鄧埠站施工監(jiān)測(cè)方案南昌市軌道交通3號(hào)線工程土建施工03合同段中鐵二局劉志祥鄧埠站施工監(jiān)測(cè)方案南昌市軌道交通3號(hào)線工程土建施工03合同段CONTENTS監(jiān)測(cè)目的與依據(jù)監(jiān)測(cè)范圍與等級(jí)監(jiān)測(cè)要求與方法監(jiān)測(cè)頻率現(xiàn)場(chǎng)巡視特殊情況監(jiān)測(cè)措施工程概況01地質(zhì)條件與風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)02030407080910監(jiān)測(cè)對(duì)象與項(xiàng)目監(jiān)測(cè)信息的采集、分析與處理0511監(jiān)測(cè)點(diǎn)布設(shè)與保護(hù)監(jiān)測(cè)信息的反饋0612CONTENTS監(jiān)測(cè)目的與依據(jù)監(jiān)測(cè)范圍與等級(jí)監(jiān)測(cè)要求與方法監(jiān)2鄧埠站概況

鄧埠站為南昌市軌道交通3號(hào)線工程的第6座車站，車站位于迎賓大道與陽光路交匯處，線路沿迎賓大道呈南北向布置，本站為標(biāo)準(zhǔn)地下兩層島式車站，有效站臺(tái)長(zhǎng)118m，寬11m。車站外包總長(zhǎng)193.3m，標(biāo)準(zhǔn)段外包總寬19.7m。車站主體為雙層雙跨的島式站臺(tái)車站。基坑深度約16.5～17.5米，頂板覆土約3.07～3.3m。車站有效站臺(tái)中心里程為CK28+669.000，車站起點(diǎn)里程為CK28+550.000，車站終點(diǎn)里程為CK28+743.300。車站共設(shè)4個(gè)出入口（2號(hào)出口為預(yù)留），2組風(fēng)亭。工程概況01鄧埠站概況工程概況013地質(zhì)條件與風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)02巖土條件

據(jù)本根據(jù)本次鉆探揭露，擬建場(chǎng)地第四系地層厚度23.8～27.1m，成因類型以河流沖積為主，沉積物粗細(xì)韻律變化明顯，具有典型的二元結(jié)構(gòu)，地層巖性都具有下部粗（以礫砂、粗砂、中砂為主），上部細(xì)（以粘性土為主）的韻律變化特點(diǎn)；土層自下而上由中密～松散變化，上部粘性土以可塑為主，與沉積時(shí)間早晚及成因有關(guān)，老地層沉積時(shí)間早，為力學(xué)性質(zhì)較好的土層。

勘探深度內(nèi)，場(chǎng)地地層上部為人工填土、第四系上更新統(tǒng)沖積層，下部為第三系新余群基巖。按其巖性及其工程特性，自上而下依次劃分為雜填土、素填土、粉質(zhì)粘土、中砂、粗砂、礫砂、泥質(zhì)粉砂巖。地質(zhì)條件與風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)02巖土條件HYDROGEOLOGY水文地質(zhì)上層滯水

本場(chǎng)地上層滯水主要賦存于淺部人工填土層之中，無上覆隔水層，下部粉質(zhì)粘土層為其隔水底板。勘察期間，未見到明顯的上層滯水水位。若持續(xù)降雨,該層易賦存上層滯水且最高水位可與地面相持平。松散巖類孔隙水

松散巖類孔隙水主要賦存于第四系上更新統(tǒng)砂礫層中。粉質(zhì)粘土為含水層的隔水頂板，下伏基巖為相對(duì)隔水層底板，地下水主要接受贛江的側(cè)向補(bǔ)給及降雨入滲補(bǔ)給，水位隨季節(jié)變化，枯水及平水期地下水向贛江排泄，水位下降，豐水期接受贛江水體的側(cè)向補(bǔ)給，地下水位上升，年變幅一般1～3m左右。地下水與贛江水力聯(lián)系較密切，地下水水量豐富。.碎屑巖類裂隙水

本場(chǎng)地碎屑巖類裂隙水主要賦存于第三系新余群較破碎的泥質(zhì)粉砂巖與鈣質(zhì)泥巖層段，該含水層富水性不均一，主要受風(fēng)化裂隙和構(gòu)造裂隙（節(jié)理）控制，裂隙（節(jié)理）多呈閉合狀，其富水性受張性裂隙控制，由于本基坑開挖深度未揭露該層地下水，故該層水對(duì)本車站基坑（坑底位于松散巖類孔隙含水層中上部）基本無影響。本次勘察在勘察深度范圍內(nèi)，未見明顯的碎屑巖類裂隙水。地質(zhì)條件與風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)02HYDROGEOLOGY水上層滯水本場(chǎng)地上層滯水主要5周邊環(huán)境周邊建（構(gòu)）物中國(guó)銀行辦公樓奇瑞汽車銷售店漢居酒店迎賓商務(wù)賓館印鈔廠辦公樓距基坑約20米距基坑約30米距基坑約45米距基坑約18米距基坑約15米地質(zhì)條件與風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)02

車站站址處區(qū)域規(guī)劃尚未形成，路口東南象限為漢居酒店、東北象限為新建兩層商鋪、西北象限為3層雞園燒菜店、西南象限現(xiàn)狀奇瑞汽車店及一些老舊房子，周邊建有多層建筑。臨近供電管線：材質(zhì)為鋁，10Kv，埋深為-10m距離車站主體為22.1m，臨近天然氣管:材質(zhì)為球墨鑄鐵，規(guī)格為DN400，中壓，埋深為1.3m，跨附屬結(jié)構(gòu)1號(hào)風(fēng)亭、4號(hào)出入口、3號(hào)出入口、2號(hào)風(fēng)亭，距離車站主體為20m，臨近污水管:材質(zhì)為PVC，規(guī)格為DN500，距離車站主體為15.76m，永久改遷至先期做完的附屬結(jié)構(gòu)頂板；臨近雨水管:材質(zhì)為鋼筋混凝土，規(guī)格為DN1500，距離車站主體為14.13m，永久改遷至先期做完的附屬結(jié)構(gòu)頂；臨近：供水管,材質(zhì)為鑄鐵，規(guī)格為DN800，車站西側(cè)，永久改遷至先期做完的附屬結(jié)構(gòu)頂。周邊環(huán)境周邊建（構(gòu)）物中國(guó)銀行辦公樓奇瑞汽車銷售店漢居酒店迎6地質(zhì)條件與風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)02周邊管線位置編號(hào)管線名稱規(guī)格材質(zhì)埋深（m）距線路中心點(diǎn)（基坑邊線）距離（m）鄧埠站1天然氣DN200鋼1.00-1.354.62給水管DN800鑄鐵1.33-1.641.53污水管DN500PVC2.53-2.814.54雨水管DN150混凝土2.53-3.592.8地質(zhì)條件與風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)02周邊管線距線路中心點(diǎn)1天然氣DN27為控制車站基坑對(duì)周邊影響，車站主體圍護(hù)結(jié)構(gòu)采用支護(hù)樁（墻）+旋噴樁+3道支撐，滿足一級(jí)基坑變形控制要求。對(duì)基坑開挖期間設(shè)置10余條監(jiān)測(cè)項(xiàng)目，保證支護(hù)結(jié)構(gòu)的安全穩(wěn)定。車站主體結(jié)構(gòu)基坑施工與監(jiān)控措施加強(qiáng)巡視，對(duì)管線走向區(qū)域的沉降情況重點(diǎn)關(guān)注，并根據(jù)監(jiān)測(cè)結(jié)果調(diào)整監(jiān)測(cè)頻率或增加監(jiān)測(cè)項(xiàng)目，確保安全。遷改后雨污水管線施工與監(jiān)控措施依據(jù)規(guī)范對(duì)建筑物沉降情況重點(diǎn)關(guān)注，并根據(jù)監(jiān)測(cè)結(jié)果調(diào)整監(jiān)測(cè)頻率或增加監(jiān)測(cè)項(xiàng)目，確保安全。車站東西側(cè)建筑物施工與監(jiān)控措施加強(qiáng)巡視，對(duì)燃?xì)夤茏呦騾^(qū)域的沉降情況重點(diǎn)關(guān)注，并根據(jù)監(jiān)測(cè)結(jié)果調(diào)整監(jiān)測(cè)頻率或增加監(jiān)測(cè)項(xiàng)目，確保安全。DN200燃?xì)夤艿朗┕づc監(jiān)控措施地質(zhì)條件與風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)02風(fēng)險(xiǎn)源與監(jiān)控措施為控制車站基坑對(duì)周邊影響，車站主體圍護(hù)結(jié)構(gòu)采用支護(hù)樁（墻）+8監(jiān)測(cè)目的與依據(jù)03監(jiān)測(cè)目的FOUR

驗(yàn)證支護(hù)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，為支護(hù)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和施工方案的修訂提供反饋信息THREE

根據(jù)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)，分析施工引起的地表隆陷，以及地層應(yīng)力分布、地層變形對(duì)緊鄰建（構(gòu)）筑物和市政基礎(chǔ)設(shè)施的影響；以采取相應(yīng)的加固、防范措施，確保鄰緊建（構(gòu)）筑物和市政基礎(chǔ)設(shè)施的安全.one了解

圍護(hù)結(jié)構(gòu)和周圍地層的變形情況，為日常施工管理提供信息，保證施工安全two

修改工程設(shè)計(jì)將現(xiàn)場(chǎng)量測(cè)的數(shù)據(jù)、信息及時(shí)反饋，以修改和完善設(shè)計(jì)，使設(shè)計(jì)達(dá)到優(yōu)質(zhì)安全、經(jīng)濟(jì)合理監(jiān)測(cè)目的與依據(jù)03監(jiān)測(cè)目的FOURTHREEonetwo9根據(jù)南昌市軌道交通3號(hào)線工程施工圖設(shè)計(jì)和相關(guān)規(guī)范，工程影響分區(qū)及監(jiān)測(cè)范圍應(yīng)根據(jù)基坑設(shè)計(jì)深度、施工工法、支護(hù)結(jié)構(gòu)形式、地質(zhì)條件、周邊環(huán)境條件等綜合確定，可劃分為主要影響區(qū)、次要影響區(qū)、可能影響區(qū)。監(jiān)測(cè)范圍與等級(jí)04監(jiān)測(cè)范圍工程影響分區(qū)區(qū)域范圍主要影響區(qū)（Ⅰ）車站周邊0.7H次要影響區(qū)（Ⅱ）車站周邊0.7H～（2.0或3.0）H可能影響區(qū)（Ⅲ）車站周邊（2.0或3.0）H范圍外

根據(jù)以上內(nèi)容并結(jié)合以往監(jiān)測(cè)經(jīng)驗(yàn)，綜合分析后決定H值取為17.5m，則鄧埠站工程影響分區(qū)如下：1、主要影響區(qū)：車站周邊12.3m范圍內(nèi)；2、次要影響區(qū)：車站周邊12.3～35.0m范圍內(nèi)；3、可能影響區(qū)：車站周邊35.0m范圍外；根據(jù)南昌市軌道交通3號(hào)線工程施工圖設(shè)計(jì)和相關(guān)規(guī)范，10監(jiān)測(cè)范圍與等級(jí)04監(jiān)測(cè)等級(jí)

鄧埠站開挖深度約16.5～17.5m，根據(jù)《城市軌道交通工程監(jiān)測(cè)技術(shù)規(guī)范》GB50911-2013表3.3.2工程自身等級(jí)的劃分規(guī)定，確定鄧埠站自身風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)為二級(jí)。等級(jí)劃分標(biāo)準(zhǔn)工程自身風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)三級(jí)二級(jí)一級(jí)設(shè)計(jì)深度大于或等于20m車站設(shè)計(jì)深度大于或等于10m且小于20m車站設(shè)計(jì)深度小于10m車站監(jiān)測(cè)范圍與等級(jí)04監(jiān)測(cè)等級(jí)鄧埠站開挖深度約111監(jiān)測(cè)范圍與等級(jí)04監(jiān)測(cè)等級(jí)

鄧埠站主要影響區(qū)存在于地下管線，次要影響區(qū)域存在一般建（構(gòu)）筑物，根據(jù)《城市軌道交通工程監(jiān)測(cè)技術(shù)規(guī)范》GB50911-2013表3.3.3周邊環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)的劃分規(guī)定，鄧埠站周邊環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)為二級(jí)等級(jí)劃分標(biāo)準(zhǔn)周邊環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)三級(jí)二級(jí)一級(jí)

主要影響區(qū)內(nèi)的存在既有軌道交通設(shè)施、重要建（構(gòu)）筑物、重要橋梁與隧道、河流或湖泊

主要影響區(qū)內(nèi)存在一般建（構(gòu)）筑物、一般市政橋梁與隧道、高速公路或重要地下管線；

次要影響區(qū)內(nèi)存在既有軌道交通設(shè)施、重要建（構(gòu)）筑物、重要橋梁與隧道、河流或湖泊次要影響區(qū)內(nèi)存在城市重要道路、一般地下管線或一般市政設(shè)施監(jiān)測(cè)范圍與等級(jí)04監(jiān)測(cè)等級(jí)鄧埠站主要影響區(qū)存在于12監(jiān)測(cè)范圍與等級(jí)04監(jiān)測(cè)等級(jí)

岱山站地形地貌簡(jiǎn)單；不良地質(zhì)作用一般發(fā)育，特殊性巖土不需要專門處理；地基、圍巖的巖土性質(zhì)一般；地下水位對(duì)工程的影響較小。根據(jù)《城市軌道交通工程監(jiān)測(cè)技術(shù)規(guī)范》GB50911-2013表3.3.4地質(zhì)條件復(fù)雜程度的劃分確定岱山站地質(zhì)條件中等等級(jí)劃分標(biāo)準(zhǔn)地質(zhì)條件復(fù)雜程度簡(jiǎn)單中等復(fù)雜

地形地貌復(fù)雜；不良地質(zhì)作用強(qiáng)烈發(fā)育；特殊性巖土需要專門處理；地基、圍巖和邊坡的巖土性質(zhì)較差；地下水位對(duì)工程的影響較大需要進(jìn)行專門研究和治理

地形地貌復(fù)雜；不良地質(zhì)作用一般發(fā)育；特殊性巖土不需要專門處理；地基、圍巖和邊坡的巖土性質(zhì)一般；地下水位對(duì)工程的影響較小

地形地貌簡(jiǎn)單；不良地質(zhì)作用不發(fā)育；地基、圍巖和邊坡的巖土性質(zhì)較好；地下水工程無影響監(jiān)測(cè)范圍與等級(jí)04監(jiān)測(cè)等級(jí)岱山站地形地貌簡(jiǎn)單13監(jiān)測(cè)范圍與等級(jí)04監(jiān)測(cè)等級(jí)岱山站工程自身風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)評(píng)價(jià)為二級(jí)，周邊環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)評(píng)價(jià)為二級(jí)，地質(zhì)條件復(fù)雜程度等級(jí)為中等。根據(jù)《城市軌道交通工程監(jiān)測(cè)技術(shù)規(guī)范》GB50911-2013表3.3.5工程監(jiān)測(cè)等級(jí)的劃分規(guī)定，確定鄧埠站工程等級(jí)為二級(jí)一級(jí)

工程檢測(cè)等級(jí)周邊環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)工程自身風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)一級(jí)一級(jí)一級(jí)一級(jí)一級(jí)二級(jí)二級(jí)二級(jí)三級(jí)二級(jí)一級(jí)三級(jí)四級(jí)一級(jí)二級(jí)三級(jí)一級(jí)二級(jí)三級(jí)監(jiān)測(cè)范圍與等級(jí)04監(jiān)測(cè)等級(jí)岱山站工程自身風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)評(píng)價(jià)為二級(jí)，14序號(hào)監(jiān)測(cè)項(xiàng)目監(jiān)測(cè)標(biāo)準(zhǔn)備注1現(xiàn)場(chǎng)巡視觀察√規(guī)范、設(shè)計(jì)要求2支護(hù)樁（墻）頂部水平位移√規(guī)范、設(shè)計(jì)要求3支護(hù)樁（墻）頂部水平位移√規(guī)范、設(shè)計(jì)要求4支護(hù)樁（墻）頂部水平位移√規(guī)范、設(shè)計(jì)要求5地下水位√規(guī)范、設(shè)計(jì)要求6支撐軸力√規(guī)范、設(shè)計(jì)要求7地下管線豎向位移√規(guī)范、設(shè)計(jì)要求8建（構(gòu)）筑物豎向位移√規(guī)范、設(shè)計(jì)要求9建（構(gòu)）筑物裂縫√規(guī)范、設(shè)計(jì)要求10建（構(gòu)）筑物傾斜√規(guī)范、設(shè)計(jì)要求11地表豎向位移√規(guī)范、設(shè)計(jì)要求12土地深層水平位移○設(shè)計(jì)沒有此項(xiàng)要求，依據(jù)規(guī)范，此監(jiān)測(cè)項(xiàng)目為選測(cè)項(xiàng)目13坑底隆起（回彈）○設(shè)計(jì)沒有此項(xiàng)要求，依據(jù)規(guī)范，此監(jiān)測(cè)項(xiàng)目為選測(cè)項(xiàng)目監(jiān)測(cè)項(xiàng)目05√應(yīng)測(cè)項(xiàng)目○選測(cè)項(xiàng)目序號(hào)監(jiān)測(cè)項(xiàng)目監(jiān)測(cè)標(biāo)準(zhǔn)備注1現(xiàn)場(chǎng)巡視觀察資料分析實(shí)施方案編寫項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人審核通過外單位審核通過施工監(jiān)測(cè)準(zhǔn)備工作監(jiān)測(cè)點(diǎn)的布設(shè)工作監(jiān)測(cè)點(diǎn)驗(yàn)收并通過外業(yè)監(jiān)測(cè)實(shí)施過程外業(yè)檢查與驗(yàn)收監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)內(nèi)業(yè)計(jì)算監(jiān)測(cè)信息綜合分析監(jiān)測(cè)流程05前期監(jiān)測(cè)資料收集流程資料分析實(shí)施方案編寫項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人審核通過外單位審核通過施工監(jiān)測(cè)流程05檢測(cè)值大于預(yù)警值監(jiān)測(cè)信息的報(bào)送協(xié)助第三方開展咨詢數(shù)據(jù)分析、評(píng)估確定預(yù)警狀態(tài)監(jiān)測(cè)信息綜合分析、審核項(xiàng)目管理分公司安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估與監(jiān)控系統(tǒng)監(jiān)理單位后期監(jiān)測(cè)信息處理流程YES監(jiān)測(cè)流程05檢測(cè)值大于預(yù)警值監(jiān)測(cè)信息的報(bào)送協(xié)助第三方開展咨詢基準(zhǔn)點(diǎn)布設(shè)要求基準(zhǔn)點(diǎn)設(shè)置在次要影響范圍之外的穩(wěn)定區(qū)域工作基點(diǎn)選擇穩(wěn)定、方便位置基準(zhǔn)點(diǎn)和工作基點(diǎn)在施工影響前埋設(shè)，綜合地質(zhì)因素，在開挖15天內(nèi)埋設(shè)完成，并觀察其穩(wěn)定性監(jiān)測(cè)期間定期聯(lián)測(cè)基準(zhǔn)點(diǎn)與工作基點(diǎn)穩(wěn)定性，并采取有效措施保證正常使用。監(jiān)測(cè)控制網(wǎng)必須建立3個(gè)閉合導(dǎo)線網(wǎng)，以控制產(chǎn)生的誤差基準(zhǔn)點(diǎn)布設(shè)方法與過程鉆機(jī)鉆孔，孔徑150mm,鉆孔深度大于2M，取芯后預(yù)留孔洞根據(jù)孔洞深度置入不銹鋼測(cè)點(diǎn)耗材灌注c20砼并振搗密室，砼頂面距地表保持2cm啟用后按建設(shè)單位給出的其他測(cè)點(diǎn)引測(cè)基準(zhǔn)值并記錄圍護(hù)樁頂水平位移基準(zhǔn)點(diǎn)基坑影響范圍外埋設(shè)水平位移監(jiān)測(cè)基點(diǎn)4個(gè)，圍護(hù)結(jié)構(gòu)拐角埋設(shè)觀測(cè)墩，墩頂埋設(shè)強(qiáng)制對(duì)中器。基準(zhǔn)點(diǎn)布置示意圖基準(zhǔn)點(diǎn)、監(jiān)測(cè)點(diǎn)布設(shè)方法06圍護(hù)樁頂豎向位移基準(zhǔn)點(diǎn)基準(zhǔn)點(diǎn)布設(shè)基準(zhǔn)點(diǎn)布設(shè)要求基準(zhǔn)點(diǎn)設(shè)置在次要影響范圍之外的穩(wěn)定區(qū)域基準(zhǔn)點(diǎn)布18監(jiān)測(cè)點(diǎn)布設(shè)要求沿基坑軸向方向，基坑各邊中間部位、陽角部位、深度變化部位等在基坑開挖過程中最容易出現(xiàn)較大位移變形的部位布設(shè)。本車站現(xiàn)場(chǎng)施工較為復(fù)雜，場(chǎng)地較為有限，根據(jù)本車站為二級(jí)監(jiān)測(cè)等級(jí)，支護(hù)樁（墻）頂水平位移、豎向位移監(jiān)測(cè)點(diǎn)間距定20m，支護(hù)樁（墻）頂水平位移和豎向位移監(jiān)測(cè)點(diǎn)設(shè)置為共用點(diǎn)，布設(shè)在支護(hù)墻頂并與附近其它監(jiān)測(cè)項(xiàng)目處在同一斷面，以便形成完整的監(jiān)測(cè)體系。監(jiān)測(cè)點(diǎn)布設(shè)方法與過程-沖擊鉆在選定位置上鉆孔，直徑大于20mm。埋入預(yù)制加工的帶強(qiáng)制對(duì)中功能的不銹鋼監(jiān)測(cè)元件，元件測(cè)頭朝上，埋深大于200mm，并灌注混凝土或錨固膠粘牢，與冠梁形成剛性連接的整體。墻頂水平位移測(cè)點(diǎn)與墻頂豎向位移測(cè)點(diǎn)共用，并在周邊給予必要的保護(hù)，同時(shí)還應(yīng)設(shè)置測(cè)點(diǎn)標(biāo)識(shí)牌。

監(jiān)測(cè)點(diǎn)布置示意圖基準(zhǔn)點(diǎn)、監(jiān)測(cè)點(diǎn)布設(shè)方法06監(jiān)測(cè)點(diǎn)布設(shè)監(jiān)測(cè)點(diǎn)布設(shè)要求沿基坑軸向方向，基坑各邊中間部位、陽角部位、深19監(jiān)測(cè)點(diǎn)布設(shè)要求本車站監(jiān)測(cè)等級(jí)為二級(jí)，根據(jù)規(guī)范與現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，測(cè)點(diǎn)布設(shè)間距定為20m，符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。同時(shí)在車站中部、陽角部位及其它代表性部位必須設(shè)置測(cè)點(diǎn)。布設(shè)樁號(hào)設(shè)定后，測(cè)斜管位置最大可以左右偏差2m，陽角樁不允許偏差，深度要符合要求。并與附近監(jiān)測(cè)項(xiàng)目處于同一斷面，以便于監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)的對(duì)比分析，形成監(jiān)測(cè)體系。。監(jiān)測(cè)點(diǎn)布設(shè)方法與過程-監(jiān)測(cè)點(diǎn)采用埋設(shè)測(cè)斜管的形式，將Φ53測(cè)斜管逐節(jié)進(jìn)行對(duì)接，接縫處要涂膠連接牢靠，并在螺絲旋緊后用膠帶再密封。然后對(duì)管底進(jìn)行密封，管底并與鋼筋籠底部持平，頂部可達(dá)到地面，并密封端蓋。將測(cè)斜管綁扎固定在圍護(hù)結(jié)構(gòu)鋼筋籠內(nèi)側(cè)，使孔內(nèi)導(dǎo)槽對(duì)準(zhǔn)鋼筋籠相同的一根主筋，測(cè)斜管與圍護(hù)結(jié)構(gòu)的綁扎間距不宜大于1.5m。將內(nèi)部干凈、通暢且平直的測(cè)斜管隨圍護(hù)結(jié)構(gòu)鋼筋籠下入樁孔，被綁扎測(cè)斜管的鋼筋應(yīng)放在迎土面位置進(jìn)行微調(diào)轉(zhuǎn)動(dòng)，使測(cè)斜管內(nèi)其中一對(duì)導(dǎo)槽垂直于基坑方向。澆筑前在測(cè)斜管內(nèi)注滿清水，做好清晰的標(biāo)識(shí)和可靠的保護(hù)措施。

監(jiān)測(cè)點(diǎn)布置示意圖基準(zhǔn)點(diǎn)、監(jiān)測(cè)點(diǎn)布設(shè)方法06支護(hù)樁（墻）體監(jiān)測(cè)點(diǎn)布設(shè)監(jiān)測(cè)點(diǎn)布設(shè)要求本車站監(jiān)測(cè)等級(jí)為二級(jí)，根據(jù)規(guī)范與現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，20監(jiān)測(cè)點(diǎn)布設(shè)要求監(jiān)測(cè)點(diǎn)布設(shè)方法與過程-混凝土支撐1、將鋼筋籠四角對(duì)應(yīng)位置的主筋截?cái)嘁欢危財(cái)嗟匿摻铋L(zhǎng)度與鋼筋計(jì)和二端的連接桿等長(zhǎng)，再將鋼筋計(jì)替換相應(yīng)的位置進(jìn)行雙面焊接固定2、將鋼筋計(jì)導(dǎo)線用線管保護(hù)引出支撐梁部位3、現(xiàn)場(chǎng)做好清晰標(biāo)記（監(jiān)測(cè)點(diǎn)標(biāo)示牌）提醒現(xiàn)場(chǎng)各方注意保護(hù)測(cè)試儀器的信號(hào)電纜鋼支撐1、選擇量程與布設(shè)部位設(shè)計(jì)軸力匹配的軸力計(jì)檢驗(yàn)軸力計(jì)的初始頻率值是否與出廠標(biāo)定一致，再檢驗(yàn)引線長(zhǎng)度是否滿足要求2、軸力計(jì)一般設(shè)置在支撐端部的活絡(luò)頭側(cè)，X型外殼安裝架與活絡(luò)頭貼緊進(jìn)行圍焊。待焊接部位冷卻后，將軸力計(jì)推入安裝架內(nèi)，軸線對(duì)齊，保持各接觸面平整后用螺絲固定監(jiān)測(cè)點(diǎn)布置示意圖混凝土支撐鋼筋應(yīng)力計(jì)布設(shè)在混凝土支撐中部或1/3部位截面的四角主要鋼筋上。每個(gè)支撐設(shè)置4個(gè)鋼筋計(jì)鋼支撐-1、監(jiān)測(cè)點(diǎn)與支護(hù)樁（墻）水平位移監(jiān)測(cè)點(diǎn)應(yīng)處于同一斷面-2、監(jiān)測(cè)點(diǎn)選擇在基坑的中部、陽角部位的支撐-3、沿豎向每層支撐均布設(shè)監(jiān)測(cè)點(diǎn)，形成監(jiān)測(cè)體系。-4、測(cè)點(diǎn)量程的選取應(yīng)為設(shè)計(jì)值的2倍。基準(zhǔn)點(diǎn)、監(jiān)測(cè)點(diǎn)布設(shè)方法06支撐軸力監(jiān)測(cè)點(diǎn)布設(shè)監(jiān)測(cè)點(diǎn)布設(shè)要求監(jiān)測(cè)點(diǎn)布設(shè)方法與過程-混凝土支撐監(jiān)測(cè)點(diǎn)布置示意21監(jiān)測(cè)點(diǎn)布設(shè)要求監(jiān)測(cè)點(diǎn)布設(shè)方法與過程-在硬化路面鉆孔直徑130mm深度不小于0.8m-成孔后埋入直徑大于或等于18mm、鋼筋長(zhǎng)度1.0m以上的螺紋鋼筋，鋼筋入原狀土深度應(yīng)在10cm以上，并保持鋼筋居中，頂部距離地面低5cm左右-周邊填入細(xì)砂，回填要密實(shí)。然后放入帶保護(hù)蓋的保護(hù)筒進(jìn)行保護(hù)-最后用砂土與木屑的混合填料隔離層將保護(hù)筒四周填滿，并在保護(hù)筒上方蓋上可摘取的保護(hù)蓋監(jiān)測(cè)點(diǎn)布置示意圖根據(jù)岱山站周邊環(huán)境等級(jí)和監(jiān)測(cè)實(shí)施可操作性綜合考慮，地表沉降點(diǎn)每斷面布設(shè)4測(cè)點(diǎn)，測(cè)點(diǎn)排距為2m、5m、8m、11m，沿基坑走向斷面間距定為約20m，符合規(guī)范及設(shè)計(jì)要求。測(cè)點(diǎn)布置垂直基坑內(nèi)方向，形成監(jiān)測(cè)斷面，與其他項(xiàng)目監(jiān)測(cè)點(diǎn)處在同一斷面，以便形成監(jiān)測(cè)體系。基準(zhǔn)點(diǎn)、監(jiān)測(cè)點(diǎn)布設(shè)方法06地表豎向位移監(jiān)測(cè)點(diǎn)布設(shè)監(jiān)測(cè)點(diǎn)布設(shè)要求監(jiān)測(cè)點(diǎn)布設(shè)方法與過程-在硬化路面鉆孔直徑13022監(jiān)測(cè)點(diǎn)布設(shè)要求監(jiān)測(cè)點(diǎn)布設(shè)方法與過程-用沖擊鉆在建筑物的基礎(chǔ)或墻上鉆孔，孔徑要大于監(jiān)測(cè)點(diǎn)元件直徑，孔深根據(jù)墻體厚度決定，成孔后置入“L”型特殊鋼元件標(biāo)志，然后在孔內(nèi)灌注混凝土或錨固劑進(jìn)行固定。監(jiān)測(cè)點(diǎn)附近掛標(biāo)識(shí)牌，標(biāo)牌上標(biāo)注項(xiàng)目名稱、點(diǎn)號(hào)、責(zé)任人等信息，定期巡視檢查監(jiān)測(cè)點(diǎn)的損壞情況。監(jiān)測(cè)點(diǎn)布置示意圖根據(jù)監(jiān)測(cè)范圍和周邊環(huán)境調(diào)查要求，確定建（構(gòu)）筑物監(jiān)測(cè)點(diǎn)沿外墻布設(shè)距離小于20m，或每3根承重柱布設(shè)1個(gè)監(jiān)測(cè)點(diǎn)，轉(zhuǎn)角、高低懸殊和新舊接縫處要增加監(jiān)測(cè)點(diǎn)。監(jiān)測(cè)點(diǎn)一般埋設(shè)于能明顯反映建（構(gòu)）筑物變形的其豎向結(jié)構(gòu)上，注意避開如雨水管、窗臺(tái)線、電器開關(guān)等有礙設(shè)標(biāo)與觀測(cè)的障礙物，埋設(shè)時(shí)應(yīng)注意避開障礙物并保證有足夠的準(zhǔn)確立尺的空間。基準(zhǔn)點(diǎn)、監(jiān)測(cè)點(diǎn)布設(shè)方法06建（構(gòu)）筑物豎向位移監(jiān)測(cè)點(diǎn)布設(shè)監(jiān)測(cè)點(diǎn)布設(shè)要求監(jiān)測(cè)點(diǎn)布設(shè)方法與過程-用沖擊鉆在建筑物的基礎(chǔ)或23監(jiān)測(cè)點(diǎn)布設(shè)要求監(jiān)測(cè)點(diǎn)布設(shè)方法與過程-測(cè)點(diǎn)埋設(shè)采用埋釘法。在裂縫最大處的兩側(cè)各釘上一顆長(zhǎng)度60mm水泥鋼釘，并使其外露20mm左右。如無法釘入，則用電鉆鉆孔，埋入鋼釘后用水泥砂漿或錨固膠固定，使其與墻體剛性連接。通過使用游標(biāo)卡尺測(cè)量埋釘兩點(diǎn)之間的距離變化。監(jiān)測(cè)點(diǎn)布置示意圖-區(qū)間開挖施工前應(yīng)調(diào)查已有的裂縫，形成周邊環(huán)境調(diào)查報(bào)告-裂縫監(jiān)測(cè)應(yīng)根據(jù)裂縫的位置、走向、長(zhǎng)度、寬度進(jìn)行綜合分析其原因和發(fā)展趨勢(shì)，判斷新裂縫對(duì)建筑結(jié)構(gòu)安全的影響-測(cè)點(diǎn)布設(shè)位置應(yīng)選取應(yīng)力最大開裂寬度較大的部位進(jìn)行監(jiān)測(cè)，每個(gè)裂縫應(yīng)布設(shè)2個(gè)監(jiān)測(cè)點(diǎn)基準(zhǔn)點(diǎn)、監(jiān)測(cè)點(diǎn)布設(shè)方法06建（構(gòu)）筑物裂縫監(jiān)測(cè)點(diǎn)布設(shè)監(jiān)測(cè)點(diǎn)布設(shè)要求監(jiān)測(cè)點(diǎn)布設(shè)方法與過程-測(cè)點(diǎn)埋設(shè)采用埋釘法。在裂24監(jiān)測(cè)點(diǎn)布設(shè)要求監(jiān)測(cè)點(diǎn)布設(shè)方法與過程-水位觀測(cè)孔采用清水鉆進(jìn)，鉆頭的直徑為Φ80，沿鉛直方向鉆進(jìn)，并及時(shí)、準(zhǔn)確地記錄地層巖性及變層深度、鉆進(jìn)時(shí)間及初見水位等相關(guān)數(shù)據(jù)-成孔后，經(jīng)校驗(yàn)孔深無誤后吊放合格的水位管，水位管材料為內(nèi)徑Φ43、管壁厚度為5的PVC管。-為保證PVC管的透水性，在PVC管下端0～4m范圍內(nèi)加工蜂窩狀Φ5的通孔，孔的環(huán)向間距為12mm，軸向間距為12mm，并包土工布濾網(wǎng)，保有濾孔端向下，水位觀測(cè)孔孔口應(yīng)平于地面，并立即在觀測(cè)管的外圍用細(xì)沙回填密實(shí)-最后采用清水進(jìn)行沖洗，檢查孔內(nèi)和地層水位的連通情況，在孔口設(shè)置固定監(jiān)測(cè)點(diǎn)標(biāo)志，并用保護(hù)套保護(hù)，不讓雨水進(jìn)入監(jiān)測(cè)點(diǎn)布置示意圖-如發(fā)現(xiàn)降水深度內(nèi)存在2個(gè)以上含水層時(shí)，應(yīng)分層布設(shè)地下水位觀測(cè)孔-水位管應(yīng)順直，內(nèi)壁應(yīng)光滑無阻，接頭采用外箍接頭，濾管長(zhǎng)度應(yīng)滿足量測(cè)要求。至少在工程開始降水前1周埋設(shè)-孔底應(yīng)設(shè)置沉淀管，完成后應(yīng)進(jìn)行沖洗，觀測(cè)孔內(nèi)水位應(yīng)與地層水位一致，且連通良好基準(zhǔn)點(diǎn)、監(jiān)測(cè)點(diǎn)布設(shè)方法06地下水位監(jiān)測(cè)點(diǎn)布設(shè)監(jiān)測(cè)點(diǎn)布設(shè)要求監(jiān)測(cè)點(diǎn)布設(shè)方法與過程-水位觀測(cè)孔采用清水鉆進(jìn)，25監(jiān)測(cè)點(diǎn)布設(shè)要求監(jiān)測(cè)點(diǎn)布設(shè)方法與過程-管線沉降監(jiān)測(cè)點(diǎn)埋設(shè)時(shí)注意準(zhǔn)確調(diào)查核實(shí)管線位置，確保監(jiān)測(cè)點(diǎn)能夠準(zhǔn)確反映管線變形，采用扁鐵或鋼筋做成抱箍固定在管線上，在抱箍上焊接一直立鋼筋測(cè)桿，測(cè)桿的直徑為18mm，測(cè)桿頂端不應(yīng)高出地面，路面處布設(shè)井蓋，整個(gè)監(jiān)測(cè)點(diǎn)需做耐久性防腐處理，以上工序完成后，需采用PVC管將監(jiān)測(cè)點(diǎn)套入其正中心，然后往管里面回填砂監(jiān)測(cè)點(diǎn)布置示意圖間接監(jiān)測(cè)點(diǎn)。-通過觀測(cè)管線周邊土體的變化，間接分析管線的變形直接監(jiān)測(cè)點(diǎn)。-將硬塑料管或金屬管埋設(shè)于所測(cè)管線頂面，將位移桿底端埋設(shè)在管線頂部并固定-地下管線位于主要影響區(qū)域時(shí)，當(dāng)管線為有壓力時(shí)，監(jiān)測(cè)點(diǎn)間距宜為10m；當(dāng)?shù)叵鹿芫€為無壓力，監(jiān)測(cè)點(diǎn)間距宜為15m。地下管線位于次要影響區(qū)域時(shí)，地下管線監(jiān)測(cè)點(diǎn)間距宜為30m。基準(zhǔn)點(diǎn)、監(jiān)測(cè)點(diǎn)布設(shè)方法06地下管線豎向位移監(jiān)測(cè)點(diǎn)布設(shè)監(jiān)測(cè)點(diǎn)布設(shè)要求監(jiān)測(cè)點(diǎn)布設(shè)方法與過程-管線沉降監(jiān)測(cè)點(diǎn)埋設(shè)時(shí)注意26應(yīng)力類監(jiān)測(cè)的元器件注意編號(hào)和引線的保護(hù)，引線固定在不妨礙通行的位置，用管卡布線引出至地面方便觀測(cè)的位置地下水位監(jiān)測(cè)水位孔位于行車道時(shí)管口應(yīng)略低于地面，管口須加蓋保護(hù)，日常要保持孔口周圍干凈無雜物，防止雨水、地表水和雜物進(jìn)入管內(nèi)，監(jiān)測(cè)點(diǎn)附近應(yīng)設(shè)標(biāo)示牌警示，避免外因破壞.支護(hù)墻（樁）體水平位移監(jiān)測(cè)點(diǎn)埋設(shè)安裝時(shí)，做好管節(jié)的固定、孔底和孔口的密封。孔口加蓋子或布條塞住管口，防止異物掉入管內(nèi)。測(cè)孔底部沉淀有泥沙時(shí)，應(yīng)使用高壓水槍清洗破樁頭時(shí)要加強(qiáng)保護(hù)，采用人工破樁，及時(shí)將測(cè)斜管引接至冠梁位置后期每次測(cè)量完成后要及時(shí)蓋上保護(hù)蓋，日常要保持孔口周圍干凈無雜物，防止其他物體掉入堵塞地表沉降點(diǎn)、管線點(diǎn)、水平位移點(diǎn)加保護(hù)蓋，日常要保持孔口周圍干凈無雜物，必要時(shí)對(duì)該點(diǎn)四周加護(hù)欄保護(hù)基點(diǎn)、沉降點(diǎn)、管線變形、建筑物沉降點(diǎn)附近必須適當(dāng)掛放標(biāo)示牌，標(biāo)示牌上注明項(xiàng)目名稱、點(diǎn)號(hào)、責(zé)任人等信息定期巡視檢查監(jiān)測(cè)點(diǎn)，損壞必須及時(shí)修補(bǔ).XXXX布設(shè)位置各項(xiàng)目監(jiān)測(cè)點(diǎn)布設(shè)時(shí)，在滿足規(guī)范要求的前提下，盡量選擇偏僻角落和側(cè)墻邊界等人流車輛稀少的位置，避免破壞。XX基準(zhǔn)點(diǎn)、監(jiān)測(cè)點(diǎn)布設(shè)方法06監(jiān)測(cè)點(diǎn)保護(hù)措施應(yīng)力類監(jiān)測(cè)的元器件地下水位監(jiān)測(cè)水位孔支護(hù)墻（樁）體水平位移監(jiān)27基準(zhǔn)點(diǎn)、監(jiān)測(cè)點(diǎn)布設(shè)方法06監(jiān)測(cè)點(diǎn)恢復(fù)措施沉降點(diǎn)-在原點(diǎn)位處進(jìn)行清理，清理處沉降標(biāo)釘，并重新取標(biāo)高。如不能恢復(fù)，在原點(diǎn)位或旁邊重新鉆孔，并將沉降桿用直套筒法進(jìn)行安裝，并用紅漆標(biāo)識(shí)醒目編號(hào)水平位移監(jiān)測(cè)點(diǎn)-在原點(diǎn)位旁用電鉆，進(jìn)行鉆直徑2CM,深度約8-10CM-用水泥漿灌注孔內(nèi)，灌滿后將位移轉(zhuǎn)換頭插入孔內(nèi)-水泥漿收縮后，及時(shí)對(duì)水平位移轉(zhuǎn)換頭進(jìn)行清理-并用紅漆標(biāo)識(shí)醒目編號(hào)支撐軸力監(jiān)測(cè)點(diǎn)-因施工至傳輸線斷裂，在原斷裂處進(jìn)行邊連接，如斷裂處在砼處，井砼撐鑿開線頭，并將傳輸線連接好-將傳輸引線至未取土作業(yè)面，并將傳輸線捆綁至護(hù)欄上-在傳輸線上用標(biāo)貼紙，標(biāo)示傳感器編號(hào)-鋼支撐如果傳輸線斷裂，與砼支撐連接方法一致。如實(shí)因原器件問題，只能在原點(diǎn)位旁加以安裝測(cè)斜監(jiān)測(cè)點(diǎn)-土體測(cè)斜，因施工破壞，在其破壞處向下開挖進(jìn)行恢復(fù)，如不能恢復(fù)原位或旁邊進(jìn)行重新鉆孔安裝。-用150cm水管堵住在測(cè)斜管正上方蓋好。并用紅油漆在圍擋上標(biāo)示清楚。-定期進(jìn)行對(duì)未監(jiān)測(cè)點(diǎn)位進(jìn)行檢查，并對(duì)點(diǎn)位進(jìn)行清理。-樁體測(cè)斜，破壞，在破壞處進(jìn)行向下破開混凝土進(jìn)行接管，如果不便破取同一斷面土體測(cè)斜數(shù)據(jù)為監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)或在其相鄰基坑邊上進(jìn)行鉆土體測(cè)斜孔進(jìn)行代替-安裝時(shí)將測(cè)斜管埋設(shè)低于地面大約15cm，并在低于管蓋下1cm用水泥密實(shí)。-因恢復(fù)條件不允許，且基坑安全條件下，可以適當(dāng)?shù)恼{(diào)整監(jiān)測(cè)點(diǎn)位布設(shè)距離基準(zhǔn)點(diǎn)、監(jiān)測(cè)點(diǎn)布設(shè)方法06監(jiān)測(cè)點(diǎn)恢復(fù)措施沉降點(diǎn)不可預(yù)見因素?fù)p壞措施030201基準(zhǔn)點(diǎn)、監(jiān)測(cè)點(diǎn)布設(shè)方法06-加強(qiáng)安全預(yù)報(bào)和人工巡視檢查，發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情時(shí)，經(jīng)上級(jí)同意，在可能的條件下立即撤除能撤走的儀器設(shè)備，減少損失-儀器設(shè)備由于不可預(yù)見的因素被損壞以后，立即向施工方負(fù)責(zé)人報(bào)告，如有必要，經(jīng)同意，重新安裝埋設(shè)相應(yīng)儀器設(shè)備-現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)點(diǎn)設(shè)醒目顏色標(biāo)注編號(hào)及類型，觀測(cè)結(jié)束后應(yīng)立即采用專用蓋板防護(hù)管體，防止物品墜入測(cè)斜管影響下次觀測(cè)-基坑周圍建筑物沉降觀測(cè)點(diǎn)布置完畢，用油漆作上標(biāo)記，提示人們不要破壞，平時(shí)觀測(cè)時(shí)告訴附近居民保護(hù)好沉降觀測(cè)點(diǎn)-如果遭到破壞時(shí)，應(yīng)盡快在原來位置或盡量靠近原來位置補(bǔ)設(shè)測(cè)點(diǎn)，再聯(lián)測(cè)已知點(diǎn)，歸算到以前的數(shù)據(jù)上，保證該點(diǎn)觀測(cè)數(shù)據(jù)的連續(xù)性不可預(yù)見因素?fù)p壞措施030201基準(zhǔn)點(diǎn)、監(jiān)測(cè)點(diǎn)布設(shè)方法06-在基本相同的環(huán)境和條件下工作-采用相同的觀測(cè)方法和設(shè)備。-固定的觀測(cè)人員和數(shù)據(jù)處理方式-監(jiān)測(cè)項(xiàng)目的初始值應(yīng)在施工工序展開前測(cè)定，并至少連續(xù)觀測(cè)3次的穩(wěn)定值取平均值監(jiān)測(cè)要求監(jiān)測(cè)要求與項(xiàng)目07在基本相同的環(huán)境和條件下工作-采用相同的觀測(cè)方法和設(shè)備。-固30監(jiān)測(cè)項(xiàng)目坑外地下水地下管線豎向位移

建（構(gòu)）筑物傾斜建（構(gòu)）筑物裂縫建（構(gòu)）筑物豎向位移地表豎向位移支撐軸力支護(hù)樁（墻）體水平位移支護(hù)樁（墻）頂豎向位移支護(hù)樁（墻）頂水平位移監(jiān)測(cè)要求與項(xiàng)目07監(jiān)測(cè)項(xiàng)目監(jiān)測(cè)項(xiàng)目坑外地下水地下管線豎向位移建（構(gòu)）筑物傾斜建（構(gòu)）31監(jiān)測(cè)要求與項(xiàng)目07監(jiān)測(cè)精度序號(hào)監(jiān)測(cè)項(xiàng)目監(jiān)測(cè)儀器監(jiān)測(cè)精度1支護(hù)樁（墻）頂水平位移全站儀、棱鏡1”2支護(hù)樁（墻）頂豎向位移地表豎向位移建筑物豎向位移地下管線豎向位移水準(zhǔn)儀、銦鋼尺≤0.5mm/km3建筑物裂縫裂縫計(jì)、游標(biāo)卡尺準(zhǔn)確到0.1毫米4支護(hù)樁（墻）體水平位移測(cè)斜儀、測(cè)斜管系統(tǒng)精度≤0.25mm/m5支撐軸力鋼筋計(jì)、軸力計(jì)、頻率測(cè)讀計(jì)拉伸,0.5%F.S.，壓縮,1.0%F.S6地下水位水位計(jì)、水位管≤10mm監(jiān)測(cè)要求與項(xiàng)目07監(jiān)測(cè)精度序號(hào)監(jiān)測(cè)項(xiàng)目監(jiān)測(cè)儀器監(jiān)測(cè)精度1支護(hù)當(dāng)遇到下列情況時(shí)，需提高監(jiān)測(cè)頻率：1、監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)異常或變化速率較大；2、存在勘察未發(fā)現(xiàn)的不良地質(zhì)條件，且影響工程安全；3、地表、建（構(gòu)）筑物等周邊環(huán)境發(fā)生較大沉降、不均勻沉降；4、工程出現(xiàn)異常；5、工程險(xiǎn)情或事故后重新組織施工；6、暴雨或長(zhǎng)時(shí)間連續(xù)降雨；7、鄰近工程施工、超載、振動(dòng)等周邊環(huán)境條件較大改變；6754123監(jiān)測(cè)頻率08當(dāng)遇到下列情況時(shí)，需提高監(jiān)測(cè)頻率：6754123監(jiān)測(cè)頻率0833下列情況之一時(shí)，必須立即報(bào)警若情況比較嚴(yán)重，應(yīng)立即停止施工，并對(duì)支護(hù)結(jié)構(gòu)和周邊的保護(hù)對(duì)象采取應(yīng)急措施：1、監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)達(dá)到黃色、橙色、紅色預(yù)警；2、支護(hù)結(jié)構(gòu)或地表的位移值突然明顯增大或隧道內(nèi)出現(xiàn)滲漏、流砂、管涌、隆起或陷落或較嚴(yán)重的滲漏等；3、支護(hù)結(jié)構(gòu)體系出現(xiàn)過大變形、壓屈、斷裂、松弛或拔出的跡象；4、周邊建（構(gòu)）筑物的結(jié)構(gòu)部分、周邊地面出現(xiàn)較嚴(yán)重的突發(fā)裂縫或危害結(jié)構(gòu)的變形裂縫；5、周邊管線變形突然明顯增長(zhǎng)或出現(xiàn)裂縫、泄漏等；6、根據(jù)當(dāng)?shù)毓こ探?jīng)驗(yàn)判斷，出現(xiàn)其他必須報(bào)警的情況。564123監(jiān)測(cè)頻率08下列情況之一時(shí)，必須立即報(bào)警564123監(jiān)測(cè)頻率0834施工工況基坑設(shè)計(jì)深度（m）≤55～1010～1515～20＞20基坑開挖深度（m）

≤51次/d1次/2d1次/2d1次/2d1次/2d5～10-1次/1d1次/1d1次/1d1次/1d10～15--2次/1d2次/1d2次/1d15～20---2次/1d2次/1d＞20---

2次/1d施工過程監(jiān)測(cè)頻率底板澆筑后時(shí)間(d)≤72次/1d7～141次/1d14～281次/1d＞281次/3d拆撐階段≤31次/1d基坑監(jiān)測(cè)頻率監(jiān)測(cè)頻率08施工工況基坑設(shè)計(jì)深度（m）≤55～1010～1515～20＞現(xiàn)場(chǎng)巡視09巡視目的1掌握周邊環(huán)境、圍護(hù)結(jié)構(gòu)體系的實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)，較全面的掌握各工點(diǎn)施工安全控制程度2巡視日常化，最大程度避免人員傷亡和環(huán)境損害，降低工程經(jīng)濟(jì)和工期損失，為軌道交通工程建設(shè)提供安全保障服務(wù)3作為現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)有益補(bǔ)充，現(xiàn)場(chǎng)安全巡視能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)事故前兆，結(jié)合監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)，可以對(duì)監(jiān)測(cè)對(duì)象的安全性做出定性結(jié)論現(xiàn)場(chǎng)巡視09巡視目的1掌握周邊環(huán)境、圍護(hù)結(jié)構(gòu)體系的實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)，特殊情況下監(jiān)測(cè)措施10監(jiān)測(cè)控制值監(jiān)測(cè)項(xiàng)目控制值或設(shè)計(jì)值變化速率累計(jì)報(bào)警值黃色橙色紅色支護(hù)樁（墻）樁頂部豎向位移20mm3-4mm/d14mm16mm20mm支護(hù)樁（墻）樁頂部水平位移20mm3-5mm/d14mm16mm20mm支護(hù)樁（墻）體水平位移40mm3mm/d27mm34mm40mm地表豎向位移30mm3-5mm/d21mm26mm30mm建（構(gòu)）筑物豎向位移30mm3mm/d21mm26mm30mm地下水位坑外水位21.5m500mm/d//21.5m地下管線有壓管10mm2mm/d7mm8.5mm10mm無壓管20mm2mm/d14mm17mm20mm

控制值預(yù)加力變化速率黃色橙色紅色支撐軸力1-1斷面第一道//////第二道//////第三道//////2-2斷面第一道580KN//406KN493KN580KN第二道2990KN650KN/565KN686KN2990KN第三道2860KN620KN/200224312860KN3-3斷面第一道1350KN//945KN1148KN1350KN第二道2160KN500KN/1512KN1836KN2160KN第三道1450KN320KN/1015KN1233KN1450KN4-4斷面第一道1350KN//945KN1148KN1350KN第二道2160KN500KN/1512KN1836KN2160KN第三道1450KN320KN/1015KN1233KN1450KN5-5斷面第一道900KN//630KN765KN900KN第二道2830KN620KN/1981KN2406KN2830KN第三道2460KN540KN/1722KN2091KN2460KN特殊情況下監(jiān)測(cè)措施10監(jiān)測(cè)控制值監(jiān)測(cè)項(xiàng)目控制值或設(shè)計(jì)值變化速特殊情況下監(jiān)測(cè)措施10預(yù)警等級(jí)與預(yù)警標(biāo)準(zhǔn)黃色監(jiān)測(cè)預(yù)警橙色監(jiān)測(cè)預(yù)警紅色監(jiān)測(cè)預(yù)警“雙控”指標(biāo)（變化量、變化速率）均超過監(jiān)控量測(cè)控制值的70％時(shí)，或雙控指標(biāo)之一超過監(jiān)測(cè)控制值的85％時(shí)“雙控”指標(biāo)均超過監(jiān)控量測(cè)控制值的85％時(shí)，或雙控指標(biāo)之一超過監(jiān)控量測(cè)控制值時(shí)“雙控”指標(biāo)均超過監(jiān)控量測(cè)控制值，或?qū)崪y(cè)變化速率出現(xiàn)急劇增長(zhǎng)時(shí)預(yù)警等級(jí)預(yù)警標(biāo)準(zhǔn)特殊情況下監(jiān)測(cè)措施10預(yù)警等級(jí)與預(yù)警標(biāo)準(zhǔn)黃色監(jiān)測(cè)預(yù)警橙色監(jiān)測(cè)特殊情況下監(jiān)測(cè)措施10單項(xiàng)預(yù)警閉合流程特殊情況下監(jiān)測(cè)措施10單項(xiàng)預(yù)警閉合流程特殊情況下監(jiān)測(cè)措施10綜合預(yù)警標(biāo)準(zhǔn)黃色綜合預(yù)警：數(shù)據(jù)超標(biāo)較大且確認(rèn)為施工引起，并且連日數(shù)據(jù)持續(xù)超標(biāo)，速率呈加速態(tài)勢(shì)橙色綜合預(yù)警：工程預(yù)計(jì)進(jìn)入危險(xiǎn)狀態(tài)，數(shù)據(jù)嚴(yán)重超標(biāo)，工程處于危險(xiǎn)狀態(tài)紅色綜合預(yù)警：肉眼觀察有明顯危險(xiǎn)征兆，工程處在搶險(xiǎn)狀態(tài)。特殊情況下監(jiān)測(cè)措施10綜合預(yù)警標(biāo)準(zhǔn)黃色綜合預(yù)警：數(shù)據(jù)超標(biāo)較大特殊情況下監(jiān)測(cè)措施10黃色綜合預(yù)警流程特殊情況下監(jiān)測(cè)措施10黃色綜合預(yù)警流程特殊情況下監(jiān)測(cè)措施10橙色綜合預(yù)警流程特殊情況下監(jiān)測(cè)措施10橙色綜合預(yù)警流程特殊情況下監(jiān)測(cè)措施10紅色綜合預(yù)警流程特殊情況下監(jiān)測(cè)措施10紅色綜合預(yù)警流程特殊情況下監(jiān)測(cè)措施10數(shù)據(jù)異常情況下的監(jiān)測(cè)措施

立即通過電話、短信等方式，報(bào)送業(yè)主、風(fēng)險(xiǎn)咨詢、第三方監(jiān)測(cè)、監(jiān)理等單位

立即安排加密進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)，并加密后續(xù)監(jiān)測(cè)頻率，根據(jù)后續(xù)數(shù)據(jù)變形情況，通過會(huì)商確定

監(jiān)測(cè)頻率

根據(jù)數(shù)據(jù)變形情況，適時(shí)報(bào)請(qǐng)監(jiān)理組織召開專家分析咨詢會(huì)，并做好分析匯報(bào)的準(zhǔn)備監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)突變特殊情況下監(jiān)測(cè)措施10數(shù)據(jù)異常情況下的監(jiān)測(cè)措施特殊情況下監(jiān)測(cè)措施10數(shù)據(jù)異常情況下的監(jiān)測(cè)措施

通過日?qǐng)?bào)、預(yù)警快報(bào)等方式，報(bào)送業(yè)主、風(fēng)險(xiǎn)咨詢、第三方監(jiān)測(cè)、監(jiān)理等單位

密切關(guān)注數(shù)據(jù)變形情況，如變形趨勢(shì)持續(xù)發(fā)展，則在跟蹤監(jiān)測(cè)的同時(shí)，報(bào)請(qǐng)監(jiān)理單

位組織召開監(jiān)測(cè)分析會(huì)，根據(jù)各單位意見，確定后期監(jiān)測(cè)工作開展情況

如變形趨勢(shì)趨于收斂，則繼續(xù)跟蹤監(jiān)測(cè)，并保持與業(yè)主、風(fēng)險(xiǎn)咨詢、第三方監(jiān)測(cè)、監(jiān)理單位的有效溝通監(jiān)測(cè)緩變超標(biāo)特殊情況下監(jiān)測(cè)措施10數(shù)據(jù)異常情況下的監(jiān)測(cè)措施特殊情況下監(jiān)測(cè)措施10巡查異常情況立即電話通知業(yè)主、風(fēng)險(xiǎn)咨詢、第三方監(jiān)測(cè)、監(jiān)理等單位（尤其在發(fā)現(xiàn)冒漿時(shí)，需立即通知

施工單位）

必要時(shí)協(xié)助相關(guān)部門及單位協(xié)調(diào)現(xiàn)場(chǎng)交通.

立即安排加密監(jiān)測(cè)，對(duì)異常部位加密布設(shè)臨時(shí)監(jiān)測(cè)點(diǎn)，密切關(guān)注后續(xù)變形情況，并隨時(shí)

向業(yè)主等單位匯報(bào)匯報(bào)異常情況如變形趨勢(shì)趨于收斂，則繼續(xù)跟蹤監(jiān)測(cè)，并保持與業(yè)主、風(fēng)險(xiǎn)咨詢、第三方監(jiān)測(cè)、監(jiān)理單位的

有效溝通.道路及地表裂縫、凸起、凹陷、冒漿等特殊情況下監(jiān)測(cè)措施10巡查異常情況立即電話通知業(yè)主、風(fēng)險(xiǎn)咨詢特殊情況下監(jiān)測(cè)措施10巡查異常情況

立即通過電話、短信等方式，報(bào)送業(yè)主、風(fēng)險(xiǎn)咨詢、第三方監(jiān)測(cè)、監(jiān)理等單位

立即安排加密監(jiān)測(cè)，對(duì)裂縫兩側(cè)加密布設(shè)臨時(shí)監(jiān)測(cè)點(diǎn)和裂縫變化測(cè)點(diǎn)，密切關(guān)注后續(xù)變形情況，并隨時(shí)向建設(shè)等單位匯報(bào)匯報(bào)異常情況

如變形趨勢(shì)趨于收斂，則繼續(xù)跟蹤監(jiān)測(cè)，并保持與業(yè)主、風(fēng)險(xiǎn)咨詢、第三方監(jiān)測(cè)、監(jiān)理單位的有效溝通建（構(gòu)）筑物裂縫、外墻破損特殊情況下監(jiān)測(cè)措施10巡查異常情況特殊情況下監(jiān)測(cè)措施10數(shù)據(jù)異常情況下的監(jiān)測(cè)措施立即電話通知業(yè)主、風(fēng)險(xiǎn)咨詢、第三方監(jiān)測(cè)、監(jiān)理等單位.

必要時(shí)，協(xié)助封鎖現(xiàn)場(chǎng).

在確保監(jiān)測(cè)人員安全不受到影響時(shí)，立即安排對(duì)異常區(qū)域加密測(cè)點(diǎn)（，密切關(guān)注后續(xù)變形

情況，并隨時(shí)向業(yè)主等單位匯報(bào)異常情況

如變形趨勢(shì)趨于收斂，則繼續(xù)跟蹤監(jiān)測(cè)，并保持與業(yè)主、風(fēng)險(xiǎn)咨詢、第三方監(jiān)測(cè)、監(jiān)理單位

的有效溝通.管線滲水、開裂，沿線地表沉陷等特殊情況下監(jiān)測(cè)措施10數(shù)據(jù)異常情況下的監(jiān)測(cè)措施立即電話通知業(yè)特殊情況下監(jiān)測(cè)措施10數(shù)據(jù)異常情況下的監(jiān)測(cè)措施立即電話通知業(yè)主、風(fēng)險(xiǎn)咨詢、第三方監(jiān)測(cè)、監(jiān)理等單位.

在確保監(jiān)測(cè)人員安全不受到影響時(shí)，立即安排對(duì)異常區(qū)域加密測(cè)點(diǎn)，密切關(guān)注

后續(xù)變形情況，并隨時(shí)向業(yè)主等單位匯報(bào)異常情況如變形趨勢(shì)趨于收斂，則繼續(xù)跟蹤監(jiān)測(cè)，并保持與業(yè)主、風(fēng)險(xiǎn)咨詢、第三方監(jiān)測(cè)、監(jiān)理等

單位的有效溝通基坑支護(hù)墻間出現(xiàn)涌水、涌砂，基坑坍塌等特殊情況下監(jiān)測(cè)措施10數(shù)據(jù)異常情況下的監(jiān)測(cè)措施立即電話通知業(yè)1.建立應(yīng)急處理小組，由項(xiàng)目負(fù)責(zé)人擔(dān)任組長(zhǎng)3.根據(jù)風(fēng)險(xiǎn)事件的具體情況增加監(jiān)測(cè)人員和儀器設(shè)備，監(jiān)測(cè)頻率與施工監(jiān)測(cè)同步，直到消警特殊情況下監(jiān)測(cè)措施10數(shù)據(jù)異常情況下的監(jiān)測(cè)措施緊急情況下數(shù)據(jù)異常情況的監(jiān)測(cè)措施2.針對(duì)數(shù)據(jù)異常情況的具體原因，在原監(jiān)測(cè)方案的基礎(chǔ)上補(bǔ)充監(jiān)測(cè)項(xiàng)目和增加危險(xiǎn)位置周邊監(jiān)測(cè)點(diǎn)的數(shù)量4.外業(yè)監(jiān)測(cè)工作完成后，要加快對(duì)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行內(nèi)業(yè)計(jì)算和分析。工程搶險(xiǎn)必要時(shí)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)辦公，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)、實(shí)時(shí)處理數(shù)據(jù)、實(shí)時(shí)上報(bào)結(jié)果1.建立應(yīng)急處理小組，由項(xiàng)目負(fù)責(zé)人擔(dān)任組長(zhǎng)3.根據(jù)風(fēng)險(xiǎn)事件的特殊情況下監(jiān)測(cè)措施10數(shù)據(jù)異常情況下的監(jiān)測(cè)措施內(nèi)業(yè)數(shù)據(jù)檢查外業(yè)點(diǎn)位穩(wěn)定性檢查基準(zhǔn)點(diǎn)復(fù)測(cè)數(shù)據(jù)異常監(jiān)測(cè)點(diǎn)復(fù)測(cè)與異常監(jiān)測(cè)點(diǎn)核對(duì)上報(bào)第三方與監(jiān)理正確穩(wěn)定正確點(diǎn)位固定從正確點(diǎn)位引測(cè)松動(dòng)錯(cuò)誤數(shù)據(jù)異常情況下作業(yè)流程特殊情況下監(jiān)測(cè)措施10數(shù)據(jù)異常情況下的監(jiān)測(cè)措施內(nèi)業(yè)數(shù)據(jù)檢查外儀器觀測(cè)數(shù)據(jù)記錄、巡查記錄資料、監(jiān)測(cè)對(duì)象的信息、工程周邊環(huán)境調(diào)查資料、有關(guān)的施工圖設(shè)計(jì)資料、規(guī)程規(guī)范、其他有關(guān)會(huì)議通知、會(huì)議紀(jì)要和業(yè)主指示等規(guī)定、變更的信息等監(jiān)控量測(cè)人員還及時(shí)對(duì)監(jiān)控量測(cè)結(jié)果進(jìn)行處理分析，及時(shí)繪制變位與時(shí)間（距離）的關(guān)系曲線，并對(duì)數(shù)所進(jìn)行回歸，進(jìn)行變位預(yù)測(cè)計(jì)算每次觀測(cè)后應(yīng)立即對(duì)原始數(shù)據(jù)或監(jiān)測(cè)值進(jìn)行填表制圖，異常值的剔除、初步分析和整理，現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)應(yīng)及時(shí)繪制時(shí)間—位移曲線圖(散點(diǎn)圖)和隨時(shí)間、荷載變化的時(shí)態(tài)變化曲線圖。根據(jù)散點(diǎn)圖的數(shù)據(jù)分布情況，合理選擇函數(shù)對(duì)監(jiān)測(cè)結(jié)果進(jìn)行回歸分析，以預(yù)測(cè)該監(jiān)測(cè)點(diǎn)可能出現(xiàn)的最大變形值(位移值)和應(yīng)力值、變形規(guī)律和發(fā)展趨勢(shì)，預(yù)測(cè)結(jié)構(gòu)和建筑物的安全狀況，并根據(jù)工程的安全狀況提出應(yīng)采取的措施Data監(jiān)測(cè)信息的處理監(jiān)測(cè)信息的采集監(jiān)測(cè)信息的分析監(jiān)測(cè)信息的采集、分析和處理11監(jiān)測(cè)信息的采集、分析和處理儀器觀測(cè)數(shù)據(jù)記錄、巡查記錄資料、監(jiān)測(cè)對(duì)象的信息、工程周邊環(huán)境

1、當(dāng)判斷風(fēng)險(xiǎn)工程可能達(dá)到紅色綜合預(yù)警狀態(tài)或發(fā)生重大突發(fā)風(fēng)險(xiǎn)事件時(shí)，應(yīng)進(jìn)行快報(bào)，報(bào)送內(nèi)容主要為風(fēng)險(xiǎn)時(shí)間、地點(diǎn)、風(fēng)險(xiǎn)概況、原因初步分析及變化趨勢(shì)、處理建議等2、

周報(bào)、月報(bào)、內(nèi)容應(yīng)分別包括近一周、近一月的施工監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)、巡視信息及其匯總分析、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估預(yù)警情況、監(jiān)控跟蹤情況、變化趨勢(shì)和存在問題等1、周報(bào)、月報(bào)：應(yīng)分別于每周五和每月底以電子和書面形式報(bào)送各參建單位；2、預(yù)警快報(bào)：數(shù)據(jù)變化異常或達(dá)到預(yù)警、報(bào)警時(shí)及時(shí)通過短信、電話、郵件等快捷方式報(bào)送到建設(shè)單位及其它相關(guān)單位，并在隨后兩個(gè)工作日內(nèi)報(bào)送紙質(zhì)預(yù)警通知單；3、總結(jié)報(bào)告：監(jiān)測(cè)工作結(jié)束30天內(nèi)及時(shí)編制監(jiān)測(cè)總結(jié)報(bào)告，并于監(jiān)測(cè)工作結(jié)束60天內(nèi)報(bào)送給建設(shè)單位1、周報(bào)和月報(bào)應(yīng)及時(shí)報(bào)送給甲方、第三方監(jiān)測(cè)、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估單位、監(jiān)理單位；并將審查后的監(jiān)測(cè)報(bào)表、監(jiān)測(cè)工況記錄圖表電子文檔于次日14：00時(shí)前上傳至監(jiān)控管理中心。2、預(yù)警快報(bào)：數(shù)據(jù)變化異常或達(dá)到預(yù)警、報(bào)警時(shí)及時(shí)通過短信、電話、郵件等快捷方式報(bào)送給建設(shè)單位，同時(shí)快報(bào)設(shè)計(jì)單位、總承包、監(jiān)理、產(chǎn)權(quán)單位；當(dāng)判斷風(fēng)險(xiǎn)工程可能發(fā)生重大突發(fā)風(fēng)險(xiǎn)事件時(shí)，同時(shí)快報(bào)建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)。3、總結(jié)報(bào)告：監(jiān)測(cè)工作結(jié)束后向建設(shè)單位提供加蓋單位公章的紙質(zhì)監(jiān)測(cè)技術(shù)總結(jié)報(bào)告一式陸份以及電子文件貳份。監(jiān)測(cè)信息的反饋11監(jiān)測(cè)信息的反饋監(jiān)測(cè)報(bào)送內(nèi)容監(jiān)測(cè)報(bào)送信息監(jiān)測(cè)報(bào)送對(duì)象1、當(dāng)判斷風(fēng)險(xiǎn)工程可能達(dá)到紅色綜合預(yù)警狀態(tài)或發(fā)生重大生活中的辛苦阻撓不了我對(duì)生活的熱愛。12月-2212月-22Monday,December26,2022人生得意須盡歡，莫使金樽空對(duì)月。15:00:0115:00:0115:0012/26/20223:00:01PM做一枚螺絲釘，那里需要那里上。12月-2215:00:0115:00Dec-2226-Dec-22日復(fù)一日的努力只為成就美好的明天。15:00:0115:00:0115:00Monday,December26,2022安全放在第一位，防微杜漸。12月-2212月-2215:00:0115:00:01December26,2022加強(qiáng)自身建設(shè)，增強(qiáng)個(gè)人的休養(yǎng)。2022年12月26日3:00下午12月-2212月-22精益求精，追求卓越，因?yàn)橄嘈哦鴤ゴ蟆?6十二月20223:00:01下午15:00:0112月-22讓自己更加強(qiáng)大，更加專業(yè)，這才能讓自己更好。十二月223:00下午12月-2215:00December26,2022這些年的努力就為了得到相應(yīng)的回報(bào)。2022/12/2615:00:0115:00:0126December2022科學(xué)，你是國(guó)力的靈魂；同時(shí)又是社會(huì)發(fā)展的標(biāo)志。3:00:01下午3:00下午15:00:0112月-22每天都是美好的一天，新的一天開啟。12月-2212月-2215:0015:00:0115:00:01Dec-22相信命運(yùn)，讓自己成長(zhǎng)，慢慢的長(zhǎng)大。2022/12/2615:00:01Monday,December26,2022愛情，親情，友情，讓人無法割舍。12月-222022/12/2615:00:0112月-22謝謝大家！生活中的辛苦阻撓不了我對(duì)生活的熱愛。12月-2212月-2254鄧埠站施工監(jiān)測(cè)方案南昌市軌道交通3號(hào)線工程土建施工03合同段中鐵二局劉志祥鄧埠站施工監(jiān)測(cè)方案南昌市軌道交通3號(hào)線工程土建施工03合同段CONTENTS監(jiān)測(cè)目的與依據(jù)監(jiān)測(cè)范圍與等級(jí)監(jiān)測(cè)要求與方法監(jiān)測(cè)頻率現(xiàn)場(chǎng)巡視特殊情況監(jiān)測(cè)措施工程概況01地質(zhì)條件與風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)02030407080910監(jiān)測(cè)對(duì)象與項(xiàng)目監(jiān)測(cè)信息的采集、分析與處理0511監(jiān)測(cè)點(diǎn)布設(shè)與保護(hù)監(jiān)測(cè)信息的反饋0612CONTENTS監(jiān)測(cè)目的與依據(jù)監(jiān)測(cè)范圍與等級(jí)監(jiān)測(cè)要求與方法監(jiān)56鄧埠站概況

鄧埠站為南昌市軌道交通3號(hào)線工程的第6座車站，車站位于迎賓大道與陽光路交匯處，線路沿迎賓大道呈南北向布置，本站為標(biāo)準(zhǔn)地下兩層島式車站，有效站臺(tái)長(zhǎng)118m，寬11m。車站外包總長(zhǎng)193.3m，標(biāo)準(zhǔn)段外包總寬19.7m。車站主體為雙層雙跨的島式站臺(tái)車站。基坑深度約16.5～17.5米，頂板覆土約3.07～3.3m。車站有效站臺(tái)中心里程為CK28+669.000，車站起點(diǎn)里程為CK28+550.000，車站終點(diǎn)里程為CK28+743.300。車站共設(shè)4個(gè)出入口（2號(hào)出口為預(yù)留），2組風(fēng)亭。工程概況01鄧埠站概況工程概況0157地質(zhì)條件與風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)02巖土條件

據(jù)本根據(jù)本次鉆探揭露，擬建場(chǎng)地第四系地層厚度23.8～27.1m，成因類型以河流沖積為主，沉積物粗細(xì)韻律變化明顯，具有典型的二元結(jié)構(gòu)，地層巖性都具有下部粗（以礫砂、粗砂、中砂為主），上部細(xì)（以粘性土為主）的韻律變化特點(diǎn)；土層自下而上由中密～松散變化，上部粘性土以可塑為主，與沉積時(shí)間早晚及成因有關(guān)，老地層沉積時(shí)間早，為力學(xué)性質(zhì)較好的土層。

勘探深度內(nèi)，場(chǎng)地地層上部為人工填土、第四系上更新統(tǒng)沖積層，下部為第三系新余群基巖。按其巖性及其工程特性，自上而下依次劃分為雜填土、素填土、粉質(zhì)粘土、中砂、粗砂、礫砂、泥質(zhì)粉砂巖。地質(zhì)條件與風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)02巖土條件HYDROGEOLOGY水文地質(zhì)上層滯水

本場(chǎng)地上層滯水主要賦存于淺部人工填土層之中，無上覆隔水層，下部粉質(zhì)粘土層為其隔水底板。勘察期間，未見到明顯的上層滯水水位。若持續(xù)降雨,該層易賦存上層滯水且最高水位可與地面相持平。松散巖類孔隙水

松散巖類孔隙水主要賦存于第四系上更新統(tǒng)砂礫層中。粉質(zhì)粘土為含水層的隔水頂板，下伏基巖為相對(duì)隔水層底板，地下水主要接受贛江的側(cè)向補(bǔ)給及降雨入滲補(bǔ)給，水位隨季節(jié)變化，枯水及平水期地下水向贛江排泄，水位下降，豐水期接受贛江水體的側(cè)向補(bǔ)給，地下水位上升，年變幅一般1～3m左右。地下水與贛江水力聯(lián)系較密切，地下水水量豐富。.碎屑巖類裂隙水

本場(chǎng)地碎屑巖類裂隙水主要賦存于第三系新余群較破碎的泥質(zhì)粉砂巖與鈣質(zhì)泥巖層段，該含水層富水性不均一，主要受風(fēng)化裂隙和構(gòu)造裂隙（節(jié)理）控制，裂隙（節(jié)理）多呈閉合狀，其富水性受張性裂隙控制，由于本基坑開挖深度未揭露該層地下水，故該層水對(duì)本車站基坑（坑底位于松散巖類孔隙含水層中上部）基本無影響。本次勘察在勘察深度范圍內(nèi)，未見明顯的碎屑巖類裂隙水。地質(zhì)條件與風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)02HYDROGEOLOGY水上層滯水本場(chǎng)地上層滯水主要59周邊環(huán)境周邊建（構(gòu)）物中國(guó)銀行辦公樓奇瑞汽車銷售店漢居酒店迎賓商務(wù)賓館印鈔廠辦公樓距基坑約20米距基坑約30米距基坑約45米距基坑約18米距基坑約15米地質(zhì)條件與風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)02

車站站址處區(qū)域規(guī)劃尚未形成，路口東南象限為漢居酒店、東北象限為新建兩層商鋪、西北象限為3層雞園燒菜店、西南象限現(xiàn)狀奇瑞汽車店及一些老舊房子，周邊建有多層建筑。臨近供電管線：材質(zhì)為鋁，10Kv，埋深為-10m距離車站主體為22.1m，臨近天然氣管:材質(zhì)為球墨鑄鐵，規(guī)格為DN400，中壓，埋深為1.3m，跨附屬結(jié)構(gòu)1號(hào)風(fēng)亭、4號(hào)出入口、3號(hào)出入口、2號(hào)風(fēng)亭，距離車站主體為20m，臨近污水管:材質(zhì)為PVC，規(guī)格為DN500，距離車站主體為15.76m，永久改遷至先期做完的附屬結(jié)構(gòu)頂板；臨近雨水管:材質(zhì)為鋼筋混凝土，規(guī)格為DN1500，距離車站主體為14.13m，永久改遷至先期做完的附屬結(jié)構(gòu)頂；臨近：供水管,材質(zhì)為鑄鐵，規(guī)格為DN800，車站西側(cè)，永久改遷至先期做完的附屬結(jié)構(gòu)頂。周邊環(huán)境周邊建（構(gòu)）物中國(guó)銀行辦公樓奇瑞汽車銷售店漢居酒店迎60地質(zhì)條件與風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)02周邊管線位置編號(hào)管線名稱規(guī)格材質(zhì)埋深（m）距線路中心點(diǎn)（基坑邊線）距離（m）鄧埠站1天然氣DN200鋼1.00-1.354.62給水管DN800鑄鐵1.33-1.641.53污水管DN500PVC2.53-2.814.54雨水管DN150混凝土2.53-3.592.8地質(zhì)條件與風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)02周邊管線距線路中心點(diǎn)1天然氣DN261為控制車站基坑對(duì)周邊影響，車站主體圍護(hù)結(jié)構(gòu)采用支護(hù)樁（墻）+旋噴樁+3道支撐，滿足一級(jí)基坑變形控制要求。對(duì)基坑開挖期間設(shè)置10余條監(jiān)測(cè)項(xiàng)目，保證支護(hù)結(jié)構(gòu)的安全穩(wěn)定。車站主體結(jié)構(gòu)基坑施工與監(jiān)控措施加強(qiáng)巡視，對(duì)管線走向區(qū)域的沉降情況重點(diǎn)關(guān)注，并根據(jù)監(jiān)測(cè)結(jié)果調(diào)整監(jiān)測(cè)頻率或增加監(jiān)測(cè)項(xiàng)目，確保安全。遷改后雨污水管線施工與監(jiān)控措施依據(jù)規(guī)范對(duì)建筑物沉降情況重點(diǎn)關(guān)注，并根據(jù)監(jiān)測(cè)結(jié)果調(diào)整監(jiān)測(cè)頻率或增加監(jiān)測(cè)項(xiàng)目，確保安全。車站東西側(cè)建筑物施工與監(jiān)控措施加強(qiáng)巡視，對(duì)燃?xì)夤茏呦騾^(qū)域的沉降情況重點(diǎn)關(guān)注，并根據(jù)監(jiān)測(cè)結(jié)果調(diào)整監(jiān)測(cè)頻率或增加監(jiān)測(cè)項(xiàng)目，確保安全。DN200燃?xì)夤艿朗┕づc監(jiān)控措施地質(zhì)條件與風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)02風(fēng)險(xiǎn)源與監(jiān)控措施為控制車站基坑對(duì)周邊影響，車站主體圍護(hù)結(jié)構(gòu)采用支護(hù)樁（墻）+62監(jiān)測(cè)目的與依據(jù)03監(jiān)測(cè)目的FOUR

驗(yàn)證支護(hù)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，為支護(hù)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和施工方案的修訂提供反饋信息THREE

根據(jù)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)，分析施工引起的地表隆陷，以及地層應(yīng)力分布、地層變形對(duì)緊鄰建（構(gòu)）筑物和市政基礎(chǔ)設(shè)施的影響；以采取相應(yīng)的加固、防范措施，確保鄰緊建（構(gòu)）筑物和市政基礎(chǔ)設(shè)施的安全.one了解

圍護(hù)結(jié)構(gòu)和周圍地層的變形情況，為日常施工管理提供信息，保證施工安全two

修改工程設(shè)計(jì)將現(xiàn)場(chǎng)量測(cè)的數(shù)據(jù)、信息及時(shí)反饋，以修改和完善設(shè)計(jì)，使設(shè)計(jì)達(dá)到優(yōu)質(zhì)安全、經(jīng)濟(jì)合理監(jiān)測(cè)目的與依據(jù)03監(jiān)測(cè)目的FOURTHREEonetwo63根據(jù)南昌市軌道交通3號(hào)線工程施工圖設(shè)計(jì)和相關(guān)規(guī)范，工程影響分區(qū)及監(jiān)測(cè)范圍應(yīng)根據(jù)基坑設(shè)計(jì)深度、施工工法、支護(hù)結(jié)構(gòu)形式、地質(zhì)條件、周邊環(huán)境條件等綜合確定，可劃分為主要影響區(qū)、次要影響區(qū)、可能影響區(qū)。監(jiān)測(cè)范圍與等級(jí)04監(jiān)測(cè)范圍工程影響分區(qū)區(qū)域范圍主要影響區(qū)（Ⅰ）車站周邊0.7H次要影響區(qū)（Ⅱ）車站周邊0.7H～（2.0或3.0）H可能影響區(qū)（Ⅲ）車站周邊（2.0或3.0）H范圍外

根據(jù)以上內(nèi)容并結(jié)合以往監(jiān)測(cè)經(jīng)驗(yàn)，綜合分析后決定H值取為17.5m，則鄧埠站工程影響分區(qū)如下：1、主要影響區(qū)：車站周邊12.3m范圍內(nèi)；2、次要影響區(qū)：車站周邊12.3～35.0m范圍內(nèi)；3、可能影響區(qū)：車站周邊35.0m范圍外；根據(jù)南昌市軌道交通3號(hào)線工程施工圖設(shè)計(jì)和相關(guān)規(guī)范，64監(jiān)測(cè)范圍與等級(jí)04監(jiān)測(cè)等級(jí)

鄧埠站開挖深度約16.5～17.5m，根據(jù)《城市軌道交通工程監(jiān)測(cè)技術(shù)規(guī)范》GB50911-2013表3.3.2工程自身等級(jí)的劃分規(guī)定，確定鄧埠站自身風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)為二級(jí)。等級(jí)劃分標(biāo)準(zhǔn)工程自身風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)三級(jí)二級(jí)一級(jí)設(shè)計(jì)深度大于或等于20m車站設(shè)計(jì)深度大于或等于10m且小于20m車站設(shè)計(jì)深度小于10m車站監(jiān)測(cè)范圍與等級(jí)04監(jiān)測(cè)等級(jí)鄧埠站開挖深度約165監(jiān)測(cè)范圍與等級(jí)04監(jiān)測(cè)等級(jí)

鄧埠站主要影響區(qū)存在于地下管線，次要影響區(qū)域存在一般建（構(gòu)）筑物，根據(jù)《城市軌道交通工程監(jiān)測(cè)技術(shù)規(guī)范》GB50911-2013表3.3.3周邊環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)的劃分規(guī)定，鄧埠站周邊環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)為二級(jí)等級(jí)劃分標(biāo)準(zhǔn)周邊環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)三級(jí)二級(jí)一級(jí)

主要影響區(qū)內(nèi)的存在既有軌道交通設(shè)施、重要建（構(gòu)）筑物、重要橋梁與隧道、河流或湖泊

主要影響區(qū)內(nèi)存在一般建（構(gòu)）筑物、一般市政橋梁與隧道、高速公路或重要地下管線；

次要影響區(qū)內(nèi)存在既有軌道交通設(shè)施、重要建（構(gòu)）筑物、重要橋梁與隧道、河流或湖泊次要影響區(qū)內(nèi)存在城市重要道路、一般地下管線或一般市政設(shè)施監(jiān)測(cè)范圍與等級(jí)04監(jiān)測(cè)等級(jí)鄧埠站主要影響區(qū)存在于66監(jiān)測(cè)范圍與等級(jí)04監(jiān)測(cè)等級(jí)

岱山站地形地貌簡(jiǎn)單；不良地質(zhì)作用一般發(fā)育，特殊性巖土不需要專門處理；地基、圍巖的巖土性質(zhì)一般；地下水位對(duì)工程的影響較小。根據(jù)《城市軌道交通工程監(jiān)測(cè)技術(shù)規(guī)范》GB50911-2013表3.3.4地質(zhì)條件復(fù)雜程度的劃分確定岱山站地質(zhì)條件中等等級(jí)劃分標(biāo)準(zhǔn)地質(zhì)條件復(fù)雜程度簡(jiǎn)單中等復(fù)雜

地形地貌復(fù)雜；不良地質(zhì)作用強(qiáng)烈發(fā)育；特殊性巖土需要專門處理；地基、圍巖和邊坡的巖土性質(zhì)較差；地下水位對(duì)工程的影響較大需要進(jìn)行專門研究和治理

地形地貌復(fù)雜；不良地質(zhì)作用一般發(fā)育；特殊性巖土不需要專門處理；地基、圍巖和邊坡的巖土性質(zhì)一般；地下水位對(duì)工程的影響較小

地形地貌簡(jiǎn)單；不良地質(zhì)作用不發(fā)育；地基、圍巖和邊坡的巖土性質(zhì)較好；地下水工程無影響監(jiān)測(cè)范圍與等級(jí)04監(jiān)測(cè)等級(jí)岱山站地形地貌簡(jiǎn)單67監(jiān)測(cè)范圍與等級(jí)04監(jiān)測(cè)等級(jí)岱山站工程自身風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)評(píng)價(jià)為二級(jí)，周邊環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)評(píng)價(jià)為二級(jí)，地質(zhì)條件復(fù)雜程度等級(jí)為中等。根據(jù)《城市軌道交通工程監(jiān)測(cè)技術(shù)規(guī)范》GB50911-2013表3.3.5工程監(jiān)測(cè)等級(jí)的劃分規(guī)定，確定鄧埠站工程等級(jí)為二級(jí)一級(jí)

工程檢測(cè)等級(jí)周邊環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)工程自身風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)一級(jí)一級(jí)一級(jí)一級(jí)一級(jí)二級(jí)二級(jí)二級(jí)三級(jí)二級(jí)一級(jí)三級(jí)四級(jí)一級(jí)二級(jí)三級(jí)一級(jí)二級(jí)三級(jí)監(jiān)測(cè)范圍與等級(jí)04監(jiān)測(cè)等級(jí)岱山站工程自身風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)評(píng)價(jià)為二級(jí)，68序號(hào)監(jiān)測(cè)項(xiàng)目監(jiān)測(cè)標(biāo)準(zhǔn)備注1現(xiàn)場(chǎng)巡視觀察√規(guī)范、設(shè)計(jì)要求2支護(hù)樁（墻）頂部水平位移√規(guī)范、設(shè)計(jì)要求3支護(hù)樁（墻）頂部水平位移√規(guī)范、設(shè)計(jì)要求4支護(hù)樁（墻）頂部水平位移√規(guī)范、設(shè)計(jì)要求5地下水位√規(guī)范、設(shè)計(jì)要求6支撐軸力√規(guī)范、設(shè)計(jì)要求7地下管線豎向位移√規(guī)范、設(shè)計(jì)要求8建（構(gòu)）筑物豎向位移√規(guī)范、設(shè)計(jì)要求9建（構(gòu)）筑物裂縫√規(guī)范、設(shè)計(jì)要求10建（構(gòu)）筑物傾斜√規(guī)范、設(shè)計(jì)要求11地表豎向位移√規(guī)范、設(shè)計(jì)要求12土地深層水平位移○設(shè)計(jì)沒有此項(xiàng)要求，依據(jù)規(guī)范，此監(jiān)測(cè)項(xiàng)目為選測(cè)項(xiàng)目13坑底隆起（回彈）○設(shè)計(jì)沒有此項(xiàng)要求，依據(jù)規(guī)范，此監(jiān)測(cè)項(xiàng)目為選測(cè)項(xiàng)目監(jiān)測(cè)項(xiàng)目05√應(yīng)測(cè)項(xiàng)目○選測(cè)項(xiàng)目序號(hào)監(jiān)測(cè)項(xiàng)目監(jiān)測(cè)標(biāo)準(zhǔn)備注1現(xiàn)場(chǎng)巡視觀察資料分析實(shí)施方案編寫項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人審核通過外單位審核通過施工監(jiān)測(cè)準(zhǔn)備工作監(jiān)測(cè)點(diǎn)的布設(shè)工作監(jiān)測(cè)點(diǎn)驗(yàn)收并通過外業(yè)監(jiān)測(cè)實(shí)施過程外業(yè)檢查與驗(yàn)收監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)內(nèi)業(yè)計(jì)算監(jiān)測(cè)信息綜合分析監(jiān)測(cè)流程05前期監(jiān)測(cè)資料收集流程資料分析實(shí)施方案編寫項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人審核通過外單位審核通過施工監(jiān)測(cè)流程05檢測(cè)值大于預(yù)警值監(jiān)測(cè)信息的報(bào)送協(xié)助第三方開展咨詢數(shù)據(jù)分析、評(píng)估確定預(yù)警狀態(tài)監(jiān)測(cè)信息綜合分析、審核項(xiàng)目管理分公司安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估與監(jiān)控系統(tǒng)監(jiān)理單位后期監(jiān)測(cè)信息處理流程YES監(jiān)測(cè)流程05檢測(cè)值大于預(yù)警值監(jiān)測(cè)信息的報(bào)送協(xié)助第三方開展咨詢基準(zhǔn)點(diǎn)布設(shè)要求基準(zhǔn)點(diǎn)設(shè)置在次要影響范圍之外的穩(wěn)定區(qū)域工作基點(diǎn)選擇穩(wěn)定、方便位置基準(zhǔn)點(diǎn)和工作基點(diǎn)在施工影響前埋設(shè)，綜合地質(zhì)因素，在開挖15天內(nèi)埋設(shè)完成，并觀察其穩(wěn)定性監(jiān)測(cè)期間定期聯(lián)測(cè)基準(zhǔn)點(diǎn)與工作基點(diǎn)穩(wěn)定性，并采取有效措施保證正常使用。監(jiān)測(cè)控制網(wǎng)必須建立3個(gè)閉合導(dǎo)線網(wǎng)，以控制產(chǎn)生的誤差基準(zhǔn)點(diǎn)布設(shè)方法與過程鉆機(jī)鉆孔，孔徑150mm,鉆孔深度大于2M，取芯后預(yù)留孔洞根據(jù)孔洞深度置入不銹鋼測(cè)點(diǎn)耗材灌注c20砼并振搗密室，砼頂面距地表保持2cm啟用后按建設(shè)單位給出的其他測(cè)點(diǎn)引測(cè)基準(zhǔn)值并記錄圍護(hù)樁頂水平位移基準(zhǔn)點(diǎn)基坑影響范圍外埋設(shè)水平位移監(jiān)測(cè)基點(diǎn)4個(gè)，圍護(hù)結(jié)構(gòu)拐角埋設(shè)觀測(cè)墩，墩頂埋設(shè)強(qiáng)制對(duì)中器。基準(zhǔn)點(diǎn)布置示意圖基準(zhǔn)點(diǎn)、監(jiān)測(cè)點(diǎn)布設(shè)方法06圍護(hù)樁頂豎向位移基準(zhǔn)點(diǎn)基準(zhǔn)點(diǎn)布設(shè)基準(zhǔn)點(diǎn)布設(shè)要求基準(zhǔn)點(diǎn)設(shè)置在次要影響范圍之外的穩(wěn)定區(qū)域基準(zhǔn)點(diǎn)布72監(jiān)測(cè)點(diǎn)布設(shè)要求沿基坑軸向方向，基坑各邊中間部位、陽角部位、深度變化部位等在基坑開挖過程中最容易出現(xiàn)較大位移變形的部位布設(shè)。本車站現(xiàn)場(chǎng)施工較為復(fù)雜，場(chǎng)地較為有限，根據(jù)本車站為二級(jí)監(jiān)測(cè)等級(jí)，支護(hù)樁（墻）頂水平位移、豎向位移監(jiān)測(cè)點(diǎn)間距定20m，支護(hù)樁（墻）頂水平位移和豎向位移監(jiān)測(cè)點(diǎn)設(shè)置為共用點(diǎn)，布設(shè)在支護(hù)墻頂并與附近其它監(jiān)測(cè)項(xiàng)目處在同一斷面，以便形成完整的監(jiān)測(cè)體系。監(jiān)測(cè)點(diǎn)布設(shè)方法與過程-沖擊鉆在選定位置上鉆孔，直徑大于20mm。埋入預(yù)制加工的帶強(qiáng)制對(duì)中功能的不銹鋼監(jiān)測(cè)元件，元件測(cè)頭朝上，埋深大于200mm，并灌注混凝土或錨固膠粘牢，與冠梁形成剛性連接的整體。墻頂水平位移測(cè)點(diǎn)與墻頂豎向位移測(cè)點(diǎn)共用，并在周邊給予必要的保護(hù)，同時(shí)還應(yīng)設(shè)置測(cè)點(diǎn)標(biāo)識(shí)牌。

監(jiān)測(cè)點(diǎn)布置示意圖基準(zhǔn)點(diǎn)、監(jiān)測(cè)點(diǎn)布設(shè)方法06監(jiān)測(cè)點(diǎn)布設(shè)監(jiān)測(cè)點(diǎn)布設(shè)要求沿基坑軸向方向，基坑各邊中間部位、陽角部位、深73監(jiān)測(cè)點(diǎn)布設(shè)要求本車站監(jiān)測(cè)等級(jí)為二級(jí)，根據(jù)規(guī)范與現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，測(cè)點(diǎn)布設(shè)間距定為20m，符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。同時(shí)在車站中部、陽角部位及其它代表性部位必須設(shè)置測(cè)點(diǎn)。布設(shè)樁號(hào)設(shè)定后，測(cè)斜管位置最大可以左右偏差2m，陽角樁不允許偏差，深度要符合要求。并與附近監(jiān)測(cè)項(xiàng)目處于同一斷面，以便于監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)的對(duì)比分析，形成監(jiān)測(cè)體系。。監(jiān)測(cè)點(diǎn)布設(shè)方法與過程-監(jiān)測(cè)點(diǎn)采用埋設(shè)測(cè)斜管的形式，將Φ53測(cè)斜管逐節(jié)進(jìn)行對(duì)接，接縫處要涂膠連接牢靠，并在螺絲旋緊后用膠帶再密封。然后對(duì)管底進(jìn)行密封，管底并與鋼筋籠底部持平，頂部可達(dá)到地面，并密封端蓋。將測(cè)斜管綁扎固定在圍護(hù)結(jié)構(gòu)鋼筋籠內(nèi)側(cè)，使孔內(nèi)導(dǎo)槽對(duì)準(zhǔn)鋼筋籠相同的一根主筋，測(cè)斜管與圍護(hù)結(jié)構(gòu)的綁扎間距不宜大于1.5m。將內(nèi)部干凈、通暢且平直的測(cè)斜管隨圍護(hù)結(jié)構(gòu)鋼筋籠下入樁孔，被綁扎測(cè)斜管的鋼筋應(yīng)放在迎土面位置進(jìn)行微調(diào)轉(zhuǎn)動(dòng)，使測(cè)斜管內(nèi)其中一對(duì)導(dǎo)槽垂直于基坑方向。澆筑前在測(cè)斜管內(nèi)注滿清水，做好清晰的標(biāo)識(shí)和可靠的保護(hù)措施。

監(jiān)測(cè)點(diǎn)布置示意圖基準(zhǔn)點(diǎn)、監(jiān)測(cè)點(diǎn)布設(shè)方法06支護(hù)樁（墻）體監(jiān)測(cè)點(diǎn)布設(shè)監(jiān)測(cè)點(diǎn)布設(shè)要求本車站監(jiān)測(cè)等級(jí)為二級(jí)，根據(jù)規(guī)范與現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，74監(jiān)測(cè)點(diǎn)布設(shè)要求監(jiān)測(cè)點(diǎn)布設(shè)方法與過程-混凝土支撐1、將鋼筋籠四角對(duì)應(yīng)位置的主筋截?cái)嘁欢危財(cái)嗟匿摻铋L(zhǎng)度與鋼筋計(jì)和二端的連接桿等長(zhǎng)，再將鋼筋計(jì)替換相應(yīng)的位置進(jìn)行雙面焊接固定2、將鋼筋計(jì)導(dǎo)線用線管保護(hù)引出支撐梁部位3、現(xiàn)場(chǎng)做好清晰標(biāo)記（監(jiān)測(cè)點(diǎn)標(biāo)示牌）提醒現(xiàn)場(chǎng)各方注意保護(hù)測(cè)試儀器的信號(hào)電纜鋼支撐1、選擇量程與布設(shè)部位設(shè)計(jì)軸力匹配的軸力計(jì)檢驗(yàn)軸力計(jì)的初始頻率值是否與出廠標(biāo)定一致，再檢驗(yàn)引線長(zhǎng)度是否滿足要求2、軸力計(jì)一般設(shè)置在支撐端部的活絡(luò)頭側(cè)，X型外殼安裝架與活絡(luò)頭貼緊進(jìn)行圍焊。待焊接部位冷卻后，將軸力計(jì)推入安裝架內(nèi)，軸線對(duì)齊，保持各接觸面平整后用螺絲固定監(jiān)測(cè)點(diǎn)布置示意圖混凝土支撐鋼筋應(yīng)力計(jì)布設(shè)在混凝土支撐中部或1/3部位截面的四角主要鋼筋上。每個(gè)支撐設(shè)置4個(gè)鋼筋計(jì)鋼支撐-1、監(jiān)測(cè)點(diǎn)與支護(hù)樁（墻）水平位移監(jiān)測(cè)點(diǎn)應(yīng)處于同一斷面-2、監(jiān)測(cè)點(diǎn)選擇在基坑的中部、陽角部位的支撐-3、沿豎向每層支撐均布設(shè)監(jiān)測(cè)點(diǎn)，形成監(jiān)測(cè)體系。-4、測(cè)點(diǎn)量程的選取應(yīng)為設(shè)計(jì)值的2倍。基準(zhǔn)點(diǎn)、監(jiān)測(cè)點(diǎn)布設(shè)方法06支撐軸力監(jiān)測(cè)點(diǎn)布設(shè)監(jiān)測(cè)點(diǎn)布設(shè)要求監(jiān)測(cè)點(diǎn)布設(shè)方法與過程-混凝土支撐監(jiān)測(cè)點(diǎn)布置示意75監(jiān)測(cè)點(diǎn)布設(shè)要求監(jiān)測(cè)點(diǎn)布設(shè)方法與過程-在硬化路面鉆孔直徑130mm深度不小于0.8m-成孔后埋入直徑大于或等于18mm、鋼筋長(zhǎng)度1.0m以上的螺紋鋼筋，鋼筋入原狀土深度應(yīng)在10cm以上，并保持鋼筋居中，頂部距離地面低5cm左右-周邊填入細(xì)砂，回填要密實(shí)。然后放入帶保護(hù)蓋的保護(hù)筒進(jìn)行保護(hù)-最后用砂土與木屑的混合填料隔離層將保護(hù)筒四周填滿，并在保護(hù)筒上方蓋上可摘取的保護(hù)蓋監(jiān)測(cè)點(diǎn)布置示意圖根據(jù)岱山站周邊環(huán)境等級(jí)和監(jiān)測(cè)實(shí)施可操作性綜合考慮，地表沉降點(diǎn)每斷面布設(shè)4測(cè)點(diǎn)，測(cè)點(diǎn)排距為2m、5m、8m、11m，沿基坑走向斷面間距定為約20m，符合規(guī)范及設(shè)計(jì)要求。測(cè)點(diǎn)布置垂直基坑內(nèi)方向，形成監(jiān)測(cè)斷面，與其他項(xiàng)目監(jiān)測(cè)點(diǎn)處在同一斷面，以便形成監(jiān)測(cè)體系。基準(zhǔn)點(diǎn)、監(jiān)測(cè)點(diǎn)布設(shè)方法06地表豎向位移監(jiān)測(cè)點(diǎn)布設(shè)監(jiān)測(cè)點(diǎn)布設(shè)要求監(jiān)測(cè)點(diǎn)布設(shè)方法與過程-在硬化路面鉆孔直徑13076監(jiān)測(cè)點(diǎn)布設(shè)要求監(jiān)測(cè)點(diǎn)布設(shè)方法與過程-用沖擊鉆在建筑物的基礎(chǔ)或墻上鉆孔，孔徑要大于監(jiān)測(cè)點(diǎn)元件直徑，孔深根據(jù)墻體厚度決定，成孔后置入“L”型特殊鋼元件標(biāo)志，然后在孔內(nèi)灌注混凝土或錨固劑進(jìn)行固定。監(jiān)測(cè)點(diǎn)附近掛標(biāo)識(shí)牌，標(biāo)牌上標(biāo)注項(xiàng)目名稱、點(diǎn)號(hào)、責(zé)任人等信息，定期巡視檢查監(jiān)測(cè)點(diǎn)的損壞情況。監(jiān)測(cè)點(diǎn)布置示意圖根據(jù)監(jiān)測(cè)范圍和周邊環(huán)境調(diào)查要求，確定建（構(gòu)）筑物監(jiān)測(cè)點(diǎn)沿外墻布設(shè)距離小于20m，或每3根承重柱布設(shè)1個(gè)監(jiān)測(cè)點(diǎn)，轉(zhuǎn)角、高低懸殊和新舊接縫處要增加監(jiān)測(cè)點(diǎn)。監(jiān)測(cè)點(diǎn)一般埋設(shè)于能明顯反映建（構(gòu)）筑物變形的其豎向結(jié)構(gòu)上，注意避開如雨水管、窗臺(tái)線、電器開關(guān)等有礙設(shè)標(biāo)與觀測(cè)的障礙物，埋設(shè)時(shí)應(yīng)注意避開障礙物并保證有足夠的準(zhǔn)確立尺的空間。基準(zhǔn)點(diǎn)、監(jiān)測(cè)點(diǎn)布設(shè)方法06建（構(gòu)）筑物豎向位移監(jiān)測(cè)點(diǎn)布設(shè)監(jiān)測(cè)點(diǎn)布設(shè)要求監(jiān)測(cè)點(diǎn)布設(shè)方法與過程-用沖擊鉆在建筑物的基礎(chǔ)或77監(jiān)測(cè)點(diǎn)布設(shè)要求監(jiān)測(cè)點(diǎn)布設(shè)方法與過程-測(cè)點(diǎn)埋設(shè)采用埋釘法。在裂縫最大處的兩側(cè)各釘上一顆長(zhǎng)度60mm水泥鋼釘，并使其外露20mm左右。如無法釘入，則用電鉆鉆孔，埋入鋼釘后用水泥砂漿或錨固膠固定，使其與墻體剛性連接。通過使用游標(biāo)卡尺測(cè)量埋釘兩點(diǎn)之間的距離變化。監(jiān)測(cè)點(diǎn)布置示意圖-區(qū)間開挖施工前應(yīng)調(diào)查已有的裂縫，形成周邊環(huán)境調(diào)查報(bào)告-裂縫監(jiān)測(cè)應(yīng)根據(jù)裂縫的位置、走向、長(zhǎng)度、寬度進(jìn)行綜合分析其原因和發(fā)展趨勢(shì)，判斷新裂縫對(duì)建筑結(jié)構(gòu)安全的影響-測(cè)點(diǎn)布設(shè)位置應(yīng)選取應(yīng)力最大開裂寬度較大的部位進(jìn)行監(jiān)測(cè)，每個(gè)裂縫應(yīng)布設(shè)2個(gè)監(jiān)測(cè)點(diǎn)基準(zhǔn)點(diǎn)、監(jiān)測(cè)點(diǎn)布設(shè)方法06建（構(gòu)）筑物裂縫監(jiān)測(cè)點(diǎn)布設(shè)監(jiān)測(cè)點(diǎn)布設(shè)要求監(jiān)測(cè)點(diǎn)布設(shè)方法與過程-測(cè)點(diǎn)埋設(shè)采用埋釘法。在裂78監(jiān)測(cè)點(diǎn)布設(shè)要求監(jiān)測(cè)點(diǎn)布設(shè)方法與過程-水位觀測(cè)孔采用清水鉆進(jìn)，鉆頭的直徑為Φ80，沿鉛直方向鉆進(jìn)，并及時(shí)、準(zhǔn)確地記錄地層巖性及變層深度、鉆進(jìn)時(shí)間及初見水位等相關(guān)數(shù)據(jù)-成孔后，經(jīng)校驗(yàn)孔深無誤后吊放合格的水位管，水位管材料為內(nèi)徑Φ43、管壁厚度為5的PVC管。-為保證PVC管的透水性，在PVC管下端0～4m范圍內(nèi)加工蜂窩狀Φ5的通孔，孔的環(huán)向間距為12mm，軸向間距為12mm，并包土工布濾網(wǎng)，保有濾孔端向下，水位觀測(cè)孔孔口應(yīng)平于地面，并立即在觀測(cè)管的外圍用細(xì)沙回填密實(shí)-最后采用清水進(jìn)行沖洗，檢查孔內(nèi)和地層水位的連通情況，在孔口設(shè)置固定監(jiān)測(cè)點(diǎn)標(biāo)志，并用保護(hù)套保護(hù)，不讓雨水進(jìn)入監(jiān)測(cè)點(diǎn)布置示意圖-如發(fā)現(xiàn)降水深度內(nèi)存在2個(gè)以上含水層時(shí)，應(yīng)分層布設(shè)地下水位觀測(cè)孔-水位管應(yīng)順直，內(nèi)壁應(yīng)光滑無阻，接頭采用外箍接頭，濾管長(zhǎng)度應(yīng)滿足量測(cè)要求。至少在工程開始降水前1周埋設(shè)-孔底應(yīng)設(shè)置沉淀管，完成后應(yīng)進(jìn)行沖洗，觀測(cè)孔內(nèi)水位應(yīng)與地層水位一致，且連通良好基準(zhǔn)點(diǎn)、監(jiān)測(cè)點(diǎn)布設(shè)方法06地下水位監(jiān)測(cè)點(diǎn)布設(shè)監(jiān)測(cè)點(diǎn)布設(shè)要求監(jiān)測(cè)點(diǎn)布設(shè)方法與過程-水位觀測(cè)孔采用清水鉆進(jìn)，79監(jiān)測(cè)點(diǎn)布設(shè)要求監(jiān)測(cè)點(diǎn)布設(shè)方法與過程-管線沉降監(jiān)測(cè)點(diǎn)埋設(shè)時(shí)注意準(zhǔn)確調(diào)查核實(shí)管線位置，確保監(jiān)測(cè)點(diǎn)能夠準(zhǔn)確反映管線變形，采用扁鐵或鋼筋做成抱箍固定在管線上，在抱箍上焊接一直立鋼筋測(cè)桿，測(cè)桿的直徑為18mm，測(cè)桿頂端不應(yīng)高出地面，路面處布設(shè)井蓋，整個(gè)監(jiān)測(cè)點(diǎn)需做耐久性防腐處理，以上工序完成后，需采用PVC管將監(jiān)測(cè)點(diǎn)套入其正中心，然后往管里面回填砂監(jiān)測(cè)點(diǎn)布置示意圖間接監(jiān)測(cè)點(diǎn)。-通過觀測(cè)管線周邊土體的變化，間接分析管線的變形