標準解讀

《GB 10493-1989 鐵路站內道口信號設備技術條件》這一標準文件，制定于1989年，旨在規范鐵路站區內道口處信號設備的設計、制造、安裝及維護等方面的技術要求，以確保鐵路與道路交叉處的安全通行。以下是該標準的主要內容概述：

  1. 適用范圍：本標準適用于鐵路站區內（即車站內部或其直接相連的區域）所有道口的信號設備，這些設備用以引導和警示道路上的行人和車輛，避免與鐵路列車發生沖突。

  2. 信號設備組成：規定了道口信號設備應包括但不限于警示燈、警鈴或喇叭、欄門及其控制系統等組成部分。每一部分都需滿足特定的技術性能和安全要求。

  3. 技術要求：

    • 警示燈：要求具有高亮度、長壽命，并能清晰可見，顏色通常為紅色，以表示禁止通行的信號。
    • 警報音響：警鈴或喇叭的聲音需足夠大，能夠在背景噪聲中清晰可辨，且聲音方向性要好，能有效提醒道口附近的行人和車輛。
    • 欄門系統：應具備堅固耐用、操作靈活的特點，能夠迅速可靠地開啟和關閉，同時設置有防止誤操作和故障自鎖的安全機制。
    • 控制與通信：信號設備需與鐵路信號系統聯動，能根據列車接近和通過的信息自動控制欄門和信號的啟閉，同時也應有手動應急操作功能。

  4. 環境適應性：考慮到我國地域廣闊、氣候多變，標準要求道口信號設備必須具備良好的防塵、防水、防寒、耐高溫等性能，確保在各種惡劣環境下仍能穩定工作。

  5. 安裝與維護：詳細說明了信號設備的安裝位置、方法及維護保養的具體要求，強調定期檢查、測試和必要的維修，以保證設備始終處于良好狀態。

  6. 安全標準與檢驗：制定了設備的安全性能指標和檢驗方法，確保所有投入使用的道口信號設備均符合國家安全法規和技術安全標準。


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  • 被代替
  • 已被新標準代替，建議下載現行標準GB 10493-2018
  • 1989-03-22 頒布
  • 1989-10-01 實施
?正版授權
GB 10493-1989鐵路站內道口信號設備技術條件_第1頁
GB 10493-1989鐵路站內道口信號設備技術條件_第2頁
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文檔簡介

UDc656.253S61中華人民共和國國家標準GB10493—89鐵路站內道口信號設備技術條件Technicalspecificationforcrossingsignalequipmentwithinthestation1989-03-22發布1989-10-01實施國家技術監督局發布

中華人民共和國國家標準鐵路站內道口信號設備技術條件GB10493—89Technicalspecificationforcrossingsignaleguipmentwithinthestatior本標準參照采用國際鐵路聯盟(UIC)規程《平交道口自動防護設備或列車接近報警的技術規定》(1967年761);《平交道口道路標志和信號》1972年760)主題內容與適用范圍本標準規定了鐵路站內道口信號的術語及技術條件。本標準適用于鐵路有人看守的站內道口，是研究和設計站內道口信號及鄰近車站的區間道口信號由站內通知部分的技術準則。該道口信號設備是在鐵路道口處設置的一種安全防護設施。工礦企業鐵路也可參照執行。2引用標準GB3096城市區域環境噪聲標準術語3.1鐵路道口系指鐵路上鋪面寬度在2.5m及以上,直接與道路貫通的平面交叉。按看守情況分為“有人看守道口”和"無人看守道口”。3.2站內咽喉區道口位于出站信號機與進站信號機之間的道口。3.3站內到發線道口跨越全部或部分到發線的道口。3.4鄰近車站的區間道口位于進站信號機外方,從進站信號機(或站界標)至道口的距離小于所需接近區段長度的道口。3.55道口自動通知列車接近道口時,自動通知道口看守員。3.6道口自動信號當列車接近或離去道口時,自動地向道路方向顯示禁止或準許通行的信號。3.7自動欄木根據列車接近和離去道口的信息，自動動作的道口欄木。3.8人工控制道口信號當列車接近道口時,自動通知道口看守員，并由看守員控

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