1+X信號系統(tǒng)模擬試題含答案1、在綜合接地系統(tǒng)中，建筑物、構(gòu)筑物及設(shè)備在貫通地線接入處的接地電阻可以是（）0。A、0.8B、2C、10D、1M答案：A2、轉(zhuǎn)轍機的作用：轉(zhuǎn)換并（）道岔，反映并監(jiān)督道岔的位置。A、安裝B、鎖閉C、啟動D、擠脫答案：B3、當(dāng)能見度不足（）m的惡劣天氣應(yīng)急處理故障時，應(yīng)采取特殊、有效的安全防護措施。A、100B、150C、200D、50答案：C4、（）信號機處，鋼軌絕緣可設(shè)在信號機前方1米或后方6.5米的范圍A、進站B、接車進路C、出站D、自動閉塞區(qū)間并置的通過答案：C5、97型25Hz相敏軌道電路進行分路殘壓測試時，其軌道繼電器端電壓應(yīng)不大于（）VoA、7.4B、10C、15D、20答案：A答案：A50、車站列控中心系統(tǒng)的安全冗余結(jié)構(gòu)采用（）oA、3取2B、2x2取2C、N+1D、1+1答案：B51、信號設(shè)備各種基礎(chǔ)安設(shè)穩(wěn)固，其傾斜限度不得超過（）。A、5mm10mm15mm20mm答案：B52、有劣化指示和報警功能的信號設(shè)備浪涌保護器實行（）。A、故障修B、計劃修C、天窗修D(zhuǎn)、狀態(tài)修答案：A53、下列（）功能的應(yīng)答器組可以單個設(shè)置。A、發(fā)送線路參數(shù)B、發(fā)送等級轉(zhuǎn)換C、發(fā)送長短鏈信息D、發(fā)送定位信息答案：D54、穿越軌底的表示桿及動作桿，距軌底的凈距離應(yīng)大于（）mm。A、2B、4C、5D、10答案：D55、（）應(yīng)制定本單位安全生產(chǎn)委員會工作制度。A、總公司B、鐵路局C、電務(wù)段D、段車間答案：C56、當(dāng)進路上的有關(guān)道岔開通位置不對或#未關(guān)閉時，防護該進路的信號機不能開放。A、主體信號機B、敵對信號機C、進站信號機D、正線信號機答案：B57、軌道電路試驗時三核對的內(nèi)容是指現(xiàn)場區(qū)段位置、控制臺表示、（），三項必須一致。A、表示繼電器狀態(tài)B、軌道繼電器狀態(tài)C、信號繼電器狀態(tài)D、方向繼電器狀態(tài)答案：B58、（）屬一級負(fù)荷設(shè)備。A、集中監(jiān)測B、道岔融雪C、空調(diào)I）、集中聯(lián)鎖答案：D59、信號設(shè)備的各種連接桿整體、局部銹蝕或磨耗，不得影響機械強度性能，銹蝕或磨耗減少量不得超過（）oA、1/2B、1/3C、1/5D、1/10答案：D60、鐵路職業(yè)道德對個人的意義不包含（）。A、有利于完善職工的道德人格B、有利于促進鐵路職業(yè)事業(yè)的成功C、有利于促進職工家庭的和諧D、有利于提高職工的素質(zhì)答案：C61、電源屏兩路輸入電源正常時，兩路電源的切換應(yīng)采用（）轉(zhuǎn)換方式A、手動B、直供C、非直供D、自動答案：A62、S700K轉(zhuǎn)轍機額定功率（）W。A、200B、300C、400D、500答案：C63、用手扳動ZYJ7型電液轉(zhuǎn)轍機動接點，其擺動量不大于（）mmoA、1B、2C、3D、4答案：B64、下列采用JWXC-1700型號的繼電器是（）。1DQJ2DQJ1DQJFD、BHJ答案：D65、盲目用（）軌道電路送電端電壓的方法處理故障必須嚴(yán)禁。A、提高B、降低C、甩開D、封連答案：A66、列控中心驅(qū)動的信號點燈繼電器有（）。A、DJB、HJC、GJD、SJ答案：B67、當(dāng)電源屏的輸出回路發(fā)生（）時，允許輸出電源模塊自身保護.A、短路B、開路C、斷路D、分路答案：A68、采用封連線或其他手段（）各種信號設(shè)備電氣接點必須嚴(yán)禁。A、斷開B、封連C、敲擊D、虛接答案：B69、下雨之后ZPW-2000A軌道電路電壓一般有（）變化。A、主軌出下降，小軌出不變B、主軌出不變，小軌出下降C、主軌出上升，小軌出不變D、主軌出下降，小軌出上升答案：A70、（）是公文生效的標(biāo)志。A、印章B、手章C、領(lǐng)導(dǎo)簽字D、批示答案：A71、EI32-JD聯(lián)鎖系統(tǒng)給RBC系統(tǒng)發(fā)送的信息有（）。A、區(qū)間閉塞方向B、監(jiān)測信息C、監(jiān)督信息D、定位信息答案：A72、（）需雙電源供電A、臨時限速服務(wù)器B、道岔融雪C、空調(diào)D、集中監(jiān)測答案：A73、請問測試小軌出電壓時應(yīng)使用移頻表哪個檔位？（）A、ZPW2000B、交直流25/50周D、脈沖答案：A74、DS6-K5B系統(tǒng)各微機之間的通信全部通過（）連接。A、光纜B、電纜C、RS422RS485答案：A75、（）上道作業(yè)是嚴(yán)禁的。A、單人B、雙人C、三人D、四人答案：A76、站內(nèi)、區(qū)間割接信號電纜的施工，如在惡劣氣候條件下需提前申請（）OA、取消B、延時C、進行D、提前答案：A77、S700K電動轉(zhuǎn)轍機滾珠絲杠起到（）減速作用。A、一級B、二級C、三級D、四級答案：B78、三相交流轉(zhuǎn)轍機室內(nèi)繼電器器材中BD1-7名稱：（）。A、道岔表示變壓器B、扼流變壓器C、軌道變壓器D、斷相保護器答案：A79、站內(nèi)正線電碼化的范圍：列車進路為直進直出時，為（）。A、接、發(fā)車進路中所有區(qū)段B、股道及發(fā)車進路中所有區(qū)段C、接車進路中所有區(qū)段D、股道答案：A80、高鐵ZPW2000A軌道電路中補償電容容值為（）UF。A、25B、40C、60D、80答案：A81、整修電纜前要先確認(rèn)電纜金屬外皮與電纜屏蔽地線連接牢固。A、正確B、錯誤答案：A82、三相交流轉(zhuǎn)轍機室內(nèi)繼電器器材中DBQ名稱：斷相保護器。A、正確B、錯誤答案：A83、世界上第一條高鐵是1974年開通的日本東海道新干線。A、正確B、錯誤答案：B84、聯(lián)鎖是指通過技術(shù)方法，使信號、道岔和進路必須按照一定程序并滿足一定條件，才能動作或建立起來的相互關(guān)系。A、正確B、錯誤答案：A85、客運專線正線反方向行車按自動閉塞方式運行。A、正確B、錯誤答案：B86、CTCS系統(tǒng)級間轉(zhuǎn)換應(yīng)必須列車停車時方能進行。A、正確B、錯誤答案：B87、每臺TCC設(shè)備能控制至少16臺LEU設(shè)備。A、正確B、錯誤答案：A88、原則上要消除旅客列車接發(fā)車進路內(nèi)存在的分路不良軌道電路區(qū)段。A、正確B、錯誤答案：A89、RBC/聯(lián)鎖安全數(shù)據(jù)通信以太網(wǎng)由專用光纜構(gòu)成。A、正確B、錯誤答案：A90、當(dāng)軌道電路在規(guī)定范圍內(nèi)發(fā)送電壓值最高、鋼軌阻抗值最大、道床電阻值最小、軌道電路為極限長度和空閑的條件下，受電端的接受設(shè)備應(yīng)可靠工作。A、正確B、錯誤答案：B91、中國列車運行控制系統(tǒng)的簡稱是CTCS。A、正確B、錯誤答案：A92、適用于各種限速區(qū)段的系統(tǒng)是CTCS-1級。A、正確B、錯誤答案：B93、頻率交叉是25Hz相敏軌道電路絕緣破損的防護措施之一。A、正確B、錯誤答案：B94、表示電路中采用的表示變壓器輸出為110V交流電源。A、正確B、錯誤答案：A95、高速鐵路ZPW2000A軌道電路使用計算機編碼方式。A、正確B、錯誤答案：A96、采用一送多受軌道電路時，軌道電路的道岔跳線應(yīng)采用雙跳線。A、正確B、錯誤答案：A97、軌道電路調(diào)諧區(qū)標(biāo)志：in型用于反方向運行合并軌道區(qū)段之間的調(diào)諧區(qū)或因軌道電路超過允許長度而設(shè)立分隔點的調(diào)諧區(qū)，為涂有藍(lán)底色、白“停”字、斜紅道，標(biāo)明調(diào)諧區(qū)長度的反光方形板標(biāo)志。A、正確B、錯誤答案：A98、CTC采用通信數(shù)據(jù)網(wǎng)作為廣域傳輸通道。A、正確B、錯誤答案：A99、TCC控制軌道電路的發(fā)碼方向。A、正確B、錯誤答案：A100、高鐵全線所有車站都覆蓋GSM-R通信。A、正確B、錯誤答案：A6、職業(yè)既是人們謀生的手段，又是人們與（）進行交往的一種主要渠道A、他人B、社會C、設(shè)備D、工具答案：B7、高鐵出站開放（）信號時，點亮紅色燈光和月白色燈光。A、引導(dǎo)B、調(diào)車C、列車D、禁止答案：A8、EI32-JD型操作表示機B機主用時，切換檢查燈處于（）狀態(tài)。A、點亮B、滅燈C、閃紅燈D、閃綠燈答案：A9、ZPW2000A的發(fā)送器輸出負(fù)載短路后會進入周期為（）秒的休眠保護狀oA、10B、30C、60D、5答案：A10、車站微機機房應(yīng)進行有效的室內(nèi)（）屏蔽。A、電磁B、電壓C、電流D、電源答案：A11、以單機牽引點為例，扳動道岔后，表示燈滅一下又點亮，可能造成故障的原因（）。A、1DQJ不勵磁B、2DQJ不轉(zhuǎn)極C、1DQJ不自閉D、FBJ不吸起答案：B12、四顯示自動閉塞區(qū)段區(qū)間通過色燈信號機的顯示一個（）燈光的意義是準(zhǔn)許列車按規(guī)定速度運行，表示運行前方至少有三個閉塞分區(qū)空閑。A、綠色B、黃色C、綠黃D、紅色答案：A13、高鐵ZPW-2000A軌道電路的低頻碼發(fā)碼使用列控中心計算機通過（）總線的方式向發(fā)送器發(fā)出的。A、CANRS-485RS-232RS-422答案：A14、貫通地線為一根截面積不小于（）平方毫米的銅纜。A、25B、35C、45D、55答案：B15、高柱出站、高柱進路信號機，在正常情況下的顯示距離不得小于（）o1000m800m400m200m答案：B16、無源應(yīng)答器用于發(fā)送（）的數(shù)據(jù)。A、可變B、固定不變C、變化D、非固定答案：B17、ZPW-2000A型無絕緣移頻自動閉塞系統(tǒng)接收器采用（）工作方式。A、N+1B、三取二C、雙機并用D、二乘二取二答案：C18、軌道電路調(diào)諧區(qū)標(biāo)志（反向停車標(biāo)）均使用（）相間的立柱。A、黃白B、黑白C、綠黃D、藍(lán)白答案：B19、每臺UPS的額定容量按照總負(fù)載（不含交流轉(zhuǎn)轍機電源）的所有用電量的（）倍計算。A、1.25B、1.5C、1.75D、2答案：A20、閉塞分區(qū)邏輯狀態(tài)中列車未占用該閉塞分區(qū)，且閉塞分區(qū)狀態(tài)為空閑,是（）狀態(tài)。A、空閑B、正常占用C、故障占用D、失去分路答案：A21、應(yīng)答器組由（）個及以上應(yīng)答器構(gòu)成。A、5B、2C、6D、8答案：B22、現(xiàn)場安全防護員距離最遠(yuǎn)端作業(yè)人員的距離不能大于（）moA、50B、100C、200D、500答案：A23、雷電擊中信號樓屬于（）途徑侵入信號設(shè)備。A、供電電源B、空間電磁感應(yīng)C、信號傳輸線D、地電位反擊答案：B24、高速鐵路沿線應(yīng)敷設(shè)（）條貫通地線。A、1B、2C、3D、4答案：B25、密貼狀態(tài)下，滑床板減磨輻輪頂面應(yīng)高于滑床臺上表面（）mm。A、1?2B、1?3C、2?3D、3?4答案：B26、車站出站信號機及發(fā)車進路信號機采用“（）”三燈位矮型信號機。A、紅、綠、白B、紅、白、綠C、綠、白、紅D、紅、黃、綠答案：A27、電務(wù)系統(tǒng)各級干部必須定期參加天窗維修和電務(wù)施工，掌握（）動態(tài)。A、人員思想B、安全生產(chǎn)C、身體健康D、家庭穩(wěn)定答案：B28、EI32-JD型系統(tǒng)采集板的采集電壓在（）電源測試孔進行測量。A、接口B、邏輯C、聯(lián)鎖D、交流答案：A29、EI32-JD聯(lián)鎖系統(tǒng)驅(qū)采機將采集到的站場狀態(tài)傳送到()。A、控顯機B、維修機C、聯(lián)鎖機D、操表機答案：C30、鍍鋅滑床板養(yǎng)護注意事項：日常養(yǎng)護()在滑床板涂油。A、可以B、允許C、禁止D、必須答案：C31、每臺車站TCC設(shè)備能夠管轄中繼站的數(shù)量應(yīng)不少于()個。A、6B、8C、10D、12答案：A32、S700K型電動轉(zhuǎn)轍機在插入手搖把或鑰匙時時，安全接點應(yīng)可靠斷開,非經(jīng)()恢復(fù)不得接通電路。A、人工B、自動C、電動D、遙控答案：A33、案例：電務(wù)值班人員小張接車站值班員通知：1/3道岔無表示，與值班員打聲招呼停用，就立刻到控制臺上試驗，請問他違反了()安全制度。A^未查明原因不動；B、未登記聯(lián)系好不動；C、對設(shè)備性能、狀態(tài)不清楚不動；D、正在使用中的設(shè)備指已辦理好進路或閉塞的設(shè)備答案：B34、道岔密貼檢查方法：在尖軌與基本軌宏觀密貼的情況下，用塞尺檢查尖軌與基本軌間隙，塞尺塞入深度必須大于（）mineA、5B、10C、16D、20答案：C35、作業(yè)人員班前和班中嚴(yán)禁飲酒，嚴(yán)格執(zhí)行“（）”。A、有關(guān)制度B、當(dāng)班十不準(zhǔn)C、作業(yè)紀(jì)律D、崗位責(zé)任制答案：B36、高鐵嚴(yán)格執(zhí)行（）的施工組織原則。A、“臨線來車，本線下道”B、“臨線施工，本線下道”C、“施工不行車、行車不施工”D、“臨線來車，本線施工”答案：C37、TCC通過（）接口實現(xiàn)冗余LEU設(shè)備的自動切換。A、切換繼電器B、RS-232C、驅(qū)動D、采集答案：A38、當(dāng)站內(nèi)接、發(fā)車進路或離去區(qū)段范圍內(nèi)有大于等于80km/h而小于大號碼道岔側(cè)向最高允許速度的臨時限速時，進站口有源應(yīng)答器發(fā)送80km/h限速報文，大號碼道岔應(yīng)答器不發(fā)送大號碼道岔信息包，道岔前方軌道區(qū)段發(fā)（）。A、HU碼B、U碼C、檢測碼（B碼）D、UUS碼答案：D39、電源屏斷路器（熔斷器）應(yīng)根據(jù)設(shè)備實際用電負(fù)載進行選擇，輸出電源選擇的斷路器（熔斷器）應(yīng)不大于負(fù)載電流的（）。A、1倍B、1.5倍C、2倍D、2.5倍答案：B40、ZPW2000A的發(fā)送報警繼電器設(shè)置于（）中。A、衰耗冗余控制器B、組合架C、接口柜D、發(fā)送器答案：A41、道祚電阻為1.0。?km或2.0。?km時，ZPW2000A軌道電路的標(biāo)準(zhǔn)分路靈敏度為（）。。A、0.06QB、0.15QC、0.25QD、0.35Q答案：B42、CSM系統(tǒng)在電纜絕緣測試操作時要嚴(yán)格遵守相關(guān)（）和規(guī)范。A、技術(shù)條件B、安全理念C、監(jiān)測條件D、檢查條件答案：A43、電務(wù)系統(tǒng)各級干部必須定期登乘機車進行（）oA、安全檢查B、設(shè)備檢修C、跟班作業(yè)D、職工慰問答案：A44、各種類型的電液轉(zhuǎn)轍機的油路系統(tǒng)不得出現(xiàn)（）和堵塞現(xiàn)象。A、滲漏B、性能良好c＞短路D、開路答案：A45、CTCS-2級車載設(shè)備應(yīng)在FS模式下