ICS33100

L06.

中華人民共和國國家標準

GB14023—2011/IEC/CISPR122009

代替:

GB14023—2006

車輛船和內燃機無線電騷擾特性

、

用于保護車外接收機的限值和測量方法

Vehiclesboatsandinternalcombustionenine—

,g

Radiodisturbancecharacteristics—

Limitsandmethodsofmeasurementfortheprotectionofoff-boardreceivers

(IEC/CISPR12:2009,IDT)

2011-07-29發布2012-01-01實施

中華人民共和國國家質量監督檢驗檢疫總局發布

中國國家標準化管理委員會

GB14023—2011/IEC/CISPR122009

:

目次

前言…………………………

Ⅲ

范圍………………………

11

規范性引用文件…………………………

21

術語和定義………………

32

騷擾限值…………………

43

依據限值確定車輛船裝置的符合性……………

4.1//3

峰值和準峰值檢波器限值…………

4.25

平均值檢波器限值…………………

4.35

測量方法…………………

56

測量儀器……………

5.16

測量場地的要求……………………

5.28

試驗條件……………

5.311

數據采集……………

5.413

評定方法…………………

613

總則…………………

6.113

限值線的應用………………………

6.213

評定總則…………………………

6.3()13

型式認證試驗………………………

6.413

批量產品的監督檢驗質量監督…………………

6.5()14

研發樣機的快速檢驗可選僅適用于準峰值檢波器的發射測量……………

6.6(,)14

附錄規范性附錄測量結果的統計分析……………

A()15

附錄規范性附錄距離天線處測量時替代發射限值的確定程序……………

B()3m17

附錄資料性附錄天線和饋線的維護與標定………

C()18

附錄資料性附錄影響點火噪聲發射的機動車輛的結構特點……

D()22

附錄資料性附錄點火噪聲抑制器插入損耗的測量………………

E()23

附錄資料性附錄確定高壓點火系統的點火噪聲抑制器衰減特性的測量方法…

F()28

附錄資料性附錄檢查適用性的流程圖………………

G()GB1402336

圖判定符合性方法流程圖………………

14

圖天線測量距離為的騷擾限值峰值和準峰值檢波器………

210m()5

圖天線測量距離為的騷擾限值平均值檢波器………………

310m()6

圖車輛和裝置的測量場地戶外試驗場地……………

4()8

圖船的測量場地戶外試驗場地………………………

5()9

圖測量輻射騷擾的天線位置垂直極化…………

6———10

圖測量輻射騷擾的天線位置水平極化…………

7———11

Ⅰ

GB14023—2011/IEC/CISPR122009

:

圖最大天線角的確定………………

B.117

圖增益衰減a的計算………………

B.217

圖替代天線系數的確定測量距離為………

C.1(10m)21

圖試驗電路…………………………

E.124

圖試驗箱總體布置…………………

E.225

圖試驗箱蓋詳圖……………………

E.325

圖試驗箱詳圖………………………

E.426

圖直管型火花塞點火噪聲抑制器屏蔽的或非屏蔽的…………

E.5()26

圖直角型火花塞點火噪聲抑制器屏蔽的或非屏蔽的…………

E.6()26

圖噪聲抑制火花塞…………………

E.726

圖電阻性分電器電刷………………

E.826

圖分電器蓋內的噪聲抑制器………………………

E.927

圖噪聲抑制分電器轉子……………

E.1027

圖噪聲抑制點火電纜電阻性或電抗性…………

E.11()27

圖測量布置側視圖………………

F.1()29

圖測量布置俯視圖………………

F.2()30

圖通風的壓力室……………………

F.331

圖分電器的直角型點火噪聲抑制器的布置俯視圖……………

F.4()32

圖高壓點火部件的布置……………

F.533

圖分電器轉子測量布置俯視圖…………………

F.6()34

圖阻尼點火電纜總成的測試布置側視圖…………

F.735

表頻譜分析儀的參數……………………

16

表掃描接收機的參數……………………

27

表內燃機運轉速度……………………

312

表統計系數…………………………

A.115

表子頻段的范例……………………

A.215

表限值………………

F.128

Ⅱ

GB14023—2011/IEC/CISPR122009

:

前言

本標準除為推薦性外其余均為強制性

6.6,。

本標準等同采用國際無線電干擾特別委員會出版物車輛船和內燃機無

IEC/CISPR12:2009《、

線電騷擾特性用于保護車外接收機的限值和測量方法第版考慮到國家標準的實用性刪除

》(6.1)。,

附錄持續工作的項目的內容

H“”。

本標準是對車輛船和由內燃機驅動的裝置無線電騷擾特性限值和測量方

GB14023—2006《、

法的修訂

》。

本標準適用頻率范圍為

30MHz~1000MHz。

本標準對作出的重大技術變動情況如下

GB14023—2006:

標準名稱由車輛船和由內燃機驅動的裝置無線電騷擾特性限值和測量方法改為車

a)《、》《

輛船和內燃機無線電騷擾特性用于保護車外接收機的限值和測量方法

、》。

新增戶外試驗場地和動力電池的定義

b)3.6“(OTS)”3.16“”。

不再沿用原標準試驗方法本標準要求使用峰值準峰值和平均值檢波對被測車輛的兩種情況

c),、

進行測量分別是上電且發動機不運轉和發動機運轉

,“(KeyOn,Engine-0ff)”“(Engine-Run-

同時更改了符合性判定流程圖

ning)”。,。

峰值和準峰值檢波器限值代替原來的寬帶發射限值

d)4.2“”“”。

平均值檢波器限值代替原來的窄帶發射限值

e)4.3“”“”。

新增頻譜分析儀和掃描接收機參數的設置

f)。

在天線的描述中刪除本標準未使用的頻段的基準天線

g),0.15MHz~30MHz。

附錄中子頻段的范例頻率范圍改為

h)A,30MHz~1000MHz。

刪除原標準中附錄鞭天線單極天線性能方程和鞭天線匹配放大器的特性等效電容替

i)B“()—

代法

”。

修改了附錄對于標準的適用性判定流程圖

j)G。

本標準代替車輛船和由內燃機驅動的裝置無線電騷擾特性限值和測量方法

GB14023—2006《、》。

本標準由全國無線電干擾標準化技術委員會提出并歸口

(SAC/TC79)。

本標準負責起草單位上海電器科學研究院中國汽車技術研究中心

:、。

本標準參加起草單位上海大眾汽車有限公司上海機動車檢測中心

:、。

本標準主要起草人壽建霞徐立劉媛張君楊東劉新亮管俊鄭軍奇葉瓊瑜劉欣邢琳

:、、、、、、、、、、。

本標準所代替標準的歷次版本發布情況為

:GB14023—1992、GB14023—2000、GB14023—2006。

Ⅲ

GB14023—2011/IEC/CISPR122009

:

車輛船和內燃機無線電騷擾特性

、

用于保護車外接收機的限值和測量方法

1范圍

本標準規定的限值是用于對居住環境中使用的廣播接收機在頻率范圍內提

30MHz~1000MHz

供保護但滿足本標準的要求不能對距離車輛船或裝置在內的居住環境中使用的新型無線電發

。、10m

射或接收機提供足夠的保護

。

注1經驗表明符合本標準可以為用于居住環境中的其他發射類型包括規定頻率范圍以外的無線電發射的接

::()