第十二章進出口合同的履行§12.1

出口合同的履行。合同備貨訂艙委托書訂艙報檢報關辦保險出運制單結匯報檢資料通關單客戶要求的商檢單據辦保險資料報關資料保險單提單及其他船公司單據發(fā)票，裝箱單等單據出口合同的履行貨證船備貨催證審證租船訂艙報關投保改證款裝船制單結匯報驗一、備貨（一）備貨賣方要保證所交貨物與合同的規(guī)定相符合，并適用于買賣合同的有關法律的規(guī)定。1.在備貨過程中應注意的問題：貨物的品質必須與出口合同的規(guī)定相一致貨物的包裝必須符合出口合同的規(guī)定貨物要適合通常的用途和特定的使用目的貨物的數量必須符合出口合同的規(guī)定貨物備妥時間應與合同和信用證裝運期限相適應賣方對貨物要有完全的所有權并不得侵犯他人權利2.出口備貨的業(yè)務流程1）簽訂國內購銷合同2）跟單:控制產品質量和生產進度3）建檔：有章可循和可能出現的爭議的解決。4）貨物出運業(yè)務中，出現問題時，及時與工廠溝通，以解決問題；如無法解決，則做好取證工作，以便在后續(xù)的法律糾紛中處于有利地位。案例11998年6月，中方某出口企業(yè)與美國某公司簽訂了一份本廠生產產品的出口合同，數量為600公噸，允許溢短裝5％，單價為CIF紐約520美元／公噸，總值為312000美元，結算方式為不可撤銷即期信用證。裝運期為1998年8月。7月12日，對方按約定開來了信用證，經審核，信用證中貨物的數量、單價、總值均按合同開立，從表面上顯示，這是一份完全按合同開立的信用證。

8月10日，該企業(yè)按信用證“數量為600公噸，可溢短裝5％”的規(guī)定裝運630公噸貨物，并制作全套的單據于8月16日向開證行收款。8月20日，我出口企業(yè)接到由通知行轉來的拒付書,理由是:發(fā)票金額為327600美元，大于信用證金額312000美元。我出口企業(yè)經分析明白，原來信用證的金額未包括溢裝的5％貨物款。只好重新開出金額為312000美元的發(fā)票，向開證行收回了部分貨款。其余的30公噸貨物款，進口商拒絕付款、而這時我出口企業(yè)已沒有控制貨物所有權的任何憑證，鑒于金額比較小，要通過訴訟解決程序比較麻煩，該出口企業(yè)只得放棄收款的權利，給企業(yè)造成15600美元的損失。二、落實信用證（一）催證合同期內，買方未及時開證屬違約行為，賣方若希望繼續(xù)交易，應催促對方開證。簽約同履約日期相隔較遠，可在開證日前提醒對方開證。賣方已將貨備妥，來信征求對方同意提前開證。買方資信欠佳，提前去信提示，督促對方履約。

（二）審證銀行審證要點政策性審核:來證各項內容應該符合我國政治與經濟方針政策,不得有歧視性內容.(i.e.:ROC)開證行資信審核:審查開證行所在國家的政治經濟情況、開證行的資信、經營作風等。信用證和性質和開證行付款責任的審核：來證不應標明“可撤銷”字樣，同時在證內載有開證行保證付款的文句。進出口公司審核的要點1.對信用證本身說明的審核。包括信用證金額應與合同金額相一致。如合同訂有溢短裝條款，信用證金額亦應包括溢短裝部分的金額。單價與總值要填寫正確。來證所用貨幣與合同規(guī)定相一致。2.對信用證有關貨物記載的審核。如品名、規(guī)格、數量、包裝、單價、裝運期、裝卸港口、運輸方式、可否分批裝運及轉船等。3.對單據的審核。單據中主要包括商業(yè)發(fā)票、提單、保險單等。對來證中要求提供的單據種類和份數及填制方法等進行詳細審核。4.對信用證有關時間說明的審核。裝運期必須與合同規(guī)定一致，如國外來證晚，無法按期裝運，應及時電請國外買方延展裝運期限。信用證有效期應與裝運期有一定合理間隔，以便在裝運貨物后有足夠時間輸制單結匯工作。5.審核信用證有無限制性或保留條款。不合理條款：“開證申請人取得進口許可證才能生效”“本證僅在受益人開具回頭信用證并經本證申請人同意接受后才生效”規(guī)定受益人提交的單據中要包括“由買方簽發(fā)的提貨證明”或“檢驗證書應由申請人授權的簽字人簽字”，實際上受申請人或其代理人控制，受益人收款無保障，不應接受。（三）改證發(fā)現不能接受的條款應及時提請開證人修改，多處需要修改的，應一次提出。對通知行轉來的修改通知書內容，經審核不能接受時，就及時表示拒絕，不可只接受其中一部分，而拒絕另一部分。三、租船訂艙按CIF或CFR條件成交時，賣方應及時辦理租船訂艙工作。1.委托貨代公司辦理托運手續(xù)，填寫訂艙委托書，傳真貨代。2.收到貨代確認及其送貨通知后，將全套報關單據寄給貨代；通知，按貨代給的送貨地址等資料，給工廠發(fā)貨通知。3.給貨代用于向海關辦理報關的資料：①報關單，②提供合同副本、③發(fā)票、④裝箱單、⑤重量單、⑥核銷單⑦報關委托書（正本）⑧報檢委托書（正本）⑨其他單據等。

四。報驗（須在商檢局有注冊備案的公司）報驗商品，由商檢機構或指定的檢驗機構進行檢驗（CIQ）。A.法檢（屬地檢驗）：通關單或換證憑條檢驗合格，商檢機構簽發(fā)通關單及其他結匯用的檢驗證書。一般發(fā)貨人應在簽發(fā)證書之日起６０天內報送出口，逾期報運出口的，應重新申請檢驗。B.委托檢驗：如：品質證書，健康證書等。即客戶需要的檢驗單據。報檢單據：①報檢委托書②發(fā)票③裝箱單④合同⑤廠檢單⑥其他單據。五。報關向海關辦理報關的資料：①報關單，②提供合同副本、③發(fā)票、④裝箱單、⑤重量單、⑥核銷單⑦報關委托書（正本）⑧通關單⑨其他單據等。六、保險按CIF價格成交的出口合同，賣方在裝船前，須及時向保險公司辦理投保手續(xù)，填制投保單。列明貨物名稱、保險金額、運輸路線、運輸工具、開航日期、險別等。流程：1.向保險公司遞交投保單2.計算并支付保費3.保險公司簽發(fā)保單。七、制單結匯我國出口結匯的辦法有三種：收妥結匯、押匯（買單結匯）和定期結匯。用于銀行結匯的單據有四大類：1.金融單據：如匯票等2.商業(yè)單據：發(fā)票，裝箱單，保單等3.運輸單據：提單，航空運單等4.證明文件：商檢證書，原產地證書，裝運證明等。3.貨款撥入外貿公司1．出口單據2.審單交單議付行付款行4.折算為本幣撥付收妥結匯圖示外貿公司1．賣出匯票單據議付行2．扣除利息，余款撥入押匯圖示付款行3.索償交單外貿公司議付行2．按固定期限撥交定期結匯圖示付款行3.索償交單1．交單八。出口核銷最新核銷要求（2011年12月1日實行）：1.結匯款電子口岸提交2.報關單核銷聯3.核銷單核銷聯九。退稅十、出口索賠和理賠由于買方未履行合同規(guī)定，使出口企業(yè)遭受損失，則出口企業(yè)向買方提出索賠。反之，亦然。賣方在處理索賠時，應注意認真審核買方提出的單證和出證機構的合法性。作好調查研究，分清責任。合理確定損失程度、金額和賠付辦法。§12.2

進口合同的履行一、開立信用證作為買方，應及時開證，或賣方貨已備妥來信要求開證，我方應及時開立信用證。二、租船訂艙接運貨物按FOB條件簽訂進口合同時，應由買方安排船舶，如買方自己沒有船舶，則應負責租船訂艙或委托租船代理辦理租船訂艙手續(xù)。國外裝船后，賣方應及時向我方發(fā)出裝船通知。業(yè)務流程：

1.填制租船訂艙聯系單

2.通知賣方

3.催裝

三、辦理貨運保險按照預約保險合同的規(guī)定，所有按FOB及CFR條件進口貨物的保險，都由保險公司承保。我方在進口貨物并收到國外裝運通知后，應及時將船名、提單名、開航日期、裝運港、目的港及貨物的名稱和數量等內容通知中國人民保險公司，即作為辦妥投保手續(xù)。投保方式種類：1.預約保險方式2.逐筆投保四、審單與付匯銀行收到國外寄來的匯票及單據后，對照信用證的規(guī)定，核對單據的份數和內容。如內容無誤，即由銀行對國外付款。同時進出口公司用人民幣按照國家規(guī)定的有關折算的牌價銀行買匯贖單。五、報檢，報關和提貨進口貨物到貨后，由進出口公司或委托外貿運輸公司根據進口單據填具“進口貨物報關單“向海關申請，并隨附發(fā)票、提單及保險單。六、進口索賠進口商品因品質、數量、包裝等不符合合同的規(guī)定，而需向有關方面提出索賠。根據造成損失原因的不同，進口索賠的對象主要有三方面：1.向賣方索賠2.向船船公司索賠3.向保險公司索賠。注意:1.認定違約的性質2.備齊索賠證件3.確定合理的索賠金額4.索賠期限案例2

某外資企業(yè)出口貨物，買賣合同與信用證均規(guī)定為CIF條件，貨物裝運后，出口企業(yè)在向輪船公司支付全額運費后取得了由船公司簽發(fā)的已裝船清潔提單，但制單人員在提單上漏打了“FreightPrepaid”（運費預付）字樣，時遇市場價格下跌，開證行根據開證申請人意見，以所交單據與信用證不符為由拒付貨款，試析此案。

據《跟單信用證統一慣例》的規(guī)定，銀行的付款是以受益人提交的單據完全符合信用證條款規(guī)定為條件，所以要求交付的單據應嚴格做到正確、完整，特別強調單證一致，單單相符才能保證及時收匯，不符，則銀行可拒付。案例3我國內地某市A公司委托沿海城市S市的B公司進口機器一臺,合同規(guī)定買方對貨物品質不符合同的索賠期限為貨到目的港30天內。貨到S市后，B公司即將貨轉至某市交A公司，由于A公司的廠房尚未建好，機器無法安裝，半年后，待廠房完工，機器裝好，經商檢機構檢驗，發(fā)現該機器均系舊貨，不能很好運轉，遂請B公司向外提出索賠，外商置之不理，對此，我方應吸取什么教