《國際貿(mào)易實(shí)務(wù)》期末考試試卷（B卷）詳解一、是非判斷題（正確用“√”表示，錯(cuò)誤的用“×”表示。每題120 【答案 【答案【解析】海運(yùn)提單的簽發(fā)日期是指貨物裝船完畢的日期。 “倉至倉”條款。（）【答案倉”條款。險(xiǎn)的保險(xiǎn)責(zé)任起訖不采取“倉至倉”條款，而是從貨物裝輪開始至貨物 【答案同，只要單據(jù)注明的目的地相同，也分批裝運(yùn)論。（）【答案 【答案 【答案分批裝運(yùn)（PartialShipment），又稱分期裝運(yùn)（Shipmentby 【答案運(yùn)。但分批裝運(yùn)不同于分期裝運(yùn)（ShipmentbyInstallments）。 【答案（Submission 【答案 【答案 【答案【解析】DES術(shù)語適合于水上和后程為水上的多式聯(lián)運(yùn)方式【答案 【答案郵政收據(jù)（ParcelPostReceipt）是郵政的主要單據(jù)，它既是郵局收到寄件 【答案人索回貨款。（）【答案【解析】保兌行在信用證上加具保兌后，即對(duì)信用證獨(dú)立負(fù)責(zé)，承擔(dān)必須付款的責(zé)任。合同關(guān)系，而無須經(jīng)過詢盤和還盤。（）【答案 【答案 【答案某外貿(mào)公司按CIF術(shù)語出口坯布1000包，根據(jù)合同規(guī)定投保水漬險(xiǎn)。貨在途中因 【答案二、單項(xiàng)選擇題（220 【答案】 【答案】 D．CIF【答案】【解析】ABD三項(xiàng)都是賣方負(fù) 的術(shù)語，而B項(xiàng)FOB術(shù)語下，買方負(fù) 【答案】 ）【答案】 【答案】 【答案】 【答案】 B．“W/MplusAdC．“W/MorAd D．“Ad【答案】【解析】A項(xiàng)“W/M”表示按毛重或體積計(jì)收，選擇其中較高的作為計(jì)費(fèi)噸。B項(xiàng)“W/MplusAdVal”表示按貨物重量或尺碼選擇其高者，再加上從價(jià)運(yùn)費(fèi)計(jì)算。D“Ad如果國外來證中規(guī)定裝運(yùn)期為“OnoraboutMarch10，1999”，那么我方可理解為必須在（）。【答案】三、多項(xiàng)選擇題（每 2分， 分。多選或漏選均不得分。 ）協(xié) 【答案】 【答案】【解析按匯票的出匯票分為銀行匯票（Banker'sBill）和（CommercialDraft票（SightDraftDemandDraft）和遠(yuǎn)期匯票（TimeBill，UsanceBill。由出口商簽 【答案】 【答案】的限制。 A．FOBLiner B．FOB C．FOB 【答案】【解析】FOBLinerTerms（FOB合同中的數(shù)量條款為“1000M/TWith5％moreorlessatSeller’soption”， A．950 B．1000 C．1500 【答案】【解析】“1000M/TWith5％moreorlessatSeller’soption ） 【答案】 【答案】據(jù)付款的信用證，它主要被用于貿(mào)易總公司與各地間的貨款清償和貿(mào)易從屬費(fèi)用與非貿(mào) 【答案】【解析】信用證一般是開證行應(yīng)開證申請(qǐng)人的請(qǐng)求開給受益人的文件。開證申請(qǐng)權(quán)使用該證的人，通常是合同的賣方或?qū)嶋H供貨人。 ）【答案】【解析】B項(xiàng)在通常情況下，發(fā)盤都具體規(guī)定一個(gè)有效期，作為對(duì)方表示接受的時(shí)間限四、（每題4分，共20分FOBUnder答：FOBUnerTacle即OBFO空白抬頭、空白背書提單下兩個(gè)條件：①提單上收貨人欄填寫“憑指定”（Toorder）或“憑某指定”（Toorder“倉至倉”條款答：“倉至倉”條款（WarehousetoWarehouseClause）是海運(yùn)保險(xiǎn)中規(guī)定保險(xiǎn)責(zé)任人的最后倉庫或處所或被保險(xiǎn)人用作分配、分派或的其他處所為止。議付信用證D/Pafter五、簡答題（每題5分，共10分簡述可撤銷L/C與不可撤銷L/C的區(qū)別。可撤銷L/C。簡述FCA與FOB的區(qū)別。答：FCA與FOB的區(qū)別有以下幾個(gè)六、案例分析題（每題5分，共10分我內(nèi)陸某出口公司于年月向出口噸膏，每噸40箱共1200箱，每售價(jià)為1800，F(xiàn)OB新港，共54000，即期信用證，裝運(yùn)期為2月25日之前，貨物必須裝集裝箱。該出口公司在設(shè)有辦事處，于是在2月上旬便將貨物運(yùn)到，由辦事處負(fù)責(zé)訂箱裝船。不料貨物在存?zhèn)}后的第三天，倉庫午夜著火，是夜風(fēng)大火烈，搶救不及，1200箱膏全部被焚。辦事處立即通知內(nèi)地公司總部并要求盡快補(bǔ)發(fā)30噸，否則無法按期裝船。結(jié)果該出口公司因貨源不濟(jì)，只好要求日商將信用證的有效期和裝運(yùn)期各延長15天。請(qǐng)分析此案應(yīng)吸取的教訓(xùn)。答：本案例涉及風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移時(shí)間問題，應(yīng)將“FOB新港”改成“FCA內(nèi)陸”。因?yàn)樵贔OB；FCA有一注明受UCP600管轄的不可撤銷即期付款信用證要求受益人提交下述單據(jù)：以開證行為匯票付款人的即期匯票。信用證項(xiàng)下開出匯票的支付，只能在“實(shí)現(xiàn)再出口得款計(jì)劃”以后。(Paymentofdraftsdrawnhereunderwillbemadeonlyaftertherealisationofthere-exportproceedsprogram．