標準解讀

GB/T 15087-1994 是一項中華人民共和國國家標準，全稱為《汽車 牽引車與全掛車機械連接裝置 強度試驗》。這項標準規定了汽車牽引車與全掛車之間機械連接裝置的強度測試方法、要求及評估準則，旨在確保這些連接裝置在使用過程中的安全性和可靠性。

標準適用范圍

該標準適用于道路用的汽車牽引車和全掛車之間的機械連接裝置，包括但不限于鞍座、牽引銷、牽引鉤等關鍵部件。它不涉及電氣或氣動連接部分。

強度試驗內容

  1. 靜載荷試驗：檢驗連接裝置在靜態條件下的承載能力，通過逐漸施加預定的最大允許牽引力，檢查連接部件是否有永久變形或損壞。

  2. 動態載荷試驗：模擬車輛行駛中可能遇到的各種動態負載情況，如起步、制動、轉彎時產生的沖擊力和循環應力，以評估連接裝置的耐久性和穩定性。

  3. 疲勞試驗：通過反復施加接近最大工作載荷的循環載荷，來模擬長期使用中的疲勞效應，評估連接裝置的使用壽命和抗疲勞性能。

測試要求

  • 試驗設備：標準對用于進行強度試驗的設備有具體要求，確保測試結果的準確性和可重復性。
  • 加載方式：詳細規定了加載點、加載速率以及加載模式，以模擬實際工況。
  • 評估指標：包括但不限于變形量、裂紋、斷裂等失效形式的判定標準。

結果判定

根據試驗數據，判斷機械連接裝置是否滿足標準規定的強度要求。若試驗過程中出現超過允許范圍的變形或損傷，則視為不合格。

實施意義

該標準的實施有助于統一汽車牽引車與全掛車連接裝置的測試方法和評判標準，提高道路運輸的安全性，減少因連接裝置故障導致的交通事故，同時為制造商提供設計和生產指導，促進產品質量的提升。


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  • 被代替
  • 已被新標準代替，建議下載現行標準GB/T 15087-2009
  • 1994-05-31 頒布
  • 1995-01-01 實施
?正版授權
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文檔簡介

DDC629.113.013：620.17T22中華人民共和國國家標準CB/T15087-94汽車牽引車與全掛車機械連接裝置強度試驗Motorvehicles--Drawbarcouplingsandeyesforhingeddrawbars-Strengthtest1994-05-31發布1995-01-01實施國家技術監督局發布

(京)新登字023號中華人民共和國國家標準汽車牽引車與全掛車機械連接裝置強度試驗GB/T15087-94中國標準出版社出版發行北京西城區復興門外三里河北街16號郵政編碼：100045電話：63787337、637874471994年11月第一版2004年12月電子版制作書號：155066·1-11107版權專有(浸權必究舉報電話：（010）68533533

中華人民共和國國家標準汽車牽引車與全掛車機械連接裝置GB/T15087-94強度試驗Motorvehicles-Drawbarcouplingsandeyesforhingeddrawbars-Strengthtest本標準等效采用國際標準ISO8718《商用道路車輛牽引車與全掛車機械連接裝置強度試驗》1988年版）1主題內容與適用范圍本標準規定了牽引車與全掛車機械連接裝置(以下簡稱機械連接裝置)的強度要求和試驗方法。本標準適用于符合GB4781規定的機械連接裝置，引用標準GB4781牽引車與全掛車機械連接裝置互換性3強度要求完成本標準所規定的試驗后，牽引裝置和牽引環不得發生永久變形、裂紋和斷裂。試驗方法4.1一般試驗要求4.1.1強強度試驗是在試驗臺上進行的動態試驗。4.1.2牽引裝置在試驗臺上的安裝定位方式應與制造廠裝配說明書中規定的牽引裝置在牽引車上安裝定位方式相一致。4.1.3牽引裝置和牽引環應分別進行試驗。4.1.4按制造廠規定，可以使牽引車與全掛車間的柔性裝置在本試驗中不起作用.4.2牽引裝置及牽引環所受水平載荷的確定水平載荷是根據牽引車與全掛車之間產生的縱向力的計算結果確定的一個當量，其值按下式進行計算：式中：F-水平載荷,kNi牽引車廠定最大總質量，；1一-掛車廠定最大總質量,t；8一一重力加速度·g=

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