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中國進(jìn)口車市場銷量、上險(xiǎn)量及市場發(fā)展趨勢分析

2012年以來我國進(jìn)口車銷量呈波動(dòng)下降趨勢，2019年我國進(jìn)口車銷量108.6萬輛，同比下降2.0%；2020年中國進(jìn)口車銷量61.8萬輛，較上年減少46.8萬輛，同比下降21.3%。

《2021-2027年中國平行進(jìn)口汽車行業(yè)市場發(fā)展規(guī)模及投資前景趨勢報(bào)告》數(shù)據(jù)顯示：2020年12月我國進(jìn)口車銷量高達(dá)11.9萬輛，較上年同期增加0.4萬輛，同比增長3.5%；受疫情影響，2月進(jìn)口車銷量僅為1.0萬輛，較上年同期減少3.3萬輛，同比下降76.1%。

2020年11月我國進(jìn)口車銷量前十省份分別是廣東、浙江、江蘇、北京、上海、四川、山東、福建、遼寧、湖北，其中廣東銷量1.63萬輛，較上年同期增加0.16萬輛；浙江銷量1.12萬輛，較上年同期增加0.08萬輛；江蘇銷量0.95萬輛，較上年同期增加0.11萬輛。

分車型看，2020年1-11月我國進(jìn)口SUV銷量48.59萬輛，較去年同期下降12.8%，占進(jìn)口車總銷量的55.18%；進(jìn)口轎車銷量35.94萬輛，較去年同期下降11.5%，占進(jìn)口車總銷量的40.81%；進(jìn)口MPV銷量3.53萬輛，較去年同期下降11%，占進(jìn)口車總銷量的4.01%。

分品牌性質(zhì)看，2020年1-11月我國豪華車銷量71.12萬輛，較去年同期下降6.2%，占進(jìn)口車總銷量的80.77%；非豪華車銷量16.44萬輛，較去年同期下降31.6%，占進(jìn)口車總銷量的18.67%；超豪華車銷量0.49萬輛，較去年同期增長9.1%，占進(jìn)口車總銷量的0.56%。

截至2020年12月，我國進(jìn)口車銷量排行前十的分別是雷克薩斯、奔馳、寶馬、保時(shí)捷、豐田、奧迪、路虎、三菱、日產(chǎn)、MINI，其中雷克薩斯銷量2.71萬輛，奔馳銷量1.67萬輛，寶馬銷量1.5萬輛。

從品牌來看，我國進(jìn)口車上險(xiǎn)量排名前十的分別是雷克薩斯、奔馳、寶馬、保時(shí)捷、豐田、奧迪、路虎、MINI、大眾、林肯，其中雷克薩斯上險(xiǎn)量23.6萬，排名第一；奔馳上險(xiǎn)量15.5萬，排名第二；寶馬上險(xiǎn)量15.4萬，排名第三。

隨著中國消費(fèi)者對汽車的需求越來越理性，本地生產(chǎn)的外國車型逐漸被國人關(guān)注、接受、認(rèn)可。此外，越來越多的品牌紛紛加入國產(chǎn)化陣營，

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