標準解讀

《GB/T 18228-2000 航空貨運集裝板網 技術條件和試驗方法》這一標準詳細規定了航空貨運中使用的集裝板網的技術要求、檢驗規則以及試驗方法，旨在確保航空貨物運輸的安全與效率。然而，您提供的對比參照標準信息不完整，我無法直接指出與某一特定標準相比的具體變更內容。不過，我可以概述該標準本身涵蓋的關鍵要點，這可能間接反映出與舊有或其它相關標準相比，在技術規范和測試程序方面的一般性進步或差異。

該標準主要包含以下幾個方面的內容：

  1. 技術條件：明確了集裝板網的材質、結構設計、尺寸公差、外觀質量等方面的要求。例如，它可能規定了材料的強度、耐腐蝕性、網孔尺寸均勻性以及邊角處理的標準，以確保在裝卸和飛行過程中能夠承受一定的負荷而不損壞。

  2. 試驗方法：詳細說明了對集裝板網進行性能驗證的各種測試手段，包括但不限于承載能力測試、耐磨性測試、耐候性（如抗紫外線）測試及折疊/展開耐用性測試等。這些測試確保產品在實際使用中的可靠性和長期性能。

  3. 檢驗規則：規定了產品出廠前應遵循的質量控制流程，包括抽樣檢查、不合格品處理原則等，以保證每批產品的符合性。

  4. 標志、包裝、運輸和儲存：對成品的標識要求、包裝方式、運輸條件及儲存環境給出指導，以減少在非使用階段可能出現的損害。


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  • 現行
  • 正在執行有效
  • 2000-10-17 頒布
  • 2001-07-01 實施
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文檔簡介

ICS.55.180.30中華人民共和國國家標準GB/T18228-2000航空貨運集裝板網技術條件和試驗方法Aircargopalletnets-Specificationandtesting2000-10-17發布2001-07-01實施國家質量技術監督局發布

GB/T18228—2000目次前言……上花圍2引用標準3術語與符號技術條件4·····5試驗附錄A(標準的附錄）集裝板網基本尺寸附錄B(標準的附錄）集裝板和集裝板網組成的集裝單元的重心范圍

GB/T18228-2000本標準參考美國國家宇航標準NAS3610:1990《貨運集裝單元規范》、國際標準ISO4170:1987《航空貨運設備航線間聯運用集裝板系留網》。本標準同時參考國際航空運輸協會標準規范IATA50/0:1994《集裝單元的補充要求》.IATA50/2:1994《飛機集裝板網》。本標準闌述了NAD.NBM.NLB.NMB航空貨運集裝板網技術條件和試驗方法·它對鑒定上述航空貨運集裝板網有著重要的指導作用。本標準引用GB/T15140—1994《航空貨運集裝單元技術要求》內容.考慮跟蹤問題，若NAS3610《貨運集裝單元規范》有修訂時·以新版本為準。本標準的附錄A、附錄B都是標準的附錄本標準由中國民用航空總局提出。本標準由中國民航科學技術研究中心歸口。本標準起草單位：中國東方航空集團上海東方航空設備制造公司、中國民用航空總局科教司、中國東方航空股份有限公司、中國民用航空總局上海航空器審定中心、中國民航科學技術研究中心本標準主要起草人：蔣猛雄、李偉、駱滇麟、王慧萍、潘澤民、王金鳳。

中華人民共和國國家標準航空貨運集裝板網技術條件和GB/T18228-2000試方法Aircargopalletnets—-Specificationandtesting1范圍本標準規定了航空貨運集裝板網技術條件和試驗方法本標準適用于NAD,NBM.NLB.NMB的航空貨運集裝板網。2引用標準下列標準所包含的條文，通過在本標準中引用而構成為本標準的條文。本標準出版時，所示版本均為有效。所有標準都會被修訂，使用本標準的各方應探討使用下列標準最新版本的可能性GB/T15140—1994航空貨運集裝單元技術要求GB/T18227—2000航空貨運集裝板技術條件和試驗方法GB/T18041-2000民用航空貨物運輸術語HB6393-1990飛機貨運系留雙座接頭CCAR-25—1995中國民用航空條例-第25部運輸類飛機適航標準術語與符號3.1術語本標準中術語采用GB/T18041給出的定義3.2竹號本標準中所規定的航空貨運集裝板網應用下面所引用的符號進行標識適配代碼-尺寸代碼集裝器種類代碼，表示需適航審定的集裝板網4技術條件4.1集裝板網尺寸本標準所包括的航空貨運集裝板網尺寸見附錄A(標準的附

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