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4.5多普勒效應(yīng)*沖擊波多普勒效應(yīng)
觀察者接受到的頻率有賴于波源或觀察者運(yùn)動(dòng)的現(xiàn)象,稱為多普勒效應(yīng)。VS
——表示波源相對(duì)于介質(zhì)的運(yùn)動(dòng)速度。——波源的頻率u——波在介質(zhì)中的速度
——介質(zhì)中波的頻率選介質(zhì)為參考系波源和觀察者的運(yùn)動(dòng)在兩者的連線上——觀察者接收到的頻率Vb
——表示觀察者相對(duì)于介質(zhì)的運(yùn)動(dòng)速度。規(guī)定“趨近為正,背離為負(fù)”“恒為正”4.5.1
波源靜止,觀察者運(yùn)動(dòng)遠(yuǎn)離u靠近u觀察者4.5.2
觀察者靜止,波源運(yùn)動(dòng)S運(yùn)動(dòng)的前方波長(zhǎng)變短遠(yuǎn)離靠近u觀察者4.5.3
波源和觀察者同時(shí)相對(duì)于介質(zhì)運(yùn)動(dòng)波源和觀察者接近時(shí),波源和觀察者背離時(shí),相對(duì)于觀察者,波速相對(duì)于觀察者,波長(zhǎng)例為了行車(chē)安全,每條公路都會(huì)設(shè)有限速多少,現(xiàn)有一條路限速為70kmh-1,利用多普勒效應(yīng)制成靜止測(cè)速儀監(jiān)測(cè)汽車(chē)行駛的速度,測(cè)速儀發(fā)出頻率為150KHz的超聲波,一輛汽車(chē)迎著波源駛來(lái)時(shí),與測(cè)速儀安裝在一起的接收器接收到從汽車(chē)反射回來(lái)的超聲波的頻率為170KHz,已知空氣中聲速為340ms-1,問(wèn)汽車(chē)行駛的速度是否超速.解
測(cè)速儀(相當(dāng)波源)靜止汽車(chē)(相當(dāng)觀察者)以Vb迎著波源運(yùn)動(dòng),汽車(chē)(觀察者)接收到的頻率反射波從汽車(chē)(相當(dāng)波源)表面反射回來(lái)并被測(cè)速儀接收,此時(shí)波源以速度Vb向著測(cè)速儀運(yùn)動(dòng),波源發(fā)出的頻率為測(cè)速儀(相當(dāng)觀察者),接收到的頻率(1)(2)將(2)代入(1)得電磁波的多普勒效應(yīng)光源和觀察者在同一直線上運(yùn)動(dòng)橫向多普勒效應(yīng)紅移縱向多普勒效應(yīng)**沖擊波波源的運(yùn)動(dòng)速度大于波在介質(zhì)中的傳播速度,波源本身的運(yùn)動(dòng)會(huì)激起介質(zhì)的擾動(dòng),激起另一種波。沖擊波的包絡(luò)面成圓錐狀,稱作馬赫堆。若沖擊波是聲波,必然是運(yùn)動(dòng)物體通過(guò)之后才能聽(tīng)見(jiàn)聲音。3.3.1.力矩的功式中對(duì)i求和,得:力矩的功率為:當(dāng)輸出功率一定時(shí),力矩與角速度成反比。3.3剛體定軸轉(zhuǎn)動(dòng)的動(dòng)能定理ZMf
FO
rFd
dm
Fn轉(zhuǎn)動(dòng)平面vvvvvvz轉(zhuǎn)動(dòng)動(dòng)能與角動(dòng)量的關(guān)系3.3.2.轉(zhuǎn)動(dòng)動(dòng)能定軸轉(zhuǎn)動(dòng)的動(dòng)能定理
剛體繞定軸轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)動(dòng)能等于剛體的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量與角速度平方乘積的一半。1.轉(zhuǎn)動(dòng)動(dòng)能2.剛體定軸轉(zhuǎn)動(dòng)的動(dòng)能定理當(dāng)θ=θ1時(shí),ω=ω1’θ=θ2時(shí),ω=ω2
所以:合外力矩對(duì)定軸轉(zhuǎn)動(dòng)剛體所做的功等于剛體轉(zhuǎn)動(dòng)動(dòng)能的增量剛體定軸轉(zhuǎn)動(dòng)的動(dòng)能定理
例1一根長(zhǎng)為L(zhǎng)、質(zhì)量為m的均勻細(xì)直棒,其一端有一固定的光滑水平軸,因而可以在豎直平面內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)。最初棒靜止在水平位置,求它由此下擺角時(shí)的角加速度和角速度。解:棒下擺為加速過(guò)程,外力矩為重力對(duì)O的力矩。棒上取質(zhì)元dm,當(dāng)棒處在下擺角時(shí),該質(zhì)量元的重力對(duì)軸的元力矩為Ogdmdm重力對(duì)整個(gè)棒的合力矩為Ogdmdm代入轉(zhuǎn)動(dòng)定律,可得
應(yīng)用機(jī)械能守恒定律Ogdmdm
例2
一個(gè)質(zhì)量為m′、半徑為R的定滑輪(當(dāng)作均勻圓盤(pán))上面繞有細(xì)繩,繩的一端固定在滑輪邊上,另一端掛
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