安全理想科學鮮血使命敬業責任嚴謹榮譽做管裝愛裝的好戰士1學習培訓安全理想科學鮮血使命敬業責任嚴謹榮譽做管裝愛裝的好戰士1學習

武器裝備被稱為軍人的第二生命，無論平時訓練，還是戰時打仗，沒有武器裝備我們就無法順利去完成任務。武器裝備的管理更是涉及軍隊建設全局的一項不容忽視的重要工作，不僅直接影響武器裝備的效能，而且影響戰斗力的生成和提高，影響部隊各項任務的完成，影響軍隊現代化、正規化建設的進程。因此，我們必須加強部隊武器裝備的管理。引言2學習培訓武器裝備被稱為軍人的第二生命，無論

一、武器裝備對部隊戰斗力的重要意義二、武器裝備事故的種類及原因三、如何預防這些危害主要內容3學習培訓一、武器裝備對部隊戰斗力的重要意義二、武器裝備事故的種類及

1、什么是武器裝備所謂武器裝備是指部隊用于實施和保障作戰行動的武器系統和軍事技術器材的統稱，大家經常接觸的各種槍械、火炮彈藥、通信指揮器材、軍用車輛等都屬于武器裝備的范疇。4學習培訓1、什么是武器裝備所謂武器裝備是指部隊用于實施和保障作戰行

2、管好用好武器裝備是決定戰斗力的重要因素作為軍人我們當兵都是與武器裝備打交道的，每一名同志既是武器裝備的管理者，又是使用者，我們有義務管好我們手中的武器裝備。為什么呢？軍隊是要準備打仗的，要打仗就離不開武器裝備，在相對和平的時期，軍隊所從事的一切活動，歸根結底是為了應付戰爭、打贏戰爭做準備，而加強武器裝備管理是做好戰備工作的必然要求。5學習培訓2、管好用好武器裝備是決定戰斗力的重要因素作為軍人我

一八九一年（光緒十七年）七月九日，循日本政府之邀請，李鴻章特派丁汝昌率定遠、鎮遠等六艦駛往東京灣正式報聘。一時軍容之盛，國際側目……那時恭迎恭送，敬陪末座的日本海軍司令伊東祐亨和東京灣防衛司令東鄉平八郎，就顯得灰溜溜了。但是當東鄉應約上中國旗艦‘定遠’號上參觀時，他便覺得中國艦隊軍容雖盛，卻不堪一擊——他發現中國水兵在兩尊主炮炮管上晾曬衣服。主力艦上的主炮是何等莊嚴神圣的武器，而中國水兵竟在炮上晾曬褲子。東鄉歸語同僚，謂中國海軍終不堪一擊也。6學習培訓一八九一年（光緒十七年）七月九日，循日本政府之邀

東鄉平八郎其人

東鄉平八郎（1848年1月27日－1934年5月30日，日本海軍元帥，海軍大將，侯爵，與陸軍的乃木希典并稱日本軍國主義的“軍神”。在對馬海峽海戰中率領日本海軍擊敗俄國海軍，成為了在近代史上東方黃種人打敗西方白種人的先例，使他得到“東方納爾遜”之譽。7學習培訓東鄉平八郎其人東鄉平八郎（1848年1月27

3、管理、使用不善會帶來的后果在特定的戰場條件下，微小的量變可以引發質變，忽視細節可能導致蟻穴潰堤的悲劇。西方有一個流傳已久的民謠：丟失一個釘子，壞了一只蹄鐵；壞了一只蹄鐵，折了一匹戰馬；折了一匹戰馬，傷了一位將軍；傷了一位將軍，輸了一場戰斗；輸了一場戰斗，亡了一個帝國。這個民謠是“1%的錯誤可能導致100%的失敗”的又一證明。前車之覆，后車之鑒。未來戰場情況更趨復雜多變，按錯一個按鈕、擰錯一個螺絲、接錯一根導線……任何一個小小的錯誤都有可能導致戰場上的失利。正如美國未來學家托夫勒在《未來戰爭》一書中所說的：“在信息戰爭中，你可能擁有100：1的優勢，但是，這種優勢可能因為一根保險絲而全面改變。”因此，要想在未來戰爭中避免小錯誤導致大失敗的悲劇在我們身上重演，必須從小事做起，做好平時的工作，保證關鍵時刻不出差錯。8學習培訓3、管理、使用不善會帶來的后果在特定的戰場條件下，微小的

第一次世界大戰(1914-1918年)中，在4年3個月的戰爭期間，參戰國共生產出20萬架軍用飛機。參戰國發生飛行事故損失的飛機，比戰損的飛機高出近3倍。第二次世界大戰(1939-1945年)中，參戰國共生產出70多萬架飛機。參戰國因發生飛行事故損失的飛機，是戰損飛機的1.1倍。9學習培訓第一次世界大戰(1914-1918年)中，在4年3個月的戰

1，自然原因2，人為原因二、武器裝備事故的種類及原因10學習培訓1，自然原因2，人為原因二、武器裝備事故的種類及原因10學

在沙漠、高原、熱帶、等極端地區作戰時，軍事裝備由于材料、部件及整個產品對于環境條件的適應能力差，而產生腐蝕、發霉以及由于沙漠干熱、沙塵等的作用，發生故障，機件失靈、甚至完全喪失戰斗能力。1、自然原因11學習培訓在沙漠、高原、熱帶、等極端地區作戰時，軍事裝備由于材料、部

50年代美軍在朝鮮戰場，由于不適應寒冷氣候，美軍80%的電子設備發生了故障，對當時美軍的戰斗行動造成了很大困難。60年代的越南戰場，由于美軍裝備不適應熱帶雨林氣候環境，大部分通訊設備不能工作，給美軍造成了很大損失。早在二戰期間，美運往遠東的航空電子產品中60%不能使用；而英國的雷達，在歐洲時MTBF為116小時，在地中海時為61小時，在東南亞僅為18小時。12學習培訓50年代美軍在朝鮮戰場，由于不適應寒冷氣候，美軍80%的電

MTBF,即平均無故障時間，是衡量一個產品的可靠性指標。單位為“小時”。它反映了產品的時間質量，是體現產品在規定時間內保持功能的一種能力。具體來說，是指相鄰兩次故障之間的平均工作時間，也稱為平均故障間隔。它僅適用于可維修產品。同時也規定產品在總的使用階段累計工作時間與故障次數的比值為MTBFMTBF，是什么？13學習培訓MTBF,即平均無故障時間，是衡量一個產品的可靠性指標。單

伊拉克戰爭既是一場沙漠地區特殊作戰環境條件下的戰爭，又是一場高技術戰爭。人們看到，特殊的作戰環境條件難以使高技術武器裝備正常發揮威力，可極大地削弱和限制其作用的發揮。這種特殊的環境條件對作戰和保障都產生了不同程度的影響，尤其對綜合保障影響更大。沙漠地區溫度高，晝夜溫差大（白天高達40℃~50℃，夜間降至2℃），風沙也大，水源短缺，容易產生各種疾病，造成大量非戰斗減員。在沙漠酷熱條件下甚至可能會引起鋼材變形，使橡膠或金屬構件產生松動、膨脹和斷裂等，風沙和高溫還會使精密的電子裝備運轉不正常或失靈，電子線路被熱化后粘在一起；零配件也會磨損加快，坦克、飛機及車輛耗油量會比一般條件下增大，造成過濾器的沙堵。風沙還會使飛行員難以辨認遠處地平線上的沙漠和天空，使地面車輛失去目視聯系，從而導致飛行事故和出現行駛問題，這些都需要綜合科技保障的有力支持。14學習培訓伊拉克戰爭既是一場沙漠地區特殊作戰環境條件下的戰爭，又是一

美國空軍戰斗司令部事故調查顯示：無論是民用航空還是軍用航空，航空維修差錯是造成航空器事故和事故征候的主要原因。在世界上所有航空事故案例中，航空維修差錯占85%，此外,世界上20%~30%的空中停車,

80%的墜機事故,

80%的偏離跑道事故,

50%的航班延誤和50%的航班取消均與航空維修差錯有關，而在這些航空維修差錯中，人為差錯占了80%。足見維修差錯是誘發或直接導致維護責任事故、飛行事故征候、飛行事故最重要的原因之一。有的人為差錯造成返工、報廢，有的造成重大經濟損失，有的給飛機留下故障隱患。人為差錯是危及空、地安全的主要問題之一。2、人為原因15學習培訓美國空軍戰斗司令部事故調查顯示：無論是民用航空還是軍用航空

（1）思想輕視，麻痹大意我們的一些同志總以為事故離自己很遠，對他人和其他單位發生事故案件的教訓不重視，在教育中把“事故”當“故事”聽，把教訓當成笑話談論，或者見慣不驚，熟視無睹，麻木不仁，對事故隱患，苗頭不采取防范措施，致使事故從可能變成現實。16學習培訓（1）思想輕視，麻痹大意我們的一些同志總以為事故

在英阿馬島之戰中，阿根廷“圣·路易斯”號潛艇至少有3次突破了英海軍艦隊的反潛巡邏線，尋覓到攻擊英艦的絕好良機，并發射過6枚SST-4線導魚雷，可惜無一命中目標。戰后德國和荷蘭的兩位工程師應邀調查發現，主要原因是一位火炮軍官在潛艇火控系統維護保養時，誤把發射管中為魚雷提供電源的雙相直流插頭極性接反，致使魚雷出管后失去航向基準，只能在海里亂竄。有專家指出，假如這些魚雷的電極不接反，英海軍艦隊將會遭到滅頂之災，馬島之戰或許會是另一種結局。17學習培訓在英阿馬島之戰中，阿根廷“圣·路易斯”號潛艇至少

該魚雷是由發射臺通過導線傳輸指令控制導向目標的魚雷。通常由潛艇和水面艦艇發射，也可由反潛直升機發射，用以攻擊潛艇和水面艦船。線導魚雷航速為35～60節，最大航程達4.6萬米。在魚雷的尾部裝上一部絞車，后面拖著一根導線，導線與潛艇上的絞車相聯。平時，幾千米至幾萬米的導線分別繞在2部絞車上。一旦發現目標，發射魚雷，潛艇上的絞車和魚雷尾部的絞車分別從兩頭放線，使導線迅速展開。潛艇通過導線發出指令，控制魚雷航行。如果魚雷航向出現偏差，敵艦機動躲避，電子計算機會及時算出修正數據，再次通過導線傳輸新的遙控指令，使魚雷進入新的航向，引導魚雷逐漸接近目標，直至命中。SST-4線導魚雷18學習培訓該魚雷是由發射臺通過導線傳輸指令控制導向目標的魚雷。通常由

阿軍的教訓從一個側面反映出其治軍不嚴的問題。實踐證明，治軍不嚴，禍患無窮，部隊在武器裝備操作使用、檢查維修等方面，必須嚴格按要求辦事，切不可對那些小錯誤掉以輕心，因為恰恰是這些看似不起眼的“1%的錯誤”，最容易導致大問題的發生。因此，每個人頭腦中都要牢記“1%的錯誤可能導致100%的失敗”這個道理，重視小節，做好小事。

19學習培訓阿軍的教訓從一個側面反映出其治軍不嚴

1960年10月24日，在蘇聯咸海附近的火箭發射場，發生了一次世界最慘烈的太空武器爆炸大悲劇。導致這場災難的是一枚“R16”洲際導彈。這枚導彈原定在10月23日發射，當天，已經用大吊車將它直立在發射場地，可是經專家檢查后，發現還存在引擎電路不妥、鍋爐泵部分有燃料滲漏現象等故障，因此推遲了升空的時間。有關人員把閘門拆去，就地替這枚裝滿燃料的火箭進行燒焊修補工作，這種做法，嚴重違反了安全操作規程。當天夜晚，發射場內的工作人員對這枚導彈進行通宵搶修。到10月24日，在“R16”導彈升空時間之前30分鐘，工作人員還在搶修一具配電器。突然，導彈的第二節引擎不知何故竟被點燃，頓時噴出火焰，接著又波及第一節的燃料缸，遂引起熊熊大火和驚天爆炸。在場的蘇聯導彈部隊司令員涅杰林元帥當場喪生，發射臺上的160名蘇聯宇航科學家也全部遭難，現場內所有生物蕩然無存，只留下了硬幣和鑰匙。20學習培訓1960年10月24日，在蘇聯咸海附近的火箭發射場，發生了

經過對裝備事故的統計分析，有75%的事故，特別是重大惡性事故都是不按照規定辦事、有章不循，違章蠻干的因素。我軍裝備管理安全工作的有關條例條令、教程規范、規章制度，都是無數經驗的總結或者用鮮血乃至生命換來的教訓，遵守它，就可以實現安全的目標；忽視它，難免要付出血的代價。21學習培訓經過對裝備事故的統計分析，有7

（2），缺乏科學知識，盲目蠻干。我軍官兵的知識結構與過去相比，有了很大的提高，但與當前軍隊現代化建設的要求相比，仍有很大差距。武器裝備管理的安全工作涉及的領域廣、方面多，對官兵所掌握科學知識的廣度和深度都有一定的要求，不懂得必要的科學知識，不了解裝備的性能，不按科學規律辦事，只憑經驗，靠想象，必然會增加安全工作的盲目性，做出一些主觀蠻干的事情來，增大事故發生的概率。22學習培訓（2），缺乏科學知識，盲目蠻干。

法國皇帝拿破侖是一位傳奇人物，他戎馬一生，征戰南北，戰績非凡，創造了許多以少勝多、至今仍被各國軍校奉為經典的著名戰例。然而，１８１２年的一場失蹤案卻改變了他的命運：他苦心經營的法蘭西大帝國自此分崩離析，最后自己也在圣赫勒拿島的流放生活中抑郁而終。那場失蹤案的情況是這樣的：１８１２年５月，戰績輝煌的拿破侖帶領６０萬大軍離開巴黎，浩浩蕩蕩，遠征俄羅斯。法軍的戰術的確高明，炮火異常猛烈，在俄羅斯境內長驅直入，短短幾個月，就直搗莫斯科城。在法國軍隊入城之前，俄羅斯軍隊就已經在市中心燃起熊熊大火，燒毀了四分之三的莫斯科城，６０００多幢房屋化為灰燼——俄羅斯沙皇亞歷山大采取了堅壁清野的策略，使遠離本土的法軍陷入糧荒之中，找不到草料，大批法國軍馬死亡，許多大炮因無馬匹馱運不得不毀棄。23學習培訓法國皇帝拿破侖是一位傳奇人物，他戎馬一生，征戰南北，戰績

雪上加霜的事情發生了：冬天已至，寒冷的空氣夾著暴雪呼嘯而來，給拿破侖大軍帶來了致命的威脅。溫度很快下降到零下二三十攝氏度，拿破侖命人取出嶄新的大衣，這是為俄羅斯之行專門定做的厚厚的新大衣，士兵們穿上大衣，卻怎么也找不到紐扣來扣上大衣。所有的大衣都被取出，卻沒有一件是有紐扣的。狂風夾雜著暴雪徑直灌入失去紐扣的大衣內，士兵們又冷又餓，就這樣，在軍心慌亂、饑寒交迫之下，１８１２年冬天，拿破侖大軍被迫從莫斯科撤退，沿途大批士兵被活活凍死，最后６０萬大軍只剩下了不到１萬人。這次失敗的遠征留給歷史一謎團：拿破侖大軍的衣服紐扣為什么會在不知不覺間一下子失蹤了呢？科學家研究發現，這起失蹤案與嚴寒和一些灰色的粉末有關。原來，拿破侖征俄大軍的大衣上，采用的都是錫制紐扣，常溫下，錫是比較堅硬、呈銀白色光澤的金屬，但在寒冷的天氣里，錫制紐扣卻會發生變化，變成灰色粉末狀。由于衣服上沒有了紐扣，數十萬拿破侖大軍在寒風暴雪中如同披著斗篷，無法保暖，許多人被活活凍死。24學習培訓雪上加霜的事情發生了：冬天已至，寒冷的空氣夾著暴雪呼嘯而來

（3）裝備本身的質量問題武器裝備的質量問題，是長期困擾各國軍隊的主要問題之一，軍事裝備的質量和可靠性也是部隊完成軍事任務的基本保障條件之一。由于質量問題造成裝備難以形成戰斗力的例子不勝枚舉。質量差、可靠性低的裝備常常會導致意想不到的事故，造成巨大經濟損失，甚至人員傷亡。同時，隨著武器系統科技含量的增加，質量和可靠性問題也越來越突出。縱觀武器裝備的發展歷史，可以說，具有優良質量和高可靠性的武器裝備是軍隊戰斗力的高級倍增器。25學習培訓（3）裝備本身的質量問題武器裝備的質量問題，是長期困擾各國

戴高樂”號航母1986年開始建造，1994年建成下水，1997年進行武器裝備試驗，1999年1月進行海上試驗，2000年11月進行遠航試驗，歷時15年，耗資800億法郎。“戴高樂”號原計劃耗資120億法郎、1996年即加入現役，但自1994年5月7日下水以來卻歷經磨難，陸續暴露出方向舵震顫、發動機故障、隔音不完全、核反應堆耐壓殼龜裂等諸多問題。據披露，所有這些問題都源于設計不合理和質量不過關。例如，“戴高樂”號下水后才發現飛行甲板太短，無法供計劃裝備的E—2C“鷹眼”預警機起落，不得不返回布雷斯特造船廠全面檢查，最終將斜角甲板跑道加長4．5米才解決了問題。令人吃驚的是，2000年11月“戴高樂”號在北大西洋進行首次遠洋試驗時，在它以25節航速從法屬西印度群島的瓜德羅普島開往美國諾福克海軍基地途中，一部螺旋槳的槳葉突然斷裂，沉入大西洋洋底。此外，在試航中，“戴高樂”號的冷卻系統線路和核反應裝置沒有任何接觸，絲毫起不到冷卻作用。就連水兵們用的洗衣機也出了毛病，所有滾筒若是全速運轉起來，整個艦體都會出現難以忍受的震動！螺旋槳事故讓法國政府難堪不已。經過一個月的調查，法國國防部在調查報告中指出，法國“大西洋鑄造實業公司”1997年在為“戴高樂”號制造和安裝螺旋槳過程中，存在嚴重的質量問題，特別是最后的精加工質量低劣，導致產品出現缺陷，致使螺旋槳葉在航行中斷裂。26學習培訓戴高樂”號航母1986年開始建造，1994年建成下水，19

1989年4月19日11時左右，在波多黎各東北方向約210公里的大西洋海面上，正在進行演習的美國“衣阿華”號戰列艦，突然騰起一團煙霧，一顆300公斤重的炸彈在二號炮的中心炮筒內爆炸，二號炮塔瞬間便被濃煙遮沒，艦上一片混亂。這次爆炸中有47名水兵不幸喪生，1517人被炸傷，成為20世紀以來美軍史上罕見的大災難。一位美國海軍專家在談到這次事故原因時指出，軍艦自身的武器發射系統存在嚴重問題。炮管爆炸的最著名的例子之一發生在１８４４年２月末，當時是在美國軍艦普林斯頓號上進行射擊表演。一門名為和平締造者的３０５ｍｍ（１２英寸）滑膛炮發生爆炸，炸死了海軍部長和國務卿，泰勒總統和夫人則幸免遇難。27學習培訓1989年4月19日11時左右，在波多黎各東北方向約210

1963年4月10日，美國攻擊型核潛艇“長尾鯊”號在波士頓以東220海里處試航，下潛到130米處時進行了壓載艙的注水試驗時沉沒，艇上129人無一生還。后來調查結論稱，是一根海水管道因焊點破裂，導致海水大量涌入艙內，一些電線被海水浸泡和沖刷后又影響了電氣系統，從而使潛艇喪失動力，坐沉海底。美國總審計局對1994和1995年美國三軍飛機事故報告進行分析表明，三軍飛機的災難性事故中，質量因素造成的事故占27%，其中空軍29%、陸軍24%、海軍及海軍陸戰隊為20%(1990-1994年)。28學習培訓1963年4月10日，美國攻擊型核潛艇“長尾鯊”號在波士頓

三、如何預防這些事故1、必須自覺按規章制度辦事。2、不斷提高管裝用裝的過硬本領。3、勇于同損害武器裝備的行為作斗爭。29學習培訓三、如何預防這些事故1、必須自覺按規章制度辦事。2、不斷提

1、管好、用好武器裝備，必須自覺按規章制度辦事。作為軍隊的一名革命戰士，平時，我們一定要堅決按各項規章制度所規定的去做，只有這樣，才能使我們的武器裝備管理有一個良好的管理秩序。作為革命戰士，我們首先要做到愛護我們手中的武器裝備，要像愛護我們的眼睛一樣去愛護它，及時地擦拭、保養，使我們手中的武器裝備處于良好的技術狀態。其次，做到不違章違紀操作，一定要按正確的操作規程來操作，發現武器裝備出現故障及時處理并上報，以防對武器裝備造成更為嚴重的損壞。30學習培訓1、管好、用好武器裝備，必須自覺按規章制度辦事。

要嚴格制度落實。部隊的各種規章制度是官兵行為的準繩，是各項工作得以圓滿完成的根本保證，必須不折不扣地落實。部隊發生的許多問題，都是不落實規章制度的結果。在落實規章制度上，打1%的折扣，平時就有可能造成事故，而戰時就可能導致失敗。

要培養良好的作風。不少問題的發生是習慣使然，培養認真細致、嚴謹縝密的良好習慣非常重要。要時刻做到行為規范、不出差錯并非易事，必須從平時點滴小事做起，加強自身修養，努力養成追求“0錯誤”的習慣，充分發揮習慣成自然的正面效應。只有平時養成了干事有板有眼、紋絲不亂的好習慣，戰時才能不出錯，才能避免“1%的錯誤導致100%的失敗”。

31學習培訓要嚴格制度落實。部隊的各種規章制度是官兵行為的準繩，是各項

2、管好、用好武器裝備必須不斷提高管裝用裝的過硬本領。隨著現代化的發展，武器裝備也越來越先進，造價也越來越高，國家花大量的資金來為我們提供武器裝備，每一件裝備都凝結著勞動人民的血汗，我們更應該全心全意地愛護珍惜;武器裝備越先進，結構就越復雜，所以對我們管理的要求也就越高，最基本的要求就是做到“四會”、“三熟悉”，即:會操作使用、會檢查、會維護保養、會排除一般故障，熟悉武器裝備的基本性能、數質量情況和日常管理。每一名同志還應在熟悉武器裝備的基礎上，努力鉆研，力求達到精通的程度，做管裝愛裝的行家。32學習培訓2、管好、用好武器裝備必須不斷提高管裝用裝的過硬本領。

3、管好、用好武器裝備必須勇于同損害武器裝備的行為作斗爭。

武器裝備是國家的、部隊的，也是我們每一名革命軍人的。我們有權利更有義務去保護它、愛護它，勇于同一切損害武器裝備的行為作斗爭。遇到有壞人破壞或者盜竊武器裝備時，要挺身而出，全力保護武器裝備不受任何損失。《中國人民解放軍武器裝備管理工作條例》規定:“對在緊急情況下不顧個人安危，保護搶救武器裝備與損害武器裝備的違章、違紀、違法行為堅決作斗爭的要予以獎勵。”可見部隊對武器裝備工作的重視。作為軍人、革命戰士，我們要以對國家、軍隊和自己高度負責的態度，努力把我們的武器裝備管好、用好，自覺做管裝愛裝的模范。33學習培訓3、管好、用好武器裝備必須勇于同損害武器裝備的行為作斗爭

當前，一些單位對武器裝備管理不善，一些官兵不大愛護武器裝備，直接影響到部隊戰備訓練。一是與條令條例及各項工作規章制度相違背。對個人來講，嚴重的還會造成違法犯罪。關于損壞武器裝備問題，<紀律條令》和《中國人民解放軍裝備管理工作條例》中都有明確的規定。損壞武器裝備，要按情節輕重作出相應的處罰。二是武器裝備遭到損壞，會影響到部隊正常的訓練。現在部隊練為戰，正常訓練必不可少，武器裝備損壞，就會使部隊訓練無法正常進行，因此保證不了訓練任務的完成。三是武器裝備遭到損壞，還會影響到我們的戰備工作。按照戰備規定，良好的戰備狀態要求武器裝備的完好率必須達到規定的標準。如果武器裝備遭到損壞，就會直接影響裝備完好率，使之達不到規定的標準，而不符合戰備要求。四是武器裝備遭到損壞會影響部隊戰斗力的生成和提高。武器裝備是戰斗力的重要因素，離開武器裝備，任何部隊不可能形成現實的戰斗力。武器裝備的優劣程度和技術狀態，直接影響著戰斗力的生成和提高。五是武器裝備遭到損壞，國家需要拿出許多經費來維修，因而給國家造成不必要的經濟損失。四、損壞武器裝備的處罰規定34學習培訓

當前，一些單位對武器裝備管理不善，一些官兵不大愛護武器裝

由此可見，損壞武器裝備，對國家、部隊甚至我們個人的危害都是相當大的。在裝備管理方面，有關部門也都制定了一些必要的獎懲措施和規定。《紀律條令》第十七條規定：精心使用、保養武器裝備和維護軍事設施,勇于同私藏、破壞、盜竊武器、彈藥、裝備和危害軍事設施安全的行為作斗爭,或者在武器裝備的監造、驗收中避免重大質量問題,事跡突出,有較大貢獻的,可以記三等功；功績顯著,有重要貢獻的,可以記二等功；功績卓著,有重大貢獻的,可以記一等功；《紀律條令》第四十一條規定：違反武器裝備管理規定,遺失、遺棄、損壞裝備,擅自銷售、出借或者私存裝備物品,情節較輕的,給予警告、嚴重警告處分；情節較重的,給予記過、記大過處分；情節嚴重的,給予降職（級）、降銜（級）、撤職、取消士官資格處分。35學習培訓由此可見，損壞武器裝備，對國家、部隊甚至我們個人的危害都是

結束語

愛護武器裝備是我軍長期以來形成的優良傳統。在現代戰爭中，武器裝備是作戰的制勝的重要因素，沒有性能優良的武器裝備，戰斗力無從談起，因此，愛護和保護武器裝備，對于我們每一個軍人來說，是必須履行的職責。全體官兵必須站在國防建設的戰略高度來認識愛裝的現實意義和深遠意義，在思想上真誠愛裝，平時認真保養，像愛護自己的生命一樣愛護武器裝備，使之經常保持良好狀態，隨時準備應對突發事件，完成黨和國家交給我們的任務。36學習培訓結束語愛護武器裝備是我軍長期以來形

不足之處請大家指正謝謝大家37學習培訓不足之處請大家指正37學習培訓安全理想科學鮮血使命敬業責任嚴謹榮譽做管裝愛裝的好戰士38學習培訓安全理想科學鮮血使命敬業責任嚴謹榮譽做管裝愛裝的好戰士1學習

武器裝備被稱為軍人的第二生命，無論平時訓練，還是戰時打仗，沒有武器裝備我們就無法順利去完成任務。武器裝備的管理更是涉及軍隊建設全局的一項不容忽視的重要工作，不僅直接影響武器裝備的效能，而且影響戰斗力的生成和提高，影響部隊各項任務的完成，影響軍隊現代化、正規化建設的進程。因此，我們必須加強部隊武器裝備的管理。引言39學習培訓武器裝備被稱為軍人的第二生命，無論

一、武器裝備對部隊戰斗力的重要意義二、武器裝備事故的種類及原因三、如何預防這些危害主要內容40學習培訓一、武器裝備對部隊戰斗力的重要意義二、武器裝備事故的種類及

1、什么是武器裝備所謂武器裝備是指部隊用于實施和保障作戰行動的武器系統和軍事技術器材的統稱，大家經常接觸的各種槍械、火炮彈藥、通信指揮器材、軍用車輛等都屬于武器裝備的范疇。41學習培訓1、什么是武器裝備所謂武器裝備是指部隊用于實施和保障作戰行

2、管好用好武器裝備是決定戰斗力的重要因素作為軍人我們當兵都是與武器裝備打交道的，每一名同志既是武器裝備的管理者，又是使用者，我們有義務管好我們手中的武器裝備。為什么呢？軍隊是要準備打仗的，要打仗就離不開武器裝備，在相對和平的時期，軍隊所從事的一切活動，歸根結底是為了應付戰爭、打贏戰爭做準備，而加強武器裝備管理是做好戰備工作的必然要求。42學習培訓2、管好用好武器裝備是決定戰斗力的重要因素作為軍人我

一八九一年（光緒十七年）七月九日，循日本政府之邀請，李鴻章特派丁汝昌率定遠、鎮遠等六艦駛往東京灣正式報聘。一時軍容之盛，國際側目……那時恭迎恭送，敬陪末座的日本海軍司令伊東祐亨和東京灣防衛司令東鄉平八郎，就顯得灰溜溜了。但是當東鄉應約上中國旗艦‘定遠’號上參觀時，他便覺得中國艦隊軍容雖盛，卻不堪一擊——他發現中國水兵在兩尊主炮炮管上晾曬衣服。主力艦上的主炮是何等莊嚴神圣的武器，而中國水兵竟在炮上晾曬褲子。東鄉歸語同僚，謂中國海軍終不堪一擊也。43學習培訓一八九一年（光緒十七年）七月九日，循日本政府之邀

東鄉平八郎其人

東鄉平八郎（1848年1月27日－1934年5月30日，日本海軍元帥，海軍大將，侯爵，與陸軍的乃木希典并稱日本軍國主義的“軍神”。在對馬海峽海戰中率領日本海軍擊敗俄國海軍，成為了在近代史上東方黃種人打敗西方白種人的先例，使他得到“東方納爾遜”之譽。44學習培訓東鄉平八郎其人東鄉平八郎（1848年1月27

3、管理、使用不善會帶來的后果在特定的戰場條件下，微小的量變可以引發質變，忽視細節可能導致蟻穴潰堤的悲劇。西方有一個流傳已久的民謠：丟失一個釘子，壞了一只蹄鐵；壞了一只蹄鐵，折了一匹戰馬；折了一匹戰馬，傷了一位將軍；傷了一位將軍，輸了一場戰斗；輸了一場戰斗，亡了一個帝國。這個民謠是“1%的錯誤可能導致100%的失敗”的又一證明。前車之覆，后車之鑒。未來戰場情況更趨復雜多變，按錯一個按鈕、擰錯一個螺絲、接錯一根導線……任何一個小小的錯誤都有可能導致戰場上的失利。正如美國未來學家托夫勒在《未來戰爭》一書中所說的：“在信息戰爭中，你可能擁有100：1的優勢，但是，這種優勢可能因為一根保險絲而全面改變。”因此，要想在未來戰爭中避免小錯誤導致大失敗的悲劇在我們身上重演，必須從小事做起，做好平時的工作，保證關鍵時刻不出差錯。45學習培訓3、管理、使用不善會帶來的后果在特定的戰場條件下，微小的

第一次世界大戰(1914-1918年)中，在4年3個月的戰爭期間，參戰國共生產出20萬架軍用飛機。參戰國發生飛行事故損失的飛機，比戰損的飛機高出近3倍。第二次世界大戰(1939-1945年)中，參戰國共生產出70多萬架飛機。參戰國因發生飛行事故損失的飛機，是戰損飛機的1.1倍。46學習培訓第一次世界大戰(1914-1918年)中，在4年3個月的戰

1，自然原因2，人為原因二、武器裝備事故的種類及原因47學習培訓1，自然原因2，人為原因二、武器裝備事故的種類及原因10學

在沙漠、高原、熱帶、等極端地區作戰時，軍事裝備由于材料、部件及整個產品對于環境條件的適應能力差，而產生腐蝕、發霉以及由于沙漠干熱、沙塵等的作用，發生故障，機件失靈、甚至完全喪失戰斗能力。1、自然原因48學習培訓在沙漠、高原、熱帶、等極端地區作戰時，軍事裝備由于材料、部

50年代美軍在朝鮮戰場，由于不適應寒冷氣候，美軍80%的電子設備發生了故障，對當時美軍的戰斗行動造成了很大困難。60年代的越南戰場，由于美軍裝備不適應熱帶雨林氣候環境，大部分通訊設備不能工作，給美軍造成了很大損失。早在二戰期間，美運往遠東的航空電子產品中60%不能使用；而英國的雷達，在歐洲時MTBF為116小時，在地中海時為61小時，在東南亞僅為18小時。49學習培訓50年代美軍在朝鮮戰場，由于不適應寒冷氣候，美軍80%的電

MTBF,即平均無故障時間，是衡量一個產品的可靠性指標。單位為“小時”。它反映了產品的時間質量，是體現產品在規定時間內保持功能的一種能力。具體來說，是指相鄰兩次故障之間的平均工作時間，也稱為平均故障間隔。它僅適用于可維修產品。同時也規定產品在總的使用階段累計工作時間與故障次數的比值為MTBFMTBF，是什么？50學習培訓MTBF,即平均無故障時間，是衡量一個產品的可靠性指標。單

伊拉克戰爭既是一場沙漠地區特殊作戰環境條件下的戰爭，又是一場高技術戰爭。人們看到，特殊的作戰環境條件難以使高技術武器裝備正常發揮威力，可極大地削弱和限制其作用的發揮。這種特殊的環境條件對作戰和保障都產生了不同程度的影響，尤其對綜合保障影響更大。沙漠地區溫度高，晝夜溫差大（白天高達40℃~50℃，夜間降至2℃），風沙也大，水源短缺，容易產生各種疾病，造成大量非戰斗減員。在沙漠酷熱條件下甚至可能會引起鋼材變形，使橡膠或金屬構件產生松動、膨脹和斷裂等，風沙和高溫還會使精密的電子裝備運轉不正常或失靈，電子線路被熱化后粘在一起；零配件也會磨損加快，坦克、飛機及車輛耗油量會比一般條件下增大，造成過濾器的沙堵。風沙還會使飛行員難以辨認遠處地平線上的沙漠和天空，使地面車輛失去目視聯系，從而導致飛行事故和出現行駛問題，這些都需要綜合科技保障的有力支持。51學習培訓伊拉克戰爭既是一場沙漠地區特殊作戰環境條件下的戰爭，又是一

美國空軍戰斗司令部事故調查顯示：無論是民用航空還是軍用航空，航空維修差錯是造成航空器事故和事故征候的主要原因。在世界上所有航空事故案例中，航空維修差錯占85%，此外,世界上20%~30%的空中停車,

80%的墜機事故,

80%的偏離跑道事故,

50%的航班延誤和50%的航班取消均與航空維修差錯有關，而在這些航空維修差錯中，人為差錯占了80%。足見維修差錯是誘發或直接導致維護責任事故、飛行事故征候、飛行事故最重要的原因之一。有的人為差錯造成返工、報廢，有的造成重大經濟損失，有的給飛機留下故障隱患。人為差錯是危及空、地安全的主要問題之一。2、人為原因52學習培訓美國空軍戰斗司令部事故調查顯示：無論是民用航空還是軍用航空

（1）思想輕視，麻痹大意我們的一些同志總以為事故離自己很遠，對他人和其他單位發生事故案件的教訓不重視，在教育中把“事故”當“故事”聽，把教訓當成笑話談論，或者見慣不驚，熟視無睹，麻木不仁，對事故隱患，苗頭不采取防范措施，致使事故從可能變成現實。53學習培訓（1）思想輕視，麻痹大意我們的一些同志總以為事故

在英阿馬島之戰中，阿根廷“圣·路易斯”號潛艇至少有3次突破了英海軍艦隊的反潛巡邏線，尋覓到攻擊英艦的絕好良機，并發射過6枚SST-4線導魚雷，可惜無一命中目標。戰后德國和荷蘭的兩位工程師應邀調查發現，主要原因是一位火炮軍官在潛艇火控系統維護保養時，誤把發射管中為魚雷提供電源的雙相直流插頭極性接反，致使魚雷出管后失去航向基準，只能在海里亂竄。有專家指出，假如這些魚雷的電極不接反，英海軍艦隊將會遭到滅頂之災，馬島之戰或許會是另一種結局。54學習培訓在英阿馬島之戰中，阿根廷“圣·路易斯”號潛艇至少

該魚雷是由發射臺通過導線傳輸指令控制導向目標的魚雷。通常由潛艇和水面艦艇發射，也可由反潛直升機發射，用以攻擊潛艇和水面艦船。線導魚雷航速為35～60節，最大航程達4.6萬米。在魚雷的尾部裝上一部絞車，后面拖著一根導線，導線與潛艇上的絞車相聯。平時，幾千米至幾萬米的導線分別繞在2部絞車上。一旦發現目標，發射魚雷，潛艇上的絞車和魚雷尾部的絞車分別從兩頭放線，使導線迅速展開。潛艇通過導線發出指令，控制魚雷航行。如果魚雷航向出現偏差，敵艦機動躲避，電子計算機會及時算出修正數據，再次通過導線傳輸新的遙控指令，使魚雷進入新的航向，引導魚雷逐漸接近目標，直至命中。SST-4線導魚雷55學習培訓該魚雷是由發射臺通過導線傳輸指令控制導向目標的魚雷。通常由

阿軍的教訓從一個側面反映出其治軍不嚴的問題。實踐證明，治軍不嚴，禍患無窮，部隊在武器裝備操作使用、檢查維修等方面，必須嚴格按要求辦事，切不可對那些小錯誤掉以輕心，因為恰恰是這些看似不起眼的“1%的錯誤”，最容易導致大問題的發生。因此，每個人頭腦中都要牢記“1%的錯誤可能導致100%的失敗”這個道理，重視小節，做好小事。

56學習培訓阿軍的教訓從一個側面反映出其治軍不嚴

1960年10月24日，在蘇聯咸海附近的火箭發射場，發生了一次世界最慘烈的太空武器爆炸大悲劇。導致這場災難的是一枚“R16”洲際導彈。這枚導彈原定在10月23日發射，當天，已經用大吊車將它直立在發射場地，可是經專家檢查后，發現還存在引擎電路不妥、鍋爐泵部分有燃料滲漏現象等故障，因此推遲了升空的時間。有關人員把閘門拆去，就地替這枚裝滿燃料的火箭進行燒焊修補工作，這種做法，嚴重違反了安全操作規程。當天夜晚，發射場內的工作人員對這枚導彈進行通宵搶修。到10月24日，在“R16”導彈升空時間之前30分鐘，工作人員還在搶修一具配電器。突然，導彈的第二節引擎不知何故竟被點燃，頓時噴出火焰，接著又波及第一節的燃料缸，遂引起熊熊大火和驚天爆炸。在場的蘇聯導彈部隊司令員涅杰林元帥當場喪生，發射臺上的160名蘇聯宇航科學家也全部遭難，現場內所有生物蕩然無存，只留下了硬幣和鑰匙。57學習培訓1960年10月24日，在蘇聯咸海附近的火箭發射場，發生了

經過對裝備事故的統計分析，有75%的事故，特別是重大惡性事故都是不按照規定辦事、有章不循，違章蠻干的因素。我軍裝備管理安全工作的有關條例條令、教程規范、規章制度，都是無數經驗的總結或者用鮮血乃至生命換來的教訓，遵守它，就可以實現安全的目標；忽視它，難免要付出血的代價。58學習培訓經過對裝備事故的統計分析，有7

（2），缺乏科學知識，盲目蠻干。我軍官兵的知識結構與過去相比，有了很大的提高，但與當前軍隊現代化建設的要求相比，仍有很大差距。武器裝備管理的安全工作涉及的領域廣、方面多，對官兵所掌握科學知識的廣度和深度都有一定的要求，不懂得必要的科學知識，不了解裝備的性能，不按科學規律辦事，只憑經驗，靠想象，必然會增加安全工作的盲目性，做出一些主觀蠻干的事情來，增大事故發生的概率。59學習培訓（2），缺乏科學知識，盲目蠻干。

法國皇帝拿破侖是一位傳奇人物，他戎馬一生，征戰南北，戰績非凡，創造了許多以少勝多、至今仍被各國軍校奉為經典的著名戰例。然而，１８１２年的一場失蹤案卻改變了他的命運：他苦心經營的法蘭西大帝國自此分崩離析，最后自己也在圣赫勒拿島的流放生活中抑郁而終。那場失蹤案的情況是這樣的：１８１２年５月，戰績輝煌的拿破侖帶領６０萬大軍離開巴黎，浩浩蕩蕩，遠征俄羅斯。法軍的戰術的確高明，炮火異常猛烈，在俄羅斯境內長驅直入，短短幾個月，就直搗莫斯科城。在法國軍隊入城之前，俄羅斯軍隊就已經在市中心燃起熊熊大火，燒毀了四分之三的莫斯科城，６０００多幢房屋化為灰燼——俄羅斯沙皇亞歷山大采取了堅壁清野的策略，使遠離本土的法軍陷入糧荒之中，找不到草料，大批法國軍馬死亡，許多大炮因無馬匹馱運不得不毀棄。60學習培訓法國皇帝拿破侖是一位傳奇人物，他戎馬一生，征戰南北，戰績

雪上加霜的事情發生了：冬天已至，寒冷的空氣夾著暴雪呼嘯而來，給拿破侖大軍帶來了致命的威脅。溫度很快下降到零下二三十攝氏度，拿破侖命人取出嶄新的大衣，這是為俄羅斯之行專門定做的厚厚的新大衣，士兵們穿上大衣，卻怎么也找不到紐扣來扣上大衣。所有的大衣都被取出，卻沒有一件是有紐扣的。狂風夾雜著暴雪徑直灌入失去紐扣的大衣內，士兵們又冷又餓，就這樣，在軍心慌亂、饑寒交迫之下，１８１２年冬天，拿破侖大軍被迫從莫斯科撤退，沿途大批士兵被活活凍死，最后６０萬大軍只剩下了不到１萬人。這次失敗的遠征留給歷史一謎團：拿破侖大軍的衣服紐扣為什么會在不知不覺間一下子失蹤了呢？科學家研究發現，這起失蹤案與嚴寒和一些灰色的粉末有關。原來，拿破侖征俄大軍的大衣上，采用的都是錫制紐扣，常溫下，錫是比較堅硬、呈銀白色光澤的金屬，但在寒冷的天氣里，錫制紐扣卻會發生變化，變成灰色粉末狀。由于衣服上沒有了紐扣，數十萬拿破侖大軍在寒風暴雪中如同披著斗篷，無法保暖，許多人被活活凍死。61學習培訓雪上加霜的事情發生了：冬天已至，寒冷的空氣夾著暴雪呼嘯而來

（3）裝備本身的質量問題武器裝備的質量問題，是長期困擾各國軍隊的主要問題之一，軍事裝備的質量和可靠性也是部隊完成軍事任務的基本保障條件之一。由于質量問題造成裝備難以形成戰斗力的例子不勝枚舉。質量差、可靠性低的裝備常常會導致意想不到的事故，造成巨大經濟損失，甚至人員傷亡。同時，隨著武器系統科技含量的增加，質量和可靠性問題也越來越突出。縱觀武器裝備的發展歷史，可以說，具有優良質量和高可靠性的武器裝備是軍隊戰斗力的高級倍增器。62學習培訓（3）裝備本身的質量問題武器裝備的質量問題，是長期困擾各國

戴高樂”號航母1986年開始建造，1994年建成下水，1997年進行武器裝備試驗，1999年1月進行海上試驗，2000年11月進行遠航試驗，歷時15年，耗資800億法郎。“戴高樂”號原計劃耗資120億法郎、1996年即加入現役，但自1994年5月7日下水以來卻歷經磨難，陸續暴露出方向舵震顫、發動機故障、隔音不完全、核反應堆耐壓殼龜裂等諸多問題。據披露，所有這些問題都源于設計不合理和質量不過關。例如，“戴高樂”號下水后才發現飛行甲板太短，無法供計劃裝備的E—2C“鷹眼”預警機起落，不得不返回布雷斯特造船廠全面檢查，最終將斜角甲板跑道加長4．5米才解決了問題。令人吃驚的是，2000年11月“戴高樂”號在北大西洋進行首次遠洋試驗時，在它以25節航速從法屬西印度群島的瓜德羅普島開往美國諾福克海軍基地途中，一部螺旋槳的槳葉突然斷裂，沉入大西洋洋底。此外，在試航中，“戴高樂”號的冷卻系統線路和核反應裝置沒有任何接觸，絲毫起不到冷卻作用。就連水兵們用的洗衣機也出了毛病，所有滾筒若是全速運轉起來，整個艦體都會出現難以忍受的震動！螺旋槳事故讓法國政府難堪不已。經過一個月的調查，法國國防部在調查報告中指出，法國“大西洋鑄造實業公司”1997年在為“戴高樂”號制造和安裝螺旋槳過程中，存在嚴重的質量問題，特別是最后的精加工質量低劣，導致產品出現缺陷，致使螺旋槳葉在航行中斷裂。63學習培訓戴高樂”號航母1986年開始建造，1994年建成下水，19

1989年4月19日11時左右，在波多黎各東北方向約210公里的大西洋海面上，正在進行演習的美國“衣阿華”號戰列艦，突然騰起一團煙霧，一顆300公斤重的炸彈在二號炮的中心炮筒內爆炸，二號炮塔瞬間便被濃煙遮沒，艦上一片混亂。這次爆炸中有47名水兵不幸喪生，1517人被炸傷，成為20世紀以來美軍史上罕見的大災難。一位美國海軍專家在談到這次事故原因時指出，軍艦自身的武器發射系統存在嚴重問題。炮管爆炸的最著名的例子之一發生在１８４４年２月末，當時是在美國軍艦普林斯頓號上進行射擊表演。一門名為和平締造者的３０５ｍｍ（１２英寸）滑膛炮發生爆炸，炸死了海軍部長和國務卿，泰勒總統和夫人則幸免遇難。64學習培訓1989年4月19日11時左右，在波多黎各東北方向約210

1963年4月10日，美國攻擊型核潛艇“長尾鯊”號在波士頓以東220海里處試航，下潛到130米處時進行了壓載艙的注水試驗時沉沒，艇上129人無一生還。后來調查結論稱，是一根海水管道因焊點破裂，導致海水大量涌入艙內，一些電線被海水浸泡和沖刷后又影響了電氣系統，從而使潛艇喪失動力，坐沉海底。美國總審計局對1994和1995年美國三軍飛機事故報告進行分析表明，三軍飛機的災難性事故中，質量因素造成的事故占27%，其中空軍29%、陸軍24%、海軍及海軍陸戰隊為20%(1990-1994年)。65學習培訓1963年4月10日，美國攻擊型核潛艇“長尾鯊”號在波士頓

三、如何預防這些事故1、必須自覺按規章制度辦事。2、不斷提高管裝用裝的過硬本領。3、勇于同損害武器裝備的行為作斗爭。66學習培訓三、如何預防這些事故1、必須自覺按規章制度辦事。2、不斷提

1、管好、用好武器裝備，必須自覺按規章制度辦事。作為軍隊的一名革命戰士，平時，我們一定要堅決按各項規章制度所規定的去做，只有這樣，才能使我們的武器裝備管理有一個良好的管理秩序。作為革命戰士，我們首先要做到愛護我們手中的武器裝備，要像愛護我們的眼睛一樣去愛護它，及時地擦拭、保養，使我們手中的武器裝備處于良好的技術狀態。其次，做到不違章違紀操作，一定要按正確的操作規程來操作，發現武器裝備出現故障及時處理并上報，以防對武器裝備造成更為嚴重的損壞。67學習培訓1、管好、用好武器裝備，必須自覺按規章制度辦事。

要嚴格制度落實。部隊的各種規章制度是官兵行為的準繩，是各項工作得以圓滿完成的根本保證，必須不折不扣地落實。部隊發生的許多問題，都是不落實規章制度的結果。在落實規章制度上，打1%的折扣，平時就有可能造成事故，而戰時就可能導致失敗。

要培養良好的作風。不少問題的發生是習慣使然，培養認真細致、嚴謹縝密的良好習慣非常重要。要時刻做到行為規范、不出差錯并非易事，必須從平時點滴