目錄1、編制說(shuō)明 11.1編制依據(jù) 11.2編制原則 12、工程概況 22.1工程簡(jiǎn)介 22.2工程地質(zhì)情況 42.3主要工程量 52.4試驗(yàn)段位置選取 52.5試驗(yàn)段機(jī)械選擇 52.6段落布樁 52.7試驗(yàn)段目的 72.8試驗(yàn)段步驟 83、施工組織與總體部署 83.1施工組織機(jī)構(gòu)及人員部署 83.2機(jī)械、材料資源配置 103.3施工進(jìn)度計(jì)劃 113.4預(yù)應(yīng)力管樁的預(yù)制、吊裝、運(yùn)輸、堆放 114、施工工藝 124.1施工準(zhǔn)備 134.2測(cè)量控制定位與復(fù)測(cè) 144.3管樁施工方法 154.4靜壓法施工 154.5錘擊法施工 204.6管樁引孔施工 214.7樁帽施工 224.8施工質(zhì)量控制 224.9預(yù)應(yīng)力管樁的質(zhì)量檢驗(yàn) 235、保證措施 255.1質(zhì)量保證措施 255.2安全保證措施 285.3環(huán)境保護(hù)和水土保持措施 355.4文明施工措施 38第38頁(yè)/共38頁(yè)P(yáng)AGE1/36預(yù)應(yīng)力管樁工程施工方案1、編制說(shuō)明1.1編制依據(jù)（1）《建筑樁基技術(shù)規(guī)范》（JGJ94-2008）；（2）《建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》GB50202-2018；（3）《鋼結(jié)構(gòu)焊接規(guī)范》GB50661-2011；（4）《先張法預(yù)應(yīng)力混凝土管樁》GB13476-2009；（5）《建筑基樁檢測(cè)技術(shù)規(guī)范》（JGJ106-2014）（6）《錘擊式預(yù)應(yīng)力混凝土管樁基礎(chǔ)技術(shù)規(guī)程》DBJ/T15-22-2008（7）《靜壓樁施工技術(shù)規(guī)程》GJ/T394-2017（8）《項(xiàng)目工程地質(zhì)勘察報(bào)告》（9）《廣東省高速公路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化管理規(guī)定》；（10）《廣東省高速公路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化管理指南》；（11）項(xiàng)目?jī)呻A段施工圖設(shè)計(jì)文件；（12）有關(guān)法律、法規(guī)，國(guó)家及行業(yè)有關(guān)安全操作規(guī)程規(guī)定及現(xiàn)行有關(guān)規(guī)程、規(guī)范等；（13）項(xiàng)目業(yè)主及監(jiān)理對(duì)本項(xiàng)目管理各項(xiàng)要求規(guī)定等，本公司的管理制度、組織機(jī)構(gòu)、人員安排和設(shè)備配置情況及本公司從事高速改擴(kuò)建工程的施工實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。1.2編制原則（1）遵照合同要求，遵循工程建設(shè)程序，執(zhí)行國(guó)家有關(guān)政策、法規(guī)、規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)和企業(yè)的規(guī)章制度、質(zhì)量方針。（2）制定切實(shí)可行的施工方案、創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃和質(zhì)量、安全保證措施，確保工程質(zhì)量和施工安全。（3）合理配置生產(chǎn)要素，優(yōu)化施工平面布置，減少工程消耗，降低生產(chǎn)成本。（4）選派經(jīng)驗(yàn)豐富、技術(shù)水平高的管理人員和技術(shù)人員組成強(qiáng)有力的現(xiàn)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)，安排有同類或類似工程施工經(jīng)驗(yàn)的專業(yè)隊(duì)伍，按照業(yè)主和監(jiān)理的要求組織專業(yè)化施工。（5）嚴(yán)格遵循有關(guān)環(huán)保和水保法規(guī)，采取保護(hù)方案和保證措施，配合當(dāng)?shù)卣陀嘘P(guān)部門做好環(huán)保和水保工作。（6）實(shí)行動(dòng)態(tài)管理，實(shí)施全過(guò)程控制。2、工程概況2.1工程簡(jiǎn)介沈陽(yáng)至海口國(guó)家高速公路汕尾陸豐至深圳龍崗段改擴(kuò)建工程TJ11合同段(起點(diǎn)樁號(hào)K27+000)位于汕尾城區(qū)紅草鎮(zhèn)，途徑汕尾市城區(qū)馬宮鎮(zhèn)、海豐縣隴農(nóng)場(chǎng)，終點(diǎn)位于海豐縣梅隴農(nóng)場(chǎng)，與TJ10標(biāo)相接(終點(diǎn)樁號(hào)K38+090.357)，路線長(zhǎng)度11.090km。TJ11合同段是沈陽(yáng)至海口國(guó)家高速公路（G15）的組成部分，其中K28+232～K28+350主線段采用線路兩側(cè)加寬的方式對(duì)原高速主線進(jìn)行加寬，該段路基軟基處理方式是預(yù)應(yīng)力管樁，處理路段總長(zhǎng)123m，位于汕尾市紅草鎮(zhèn)西河村管轄范圍。本項(xiàng)目業(yè)主單位為廣東省高速公路有限公司，監(jiān)理單位為江西交通咨詢公司，設(shè)計(jì)單位為廣東省交通規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院股份有限公司。表1-1預(yù)應(yīng)力首開段管樁數(shù)量統(tǒng)計(jì)表序號(hào)處理面積（m2）處理長(zhǎng)度（m）處理深度（m）根數(shù)11686123162882.2氣象、水文本段所在區(qū)域位于汕尾市范圍內(nèi)。擬改擴(kuò)建項(xiàng)目位于廣東省東南部，屬中緯度亞熱帶海洋性氣候，氣候溫和，常年雨量充沛。調(diào)繪區(qū)海豐縣屬南亞熱帶海洋性氣候區(qū)，海洋性氣候明顯，常年氣溫宜和、雨量豐沛、光能熱量充足。夏季長(zhǎng)，溫高雨多且濕度大，多盛行西南風(fēng)，常有雨澇、臺(tái)風(fēng)等氣象災(zāi)害出現(xiàn)。冬季短，稍冷，雨少且較干燥，無(wú)雪少霜。年均氣溫22℃，年均降水量2389.5mm。全市降水量年內(nèi)分配不均，主要集中在4～9月。2.3工程地質(zhì)情況該段路基地質(zhì)主要為1.58-0m為素填土、粉質(zhì)粘土；0-0.71m為粗砂；-071-4.62m淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土；-4.62-6.92m粗砂；-6.92-9.72m砂質(zhì)粉質(zhì)粘土；-9.72-13.52m稍濕硬塑砂質(zhì)粉質(zhì)粘土；-13.52-14.92m強(qiáng)風(fēng)化蝕變花崗巖；-14.92-15.92m強(qiáng)風(fēng)化夾中風(fēng)化蝕變花崗巖。軟土含水量高、靈敏度高、壓縮性高、孔隙比較大、抗剪強(qiáng)度低、地基基本承載力低，如不處理或算是不當(dāng)，可能會(huì)產(chǎn)生較大的沉降或不均勻沉降，可能導(dǎo)致橋墩下沉、搭接失穩(wěn)、路面開裂、地面沉降等病害危，危及路堤、橋臺(tái)穩(wěn)定及運(yùn)營(yíng)安全。軟土含水量高、靈敏度高、壓縮性高、孔隙比較大、抗剪強(qiáng)度低、地基基本承載力低，其物理力學(xué)性質(zhì)差。2.4主要工程量預(yù)應(yīng)力管樁采用C80-PHC-AB400、C80-PHC-AB300，樁中心間距D根據(jù)工點(diǎn)情況具體布置，在平面上呈三角形布設(shè)，樁筏式筏板下正方形布設(shè)。樁管樁徑400mm、300mm。褥墊層采用級(jí)配碎石墊層+2層土工格室（參數(shù)同水泥攪拌樁）。樁頂深入樁帽10cm，樁帽尺寸為120×120×35cm，樁帽采用C30鋼筋混凝土預(yù)制。具體工程量如下表：樁型及規(guī)格單位數(shù)量備注φ300mm以內(nèi)預(yù)應(yīng)力混凝土管樁m70258φ400mm以內(nèi)預(yù)應(yīng)力混凝土管樁m292135本標(biāo)段預(yù)應(yīng)力管樁施工根據(jù)施工環(huán)境可分為三種情況：（1）新建路基軟基處理預(yù)應(yīng)力管樁施工（長(zhǎng)沙灣互通G匝道路基）；（2）老路拼寬路基軟基處理預(yù)應(yīng)力管樁施工（主線拼寬）；（3）老路改造路基加固預(yù)應(yīng)力管樁施工（既有高速）。現(xiàn)場(chǎng)施工時(shí)根據(jù)所處環(huán)境合理選擇打樁施工順序，合理安排試樁，根據(jù)試樁結(jié)果制定具體施工方案。2.5試驗(yàn)段位置選取根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)征拆進(jìn)度情況及總體施工順序，考慮具備施工條件的施工工點(diǎn)，本次計(jì)劃選取埔邊互通主線路基K28+232-K28+350（液壓錘擊）作為預(yù)應(yīng)力管樁試驗(yàn)段位置，試打5根，采用錘擊法方法試打。2.6試驗(yàn)段機(jī)械選擇錘擊法：選用“斯巴達(dá)“牌液壓打樁錘，機(jī)械型號(hào)HHP14。2.7段落布樁（1）K28+232-K28+350右幅管樁布置圖，三角形布置，內(nèi)側(cè)間距S1=2.4m,外側(cè)間距S2=2.5m，涵底間距S1=2.2m。布樁圖如下：（填方高度H≤3.5m）管樁樁位平面示意圖管樁立面示意圖2.7試驗(yàn)段及試樁目的（1）目的①確定貫入度及樁長(zhǎng)并校驗(yàn)壓樁設(shè)備、施工工藝技術(shù)措施是否符合要求。②驗(yàn)證管理體系運(yùn)作和信息交流的可行性。③確定事宜的工作量，從而確定機(jī)械投入量。④檢驗(yàn)擬定的試驗(yàn)、測(cè)量等控制方法。⑤根據(jù)試驗(yàn)段試樁的結(jié)果選出管樁施工的最佳方案來(lái)指導(dǎo)全線管樁施工。（2）重要指標(biāo)結(jié)果預(yù)判與分析主要針對(duì)承載力試驗(yàn)結(jié)果分析，因?yàn)槌休d力試驗(yàn)結(jié)果對(duì)施工影響較大。主要為以下兩種情況：①試樁檢測(cè)結(jié)果與地勘報(bào)告數(shù)據(jù)非常接近，作為最不利狀態(tài)，不對(duì)現(xiàn)有方案調(diào)整。②檢測(cè)結(jié)果與地勘報(bào)告數(shù)據(jù)出入較大，則根據(jù)試驗(yàn)檢測(cè)數(shù)據(jù)對(duì)現(xiàn)有樁基布置方案進(jìn)行調(diào)整。因可能存在勘察不到位情況，故其調(diào)整結(jié)果存在如下兩種可能性：①少量情況下，部分試樁位存在暗溝、暗河類，調(diào)整后將增加局部范圍樁基造價(jià)。②一般情況下，樁周土的摩擦力較地勘報(bào)告大，因此將減少樁的數(shù)量或降低樁長(zhǎng)，此情況下調(diào)整后將大幅度降低樁基造價(jià)。2.8試驗(yàn)段步驟（1）進(jìn)行試驗(yàn)段試樁施工并確定各技術(shù)參數(shù)和工藝。（2）監(jiān)理檢查驗(yàn)收：包括檢查原地面處理、放樣、樁長(zhǎng)、樁尖設(shè)計(jì)標(biāo)高、垂直度、控制貫入度、接樁、焊接質(zhì)量、停錘標(biāo)準(zhǔn)、壓實(shí)后厚度、壓實(shí)密度等。（3）提交試驗(yàn)段試驗(yàn)段總結(jié)報(bào)告。3、施工組織與總體部署3.1施工組織機(jī)構(gòu)及人員部署圖3-1施工組織機(jī)構(gòu)圖項(xiàng)目部組織了強(qiáng)有力的領(lǐng)導(dǎo)班子，選聘懂業(yè)務(wù)、懂技術(shù)、會(huì)管理的各類業(yè)務(wù)技術(shù)人員，選擇精干有實(shí)力的預(yù)應(yīng)力管樁施工專業(yè)隊(duì)伍，組織先進(jìn)的機(jī)械配套設(shè)備進(jìn)入工地開展工作。及時(shí)請(qǐng)監(jiān)理工程師對(duì)人員、機(jī)械設(shè)備進(jìn)行檢查，并按監(jiān)理工程師及業(yè)主的要求進(jìn)一步落實(shí)。表3-1主要人員配置表序號(hào)姓名職務(wù)職責(zé)備注1項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)本項(xiàng)目總體管理2項(xiàng)目總工負(fù)責(zé)本項(xiàng)目總體施工組織技術(shù)方案3項(xiàng)目副經(jīng)理負(fù)責(zé)本項(xiàng)目常務(wù)管理工作4項(xiàng)目副經(jīng)理負(fù)責(zé)本項(xiàng)目技術(shù)工作5項(xiàng)目副經(jīng)理負(fù)責(zé)本項(xiàng)目商務(wù)管理6質(zhì)檢工程師負(fù)責(zé)本項(xiàng)目質(zhì)檢工作7道路工程師負(fù)責(zé)本項(xiàng)目道路工程施工技術(shù)工作8道路工程師負(fù)責(zé)本工項(xiàng)目道路工程施工技術(shù)工作9橋梁工程師負(fù)責(zé)本工項(xiàng)目橋梁工程施工技術(shù)工作10測(cè)量工程師負(fù)責(zé)本工項(xiàng)目測(cè)量工作11測(cè)量工程師負(fù)責(zé)本工項(xiàng)目測(cè)量工作12試驗(yàn)工程師負(fù)責(zé)本項(xiàng)目試驗(yàn)檢測(cè)工作13試驗(yàn)工程師負(fù)責(zé)本項(xiàng)目試驗(yàn)檢測(cè)工作14財(cái)務(wù)負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)本項(xiàng)目財(cái)務(wù)工作15地質(zhì)工程師負(fù)責(zé)本項(xiàng)目地質(zhì)工作16計(jì)劃工程師負(fù)責(zé)本項(xiàng)目生產(chǎn)計(jì)劃工作17專職檔案管理員負(fù)責(zé)本項(xiàng)目檔案管理工作18專職檔案管理員負(fù)責(zé)本項(xiàng)目檔案管理工作19專職安全生產(chǎn)管理人員負(fù)責(zé)本項(xiàng)目安全管理工作20專職安全生產(chǎn)管理人員負(fù)責(zé)本項(xiàng)目安全管理工作21專職安全生產(chǎn)管理人員負(fù)責(zé)本項(xiàng)目安全管理工作21專職安全生產(chǎn)管理人員負(fù)責(zé)本項(xiàng)目安全管理工作22專職安全生產(chǎn)管理人員負(fù)責(zé)本項(xiàng)目安全管理工作3.2機(jī)械、材料資源配置序號(hào)材料機(jī)械名稱規(guī)格型號(hào)單位數(shù)量備注1預(yù)應(yīng)力管樁φ400mmm2921352預(yù)應(yīng)力管樁Φ300mmm702583電焊機(jī)BX-300臺(tái)24液壓靜力壓樁機(jī)HHP14臺(tái)15鋸樁機(jī)Y1121-2臺(tái)16發(fā)電機(jī)200KW臺(tái)1備用7全站儀萊卡TCR802臺(tái)18全站儀天寶S3臺(tái)19水準(zhǔn)儀蘇一光DSZ2臺(tái)13.3施工進(jìn)度計(jì)劃預(yù)應(yīng)力管樁應(yīng)提前進(jìn)場(chǎng)進(jìn)行各項(xiàng)施工準(zhǔn)備工作，施工準(zhǔn)備包括機(jī)械設(shè)備立架及設(shè)備安裝調(diào)試、接通水電等。計(jì)劃進(jìn)場(chǎng)時(shí)間：xx年06月7日，設(shè)備安裝、調(diào)試時(shí)間：xx年06月8日～xx年06月8日，計(jì)劃施工時(shí)間：xx年06月9日。3.4預(yù)應(yīng)力管樁的預(yù)制、吊裝、運(yùn)輸、堆放(1)預(yù)應(yīng)力管樁在預(yù)應(yīng)力管樁生產(chǎn)廠家定做，待管樁混凝土的強(qiáng)度達(dá)到90%以上才能出廠。(2)現(xiàn)場(chǎng)堆放時(shí)場(chǎng)地平整、堅(jiān)實(shí)，不得產(chǎn)生過(guò)大的或不均勻沉降，并且堆放場(chǎng)地要有排水設(shè)施；根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)地質(zhì)情況確定堆放層數(shù)，堆放層數(shù)最多不超過(guò)七層，層與層之間設(shè)置墊木，墊木數(shù)量與支墊位置應(yīng)與吊點(diǎn)位置一致，且不少于2個(gè)并保持在同一水平面上，各層墊木應(yīng)上下對(duì)齊處于同一垂線上。管樁底層兩面外側(cè)用楔形擋木支擋，防滾防滑。預(yù)應(yīng)力管樁存放在打樁機(jī)附近時(shí)，應(yīng)單層放置，并設(shè)支墊。(3)裝卸運(yùn)輸時(shí)，管樁吊裝宜采用兩支點(diǎn)法吊法，兩吊點(diǎn)距離樁端宜為0.2L（L為樁段長(zhǎng)度），繩索與樁身水平夾角不得小于45度，裝卸時(shí)應(yīng)輕起輕放，嚴(yán)禁拋擲、碰撞、滾落。管樁運(yùn)輸過(guò)程中支點(diǎn)應(yīng)滿足：兩支點(diǎn)距離樁端0.2L，并墊以鍥形掩木防止?jié)L動(dòng)，嚴(yán)禁層與層之間墊木與樁端的距離不等而造成錯(cuò)位。汽車運(yùn)輸時(shí)，堆放層數(shù)不應(yīng)超過(guò)二層。(4)管樁沉樁時(shí)，一個(gè)吊點(diǎn)吊樁，吊點(diǎn)應(yīng)設(shè)在距樁上端0.3倍樁長(zhǎng)處；兩個(gè)吊點(diǎn)吊樁時(shí)，吊點(diǎn)應(yīng)設(shè)在距上端0.25倍及0.5倍樁長(zhǎng)處，吊運(yùn)時(shí)應(yīng)防止沖撞和發(fā)生附加彎矩。管樁吊運(yùn)時(shí)，兩點(diǎn)捆綁，捆綁點(diǎn)各距樁端部0.21倍樁長(zhǎng)；四點(diǎn)捆綁，捆綁點(diǎn)距樁端部0.1及0.23倍樁長(zhǎng)，對(duì)稱分布。(5)預(yù)應(yīng)力管樁將采用大型平板車運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場(chǎng)，運(yùn)輸車輛底層設(shè)置墊木，各層間設(shè)置墊木，支點(diǎn)位置距樁兩端均為0.2倍的管樁長(zhǎng)度。注意支墊上下對(duì)齊，運(yùn)輸時(shí)的堆放層次不超過(guò)三層，并用鉤繩、鋼纜對(duì)管樁支點(diǎn)附近進(jìn)行封固，防止?jié)L動(dòng)。4、施工工藝施工工藝流程如下：測(cè)量放線→樁機(jī)就位→復(fù)核樁位→安裝樁尖→掛吊樁插樁→調(diào)整樁身垂直度→靜力壓樁（錘擊沉樁）→觀測(cè)校正樁身垂直度→再吊入樁就位→焊接接樁→繼續(xù)靜力壓樁（錘擊沉樁）→送樁、終壓→截樁→移機(jī)下一根樁。壓樁的工藝流程圖：圖4-預(yù)應(yīng)力管樁施工工藝框圖4.1施工準(zhǔn)備4.1.1.技術(shù)準(zhǔn)備(1)會(huì)同有關(guān)單位做好現(xiàn)場(chǎng)接收工作：現(xiàn)場(chǎng)交接的重點(diǎn)是施工測(cè)量控制點(diǎn)的確認(rèn)，詳細(xì)復(fù)核有關(guān)紅線點(diǎn)，確定現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電、臨時(shí)用水管線和其它的臨時(shí)設(shè)施的設(shè)置及位置。(2）熟悉會(huì)審施工圖紙：組織工程技術(shù)人員認(rèn)真熟悉施工圖紙，理解施工圖紙?jiān)O(shè)計(jì)意圖，全面熟悉和掌握施工圖紙的全部?jī)?nèi)容，參加圖紙會(huì)審，提出改進(jìn)設(shè)計(jì)便于施工的合理化建議，圖紙會(huì)審中的有關(guān)問(wèn)題及時(shí)形成技術(shù)文件歸檔。(3）編制施工組織設(shè)計(jì)：組織項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人、各專業(yè)負(fù)責(zé)人編制工程施工組織設(shè)計(jì)，具體闡明施工工藝和施工方法、勞動(dòng)力組織和工程進(jìn)度、質(zhì)量和安全的保證措施，收集以往施工的各種經(jīng)驗(yàn)性的資料，針對(duì)本工程的特點(diǎn)和難點(diǎn)，編制切實(shí)可行的施工方案，施工組織設(shè)計(jì)報(bào)監(jiān)理審批后嚴(yán)格執(zhí)行。(4）技術(shù)交底：在工程開工前，項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人分別組織參加施工的人員進(jìn)行技術(shù)交底，結(jié)合具體關(guān)鍵工序和施工難點(diǎn)的質(zhì)量要求，操作要點(diǎn)及注意事項(xiàng)進(jìn)行交底。技術(shù)交底采取“雙層三級(jí)”制，即技術(shù)負(fù)責(zé)人同班組長(zhǎng)和質(zhì)檢員交底，班組長(zhǎng)接受交底后組織工人進(jìn)行反復(fù)學(xué)習(xí)貫徹執(zhí)行。4.1.2施工現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備(1）施工前應(yīng)平整場(chǎng)地并清除地上和地下障礙物，不得回填雜填土及生活垃圾，如已回填，應(yīng)予清除，當(dāng)表層土松軟時(shí)應(yīng)碾壓夯實(shí)；表土層有較厚填方時(shí)，一般宜采取先填土后制樁的施工方案；場(chǎng)地平整后應(yīng)測(cè)量場(chǎng)地平面標(biāo)高，樁頂設(shè)計(jì)標(biāo)高以上宜預(yù)留300～500mm土層，場(chǎng)地鋪一條6m寬的汽車主干道，滿足100T管樁運(yùn)輸車輛行走。(2）根據(jù)樁位設(shè)計(jì)布置圖在現(xiàn)場(chǎng)布置樁位，樁位放線偏差不應(yīng)大于20mm，并應(yīng)經(jīng)常復(fù)核樁位以減少偏差、避免漏樁。(3）將施工用電源接入施工現(xiàn)場(chǎng)，布置好施工現(xiàn)場(chǎng)的各用電點(diǎn)及施工區(qū)域的照明，做好生活廢水和施工范圍內(nèi)的排水工作。4.1.3確定樁機(jī)行走路線為確保樁機(jī)行走方便，保證樁位的準(zhǔn)確控制在規(guī)范的偏差范圍內(nèi)，根據(jù)場(chǎng)地的實(shí)際情況，樁機(jī)按照工程設(shè)計(jì)軸線逐一進(jìn)行往返施工，不得漏打，防止樁機(jī)回頭施工，造成因樁機(jī)回頭行走，致使已施工完成的樁出現(xiàn)偏移等情況，路基拼寬樁基施工應(yīng)從靠近老路側(cè)向外側(cè)施工，防止因施工順序問(wèn)題造成已施工完成的樁出現(xiàn)移位或?qū)下吩斐晌：Φ裙こ藤|(zhì)量問(wèn)題。4.2測(cè)量控制定位與復(fù)測(cè)（1）放線定位：根據(jù)建筑紅線控制點(diǎn)，按照施工圖紙給定的坐標(biāo)，用全站儀將軸線及樁位測(cè)量定位，并用木樁做好標(biāo)記，于木樁上樁位點(diǎn)釘鐵釘，木樁突出地面10cm至20cm，樁點(diǎn)，標(biāo)高記錄在冊(cè)，并將控制軸線引至施工場(chǎng)地外安全位置，用水泥砂漿固定，以便恢復(fù)及檢查使用。（2）軸線復(fù)核：施工前，對(duì)已放線定位的各軸線及樁位位置重新復(fù)核一次，檢查各軸線之間尺寸及樁位位置尺寸是否符合施工圖紙?jiān)O(shè)計(jì)要求，并請(qǐng)監(jiān)理驗(yàn)線復(fù)核簽字認(rèn)可。（3）標(biāo)高控制：地面標(biāo)高用水準(zhǔn)儀測(cè)定，確保精度，對(duì)基準(zhǔn)點(diǎn)加以保護(hù)。（4）紅線點(diǎn)確定后我司立刻派人進(jìn)場(chǎng)放、復(fù)線，具體樁位的定位將采用邊施工邊定位，在確保樁位放線不影響總施工工期的情況下進(jìn)行；放樁位點(diǎn)時(shí)采用60㎝長(zhǎng)Ф6鋼筋做定位點(diǎn),并用紅色包裝帶進(jìn)行綁扎定位。樁機(jī)移位后應(yīng)進(jìn)行二次復(fù)核，保證樁位偏差小于10mm。4.3管樁施工方法本項(xiàng)目根據(jù)路段特點(diǎn)可采用靜壓法或錘擊法施工，對(duì)于城鎮(zhèn)路段，居民區(qū)較密集的路段必須采用靜壓法施工。靜壓法施工機(jī)械能靈活移動(dòng)、成樁質(zhì)量高、施工速度快、無(wú)噪音、無(wú)震動(dòng)等優(yōu)點(diǎn)，適宜高速公路擴(kuò)建段施工，避免對(duì)現(xiàn)有路基擾動(dòng)，影響行車安全。4.4靜壓法施工（1）試樁根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙及地質(zhì)鉆探資料，在開工前核查地質(zhì)資料是否準(zhǔn)確，打樁機(jī)型號(hào)（或樁錘）選用的合理性，需做5-7根試樁，確定管樁大面積施工時(shí)應(yīng)控制的各項(xiàng)指標(biāo)及施工標(biāo)準(zhǔn)。（2）樁機(jī)就位測(cè)量放樣定位樁中心，使用短鋼筋頭或小木棍插入地下定出樁位，樁機(jī)啟動(dòng)縱向和橫向行走油缸，使樁機(jī)樁尖對(duì)準(zhǔn)就位測(cè)量放樣點(diǎn)位。調(diào)整樁機(jī)支腿油缸油塞桿的伸出長(zhǎng)度，使樁機(jī)平臺(tái)保證水平。樁機(jī)就位示意見(jiàn)圖4-4-2。圖4-4-2樁機(jī)就位示意圖（3）吊裝插樁長(zhǎng)度不大于15m的管樁，按照《先張法預(yù)應(yīng)力混凝土管樁》GB13476-2009要求，吊點(diǎn)位置在兩頭0.21L（L為管樁長(zhǎng)度）處。通過(guò)樁機(jī)自帶的吊臂，將管樁吊入樁機(jī)靜壓機(jī)中心，再用夾具持樁對(duì)準(zhǔn)測(cè)量定位點(diǎn)插入孔內(nèi)。插入地面以下1~2m后，認(rèn)真檢查管樁垂直度(垂直度偏差不應(yīng)大于0.5％)，樁在打入前，應(yīng)在樁的側(cè)面或樁架上設(shè)置標(biāo)尺，以便在施工中觀測(cè)、記錄。如有偏差，通過(guò)樁機(jī)導(dǎo)架的旋轉(zhuǎn)、滑動(dòng)進(jìn)行調(diào)整。吊裝插樁示意見(jiàn)圖4-4-3。圖4-4-3吊裝插樁示意圖（4）靜壓沉樁通過(guò)夾持油缸將樁夾緊，然后使壓樁油缸伸程，將壓力施加到樁上，壓入力由壓力表反映。在壓樁過(guò)程中，測(cè)量人員雙向控制管樁的垂直度，管理人員觀察壓樁的壓力與深度，初壓時(shí)如果下沉量較大，宜采取輕壓，隨著沉樁加深，沉速減慢，壓力逐漸增加，最大壓樁力不得小于設(shè)計(jì)的單樁豎向極限承載力標(biāo)準(zhǔn)值，由現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)確定。沉樁過(guò)程中、準(zhǔn)確地填寫沉樁記錄。壓樁應(yīng)連續(xù),宜將每根樁一次性連續(xù)壓到底，且最后一節(jié)有效樁長(zhǎng)不宜小于5m，壓樁過(guò)程中應(yīng)測(cè)量樁身的垂直度。第一節(jié)樁下壓時(shí)垂直度偏差不應(yīng)大于0.5％；當(dāng)樁身垂直度偏差大于規(guī)范要求時(shí)，應(yīng)找出原因并設(shè)法糾正；當(dāng)樁尖進(jìn)入較硬土層后，嚴(yán)禁用移動(dòng)機(jī)架等方法強(qiáng)行糾偏。靜壓沉樁示意見(jiàn)圖4-4-4。圖4-4-4靜壓沉樁示意圖（5）接樁設(shè)計(jì)管樁長(zhǎng)度大于13m時(shí)需要接樁。需要接樁時(shí)，當(dāng)下一節(jié)樁壓到露出地面0.5～1m時(shí)開始接樁，接樁時(shí)使新接樁節(jié)與原樁節(jié)的軸線一致，可在下節(jié)樁頭上安裝導(dǎo)向箍，以便新接樁節(jié)的引導(dǎo)就位。上節(jié)樁找正方向后進(jìn)行機(jī)械連續(xù)，然后對(duì)對(duì)稱點(diǎn)焊4～6點(diǎn)加以固定，然后拆除導(dǎo)向箍。接樁示意見(jiàn)圖5-1。焊接時(shí)注意以下幾點(diǎn)：I、每節(jié)樁焊接定位與加固時(shí)，采用小電流焊接，最大限度的避免因焊接溫度過(guò)高而影響混凝土結(jié)合部的強(qiáng)度；II、焊接前，將焊縫附近的鐵銹、油污、雜物等清除干凈，確保焊接處表面清潔；III、焊接完成后，檢查焊接質(zhì)量是否滿足要求，如有缺陷及時(shí)修補(bǔ)，并確保焊接處自然冷卻＞8min，方可進(jìn)行下步施工；IV、兩節(jié)樁之間出現(xiàn)間隙時(shí)，采用厚薄適當(dāng)?shù)蔫F片填實(shí)。圖4-4-5靜壓沉樁示意圖（6）終止壓樁根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙要求，以現(xiàn)場(chǎng)試壓樁的試驗(yàn)結(jié)果確定終壓力標(biāo)準(zhǔn)。終壓連續(xù)復(fù)壓次數(shù)應(yīng)根據(jù)樁長(zhǎng)及地質(zhì)條件等因素確定。對(duì)于入土深度大于或等于8m的樁，復(fù)壓次數(shù)可為2～3次；對(duì)于入土深度小于8m的樁，復(fù)壓次數(shù)可為3～5次，穩(wěn)壓壓樁力不得小于終壓力。當(dāng)樁壓力值與樁長(zhǎng)滿足設(shè)計(jì)要求時(shí)，開始穩(wěn)壓，穩(wěn)壓壓樁力不小于樁終壓力，穩(wěn)壓時(shí)間控制在5～10s之間。終止壓樁示意見(jiàn)圖4-4-6。圖4-4-6終止壓樁示意圖（7）成樁成樁后樁頭高出地面的部份及時(shí)截除，嚴(yán)禁施工機(jī)械碰撞樁頭。（8）出現(xiàn)下列情況之一時(shí)，應(yīng)暫停壓樁作業(yè)，并分析原因，采用相應(yīng)措施：eq\o\ac(○,1)壓力表讀數(shù)顯示情況與勘察報(bào)告中的土層性質(zhì)明顯不符；eq\o\ac(○,2)樁難以穿越具有軟弱下臥層的硬夾層；eq\o\ac(○,3)實(shí)際樁長(zhǎng)與設(shè)計(jì)樁長(zhǎng)相差較大；eq\o\ac(○,4)出現(xiàn)異常響聲;壓樁機(jī)械工作狀態(tài)出現(xiàn)異常；eq\o\ac(○,5)樁身出現(xiàn)縱向裂縫和樁頭混凝土出現(xiàn)剝落等異常現(xiàn)象；eq\o\ac(○,6)夾持機(jī)構(gòu)打滑；eq\o\ac(○,7)壓樁機(jī)下陷；eq\o\ac(○,8)有效樁長(zhǎng)不足6m；eq\o\ac(○,9)樁身突然傾斜、跑位；eq\o\ac(○,10)鄰樁上浮或樁頭偏移；eq\o\ac(○,11)地面明顯隆起，附近房屋及市政設(shè)施開裂受損。4.5錘擊法施工（1）管樁就位管樁就位、吊裝插樁與靜壓法施工相同。（2）管樁施工順序根據(jù)打樁施工區(qū)域內(nèi)的地質(zhì)情況和基礎(chǔ)幾何形狀，并且考慮到管樁施工存在明顯的擠土效應(yīng)，為避免出現(xiàn)土拱現(xiàn)象和產(chǎn)生超孔壓，要求合理地選擇打樁順序，一般情況下，宜采用如下順序：①、臨近橋頭15m范圍應(yīng)先施工，然后在進(jìn)行后10m管樁施工；②、由路基中線向兩側(cè)進(jìn)行，離結(jié)構(gòu)物距離由近向遠(yuǎn)進(jìn)行；③、根據(jù)樁長(zhǎng)和柱頂設(shè)計(jì)標(biāo)高，先深后淺，先長(zhǎng)后短；④、對(duì)于拓寬段路基應(yīng)由老路坡腳至拓寬度路基坡腳進(jìn)行施打。避免樁機(jī)反復(fù)行走，擾動(dòng)地面土層。（3）錘擊管樁送樁時(shí)應(yīng)采用鋼制卡盤將樁頂卡住，用樁機(jī)上的鋼制樁帽將管樁固定牢固，再用樁機(jī)上的鋼錘分次將樁送入。施工時(shí)注意樁錘、樁帽或送樁器與樁身在同一中心線上。當(dāng)入士30-50cm后檢驗(yàn)和校正垂直度，垂直度控制在0.5%以內(nèi)，開動(dòng)壓柱機(jī)；記錄壓樁時(shí)間和壓力表讀數(shù)，保持連續(xù)壓樁并控制沉樁速度在1.0m/min。施工中根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)地質(zhì)情況，控制樁錘的打擊能量，若遇到虛土或軟弱土層時(shí)，應(yīng)先關(guān)閉油門冷打，若每擊貫入度小于100mm時(shí)，打開油門，啟動(dòng)樁錘進(jìn)行錘擊：在沉樁過(guò)程中，必須始終保持樁錘、送樁器帽、樁身中心三者在同一垂直線上，不得偏心錘擊，施工過(guò)程要求連續(xù)，中途不得人為停錘。遇到異常情況，如貫入度突變，樁身傾斜或樁頂碎裂，樁身開裂等現(xiàn)象應(yīng)立即停錘并通知有關(guān)部門。樁端入土3m后校正垂直度，若發(fā)現(xiàn)有偏差，應(yīng)起拔回填后重新插入。沉樁過(guò)程要有完整記錄。（4）接樁接樁與靜壓施工相同（5）成樁終錘的技術(shù)參數(shù)一般采用雙控，根據(jù)設(shè)計(jì)要求，采用以標(biāo)高控制為主，貫入度控制為輔。設(shè)計(jì)標(biāo)高達(dá)到要求而貫入度未達(dá)到時(shí)，應(yīng)繼續(xù)錘擊3陣，按每陣10擊的貫入度為20cm～30cm為宜。送樁器宜做成圓筒形，外部尺寸與管樁相匹配，并有足夠的強(qiáng)度、剛度，長(zhǎng)度約為送樁深度的1.2倍，送樁前用水準(zhǔn)儀測(cè)量地面標(biāo)高，在專用送樁器上做記號(hào)，送樁過(guò)程中進(jìn)行跟蹤，動(dòng)態(tài)檢查送樁深度。送樁器下端設(shè)置樁墊，樁墊厚度均勻的與樁頂全斷面接觸，下端面應(yīng)設(shè)置排氣孔，使管樁內(nèi)腔與外界相通當(dāng)管樁送到設(shè)計(jì)深度時(shí)，可將送樁器拔起，起拔送樁器采用樁架上導(dǎo)向滑輪，啟動(dòng)卷?yè)P(yáng)機(jī)，慢慢拔起。成樁后樁頭高出地面的部份及時(shí)截除，嚴(yán)禁施工機(jī)械碰撞樁頭，樁頭截除后應(yīng)采用水準(zhǔn)儀等儀器測(cè)出其樁頂標(biāo)高，待全部工程樁施壓完畢，再?gòu)?fù)測(cè)一次。當(dāng)壓樁力已達(dá)到終壓條件時(shí)，應(yīng)立即進(jìn)行持荷、復(fù)壓，填寫施工記錄，尤其記錄最后三次穩(wěn)定壓力時(shí)的復(fù)壓貫入度及樁頂標(biāo)高。（6）樁機(jī)移位移在預(yù)應(yīng)力砼管樁打至設(shè)計(jì)標(biāo)高后或者樁端承壓力達(dá)到設(shè)計(jì)要求后，方可將樁機(jī)移位，進(jìn)行一下一根樁的施工，4.6管樁引孔施工本項(xiàng)目存在老路路段抬高段，原基底軟基未處理，需在老路路基范圍施工預(yù)應(yīng)力管樁，為保證路堤的安全穩(wěn)定，需要采用引孔施工管樁的方案。引孔設(shè)備采用長(zhǎng)螺旋鉆機(jī)，配400mm鉆桿套。長(zhǎng)螺旋鉆孔法是采用一種大扭矩動(dòng)力頭，帶動(dòng)長(zhǎng)螺旋鉆桿鉆頭快速干式鉆進(jìn)成孔，鉆進(jìn)成孔過(guò)程中的泥土除一部分被擠壓在孔壁周圍外，大部分土被粘附在螺旋鉆桿葉片上。（1）根據(jù)設(shè)計(jì)文件放樣，確定引孔位置。按規(guī)定安裝好機(jī)械的電路、電器、檢驗(yàn)機(jī)械的施工性能，并做好機(jī)械的調(diào)試，直至機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)正常。（2）樁位線驗(yàn)收及機(jī)械調(diào)試工作完成后，開始機(jī)械鉆孔取土施工，引孔施工至設(shè)計(jì)樁底高程。鉆孔機(jī)就位時(shí)應(yīng)校正，要求保持平整、穩(wěn)固，使在鉆進(jìn)時(shí)不發(fā)生傾斜或移動(dòng)。施工作業(yè)人員應(yīng)從鉆機(jī)正面與側(cè)面兩個(gè)相互垂直方向，采用吊線錐或利用鉆機(jī)平臺(tái)用水平尺進(jìn)行垂直檢查，及時(shí)調(diào)整鉆機(jī)位置，保證鉆具垂直，并將鉆頭錐尖對(duì)準(zhǔn)樁位中心點(diǎn)。同時(shí)檢查鉆頭兩側(cè)閥門應(yīng)開筏自如，成孔階段應(yīng)保證鉆頭兩側(cè)閥門密閉。啟動(dòng)鉆機(jī)鉆0.5～1.0m深，檢查一切正常后，再繼續(xù)鉆進(jìn)，土塊隨螺栓葉片上升排出孔口，達(dá)到設(shè)計(jì)深度后停鉆、提鉆，鉆到預(yù)定深度后，應(yīng)在原深處空轉(zhuǎn)清土。成孔時(shí)作業(yè)人員應(yīng)從兩側(cè)垂直方向，采用鉆機(jī)柱吊掛垂線的方法，檢查鉆具成孔時(shí)的垂直度，發(fā)現(xiàn)偏斜及時(shí)進(jìn)行調(diào)整，以保證鉆孔的垂直度。成孔深度應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求，在鉆架上應(yīng)有控制深度標(biāo)尺，以便在施工中進(jìn)行觀測(cè)、記錄。對(duì)成孔時(shí)旋出地面的泥土及時(shí)清理，以保證場(chǎng)地道路通暢、平整，便于鉆機(jī)轉(zhuǎn)移作業(yè)；（3）完成一根樁的引孔時(shí)，即可移機(jī)至下一根需引孔樁位進(jìn)行引孔施工。（4）引孔后應(yīng)立即進(jìn)行管樁施打，間隔時(shí)間不宜過(guò)長(zhǎng)。4.7樁帽施工按照設(shè)計(jì)要求待管樁施工完成應(yīng)力消散7天后，能夠提供樁帽施工工作面時(shí)，開始進(jìn)行管樁帽施工工作。先回填澆筑微膨脹砼封堵擴(kuò)孔縫隙并鋪設(shè)10cm碎石找平層，最后施工安裝預(yù)制筏板樁帽。4.8施工質(zhì)量控制（1）第一節(jié)樁下壓時(shí)垂直度偏差不應(yīng)大于0.5％；（2）宜將每根樁一次性連續(xù)壓到底，且最后一節(jié)有效樁長(zhǎng)不宜小于5m；（3）抱壓力不應(yīng)大于樁身允許側(cè)向壓力的1.1倍；（4）壓樁過(guò)程中應(yīng)測(cè)量樁身的垂直度。當(dāng)樁身垂直度偏差大于1％的時(shí)，應(yīng)找出原因并設(shè)法糾正。4.9預(yù)應(yīng)力管樁的質(zhì)量檢驗(yàn)（1）預(yù)應(yīng)力管樁出廠檢驗(yàn)檢驗(yàn)項(xiàng)目：包括混凝土抗壓強(qiáng)度、外觀質(zhì)量、尺寸偏差（不包括保護(hù)層厚度）、抗彎性能的檢驗(yàn)。外觀質(zhì)量：逐根檢驗(yàn)。尺寸偏差：同規(guī)格、同壁厚的薄壁管樁連續(xù)生產(chǎn)30000m為一批，但在四個(gè)月內(nèi)生產(chǎn)總數(shù)不足30000時(shí)仍作為一批，在成品中隨機(jī)抽取10根進(jìn)行檢驗(yàn)。抗彎性能：在外觀質(zhì)量和尺寸偏差檢驗(yàn)合格的產(chǎn)品中隨機(jī)抽取二根進(jìn)行抗彎性能檢驗(yàn)。（2）判定規(guī)則尺寸偏差：若所抽10根中不符合設(shè)計(jì)要求的管樁不超過(guò)二根，則判為合格。抗彎性能：若所抽二根全部符合規(guī)定時(shí)，則判抗彎性能合格；若有一根不符合規(guī)定時(shí)，應(yīng)從同批產(chǎn)品中抽取加倍數(shù)量進(jìn)行復(fù)驗(yàn)，復(fù)驗(yàn)結(jié)果若均符合規(guī)定時(shí)，則判抗彎性能合格；若仍有一根不符合標(biāo)準(zhǔn)，則判抗裂性能不合格。總判定：在混凝土抗壓強(qiáng)度、保護(hù)層厚度與抗彎性能合格的基礎(chǔ)上，外觀質(zhì)量和尺寸偏差全部符合設(shè)計(jì)要求時(shí)，則判該批新產(chǎn)品為合格產(chǎn)品。其外觀質(zhì)量檢驗(yàn)各項(xiàng)檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)見(jiàn)下表。注：①表中D（管徑）＝400mm，L（管長(zhǎng)）根據(jù)設(shè)計(jì)預(yù)制。預(yù)應(yīng)力管樁的施工質(zhì)量檢驗(yàn)見(jiàn)下表。5、保證措施5.1質(zhì)量保證措施（1）質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)成立了以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)、項(xiàng)目總工程師和項(xiàng)目副經(jīng)理為副組長(zhǎng)，項(xiàng)目部各部門及各作業(yè)班組參與的質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組，統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)和組織實(shí)施本項(xiàng)目質(zhì)量管理、兌現(xiàn)本項(xiàng)目質(zhì)量目標(biāo)。明確各崗位的質(zhì)量管理職責(zé)，管生產(chǎn)必須管質(zhì)量，建立嚴(yán)格的質(zhì)量考核制度，并將經(jīng)濟(jì)效益與質(zhì)量掛鉤。質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組人員名單如下：組長(zhǎng)：副組長(zhǎng)：組員：（2）質(zhì)量保證體系（3）質(zhì)量保證措施①建立本項(xiàng)目?jī)?nèi)部質(zhì)控體系：成立以本項(xiàng)目總工為首的項(xiàng)目?jī)?nèi)部質(zhì)控體系，獨(dú)立行使質(zhì)量監(jiān)督權(quán)力并有質(zhì)量否決權(quán)，結(jié)合本項(xiàng)目技術(shù)規(guī)范，對(duì)施工全過(guò)程進(jìn)行質(zhì)量控制和監(jiān)督。②建立質(zhì)量責(zé)任制，按標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)管理：從材料進(jìn)場(chǎng)到工序質(zhì)量和成品質(zhì)量控制，嚴(yán)格按公司的質(zhì)量控制程序進(jìn)行，項(xiàng)目實(shí)施期間由項(xiàng)目經(jīng)理部按質(zhì)量手冊(cè)、程序文件和作業(yè)指導(dǎo)書進(jìn)行內(nèi)部質(zhì)量體系的管理、審核。對(duì)關(guān)鍵工序、主要部位，根據(jù)情況填寫工程質(zhì)量責(zé)任卡，明確責(zé)任。③加強(qiáng)質(zhì)量教育：在本工程準(zhǔn)備施工階段，由項(xiàng)目總工負(fù)責(zé)組織技術(shù)人員、施工人員、材料和試驗(yàn)人員等有關(guān)人員，學(xué)習(xí)招標(biāo)文件、技術(shù)規(guī)范，使全體參與本項(xiàng)目施工的人員熟悉本合同段的工程特點(diǎn)、工程技術(shù)要求、施工要點(diǎn)及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，為確保工程質(zhì)量指標(biāo)打下良好基礎(chǔ)。④按自檢工作程序進(jìn)行管理：由項(xiàng)目經(jīng)理部具體制定工程質(zhì)量自檢工作程序，使工作制度化、規(guī)范化并嚴(yán)格執(zhí)行。⑤堅(jiān)持工程技術(shù)交底制度：根據(jù)工程的進(jìn)度安排，由項(xiàng)目總工負(fù)責(zé)分階段向各施工組進(jìn)行技術(shù)交底。在技術(shù)交底的同時(shí)下達(dá)質(zhì)量指標(biāo)，使工程施工從一開始就處于嚴(yán)格的質(zhì)量管理中。⑥實(shí)行工序負(fù)責(zé)制及工程任務(wù)單制度：由施工管理人員將施工員、機(jī)械操作員、試驗(yàn)員、技術(shù)員每天的工作內(nèi)容、地點(diǎn)、樁號(hào)、工作量等開出工程任務(wù)單，然后由質(zhì)檢員簽字生效。由主管工程師歸納上報(bào)有關(guān)部門，以便查找原因，責(zé)任到人。⑦嚴(yán)格執(zhí)行監(jiān)理程序：從開工到施工，要嚴(yán)格遵循監(jiān)理程序，做到每一工序都要得到監(jiān)理工程師的驗(yàn)收和批準(zhǔn)，才能進(jìn)行下一工序，隨時(shí)聽(tīng)取監(jiān)理工程師的意見(jiàn)、指示，并積極采取措施、認(rèn)真落實(shí)。⑧建立質(zhì)量獎(jiǎng)懲制度：建立與行政管理相配套的經(jīng)濟(jì)管理制度，根據(jù)質(zhì)量責(zé)任制的量化指標(biāo)，按工序進(jìn)行考核兌現(xiàn)，體現(xiàn)出優(yōu)質(zhì)優(yōu)價(jià)。⑨建立施工過(guò)程中的質(zhì)量檢查和驗(yàn)收制度：工程質(zhì)量檢查從工程最初工序開始，逐工序進(jìn)行質(zhì)量檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)糾正處理，未經(jīng)處理，不得進(jìn)入下道工序。中間檢查是施工質(zhì)量管理的重點(diǎn)，對(duì)于重點(diǎn)工序，質(zhì)檢人員要堅(jiān)持現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督。⑩加強(qiáng)工地試驗(yàn)室的工作：充分發(fā)揮試驗(yàn)室的檢測(cè)、試驗(yàn)等職能，對(duì)外購(gòu)材料的材質(zhì)進(jìn)行檢驗(yàn)工作，對(duì)不符合本合同段工程用材質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的材料有權(quán)決定禁止使用，堅(jiān)持按技術(shù)規(guī)范規(guī)定的檢測(cè)頻率，現(xiàn)場(chǎng)取樣、抽檢并反饋抽檢技術(shù)參數(shù)，用以指導(dǎo)施工。?嚴(yán)把材料關(guān)：材料供應(yīng)管理人員的質(zhì)量意識(shí)直接影響到工程用材料的質(zhì)量，因此，材料人員要做到充分了解本合同段工程的特點(diǎn)，掌握工程用材料的特點(diǎn)、性質(zhì)、品種、規(guī)格，必須堅(jiān)持取樣檢驗(yàn)合格報(bào)經(jīng)監(jiān)理工程師后才批準(zhǔn)進(jìn)貨，并且要嚴(yán)把進(jìn)貨驗(yàn)收關(guān)。5.2安全保證措施5.2.1安全目標(biāo)（1）事故控制目標(biāo)①無(wú)發(fā)生死亡安全生產(chǎn)責(zé)任事故。②無(wú)發(fā)生1人及以上重傷安全生產(chǎn)責(zé)任事故。③無(wú)發(fā)生重大設(shè)備事故。④無(wú)發(fā)生一般及以上火災(zāi)事故。⑤無(wú)發(fā)生重大交通事故。（2）安全生產(chǎn)指標(biāo)①特種人員持證上崗率100%。②從業(yè)人員安全教育培訓(xùn)率100%。特種設(shè)備檢測(cè)率100%。安全生產(chǎn)經(jīng)費(fèi)投入率100%。5.2.2安全組織機(jī)構(gòu)為加強(qiáng)本項(xiàng)目安全管理，項(xiàng)目成立了以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)日常安全生產(chǎn)管理工作。設(shè)專職安全員一名，各班組長(zhǎng)兼職安全員，負(fù)責(zé)監(jiān)督、檢查、指導(dǎo)和落實(shí)安全施工生產(chǎn)作業(yè)。建立完善的安全管理體系，健全并執(zhí)行安全規(guī)章制度，明確安全生產(chǎn)管理責(zé)任，項(xiàng)目部安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組如下：組長(zhǎng)：副組長(zhǎng)：組員：5.2.3安全生產(chǎn)保證體系圖5-2安全保證體系框圖5.2.4安全生產(chǎn)管理安全管理及檢查制度（1）施工生產(chǎn)管理工作必須認(rèn)真貫徹國(guó)家安全生產(chǎn)“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的總方針，并全面落實(shí)項(xiàng)目經(jīng)理為安全生產(chǎn)負(fù)第一責(zé)任的方針，認(rèn)真落實(shí)分管領(lǐng)導(dǎo)對(duì)安全工作負(fù)直接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任的精神，堅(jiān)決貫徹執(zhí)行：“誰(shuí)管生產(chǎn)，誰(shuí)管安全；誰(shuí)操作，誰(shuí)保證安全；誰(shuí)出安全事故，誰(shuí)負(fù)安全直接責(zé)任”的管理制度和方針，建立健全以項(xiàng)目經(jīng)理為安全第一責(zé)任人的各級(jí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，單項(xiàng)主管、班組長(zhǎng)為本單項(xiàng)班組的兼職安全員，對(duì)單項(xiàng)及班組的安全負(fù)責(zé)。（2）施工現(xiàn)場(chǎng)成立安全領(lǐng)導(dǎo)小組和負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)日常管理工作的專職安全部門－安全管理部，安全管理部設(shè)置專職安全員1名，各班組設(shè)兼職安全員1名。專職安全員對(duì)所轄作業(yè)面的施工安全實(shí)施全面監(jiān)督、檢查和指導(dǎo)，有權(quán)對(duì)不安全的作業(yè)面和違反安全操作規(guī)程的班組和個(gè)人按規(guī)定進(jìn)行處罰，有權(quán)對(duì)安全工作做出貢獻(xiàn)的班組、個(gè)人提出獎(jiǎng)勵(lì)的建議。直接對(duì)項(xiàng)目經(jīng)理和分管領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)。兼職安全員對(duì)本班組的施工安全實(shí)施監(jiān)督、檢查和指導(dǎo)，執(zhí)行專職安全員的安全指令，兼職安全員既向班組負(fù)責(zé)，也向?qū)Ｂ毎踩珕T負(fù)責(zé)。（3）凡參加施工的各種機(jī)械都必須嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程，認(rèn)真遵守項(xiàng)目部安全管理規(guī)定，各種機(jī)械均應(yīng)按規(guī)定配齊安全和消防器材，定期進(jìn)行檢查、維修、保養(yǎng)，保證機(jī)械正常運(yùn)行。（4）凡班組和個(gè)人違反安全管理規(guī)定或不服從安全指令而造成安全事故的，必須按照“四不放過(guò)”原則進(jìn)行處理，對(duì)事故責(zé)任人視情節(jié)輕重追究其經(jīng)濟(jì)責(zé)任或刑事責(zé)任(經(jīng)濟(jì)責(zé)任進(jìn)行賠償或罰款處理)。同時(shí)根據(jù)《職工獎(jiǎng)懲條例》給予相應(yīng)的行政處分，情節(jié)特別嚴(yán)重的或觸犯國(guó)家法律的，交公安機(jī)關(guān)追究法律責(zé)任。（5）月度設(shè)安全獎(jiǎng)。（6）施工現(xiàn)場(chǎng)及施工作業(yè)中的安全管理規(guī)定①參加施工作業(yè)人員必須正確穿戴好本工種的個(gè)人安全防護(hù)用品，否則項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)、安全員有權(quán)停止其工作，其停止作業(yè)時(shí)間按曠工處理；②進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必須戴好安全帽，高空作業(yè)必須系好安全帶，穿好防滑鞋，若有違反者，將按規(guī)定給予罰款處理；③嚴(yán)禁無(wú)證操作各種機(jī)械設(shè)備，如有違反者，視其情節(jié)輕重、損失大小扣發(fā)當(dāng)月安全獎(jiǎng)和生產(chǎn)獎(jiǎng)，特別嚴(yán)重者交公安機(jī)關(guān)依法追究其刑事責(zé)任；④嚴(yán)禁違章指揮和違章作業(yè)，若因此而造成的事故，由當(dāng)事人負(fù)責(zé)，并按本規(guī)定第四條處理；⑤施工作業(yè)人員嚴(yán)禁酒后作業(yè)，若因此而造成安全事故的，從重處理；⑥綜合辦公室必須建立職工個(gè)人健康檔案，按上級(jí)規(guī)定，定期體檢，對(duì)有高血壓、心臟病、貧血病以及其他不適于高空作業(yè)的人員進(jìn)行統(tǒng)計(jì)。（7）檢查制度安全工作實(shí)行自檢、互檢與專檢相結(jié)合的“三檢制”，和以機(jī)械及班組自檢為主的安全檢查制度。每班每周至少進(jìn)行一次自檢，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題要及時(shí)處理；重大問(wèn)題要立即報(bào)告現(xiàn)場(chǎng)專職安全員、安全管理部和項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)。項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)安全巡視檢查每月不少于一次，對(duì)項(xiàng)目部的控制工程和重點(diǎn)工程安全巡視檢查每周不少于一次；安全管理部對(duì)全部項(xiàng)目施工點(diǎn)安全巡視檢查每周不少于1次檢查，工班長(zhǎng)、安全員每天不少于一次安全巡查。（8）現(xiàn)場(chǎng)的大型施工機(jī)械，除應(yīng)遵守原單位的有關(guān)安全管理規(guī)定以外，應(yīng)嚴(yán)格按本規(guī)定執(zhí)行。（9）凡參加本工程施工人員禁止下江、河塘游泳、洗澡，如有違反者，將嚴(yán)肅處理，所造成的后果一律由本人負(fù)責(zé)。（10）除安全達(dá)標(biāo)職工可享受月度安全獎(jiǎng)外，項(xiàng)目經(jīng)理部還將不定期地對(duì)在安全管理工作中做出突出成績(jī)的班組和個(gè)人給予一定的獎(jiǎng)勵(lì)。（11）上述安全規(guī)定如有未盡事項(xiàng)，項(xiàng)目經(jīng)理部有權(quán)隨時(shí)補(bǔ)充修正，如有與上級(jí)有關(guān)規(guī)定相抵觸的，則按上級(jí)有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。（12）設(shè)立一定的安全獎(jiǎng)勵(lì)基金，并將各種安全罰款應(yīng)用于安全整改措施的投入或獎(jiǎng)勵(lì)。（13）現(xiàn)場(chǎng)管理人員安全守則①所有進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的人員必須戴好安全帽，工作人員要穿救生衣，并按規(guī)定配戴勞動(dòng)保護(hù)用品，或安全帶等安全工具。②機(jī)械進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)后，有關(guān)管理人員應(yīng)分別向操作人員進(jìn)行安全技術(shù)措施等方面的交底。③機(jī)械操作人員應(yīng)聽(tīng)從指揮、配合施工，但對(duì)違反機(jī)械性能、安全操作規(guī)程和可能引起危險(xiǎn)事故的指揮，有權(quán)拒絕執(zhí)行。任何組織和個(gè)人不得強(qiáng)迫操作人員違章作業(yè)。④文明生產(chǎn)，保持機(jī)械、車輛及停車場(chǎng)所的整齊清潔。在有危險(xiǎn)的作業(yè)區(qū)域，應(yīng)設(shè)置明顯標(biāo)志，并采取特定安全措施。⑤配備專業(yè)電工，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)機(jī)電與線路進(jìn)行檢查。5.2.5人員安全保證措施（1）認(rèn)真執(zhí)行定期安全教育，安全檢查制度，設(shè)立安全監(jiān)督崗，發(fā)揮群眾安全人員的作用，對(duì)發(fā)現(xiàn)事故隱患和危及到工程、人身安全的事項(xiàng)，及時(shí)處理，作出記錄，及時(shí)改正，落實(shí)到人。（2）確保工地內(nèi)進(jìn)行施工的地方有足夠的燈光，以保證工地內(nèi)或鄰近人員及該項(xiàng)工程的安全。（3）操作打樁人員必須戴防護(hù)眼鏡，防止粉末濺入眼睛。（4）施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)立安全標(biāo)志。危險(xiǎn)地區(qū)必須懸掛“危險(xiǎn)”或者“禁止通行”“嚴(yán)禁煙火”等標(biāo)志，夜間設(shè)紅燈示警。（5）在施工便道間的交叉口、與公路的交叉口，應(yīng)設(shè)立標(biāo)志。所有道路的便橋，在橋頭樹立標(biāo)志，注明載重能力和限制速度。（6）施工區(qū)域內(nèi)的地層中有淺層氣存在可能，溢出的淺層氣體易造成火災(zāi)、爆炸和人員中毒等危險(xiǎn)。在淺層氣異常位置施工時(shí)，施工區(qū)域內(nèi)嚴(yán)禁使用明火照明，附近不得有易燃物品。（7）若施工過(guò)程中突發(fā)有淺層氣溢出的情況，現(xiàn)場(chǎng)人員應(yīng)立即撤離現(xiàn)場(chǎng)至安全區(qū)域，待淺層氣體釋放完，確保施工安全的情況下方可進(jìn)行施工。5.2.6機(jī)械設(shè)備安全保證措施（1）機(jī)械設(shè)備的布局合理，并及時(shí)檢查安全裝置是否完好。操作者嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程，操作前對(duì)設(shè)備進(jìn)行安全檢查，機(jī)械設(shè)備嚴(yán)禁帶故障運(yùn)行。（2）樁機(jī)移位時(shí)做好平穩(wěn)移動(dòng)工作，不盲目、不違章。（3）各種機(jī)械要有專人負(fù)責(zé)維修、保養(yǎng)，并經(jīng)常對(duì)機(jī)械運(yùn)行的關(guān)鍵部位進(jìn)行檢查，預(yù)防機(jī)械故障及機(jī)械傷人。（4）機(jī)電設(shè)備要采取防雨、防淹措施，漏電接地保護(hù)裝置應(yīng)靈敏有效，定期檢查線路的絕緣情況。（5）小范圍內(nèi)機(jī)械與機(jī)械、機(jī)械與人同時(shí)工作時(shí)應(yīng)協(xié)調(diào)配合，相互保持安全距離。（7）機(jī)械使用時(shí)操作員要密切注意機(jī)上的儀器、儀表、指針是否超出安全范圍，機(jī)體是否有異常振動(dòng)及發(fā)出異響，出現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)停電關(guān)機(jī)處理，不得擅離職守、隱瞞不報(bào)。（8）機(jī)械安裝其基礎(chǔ)必須平衡、牢固，機(jī)體的錨固、支撐措施齊全，固定機(jī)械不得使用臨時(shí)支撐，高大機(jī)械在多風(fēng)季節(jié)應(yīng)設(shè)纜風(fēng)繩。5.2.7施工用電安全保證措施（1）電氣設(shè)備外殼進(jìn)行防護(hù)性接地，保證絕緣性能處于良好狀態(tài)。（2）電路上配備運(yùn)作正常的漏電斷路器。便攜工具、手提工具及臨時(shí)工地照明設(shè)備連接在漏電斷路保護(hù)系統(tǒng)上。在潮濕情況下，臨時(shí)照明設(shè)備及手提工具不使用超過(guò)38V的電源。（3）用電人員各自保護(hù)好自用設(shè)備的負(fù)荷、地線和開關(guān)箱，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)找電工解決，嚴(yán)禁非專業(yè)電氣操作人員亂動(dòng)電器設(shè)備。（4）配電系統(tǒng)分級(jí)配電，配電箱、開關(guān)箱外觀完整、牢固、防雨防塵、外涂安全色（標(biāo)），統(tǒng)一編號(hào)；其安裝形式、內(nèi)設(shè)必須符合有關(guān)規(guī)定；箱內(nèi)電器可靠、完好、選型、定值符合規(guī)定并標(biāo)明用途。（5）現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)支搭架空線路的線桿底部要牢固，不得傾斜下沉，與臨近建筑應(yīng)有一定安全距離，且必須采用絕緣導(dǎo)線，不得成束架空敷設(shè)，達(dá)不到要求必須采取有效保護(hù)措施。（6）施工現(xiàn)場(chǎng)所有有電設(shè)備必須設(shè)置漏電保護(hù)裝置，做到“一機(jī)、一閘、一漏、一箱”，并定期檢查。使用手提電動(dòng)工具要佩戴絕緣手套。5.2.8雨季施工措施合理安排施工，協(xié)調(diào)各方面的關(guān)系，保持雨季施工正常化。（1）雨季來(lái)臨前，組織有關(guān)人員對(duì)雨季注意事項(xiàng)進(jìn)行技術(shù)交底，提出施工具體計(jì)劃。雨季施工領(lǐng)導(dǎo)小組的各成員隨時(shí)駐守工地現(xiàn)場(chǎng)，隨時(shí)掌握工程進(jìn)度和工程質(zhì)量情況，根據(jù)施工的實(shí)際情況隨時(shí)調(diào)整施工作業(yè)計(jì)劃，做到每天的工作計(jì)劃按時(shí)完成，今天未完成的事，明天必須補(bǔ)上，確保試樁進(jìn)度按期完成。（2）指派2名以上責(zé)任心強(qiáng)、工作能力強(qiáng)的專職人員從事氣象預(yù)測(cè)預(yù)報(bào)工作，做到施工期間隨時(shí)了解天氣的變化情況，及時(shí)反饋天氣信息，以便施工時(shí)作好防雨的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。（3）雨天施工時(shí)，技術(shù)人員隨時(shí)跟班作業(yè)，現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)施工，使施工有序、順利，做到施工忙而不亂。（4）雨天施工時(shí)，指派專人維修施工道路，整理施工現(xiàn)場(chǎng)，清理各種垃圾，修復(fù)被水毀壞的各種臨時(shí)設(shè)施，盡快開展正常施工。（5）雨天施工時(shí)，注意防滑，保證人員及設(shè)備的安全。雨季施工技術(shù)保證措施（1）對(duì)道路加強(qiáng)維護(hù)，搞好排水工作，及時(shí)疏通場(chǎng)內(nèi)及道路積水，防止各種物資材料遭受泥漿的沖擊、污染。（2）儲(chǔ)備物資存放時(shí)，使用方木等作為基礎(chǔ)支撐，使儲(chǔ)備物資高出地面30cm至50cm進(jìn)行存放；（3）施工用的機(jī)械設(shè)備要搭好防雨棚；配電箱、柜、板設(shè)置防雨罩，電纜按規(guī)范架設(shè)、切實(shí)作好漏電短路保護(hù)工作。（4）施工現(xiàn)場(chǎng)搭設(shè)簡(jiǎn)易雨棚，必要時(shí)施工人員應(yīng)穿防水雨衣確保施工人員及作業(yè)面不受雨淋。（5）加強(qiáng)雨季施工的領(lǐng)導(dǎo)和管理工作，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決，不留后患。（6）特殊工作人員持證上崗，安全人員現(xiàn)場(chǎng)巡查，切實(shí)作好安全宣傳教育工作，嚴(yán)肅查處違紀(jì)違規(guī)人員。5.2.9夜間施工（1）盡量縮短夜間施工時(shí)間，實(shí)行管樁施工輪班制，保證夜間施工人員有足夠的睡眠，避免作業(yè)人員出現(xiàn)疲勞狀態(tài)和發(fā)生不必要的質(zhì)量、安全事故。（2）加強(qiáng)夜間施工照明設(shè)施，保證現(xiàn)場(chǎng)有足夠的照明。（3）加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)指揮力量，派專人統(tǒng)一指揮。（4）運(yùn)輸車輛及其它行駛的施工機(jī)械，夜間謹(jǐn)慎行車，確保安全。（5）交叉道口加強(qiáng)防護(hù)，并設(shè)明顯警示標(biāo)志。5.3環(huán)境保護(hù)和水土保持措施施工環(huán)境越來(lái)越為人們所關(guān)注，在施工期間，采取有效措施，將對(duì)環(huán)境的影響減小到最低程度是每個(gè)施工企業(yè)責(zé)無(wú)旁貸的責(zé)任，承擔(dān)起社會(huì)責(zé)任的角色。因此，施工