G50滬渝高速高界段太湖大橋橋墩加固應急搶險工程安全專項方案武漢二航路橋特種工程有限責任公司G50滬渝高速太湖大橋橋墩加固應急搶險工程項目經理部二〇一五年七月目錄192711工程概況 3198661.1橋梁概況 3271351.2氣象、水文和地質條件 4205142編制依據及編制原則 5179752.1編制依據 52012.2編制原則 59793加固內容及主要施工流程 517703.1加固內容 5111893.2主要施工順序 6315053.3總體施工工藝流程 6153524施工進度計劃及施工資源投入 7296334.1施工進度計劃 716914.2資源投入計劃 8164974.3人員培訓計劃 9184585分部分項工程安全防護措施 10223905.1平臺施工安全防護措施 10120055.2新增鉆孔灌注樁施工安全防護措施 10296705.3原樁基加固施工安全防護措施 13120815.4樁基拋石安全防護 14313455.5其他安全注意事項 14247356安全生產管理體系及保證措施 15237356.1安全目標 1523586.2安全保障組織機構與人員配置 1563876.3安全保障體系 1631306.4項目部安全保障檢查程序 17162276.5建立安全生產責任制，健全安全生產管理制度 17107606.6安全保證措施 21298577危險因素辨識 2332307.1危險因素識別 23293767.2施工中危險有害因素和重大危險源風險控制管理 29317438對策措施 2970408.1A類危險源控制措施 29125108.2B類危險源控制措施 31155268.3常規控制措施 3419109項目風險預測與防范，事故應急預案 40266589.1項目風險評估及對策 40324849.2事故應急預案 43287739.3安全技術保證措施 44272369.4施工期間結構安全監控 44238199.5勞動力計劃 47工程概況橋梁概況滬渝高速高界段長河大橋位于太湖縣境內，橋梁中心樁號K639+207，于1999年建成并投入運營。該橋上部結構為31-30m預應力混凝土T梁，下部結構為雙柱式橋墩，下接承臺接雙排摩擦樁基礎，樁長為15m。橋位處河床寬闊，河底多為細砂、中砂；由于河道形狀的變遷以及河床的不規則，漫灘、沙洲等隨處可見，導致橋位處河流實際過水斷面較窄，在跨該河流橋梁范圍內，僅23～27號橋墩間的四跨過水并導致橋墩底部出現較大沖刷。為此，大橋管理單位于2007年，2010年，2011年相繼對沖刷嚴重的橋墩進行過基礎加固。根據調查現狀結果，由于水流沖刷的影響，2010年加固的21～22號墩墩間的原有加固和護砌設施被沖毀，基礎外露較為嚴重，已影響到了橋墩基礎的使用安全。全橋橋型布置圖如下：圖STYLEREF1\s1-SEQ圖\*ARABIC\s11橋梁整體平面布置圖橋墩一般構造圖如下：圖STYLEREF1\s1-SEQ圖\*ARABIC\s12橋墩一般構造圖氣象、水文和地質條件氣象太湖縣屬亞熱帶季風氣候區，氣候溫和，雨量充沛，日照充足，無霜期長，四季分明。冬季受西北內陸氣流控制，氣溫較低；夏季受東南海洋氣流影響，炎熱潮濕。多年平均氣溫為16.4℃，1月份平均氣溫3.7℃，7月份平均氣溫28.4℃。平均相對濕度77~81%，最大風速20m/s，年平均日照1937.7小時，平均無霜期240天左右。水文根據近年氣象統計，太湖縣年平均降雨量1368.4毫米。長河屬于太湖縣境內徑流，為花涼亭水庫的泄洪河。花涼亭水庫為I型水庫，是以防洪、灌溉為主，結合發電的綜合利用工程，總庫容23.98億m3，其中防洪庫容8.68億m3，興利庫容8.75億m3，多年平均徑流量14.99億m3，千年一遇設計入庫洪峰流量17400m3/秒，萬年一遇校核洪峰流量24400m3/秒。水庫最大泄洪量10320m3/秒，工程所在位置河道段泄洪能力為2500m3/秒。花涼亭水電站裝機容量4萬kw，機組4臺，單機設計流量28.4m3/s。該水庫長期啟動2~3臺發電機組。編制依據及編制原則編制依據(1)太湖長河大橋橋墩加固及防護工程施工圖設計。(2)太湖長河大橋橋墩加固及防護工程施工委托函。(3)現場調查情況。(4)《太湖長河大橋橋墩加固及防護工程施工圖設計》(5)《太湖長河大橋橋墩加固及防護工程施工合同文件》(6)《中華人民共和國安全生產法》(7)《中華人民共和國特種設備安全法》(8)《生產安全事故報告和調查處理條例》等國家現行法律法規。(9)《中華人民共和國公共安全行業標準(道路作業交通安全標志)》(10)《中華人民共和國國家標準(道路交通標志和標線)》編制原則充分結合現場生產實際，堅持安全、文明施工、以人為本的原則，做好安全管理控制、水土保持、環境保護、防病防疫等工作。加固內容及主要施工流程加固內容依據設計圖計算分析，橋墩及樁基承載能力及正常使用性能已不能滿足設計要求，橋梁存在安全隱患，需采取加固措施。基于以上設計思路及措施，結合現狀河床地形及沖刷情況，本次對20～27號橋墩及基礎進行加固，加固具體內容為：(1)20~27#橋墩各新增四根樁基，共計新增三十二根樁基；(2)20~27#橋墩共八個承臺加固；(3)20~27#橋墩每個橋墩八個原有樁基加固，共計六十四根原有樁基加固；(4)20~27#橋墩間河道疏浚；(5)20、27#橋墩處河道護坡；(6)沖刷嚴重橋跨拋石；(7)20~27#承臺間鋼結構安裝。主要施工順序在工前先進行施工準備工作：施工準備(輔助材料進場并檢驗、施工方案的報審、布設施工監測標高、坐標網等)；施工便道及施工平臺鋪筑橋面限速、限載根據設計意圖先進行20~24#橋墩加工施工，后在進行25~27#橋墩加固施工。在20~24#橋墩鉆孔灌注樁完成后可將鉆機移至25~27#橋墩進行施工。先后順序只為分項工程的先后順序。承臺四周基礎開挖鉆孔灌注樁施工原樁基加固施工承臺施工格賓網拋石防護施工基礎混凝土護坡施工交工驗收，場地清理總體施工工藝流程總體施工工藝流程見REF_Ref2077\h圖3-1總體施工工藝流程框圖。橋面限速、限載橋面限速、限載20~24#墩樁基施工場地清理、交工25~27#墩樁基施工20~24#墩承臺支撐體系安裝20~24#墩承臺施工20#墩基礎混凝土護坡施工網拋石防護施工網拋石防護施工20~24#墩格賓網拋石防護施工及河道疏浚20~24#墩舊樁基加固25~27#墩承臺支撐體系安裝25~27#墩承臺施工27#墩基礎混凝土護坡施工網拋石防護施工網拋石防護施工25~27#墩格賓網拋石防護施工及河道疏浚25~27#墩舊樁基加固施工準備施工便道及施工平臺鋪筑圖STYLEREF1\s3-SEQ圖\*ARABIC\s11總體施工工藝流程框圖施工進度計劃及施工資源投入施工進度計劃根據本工程的實際情況，對本工程的進度做出合理安排，施工進度計劃見REF_Ref5662\h表STYLEREF1\s4-1施工總體計劃表。表STYLEREF1\s4-SEQ表\*ARABIC\s11施工總體計劃表資源投入計劃機械設備投入計劃(1)主要施工機械進場計劃根據本工程施工特點，公司將在本工程收到委托函后10天內實現機械設備和人員組織進場工作。選調優良的機械、車輛設備，建立一支有戰斗力的施工隊伍。機械設備隨工程進展及時調整供應計劃一般在單項工程開工前3天內組織施工機械全部進場，不適用的機械設備應及時清退出場，需調用的機械設備提前作好進場計劃，保證機械進場后能及時投入工作，避免閑置。機械設備安排時要充分考慮各協作方的協調、匹配，避免造成窩工浪費。(2)主要施工機械設備配備表擬投入本項目的主要施工機械設備見REF_Ref2521\h表4-2主要施工機械配備表。表STYLEREF1\s4-SEQ表\*ARABIC\s12主要施工機械配備表序號設備名稱單位數量型號1沖擊鉆機臺4JK-152振動錘臺1DZ-1503履帶吊臺155t4泥漿泵臺822kw5吊車臺225t6發電機臺1300kw7彎曲機臺4GW-508電焊機臺12BX59砼罐車臺68m310挖掘機臺411裝載機臺212平板車臺39.6m13運輸車臺514電錘套815空壓機臺4WF1/816切斷機臺317手拉葫蘆臺45t18漆膜測厚儀、拉拔儀套219鋼筋探測儀臺220角磨機套521水準儀套322全站儀套123車絲機臺1(3)主要設備投入保證措施努力改善施工現場工作環境與施工條件，盡可能減少體力勞動，全面推行機械化施工；做好設備的前期管理，根據施工任務、工期、施工組織設計要求配好配足施工設備，合理使用機械，充分發揮機械效能，保證重點工程需要；做好施工機械的經常性維修與保養、配件供應工作，以提高施工機械的出勤率；如遇緊急情況，在施工機械不足時，可從當地租用機械設備，以保證工程正常施工。物資的投入計劃及保證措施(1)主要物資的投入計劃為確保工期、質量達到預期目標，擬投入本工程的主要材料將隨工程進展情況分批進入現場，以滿足工程質量和施工進度的需要。第一批施工主要材料在收到委托函后3天內進場，滿足前期施工需要；第二批材料將根據各施工階段的需要提前7天進場，確保各施工節點按期完成。人員培訓計劃工人進場前對其進行安全培訓教育，并進行考核。在每個分部分項工程開工前，對工人進行安全技術交底。確保工人掌握，雙方進行簽字確認。每周開展安全會議，對上周安全問題進行總結和完善，并對下一步安全提出需要注意事項和改進措施。分部分項工程安全防護措施平臺施工安全防護措施施工平臺施工思路根據太湖大橋附近水位及橋下凈空合理設計施工平臺高程；通過埋設混凝土管涵確保施工平臺能有足夠的泄洪能力；確保施工平臺有一定抗水沖能力；施工平臺線路合理，不影響現場的正常施工；施工便道設在橋梁上游側，減小流水對橋墩基礎的沖刷，也為本工程部分橋墩施工創造干環境。施工平臺施工安全注意事項(1)施工平臺的建設選址應符合安全要求，應考慮當地水文氣象條件合理設計，避免對上下游的影響；(2)平臺的搭建高度應符合要求，高出往年最高水位50公分以上。應保證河道過水面積，涵管布設合理。(3)利用挖機填筑便道，應保證便道的穩定性。當搭建完成后，應及時利用壓路機進行碾壓，碾壓應符合安全技術規范要求。挖機在施工過程中應嚴格遵循挖機安全操作規程。新增鉆孔灌注樁施工安全防護措施新增鉆孔灌注樁施工，對20～27號橋墩樁基進行加樁處理，增加的樁基采用鋼護筒保護，護筒表面在使用期間應做好防銹工作。其中20~27號橋墩加樁共32根，加固樁樁基直徑1.5m，加固樁樁長有兩種，一種為24m，另一種為27m。新增樁基見REF_Ref3164\h圖5-2新增樁基及承臺布置示意圖，新增樁基高程見REF_Ref3233\h表STYLEREF1\s2-1新增樁基標高示意圖。圖STYLEREF1\s5-SEQ圖\*ARABIC\s12新增樁基及承臺布置示意圖(單位：cm)表STYLEREF1\s5-SEQ表\*ARABIC\s11新增樁基標高示意圖(單位：m)墩號H1LH22030.393246.3932130.393246.3932230.393246.3932330.094246.0942430.11246.112530.143273.1432630.195273.1952730.265273.265鋼護筒制作與沉放安全注意事項嚴格控制鋼板的質量，出廠前必須擁有出廠合格證方可驗收。材料進場后，應組織相關人員按照設計要求對材料進行報檢；對鋼護筒的制作人員進行安全技術交底；電焊工必須持證上崗，卷揚機、卷板機等設備應擁有相應的安全生產許可證；鋼護筒打設完之后采用碎石對裸露的樁基進行防護，確保施工過程中舊橋的安全；鋼護筒在沉放完成后，應及時做好臨邊防護；如橋墩附近地面較低，可在各個新樁護筒內進行泥漿循環，如橋墩附近地面較高，則應在橋墩附近挖泥漿池進行泥漿循環；樁基鋼筋籠在后場加工，在定位胎膜上分節加工，加工好之后分節裝車運送到施工現場，進行鋼筋籠安放焊接連接成整體。單節鋼筋籠不超過6m；混凝土由商品攪拌站生產，混凝土罐車運輸至現場，橋墩兩側兩根樁采用自卸至集料斗中。中隔帶兩根樁采用天泵卸料至集料斗中，通過澆注導管進行水下混凝土的澆注。樁機打樁安全注意事項嚴格控制樁機質量安全，對進場樁機應檢查相應合格證書，項目專職安全員應定期檢查樁機質量，定期對樁機進行報檢、維修；樁機打樁過程中應嚴格按照樁機安全操作規程；對樁機人員進行安全技術交底；樁基施工過程中，每日對太湖大橋進行監控；由于原橋樁基為摩擦樁，為保證橋梁安全，每個橋墩采用一臺鉆機進行順序施工；鉆進過程在保證施工進度的前提下，沖程宜小，以減小對地基的擾動；泥漿池應搭建在符合安全規范的地方，對泥漿池周邊應做好相應防護措施。樁基清孔應及時測量，避免坍塌現象的發生。鋼筋籠制作安裝、運輸及下放安全注意事項嚴格控制鋼筋材料的安全質量，出廠前必須擁有出廠合格證方可驗收。材料進場后，應組織相關人員按照設計要求對材料進行報檢；對進場員工進行安全技術交底；電焊工必須持證上崗，按規范操作；項目部安全人員應對鋼筋加工廠進行定期檢查，發現隱患，應及時要求整改；氧氣乙炔瓶應放置在安全距離，鋼筋加工場禁止吸煙；鋼筋籠的運輸，應選擇合適的車輛運輸，捆綁必須牢固，嚴禁半掛式的運輸；鋼筋籠的對接應設置相應的工作平臺，防止人員摔倒；如遇特殊情況，需要向上攀爬鋼筋籠，必須做好相應的防護措施；鋼筋籠下放完成后，內側需要焊接的需做好施工平臺，系好安全帶。原樁基加固施工安全防護措施原有樁基施工思路(1)鑿除表面松散混凝土后，待舊樁基表面干燥后方可進行鉆孔、植筋施工；(2)混凝土澆筑采用人工入倉，混凝土入倉時應采用金屬在模板外表面敲擊，確保混凝土飽滿、密實。(3)在水中原有樁基采用直徑為2.4m的封底小鋼套箱吊在承臺為原有樁基加固提供一個干環境。施工工藝流程框圖原有樁基施工工藝流程見REF_Ref4036\h圖5-3施工工藝流程框圖。原樁基表面鑿毛處理原樁基表面鑿毛處理鉆孔種植鋼筋鋼筋骨架安裝模板安裝砼澆筑及養生鋼筋下料、運輸模板制作、運輸砼拌制、運輸圖STYLEREF1\s5-3施工工藝流程框圖原樁加固安全注意事項開工前對工人進行安全技術交底。原樁基鑿毛過程中，應注意植筋工人粉塵病的危害，帶上防塵口罩，護目眼鏡。在鑿毛過程中，應防止原混凝土渣子飛濺造成人員傷害，應用安全網隔離。高度大于2米部位鑿毛必須搭建腳手架，做好防護護欄。鋼模板進廠前，必須對材料進行嚴格驗收，鋼模板的加工必須符合規范要求，電焊工必須持證上崗。挖機司機必須持證上崗，在進行原樁基礎開挖時應當嚴格按照挖機安全操作規程實行。樁基拋石安全防護在樁基加固施工完成后，對河床下切嚴重橋墩進行格賓網石籠裝塊石填筑，回填范圍為上游40m，下游60m。回填高程至橋梁上下游河床的高程的平均值，以現場實際測量為準。在采用挖機拋投的方式進行施工時，應注意以下安全事項：在樁基拋石施工前，應組織相關人員進行安全技術交底；挖機應具備相應設備出廠合格證，操作人員應持證上崗，嚴格按照安全操作規程執行；在拋石施工時，應具有封閉施工環境，禁止一切非工作人員進入施工現場；注意待拋部位基坑的防護。其他安全注意事項在整個施工過程中，施工場所應實行封閉式管理，設置項目部大門，并派專人看守；禁止亂拋亂扔現象的發生，保持現場安全文明施工；禁止酒后作業，高空水上作業必須系好安全帶；禁止交叉作業，嚴禁高空拋物；進入施工現場，必須戴安全帽、穿工作鞋，高空作業須系安全帶。高空作業支架上，要布置好安全網和護欄等安全設施，嚴禁任何人由地面向上或由上至下拋丟任何物品。上路施工必須穿反光背心，不得隨意橫穿馬路；夜間施工現場必須配備足夠的照明設施；除電工外，任何人不得接拆電線或電氣。電工必須穿絕緣鞋，禁止穿潮濕衣鞋；任何偏僻或高空地點，線路接頭都要用膠布包包好，一切電氣動力設備都要接地線；380V及以上電壓時，不得帶電工作。安全生產管理體系及保證措施安全目標安全管理目標為：死亡率為0，重傷率為0，交通責任事故為0，重大機損責任事故為0，施工過程中危險點受控率達100％。安全保障組織機構與人員配置安全保障組織結構項目經理項目經理副經理總工程師質量安全部合約部預算財務部物資設備部綜合辦公室各工段生產班組專職安全員工程技術部圖STYLEREF1\s6-SEQ圖\*ARABIC\s11安全保障組織機構圖安全管理人員配置項目部設1名安全負責人及2名專職安全員負責日常安全生產管理工作，每施工班組設兼職安全員2名，成立專項安全管理的協管隊伍。安全保障體系思想保證思想保證(項目經理)項目部季度安全教育班組每周安全活動組織保證(二航局)公司安委會項目部安全領導小組公司安監處項目部安全監督部項目經理安全責任制部門安全責任制崗位安全責任制資源保證(專職安全工程師)技術保證(總工)國家、省部、地方安全生產法律法規中交集團、二航局安全生產規章制度項目安全工作標準應急避險安全技術措施特殊工種、特種設備、關鍵工序安全操作規程施工組織設計安全保證措施分部、分項工程安全技術交底施工現場安全警示標志施工現場安全防護措施P安全QC小組作業人員勞動保護用品計劃獎罰檢查教育CAD制度保證(項目經理)安全保證體系圖STYLEREF1\s6-SEQ圖\*ARABIC\s12安全保障體系框圖項目部安全保障檢查程序安全檢查程序見下圖：項目安全預控目標項目安全預控目標工藝流程危險點分析安全檢查、驗收制定安全措施、操作規程現場作業人員培訓發生工傷、機損等事故總結、推廣合格？安全技術交底合格？實施工藝流程、按章操作NNYY圖STYLEREF1\s6-SEQ圖\*ARABIC\s13項目部安全保障檢查框圖建立安全生產責任制，健全安全生產管理制度項目安全生產責任制(1)項目經理安全職責①對項目經理部的安全工作負直接領導責任；②負責建立、健全安全管理機構，全力支持安全管理人員的工作，確保安全體系的正常運行。③每月主持召開一次安全生產工作會議，分析項目施工安全生產形勢，解決安全生產存在的問題，安排下一步安全生產工作。(2)項目副經理安全職責①協助項目經理搞好項目經理部的安全工作；②負責分管部門和項目的安全規定和安全措施的落實。(3)項目總工程師安全職責①協助項目經理搞好項目經理部的安全工作；②將安全生產與施工技術工作緊密結合起來，在施工技術方案和施工技術措施中充分考慮安全生產的需要，盡可能從施工技術方案和施工技術措施中消除安全隱患。(4)安全保衛部安全職責=1\*GB3①在項目經理的領導下實施安全生產管理工作；=2\*GB3②督促安全生產方針、目標、制度、操作規程的貫徹落實。=3\*GB3③制定安全生產檢查、獎懲管理辦法。=4\*GB3④參加審查、討論施工組織設計、施工方案及新工藝的安全技術論證，把好安全技術措施關。=5\*GB3⑤加強對全員的安全教育和培訓，提高全員的安全意識，確保特殊工種持證上崗。=6\*GB3⑥深入現場進行安全檢查，制止違章作業，發現事故隱患并督促整改。(5)工程技術部安全職責=1\*GB3①協助項目總工程師進行質量技術體系中安全生產的貫徹、落實；=2\*GB3②將安全生產與施工技術工作緊密結合起來，在施工技術方案和施工技術措施中充分考慮安全生產的需要，盡可能從施工技術方案和施工技術措施中消除安全隱患；=3\*GB3③負責對施工工藝的安全技術論證，對操作工人進行安全技術交底；=4\*GB3④進行質量檢查時，要同時進行安全檢查。健全各項安全管理制度為實現既定的安全目標，把安全生產管理計劃的各項工作落實到施工生產的各個方面，健全各項安全管理制度，并嚴格執行。(1)施工安全許可制度=1\*GB3①工程項目總體施工組織設計中必須有安全工作組織設計，并報上級安全主管部門許可。=2\*GB3②分項工程施工技術交底必須同時進行安全技術交底，必須有現場專職安全工程師簽認。=3\*GB3③每天開工前，所有施工班組必須進行安全工作檢查，且記錄備查。=4\*GB3④各分項負責人每天檢查安全工作的執行情況。(2)安全生產責任制與安全施工合同在上場之初，建立有效的安全生產責任制，使所有上場員工明確自己的安全職責，并使責、權、利三者有效結合；項目經理部與各施工隊、分包商均簽定安全施工合同，以規范安全施工行為，達到安全生產目的。(3)安全教育與培訓制度=1\*GB3①根據規范規定和工程特點加強員工培訓工作。=2\*GB3②開工前組織全體人員認真學習有關安全生產和勞動保護方面的法律、法規、規章和技術標準。=3\*GB3③定期組織安全生產教育、安全知識培訓，聘請有關專家授課，提高施工安全和健康意識，增強自我保護能力。開展“三不傷害活動”。=4\*GB3④做好施工安全生產教育，確保關于施工安全拯救及健康方面的事宜廣為告知工地上所有人員。=5\*GB3⑤在上場之初對所有參建員工進行安全教育與訓練，合格者方能上崗作業。=6\*GB3⑥安全教育培訓組將所有參建員工的教育培訓活動及時記錄在案。(4)安全技術交底制度分部分項工程在開工前由技術主管向參建員工進行安全技術交底，介紹工程概況、施工方法和安全技術措施與安全注意事項。安全執行組、安全監察員和安全代表對各項工作安全技術措施的執行情況進行檢查。(5)安全檢查制度針對本合同工程項目的具體情況，對施工全過程進行安全檢查，建立定期檢查與不定期抽查相結合的安全檢查制度，查安全隱患、查事故苗頭，消除不安全因素。通過安全檢查增強廣大干部職工的安全意識，促進企業對勞動保護和安全生產方針、政策、規章制度的貫徹執行，解決安全生產上存在的問題。檢查組織建立、健全安全檢查制度，有計劃、有目的、有整改、有總結、有處理地進行檢查。A專職安全員組織每周進行一次安全檢查，分管安全的副經理，項目總工，質檢人員參與，查找安全隱患，提出整改或改進措施并落實執行。B施工隊每天進行施工安全檢查并做好詳細記錄，提出保持或改進措施，并落實實行。C發現違反安全操作規程時，各級安檢人員有權制止，必要時向主管領導提出暫停施工、進行整頓的建議。檢查類型采取定期檢查和不定期檢查。A定期檢查：施工隊每天進行安全檢查，并做好詳細記錄，提出保持或改進措施，加以落實。項目總工程師和專職安全員每旬組織一次安全檢查。項目經理每月組織一次安全檢查，召開一次安全生產分析總結會。B不定期檢查：按照施工生產的不同階段安排不定期檢查，具體為施工準備工作安全檢查；季節性安全檢查；節假日前后安全檢查；專業性安全檢查和專職安全人員日常檢查。安全檢查內容堅持以自查為主，互查為輔，邊查邊改的原則；主要查思想、查制度、查紀律、查領導、查隱患、查事故處理。結合季節特點，重點查防觸電、防高空墜落、防機械車輛事故、防火、防汛、防臺、防雷擊等措施的落實。檢查方法和手段采取領導和群眾相結合，自查和互查相結合，定期和經常性檢查相結合，專業和綜合檢查相結合及對照安全檢查表檢查等方法和手段進行安全檢查。(6)安全會議制度結合安全檢查情況，定期召開安全會議，討論須審議的安全生產報告，及時針對工地的安全情況做出決策、決定和建議。(7)安全設施及其管理制度凡用于本合同工程項目的施工機具、裝備、設施等器材物品，均按照法律的規定，領取牌照或配備使用時所需的準許證，各相關部門定期對安全設備和設施進行檢查測試和保養，及時清除或替換不符合規定或標準的設備，并做好記錄，以備項目經理查驗。(8)安全報告制度按照有關要求及時編制各種安全會議記錄和施工安全報告，以供查驗、參閱。一旦發生安全事故，除按照事先制定的事故報告處理辦法所規定的程序迅速處理外，必須于事件或事故發生后24小時內按規定要求向監理或業主提交書面報告。(9)安全獎懲制度在合同實施過程中，根據規定對安全生產工作表現良好、做出成績的分包商、施工隊和個人給予獎勵，對于在安全生產方面有違章行為或忽視行為的分包商、施工隊或個人進行批評、罰款、解雇或解除合同等懲罰。按照國家的法制、法規制定各工種的安全操作規程，各施工施工工序必須嚴格按照操作規程操作施工。安全保證措施針對工程特點、施工環境、施工方法、勞動組織、作業方法、使用的機械、動力設備、變配電設施以及各種安全防護設施等，制定切實可行的安全施工技術措施。安全組織管理保證措施安全思想教育保證安全生產，人命關天，首先是要思想重視，觀念更新，變“要我安全”為’我要安全”。工程開工前對參戰人員進行正規的上崗安全培訓，在工程施工中塑造“工程要安全，人人要安全，人人管安全”的新風，樹立安全工作警鐘長鳴，常備不懈的思想意識。對于特殊工種要進行專業培訓，持證上崗。安全制度法規保證依據工程的特殊性，制定對本項目管理行之有效的安全制度法規，其中包括：高空作業規章制度、機械安全操作規程、安全用電制度、鋼結構安裝作業安全制度、特殊工種安全制度、事故報告制度、生活和生產消防制度、各工種的安全操作規程等制度。進行宣讀張貼，和經濟獎罰掛鉤，使之成為強制性的制度。安全技術保證措施(1)施工安全技術措施在開工前編制，經過審批后實施。(2)經過批準的安全技術措施具有技術法規的作用，在施工中嚴格執行。(3)安全技術措施中的各種安全設施、防護設置的實施列入施工任務單，責任落實到班組或個人，實行驗收制度。(4)技術負責人、安全技術人員經常深入工地檢查安全技術措施的實施情況，及時糾正違反安全技術措施的行為、問題。(5)各級安全部門以安全技術措施為依據，以安全法規和各項安全規章制度為準則，經常對工地實施情況進行檢查，并監督各項安全技術措施的落實。(6)對安全技術措施的執行情況，建立嚴格的獎懲制度。危險因素辨識危險因素識別根據危險有害因素分析(根據作業場所危險源點可能造成的傷害程度，將危險源點劃分A(LEC法辨識為1、2級)、B(LEC法辨識為3、4級)2個級別，參照GB6441-86《企業傷亡事故分類》將危險有害因素匯總如下：表7-SEQ表\*ARABIC\s11危險因素識別表易發生的安全事故類型：物體打擊、車輛傷害、觸電、起重傷害、淹溺、火災、機械傷害、碰撞序號危險源清單危險致因事故類型危險源防控措施1施工準備材料堆碼裝卸搬運易滑滾材料堆放未捆扎物體打擊易滑滾材料捆扎堆放2險峻地段未設安全標志車輛傷害設置安全標志3運輸機械失靈車輛傷害機械設備定期檢查4鋼絲繩斷起重傷害鋼絲繩定期維護5吊物捆扎不牢固物體打擊確保吊物捆扎牢固再起吊6施工用電工作接地電阻大于4Ω觸電調整至安全工作用電7用電設備未實行一機一閘一漏一箱觸電用電設備實行一機一閘一漏一箱8漏電保護器不符合國家標準觸電更換漏電保護器9線路凌亂、超負火災整理用電線路10電機不接零、不接地觸電電機接零、接地11檢修不掛警示牌、操作牌觸電檢修時掛警示牌、操作牌12線路設計缺陷觸電線路重新設計

序號危險源清單危險致因事故類型危險源防控措施13施工準備施工用電無證操作觸電操作規范化，證書齊全上崗14電器設備缺陷觸電修復有缺陷的電器設備15防火防爆防毒防風現場的生產、生活區未配置消防設施火災配置消防設施16氧氣、乙炔瓶安全距離不夠爆炸氧氣、乙炔瓶放到安全距離17風力大于6級以上仍進行作業起重傷害風力大于6級時停止作業30橋墩加固維修鋼護筒制作、運輸、下沉電器設備有缺陷觸電修復有缺陷的電器設備31電器漏電觸電修復漏電電器32方案不合理坍塌完善方案33機械支撐缺陷物體打擊更換機械支撐34鋼絲繩斷物體打擊鋼絲繩定期維護35起重設備支墊不當起重傷害重新支墊到位36起重超負荷起重傷害明確規定起重范圍37吊物捆扎不牢物體打擊確保吊物捆扎牢固再起吊38運輸機械失靈車輛傷害機械設備定期檢查39氧氣、乙炔瓶安全距離不夠爆炸氧氣、乙炔瓶放到安全距離40夜間作業照明不夠淹溺、物體打擊更換照明燈41起重用具未定期進行檢查起重傷害起重用具定期進行檢查42產品、工具有缺陷起重傷害更換有缺陷產品、工具

序號危險源清單危險致因事故類型危險源防控措施43橋墩加固維修鋼護筒制作、運輸、下沉電焊作業塵肺做好防護工作44新增樁基施工電器漏電觸電修復漏電電器45起重設備支墊不當起重傷害重新支墊到位46起重設備超負荷起重傷害明確規定起重傷害47吊物捆扎不牢物體打擊確保吊物捆扎牢固再起吊48鉆機倒塌物體打擊機械設備定期檢查49鋼絲繩斷起重傷害鋼絲繩定期維護50氧氣、乙炔瓶安全距離不夠爆炸氧氣、乙炔瓶放到安全距離51危險區站人物體打擊設置危險標志52鋼絲繩脫落物體打擊定期檢查鋼絲繩的安全性53電線老化、破損未扎觸電更換老化電線，修復破損電線54起重設備失靈起重傷害機械設備定期檢查55無防護邊緣作業淹溺增設防護設施56水上作業淹溺增設防護設施57方案缺陷物體打擊完善施工方案58鋼筋籠加工、運輸電焊作業灼燙穿戴防護設備59電焊設備漏電觸電修復漏電部位

序號危險源清單危險致因事故類型危險源防控措施60橋墩加固維修鋼筋籠加工、運輸鋼絲繩斷物體打擊定期檢查鋼絲繩的安全性61電線老化，破損未扎觸電更換老化、破損的電線62起重設備失靈起重傷害機械設備定期檢查63吊物捆扎不牢物體打擊確保吊物捆扎牢固再起吊64運輸機械失靈車輛傷害機械設備定期檢查65新增承臺施工電器設備有缺陷觸電修復有缺陷的電器設備66電器漏電觸電修復漏電電器67方案不合理坍塌完善方案68機械支撐缺陷物體打擊更換機械支撐69鋼絲繩斷物體打擊鋼絲繩定期維護70新增承臺施工起重設備支墊不當起重傷害重新支墊到位71起重超負荷起重傷害明確規定起重范圍72吊物捆扎不牢物體打擊確保吊物捆扎牢固再起吊73運輸機械失靈車輛傷害機械設備定期檢查74氧氣、乙炔瓶安全距離不夠爆炸氧氣、乙炔瓶放到安全距離75夜間作業照明不夠物體打擊更換照明燈76起重用具未定期進行檢查起重傷害起重用具定期進行檢查77產品、工具有缺陷起重傷害更換有缺陷產品、工具序號危險源清單危險致因事故類型危險源防控措施78橋墩加固維修新增承臺施工電焊作業塵肺做好防護工作79氧氣、乙炔混裝爆炸更換混裝瓶80水上作業淹溺穿救生衣81吊鉤鉤頭損傷物體打擊及時更換損壞鉤頭82交叉作業物體打擊嚴禁交叉作業83滑輪損傷物體打擊及時更換損傷滑輪84電、氣焊作業灼燙做好防護工作85動火火災做好消防設施86吊耳焊接不牢物體打擊保障吊耳的焊接牢固87安全開關失靈起重傷害安全開關定期檢修88電機運轉失常起重傷害停機檢修89電動設備、工具電線破損、漏電觸電更換有缺陷電線90拋石、疏浚施工拋石、疏浚施工鋼絲繩斷物體打擊定期檢查鋼絲繩的安全性91起重超負荷起重傷害明確規定起重范圍92現場的生產、生活區未配置消防設施火災配置消防設施93無防護邊緣作業淹溺增設防護設施94危險區站人物體打擊設置危險標志

序號危險源清單危險致因事故類型危險源防控措施95拋石、疏浚施工拋石、疏浚施工風力大于6級以上仍進行作業起重傷害風力大于6級時停止作業96夜間未開警示燈碰撞夜間開啟警示燈97預報信息不暢或突風其他傷害停工等待適合施工天氣98起重設備失靈起重傷害機械設備定期檢查99環境因素自然災害預報信息不暢或突風其他傷害停工等待適合施工天氣100自然災害避洪錨地選擇不當其他傷害重新選擇避洪錨地101雨雪霧天氣風力大于6級以上仍進行作業起重傷害風力大于6級時停止作業102雪天未穿防滑鞋滑跌穿戴防滑鞋103冬季施工未做防凍準備凍傷冬季施工做好防凍設施104大風、雨雪、霧天作業物體打擊、滑跌嚴禁雨雪天作業105雪天作業未清除積雪施工滑跌清除積雪再作業106霧天未開霧燈碰撞保證燈種齊全，并相應開燈施工中危險有害因素和重大危險源風險控制管理堅持危險源點的分級監控管理制度，項目部根據作業場所危險源點可能造成的傷害程度，將危險源點劃分A(LEC法辨識為1、2級)、B(LEC法辨識為3、4級)2個級別，對應監控管理層為項目部經理和單項負責人的控制管理。(1)B級危險源監控責任人為項目經理，按照《建設工程安全生產管理條例》、《危險性較大的工程安全專項施工方案編制及專家論證辦法》法律法規要求，以及本項目制定的危險源管理辦法，編制相應的專項安全保障措施(包含安全事故應急救援預案)，使施工中的各項安全措施和安全管理制度更符合現場安全管理要求，降低施工中的安全風險。同時，項目部每月對重大危險源組織安全、設備和有關部門聯合進行專項安全檢查和風險評價，對檢查中發現的安全隱患落實專人立即整改，確保危險源處于受控狀態。(2)A級危險源監控責任人為單項負責人和施工隊長。首先，確保安全設施投入有效，同時，加強對施工過程的監控管理，實施每周檢查制度，對檢查中發現的安全隱患由工區落實專人立即整改。對策措施A類危險源控制措施施工準備階段安全控制要點(1)施工所使用材料必須符合現行行業規范標準要求，加工后成品進行相關試打后可投入施工。對所選取的鋼板樁進行外觀和材質檢驗。(2)在正式施工前應對橋墩進行詳細檢查，并記錄其初始狀態。施工過程中應有實時的施工監控，并根據監控單位的要求及時進行數據測試、預警。(4)便道鋪設材料的運輸、吊裝、固定及下沉施工應由專職人員分別負責，項目部統一指揮，以確保便道施工過程安全。(5)開工前檢車起吊設備桁架的焊縫是否有脫落現象、檢查鋼絲繩是否有毛刺現象、檢查掛鉤是否有防松裝置。(6)振動錘掛繩是否有毛刺、插銷是否有磨損現象。(7)鋼管樁定位完成后所有人員必須撤離到安全區域后，方能夠震動下沉。樁基施工安全控制措施(1)鋼護筒施工安全控制措施施工所使用材料必須符合現行行業規范標準要求，加工后成品進行相關試打后可投入施工。對所選取的鋼板樁進行外觀和材質檢驗。樁基施工必須選擇專業化隊伍進行施工，正式施工前進行設備調試操作，并依據水上作業安全專項方案進行安全預演。在正式施工前應對橋墩進行詳細檢查，并記錄其初始狀態。施工過程中應有實時的施工監控，并根據監控單位的要求及時進行數據測試、預警。樁基施工所需材料的運輸、吊裝、固定及下沉施工應由專職人員分別負責，項目部統一指揮，以確保施工過程安全。開工前檢車起吊設備桁架的焊縫是否有脫落現象、檢查鋼絲繩是否有毛刺現象、檢查掛鉤是否有防松裝置。振動錘掛繩是否有毛刺、插銷是否有磨損現象。鋼管樁定位完成后所有人員必須撤離到安全區域后，方能夠震動下沉。焊接作業員工必須持證上崗，嚴禁非特種作業人員從事特種作業。(2)吊車吊裝安全保證措施設備和材料的水平運輸或垂直運輸必須由起重工完成，對配合的普通工人進行簡易起吊基本知識培訓；起重常用的卸扣、吊環、夾頭、鋼絲繩與起重荷載相對應，連接可靠，無裂紋等隱患；長距離吊裝時，避免使用如吊環等螺紋連接件，至少不能單獨使用；起吊、下放必須平穩，嚴禁對平臺發生沖擊現象；平臺內材料堆放必須放于平臺中部，且有于結構溜邊措施；汽車吊回轉臂下不允許站人，牽引索上升或下降時，索下不允許站人。通訊、指揮正確，信息不明嚴禁操作作業。(3)鉆孔及砼灌注過程中施工安全控制措施經常檢查施工電纜是否有漏電現象；計算及分析鉆機的扭矩及鉆桿的使用性能能否滿足施工規范要求；鉆機擺放必須穩定、牢固，嚴禁存在晃動現象；泥漿必須循環使用，嚴禁導入河中；鋼筋籠起吊及下放過程中兩側嚴禁站人；鋼筋籠對接時下層鋼筋籠必須放置穩定并固定；導管連接牢固并密封；多余砼嚴禁導入江中，應集中堆放處理；鑿除樁頭嚴禁直接丟入河中，應運至岸邊集中處理；承臺施工安全控制措施鋼模板吊裝及安裝時確保吊車及吊具安全可靠；鋼筋綁扎及焊接時戴好防護用品；砼澆筑時防止高空墜物；振搗時注意漏電及墜落；多余砼嚴禁直接丟入河中，應運至岸邊集中處理；B類危險源控制措施專項控制措施(1)確保施工段交通順暢的組織措施A交通組織原則本項目在橋下施工時對交通運營有一定的影響，在新增樁基及承臺維修加固施工時對交通通行有一定影響；為保證施工期間交通安全，我公司根據現場實際情況制訂合理的交通組織方案，確保交通通行順暢，其交通組織原則如下：a確保施工期間盡量少中斷橋上交通；b確保施工期間車輛行駛完全及結構安全；c充分做好施工期間交通組織方案，盡可能減少施工期間對交通的影響。(2)施工準備A加強對施工人員的教育與管理施工安全管理中最重要的就是對現場施工人員進行安全教育和管理，提高其自身安全意識、自我保護意識和法律觀念。在開工前對全體人員進行安全教育，宣布制度和紀律。B作業裝備的準備作業前要準備足夠的安全作業服、設施、燈具與標志，并做到損壞或故障時能及時補充或更換。遇有夜間作業，看護人員要配戴反光作業標記或反光作業服。(3)現場交通安全管理A施工作業人員管理a上路施工前，必須對所有施工人員進行安全教育，施工人員必須積極配合和絕對服從相關部門的指揮、檢查和監督；b為保障施工人員的人身安全，施工人員在進行作業時，按施工人員服裝要求統一穿著反光標志服；c施工現場配備專職作業安全員，著專用安全標志服，持證上崗，并配備通訊工具，負責維護施工現場的交通秩序，發現被損壞和移動的標志標牌，對其盡快恢復；d施工人員不得離開作業區域、隨意橫穿公路。正常情況下，嚴禁攔截過往車輛；B施工作業車輛(機械)管理a使用的施工車輛必須“三證”(行車證、營運證、保險證)齊全，符合營運車輛資格。b施工車輛嚴禁逆行，禁止亂停亂靠；c施工車輛(機械)待工時，必須停放在安全作業區或交通控制區域內；C施工作業場地管理a在經批準的路段和時間內施工作業；作業區域的交通控制嚴格按照《中華人民共和國公共安全行業標準(道路作業交通安全標志)》和《中華人民共和國國家標準(道路交通標志和標線)》的規定實施；b所有施工段面按照規范要求制作或購買標志標牌，并按規定擺放，加壓沙袋。保證施工斷面施工標志標牌美觀、清晰、醒目。對不合規范的標志標牌，按照規定進行及時更換；c所有施工斷面一律采用反光標志筒進行封閉施工作業面或分離車道，標志筒間距為5~10m并加壓環狀沙袋。d用于施工的車輛、機械、工具、材料均放置在安全作業區或其它不影響正常交通秩序的交通控制區域內；e未經相關部門同意，施工中不變更交通控制區域和擴大作業區域；f在當日收工時，認真清理施工現場，檢查安全標志標牌，不準遺留任何雜物，保證路面清潔，消除安全隱患；g半封閉施工路段夜間需要施工作業時，將確保各種安全措施完備，方可進行施工作業。h嚴禁施工人員夜間在道路上攔停正常通行的車輛。(4)交通管制措施A安全人員值守安全人員值守時，密切注意現場封閉設施的完好性，發現問題及時糾正，保證設施、標志清潔易于辨認并始終處于正確位置或工作狀態，同時避免非施工作業車輛誤人作業區。B夜間及雨天視線不良的安全對策施工現場準備足夠的安全標志、安全設施及警示燈具，在夜間連續封閉道路交通或下雨等視線不良的情況下，及時開啟警示燈具，以保證作業及通行安全。C突發交通事故時的應急措施施工現場發生交通中斷或部分影響交通時，現場安全員應通知協助交警、路政人員引導堵塞車輛通過故障路段，確保盡快恢復交通。(5)施工現場交通用品標志牌設置數量表表STYLEREF1\s8-SEQ表\*ARABIC\s12施工現場交通用品標志牌設置數量表序號名稱規格單位數量備注1標志板3600*2060mm套22標志板4440*2800mm套23前方施工1600m1000*1000mm塊24前方施工800m1000*1000mm塊25前方施工300m1000*1000mm塊26限速80Km邊長800mm塊27限速60Km邊長800mm塊28解除限速60Km邊長800mm塊212道路封閉標志牌1500*500mm塊213禁止超車標志牌邊長800mm塊214葵花燈個2015水馬個2016反光錐高700mm個20017防撞桶個818彈性橡膠警示柱個35020左側變窄標志牌邊長800mm塊121向左改道標志牌1500*500mm塊422右道封閉標志牌1500*500mm塊223對講機個6常規控制措施針對工程特點、施工環境、施工方法、勞動組織、作業方法、使用的機械、動力設備、變配電設施以及各種安全防護設施等，制定切實可行的安全施工技術措施。(1)安全思想教育保證安全生產，人命關天，首先是要思想重視，觀念更新，變“要我安全”為’我要安全”。工程開工前對參戰人員進行正規的上崗安全培訓，學習國務院及其有關部門、省、市頒發實施的有關安全生產和勞動保護方面的法律、法規、規章和技術標準，學習公司有關安全制度，講解“安全工作責任重于泰山，防患于未然”的道理。同時讓“參戰”人員了解安全危險點和控制點，使大家心中有數，處事不驚。宣講我公司有關安全方面的經驗教訓，通過學習，提高員工的安全意識和主觀能動性，自覺遵守安全規定。在工程施工中塑造“工程要安全，人人要安全，人人管安全”的新風，樹立安全工作警鐘長鳴，常備不懈的思想意識。對于特殊工種要進行專業培訓，持證上崗。(2)安全制度保證依據工程的特殊性，制定對本項目管理行之有效的安全制度法規，其中包括：機械安全操作規程、安全用電制度、特殊工種安全制度、事故報告制度、生活和生產消防制度、各工種的安全操作規程等制度。進行宣讀張貼，和經濟獎罰掛鉤，使之成為法規性、強制性的制度。(3)安全生產技術保證措施A施工安全技術措施在開工前編制，經過審批后實施。B經過批準的安全技術措施具有技術法規的作用，在施工中嚴格執行。C安全技術措施中的各種安全設施、防護設置的實施列入施工任務單，責任落實到班組或個人，實行驗收制度。D技術負責人、安全技術人員經常深入工地檢查安全技術措施的實施情況，及時糾正違反安全技術措施的行為、問題。E各級安全部門以安全技術措施為依據，以安全法規和各項安全規章制度為準則，經常性地對工地實施情況進行檢查，并監督各項安全技術措施的落實。F對安全技術措施的執行情況，建立嚴格的獎懲制度。(4)施工現場安全保證措施施工現場以有利于生產、方便職工生活為原則，符合防火、防雷等安全要求，具備安全生產、文明施工的條件。A施工現場內設置醒目的安全警示標志；防火、防風及防雷擊等安全設施完備，且定期檢查，如有損壞，及時修理。B施工時所有員工必須遵守各項安全規程，佩帶(戴)專門的如安全帽、手套等勞動保護用品。C施工現場配備足夠的施工安全用具及設備，如安全帽、手套、滅火器、緊急救援設備等器材裝備。D定期對施工設備和設施進行檢查、測試和保養，保證施工安全用具及設備處于正常的工作狀態。E在工地定期進行預防事故及施工安全管理等項目的訓練和演習，提高全體員工的安全意識和防范技能。F進行氣割、氣焊、電焊作業前，要提出完善的安全防護方案，經審批后實施，作業期間施工場地要按規范進行清理，作業完成后，確認火種熄滅，做到工完場清。G夜間作業應有足夠的照明，用電用火要防止觸電及火患。H在綁扎鋼筋、支拆模板時應保證作業人員有可靠立足點。作業面應按規定設置安全防護設施。模板及其支撐體系的施工荷載應均勻堆置，并不得超過設計計算要求。I施工過程中若發現安全缺陷或隱患，應立即報告并妥善處理。對危及人身安全的隱患，必須立即停止作業。(5)人員防護保證措施A每年進行一次體格檢查，合格后方可上崗。B接受高空作業安全知識的學習。C特種高空作業人員應通過培訓和考試，取得合格證件后才能持證上崗。D進場前進行安全技術簽字交底。E按規定正確佩戴安全帽、安全帶等安全防護用具。F衣著要靈便，穿軟底防滑鞋。按指定通道行走，不準從危險地區通行，不能從起吊物下通過，與運轉中的機器保持距離。G作業時做到自我保護和相互提醒。(6)車輛傷害A所有施工人員及司機均應遵守《公路法》、《道路安全交通法》、《公路養護作業規程》及國家和河南省相關的法律法規；B所有施工人員應嚴格服從管理，嚴禁隨意穿越施工封閉區域或在未封閉的行車道上進行各種操作，嚴禁不穿反光衣，嚴禁干擾過往車輛正常通行；C施工車輛進入封閉區域要提前通知項目部及現場安全維護人員，施工車輛必須手續齊全，嚴禁使用農用車作為施工作業車輛進入高速運送材料，并按相關規定駛入和駛出施工場地，按標準裝載，而且要牢固；嚴禁施工車輛在施工區域外逆向行駛；嚴禁施工作業車輛在高速公路中央處調頭。(7)施工安全用電保證措施A現場電路要有作業設計、平面設計，電器拉線、設閘要規范，按照方案操作。B用電器要有漏電保險裝置一一保險。C大風或雨后啟用電器前，要由專業人員檢查，電路電閘要嚴格防潮防雨。D在電器設備處設置標志牌。E在電器設備及線路上進行工作前，均應檢查是否有電，設備的所有部分都不帶電時，方可工作。F施工現場用電，要做好線路的絕緣，必須做到24小時有電工在現場值班，隨時掌握施工現場的用電情況。G各類電動工具，要管好、用好、經常清洗、注油，嚴禁機械帶“病”運行，各類防護罩應完整無缺。H電氣設備所用保險絲的額定電流應與其負荷容量相適應，禁止用其它金屬代替保險絲。(8)現場消防安全保證措施A根據施工現場，宿舍區的實際情況，配置一定數量的干粉滅火器。B對油庫、倉庫、配電箱要重點防治；嚴禁煙火，安排專人負責，保持清潔衛生。C加強對氧氣、乙炔的管理和使用，按規定氧氣、乙炔要分開擺放(保證5m以上的距離)；在夏季要搭設遮陽棚，防止氧氣、乙炔暴曬發生事故。D施工現場及生活區內，嚴禁亂拉亂搭電線和隨意安裝用電插座。E電線線路破舊要及時更換，嚴禁用銅線、鐵絲代替保險絲，嚴禁超負荷用電。項目部建立消防安全機構、制定消防安全制度。F現場嚴禁吸煙和明火作業。易燃物品應及時清掃，并倒在指定的安全地點。G制定電氣焊割、用電等危險場所的消防安全措施。(9)施工機械安全控制措施A各種機械操作人員和車輛駕駛員，必須取得操作合格證，不準操作與操作證不相符的機械，不準將機械設備交給無本機操作證的人員操作，對機械操作人員要建立檔案，專人管理。B操作人員必須按照本機說明書規定，嚴格執行工作前的檢查制度和工作中注意觀察及工作后的檢查保養制度。C駕駛室或操作室須保持整潔、嚴禁存放易燃、易爆物品，嚴禁酒后操作機械，嚴禁機械帶病運轉或超負荷運轉。D機械設備在施工現場停放時，須選擇安全的停放地點，夜間要有專人看管。E用手柄起動的機械須注意手柄倒轉傷人。向機械加油時要嚴禁煙火。F嚴禁對運轉中的機械設備進行維修、保養、調整等作業。G指揮施工機械作業人員，必須站在可讓人了望的安全地點并要明確規定指揮聯絡信號。H使用鋼絲繩的機械，在運行中嚴禁用手套或其他物件接觸鋼絲繩。用鋼絲繩拖拉機械或重物時，人員遠離鋼絲繩。I起重作業嚴格按照《建筑機械使用安全技術規程》和《建筑安裝工人安全技術操作規程》規定的要求執行。J定期組織機電設備、車輛安全大檢查，對檢查中查出的安全問題，按照“三不放過”的原則進行調查處理，制定防范措施，防止機械事故的發生。(10)起重吊裝安全作業措施A進行起重作業前，吊車司機必須檢查各部裝置是否正常，鋼纜是否符合安全規定，制定器、液壓裝置和安全裝置是否齊全、可靠、靈敏，嚴禁吊車各工作部件帶病運行。B吊車司機必須與指揮人員密切配合，服從指揮人員的信號指揮。操作前必須先鳴喇叭。如發現指揮信號不清或錯誤時，司機有權拒絕執行；工作中，司機對任何人發出的緊急停車信號，必須立即服從，待消除不安全因素后，方能繼續工作。C吊車只能垂直吊起載荷，嚴禁拖拽尚未解除約束的載荷，要避免側載。D吊車在工作時，吊鉤與滑輪之間應保持一定的距離，防止卷揚過限把鋼纜拉斷或吊臂后翻。在吊臂全伸變幅至最大仰角并吊鉤降至最低位置時，卷揚滾筒上的鋼纜應至少保留3匝以上。E工作時吊臂仰角不得小于30°，吊車在吊有載荷的情況下應盡量避免吊臂的變幅，絕對禁止在吊荷停穩妥前變換操作桿。F指揮人員的指揮信號要事先向吊車司機交待清楚，如遇操作過程中看不清指揮信號時，應設中轉助手，準確傳遞信號。G指揮人員的指揮手勢要清晰，信號要明確，不準帶手套指揮。H吊車在工作時，嚴禁進行檢修和調整。I停工或休息時，不準將吊物懸掛在空中。工作完畢，吊鉤和吊臂應放在規定的穩妥位置，并將所有控制手柄放至中位。J鋼絲繩安全系數至少應滿足表8-2的值。表STYLEREF1\s8-SEQ表\*ARABIC\s12鋼絲繩安全系數規定用途纜風繩支承動臂用吊掛和捆綁用千斤繩纜索起重繩安全系數3.5468～103.75(11)現場安全記錄保證措施現場安全記錄的內容有：人員花名冊、安全會議臺帳、安全檢查臺帳、安全教育臺帳、安全培訓臺帳、危險因素識別、安全技術交底、特種作業人員登記、安全知識考試、安全操作規程等臺帳。(12)治安管理措施A定期對職工和民工進行國家相關法律法規、治安管理條例的教育學習，增強法律意識。B項目部指派一名管理人員負責治安管理工作。C項目部內部建立治安管理辦法，規范職工行為，使其治安工作好壞與個人利益掛鉤。(13)雨季安全施工措施雨季施工主要以預防為主，采取防雨措施及加強排水手段。為使工程順利進行，不耽誤工期，及時收集氣象信息，搞好雨季施工及生產防護。做到科學、合理的安排和組織施工生產，盡可能地提高工效。A加強組織領導，有針對性的進行安全教育，提高廣大職工的意識和警覺性。B在雨季到來之前，重點檢查職工住房環境、設備停放地點、材料儲存場所等是否安全可靠，排水、防水設施是否齊備等。并認真執行雨前、雨后兩檢查制度。C積極與當地氣象局聯系，及時收集氣象信息，并向各施工小組發布信息。D項目經理部成立專門領導小組，在雨季，各施工隊在項目經理部統一領導，組成應急突擊隊，明確責任，落實到人。E工程防雨材料、防護用品及抽、排水設備準備齊全。F場地排水：根據地形對場地排水系統進行合理布置施工現場，以保證水流暢通，不積水。并防止四周水倒流進入場內。G機電設備的電閘箱采取防雨、防潮等措施，并安裝好接地保護裝置。H遇六級以上的大風等惡劣氣候時，禁止露天高處作業。I在大風、大雨過后必須認真檢查。項目風險預測與防范，事故應急預案項目風險評估及對策項目風險評估根據本項目的主要施工內容及施工特點，本項目主要風險為根據本項目特點，其項目風險可分為工期風險、技術風險和安全風險。(1)工期風險本項目的工期為6個月，預計開工日期為2015年7月31日開始，計劃2015年12月31日完工。新增承臺必須在鉆孔灌注樁施工完成后施工，且混凝土強度達到設計或規范規定強度，同時經監理及質量檢測單位驗收合格后方可進行。工程延期風險較大，工期延期的損失極大。(2)技術風險A鉆孔灌注樁施工對原橋樁基擾動，造成橋梁結構出現安全問題的風險在新增樁基的施工過程中，新舊樁還未聯結前，新樁的施工過程中因離舊樁較近，會對舊樁基造成擾動。樁基作為橋梁的承重支撐主體，一旦因新樁施工造成基礎土壤的液化流失，造成空洞，原樁基的承載力降低，或受到偏載的土壓力，將造成橋梁出現結構性的安全問題，從而造成橋梁安全事故。該技術風險較大，如發生，將引發災難性的后果。(3)安全風險=1\*GB3①起重吊裝安全風險本項目的起重吊裝項目較多，且多在高速公路橋下，橋下凈空過小，且橋上在正常通車，極易出現交叉作業或視線不良造成指揮不當，造成起重安全事故。對策及處理措施(1)對工期風險采取的對策A對樁基周圍的地質條件進行詳細的調查，并組織專家會討論采取的鉆孔方式及鉆機的選型，采取最合適的鉆孔工藝及鉆機進行施工。B對地質異常的區域采取全護筒跟蹤鉆孔。C做好后勤保障，做到物資能夠迅速到場，鉆機出現故障后能立即修理，并采取多備鉆機備件，避免鉆機因無備件更換而停工。D采取設備不停，施工人員三班倒的方式，24小時不停施工。(2)對技術風險采取的對策A對鉆孔灌注樁施工對原橋樁基擾動的風險采取的對策a加固樁基施工過程中，應采取基本對稱的方式，即施工完四根樁基中的一根后，應施工關于原樁基對稱的斜對角的另一根樁基。b整個加固施工尤其是施工加固樁基的過程中，應加強對原樁基和墩身的位移監測，在所有待加固的墩身墩頂和原樁基樁頂設位移觀測點，以防止加固施工過程中原結構發生過大位移。c施工中嚴禁采用填便道的方式進行施工，以免對樁基產生不平衡土側壓力。d在加固樁鉆孔灌注前、鉆孔過程中、灌注后，均應對原橋墩及樁基礎的標高、垂直度等進行跟蹤監測，并與相應的理論計算值進行對比，如出現異常情況，應立即停止施工，研究清楚異常狀況產生的原因，并采取控制措施后才能繼續施工。(3)對安全風險采取的對策A對起重吊裝安全風險采取的對策a吊裝作業人員必須按照國家規定經過專門安全教育培訓合格，取得特種作業證才能上崗作業。b各種吊裝作業前，應預先在吊裝現場設置安全警戒標志并有專人監護，非工作人員禁止入內。c吊裝作業中，夜間應有足夠的照明，室外作業遇到暴雨、大霧及六級以上大風時，應停止作業。d吊裝作業人員必須佩戴好安全帽。e吊裝作業前，應對起重吊裝設備、鋼絲繩、攬風繩、鏈條、吊鉤等各種機具進行檢查，必須保證安全可靠，嚴禁帶病使用。同時，對各種起重吊裝機械的運行部位、安全裝置以及吊具、索具進行詳細的安全檢查，吊裝設備的安全裝置應靈敏可靠。吊裝前必須試吊，確認無誤方可作業。f吊裝作業時，必須分工明確、堅守崗位，并按《起重吊運指揮信號》規定的聯絡信號，統一指揮。g任何人不得隨同吊裝重物或吊裝機械升降。在特殊情況下必須隨之升降的，應采取可靠的安全措施，并經過現場負責人批準。h吊裝作業時，必須按規定負荷進行吊裝，吊具、索具經計算選擇使用，嚴禁超負荷運行。所吊重物接近或達到額定起重吊裝能力時，應檢查制動器，用低高度、短行程試吊后，再平穩吊起。i懸吊重物下方嚴禁人員站立、通行和工作。j汽車吊作業時，除要嚴格遵守起重作業和汽車吊的有關安全操作規程外，還應保證車輛的完好，不準帶病運行，做到行駛安全。事故應急預案組織系統的建立與運轉(1)建立從公司一級領導到施工現場的施工作業班組的直線領導系統，依靠施工現場的項目經理組織實施。(2)一旦事故發生，不管在工地內還是在工地外發生，其結果導致直接施工人員或第三方人員傷亡時應立即將受傷人員送往醫院進行救治并向業主代表報告，首先口頭報告，然后在事故發生后24小時內提交書面報告，分事故的類別及大小向相關部門匯報。安全應急預案(1)進場后針對重大安全事故、交通事故、自然災害、火災爆炸、危化品大量泄露環境事件、群體性斗毆等突發事件制定專向的安全應急預案。(2)成立應急救援小組由項目部經理擔任應急救援組組長，項目部副經理、安全主管擔任副組長，所在項目部人員為救援組成員。(3)應急預案和應急計劃確立后，組織全項目部的員工進行應急預案演練，及時總結，做到發生事故不慌亂，應急救援反應快速，組織有序。(4)項目部根據項目施工生產的性質、特點以及應急救援工作的實際需要有針對、有選擇地配備應急救援器材、設備，并對應急救援器材、設備進行經常性維護、保養，不得挪作他用。啟動應急救援預案后，項目部的機械設備、運輸車輛統一納入應急救援工作之中。項目部現在通常救援設備有應急救援車、滅火器、應急藥箱、火災報警、防毒面具、口罩等等。(5)當事故的評估預測達到啟動應急響應預案條件時，由應急總指揮啟動應急反應預案令。(6)對事故現場經過應急預案實施后，突發事件得到有效控制、消除，達到應急預案的終止條件后，總指揮下達指令終止預案。預案實施終止后，應采取有效措施防止事故擴大，保護事故現場和物證，經有關部門認可后恢復施工生產。(7)預案終止后應按事故調查程序做好事故調查。安全技術保證措施(1)施工安全技術措施在開工前編制，經過審批后實施。(2)經過批準的安全技術措施具有技術法規的作用，在施工中嚴格執行。(3)安全技術措施中的各種安全設施、防護設置的實施列入施工任務單，責任落實到班組或個人，實行驗收制度。(4)技術負責人、安全技術人員經常深入工地檢查安全技術措施的實施情況，及時糾正違反安全技術措施的行為、問題。(5)各級安全部門以安全技術措施為依據，以安全法規和各項安全規章制度為準則，經常對工地實施情況進行檢查，并監督各項安全技術措施的落實。(6)對安全技術措施的執行情況，建立嚴格的獎懲制度。施工期間結構安全監控