旋挖樁專項施工方案*********學校一期小學教學樓旋挖樁專項施工方案*******XX公司*****年十一月目錄第一節編制依據 3第二節工程概況 31.機成孔灌注樁概況 42.工程地質概況 53.地下水位概況 5第三節總體施工部署 51.施工現場準備 52.下雨施工措施 53.地勘資料準備 64.施工進度和工期安排 65.機械設備配置計劃 66.施工人員配備及計劃 66.施工平面布置及臨時設施 67.施工排水 7第四節施工重點、難點分析 71.定位放線 72.塌孔處理 73.持力層控制 74.沉渣控制 85.水下混凝土澆筑 8第五節旋挖孔灌注樁施工工藝 81.旋挖鉆孔灌注樁施工工藝流程 82.定樁位 93、鋼護筒的制作及埋設 94、鉆具安裝準備 105、鉆機就位 106、鉆孔施工 107、鉆孔記錄填寫 108、清孔 119、成孔檢查驗收 1110、鋼筋籠的制作和安裝 1111、第二次淸孔 1212、導管安裝 1213、混凝土澆筑 12第六節施工難點處理方法或措施 131.塌孔處理措施 132.持力層厚度不足處理措施 14第七節施工管理組織架構 14第八節質量保證措施 151.質量控制標準 152.質量保證措施 15第九節安全保護措施 16第十節文明施工管理內容 171.施工現場管理 172.施工現場標準化管理 173.現場安全保衛措施 174.現場衛生管理 175.周圍環境保護 176.噪音和振動控制 177.污水處理 18旋挖樁專項施工方案編制依據施工圖紙及相關文件；建設單位提供的********學校一期小學教學樓施工圖；國家現行施工驗收規范、標準及XX省住房和城鄉建設的有關施工規定；根據工程特點、施工現場實際情況、施工環境、施工條件和自然條件等綜合因素的分析；XX公司現有的勞動力、技術、機械設備能力和施工管理經驗；本旋挖樁專項施工方案主要依據以下技術標準及驗收規范編制:《工程測量規范》GB50026-2007《建筑樁基技術規范》JGJ94-2019《建筑地基基礎施工質量驗收規范》GB50202-2002《混凝土質量控制標準》GB50164-2011《鋼筋焊接及驗收規程》JGJ18-2012《施工現場臨時用電安全技術規范》JGJ46-2005《建筑施工安全檢查標準》JGJ59-2011工程概況建設單位:*****有限XX公司設計單位:*****XX公司勘察單位:*****XX公司監理單位:*****XX公司施工單位:*****XX公司*****學校一期小學教學樓項目位于XX市南組團。此建筑地上為5層的結構，地下1層隔振層，總建筑面積18800.13m2。建筑功能為*****教學樓。基礎形式采用機械旋挖成孔灌注樁，采用旋挖鉆機成孔的范圍如下圖所示:機成孔灌注樁概況本工程機成孔樁徑分別為φ800mm、φ1000mm、φ1200mm，混凝土強度等級、樁身配筋情況、入巖深度、樁數量等信息詳見下表:工程地質概況根據本工程場地《巖土工程勘察報告》知，*****小學教學樓場地表為四系覆蓋層，下伏基巖以灰綠色、紫紅色泥巖為主。結合現場及巖土特性、完整程度、風化程度等從上至下為五個巖土單元，現分述如下；素填土:雜色，主要成分為泥巖碎塊石等，結構稍密~中密，干~稍濕，機械場平開挖回填形成，填齡約為1年。分布于整個場地，回填土厚度1.4m～3.5m之間。淤泥質粉質黏士:灰黑色。由沙、粉粒、粘粒和有機質組成，夾含植物根莖，成層性較明顯，局部為黑色泥炭質土，有明顯臭味，見水易軟化，呈流塑一軟塑狀。砂土夾礫石:灰褐色。由砂土和少量礫石組成，沙土為細一中砂，礫石呈棱角狀~次棱角狀，少量為次圓狀，礫石粒徑主要為2-10cm。分布于場地個別部位。粉土:黃褐色~紅褐色。成分均勻，條帶狀，稍密、稍濕，局部夾礫石。未連續分布且厚度較薄，性質與淤泥質粉質黏土相似。基巖主要為灰綠色、紫紅色泥巖。灰綠色泥巖為紫紅色泥巖夾層，厚度約2~3m，僅局部孔可見，泥質含量較高；紫紅色泥巖為場地主要巖性，含砂質較重且砂質分布不均勻。地下水位概況本工程基礎埋置深度內根據現場地下水觀測，*****教學樓地下水勘察期水位1*****~17*****m，建議抗浮水位*****m。但是由于場地勢低，慮地下水位埋深及水位年變化幅度，雨季地表水及大氣降水均匯集到場地內，基礎施工受地表水影響較大。總體施工部署施工現場準備本工程施工場地已平場到位，場地平整移交高差在300mm以內。但大部分地塊是原溪土溝回填，土質結構較為松軟，由于旋挖鉆機設備很重、較高，為避免機械設備行走或施工時陷如土壤中或傾翻，從而影響孔樁質量，甚至造成安全施工，所以在施工時應用磚渣進行鋪墊200~300mm厚。下雨施工措施此工程由于工期緊，任務重，為了滿足工期要求，在雨天必須考慮施工，若遇下雨，則基坑內就無法施工，在場地外用汽車泵澆筑樁芯混凝土，又因工程占地面積較大，所以在基坑上四周設環形通道，澆筑一條寬4米混凝土(強度C25)施工環形道路，以便吊車、汽車泵、混凝土罐車等施工車輛進出，在基坑內吊裝鋼筋籠和鋼護筒采用履帶式吊機。地勘資料準備開工前由建設單位提供準確的地勘資料，要求每個孔位均有詳細的地勘資料，以便我方根據地勘資料計算孔樁開挖預估深度，控制持力層厚度。施工進度和工期安排本工程采用旋挖鉆機成孔的孔樁為*****根，結合專業分包施工隊伍以往施工經驗，每臺機械約每60分鐘成樁一根，8小時作業，考慮到施工過程中一些偶然或必然的間歇時間，每天預計成孔8根，則1臺機械設備每月240根。在考慮到機械設備出現故障、地勘驗孔人員缺席、混凝土供應不及時、天氣影響等其它偶素的影響，約25天可完成*****根樁。機械設備配置計劃本工程計劃投入的機械設備如下表:序號機械設備名稱規格型號單位數量備注1旋挖鉆機BG25臺2鉆孔2輪式吊機和履帶式吊車25T臺2吊裝3汽車泵50~65m臺1混凝土輸送4污水泵口徑75mmBWB-90臺2抽水5鋼筋彎曲機WJ-40臺1鋼筋加工6鋼筋切斷機GQ-40臺1鋼筋加工7直流電焊機40KVA臺2鋼筋加工8氧割設備移動式套1鋼筋切割9鉆頭0.6～1.5m個各一個含取芯鉆頭10挖掘機250/350臺2臨時場地平整施工人員配備及計劃勞動力投入計劃下見表:序號工種人數序號工種人數1鉆樁工26灌混凝土工42鋼筋電焊工47挖掘機司機13雜工58吊車司機14現場管理人員49測量員15安全員110電工1合計24人6.施工平面布置及臨時設施施工用水本分布工程施工用水主要有:混凝土澆筑濕潤導管及料斗、清洗泵管等用水，以及機械設備的少量用水，總的用水量不大。故此現場至少應留設一個DN50的施工用水接駁口，以滿足施工用水，并在施工現場修建一個簡易蓄水池，以防停水時應急使用，臨水接駁點及簡易蓄水池。施工用電旋挖鉆機是燃燒柴油提供動力，樁基施工時僅約5KW的照明用電及但每臺鉆機需約20KW的配輔助用之外，基本無其它用電。本工程現場應經安裝1臺500KVa的變壓器及數個一、二級配電箱，并按照規范要求及臨時用電施工方案進行鋪設輸電線路，保證施工現場用電及安全，能夠滿足施工用電需求。7.施工排水本工程基坑底標高比其周圍道路還低，為防止雨天降雨及澆筑混凝土時樁孔內的地下水溢出淹沒施工設備、材料，影響人員、車輛出入，影響施工進度XX公司采取了以下兩種排水措施:采用250型挖掘機在基坑周圍挖設排水溝，在基坑最低點挖設兩個3m*3m*3m的積水池經過2小時沉淀后采用3kw污水泵管徑7.5cm抽至路邊的排水系統。根據現場地下水觀測，*****教學樓地下水勘察期水位*****.40~1*****.22m，防止澆筑混凝土時大量地下水溢出影響人員、車輛施工，因此在基坑中間位置采用旋挖機鉆孔直徑600mm深度6-8m的4個降水井采用1.5kw水泵管徑7.5cm抽至路邊的排水系統進行坑內降水。。施工重點、難點分析旋挖鉆機成孔是以帶動鉆頭旋轉逐進逐次取土的一種孔樁成孔施工工藝，鉆孔機械設備是采用履帶底盤承載行走，方便靈活，通常采用水下澆筑混凝土的方式進行澆筑，保證樁身質量。干、濕環境，素土、巖石或淤泥等土質均能施工。其特點是作業效率高、工期短、塵土泥漿少，安全隱患小。定位放線定位放線要準確，并經現場質量控制人員復核無誤后方能埋設護筒，且護筒的埋設應準確，保證其平面定位與垂直度。塌孔處理整個場地內回填深度達1.4-3.5m之間，回填土質結構松散，存在大量孤石。在2-6m之間淤泥質粉質黏士和砂土夾礫石存在，且地勢低下，匯水面積大，導致地下存留大量的地下滯水，成孔過程中極易出現塌孔現象，避免孔壁坍塌，保證樁身質量是難點及重點。持力層控制成孔過程中應根據地勘資料及現場護筒口標高，計算出孔樁開挖深度，提前半小時通知地勘及甲方等相關單位對持力層進行確定，若現場情況與地勘資料吻合，經地勘單位現場人員確定后，可按設計要求進行嵌巖；若現場情況與地勘資料不符，則應經地勘單位現場人員根據現場實際情況，重新確定進入中風化巖面的標高(孔深)，我方按此進行嵌巖施工。沉渣控制因機械成孔沒有護壁，不能下人，孔底沉渣的清理及檢測難度較大，加之吊放鋼筋籠時，鋼筋籠與孔壁摩擦，不可避免的會掉入部分泥渣，施工過程孔底沉渣的控制是難點及重點，孔樁挖到設計及地勘建議開挖深度后進行清底，并反復測量其深度度，將其控制在允許范圍，鋼筋籠安裝完畢后應再次測量，若不滿足要求，應進行二次清底，確保孔底沉渣在控制范圍內。水下混凝土澆筑混凝土澆筑采用水下混凝土澆筑方式進行施工，導管安裝要求導管連接嚴密、不漏水，且導管應接到孔底。澆筑時，應保證第一斗(料斗)混凝土能夠一次性將導管完全淹沒不低于0.5m，過程中混凝土宜連續供應，嚴格控制每一次的提管高度，保證混凝土有一定的埋深，避免導管提出混凝土面，造成混凝土面上的泥漿、沉渣卷入混凝土內形成夾泥，造成斷樁。旋挖孔灌注樁施工工藝旋挖鉆孔灌注樁施工工藝流程定樁位場地整平后，組織測量工程師進行放樣，根據甲方給定的測量控制點，用全站儀在旅檢區布置幾個二級控制點，然后采用極坐標法或直角坐標法放出具體每個樁的中心位置或軸線，由于旋挖鉆機行走的影響，在放出樁位后，應打插A14短鋼筋作為標志，深度不小于300mm，并將標高控制到短鋼筋上，做好標記。每根樁定位時還需要核準后才能開始成樁，即定樁位完成后經質檢驗收合格，并報監理單位驗收后才能進行打樁施工。高程控制:根據甲方提供的高程點，在施工區域內進行高程投射，以便進行對孔樁標高進行控制。3、鋼護筒的制作及埋設鋼護筒埋置深度不小于6米，采用厚6～8mm的鋼板制作，上部開設2個溢漿孔。鋼護筒埋置較深時，采用多節鋼護筒連接使用。鋼護筒的內徑應大于鉆頭外徑，護筒的直徑比孔直徑大200mm，當地平面高于樁頂標高時，鋼護筒應高于地面0.3m，由于坑內土質松散、地下水位較高，護筒自身重量和孔洞摩擦力，需采用履帶式起吊機進行吊裝。4、鉆具安裝準備鉆具應有一定的剛度，在鉆進中或其他操作時，不產生移動和搖晃，鉆具的安裝應符合生產廠家的標準。施工時可配用短螺旋鉆頭、回轉斗，取心鉆頭，巖心回轉鉆頭等各種規格的鉆頭。施工時，根據不同的土壤、地質條件按下列規定選擇不同的鉆頭:短螺旋鉆頭，適用于地下水位以上的粘性土、粉土、填土、中等密實以上的砂土、風化巖層。巖心螺旋鉆頭，適用于碎石土、中等硬度的巖石及風化巖層。取心回轉斗，適用于風化巖層及有裂紋的巖石。鉆頭規格根據工程的實際情況選購選配，初定為短螺旋鉆頭。5、鉆機就位鉆機就位時，要事先檢查鉆機的性能狀態是否良好，配套設備是否齊全，保證鉆機工作正常。6、鉆孔施工在鉆進回填土層遇混凝土、塊石、孤石、卵石等硬性雜物必須減壓，上下反復鉆進以確保鉆孔的垂直度符合要求和不垮孔，合理的鉆壓應在80—150bar、轉速在15—22轉。進入原生土層(粘土、砂土、粉土層)合理的鉆進參數鉆壓60—100bar，轉速為18—23轉。粘土層中鉆進會阻力小，吸附性強、不易脫落，控制液壓手柄變速鉆進(23R/Min左右為宜)，粘土層容易產生縮徑形成后，樁身局部直徑小于設計直徑，可在縮孔部位吊住鉆頭反復掃孔，應降低鉆進速度，提鉆要慢，多次反復掃孔以保鉆具暢通。鉆進中要做到三慢:提鉆慢、旋轉慢、進尺慢。鉆進巖石時，巖石承載力小于8Mpa時合理鉆進參數(轉速為12—15r/min，鉆壓100—150bar)。巖石承載力＞8Mpa時應使用外荷載方式加壓，且加壓過程應是均勻的，合理的鉆進參數(轉速為15－20R/Min，鉆壓為150－250bar)。鉆進持力層基巖層時，應使用取芯鉆頭，須減小鉆進壓力和鉆進速度加大扭矩以扭斷巖石，取出巖芯，鉆進嵌巖深度必須大于設計要求且超鉆不能大于500mm。鉆孔時要及時清運孔口出渣，避免妨礙鉆孔施工、污染環境；鉆孔達到預定鉆孔深度后，提起鉆桿，測量孔深及沉渣厚度(沉渣厚度等于鉆深與孔深的差值)。7、鉆孔記錄填寫鉆孔施工過程中應由專人及時、認真做好記錄并填寫《鉆孔記錄表》，主要填寫內容為:工作項目、鉆進深度、地勘資料要求鉆進深度(標高)，進入持力層深度(米)、成孔時孔底地質特征及加壓旋挖的壓力值、鉆進速度、鉆孔過程中現場特殊情況記錄及孔底標高等。8、清孔清孔是鉆孔施工中保證成樁質量的重要環節，通過清孔盡可能使沉渣全部清除，使混凝土與基巖完好結合，以保證樁底承載力。當鉆機操作室中的孔深顯示儀上的讀數與計算處的持力層開挖深度吻合后，停止鉆孔，并對鉆頭施加一定壓力復核孔深，若與地勘建議持力層深度大概一致，即可組織地勘單位對持力層進行驗收。當有效開挖深度滿足(含嵌巖深度)設計及地勘建議開挖要求后，進行清孔。清孔是采用清孔鉆頭將孔底沉渣取出孔外。對于有沉渣的干孔，亦可采用與商混凝土相同牌品的袋裝水泥投入孔中，與沉渣一起攪拌均勻，水泥用量可根據孔徑大小決定，攪拌時可用鉆頭或導管伴合均勻，使沉渣與水泥凝結在一起，提高持力層的承載力或減少孔樁沉降。9、成孔檢查驗收鉆孔達到設計深度后，組織監理單位和建設單位等相關人員對孔深、孔徑、沉渣、垂直度等進行檢查驗收，并簽署驗收意見，不合格時經各家單位協商后采取相應措施處理，合格后進行下一道工序。10、鋼筋籠的制作和安裝1、鋼筋籠主筋外徑應比孔樁設計直徑小80mm，使鋼筋籠主筋凈保護層為40mm，可在縱筋上焊接耳環以控制保護層厚度。鋼筋籠內徑應比澆筑導管接頭外徑大200mm以上，以便導管順利伸到孔底。2、鋼筋籠在鋼筋房加工制作，其長度以7m－13m來為宜，鋼筋籠長度在15米以內可在一次加工成型。鋼筋焊接接頭在同一截面不得大于50%，單面焊接長度不得小于10d，雙面焊接長度不得小于5d，所有焊接點必須保證同心，偏心不得大于20mm。3、應在鋼筋籠上部縱筋上加焊3個耳環，呈“品”字形布置，以便吊放鋼筋籠，過程中應用鋼筋卡箍將鋼筋籠卡在護筒上，保證鋼筋籠居中安放和垂直度，鋼筋籠下放應垂直、平穩緩緩放入孔底，避免掛落大量孔壁巖土。4、沿鋼筋籠縱向隔每2米設置一道加勁箍，加勁箍與縱筋必須密焊，以保證鋼筋籠吊裝時堅固、不變形，且加勁箍應加工成“O”形，以便澆注時導管順利伸到孔底，詳見下圖下:5、焊接時電流不應過火，避免燒壞主筋，主筋間距應用粉筆畫好后焊接，保證主筋不大于±10mm的偏差。7、鋼筋籠采用汽車吊安裝至基坑，基坑內采用履帶吊進行吊裝，安裝時鋼筋籠應豎直、準確、慢慢地吊放，盡量避免或減少鋼筋籠與孔壁的摩擦，以免蹭掉過多的渣土，導致孔底沉渣過過厚，引起二次清底或多次清底，造成浪費，延長混凝土澆筑時間。11、第二次淸孔澆筑混凝土前，吊放鋼筋籠之后，應再次檢查孔底沉渣，若沉渣超過規范要求時，應進行二次清孔，具體操作方法是:用汽車吊吊出孔中鋼筋籠，并一直懸吊在空中，按照第一次清孔的方法進行淸孔，清完后立即豎直、準確、慢慢地吊放鋼筋籠，鋼筋籠吊放完成后，應迅速安裝導管并澆筑混凝土。12、導管安裝導管采用φ300的鋼管，第一節4m，標準節2.7m，配1.5m的短管，鋼導管內壁光滑、圓順，內徑一致，接口嚴密。導管使用前應全部預拼裝、編號并進行水密承壓和接頭抗拉試驗。進行水密試驗的水壓不應小于孔內水深1.5倍的壓力，也不應小于導管壁和焊縫可能承受灌注混凝土時最大內壓力p的1.3倍。導管安裝采用20t以上的汽車吊吊裝，其連接接頭一律采用絲扣連接，并采用橡膠墊圈增強密封。導管底距孔底30cm～50cm為宜，孔徑大的取小值。料斗安裝在導管頂部，采用絲扣連接。13、混凝土澆筑本工程混凝土設計強度為C30(水下混凝土)，采用水下混凝土的方法進行澆筑，混凝土采用商品混凝土運輸至現場汽車泵進行澆筑。為保證工程質量，不管孔中是否有積水，均采用水下混凝土澆筑方式進行澆筑，導管伸至孔底，澆筑時積水及沉渣被排擠到混凝土面上，最終排除孔外。因此澆筑過程中，導管提升不能過猛，以免提出混凝土面，影響樁身質量，所以在施工中必須注意以下幾點:1、導管(吊放同一般混凝土澆筑)必須嚴密，長度適中，導管底端到孔底的距離為0.3～0.5m，料斗內第一斗混凝土應經過計算，料斗內混凝土足以將一次性埋入混凝土中0.5m以上，保證注到孔底的混凝土順利封底，若孔徑比較大時，一斗混凝土不能成功封底，應在注料的過程中加大泵車油門，加速泵送，保證料斗內混凝土連續供應。2、混凝土拌和必須均勻，坍落度控制在20±2cm之間，因為混凝土的澆筑是從孔底往孔口擠壓上升，且是每隔10～20分鐘通過反復升降導管，來達到振搗目的。3、隨著混凝土的上升，要適時提升和拆卸導管，導管底端埋入混凝土面以下一般保持2～4m，不應大于6m，并不得小于1m。因為埋深過小會會使混凝土面上的泥漿卷入混凝土內形成夾泥，或導管底端提出混凝土面造成斷樁，過大則使混凝土容易堵管，或導管拔不出來。4、在水下混凝土灌注過程中，設專人測量導管埋深，以防導管提升過猛或導管埋入過深造成斷樁或堵管，并填寫好水下混凝土灌注記錄。5、水下混凝土澆筑必須連續作業，嚴禁澆筑中斷。灌注前應有施工準備及輔助設施，一旦發生機具故障或停電、停水以及導管堵塞、進水等事故，立即采取有效措施，并同時做好記錄。6、澆筑過程中應保證混凝土連續供應，和攪拌站保持著密切聯系。7、控制最后一次混凝土的灌注量，不使樁頂超高或偏低過多，一般控制在設計樁頂標高以上約0.8m，使澆筑過程產生浮漿全部擠出樁頂，保證樁頂標混凝土質量符合要求。施工難點處理方法或措施塌孔處理措施按地質報告和現場實際情況，因整個場地內回填深度達1.4-3.5m之間，回填土質結構松散，存在大量孤石。在1*****.6~17*****.6(基坑面下1.5-3m)之間是淤泥質粉質黏士和砂土夾礫石，且地勢低下，匯水面積大，導致地下存留大量的地下水，故在成孔過程中容易出現塌孔現象，避免孔壁坍塌，保證樁身質量，經建設單位、監理單位、施工單位三方現場踏勘一直決定采用鋼護筒+回灌相結合方式進行成孔，具體做法如下所示:埋設鋼護筒護壁先采用鉆機鉆孔，初步形成孔洞后再安裝5~6m鋼護筒，固定到超過塌方位置，然后再次鉆孔取土，最后澆完混凝土后采用履帶吊車抽取鋼護筒。2、回填混凝土往下鉆孔的過程，如果6m鋼護筒以下導致孔壁坍塌，施工時可準確測量垮塌位置，然后采用C20的細石混凝土灌入孔內，填充垮塌部位及以下的孔，待2－5天填充混凝土強度達50%以上時候再次往下鉆孔，若二次鉆孔在次孔壁坍塌，重復采用C20的細石混凝土灌入孔內，填充垮塌部位，混凝土強度達50%以上在進行第三次往下鉆孔，必須保證成孔樁達到要求，在放鋼筋籠，澆筑混凝土。持力層厚度不足處理措施當地勘資料與實際鉆孔的地質情況不符時，需通知地勘單位、甲方、監理單位、施工單位等各家單位到現場共同確認孔樁持力層情況，簽署持力層驗收記錄及處理意見表，施工單位根據驗收意見繼續施工或進行下一步工序。當繼續開挖導致持力層厚度不滿足要求時，經各方確認后可采取在孔邊兩側各重新鉆孔，判斷持力層地質情況。施工管理組織架構根據本工程施工的進度、質量、現場等情況需要，建立施工管理組織架構。質量保證措施質量控制標準鋼筋籠制作允許偏差控制表:項目主筋間距螺旋筋間距加強箍間距鋼籠直徑鋼籠長度±10±20±50±10±100灌注樁成孔施工允許偏差:其它技術要求:鑿除樁頂浮漿。灌筑樁每灌筑25m3應有一組試塊，小于25m3的樁應每根樁有一組試塊。質量保證措施施工人員(包括管理人員)必須嚴格執行國家建設部頒布的有關現行規范、規程、標準、設計圖紙及技術文件組織施工，任何人不得隨意修改或不執行。質安員實行現場施工過程的質量監督，施工過程中發現問題及時予以處理，對施工現場有不按設計要求、施工驗收規范、操作規程及施工方案的行為，質安員有權停止現場施工，并勒令其限期整改。要切實做好工程任務和技術的交底工作，交底內容包括工程任務單、數量、工數、完成時間、使用材料、操作要點、工程質量要求以及安全注意事項，并在施工中定期檢查執行情況。認真做好檢驗、試驗與觀測工作，項目部根據工程需要，配備各種合格的觀測和檢驗設備，并須定期進行檢查和鑒定，在施工過程中按有關規定，完成各項目工程的檢驗、調試、測量與觀測工作。建立“兩級”測量制度，設置專門的測量崗位，完成本項目的測量任務，嚴格控制工程測量的準確度，并經復核無誤后方可組織施工。嚴格把好材料檢驗、施工操作、質量檢查監督三道關，從而控制工程質量。所有特殊工種人員、各種領班以上人員均應符合有關規定的資質要求，并且應持有該項工作的上崗證，在施工期間佩帶上崗證供駐地監理工程師隨時檢查。在特殊工種的施工中，若發現不佩帶上崗證的人員施工，則按每發現一次，罰款100元/人，累計10次則停工整頓。施工班組在下班前要對當天的質量進行自檢，上下工序施工在工序交接上進行互檢，不符合質量要求，不允許進行下一道工序。特別抓好開料和焊接等關鍵工序前的復核和檢驗工作。安