*****中心（一期）機房樓工程塔吊基礎及塔吊安拆專項施工方案專項施工方案編制人:職務：審核人：職務：批準人：職務：中國建筑****（集團）有限公司年月日目錄HYPERLINK\l"_Toc219960047"第一節(jié)編制依據2HYPERLINK\l"_Toc219960048"第二節(jié)工程概況2HYPERLINK\l"_Toc219960049"第三節(jié)塔吊基本性能2HYPERLINK\l"_Toc219960050"第四節(jié)塔吊基礎定位及施工2HYPERLINK\l"_Toc219960051"第五節(jié)場地及機械設備人員等準備3HYPERLINK\l"_Toc219960052"第六節(jié)塔吊的安裝及調試3HYPERLINK\l"_Toc219960053"第七節(jié)塔吊的拆卸5HYPERLINK\l"_Toc219960054"第八節(jié)附墻裝置的拆裝5HYPERLINK\l"_Toc219960055"第九節(jié)塔吊的日常維護和操作使用6HYPERLINK\l"_Toc219960052"第十節(jié)安全措施7HYPERLINK\l"_Toc219960053"第十一節(jié)塔吊的沉降、垂直度測定及偏差校正7HYPERLINK\l"_Toc219960054"第十二節(jié)防碰撞措施7HYPERLINK\l"_Toc219960056"第十三節(jié)塔吊計算書7HYPERLINK\l"_Toc219960057"天然基礎計算書7塔吊專項施工方案編制依據本方案主要依據施工圖紙、塔吊產品說明書及以下規(guī)范及參考文獻編制:《塔式起重機設計規(guī)范》（GB/T13752-1992）《地基基礎設計規(guī)范》（GB50007-2002）《建筑結構荷載規(guī)范》（GB50009-2001）《建筑安全檢查標準》（JGJ59-99）《混凝土結構設計規(guī)范》（GB50010-2002）《建筑樁基技術規(guī)范》（JGJ94-94）第二節(jié)、工程概況*****中心（一期）機房樓工程；工程建設地點：廣東省***市***區(qū)****東路東側；屬于框架結構；地上4層；地下1層；建筑高度：22.52m；總建筑面積：21865.67平方米；總工期：192天。本工程由中國****集團公司投資建設，中國******集團有限公司設計，上海***建設監(jiān)理有限公司監(jiān)理，中國建筑****局（集團）有限公司組織施工；***擔任項目經理，***擔任執(zhí)行經理，******擔任現場主管，*****擔任技術負責人。本工程建設用地位于建筑總平圖中所示，本次開發(fā)建設的*****中心（一期）機房樓工程位于D區(qū)地塊。主體結構為地上四層，地下一層。有一地下室，建筑主要用途為設備用房，其特點是設備荷載較大，故而對結構安全要求高。塔吊基本性能塔吊型號：QTZ60，塔吊起升高度H：45.00m，塔身寬度B：1.8m，基礎埋深d：0.50m，自重F1：833kN，基礎承臺厚度hc：1.80m，最大起重荷載F2：60kN，基礎承臺寬度Bc：6.00m，第四節(jié)、塔吊基礎定位及施工1、塔吊基礎定位詳見施工平面圖；2、塔吊基礎施工見“計算書”設計要求?；A施工前應由塔吊拆裝隊技術負責人進行如下幾方面的技術交底：混凝土強度等級、鋼筋配置圖、基礎與建筑平面圖、基礎剖面圖、基礎表面平整度要求、預埋螺栓誤差要求等，接底人為工程施工負責人，雙方書面交接?；A施工應由塔機所有部門派專人監(jiān)督整個施工過程，同時做好各個隱蔽驗收紀錄，如釬探紀錄、地基隱蔽工程驗收紀錄等。施工完畢做好砼的養(yǎng)護，砼強度達到要求后方可安裝塔吊；3、頂面用水泥砂漿找平，用水準儀校水平，傾斜度和平整度誤差不超過1/5000；4、機腳螺栓位置、尺寸要絕對正確，應特別注意做好復核工作，尺寸誤差不超過±0.5mm，螺紋位須抹上黃油，并注意保護。第五節(jié)、場地及機械設備人員等準備1、在塔基周圍，清理出場地，場地要求平整，無障礙物；2、留出塔吊進出堆放場地及吊車、汽車進出通道，路基必須壓實、平整；3、塔吊安拆范圍上空所有臨時施工電線必須拆除或改道；4、機械設備準備：汽車吊一臺，電工、鉗工工具，鋼絲繩一套，U型環(huán)若干，水準儀、經緯儀各一臺，萬用表和鋼管尺各一只；5、塔吊安拆必須由專業(yè)的安拆人員進行操作。第六節(jié)、塔吊的安裝及調試一、安裝、頂升及附著的要求1、安裝和操作人員必須熟悉本說明書及塔機有關的技術文件，熟悉安裝、頂升以及操作程序后，方可進行工作。2、塔機安裝工作應在風力小于六級（《13.8m/s）時進行，頂升工作應在風力小于（《7.9m/s）時進行。3、安裝塔機的混凝土基礎，要求地耐力不小于200KN/㎡。4、頂升過程中，塔機除自身安裝需要的吊裝外，不得進行其它吊裝工作。5、當預埋螺栓固定式起升高度超過44米時，塔身與建筑物之間必須安裝附著架，各附著點的位置見4-1。二、安裝前的準備工作：1、了解現場布置及土質情況，清除周圍障礙物，安裝場地范圍參看圖4-3。2、結合施工組織設計，確定塔機位置。若塔機為固定式，按圖4-4底座固定方式示意圖，圖4-5基礎節(jié)固定式示意圖，及圖4-6混凝土基礎承載圖和圖4-7預埋螺栓固定基礎節(jié)的砼座，打混凝土基礎，制作預埋螺栓、壓板等。3、按圖4-8、圖4-9、圖4-10、圖4-11、圖4-12，預制混凝土平衡重和配備頂升平衡重（吊重）及壓重塊。4、按起重高度16米，相應的起重量為6噸，最大起升高度為22米，相應起重量為1.2噸的要求準備起重機械，準備好枕木，木楔和鐵絲、繩扣等常用安裝工具。5、配備好安裝人員：指揮1人，起重及安裝工人4人～6人，電工2人，塔吊司機1人。三、塔吊的安裝順序：1、安裝底座：將底座的對角梁和半對角梁用的銷軸聯(lián)接成X型底座，并安裝在主、被動臺車上（圖4-16）或安裝在預制好的混凝土基礎上（圖4-44）。2、第一節(jié)架按圖4-16安裝在X型底座上。為保證塔機安裝后，無風時的側向垂直度為4/1000，必須認真做好第一節(jié)的校正工作。可采用這樣的方法：將第一節(jié)架的四個內側面劃上中心線，在節(jié)架頂部橫腹桿中心吊垂線，然后在混凝土基礎和底座之間加調整鐵板，使X型梁底座的四個支點調到水平，以校正垂直線和中心線之間的偏移量，使垂直度公差在1/1000以內。安裝好第一節(jié)架后，用銷軸把四根塔身拉桿與第一節(jié)架和X型梁底座連接好。3、將壓重塊（按圖4-11）和電纜筒安放在底座上，壓重總重為83噸。4、自升平臺按圖4-17裝在第一節(jié)架頂部，將四個活動掛鉤在橫腹桿上。5、油缸頂升梁安裝在第一節(jié)架內，使梁兩端的活動腳擱在最底一塊踏板上。6、內套架按圖4-18將套架及各部件組裝好后，吊裝到第一節(jié)架內，將活塞桿耳環(huán)與油缸頂升梁鉸點用銷軸聯(lián)接好，再將內外塔連接件與第一節(jié)架用螺栓固定。7、回轉支承、上下回轉支承架，回轉機構平臺，欄桿等部件按圖4-19，組裝好后，安裝到套架I節(jié)架頂部。8、塔頂節(jié)架按圖4-20用銷軸與回轉上支承架固定。9、平衡臂在地面拼裝好，裝上起升機構、平衡臂拉桿、平臺、擋風板、欄桿等部件，然后將平衡臂吊起，用銷軸與回轉上支承架連接固定，然后將平衡臂尾部抬高，直至臂上的拉桿與塔頂上的拉桿用銷軸聯(lián)接好后，放平平衡臂（見圖4-21），裝上部分平衡重（60m臂長時裝2塊5000Kg）。10、臂長可根據施工需要組裝成60米的長度，不同臂長所需安裝的拉桿和臂架節(jié)見圖3-4。裝上變幅小車和小車牽引小車機構；連接和穿繞變幅小車的鋼絲繩，再將起重臂拉桿裝于臂架上（圖3-9，圖4-22）。用吊車將起重臂吊起，使臂根鉸點與回轉上支承架的鉸點耳對正，用銷軸連接起來，然后再將頭部抬起，將已裝好的起重臂拉桿的自由端用銷軸與塔頂節(jié)架連接（圖4-23）。臂架拉桿與塔頂節(jié)架連接的方法如下：首先把起重卷揚機的起升鋼絲繩經塔頂滑輪引出來，固定在臂架拉桿的自由端，慢慢啟動起升機構，鋼絲繩便緩慢地把拉桿拉向塔頂，直至把銷軸穿上。11、在地面上將操作室的一切電氣設備裝配好后，吊起安裝在回轉上支承架側面，并用銷子固定好。12、吊裝平衡重：根據所用的臂架長度，按照圖4-8規(guī)定，裝上所需的平衡重。13、穿繞鋼絲繩：將起升鋼絲繩引出，按圖3-9穿繞，將繩端固定在臂桿頭部。14、檢查一切安裝就緒，聯(lián)結緊固后，接通電源線。15、進行試運轉。16、試運轉一切順利，方可開始頂升加節(jié)。注意事項：安裝起重臂架用一臺汽車吊進行吊裝。選擇一臺大于25t的汽車吊，吊點設在距離臂架根部鉸點約2/5處，兩鋼絲繩跨度約8米，吊索長度約12米/每條，一次吊裝安裝完畢（見圖4-23）。在起吊安裝臂架時，不允許臂架根部連接好銷軸后，將臂架端部擱在地面或其它支承物上。安裝人員必須帶好安全帽；嚴禁酒后上班；非安裝人員不得進入安裝區(qū)域。安裝拆卸時必須注意吊物的重心位置，必須按安裝拆卸順序進行安裝或拆卸，鋼絲繩要栓牢，卸扣要擰緊，作業(yè)工具要抓牢，擺放要平穩(wěn)，防止跌落傷人，吊物上面或下面都不準站人?；靖叨劝惭b完成后，應注意周圍建筑物及高壓線，嚴禁回轉或進行吊重作業(yè)，下班后用鋼筋卡牢。四、塔吊的頂升作業(yè)1、頂升時應配指揮2人（地面1人，自升平臺1人）安裝工人8人（地面1人，自升平臺7人），塔吊司機2人（1人在液壓系統(tǒng)平臺，1人在操作室），電工2人（1人配合液壓操作，1人在地面）。2、將臂架轉到位于自升平臺活動欄桿的一邊：準備頂升工作，不準再回轉或進行其它吊裝作業(yè)。3、放下吊鉤并拆去吊鉤構件，在滑輪組架板上裝上小吊鉤（圖5-1），吊嘴朝前。4、按圖4-10頂升用平衡重中的規(guī)定，利用圖5-1自升專用吊鉤吊起平衡重并開動變幅機構，將變幅小車開到離回轉中心約L(m)處。使大臂和平衡臂處于平衡狀態(tài)。5、地面人員按圖5-2將片狀的標準節(jié)拼裝成U形。6、按圖5-3將下回轉支承架上小吊臂的鋼絲繩掛住自升平臺。7、自升平臺上的指揮者，令司機將變幅小車開至離塔身中心線L(m)左右處。使塔機前后保持平衡后，檢查油缸下橫梁是否擱在塔身內的頂升塔塊上，其位置必須安全牢靠，然后操作液壓系統(tǒng)，給活塞加力，再吩咐安裝工拆除內外塔連接件上的所有螺栓。另操作室停電，然后操作液壓系統(tǒng)將內套架稍微頂高，抬下內外塔連接件，自升平臺活動鉤按圖5-3放在伸縮階段的位置，然后操作液壓系統(tǒng)，將內套架以上部分頂高至能夠套入標準節(jié)的位置。在操作過程中必須注意，絕不允許內套架上的導向塊脫離標準節(jié)架的主角鋼；并且，在每次操作過程中，必須保證下橫梁與搭塊位置可靠才可以進行。注意：在拆卸內外塔連接件后，只準進行塔身標準節(jié)的加節(jié)的安裝，不允許進行任何工作操作。8、開動起升機構，將頂升平衡重放至地面，用專用吊鉤按圖5-4將標準節(jié)架的一片桁架吊起，用下回轉架環(huán)形軌道下的小吊鉤鉤住，放松起升鋼絲繩，并將桁架轉到平衡臂一側。9、將U形標準節(jié)架（圖5-2）吊起，用環(huán)形軌道下的吊鉤鉤住，放松起重吊鉤，變幅小車仍開回L米左右處，吊起頂升平衡重，使塔身前后力矩調整至平衡。U形標準節(jié)架罩在內套I節(jié)架外圍，與圖5-4預先就位的那一片節(jié)架相連，操作室停電，開動液壓系統(tǒng)，油缸下降，使標準節(jié)架插入外塔身連接板內，打沖子，上螺栓擰緊。若內套架與外塔身（第一節(jié)架或標準節(jié)架）四周間隙不均，標準節(jié)插不進，可停開液壓系統(tǒng)，開動牽引小車作前后移動，使間隙調整至均勻。10、標準節(jié)上的螺栓全部擰緊后，摘去環(huán)形軌道下鉤掛標準節(jié)的小吊鉤，開動液壓系統(tǒng)，按圖5-5頂升構上升的順序頂升，又可按以上步驟進行第二節(jié)標準節(jié)架的安裝，必須注意安全！11、安裝塔身第一架內拉桿，注意把焊有圓鋼的一桿拉桿安裝在靠近第一標準節(jié)架的拉桿耳板上；以后每個標準節(jié)架安裝一條拉桿，掛上一節(jié)爬梯（可以用塔機自身安裝）。12、在塔身第一節(jié)架上安裝一個休息平臺，以后每隔兩個標準節(jié)安裝一個休息平臺。13、根據施工需要的塔身高度，若預定安裝的標準節(jié)架裝不完，下班前必須把內外塔連接件安裝后，把自升平臺活動鉤按圖5-3放到工作位置，并解開吊臂懸掛自升平臺的鋼絲繩，以保證安全。14、預定安裝的標準節(jié)架全部裝完后，將內外塔連接件固定好，擰緊全部螺栓，自升平臺的活動鉤板到工作位置（圖5-3），解開懸掛自升平臺的鋼絲繩和環(huán)形軌道上的小吊鉤，將其纏繞到塔身腹桿上的固定。15、開動起升機構，將頂升平衡重卸至地面，用原配的起重吊鉤換下釣具小吊鉤。頂升工作結束。16、塔機安裝后，無風狀態(tài)下，塔身軸心對支承面的側向垂直度為4/1000。頂升加節(jié)過程中的注意事項：（1）、自頂升橫梁掛在塔身的踏步上到油缸的活塞桿全部伸出，套架上的爬爪擱在踏步上這段過程中，必須認真觀察套架相對頂升橫梁和塔身的運動情況，有異常情況立即停止頂升。（2）、自準備加節(jié)，拆除下支座與塔身相連的高強度螺栓，至加節(jié)完畢，聯(lián)結好下支座與塔身之間的高強度螺栓，在這一過程中嚴禁起重臂回轉或作業(yè)。（3）、連續(xù)加節(jié)，每加一個標準節(jié)后，用塔吊自身起吊下一個標準節(jié)之前，塔機下支座與塔身之間的高強螺栓應連接上，但可不擰緊。（4）、所加標準節(jié)有踏步的一面必須對準。（5）、塔機加節(jié)完畢，應使套架上所有導輪壓緊塔身主弦桿外表面，并檢查塔身標準節(jié)之間各接頭的高強螺栓擰緊情況。（6）、在進行頂升作業(yè)過程中，必須有專人指揮，專人照管電源，專人操作爬升機構，專人緊固螺栓。非有關操作人員，不得登上爬升架的操作平臺，更不能擅自啟動泵閥開關和其他電氣設備。（7）、頂升作業(yè)須在白天進行，若遇特殊情況，需在夜間作業(yè)時，必須有充足的照明設備。（8）、只許在風速低于13m/s時進行頂升作業(yè)，如在頂升過程中突然遇到風力加大，必須停止頂升作業(yè)，緊固各連接螺栓，使上下塔身聯(lián)結成一體。（9）、頂升前必須放松電纜，使電纜放松長度略大于總的爬升高度并做好電纜的堅固工作。（10）、在頂升過程中，因把回轉機構緊緊剎住，嚴禁回轉及其他作業(yè)。如發(fā)現故障，必須立即停車檢查，未查明原因，未將故障排除，不得進行爬升作業(yè)。五、調試標準：必須按塔吊性能表中的重量進行限位及力矩限位，各限位開關調好后，必須動作靈敏，試用三次，每次必須合格。聯(lián)結好接地線，接地線對稱二點接地，接地電阻不大于4歐姆。第七節(jié)、塔吊的拆卸1、工地使用完畢后，必須及時通知公司，由公司派人拆除。2、塔吊的塔身下降作業(yè)：（1）、調整好爬升架導輪與塔身之間的間隙，以3-5mm為宜，移動小車的位置，使塔吊的上部重心落在頂升油缸上的鉸點位置上，然后卸下支座與塔身連接的八個高強度螺栓，并檢查爬爪是否影響塔吊的下降作業(yè)。（2）、開動液壓系統(tǒng)，活塞桿全部伸出后，將頂升橫梁掛在塔身的下一級踏步上，卸下塔身與塔身的連接螺栓，稍升活塞桿，使上下支座與塔身脫離，推出標準節(jié)到引進橫梁頂端，接著縮回全部活塞桿，使爬爪擱在塔身的踏步上，再次伸出全部活塞桿，重新使頂升橫梁在塔身的上一級踏步上，縮回全部活塞桿，使上下支座與塔身連接，并插上高強度螺栓。（3）、以上為一次塔身下降過程，連續(xù)下降塔身時，重復以上過程。（4）、拆除時，必須按照先降后拆附墻的原則進行拆除，設專人現場安全監(jiān)護，嚴禁操作場內人流通行。3、拆至基本高度時，用汽車吊輔助拆除，必須按拆卸順序進行拆除。4、注意事項同頂升加節(jié)過程。第八節(jié)、附墻裝置的拆裝當塔機高度超過獨立高度時，應立即與建筑物進行附著。首先根據說明書確定附著點高度，下好預埋件。如果首道附著點不在指定位置上，附著點只能降低不能提高；如果附著點離建筑物較遠，應重新設計計算，并經審批后方可施工。本工程因提升高度為40米，在塔機的獨立高度范圍內，可獨立頂升，不需設附墻裝置。1、在升塔前，要嚴格執(zhí)行先裝后升的原則，即先安裝附墻裝置，再進行升塔作業(yè)，當自由高度超過規(guī)定高度時，先加裝附墻裝置，然后才能升塔。2、在降塔拆除時，也必須嚴格遵守先降后拆的原則，即當爬升套降到附墻不能再拆塔身時，不能拆除附墻，嚴禁先拆附墻后再降塔。第九節(jié)、塔吊的日常維護和操作使用1、維護與保養(yǎng)：（1）、各傳動零部件的潤滑各種傳動形式的潤滑周期可按一般建筑機械的維修保養(yǎng)常規(guī)進行。各潤滑點所用油料及潤滑方式見附表13-1。（2）、常見故障產生的原因，排除方法見附表13-2，13-3。（3）、各傳動部件和液壓系統(tǒng)中的密封件，易損件見附表13-4，附表13-5，附表13-8。（4）、各機構內的滾動軸承見附表13-6。電氣系統(tǒng)的保養(yǎng)（電氣系統(tǒng)的電器元件見附表13-7）。經常檢查所有電纜、電線，有無損壞，要及時地包扎和更換已損失部分。遇到電動機或變壓器由過熱現象要及時停車，排除故障后再繼續(xù)運行，電機軸承潤滑要良好。各控制箱要經常保持清潔，及時清掃電器設備上的灰塵。各安全裝置的行程開關觸頭開關必須可靠，觸頭弧坑應及時磨光。每年遙測保護接地電阻兩次，保證應不大于4歐姆。（5）、其它方面的保養(yǎng)eq\o\ac(○,1)所有開式傳動的齒輪等傳動件，如沾有沙子，灰漿等雜物，必須清除干凈。eq\o\ac(○,2)各電器控制箱，聯(lián)動臺等必須經常保持清潔，及時清除灰塵和污垢。eq\o\ac(○,3)注意檢查各部位鋼絲繩有無斷絲和松股現象，如超過有關規(guī)定，必須立即更換。eq\o\ac(○,4)運輸、安裝過程中，應盡量防止金屬結構碰撞損壞，變形，如有損壞，變形，必須經過修復，調整合格后，方準安裝使用，尤其對標準節(jié)架。eq\o\ac(○,5)金屬結構除日常的維修、保養(yǎng)外，必須定期檢修和保養(yǎng)所有構件連接螺栓，每使用1000小時后，必須用扳手重新緊固。金屬結構每隔1～2年噴刷油漆一遍。2、塔吊的操作使用（1）使用規(guī)定eq\o\ac(○,1)、塔身操作人員必須經過訓練，了解塔機的構造、性能，熟知塔機的維修、保養(yǎng)和使用規(guī)則。塔機應配專人負責，非塔機工作人員未經許可不得攀登塔機。eq\o\ac(○,2)、起重機的工作環(huán)境溫度為-200C～400C，工作時風速不大于20m/s。eq\o\ac(○,3)、塔機上的的所有安全保保護裝置，安安裝調整好后后不得隨意扳扳動或拆除。eq\o\ac(○,4)、夜間操作作，施工現場場必須備有充充分的照明設設施。eq\o\ac(○,5)、地面、樓樓面必須設專專人指揮塔機機作業(yè)。與司司機的聯(lián)絡必必須規(guī)定好信信號、手勢或或旗語信號，盡盡可能采用對對講機。eq\o\ac(○,6)、應保證塔塔機的使用電電壓在380V±±10%之內。eq\o\ac(○,7)、維修、保保養(yǎng)時，不得得進行吊裝作作業(yè)。（2）塔機的操作eq\o\ac(○,1)、塔機的操操作人員，合合上地面電源源閘刀，進入入操作室，合合上空氣開關關，檢查電源源指示燈亮后后，再合上電電柜控制閘刀刀，等待操作作。eq\o\ac(○,2)、司機必須須得到地面或或樓面指揮的的信號方可進進行操作，操操作前必須響響鈴，并精神神集中。eq\o\ac(○,3)、必須嚴格格按照塔機技技術性能和起起重特性圖的的規(guī)定進行操操作，不得超超載，不可強強行操作。eq\o\ac(○,4)、不得斜拉拉或斜吊物品品，禁止用于于撥樁等類似似的作業(yè)。eq\o\ac(○,5)、各機構的的操作詳見十十一，“電氣控制系系統(tǒng)及操作說說明”（二）。eq\o\ac(○,6)、各機構運運行時，必須須待電機正轉轉停轉后再啟啟動反轉。eq\o\ac(○,7)、發(fā)現塔身身有不正常現現象時，應及及時停機，切切斷電源，待待查清原因，排排除故障后再再使用。eq\o\ac(○,8)、作業(yè)完畢畢，應將吊鉤鉤升高，小車車停在臂架225米左右處，切切斷電源，方方可離機。eq\o\ac(○,9)、每天工作作前，必須對對塔身、臂架架、回轉支承承、臂架拉桿桿、平衡臂拉拉桿等關鍵部部位的精制螺螺栓，銷子進進行日常檢查查、緊固，確確無松動或脫脫出現象后方方準使用。eq\o\ac(○,10)、對減速速機、滑輪等等傳動部件應應按規(guī)定進行行日常保養(yǎng)，如如發(fā)現由漏油油等現象和故故障，應及時時報維修人員員維修、處理理。起升機構構聯(lián)軸節(jié)的尼尼龍銷每天上上班前均應仔仔細檢查。eq\o\ac(○,11)、在投入入正式吊裝之之前，必須逐逐項檢驗安全全裝置的可靠靠性，不許在在安全裝置失失靈，帶病中中投入使用。eq\o\ac(○,12)、仔細檢檢查鋼絲繩夾夾安全問題，要要求采用繩夾夾固接時，繩繩夾數量不得得少于3個，且當鋼鋼絲繩直徑D>10mmm時，繩夾數數量不少于4個，繩夾間間距不少于鋼鋼絲繩直徑6倍，繩頭距距最后一個繩繩夾長度不少少于140mmm，并采用用細鋼絲捆扎扎，繩夾滑鞍鞍放在鋼絲繩繩工作時受力力一側，U型螺栓扣在在鋼絲繩尾端端，不得正反反交錯設置繩繩夾，鋼絲繩繩受力前固定定繩夾，受力力后再度緊固固。第十節(jié)、安全措施施1、按建設部《塔式式起重機拆裝裝許可證》要要求，配備相相關人員，明明確分工，責責任到人。2、上崗前必須對上上崗人員進行行安全教育，必必須帶好安全全帽，嚴禁酒酒后上班。3、塔機的安拆工作時時，風速超過過13m/s和雨雪天天，應嚴禁操操作。4、操作人員應佩戴必必要的安全裝裝置，保證安安全生產。5、嚴禁高空作業(yè)人人員向下拋扔扔物體。6、未經驗收合格，塔塔吊司機不準準上臺操作，工工地現場不得得隨意自升塔塔吊、拆除塔塔吊及其他附附屬設備。7、嚴禁違章指揮，塔塔吊司機必須須堅持十個不不準吊。8、夜間施工必須有有足夠的照明明，如不能滿滿足要求，司司機有權停止止操作。9、拆裝塔機的整個過過程，必須嚴嚴格按操作規(guī)規(guī)程和施工方方案進行，嚴嚴禁違規(guī)操作作。10、多塔作作業(yè)時，要制制定可靠的防防碰撞措施。第十一節(jié)、塔吊的的沉降、垂直直度測定及偏偏差校正1、塔吊基礎沉降觀觀測半月一次次。垂直度在在塔吊自由高高度時半月一一次測定，當當架設附墻后后，每月一次次（在安裝附附墻時必測）。2、當塔機出現沉降降，垂直度偏偏差超過規(guī)定定范圍時，須須進行偏差校校正，在附墻墻未設之前，在在最低節(jié)與塔塔吊機腳螺栓栓間加墊鋼片片校正，校正正過程用高噸噸位千斤頂頂頂起塔身，頂頂塔身之前，塔塔身用大纜繩繩四面纜緊，在在確保安全的的前提下才能能起頂塔身當當附墻安裝后后，則通過調調節(jié)附墻桿長長度，加設附附墻的方法進進行垂直度校校正。第十二節(jié)、防碰撞撞措施1、安裝根據《塔式式起重機安全全規(guī)程》100.5的規(guī)定定“兩臺起重機機之間的最小小架設距離應應保證處于低低位的起重機機臂架端部與與另一臺起重重機的塔身之之間至少有22米的距離；處處于高位起重重機的最低位位置的部件（吊吊鉤升至最高高點或最高位位置的平衡重重）與低位的的起重機中處處于最高位置置部件之間的的垂直距離不不得小于2米。”安裝在垂直直距離上滿足足規(guī)程要求。2、操作（1）當兩兩臺塔吊吊臂臂或吊物相互互靠近時，司司機要相互鳴鳴笛示警，以以提醒對方注注意。（2）夜間作業(yè)業(yè)時，應該有有足夠亮度的的照明。（33）司機在操操作時必須專專心操作，作作業(yè)中不得離離開司機室，起起重機運轉時時，司機不得得離開操作位位置。（4）司機要嚴嚴格遵守換班班制度，不得得疲勞作業(yè)，連連續(xù)作業(yè)不許許超過8小時。（5）司機室的的玻璃應平整整、清潔，不不得影響司機機的視線。（6）在作業(yè)過程中，必須聽從指揮人員指揮，嚴禁無指揮操作，更不允許不服從指揮信號，擅自操作。（7）回轉作業(yè)速度要慢，不得快速回轉。（8）以上大風嚴禁作業(yè)。（9）操作后，吊臂應轉到順風方向，并放松回轉制動器，并且將吊鉤起升到最高點，吊鉤上嚴禁吊吊掛重物。第十三節(jié)、塔吊計計算書天然基礎計算書一、參數信息塔吊型號：QTZZ60，塔吊吊起升高度HH：45.000m，塔身寬度B：1..8m，基礎礎埋深d：0.50mm，自重F1：8333kN，基礎礎承臺厚度hhc：1.80mm，最大起重荷載F22：60kN，基基礎承臺寬度度Bc：6.00mm，混凝土強度等級：：C35，鋼筋筋級別：III級鋼，額定起重力矩：11000kNN·m，基礎所受受的水平力：：30kN，標準節(jié)長度a：44m，主弦桿材料：角鋼鋼/方鋼,寬度/直徑c：120mmm，所處城市：廣東佛佛山市，基本本風壓W0：0.5kNN/m2，地面粗糙度類別：：B類田野鄉(xiāng)村村，風荷載高高度變化系數數μz：1.67。二、塔吊基礎承載載力及抗傾翻翻計算依據《建筑地基基基礎設計規(guī)范范》(GB500007-20002)第5.2條承載載力計算。計算簡圖:當不考慮附著時的的基礎設計值值計算公式：：當考慮附著時的基基礎設計值計計算公式：當考慮偏心矩較大大時的基礎設設計值計算公公式：混凝土基礎抗傾翻翻穩(wěn)定性計算算：E=M/(F+GG)=25883.83//(10711.60+11944.000)=0..86m≤Bc/3==2.00mm根據《塔式起重機機設計規(guī)范》（GB/T13752-92）第條，塔吊混凝土基礎的抗傾翻穩(wěn)定性滿足要求。式中F──塔吊吊作用于基礎礎的豎向力，它它包括塔吊自自重和最大起起重荷載,FF=10711.60kNN；G───基礎自重：：G=25..0×Bc×Bc×hc×1.2==1944..00kN；；Bc───基礎底面的的寬度，取BBc=6.0000m；M───傾覆力矩，包包括風荷載產產生的力矩和和最大起重力力矩，M=11.4×1845..59=25583.833kN·m；e───偏心矩，e＝M/(F+G)＝＝0.8577m,故e≤Bc/6==1m；經過計算得到:無附著的最大壓力力設計值PPmax=(11071.6600+19944.0000)/6..0002+25833.826//36.0000=1555.540kkPa；無附著的最小壓力力設計值PPmin=(11071.6600+19944.0000)/6..0002-25833.826//36.0000=11..994kPPa；有附著的壓力設計計值P=((1071..600+11944.0000)/66.00022=83.7767kPaa；三、地基承載力驗驗算地基承載力特征值值計算依據《建建筑地基基礎礎設計規(guī)范》GB50007-2002第條。計算公式如下:fa---修正后的地地基承載力特特征值(kN/m2)；fak---地基承載載力特征值，按按本規(guī)范第條條的原則確定定；取2000.000kkN/m2；ηb、ηd--基礎寬度和和埋深的地基基承載力修正正系數;γ--基礎底面以上上土的重度，地地下水位以下下取浮重度，取取20.0000kN/mm3；b--基基礎底面寬度度(m)，當基寬寬小于3m按3m取值，大大于6m按6m取值，取取6.0000m；γm--基礎底面以上上土的加權平平均重度，地地下水位以下下取浮重度，取取20.0000kN/mm3；d--基基礎埋置深度度(m)取2.3000m；解得地基承載力設設計值：faa=538..400kPPa；實際計算取的地基基承載力設計計值為:faa=538..400kPPa；地基承載力特征值值fa大于有附附著時壓力設設計值P=883.7677kPa，滿滿足要求！地基承載力特征值值1.2×fa大于無附附著時的壓力力設計值Pmax=1555.5400kPa，滿滿足要求！四、基礎受沖切承承載力驗算依據《建筑地基基基礎設計規(guī)范范》（GB500077-20022）第條。驗算公式如下:式中βhp----受沖切切承載力截面面高度影響系系數，當h不大于8000mm時，βhp取1.0.當h大于等于20000mm時時，βhp取0.9，其間間按線性內插插法取用；取取βhp=0.992；ft----混凝凝土軸心抗拉拉強度設計值值；取ft=1.577MPa；ho----基礎礎沖切破壞錐錐體的有效高高度；取hho=1.75mm；am----沖切切破壞錐體最最不利一側計計算長度；am=[1.880+(1..80+22×1.75))]/2=33.55m；；at----沖切切破壞錐體最最不利一側斜斜截面的上邊邊長，當計算算柱與基礎交交接處的受沖沖切承載力時時，取柱寬（即即塔身寬度）；；取at＝1.8m；ab----沖切切破壞錐體最最不利一側斜斜截面在基礎礎底面積范圍圍內的下邊長長，當沖切破破壞錐體的底底面落在基礎礎底面以內，計計算柱與基礎礎交接處的受受沖切承載力力時，取柱寬寬加兩倍基礎礎有效高度；；ab=1.800+2×1.75==5.30；；pj----扣除除基礎自重后后相應于荷載載效應基本組組合時的地基基土單位面積積凈反力，對對偏心受壓基基礎可取基礎礎邊緣處最大大地基土單位位面積凈反力力；取Pj=155..54kPaa；Al----沖切切驗算時取用用的部分基底底面積；Al=6.000×(6.00--5.30))/2=2..10m2Fl----相應應于荷載效應應基本組合時時作用在Al上的地基土土凈反力設計計值。Fl=155..54×2.10==326.663kN。