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文檔簡介
交通臺實習報告錦集5篇泰井高速大路(泰和至井岡山)是319國道的組成局部,也是通往井岡山風景區的最便捷的通道。該工程建成后將縮短從泰和至井岡山茨萍的行車里程約14公里。泰井高速起于泰和縣南溪鄉南源垅村,與贛粵高速大路昌傅至泰和段相交,途經3個縣市、泰和機場,最終井岡山市廈坪鎮,總投資22.91億元。工程建成后,原319國道仍舊保存。泰和至井岡山高速大路將于6月28日奠基,今年9月中旬開工建立,XX年上半年建成通車。
XX年6月26日,我們班乘車到泰和實習,早上6點半動身,上午11點到達,在泰和實習了3個小時,我熟悉到:泰和至井岡山高速大路是江西省路網規劃中的旅游高速大路,也是通往井岡山風景區的便捷通道,全長62公里。同時建立廈坪至井岡山旅游城茨坪鎮連接線,長22公里。泰井高速大路工程按全線四車道高速大路標準建立,計算行車速度80公里/小時,路基寬24.5米;連接線計算行車速度40公里/小時,路基寬16米。全線共設橋梁42座,其中主線特大橋1座,大、中橋23座,涵洞218道,隧道3座,累計總長4008米,其中津洞隧道左線單洞長XX米,是江西省迄今為止最長的大路隧道。目前,上萬名建立者克制雨水多、工期短、環保要求高、地形地質簡單等困難,科學安排施工,全面加快工程進度,力爭在XX年5月建成通車。
實習中,負責那個路段的總工程師給我們具體介紹了路基的壓實作用,方法,步驟及路面施工的詳細措施,詳細講到:氣候因素影響著路基施工的質量,不同地區應依據本地氣候特點選擇合理的施工季節。四季差異不明顯,但夏季多雨,路基填土含水量難以掌握,故不是抱負的施工季節。其它時間降水較少,氣溫適度,便于路基填土含水量及路基壓實度的掌握。在路基施工中,假如土質不良,即使松鋪厚度適中,碾壓符合標準,仍舊很難到達壓實度標準。所以,一切路基填土都必需經過試驗。在高速大路的施工中,路基填土普遍采納粗粒土,這種土的級配良好。加之本身的性質,一般只要機械碾壓合理、松鋪厚度適中,比擬簡單到達標準的要求。瀝青面層由三層組成,下面層和中面層均采納粗粒式瀝青混凝土,厚各為6cm。中、下面層中的粗集料一律采納石灰巖碎石,雖料源尚可滿意,但粒形不好,針片狀含量較高。實踐證明,用鱷式軋石機不行能生產出粒形完全符合要求的集料。交通部大路二局鎮江段油面施工中采納錘式軋石機自行加工的集料,由于粒形好,其配比設計較順當,攤鋪后的油面質量也高出一籌。
在這次實習中,我們將書本上的東西與實際相結合,又向閱歷豐富的總工程師請教了許多平常不明白的問題,獲益不淺。盼望以后能常常進展這樣是實習,這樣我們才能學到更多的東西。同時也體驗了工地的辛苦,天氣的炎熱。
我們的實習雖然已經完畢,我的心也在不停地跳動著......朋友們,來吧!建筑工地雖說雜亂無章,但正是這些雜亂無章合奏了一支強悍有力的交響樂,唱響祖國大地。信任祖國的建筑事業明天更美妙。
交通臺實習報告篇2
寒假期間,我向交通銀行太原分行投遞了簡歷,我于XX年2月9日接到交行的面試通知,當時我在河北老家,通知我10號就要趕到交行參與面試,接到通知后我整理了下,站了一夜的火車趕到了交通銀行太原分行,通過了初試,緊接著參與了其次天的筆試,成績可能年后才能知道。XX年2月27再次接到通知,28號參與其次次面試,同樣是站了一夜的火車,由于這兩次都趕上了春運的頂峰期,同樣很幸運的通過了面試,從一開頭200多人,最終行長只留下了5個人,讓我更為慶幸的是5個人當中,我是唯一一個本科生,另外四個女的都是討論生。我最終有幸可以進入交通銀行太原分行實習了,雖然到現在實習的時間不長,我卻在這珍貴的時間里學到了好多東西,豐富并實踐了大學的理論學問,同時也深感自己學問面的匱乏,鑒定了我積極學習的信念。在工作中,工作態度的轉變是我學到的重要的一筆人生財寶。“技術水平只能讓你到達肯定的層次,而為人出事的態度及對工作仔細負責的態度才是提升你的真正法寶。”處長的一席話給我上了實習的第一課。在實習期間,我虛心學習,仔細工作,仔細完成工作任務,并與同事建立了良好的關系,得到了行里員工的全都認可。
一、經營治理現狀
(一)總體狀況
交通銀行(bankofcommunications)始建于1911年(光緒三十四年),是中國早期四大銀行之一,也是中國早期的發鈔行之一。1958年,除香港分行仍連續營業外,交通銀行國內業務分別并入當地中國人民銀行和在交通銀行根底上
組建起來的中國人民建立銀行。1986年7月24日,作為金融改革的試點,國務院批準重新組建交通銀行。1987年4月1日,重新組建后的交通銀行正式對外營業,成為中國第一家全國性的國有股份制商業銀行,總行設在上海。
XX年6月,國務院批準了交通銀行深化股份制改革的整體方案。在改革中,交通銀行完成了財務重組,勝利引進了匯豐銀行、社保基金、中心匯金公司等境內外戰略投資者。XX年6月23日,交通銀行在香港勝利上市,成為首家在境外上市的內地商業銀行。
交通銀行擁有輻射全國、面對海外的機構體系和業務網絡。在境內有27家省分行、7家直屬分行、58家省轄分(支)行,在137個城市設立了分支行(除上述92家分支行外還有45家非單獨核算的縣級城市支行),營業機構近2600個。在紐約、東京、香港、新加坡、漢城設有分行,在倫敦、法蘭克福設有代表處。與全球107個國家和地區的819家銀行的1751家總分支機構建立了代理行關系。全行員工5.5萬人。
交通銀行擁有以“外匯寶”、“太平洋卡”、“基金超市”為代表的一批品牌產品。XX年,作為銀行設立基金公司的三家試點行之一,交行發起設立了交銀施羅德基金治理公司;推出了帶有戰略合作伙伴匯豐銀行標識的“中國人的環球卡”――太平洋雙幣信用卡,這標志著交通銀行將為海內外客戶開展效勞。XX年,資產和存款總額雙雙突破1萬億元,不良資產比下降到了3%以內。截至XX年6月末,交通銀行資本充分率達11.29%,其中核心資本充分率達
8.68%;資產規模到達12,925億元,較重新組建初期的201億元增長63倍;各項存款余額到達11,475億元;XX年上半年,交通銀行實現稅后利潤46.05億元。
交行已經成為國內僅次于四大國有銀行的第五大商業銀行;按總資產排名,位列世界1000家大銀行的89位。
(二)實習所在分行狀況
交通銀行太原分行,位于太原市太原市南城區解放路111號,太原分行堅持銳意改革,開拓進取,始終以提高經營效益為中心,以建立現代化、標準化的商業銀行為目標,不斷進展業務手段和經營方式的創新,加強各項制度建立深化內部治理體制改革,初步建成自主經營、自負盈虧、自擔風險、自求平衡、自我約束、自我進展的經營機制。太原分行連續三年被太原市委、市政府評為“先進企業”或“榜樣企業”,連續兩年被評為“文明單位”,被省政府授予“敢為三晉先”的榮耀稱號。
二、詳細實習工作
(一)atm機的選址
XX年3月7日我正式到交通銀行太原分行報道,開頭實習,我被分到了電子銀行部實習,報道第一天主要和電子銀行部的各位同事相互熟悉了一下,和處長聊了一會,在聊的過程中才知道這位郭處長竟然和我是校友,他也是中北畢業的,可他那時不叫中北大學,叫太原機械學院。郭處長依據我的實際狀況給我安排了工作,那就是自動柜員機的選址,在我之前還有一位中北大學的學生在這實習,由于業績精彩被調到了個金部信用卡營銷隊了。郭處長和我說了一下選址的重點主要在:大的商場,超市(美特好,山姆士),醫院,學校??
俗話說,萬事開頭難!第一天工作根本就摸不到頭腦,無從下手。第一天工作,我把目標定位在柳巷的個大商場,首先來到了聯洋百貨里面,在商場里轉了好長的時間,就是不敢張口,固然最終還是鼓足了士氣,找到了它辦公的地方,直接找它的財務經理,由于是第一次,在加上自己是一個還沒有畢業的實習生,和經理交談的過程中難免有些緊急,最終那位經理說現在商場內沒有地方,叫我留了一個聯系方式,假如以后需要的話,會聯系我!從那出來后我心里很簡單,在街上轉了好幾圈,調整了一下,最終去了貴都、銅鑼灣時尚館,銅鑼灣國際,終于工夫不負有心人,到銅鑼灣國際找到財務總兼鄭素梅,和她談過之后,允許交行在那放,但是要放到她商場后門,由于在她的正門已經放了兩家其它銀行的了,回去和處長商議后,處長認為那的客流量不是很好,最終沒有放。
邁出了第一步,有了一個好的開端,我漸漸的進入了狀態,在這段實習期內,先后聯系了御花園時代廣場、華宇國際精品、山西女子醫院,人人和連鎖超市,東方家園裝飾材料超市,青龍電腦城、賽格數碼廣場、山西國體??去過重機、太鋼、高新開發區??在這段時間里,不能說我走遍了太原的每個角落,但我可以說,太原的主要街道我差不多都走過。這個工作很辛苦,下公交車后,我一走就把一條街走完,每天晚上回到宿舍后,用紙一擦鼻子都是黑的?
(二)太平洋借記卡和雙幣卡的銷售
期間進展了幾次相關業務的培訓,正是這些學問的培訓,使我漸漸了解了金融,了解了銀行,更是了解了交行。通過學習交行,使我越來越深刻地了解了
交行相對于其他銀行的不同之處,了解了交行為客戶著想的各種業務,我想這正是可以使交行在銀行業間不斷壯大不斷深入人心的關鍵所在。交行的細膩,周到,以及獨到的業務,不僅使客戶選擇了的交行,同時也使我們特別驕傲可以在這樣一個蓬勃向上有活力的銀行實習。有了這些對交行的了解,我們便可以代表交行去做銷售工作。
面試通過后,我們每個實習生都有的任務,那就是銷售出去50張借記卡
(一般太平洋卡)和50張貸記卡(太平洋雙幣卡),并拉來肯定的存款(沒有上限),在外面選址的過程中,我把交行介紹給大家,使盡量多的.人可以享受的交行優質的效勞,同時也拓展客戶群,為交行創收。在實習期內,我共銷售出11張太平洋雙幣卡,和15張借記卡,這對我一個外地學生來說,的確有肯定的難度,但我始終堅持著!
三、實習感受
關于實習后的感受,總的來說讓我熟悉到經過大學四年的學習,無論專業對口與否,實習這一過程肯定是不行或缺的。進一步說,詳細的工作閱歷對一個人的成長很重要。實際工作與在校的學習有著巨大的不同,實習可以讓人深深體會到長輩們所說的從工作中再撿起書本的困難性。每天早晨大早就要出門趕車,黃昏回學校后深感疲乏,難有精力能再靜下心來讀書治學。這樣想來,那些能夠一邊工作一邊學習考學的人想必有特別過人的決心和毅力。這樣讓我更加珍惜在學校的時間,好在我也并未虛度四年的光陰。
在實際工作中,比起在校園里更能學到如何與人相處有效溝通的正確方法和技巧。這里所說的方法和技巧并非溜須拍馬、阿諛奉承的害人之道。而是作
交通臺實習報告篇3
一.實習單位簡介
(一)總體狀況的
交通銀行(BankofCommunications)始建于1908年(光緒三十四年),是中國第一家全國性的國有股份制商業銀行,總行設在上海。20xx年6月23日,交通銀行在香港勝利上市,成為首家在境外上市的內地商業銀行。
交通銀行擁有以“外匯寶”、“太平洋卡”、“基金超市”為代表的一批品牌產品。20xx年,作為銀行設立基金公司的三家試點行之一,交行發起設立了交銀施羅德基金治理公司;推出了帶有戰略合作伙伴匯豐銀行標識的“中國人的環球卡”――太平洋雙幣信用卡,這標志著交通銀行將為海內外客戶開展效勞。
20xx年上半年,交通銀行實現稅后利潤46.05億元。交行已經成為國內僅次于四大國有銀行的第五大商業銀行;按總資產排名,位列世界1000家大銀行的73位。(二)實習所在支行狀況的
交通銀行杭州蕭山支行,位于蕭山區文化路168號,地處蕭山區中心商務區,毗鄰中國銀行、建立銀行、蕭山農村合作社等金融機構,是蕭山區的金融中心地區。它以其優越的地.優勢,優越的環境,豐富的金融產品,為各類企事業單位和城鎮個人客戶供應安全,快捷的全方位優質金融效勞。
二.實習過程
由于新裝修好的蕭山支行儲蓄柜臺與會計柜臺都在一樓,實習期間我分別學習了儲蓄與會計柜臺的根本業務流程。實習過程主要包括以下幾個階段:
(一)了解實習單位根本狀況的和機構設置,人員配備等.
(二)實習第一周、其次周在儲蓄柜臺學習銀行對私的根本業務流程.
(三)第三周在會計柜臺實習.主要了解了電匯、銀行承兌匯票、托付收付款等的會計相關操作.
(四)第四周在大堂經.處學習.我的主要工作是指導客戶填寫第三方存管協議,確保客戶能夠順當簽約.
(五)總牢固習經過,并完成實習手冊,實習報告.
三、詳細實習工作
7.23到8.17期間,我有幸進入交行蕭山支行實習.在這珍貴的1個月時間里我學到了好多東西,并結合自己的專業學問,弄懂了許多銀行業內的理論學問和實際操作,獲益匪淺。
(一)儲蓄業務
實習第一周、其次周在儲蓄柜臺學習銀行對私的根本業務操作流程及儲蓄業務方面的學問。儲蓄業務實行的是柜員負責制,就是每個柜員都可以辦.全部的儲蓄業務。雖然我沒有實際上柜操作,但是我根本了解了柜員一天的業務流程,包括早上銀行營業前的預備工作以及營業完畢時的軋帳等等。還學習了最根本的點鈔、捆鈔、如何敲章換章,現金支票的檢驗等,忙的時候柜組長還會叫我做一些查詢復核業務。
(二)會計業務
實習第三周我轉到了營業部會計柜臺,了解了對公客戶在交行驗資戶、結算戶、一般戶的開戶,信息更新,銷戶等會計流程;銀行承兌匯票的查詢查復,托收承付的操作流程;支付系統往來帳,查詢查復等業務的處理。印象最深的是開一張銀行匯票要經過三人之手。先記帳,其次人復核,然后再轉交給第三人對銀行匯票進展壓數。
一點小建議:結算業務申請書的設計可以改良。
結算業務申請書上蓋法人章和財務專用章的位置比擬小,往往致使印鑒上的文字和印制在申請書上的文字重疊,加大電腦驗證的難度,造成機器驗章不通過,要.用驗章機手工核對的方式,降低了工作效率。盼望結算業務申請書的設計可以更加合.,更加人性化。
(三)跟大堂經.的學習
在實習的最終一周時間里,我主要是跟大堂經.學習,維持大堂的排隊秩序、解答客戶的詢問及第三方存管(由于辦.第三方存管的客戶太多,銀行把簽約席放在了大堂里)。
關于第三方存管協議:
證券公司客戶交易結算資金第三方存管業務是指:依據新證券法的要求,證券公司負責投資者證券交易、股份治理以及依據交易所和登記結算公司的交易結算數據清算投資者的資金和證券;存管銀行負責證券公司客戶交易結算資金匯總賬戶(以下簡稱資金總賬戶)與投資者銀行賬戶的資金劃轉和賬戶治理,負責證券公司和登記結算公司之間的資金交收劃轉,負責為證券公司劃撥傭金和代證券公司為投資者支付利息,通過為每個辦.存管業務的投資者開立一個“治理賬戶”(虛賬戶),登記其證券交易保證金的進出和余額,并對證券公司客戶交易結算資金進展總分平衡校驗,實現對客戶保證金的監視。
"銀證轉賬"是把客戶的保證金以證券公司的名義存在銀行,而"第三方存管"是把客戶的保證金以客戶的名義存在銀行,能夠有效杜絕證券公司私自挪用客戶資金.中國證監會要求,全部客戶必需在今年12月31日前進展第三方存管,否則證券公司會依據相關法律法規對未進展第三方存管的客戶進展必要的業務限制。所以目前每天來銀行辦.的客戶是絡繹不絕。客戶需要填寫證券交易結算資金存管業務申請表、協議書等資料,向銀行申請開辦第三方存管業務。
我的主要工作是指導客戶填寫各種表格,確保客戶能夠順當簽約.被一大堆人圍著問這個怎么填,那個怎么填,我第一次覺得大堂經.也不是那么好當的。在大堂工作要特殊注意禮儀,成天與客戶打交道的大堂經.,代表著企業的形象和名譽,所以一切都要當心慎重。在大堂你要維護大堂秩序,解答客戶問題,還有營業中的分流客戶,不管多忙,你必需維持良好的形象,禮貌的對待一切。其中解答客戶問題就要求大堂經.必需了解銀行的每一業務及其操作流程,所以要想做好一個大堂經.,必需擁有豐富的學問面。
四、實習收獲與體會
第一天去實習,心里不行避開的有些緊急:不知道怎么樣,應當去怎么做啊,要去干些什么呢等等!
踏進儲蓄柜臺,只見幾個生疏的臉孔,我微笑著和他們打招呼。從那天起,我養成了一個習慣,每天早上見到他們都要微笑的說聲:“早安”,那是我心底真誠的問候。僅僅幾天的時間,我就和同事們打成一片,很好的跟他們溝通溝通學習。之后每天上班前的早飯時間是最溫馨的時候。大家會一起躲在后臺一起吃早餐,爭論身邊發生的每一件新奇事。這次實習過程中我還獲得了許多其他的閱歷。這些閱歷使我感覺到了自己在學問、技能、與人溝通溝通等方面的進步和成長。
首先,我覺得在學校和單位的很大一個不同就是進入社會以后必需要有很強的責任心理在工作崗位上,我們必需要有劇烈的責任感,要對自己的崗位負責,要對自己辦.的業務負責.假如沒有完成當天應當完成的工作,那職員必需得加班;假如是不當心弄錯了錢款,而又無法追回的話,那也必需由經辦人負責賠償.。
其次,實際工作與在校的學習有著巨大的不同,實習可以讓人深深體會到長輩們所說的從工作中再撿起書本的困難性。每天早晨大早就要出門趕車,黃昏回家后深感疲乏,難有精力能再靜下心來讀書治學。這樣想來,那些能夠一邊工作一邊學習考學的人想必有特別的的過人的決心和毅力,這讓我更加珍惜在學校的時間。
還有要虛心學習,主動出擊。當你可以選擇的時候,把主動權握在自己手中。在實習的時候,我會主動的清掃衛生,主動地幫同事做一些力所能及的事情,并會積極地查找適宜的時間,向同事請教問題,談生活的學習以及將來的工作,通過這些我就和同事走的更近,在實習當中,同事就會更情愿更多的指導我。獲得更大的收獲。
五、謝辭
感謝交通銀行蕭山支行能賜予我這樣一個珍貴的實習時機,能讓我到平常接觸甚少的金融企業內部增長見識開拓眼界。固然也要感謝我那些得意可敬的同事們,是他們毫不保存的當我師傅,把業務學問教給我.
交通臺實習報告篇4
(一)|勞碌工作,過得實在好快,這樣就實習了一周。這周的日子里,體驗了生活帶來的酸甜苦辣。
首先,共享我的幾個第一次。在共享之前,作一點背景介紹。我們交行的大客戶偉力最近作了一次大規模的裁員行動。并且偉力的資金帳戶要同一轉移到中行。因此,我們要為他們辭退的員工辦理住房公積金的銷戶與帳戶余額的轉移。因此,就有了以下幾個第一次的發生。
第一次“大規模撕新存折“。
許多人看到這個標題,會奇怪,好端端的新存折為什么要撕掉。其實,不是全本都要撕掉。只是前面第一頁。為的是便利打印。那為什么要打印存折。
對于一兩本存折來說,這是不必要撕掉第一頁。但是我們要打印8000多本,假如不撕掉第一頁,我們的工作量可想而之了。嘿嘿,撕存折的聲音真的很像在撕鈔票,在我手上撕掉的就不下1000本,剛開頭還好,覺得很新奇。
但是每個人安排到頭上要撕將近1000本的時候,雙手開頭麻木起來,拿起存折,翻到第一頁,刷的一身,干脆的聲音伴隨著一頁的掉落。一毛錢就這樣鋪張了。一本存折就6頁加封面封底就8頁,本錢1元,那這一頁就值1毛錢。呵呵,當天晚上,我就差不多撕掉100快了。
第一次體驗銀行加班到晚上11點。
做銀行晚上7點能走就算是早下班了。我們估量是最多做到9點半就ok了,怎么知道11點還是剛剛收官。正確的說是11點半才算是正式完工。那天晚上,全斗門支行的員工,除了不能出席的領導和要開會的員工外,能過來新青的,都過來幫助。
全支行能用的電腦、打印機都在不斷的錄入和打印存折。流水線式的流程安排,把我們分成了幾個小組,有的負責錄入(我是其中一個),有的負責蓋章,有的負責撕存折。全個支行除了7點半能吃晚飯的20分鐘。大家幾乎沒有停過。都是盼望能早點干完早點回家。
每個人的體力都在透支,但是還沒有誰放棄。我看著那份長長的錄入名單,頭暈是不在話下,眼淚不斷的流,出錯時,又要準時發覺,真的很累人。屢次想到放棄。但是別人的仔細態度,讓我不敢有一絲的松懈。堅持堅持再堅持。忍忍就過去了。
第一次離家千里之外去“實習”。
說實話,剛開頭的時候,對這樣的安排心中也有沖突過。心想,實習而已為什么要去到那么遠的地方。家里四周也有交行的,心存幸運心理。盼望能就近實習。不過,經過了這樣的一個星期,比照其他人的一個星期的實習待遇,我覺得“塞翁失馬焉知非福”真的是很正確。
雖然在離家千里的地方去“實習”。卻能感受到新青支行的人情味和和諧的集體。每個人都沒有架子。都能說話談天。沒有看不起我們是“門外漢”“幫倒忙”,趙行、煌兄、啊娟、啊鐵都對我們很好,很給我們時機去學習,去熬煉。
相比之下,假如環境很好,卻只要你去站大堂,這樣的實習有點鋪張時間的意味,并且,每個人都有一個適應的過程。假如沒有時機去嘗試,讓新人去體會。
永久就只能當一名“門外漢”,這樣還不如去學點其他學問來得充實。我覺得自己是個幸運兒。每次的社會時間都能在一個簡單相處的集體中度過。我也更珍惜這樣來之不易的實習時機。工作是累人的,但是每天都過得實在,有所得。這也是我當時去實習盼望的結果。
昨天晚上,我的一個好朋友x約我談天。恰好他也是在銀行工作,不過是在澳門那邊的小銀行。他已經上班三周了。感覺還是不大適應。按他說,是環境的問題。別人對他的態度不友善。自己和他們的互動也不多,每天中午都是自己一個人吃飯,覺得上班很苦痛。
相比之下,我覺得我很幸運。雖然這里遠離市區。不過,人卻很好。可能是我們也在一起生活都是20多歲的同齡人,晚上又有時機聚在一起談天。很快就熟識了。
也覺得他們都很好,很有人情味的集體。所以,我也要連續努力,爭取能成為他們當中的一分子。心態的轉變不僅僅要求自己是一個實習生的姿勢,更要像一個工作中的人。
我可能有點工作狂的味道。只要有工作,我會不斷的做下去,一點也不會覺得無聊或疲乏。不過,一旦手上的事做完了,人會覺得無聊而無動力,心也慌。我心里覺得,假如在這樣的環境里,人人都在忙的時候,我卻閑下來很不拘束。總想做點什么。所以,下周,請不要讓我太閑!
從市區坐車回來斗門新青至少要一個半小時。以前覺得回學校要一個小時的車程已經夠不行思議了。沒想到,實習還更遠!有時候開玩笑說,從市區回來新青,等于去了一趟廣州。
無聊的站著回來,我只好用眼睛去觀看街道兩旁的風光和等車的人群。路是生疏的,仿佛覺得自己去到了另外的一個城鎮。許多道路在改造,路邊的風光從繁華到簡陋,最終到荒蕪的野草堆。無論是路上遇到的,還是工作上接觸的人都很鄉下。這里沒有卑視的含義。原來,生活在同一個城市的我們,有著不一樣的人群。
城市化的珠海,背后的富強就是犧牲他們離鄉別井的辛苦而制造出來的。我們不應當卑視他們,更應當敬重他們。因此,我們更需要努力,當自己有力量去生存,有力量在這座城市立足時,盼望那時的我們能為他們做點實事。
交通臺實習報告篇5
一、實習時間:
二、實習地點:
三、實習目的:通過實地實習,努力將自己所學的理論學問向實踐方面轉化,盡量做到理論與實踐相結合,有了一次全面的熟悉。
四、前言:學問是人類進步的階梯,而學習學問不僅僅靠從書本上獵取,而重要的是在于體驗。理論學問往往過于標準化,僅僅靠把握理論,一點實際操作閱歷都**的話,事實上是**實際效應的,現實中的事情往往是千變萬化的,運用起來解決詳細狀況多半是教條的。很多事實證明:只有將理論學問與實踐很好的結合起來,才能將學問運用到最高境地,為了學有所長,學有所用,為了將學問轉化為自己所真正擁有的力量,面對布滿競爭與壓力的社會環境,結合自己所學的專業學問,在這兒的人個個工作熱忱都是那么的高漲,他們之間團結合作,相互溝通的相當融洽,來得這里你真的能夠感受到這個大家庭的暖和。
五、實習內容:
(一)、檔案治理工作:
檔案整理工作是一項特別繁雜、特別枯燥、特別單調的工作,我的任務就是把全部的檔案重新整理然后全部都存到電腦上去,所以根本上一天的工作都是在重復前一天的工作,把以前存檔的一卷卷的找出來,重新進展分類、裝訂、打頁號、排挨次等一系列的工作,存到電腦上,最終裝到統一的盒子里,放到新建的檔案室內,才算最終的完成。剛剛開頭的時候,根本不知道要從哪里開頭整理,也不知道要怎樣去整理,不過還好,在同事的幫忙下,使我很快進入了檔案整理工作的狀態。開頭的工作速度很慢,一天能整理好的檔案**幾卷,到后來漸漸的摸索出了一些竅門,速度就快了很多。當最終截稿的時候領導來檢查對我的工作提出表揚的時候我心里真的有一種成就感。
通過這次對單位檔案的整理,使我學到了許多,等于把以前所學的公文寫作又重新溫習了一遍,但更多地是我最終在這么繁瑣的工作中堅持了下來,磨練了我的急躁,看到那些檔案的記錄,我能想象的出老一輩大路工作人員是多么的喜愛我們的大路建立事業。
(二)、辦公室文秘工作:
在辦公室我的詳細工作包括(1)負責文件資料的打印、登記、發放、復印、裝訂。(2)負責接轉電話和記錄工作。(3)負責傳真收發與登記。(4)收發報刊函件及整理保管報紙。(5)完成其他臨時工作。說實在的雖然說我平常在學校的時候對文秘工作也有一些了解,但詳細到了工作崗位上就真的感覺特別的生疏,傳真接不好也發不出去;打印資料的速度特殊的慢、還老是擔憂出錯;復印文件的時候也老是出錯;有的時候接電話時也比擬的盲目;但領導并**怪我,我漸漸的懂得全部機器的操作,通過一段時間的漸漸的練習,我打字的速度漸漸增快了,也不再怕出什么錯,這使我做什么事情都更有信念了,領導是看在眼里滿足在心里,我自己也有一種成就感。
(三)、大路建立現場檢查
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