（11-025）電力職業(yè)技能鑒定考試《汽輪機(jī)運(yùn)行值班員（第二版）》中級(jí)工理論題庫(kù)一、選擇題（請(qǐng)將正確答案的代號(hào)填入括號(hào)內(nèi)，共93題）.隨著壓力的升高，水的汽化熱（）o（A）與壓力變化無關(guān)； （B）不變：（C）增大；（D）減小。答案:D.高壓加熱器內(nèi)水的加熱過程可以看作是（）?（A）等容過程； （B）等焰過程； （C）等壓過程； （D）絕熱過程。答案:C.壓容圖（p-MS）上某一線段表示為（）o（A）某一確定的熱力狀態(tài)； （B）一個(gè)特定的熱力過程； （C）一個(gè)熱力循環(huán)； （D）某一非確定的熱力狀態(tài)。答案:B.水在水泵中壓縮升壓可以看作是（）o（A）等溫過程； （B）絕熱過程； （C）等壓過程； （D）等焰過程。答案:B.蒸汽在汽輪機(jī)內(nèi)的膨脹過程可以看作是（）?（A）等溫過程； （B）絕熱過程； （C）等壓過程； （D）等容過程。答案:B.當(dāng)熱導(dǎo)率為常數(shù)時(shí)，單層平壁沿壁厚方向的溫度按（）分布。（A）對(duì)數(shù)曲線； （B）指數(shù)曲線； （C）雙曲線； （D）直線。答案:D.鍋爐水冷壁管內(nèi)壁結(jié)垢，會(huì)造成（）.（A）傳熱增強(qiáng)，管壁溫度降低； （B）傳熱減弱，管壁溫度降低； （C）傳熱增強(qiáng)，管壁溫度升高； （D）傳熱減弱，管壁溫度升高。答案:D.爐膛內(nèi)煙氣對(duì)水冷壁的主要換熱方式是（）?（A）對(duì)流換熱； （B）輻射換熱； （C）熱傳導(dǎo)； （D）復(fù)合換熱。答案:B.氫冷發(fā)電機(jī)運(yùn)行中密封油溫度升高，則密封油壓將（）o（A）升高；（B）不變；（C）稍有降低； （D）大幅降低。答案:C.調(diào)節(jié)汽輪機(jī)的功率主要是通過改變汽輪機(jī)的（）來實(shí)現(xiàn)的。（A）轉(zhuǎn)速： （B）運(yùn)行方式； （C）進(jìn)汽量： （D）抽汽量。答案:C.壓力容器的試驗(yàn)壓力約為工作壓力的（）倍。（A）1.10； （B）1.15； （01.20； （D）1.25.答案:D.鍋爐與汽輪機(jī)之間連接的蒸汽管道，以及用于蒸汽通往各輔助設(shè)備的支管，都屬于（）o對(duì)于再熱機(jī)組，還應(yīng)該包括再熱蒸汽管道。（A）主蒸汽管道系統(tǒng)； （B）給水管道系統(tǒng)； （C）旁路系統(tǒng)； （D）真空抽汽系統(tǒng)。答案:A.汽輪機(jī)保安系統(tǒng)中要求主汽門關(guān)閉時(shí)間小于（）.（A）0.3s；（B）O.ls；（C）Is；（D）2s?答案:A.正常運(yùn)行中當(dāng)主蒸汽流量增加時(shí)，凝汽式汽輪機(jī)的軸向推力（）o（A）不變；（B）增加：（C）減小： （D）先減小后增加。答案:B.汽輪機(jī)超速保安器動(dòng)作轉(zhuǎn)速應(yīng)為額定轉(zhuǎn)速的（）。（A）110%~112%； （B）112%~114%； （C）110%~118%； （D）100%?108%。答案:A.為了保證機(jī)組調(diào)節(jié)系統(tǒng)穩(wěn)定，汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速變動(dòng)率一般應(yīng)取（）為合適。（A）l%~2%； （B）3%?6%： （C）6%?9%； （D）9%?12%。答案:B.主油泵供給調(diào)節(jié)及潤(rùn)滑油系統(tǒng)用油，要求其揚(yáng)程-流量特性（）.（A）較平緩； （B）較陡；（C）無特殊要求； （D）有其他特殊要求。答案:A.采用鋁鋁鈕鑄鋼ZG15CrlMolV作為高、中壓內(nèi)缸材料的汽輪機(jī)的蒸汽工作溫度不許超過（）o（A）360℃； （B）500*C； （C）540℃； （D）570℃,答案:D.軸向位移和膨脹差的各自檢測(cè)元件的固定部分應(yīng)裝在（）上。（A）汽缸；（B）轉(zhuǎn)子； （C）推力軸承； （D）支持軸承。答案:A.汽輪機(jī)調(diào)速系統(tǒng)的執(zhí)行機(jī)構(gòu)為（）o（A）同步器； （B）主油泵； （C）油動(dòng)機(jī)； （D）調(diào)節(jié)汽門。答案:C.大型機(jī)組凝汽器的過冷度一般為（）℃。（A）0.51； （B）2.3； （03.5； （D）4.0?答案:A.凝汽器水阻的大小直接影響到循環(huán)水泵的耗電量，大型機(jī)組一般為（）左右。（A）2m水柱： （B）4m水柱： （C）6m水柱；（D）9m水柱。答案:B.在凝汽器內(nèi)設(shè)空氣冷卻區(qū)是為了（）o（A）冷卻被抽出的空氣： （B）防止凝汽器內(nèi)的蒸汽被抽出； （C）再次冷卻、凝結(jié)被抽出的空氣、蒸汽混合物： （D）用空氣冷卻蒸汽。答案:C.由兩級(jí)串聯(lián)旁路和一級(jí)大旁路系統(tǒng)合并組成的旁路系統(tǒng)稱為（）.（A）兩級(jí)串聯(lián)旁路系統(tǒng)； （B）一級(jí)大旁路系統(tǒng)； （C）三級(jí)旁路系統(tǒng)；（D）三用閥旁路系統(tǒng)。答案:C.橢圓形軸承上下部油膜相互作用，使（）的抗振能力增強(qiáng)。（A）軸向；（B）徑向； （C）水平方向； （D）垂直方向。答案:D.汽輪機(jī)汽缸的膨脹死點(diǎn)一般在（）?（A）立銷中心線與橫銷中心線的交點(diǎn)； （B）縱銷中心線與橫銷中心線的交點(diǎn)； （C）立銷中心線與縱銷中心線的交點(diǎn)； （D）縱銷中心線與斜銷中心線的交點(diǎn)。答案:B.連接汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子和發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子一般采用（）?（A）剛性聯(lián)軸器； （B）半撓性聯(lián)軸器； （C）撓性聯(lián)軸器； （D）半剛性聯(lián)軸器。答案:B.汽輪機(jī)隔板汽封一般采用（）.（A）梳齒形汽封； （B）J形汽封； （C）極樹形汽封； （D）迷宮式汽封。答案:A.汽輪機(jī)相對(duì)內(nèi)效率為（）。（A）軸端功率/理想功率； （B）電功率/理想功率： （C）內(nèi)功率/理想功率； （D）輸入功率/理想功率。答案:C.汽輪發(fā)電機(jī)組每生產(chǎn)IkW-h的電能所消耗的熱量叫（）o（A）熱耗量； （B）熱耗率； （C）熱效率； （D）熱流量。答案:B.單缸汽輪機(jī)通流部分結(jié)了鹽垢時(shí)，軸向推力（）.（A）反向減小： （B）反向增大；（C）正向減小；（D）正向增大。答案:D.汽輪機(jī)熱態(tài)啟動(dòng)時(shí)，主蒸汽溫度應(yīng)高于高壓缸上缸內(nèi)壁溫度至少（）"C。（A）20； （B）30； （C）40； （D）50?答案:D.大容量汽輪機(jī)停機(jī)從3000r/min打閘時(shí)，（）突增的幅度較大。（A）高壓脹差；（B）中壓脹差；（C）低壓脹差：（D）高、中壓脹差。答案:C.汽輪機(jī)滑銷系統(tǒng)的合理布置和應(yīng)用能保證（）的自由膨脹和收縮。（A）橫向和縱向； （B）橫向和立向；（C）橫向、立向和縱向； （D）各個(gè)方向。答案:D.根據(jù)DL558—1994《電業(yè)生產(chǎn)事故調(diào)查規(guī)程》，如生產(chǎn)區(qū)域失火，直接經(jīng)濟(jì)損失超過（）萬元者認(rèn)定為電力生產(chǎn)事故。（A）l； （B）1.5； （02； （D）3o答案:A.同步發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子繞組中（）產(chǎn)生磁場(chǎng)。（A）通入直流電； （B）通入交流電； （C）感應(yīng)電流：（D）感應(yīng)電壓。答案:A.同步發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)速永遠(yuǎn)（）同步轉(zhuǎn)速。（A）低于： （B）高于；（C）等于； （D）不等于。答案:C.HG-670/140-9型鍋爐，各型號(hào)參數(shù)代表（）。（A）哈爾濱鍋爐廠生產(chǎn)、流量為670加、過熱汽壓為14MPa、第九型設(shè)計(jì)： （B）哈爾濱鍋爐廠生產(chǎn)、過熱汽溫為670℃、過熱汽壓為14MPa,第九型設(shè)計(jì)； （C）哈爾濱鍋爐廠生產(chǎn)、流量為670t/h、過熱汽壓為140MPa,第九型設(shè)計(jì)； （D）哈爾濱鍋爐廠生產(chǎn)、流量為670t/h、蒸汽負(fù)荷為140MW,第九型設(shè)計(jì)。答案:A.火力發(fā)電廠采用（）作為國(guó)家考核指標(biāo)。（A）全廠效率； （B）廠用電率； （C）發(fā)電煤耗率； （D）供電煤耗率。答案:D.氫氣在運(yùn)行中易外漏，當(dāng)氫氣與空氣混合達(dá)到一定比例時(shí)，遇到明火會(huì)產(chǎn)生（）o（A）爆炸； （B）燃燒；（C）火花：（D）有毒氣體。答案:A.在容量、參數(shù)相同的情況下，回?zé)嵫h(huán)汽輪機(jī)與純凝汽式汽輪機(jī)相比較，（）o（A）汽耗率增加，熱耗率增加； （B）汽耗率增加，熱耗率減少： （C）汽耗率減少，熱耗率增加； （D）汽耗率減少，熱耗率減少。答案:B.鍋爐型式按工質(zhì)在爐內(nèi)的流動(dòng)方式可分為（）。（A）自然循環(huán)、強(qiáng)制循環(huán)； （B）自然循環(huán)、多次強(qiáng)制循環(huán)汽包爐、直流爐、復(fù)合循環(huán)；（C）汽包爐和直流爐； （D）液態(tài)排渣煤粉爐和固態(tài)排渣煤粉爐。答案:B.汽輪機(jī)熱態(tài)啟動(dòng)時(shí)出現(xiàn)負(fù)脹差的主要原因是（）。（A）沖轉(zhuǎn)時(shí)蒸汽溫度過高； （B）沖轉(zhuǎn)時(shí)主汽溫度過低： （C）暖機(jī)時(shí)間過長(zhǎng)；（D）暖機(jī)時(shí)間過短。答案:B.當(dāng)凝汽式汽輪機(jī)軸向推力增大時(shí)，其推力瓦（）。（A）工作面瓦塊溫度升高： （B）非工作面瓦塊溫度升高： （C）工作面瓦塊和非工作面瓦塊溫度都升高； （D）工作面瓦塊溫度不變。答案:A.額定轉(zhuǎn)速為3000r/min的汽輪機(jī)在正常運(yùn)行中，軸瓦振幅不應(yīng)超過（）mm。（A）0.03； （B）0.04； （00.05； （D）0.06?答案:C.汽輪機(jī)啟動(dòng)過臨界轉(zhuǎn)速時(shí)，當(dāng)軸承振動(dòng)超過（）mm應(yīng)打閘停機(jī)，檢查原因。（A）0.1； （B）0.05； （00.03； （D）0.12o答案:A.對(duì)百分表裝在一號(hào)瓦前的機(jī)組，直軸時(shí)應(yīng)將（）.（A）彎曲凸面朝下，百分表指示最大值；（B）彎曲凸面朝上，百分表指示最小值；（C）百分表指示中間值； （D）百分表指任何值。答案:A.對(duì)百分表裝在一號(hào)瓦前的機(jī)組，直軸時(shí)，當(dāng)看到百分表指示到（）,即可認(rèn)為軸已直好。（A）直軸前的最小值： （B）直軸前的最大值：（C）直軸前晃度值的1/2處： （D）直軸前晃度值的1/4處。答案:C.汽輪機(jī)熱態(tài)啟動(dòng)時(shí)，油溫不得低于（）°C。（A）30； （B）38； （035； （D）25。答案:C.汽輪機(jī)主蒸汽溫度lOmin內(nèi)下降（）℃時(shí)，應(yīng)打閘停機(jī)。（A）50； （B）40； （C）80； （D）90,答案:A.汽輪機(jī)軸位移保護(hù)應(yīng)在（）投入。（A）全速后； （B）沖轉(zhuǎn)前； （C）帶部分負(fù)荷時(shí)； （D）沖轉(zhuǎn)后。答案:B.汽輪發(fā)電機(jī)正常運(yùn)行中，當(dāng)發(fā)現(xiàn)密封油泵出口油壓升高、密封瓦入口油壓降低時(shí)，應(yīng)判斷為（（A）密封油泵跳閘； （B）密封瓦磨損；（C）濾油網(wǎng)堵塞、管路堵塞或差壓閥失靈； （D）油管泄漏。答案:C.高壓加熱器運(yùn)行中水位升高，則端差（）?（A）不變； （B）減小： （C）增大； （D）與水位無關(guān)。答案:C.給水泵發(fā)生倒轉(zhuǎn)時(shí)應(yīng)（）?（A）關(guān)閉入口門： （B）關(guān)閉出口門并開啟油泵； （C）立即合閘啟動(dòng)； （D）開啟油泵。答案:B.凝結(jié)水泵電流到零，凝結(jié)水壓力下降，流量到零，凝汽器水位上升的原因是（）.（A）凝結(jié)水泵機(jī)械部分故障； （B）凝結(jié)水泵汽化； （0凝結(jié)水泵注入空氣； （D）凝結(jié)水泵電源中斷。答案:D.汽輪機(jī)運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)凝結(jié)水電導(dǎo)率增大，可判斷為（）o（A）凝結(jié)水壓力低； （B）凝結(jié)水過冷卻： （。凝汽器銅管泄漏； （D）凝汽器汽側(cè)漏空氣。答案:C.給水泵發(fā)生（）情況時(shí)應(yīng)進(jìn)行緊急故障停泵。（A）給水泵入口法蘭漏水； （B）給水泵某軸承有異聲： （C）給水泵某軸承振動(dòng)幅度達(dá)0.06mm； （D）給水泵內(nèi)部有清晰的摩擦聲或沖擊聲。答案:D.背壓機(jī)組按熱負(fù)荷運(yùn)行時(shí)，一般必須把電負(fù)荷帶到（）額定負(fù)荷時(shí)才可切換為排汽壓力調(diào)節(jié)器工作。（A）40%； （B）35%； （030%； （D）25%,答案:D.汽輪機(jī)脹差保護(hù)應(yīng)在（）投入。（A）帶部分負(fù)荷后： （B）定速后： （C）沖轉(zhuǎn)前； （D）沖轉(zhuǎn)后。答案:C.汽輪機(jī)低油壓保護(hù)應(yīng)在（）投入。（A）盤車前； （B）定速后； （C）沖轉(zhuǎn)前； （D）帶負(fù)荷后。答案:A.汽輪機(jī)啟動(dòng)前先啟動(dòng)潤(rùn)滑油泵，運(yùn)行一段時(shí)間后再啟動(dòng)高壓調(diào)速油泵，其目的主要是（）o（A）提高油溫； （B）先使各軸瓦充油： （C）排出軸承油室內(nèi)的空氣； （D）排出調(diào)速系統(tǒng)積存的空氣。答案:D.汽輪機(jī)大修后，甩負(fù)荷試驗(yàn)前必須進(jìn)行()。(A)主汽門嚴(yán)密性試驗(yàn)并符合技術(shù)要求； (B)調(diào)速汽門嚴(yán)密性試驗(yàn)并符合技術(shù)要求； (C)主汽門和調(diào)速汽門嚴(yán)密性試驗(yàn)并符合技術(shù)要求； (D)主汽門和調(diào)速汽門嚴(yán)密性試驗(yàn)任選一項(xiàng)并符合技術(shù)要求。答案:C.汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速超過額定轉(zhuǎn)速()％時(shí)，應(yīng)立即打閘停機(jī)。(A)7； (B)9； (C)14； (D)12o答案:D.汽輪機(jī)大修后的油系統(tǒng)循環(huán)沖洗時(shí)，軸承進(jìn)油管應(yīng)加裝不低于()號(hào)的臨時(shí)濾網(wǎng)。(A)20； (B)30； (C)40； (D)50?答案:C.主汽門、調(diào)速汽門嚴(yán)密性試驗(yàn)時(shí)，試驗(yàn)汽壓不應(yīng)低于額定汽壓的()％。(A)80； (B)70； (C)60； (D)50。答案:D.汽輪機(jī)甩負(fù)荷試驗(yàn)一般按甩額定負(fù)荷的1/2、3/4及()三個(gè)等級(jí)進(jìn)行。(A)4/5； (B)5/6； (06/7； (D)全負(fù)荷。答案:D.調(diào)整抽汽式汽輪機(jī)組熱負(fù)荷突然增加，機(jī)組的()?(A)抽汽量和主蒸汽流量都增加； (B)主蒸汽流量不變，抽汽量增加； (C)主蒸汽流量增加,抽汽量不變： (D)抽汽量增加，凝汽量減少。答案:A.汽輪機(jī)超速試驗(yàn)應(yīng)連續(xù)做兩次，兩次動(dòng)作轉(zhuǎn)速差不應(yīng)超過()％額定轉(zhuǎn)速。(A)0.5； (B)0.6； (C)0.7； (D)1.0。答案:B.汽輪機(jī)危急保安器超速動(dòng)作脫機(jī)后，復(fù)位轉(zhuǎn)速不應(yīng)低于()r/min。(A)3000； (B)3100； (03030； (D)2950。答案:C.危急保安器充油動(dòng)作轉(zhuǎn)速應(yīng)()3000r/min?(A)大于： (B)小于；(C)等于： (D)略小于。答案:D.危急保安器充油試驗(yàn)復(fù)位轉(zhuǎn)速應(yīng)（）額定轉(zhuǎn)速。（A）大于；（B）小于；（C）等于；（D）略大于。答案:D.汽輪機(jī)大修后進(jìn)行真空系統(tǒng)灌水嚴(yán)密性試驗(yàn)后，灌水高度一般應(yīng)在汽封洼窩以下（）mm處。（A）300； （B）200； （C）100； （D）50o答案:C.汽輪機(jī)高壓油泵的出口壓力應(yīng)（）主油泵出口油壓。（A）大于：（B）等于；（C）小于：（D）稍小于。答案:D.根據(jù)《電力工業(yè)技術(shù)管理法規(guī)》要求新機(jī)組投入運(yùn)行（）h后應(yīng)進(jìn)行大修。（A）5000： （B）6000； （07000； （D）8000?答案:D.雙水內(nèi)冷發(fā)電機(jī)斷水達(dá)到（）s,應(yīng)立即自動(dòng)或手動(dòng)停機(jī)。（A）10； （B）20； （C）30； （D）40,答案:B.汽輪機(jī)正常運(yùn)行中，凝汽器真空應(yīng)（）凝結(jié)水泵入口的真空。（A）大于；（B）等于；（C）小于；（D）略小于。答案:A.新蒸汽溫度不變而壓力升高時(shí)，機(jī)組末幾級(jí)的蒸汽（）.（A）溫度降低； （B）溫度上升：（C）濕度減小；（D）濕度增加。答案:D.當(dāng)主蒸汽溫度不變而汽壓降低時(shí)，汽輪機(jī)的可用熱降（）?（A）減少；（B）增加；（C）不變； （D）略有增加。答案:A.降低潤(rùn)滑油黏度最簡(jiǎn)單易行的辦法是（）。（A）提高軸瓦進(jìn)油溫度： （B）降低軸瓦進(jìn)油溫度； （C）提高軸瓦進(jìn)油壓力； （D）降低軸瓦進(jìn)油壓力。答案:A.汽輪機(jī)任何一道軸承回油溫度超過75℃或突然連續(xù)升高至70℃時(shí)，應(yīng)(),(A)立即打閘停機(jī)： (B)減負(fù)荷； (C)增開油泵，提高油壓； (D)降低軸承進(jìn)油溫度。答案:A.汽輪機(jī)高壓油大量漏油，引起火災(zāi)事故，應(yīng)立即()0(A)啟動(dòng)高壓油泵，停機(jī)； (B)啟動(dòng)潤(rùn)滑油泵，停機(jī)： (C)啟動(dòng)直流油泵，停機(jī)：(D)啟動(dòng)潤(rùn)滑油泵，停機(jī)并切斷高壓油源等。答案:D.大修后的超速試驗(yàn)，每只保安器應(yīng)做()次。(A)l： (B)2； (C)3； (D)4。答案:B.甩負(fù)荷試驗(yàn)前，汽輪機(jī)組應(yīng)經(jīng)()h試運(yùn)行，各部分性能良好。(A)24； (B)；48； (C)72； (D)80。答案:C.新機(jī)組168h試運(yùn)行完成后，試運(yùn)行中多項(xiàng)缺陷經(jīng)過處理后，機(jī)組再次啟動(dòng)帶負(fù)荷連續(xù)運(yùn)行()h,機(jī)組移交生產(chǎn)。(A)72； (B)48； (C)24； (D)12?答案:C.汽輪機(jī)大修后真空系統(tǒng)通過灌水試驗(yàn)檢查嚴(yán)密性，檢查時(shí)可采用加壓法，壓力一般不超過()kPa。(A)50； (B)70； (C)40； (D)30?答案:A.帶液壓聯(lián)軸器的給水泵試運(yùn)中，注意盡量避開在()的額定轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)運(yùn)行，因?yàn)榇藭r(shí)泵的傳動(dòng)功率損失最大，勺管回油溫度也達(dá)最高。(A)l/3； (B)2/3； (C)1/2； (D)5/6。答案:B.具有暖泵系統(tǒng)的高壓給水泵試運(yùn)行前要進(jìn)行暖泵，暖泵至泵體上下溫差小于()(A)20； (B)30； (C)40； (D)50?答案:A.浸有油類等的回絲及木質(zhì)材料著火時(shí)，可用泡沫滅火器和()滅火。(A)黃砂；(B)二氧化碳滅火器；(C)干式滅火器； (D)四氯化碳滅火器。答案:A.電器設(shè)備著火時(shí)，應(yīng)先將電氣設(shè)備停用，切斷電源后進(jìn)行滅火。禁止用水、黃砂及（）滅火器滅火。（A）泡沫式； （B）二氧化碳； （C）干式：（D）四氯化碳。答案:A.觸電人心臟跳動(dòng)停止時(shí)，應(yīng)采用（）方法進(jìn)行搶救。（A）口對(duì)口呼吸； （B）心肺復(fù)蘇； （C）打強(qiáng)心針； （D）搖臂壓胸。答案:B.觸電人呼吸停止時(shí)，應(yīng)采用（）法搶救。（A）人工呼吸； （B）胸外心臟擠壓； （C）打強(qiáng)心針： （D）口對(duì)口搖臂壓胸人工呼吸。答案:D.所有工作人員都應(yīng)學(xué)會(huì)觸電急救法、窒息急救法'（（A）溺水急救法； （B）凍傷急救法； （C）骨折急救法； （D）人工呼吸法。答案:D.（）常用于大型浮頂油罐和大型變壓器的滅火。（A））泡沫滅火器： （B）二氧化碳滅火器； （C）干灰滅火器； （D）1211滅火器。答案:D二、判斷題（正確的請(qǐng)?jiān)诶ㄌ?hào)內(nèi)打錯(cuò)誤的打"X",每題1分，共127題）.蒸汽初壓和初溫不變時(shí)，提高排汽壓力可提高朗肯循環(huán)的熱效率。（）答案：X.物體導(dǎo)熱系數(shù)越大，則它的導(dǎo)熱能力也越強(qiáng)。（）答案：V.焰埔圖中每條等壓線上的壓力都相等，曲線從左到右壓力由低到高。（）答案：X.焙燃圖中濕蒸汽區(qū)等壓線就是等溫線。（）答案：J.氣體溫度越高，氣體的流動(dòng)阻力越大。（）答案：V.沿程阻力系數(shù)2只與管壁粗糙度4和雷諾數(shù)庭有關(guān)。（）答案：x.蒸汽流經(jīng)噴嘴時(shí)，壓力降低，比體積將減小，熱能轉(zhuǎn)變?yōu)閯?dòng)能，所以蒸汽流速增加了。（）答案：X.當(dāng)氣體的流速較低時(shí)，如果氣體參數(shù)變化不大，可以不考慮其壓縮性。（）答案：J.管子外壁加裝肋片（俗稱散熱片）的目的是使熱阻增大，傳遞熱量減小。（）答案：X.單位時(shí)間內(nèi)通過固體壁面的熱量與壁的兩表面的溫度差與壁面面積成正比，與壁厚度成反比。（）答案：J.理想氣體是指氣體的分子間沒有吸引力，分子本身沒有大小的氣體。（）答案：V.水泵串聯(lián)運(yùn)行時(shí)，流量必然相同，總揚(yáng)程等于各泵揚(yáng)程之和。（）答案：V.水泵的效率就是總功率與軸功率之比。（）答案：X.一般泵的主要性能參數(shù)是揚(yáng)程、流量和功率。（）答案：J.換熱器逆流布置時(shí)，由于傳熱平均溫差大，傳熱效果好，因而可增加受熱面。（）答案：X.火電廠采用的基本循環(huán)理論是卡諾循環(huán)，它的四個(gè)熱力過程是吸熱、膨脹、放熱、壓縮。（）答案：X.熱傳導(dǎo)是通過組成物質(zhì)的微觀粒子的熱運(yùn)動(dòng)來進(jìn)行的，熱輻射是依靠熱射線來傳播熱量的。（）答案：J.在熱能和機(jī)械能相互轉(zhuǎn)換過程中，能的總量保持不變，這就是熱力學(xué)第二定律。（）答案：X.對(duì)同一種液體而言，其密度和重度不隨溫度和壓力的變化而變化。（）答案：X.凡是有溫差的物體就一定有熱量的傳遞。（）答案：J.熱力學(xué)第一定律的實(shí)質(zhì)是能量守恒定律與能量轉(zhuǎn)換定律在熱力學(xué)上應(yīng)用的一種特定形式。（）答案：J.汽輪發(fā)電機(jī)組每生產(chǎn)lkW-h的電能所消耗的熱量叫熱效率。（）答案：x.汽輪機(jī)軸端輸出功率也稱汽輪機(jī)有效功率。（）答案：J.給水泵出口裝設(shè)再循環(huán)管的目的是為了防止給水泵在低負(fù)荷時(shí)發(fā)生汽化。（）答案：V.凝汽器熱負(fù)荷是指凝汽器內(nèi)凝結(jié)水傳給冷卻水的總熱量。（）答案：X.發(fā)電廠所有鍋爐的蒸汽送往蒸汽母管，再由母管引到汽輪機(jī)和其他用汽處，這種系統(tǒng)稱為集中母管制系統(tǒng)。（）答案：J.熱力循環(huán)的熱效率是評(píng)價(jià)循環(huán)熱功轉(zhuǎn)換效果的主要指標(biāo)。（）答案：J.汽輪機(jī)組停止供應(yīng)調(diào)節(jié)抽汽后，其調(diào)節(jié)系統(tǒng)的調(diào)節(jié)原理就和凝汽式機(jī)組一樣。（）答案：J.運(yùn)行中對(duì)汽缸檢查的項(xiàng)目包括軸封溫度、運(yùn)轉(zhuǎn)聲音和排汽缸振動(dòng)三項(xiàng)。（）答案：X.金屬材料的性質(zhì)是耐拉不耐壓，所以當(dāng)壓應(yīng)力大時(shí)危險(xiǎn)性較大。（）答案：X.當(dāng)物體冷卻收縮受到約束時(shí)，物體內(nèi)會(huì)產(chǎn)生壓縮應(yīng)力。（）答案：X.液壓離心式調(diào)速器利用液柱旋轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生離心力的原理，把感受到的轉(zhuǎn)速變化信號(hào)，轉(zhuǎn)變?yōu)橛蛪旱淖兓盘?hào)。（）答案：V.汽輪機(jī)軸向位移保護(hù)裝置按其感受元件的結(jié)構(gòu)，可分為機(jī)械式、液壓式、電氣式三大類。（）答案：J.在穩(wěn)定狀態(tài)下，汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速與功率之間的對(duì)應(yīng)關(guān)系稱調(diào)節(jié)系統(tǒng)的靜態(tài)特性，其關(guān)系曲線稱為調(diào)節(jié)系統(tǒng)靜態(tài)特性曲線。（）答案：J.汽輪機(jī)大修后啟動(dòng)時(shí)，汽缸轉(zhuǎn)子等金屬部件的溫度等于室溫，低于蒸汽的飽和溫度。所以,在沖動(dòng)轉(zhuǎn)子的開始階段，蒸汽在金屬表面凝結(jié)并形成水膜，這種形式的凝結(jié)稱膜狀凝結(jié)。（）答案：V.汽輪機(jī)從冷態(tài)啟動(dòng)、并網(wǎng)、穩(wěn)定工況運(yùn)行到減負(fù)荷停機(jī)，轉(zhuǎn)子表面、轉(zhuǎn)子中心孔、汽缸內(nèi)壁、汽缸外壁等的熱應(yīng)力剛好完成一個(gè)交變熱應(yīng)力循環(huán)。（）答案：V.《電力工業(yè)技術(shù)管理法規(guī)》規(guī)定調(diào)節(jié)系統(tǒng)的遲緩率應(yīng)不大于0.5%,對(duì)新安裝的機(jī)組應(yīng)不大于0.2%。（）答案：V.汽輪機(jī)相對(duì)內(nèi)效率表示了汽輪機(jī)通流部分工作的完善程度，一般該效率在78%?90%左右。（）答案：J.當(dāng)汽輪機(jī)的轉(zhuǎn)速達(dá)到額定轉(zhuǎn)速的112%?115%時(shí)，超速保護(hù)裝置動(dòng)作，緊急停機(jī)。（）答案：義.采用標(biāo)準(zhǔn)節(jié)流裝置測(cè)量流量時(shí)，要求流體可不充滿管道，但要連續(xù)穩(wěn)定流動(dòng)，節(jié)流件前流線與管道軸線平行，且無旋渦。（）答案：X.彈簧管壓力表內(nèi)裝有游絲，其作用是用來克服扇形齒輪和中心齒輪的間隙所產(chǎn)生的儀表變差。（）答案：J.動(dòng)圈式溫度表中的張絲除了產(chǎn)生反作用力矩和起支撐軸的作用外，還起導(dǎo)電作用。（）答案：J.抽氣器的作用是維持凝汽器的真空。（）答案：V.采用回?zé)嵫h(huán)可以提高循環(huán)熱效率，降低汽耗率。（）答案：x.高壓給水管道系統(tǒng)有集中母管制、切換母管制、單元制和擴(kuò)大單元制四種形式。（）答案：J.超高壓再熱機(jī)組的主蒸汽及再熱蒸汽管道可以分為單管制和雙管制兩種形式。（）答案：J.背壓機(jī)組按電負(fù)荷運(yùn)行或按熱負(fù)荷運(yùn)行，同步器與排汽壓力調(diào)節(jié)器不能同時(shí)投入工作。（）答案：J.調(diào)節(jié)系統(tǒng)的遲緩率越大，其速度變動(dòng)率也越大。（）答案：X.在發(fā)電廠中，三相母線的相序是用固定顏色表示的，規(guī)定用黃色表示A相、紅色表示B相、綠色表示C相。（）答案：X.所謂熱沖擊就是指汽輪機(jī)在運(yùn)行中蒸汽溫度突然大幅度下降或蒸汽過水，造成對(duì)金屬部件的急劇冷卻。（）答案：X.凝結(jié)水泵安裝在熱水井下面0.5?0.8m處的目的是防止水泵汽化。（）答案：J.大型給水泵不用設(shè)暖泵裝置。（）答案：義.凝汽器銅管的排列方式有垂直、橫向和輻向排列等。（）答案：X.水泵密封環(huán)的作用是減少水泵的水力損失、提高水泵的效率。（）答案：X.干度等于干蒸汽的容積除以濕蒸汽的容積。（）答案：X.鍋爐本體設(shè)備是由汽水系統(tǒng)、燃燒系統(tǒng)和輔助設(shè)備組成。（）答案：X.汽包鍋爐汽壓調(diào)節(jié)的實(shí)質(zhì)是調(diào)節(jié)鍋爐的燃燒。（）答案：V.發(fā)電廠中，低壓廠用供電系統(tǒng)一般多采用三相四線制，即380V/220V。（）答案：J.濃酸強(qiáng)堿一旦濺入眼睛或皮膚上，首先應(yīng)采用2%稀堿液中和方法進(jìn)行清洗。（）答案：X.觸電者死亡的五個(gè)特征（1.心跳、呼吸停止：2.瞳孔放大；3.尸斑；4.尸僵；5.血管硬化），只要有一個(gè)尚未出現(xiàn)，就應(yīng)該堅(jiān)持搶救。（）答案：J.發(fā)電機(jī)的極對(duì)數(shù)和轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)數(shù)決定了交流電動(dòng)勢(shì)的頻率。（）答案：V.回?zé)嵯到y(tǒng)普遍采用表面式加熱器的主要原因是其傳熱效果好。（）答案：X.發(fā)電機(jī)與系統(tǒng)準(zhǔn)同期并列必須滿足電壓相等、電流一致、頻率相等三個(gè)條件。（）答案：X.在工質(zhì)受熱做功的過程中，工質(zhì)自外界吸收的熱量，等于工質(zhì)因容積膨脹而對(duì)外做的功與工質(zhì)內(nèi)部?jī)?chǔ)存的能量之和。（）答案：J.泵的車削定律是指水泵葉輪內(nèi)徑經(jīng)車削后，其流量、揚(yáng)程、功率與外徑的關(guān)系。（）答案：X.當(dāng)汽輪機(jī)金屬溫度等于或高于蒸汽溫度時(shí)，蒸汽的熱量以對(duì)流方式傳給金屬表面，以導(dǎo)熱方式向蒸汽放熱。（）答案：X.交流電完成一次循環(huán)所需要的時(shí)間稱為周期，單位是s。（）答案：V.冷油器運(yùn)行中油側(cè)壓力應(yīng)大于水側(cè)壓力，以確保油不會(huì)泄漏。（）答案：J.采用中間再熱循環(huán)的目的是降低末幾級(jí)蒸汽溫度及提高循環(huán)的熱效率。（）答案：X.發(fā)電機(jī)充氫時(shí)，密封油系統(tǒng)必須連續(xù)運(yùn)行，并保持密封油壓與氫壓的差值，排煙風(fēng)機(jī)也必須連續(xù)運(yùn)行。（）答案：V.汽輪機(jī)的合理啟動(dòng)方式是尋求合理的加熱方式，在啟動(dòng)過程中使機(jī)組各部件熱應(yīng)力、熱膨脹、熱變形和振動(dòng)等維持在允許范圍內(nèi)，啟動(dòng)時(shí)間越長(zhǎng)越好。（）答案：X.汽輪機(jī)機(jī)械效率表示了汽輪機(jī)的機(jī)械損失程度，汽輪機(jī)的機(jī)械效率一般為90%。（）答案：X.汽輪機(jī)甩去額定負(fù)荷后轉(zhuǎn)速上升，但未達(dá)到危急保安器動(dòng)作轉(zhuǎn)速即為甩負(fù)荷試驗(yàn)合格。（）答案：J.汽輪機(jī)熱態(tài)啟動(dòng)時(shí)，由于汽缸、轉(zhuǎn)子的溫度場(chǎng)是均勻的，因此啟動(dòng)時(shí)間短，熱應(yīng)力小。（）答案：V.汽輪機(jī)啟停或變工況時(shí)，汽缸和轉(zhuǎn)子以同一死點(diǎn)進(jìn)行自由膨脹和收縮。（）答案：X.汽輪機(jī)熱態(tài)啟動(dòng)并網(wǎng)，達(dá)到起始負(fù)荷后，蒸汽參數(shù)可按照冷態(tài)啟動(dòng)曲線滑升（升負(fù)荷暖機(jī)）。（）答案：V.汽輪機(jī)冷態(tài)啟動(dòng)中，從沖動(dòng)轉(zhuǎn)子到定速，一般相對(duì)膨脹差出現(xiàn)正值。（）答案：J.發(fā)電廠中，汽水管道涂上各種顏色是為了便于生產(chǎn)人員識(shí)別和操作。（）答案：J.高壓加熱器疏水也是除氧器的一個(gè)熱源。（）答案:V.汽輪機(jī)熱態(tài)啟動(dòng)時(shí)，凝汽器真空適當(dāng)保持低一些。（）答案：X.汽輪機(jī)熱態(tài)啟動(dòng)的關(guān)鍵是恰當(dāng)選擇沖轉(zhuǎn)時(shí)的蒸汽參數(shù)。（）答案：V.汽輪機(jī)停機(jī)從3000r/min打閘后，脹差不發(fā)生變化。（）答案：X.汽輪機(jī)正常停機(jī)時(shí)，一旦轉(zhuǎn)子靜止即應(yīng)啟動(dòng)盤車，連續(xù)運(yùn)行。（）答案：J.真空系統(tǒng)和負(fù)壓設(shè)備漏空氣，將使射汽式抽氣器冒汽量增大，且真空不穩(wěn)。（）答案：V.汽輪機(jī)大修后的油系統(tǒng)循環(huán)沖洗中，為將系統(tǒng)沖洗干凈，一般油溫不低于50℃,不得超過85?C?（）答案：X.汽輪機(jī)的超速試驗(yàn)應(yīng)連續(xù)做兩次，兩次的轉(zhuǎn)速差不超過30r/min。（）答案：X.機(jī)組甩掉電負(fù)荷到零后，轉(zhuǎn)速可能不變、可能升高、可能超速，也可能下降。（）答案：X.汽輪機(jī)旁路系統(tǒng)可供機(jī)組甩負(fù)荷時(shí)使用。（）答案：V.為趕走調(diào)節(jié)系統(tǒng)內(nèi)的空氣，當(dāng)機(jī)組啟動(dòng)時(shí)，開高壓油泵前，應(yīng)啟動(dòng)潤(rùn)滑油泵向高壓油泵及調(diào)節(jié)系統(tǒng)充油。（）答案：V.汽輪機(jī)啟動(dòng)時(shí)，先供軸封汽、后軸真空是熱態(tài)啟動(dòng)與冷態(tài)啟動(dòng)的主要區(qū)別之一。（）答案：V.為防止汽輪機(jī)金屬部件內(nèi)出現(xiàn)過大的溫差，在汽輪機(jī)啟動(dòng)中，溫升率越小越好。（）答案：X.汽輪機(jī)啟動(dòng)中，暖機(jī)的目的是為了提高金屬部件的溫度。（）答案：X.對(duì)于大功率汽輪機(jī)，軸系較長(zhǎng)，轉(zhuǎn)子較多，臨界轉(zhuǎn)速分散，通常在中速暖機(jī)后，以100?150r/min的速度升到額定轉(zhuǎn)速暖機(jī)。（）答案：J.汽輪機(jī)停止后，未能及時(shí)投入盤車或在盤車連續(xù)運(yùn)行中停止時(shí)，應(yīng)查明原因，修復(fù)后立即投入盤車并連續(xù)運(yùn)行。（）答案：X.采用噴嘴調(diào)節(jié)工況的汽輪機(jī)，調(diào)節(jié)最危險(xiǎn)工況發(fā)生在第一調(diào)節(jié)閥全開、第二調(diào)節(jié)閥尚未開啟時(shí)。（）答案：J.汽輪機(jī)熱態(tài)啟動(dòng)時(shí)，應(yīng)先送軸封汽，再抽真空。（）答案：J.汽輪機(jī)的動(dòng)葉片結(jié)垢將引起軸向位移正值增大。（）答案：V.汽輪發(fā)電機(jī)運(yùn)行中，密封油瓦進(jìn)油溫度一般以接近高限為好。（）答案：J.汽輪機(jī)正常運(yùn)行中，當(dāng)出現(xiàn)甩負(fù)荷時(shí)，相對(duì)膨脹出現(xiàn)負(fù)值大時(shí)，易造成噴嘴出口與動(dòng)葉進(jìn)汽側(cè)磨損。（）答案：J.汽輪機(jī)滑銷系統(tǒng)的作用在于防止汽缸受熱膨脹而保持汽缸與轉(zhuǎn)子中心一致。（）答案：X.汽輪機(jī)帶額定負(fù)荷運(yùn)行時(shí)，甩掉全部負(fù)荷比甩掉80%負(fù)荷所產(chǎn)生的熱應(yīng)力要大。（）答案：X.如發(fā)現(xiàn)汽輪機(jī)脹差變化大，檢查主蒸汽溫度和壓力并檢查汽缸膨脹和滑銷系統(tǒng)，進(jìn)行分析,采取措施。（）答案：V.當(dāng)汽輪機(jī)金屬溫度低于主蒸汽或再熱蒸汽溫度時(shí)，蒸汽將在金屬壁凝結(jié)，熱量以凝結(jié)放熱的方式傳給金屬表面。（）答案：X.汽輪機(jī)甩負(fù)荷試驗(yàn)，一般按甩額定負(fù)荷的50%、75%及100%三個(gè)等級(jí)進(jìn)行。（）答案：J.汽輪機(jī)啟動(dòng)過程中，在一階臨界轉(zhuǎn)速以下，汽輪機(jī)振動(dòng)不應(yīng)超過0.05mm。（）答案：義.汽輪機(jī)裝有低油壓保護(hù)裝置，它的作用是：當(dāng)潤(rùn)滑油壓降低時(shí)，根據(jù)油壓降低程度依次自動(dòng)地啟動(dòng)潤(rùn)滑油泵、跳機(jī)、發(fā)出報(bào)警信號(hào)和停止盤車。（）答案：X.汽輪機(jī)推力瓦片上的烏金厚度一般為1.5mm左右，這個(gè)數(shù)值等于汽輪機(jī)通流部分動(dòng)靜最小間隙。（）答案：X.汽輪機(jī)一般在突然失去負(fù)荷時(shí)，轉(zhuǎn)速升到最高點(diǎn)后又下降到一穩(wěn)定轉(zhuǎn)速，這種現(xiàn)象稱為動(dòng)態(tài)飛升。（）答案：J.單元汽輪機(jī)組冷態(tài)啟動(dòng)時(shí)，一般采用低壓微過熱蒸汽沖動(dòng)汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子。（）答案：V.汽輪機(jī)運(yùn)行中，當(dāng)工況變化時(shí)，推力盤有時(shí)靠工作瓦塊，有時(shí)靠非工作瓦塊。（）答案：J.汽輪機(jī)運(yùn)行中，當(dāng)發(fā)現(xiàn)主蒸汽壓力升高時(shí)，應(yīng)對(duì)照自動(dòng)主汽門前后壓力及各監(jiān)視段壓力分析判斷采取措施。（）答案：J.汽輪機(jī)運(yùn)行中，發(fā)現(xiàn)潤(rùn)滑油壓低，應(yīng)參照冷油器前潤(rùn)滑油壓及主油泵入口油壓分析判斷采取措施。（）答案：V.汽輪機(jī)調(diào)速系統(tǒng)工作不良，使汽輪機(jī)在運(yùn)行中負(fù)荷擺動(dòng)，當(dāng)負(fù)荷向減少的方向擺動(dòng)時(shí)，主汽門后的壓力表讀數(shù)就降低。（）答案：義.汽輪機(jī)能維持空負(fù)荷運(yùn)行，就能在甩負(fù)荷后維持額定轉(zhuǎn)速。（）答案：X.同型號(hào)的汽輪機(jī)調(diào)速系統(tǒng)特性曲線一定相同。（）答案：X.汽輪機(jī)運(yùn)行中，當(dāng)凝汽器管板臟污時(shí)，真空下降，排汽溫度降低，循環(huán)水出入口溫差減小。（）答案：X.汽輪機(jī)抽氣器噴嘴堵塞將影響真空下降，此時(shí)抽氣器噴嘴前壓力也降低。（）答案：X.汽輪機(jī)射汽式抽氣器冷卻器滿水時(shí)，抽氣器的排氣口有水噴出，抽氣器外殼溫度低，內(nèi)部有撞擊聲，疏水量增加。（）答案：V.趕走調(diào)節(jié)系統(tǒng)內(nèi)空氣的方法是：當(dāng)機(jī)組啟動(dòng)時(shí)，開高壓油泵前，啟動(dòng)潤(rùn)滑油泵向高壓油泵及調(diào)節(jié)系統(tǒng)充油。（）答案：J.機(jī)械密封的特點(diǎn)是摩擦力小、壽命長(zhǎng)、不易泄漏，在圓周速度較大的場(chǎng)所也能可靠地工作。（）答案：V.鍋爐燃燒產(chǎn)物包括煙氣灰和水蒸氣。（）答案：x.在室內(nèi)窄小空間使用二氧化碳滅火器時(shí)，一旦火被撲滅，操作者就應(yīng)迅速離開。（）答案：J.發(fā)電廠的轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)備和電氣元件著火時(shí)不準(zhǔn)使用二氧化碳滅火器。（）答案：X.由于氫氣不能助燃，因此發(fā)電機(jī)繞組元件沒擊穿時(shí)，著火的危險(xiǎn)性很小。（）答案：J.在室外使用滅火器滅火時(shí)，人一定要處于上風(fēng)方向。（）答案：J.二氧化碳滅火器常用于大型浮頂油罐和大型變壓器的滅火。（）答案：義.發(fā)電機(jī)風(fēng)溫過高會(huì)使定子繞組溫度、鐵芯溫度相應(yīng)升高使絕緣發(fā)生脆化，降低機(jī)械強(qiáng)度使發(fā)電機(jī)壽命大大縮短。（）答案：V三、簡(jiǎn)答題（請(qǐng)?zhí)顚懘鸢福?0題）.什么叫節(jié)流？什么叫絕熱節(jié)流？答案:答工質(zhì)在管內(nèi)流動(dòng)時(shí)，由于通道截面的突然縮小，從而使工質(zhì)流速突然增加、壓力降低的現(xiàn)象稱為節(jié)流。節(jié)流過程中如果工質(zhì)與外界沒有熱交換，則稱之為絕熱節(jié)流。.為什么飽和蒸汽壓力隨飽和蒸汽溫度升高而升高？答案:答：溫度越高，分子的平均動(dòng)能越大，能從水中飛出的分子越多，因而使汽側(cè)分子密度增大；同時(shí)，溫度升高，蒸汽分子的平均運(yùn)動(dòng)速度也隨之增大，這樣就使得蒸汽分子與容器壁面的碰撞增強(qiáng)，使壓力增大。所以飽和蒸汽壓力隨飽和蒸汽溫度升高而升高。.什么是水擊現(xiàn)象？答案:答當(dāng)液體在壓力管道流動(dòng)時(shí)，由于某種外界原因，如突然關(guān)閉或開啟閥門，或者水泵突然停止或啟動(dòng)，以及其他一些特殊情況，使液體流動(dòng)速度突然改變，引起管道中壓力產(chǎn)生反復(fù)的、急劇的變化，這種現(xiàn)象稱為水擊或水錘。.什么叫中間再熱循環(huán)？答案:答：中間再熱循環(huán)就是把汽輪機(jī)高壓缸內(nèi)做了功的蒸汽引到鍋爐的中間再熱器重新加熱，使蒸汽的溫度又得到提高，然后再引到汽輪機(jī)中壓缸內(nèi)繼續(xù)做功，最后的乏汽排入凝汽器。這種熱力循環(huán)稱中間再熱循環(huán)。.汽輪機(jī)沖動(dòng)轉(zhuǎn)子前或停機(jī)后為什么要盤車？答案:答在汽輪機(jī)沖動(dòng)轉(zhuǎn)子前或停機(jī)后，進(jìn)入或積存在汽缸內(nèi)的蒸汽使上缸溫度高于下缸溫度,從而轉(zhuǎn)子上下受熱或冷卻不均勻，產(chǎn)生彎曲變形。因此，在沖動(dòng)轉(zhuǎn)子前和停機(jī)后必須通過盤車裝置使轉(zhuǎn)子以一定轉(zhuǎn)速連續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)，以保證其均勻受熱或冷卻，消除或防止暫時(shí)性的轉(zhuǎn)子熱彎曲。.汽輪機(jī)調(diào)節(jié)系統(tǒng)一般由哪幾個(gè)機(jī)構(gòu)組成？答案:答：汽輪機(jī)調(diào)節(jié)系統(tǒng)一般由轉(zhuǎn)速感受機(jī)構(gòu)、傳動(dòng)放大機(jī)構(gòu)、執(zhí)行機(jī)構(gòu)和反饋裝置等組成。.什么叫儀表的一次門？答案:答熱工測(cè)量?jī)x表與設(shè)備測(cè)點(diǎn)連接時(shí)，從設(shè)備測(cè)點(diǎn)引出管上接出的第一道隔離閥門稱為儀表一次門。規(guī)程規(guī)定，儀表一次門歸運(yùn)行人員操作。.什么是主蒸汽管道單元制系統(tǒng)？答案:答：由一臺(tái)或兩臺(tái)鍋爐直接向配用的汽輪機(jī)供汽，組成一個(gè)單元，各單元間無橫向聯(lián)系的母管，單元中各輔助設(shè)備的用汽支管與本單元的蒸汽總管相連，這種系統(tǒng)稱為單元制系統(tǒng)。.簡(jiǎn)述設(shè)置軸封加熱器的作用。答案:答汽輪機(jī)運(yùn)行中必然要有一部分蒸汽從軸端漏向大氣，造成工質(zhì)和熱量的損失，同時(shí)也影響汽輪發(fā)電機(jī)的工作環(huán)境，若調(diào)整不當(dāng)而使漏汽過大，還將使靠近軸封處的軸承溫度升高或使軸承油中進(jìn)水。為此，在各類機(jī)組中，都設(shè)置了軸封加熱器，以回收利用汽輪機(jī)的軸封漏汽。.為什么超速試驗(yàn)時(shí)要特別加強(qiáng)對(duì)汽壓、汽溫的監(jiān)視？答案:答：超速試驗(yàn)是一項(xiàng)非常嚴(yán)肅、緊張的操作，超速試驗(yàn)時(shí)，汽壓、汽溫的變化，都會(huì)使過熱蒸汽的過熱度下降，易發(fā)生水沖擊事故。.凝汽器為什么要有熱井？答案:答：熱井的作用是集聚凝結(jié)水，有利于凝結(jié)水泵的正常運(yùn)行。熱井儲(chǔ)存一定數(shù)量的水，保證甩負(fù)荷時(shí)凝結(jié)水泵不會(huì)馬上斷水。熱井的容積一般要求相當(dāng)于滿負(fù)荷時(shí)的約0.5?l.Omin內(nèi)所集聚的凝結(jié)水量。.電站用抽氣器如何分類？答案:答：電站用的抽氣器大體可分為兩大類：(1)容積式真空泵：主要有滑閥式真空泵、機(jī)械增壓泵和液環(huán)泵等。此類泵價(jià)格高，維護(hù)工作量大。(2)射流式真空泵：主要是射汽抽氣器和射水抽氣器等。射汽抽氣器按用途又分為主抽氣器和輔助抽氣器。國(guó)產(chǎn)中、小型機(jī)組用射汽抽氣器較多。.汽輪機(jī)主蒸汽溫度不變時(shí)主蒸汽壓力升高有哪些危害？答案:答：主蒸汽溫度不變時(shí)，汽輪機(jī)主蒸汽壓力升高主要有下述危害：(1)機(jī)組的末幾級(jí)的蒸汽濕度增大，使末幾級(jí)動(dòng)葉片的工作條件惡化，水沖刷加重。對(duì)于高溫高壓機(jī)組來說，主蒸汽壓力升高0.5MPa,其濕度增加約2%。(2)使調(diào)節(jié)級(jí)焙降增加，將造成調(diào)節(jié)級(jí)動(dòng)葉片過負(fù)荷。(3)會(huì)引起主蒸汽承壓部件的應(yīng)力增高，縮短部件的使用壽命，并有可能造成這些部件的變形，以至于損壞部件。.汽輪機(jī)真空下降有哪些危害？答案:答：汽輪機(jī)真空下降有如下危害：(1)排汽壓力升高，可用焰降減小，不經(jīng)濟(jì)，同時(shí)使機(jī)組出力降低。(2)排汽缸及軸承座受熱膨脹，可能引起中心變化，產(chǎn)生振動(dòng)。(3)排汽溫度過高可能引起凝汽器銅管(或鈦管/不銹鋼管)松弛，破壞嚴(yán)密性。(4)可能使純沖動(dòng)式汽輪機(jī)軸向推力增大。(5)真空下降使排氣的容積流量減小，對(duì)末幾級(jí)葉片工作不利。末級(jí)要產(chǎn)生脫流及旋流，同時(shí)還會(huì)在葉片的某一部位產(chǎn)生較大的激振力，有可能損壞葉片，造成事故。.多級(jí)沖動(dòng)式汽輪機(jī)軸向推力由哪幾部分組成？答案:答：多級(jí)沖動(dòng)式汽輪機(jī)軸向推力主要由以下三部分組成：(1)動(dòng)葉片上的軸向推力。蒸汽流經(jīng)動(dòng)葉片時(shí)，其軸向分速度的變化將產(chǎn)生軸向推力；另外，級(jí)的反動(dòng)度也使動(dòng)葉片前后出現(xiàn)壓差而產(chǎn)生軸向推力。(2)葉輪輪面上的軸向推力。當(dāng)葉輪前后出現(xiàn)壓差時(shí)，產(chǎn)生軸向推力。(3)汽封凸肩上的軸向推力。由于每個(gè)汽封凸肩前后存在壓力差，因而產(chǎn)生軸向推力。各級(jí)軸向推力之和是多級(jí)汽輪機(jī)的總推力。.發(fā)電廠原則性熱力系統(tǒng)圖的定義和實(shí)質(zhì)是什么？答案:答：以規(guī)定的符號(hào)表明工質(zhì)在完成某種熱力循環(huán)時(shí)所必須流經(jīng)的各種熱力設(shè)備之間的聯(lián)系線路圖，稱為原則性熱力系統(tǒng)圖。其實(shí)質(zhì)是用以表明公式的能量轉(zhuǎn)換和熱量利用的基本規(guī)律，反映發(fā)電廠能量轉(zhuǎn)換過程的技術(shù)完善程度和熱經(jīng)濟(jì)性的高低。.運(yùn)行中對(duì)鍋爐進(jìn)行監(jiān)視和調(diào)節(jié)的主要任務(wù)是什么？答案:答：監(jiān)視和調(diào)節(jié)運(yùn)行鍋爐的主要任務(wù)是：①使鍋爐的蒸發(fā)量適應(yīng)外界負(fù)荷的需要；②均衡給水并維持正常水位；③保持正常的汽壓與汽溫；④維持經(jīng)濟(jì)燃燒，盡量減少熱損失，提高機(jī)組的效率；⑤隨時(shí)分析鍋爐及輔機(jī)運(yùn)行情況，如有失常及時(shí)處理，對(duì)突發(fā)的事故進(jìn)行正確處理，防止事故擴(kuò)大。.發(fā)電機(jī)在運(yùn)行中為什么要進(jìn)行冷卻處理？答案:答：發(fā)電機(jī)在運(yùn)行中會(huì)產(chǎn)生磁感應(yīng)的渦流損失和線阻損失，這部分能量損失轉(zhuǎn)變?yōu)闊崃浚斐砂l(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子和定子發(fā)熱。發(fā)電機(jī)線圈的絕緣材料因溫度升高而引起絕緣強(qiáng)度降低，會(huì)導(dǎo)致發(fā)電機(jī)絕緣擊穿事故的發(fā)生，所以必須不斷地排出由于能量損耗而產(chǎn)生的熱量。.敘述汽輪機(jī)運(yùn)行中凝結(jié)水泵隔離操作步驟及注意事項(xiàng)。答案:答：見本廠規(guī)程。.敘述汽輪機(jī)運(yùn)行中給水泵的恢復(fù)操作步驟及注意事項(xiàng)。答案:答：見本廠規(guī)程。.敘述汽輪機(jī)運(yùn)行中凝汽器半邊(一組)恢復(fù)操作步驟及注意事項(xiàng)。答案:答：見本廠規(guī)程。.敘述汽輪機(jī)運(yùn)行中高壓加熱器恢復(fù)操作步驟及注意事項(xiàng)。答案:答：見本廠規(guī)程。.汽輪機(jī)組停機(jī)后造成汽輪機(jī)進(jìn)水、進(jìn)冷汽(氣)的原因可能有哪些？答案:答：進(jìn)水、進(jìn)冷汽(氣)的原因可能為：①鍋爐和主蒸汽系統(tǒng)；②再熱蒸汽系統(tǒng)；③抽汽系統(tǒng)；④軸封系統(tǒng)；⑤凝汽器；⑥汽輪機(jī)本身的疏水系統(tǒng)。.凝汽器怎樣抽真空？答案:答：凝汽器抽真空步驟為：①啟動(dòng)抽真空設(shè)備及開啟出口水門；②開啟抽真空設(shè)備空氣n；③滿足條件后向軸封送汽(嚴(yán)禁轉(zhuǎn)子在靜止?fàn)顟B(tài)下向軸封送汽)，調(diào)節(jié)軸封汽壓力。.對(duì)高壓加熱器自動(dòng)旁路保護(hù)有何要求？答案:答：對(duì)高壓加熱器自動(dòng)旁路保護(hù)有三點(diǎn)要求：(1)要求保護(hù)動(dòng)作準(zhǔn)確可靠(應(yīng)定期對(duì)其試驗(yàn))。(2)保護(hù)必須隨同高壓加熱器一同投入運(yùn)行。(3)保護(hù)故障禁止啟動(dòng)高壓加熱器。.簡(jiǎn)述汽輪機(jī)軸瓦損壞的主要原因。答案:答：汽輪機(jī)軸瓦損壞的原因有：①軸承斷油；②機(jī)組強(qiáng)烈振動(dòng)：③軸瓦制造不良；④油溫過高；⑤油質(zhì)惡化。.盤車運(yùn)行中的注意事項(xiàng)有哪些？答案:答：盤車運(yùn)行中的注意事項(xiàng)如下：(1)盤車運(yùn)行或停用時(shí)，手柄方向應(yīng)正確。(2)盤車運(yùn)行時(shí)，應(yīng)經(jīng)常檢查盤車電流及轉(zhuǎn)子彎曲。(3)盤車運(yùn)行時(shí)，應(yīng)根據(jù)運(yùn)行規(guī)程確保頂軸油系統(tǒng)運(yùn)行正常。(4)汽缸溫度高于200℃時(shí)，因檢修需要停盤車，應(yīng)按規(guī)定時(shí)間定期盤動(dòng)轉(zhuǎn)子180°。(5)定期盤車改為連續(xù)盤車時(shí)，其投用時(shí)間要選擇在二次盤車之間。(6)應(yīng)經(jīng)常檢查各軸瓦油流正常、油壓正常、系統(tǒng)無漏油。(7)檢查傾聽汽缸動(dòng)靜之間的聲音。.汽輪機(jī)在什么情況下應(yīng)作超速試驗(yàn)？答案:答：汽輪機(jī)在下列情況下應(yīng)作超速試驗(yàn)：①機(jī)組大修后；②危急保安器解體檢修后；③機(jī)組在正常運(yùn)行狀態(tài)下，危急保安器誤動(dòng)作④停機(jī)備用一個(gè)月后，再次啟動(dòng)⑤甩負(fù)荷試驗(yàn)前⑥機(jī)組運(yùn)行2000h后無法做危急保安器注油試驗(yàn)或注油試驗(yàn)不合格。.汽輪發(fā)電機(jī)組振動(dòng)的危害有哪些？答案:答：汽輪發(fā)電機(jī)的振動(dòng)有如下危害：(1)汽輪發(fā)電機(jī)組的大部分事故，甚至比較嚴(yán)重的設(shè)備損壞事故，都是由振動(dòng)引起的，機(jī)組異常振動(dòng)是造成通流部分和其他設(shè)備元件損壞的主要原因之一。(2)機(jī)組的振動(dòng)，會(huì)使設(shè)備在振動(dòng)力作用下?lián)p壞。(3)長(zhǎng)期振動(dòng)會(huì)造成基礎(chǔ)及周圍建筑物產(chǎn)生共振損壞。.簡(jiǎn)述單臺(tái)冷油器投入的操作順序。答案:答：?jiǎn)闻_(tái)冷油器投入操作順序如下：(1)檢查冷油器放油門關(guān)閉。(2)微開冷油器進(jìn)油門，開啟空氣門，將空氣放盡，關(guān)閉油側(cè)空氣門。(3)在操作中嚴(yán)格監(jiān)視油壓、油溫、油位、油流正常。(4)緩慢開啟冷油器進(jìn)油門，直至開足；微開出油門，使油溫在正常范圍。(5)開啟冷油器冷卻水進(jìn)水門，放盡空氣，關(guān)閉水側(cè)空氣門，開足出油門，并調(diào)節(jié)出水門。.簡(jiǎn)述單臺(tái)冷油器退出操作的順序。答案:答：?jiǎn)闻_(tái)冷油器退出操作順序如下：(1)確定要退出冷油器以外的冷油器運(yùn)行正常。(2)緩慢關(guān)閉退出冷油器出水門，開大其他冷油器進(jìn)水門，保持冷油器出油溫度在允許范圍內(nèi)。(3)冷油器出油溫度穩(wěn)定后，慢關(guān)進(jìn)水門，直至全關(guān)。(4)慢關(guān)退出冷油器出油門，注意調(diào)整油溫，注意潤(rùn)滑油壓不應(yīng)低于允許范圍，直至全關(guān)。(5)潤(rùn)滑油壓穩(wěn)定后關(guān)閉進(jìn)油門。.簡(jiǎn)述單臺(tái)發(fā)電機(jī)水冷器投入操作的順序。答案:答：?jiǎn)闻_(tái)發(fā)電機(jī)水冷器投入操作順序如下：(1)檢查水冷器放水門應(yīng)關(guān)閉。(2)微開水冷器進(jìn)水門，將空氣放盡，關(guān)閉空氣門。(3)在操作中嚴(yán)格監(jiān)視水壓、水溫、水位、水流正常。(4)緩慢開啟水冷器進(jìn)水門，直至開足。(5)開啟水冷器冷卻水進(jìn)水門，開足水冷器出水門，調(diào)節(jié)冷卻水出水門，使水溫保持在正常范圍內(nèi)。.汽輪機(jī)沖轉(zhuǎn)時(shí)為什么凝汽器真空會(huì)下降？答案:答：汽輪機(jī)沖轉(zhuǎn)時(shí)，一般真空還比較低，有部分空氣在汽缸及管道內(nèi)未完全抽出，在沖轉(zhuǎn)時(shí)隨著汽流沖向凝汽器。沖轉(zhuǎn)時(shí)，蒸汽瞬間還未立即與凝汽器銅管(或鈦管/不銹鋼管)發(fā)生熱交換而凝結(jié)，故沖轉(zhuǎn)時(shí)凝汽器真空總是要下降的。當(dāng)沖轉(zhuǎn)后進(jìn)入凝汽器的蒸汽開始凝結(jié)，同時(shí)抽氣器仍在不斷地抽空氣，真空即可較快地恢復(fù)到原來的數(shù)值。.按啟動(dòng)前汽輪機(jī)汽缸溫度分，汽輪機(jī)啟動(dòng)有幾種方式？答案:答：汽輪機(jī)啟動(dòng)方式有四種：①冷態(tài)啟動(dòng)；②溫態(tài)啟動(dòng)；③熱態(tài)啟動(dòng)；④極熱態(tài)啟動(dòng)。.汽輪機(jī)沖轉(zhuǎn)條件中，為什么規(guī)定要有一定數(shù)值的真空？答案:答：汽輪機(jī)沖轉(zhuǎn)前必須有一定的真空，一般為60kPa左右，若真空過低，轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)就需要較多的新蒸汽，而過多的乏汽突然排至凝汽器，凝汽器汽側(cè)壓力瞬間升高較多，可能使凝汽器汽側(cè)形成正壓，造成排大氣安全薄膜損壞，同時(shí)也會(huì)給汽缸和轉(zhuǎn)子造成較大的熱沖擊。沖動(dòng)轉(zhuǎn)子時(shí)，真空也不能過高，真空過高不僅要延長(zhǎng)建立真空的時(shí)間，也因?yàn)橥ㄟ^汽輪機(jī)的蒸汽量較少，放熱系數(shù)也小，使得汽輪機(jī)加熱緩慢，轉(zhuǎn)速也不易穩(wěn)定，從而會(huì)延長(zhǎng)啟動(dòng)時(shí)間。.防止汽輪機(jī)大軸彎曲的技術(shù)措施有哪些？答案:答：防止汽輪機(jī)大軸彎曲的技術(shù)措施如下：(1)汽缸應(yīng)具有良好的保溫條件。(2)主蒸汽管道、旁路系統(tǒng)應(yīng)有良好的疏水系統(tǒng)。(3)主蒸汽導(dǎo)管和汽缸的疏水符合要求。(4)汽缸各部分溫度計(jì)齊全可靠。(5)啟動(dòng)前必須測(cè)大軸晃度，超過規(guī)定則禁止啟動(dòng)。(6)啟動(dòng)前應(yīng)檢查上、下缸溫差，超過規(guī)定則禁止啟動(dòng)。(7)熱態(tài)啟動(dòng)中要嚴(yán)格控制進(jìn)汽溫度和軸封供汽溫度。(8)加強(qiáng)振動(dòng)監(jiān)視。(9)汽輪機(jī)停止后嚴(yán)防汽缸進(jìn)水。.新蒸汽溫度過高對(duì)汽輪機(jī)有何危害？答案:答：制造廠設(shè)計(jì)汽輪機(jī)時(shí)，汽缸、隔板、轉(zhuǎn)子等部件是根據(jù)蒸汽參數(shù)的高低選用鋼材的。每種鋼材有它一定的最高允許工作溫度，在這個(gè)溫度以下，它有良好的機(jī)械性能。如果運(yùn)行溫度高于設(shè)計(jì)值很多時(shí)，勢(shì)必造成金屬機(jī)械性能的惡化，強(qiáng)度降低，脆性增加，導(dǎo)致汽缸蠕脹變形，葉輪在軸上的套裝松弛，汽輪機(jī)運(yùn)行中發(fā)生振動(dòng)或動(dòng)靜摩擦；嚴(yán)重時(shí)，設(shè)備損壞，故汽輪機(jī)在運(yùn)行中不允許超溫運(yùn)行。.軸封供汽帶水對(duì)機(jī)組有何危害？應(yīng)如何處理？答案:答：軸封供汽帶水在機(jī)組運(yùn)行中有可能使軸端汽封損壞，重者將使機(jī)組發(fā)生水沖擊，危害機(jī)組安全運(yùn)行。處理軸封供汽帶水事故時(shí)，應(yīng)根據(jù)不同的原因，采取相應(yīng)措施。如發(fā)現(xiàn)機(jī)組聲音變沉，振動(dòng)增大，軸向位移增大，脹差減小或出現(xiàn)負(fù)脹差，應(yīng)立即破壞真空，打閘停機(jī)。打開軸封供汽系統(tǒng)及本體疏水門，傾聽機(jī)內(nèi)聲音，測(cè)量振動(dòng)，記錄惰走時(shí)間，檢查盤車電動(dòng)機(jī)電流是否正常且穩(wěn)定，盤車后測(cè)量轉(zhuǎn)子彎曲數(shù)值。如惰走時(shí)間明顯縮短或機(jī)內(nèi)有異常聲音，推力瓦溫度升高，軸向位移、脹差超限時(shí)，不經(jīng)檢查不允許機(jī)組重新啟動(dòng)。.汽輪機(jī)調(diào)節(jié)系統(tǒng)的任務(wù)是什么？答案:答汽輪機(jī)調(diào)節(jié)系統(tǒng)的任務(wù)是使汽輪機(jī)的輸出功率與外界負(fù)荷保持平衡。即當(dāng)外界負(fù)荷變化、電網(wǎng)頻率(或機(jī)組轉(zhuǎn)速)改變時(shí)，汽輪機(jī)的調(diào)節(jié)系統(tǒng)相應(yīng)地改變汽輪機(jī)的功率，使之與外界負(fù)荷相適應(yīng)，建立新的平衡，并保持轉(zhuǎn)速偏差不超過規(guī)定。另外，在外界負(fù)荷與汽輪機(jī)輸出功率相適應(yīng)時(shí)，保持汽輪機(jī)穩(wěn)定運(yùn)行。當(dāng)外界(電網(wǎng))故障造成汽輪發(fā)電機(jī)甩掉負(fù)荷時(shí)，調(diào)節(jié)系統(tǒng)關(guān)小汽輪機(jī)調(diào)速汽門，控制汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速升高值低于危急保安器動(dòng)作值，保持汽輪機(jī)空負(fù)荷運(yùn)行。.發(fā)電機(jī)、勵(lì)磁機(jī)著火及氫氣爆炸應(yīng)如何處理？答案:答：發(fā)電機(jī)、勵(lì)磁機(jī)著火及氫氣爆炸應(yīng)進(jìn)行如下處理：(1)發(fā)電機(jī)、勵(lì)磁機(jī)內(nèi)部著火及氫氣爆炸時(shí)，司機(jī)應(yīng)立即破壞真空緊急停機(jī)。(2)關(guān)閉補(bǔ)氫氣閥門，停止補(bǔ)氫氣。(3)通知電氣排氫氣，置換CO?。(4)及時(shí)調(diào)整密封油壓至規(guī)定值。四、計(jì)算題(請(qǐng)?zhí)顚懘鸢福?6題).混凝土襯砌的壓力隧道，直徑d=5m,通過流量q=200m3/s,長(zhǎng)度L=500m,取〃=0.012,求沿程水頭損失。答案：解：水力半徑&=d/4=5/4=1.25(m)由〃=0.012,查謝才系數(shù)表得C=85.85m"2/sv=4^/(7td2)=4x200/(3.14x52)=10.2(m/s)A=Av2/(C2/?)=500x10.22/(85.852x1.25)=5.65(m)答：沿程水頭損失為5.65m。.水在某容器內(nèi)沸騰，如壓力保持IMPa,對(duì)應(yīng)的飽和溫度4=180℃,加熱面溫度打保持205℃,沸騰放熱系數(shù)a為85700W/(tn2?℃),求單位加熱面上換熱量。答案：解：片0(，2-4)=85700x(205-180)=2142500(W/m2)答：?jiǎn)挝患訜崦嫔蠐Q熱量是2142500W/m2。.某4200MW機(jī)組調(diào)節(jié)系統(tǒng)的遲緩率￡=0.3%,速度變動(dòng)率5=5%,試計(jì)算由遲緩引起負(fù)荷擺動(dòng)量是多少？答案:解：負(fù)荷擺動(dòng)量AP=(dRP=0.3/5x200=12(MW)答：由遲緩引起的負(fù)荷擺動(dòng)量是12MW。4,某電廠在低周波運(yùn)行期間曾將速度變動(dòng)率5=5%的同步器工作范圍由+7%?-5%改為+4%?-6%,試問這樣改動(dòng)后，當(dāng)電網(wǎng)頻率恢復(fù)為50Hz后，機(jī)組最多能帶多少額定負(fù)荷(用百分?jǐn)?shù)表示)？答案:解：同步器工作范圍改為+4%?-6%后，為使機(jī)組帶滿負(fù)荷，同步器應(yīng)處于高限位置，設(shè)在50Hz時(shí)機(jī)組帶負(fù)荷P,則(1.04x3000-3000)/尸'=5"o/P/,7Pxioo%=[(1.04x3000-3000)/^n0]x100%=[(1,04x3000-3000)/(0.05x3000)]x100%=(0.04/0.05)x100%=80%答：此時(shí)機(jī)組只能帶80%額定負(fù)荷。.設(shè)1kg蒸汽在鍋爐中吸熱g=2.51xl03kJ/kg,蒸汽通過汽輪機(jī)做功后在凝汽器中放出熱量02=2.O9xlO3kJ/kg。蒸汽流量q“,=440t/h,如果做的功全部用來發(fā)電，則每天能發(fā)電多少？(不考慮其他能量損失)答案:解：^?,=440t7Ti=4.4xl05kg/h(0i-02)x?m=(2.51-2.O9)xlO3x4.4xlO5=1.848x108(kJ/h)因lkJ=2.78xlO-4kw?h則每天發(fā)電量%=2.78xl0Yxi.848xl08x24=1.23x106(kW?h)答:每天能發(fā)電L23xl()6kw?h。.一臺(tái)50MW汽輪機(jī)的凝汽器，其表面單位面積上的換熱量片23000W/m2,凝汽器銅管內(nèi)外壁溫差為2C,求水蒸氣的凝結(jié)換熱系數(shù)a。答案:解：(仙T外)。=。/(柄-,外尸23000/2=11500[W/(m2?℃)]答：水蒸氣的換熱系數(shù)是11500W/(m2?C)。.某電廠一晝夜發(fā)電1.2xl06kw?h,此功應(yīng)由多少熱量轉(zhuǎn)換而來？(不考慮其他能量損失)答案：解：lkW-h=3.6xl(Pkj則0=3.6xlO3xi.2xlO6=4.32xlO9(kJ)答：此功應(yīng)由4.32xl09kj的熱量轉(zhuǎn)換而來。.一臺(tái)十級(jí)離心泵，入口壓力pi=0.21MPa,出口壓力p2=6.5MPa,入口水溫/=109.32℃,求該泵的總揚(yáng)程和單級(jí)揚(yáng)程。答案:解：根據(jù)水泵入口水溫和壓力查找飽和水溫表，得/?=951.2kg/m3,g=9.81m/s2o根據(jù)水泵揚(yáng)程公式得泵的總揚(yáng)程為"t=(P2-pi)/Sg)=(6.5x106-0.2lx106)/(951.2x9.81)=471.5(m)每級(jí)揚(yáng)程為H=Ht/10=471.5/10=47.15(m)答：該離心泵的總揚(yáng)程為471.5m,單級(jí)揚(yáng)程為47.15m。.一臺(tái)熱機(jī)按卡諾循環(huán)工作，分別在溫度“=20"C、&'=300℃、*”=600℃的高溫?zé)嵩磁c溫度f2=20"C的低溫冷源下工作，求熱效率。答案：解：已知乙=273+20=293K,同理，A=293K,M'=573K,E"=873K“cu=(l-彩/7i)xl00%貝I7cu=(1-293/293)x100%=0%*=(l-293/573)x100%=48.87%啥=(1-293/873b100%=66.44%答：熱效率分別為0%、48.87%、66.44%..某車間的一條直流線路長(zhǎng)L=500m,原來用截面為Scu=20mm2的橡皮絕緣銅線(^近0.0175Q,mm2/m)o現(xiàn)發(fā)現(xiàn)導(dǎo)線絕緣已老化，計(jì)劃換新導(dǎo)線，并以鋁(外=0.0285c?mrM/m)代銅，要求其導(dǎo)線電阻不能改變。試求采用多大截面的鋁導(dǎo)線合適？答案:解：R=pLIS用銅導(dǎo)線時(shí)的電阻值為R=PcJ/ScfQ.O175x500x2/20=0.875(Q)改用鋁導(dǎo)線時(shí)的電阻值應(yīng)相等，所以Sai=PaJ/R=0.0285x500x2/0.875=32.5(mm2)答：采用鋁導(dǎo)線的截面為32.5mm2,應(yīng)根據(jù)計(jì)算結(jié)果查我國(guó)標(biāo)準(zhǔn)線徑，選大于且接近于計(jì)算值即可。.某物體的攝氏溫度為15℃,該物體的熱力學(xué)溫度為多少？答案:解：r=273.16+15=288.16(K)答：該物體的絕對(duì)溫度為288.16K。.汽輪機(jī)某級(jí)級(jí)前壓力po=3.92MPa,蒸汽流速v()=0,噴嘴后壓力pi=1.96MPa,問該級(jí)應(yīng)選用何種噴嘴？答案:解：壓力比為-1媯=1.96/3.92=0.5當(dāng)020.3時(shí)，應(yīng)采用漸縮斜切噴嘴。答：本級(jí)應(yīng)選用漸縮斜切噴嘴。.某機(jī)組額定轉(zhuǎn)速為3000r/min,空負(fù)荷轉(zhuǎn)速為3120r/min,滿負(fù)荷轉(zhuǎn)速為3000r/min,求調(diào)速系統(tǒng)的速度變動(dòng)率。答案:解：調(diào)速系統(tǒng)速度變動(dòng)率為5=[(空負(fù)荷轉(zhuǎn)速-滿負(fù)荷轉(zhuǎn)速)/額定轉(zhuǎn)速]X100%=(3120-3000)/3000x100%=4(%)答：該機(jī)組調(diào)速系統(tǒng)的速度變動(dòng)率為4%。.某臺(tái)汽輪機(jī)額定參數(shù)為：主蒸汽壓力6=13.1MPa,主蒸汽溫度535'C,做主汽門、調(diào)門嚴(yán)密性試驗(yàn)時(shí)的蒸汽參數(shù)為：主蒸汽壓力p2=8.8MPa,主蒸汽溫度456C。問該臺(tái)汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速”下降到多少時(shí)，主汽門、調(diào)門的嚴(yán)密性才算合格？答案:解："=p2/pixlOOO=8.8/13/xiooo=671.75(r/min)答：該汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速下降到671.75r/min以下時(shí)，主汽門、調(diào)門的嚴(yán)密性才算合格。.某臺(tái)凝汽器冷卻水進(jìn)水溫度為“=11℃,出水溫度為》2=19℃,冷卻水流量d=9.7xl04t/h,水的比熱容c=4.187kJ/kg,該凝汽器48h內(nèi)被冷卻水帶走多少熱量？答案:解：該凝汽器每小時(shí)被冷卻水帶走熱量)=9.7x107x4.187x(19-11)=324.9x107(kJ/h)48h內(nèi)被冷卻水帶走熱量324.9x107x48=15595.74x107=1.56xl0H(kJ)答：該凝汽器48h內(nèi)被冷卻水帶走1.56xl0UkJ熱量。.某容器內(nèi)氣體壓力由壓力表讀得Pi=0.42MPa,氣壓表測(cè)得大氣壓力p2=0.97xl()5pa,若氣體絕對(duì)壓力不變，而大氣壓力升高到l.”105pa,求容器內(nèi)壓力表的讀數(shù)。答案:解：容器內(nèi)的絕對(duì)壓力kPi+P2=0.42x106+0.97x105=517000(Pa)=0.517(MPa)大氣壓力變化后，壓力表讀數(shù)pi=p-p2=517000-110000=407000(Pa)=0.407(MPa)答：壓力表讀數(shù)為0.407MPa。.一臺(tái)125MW汽輪機(jī)額定工況運(yùn)行時(shí)，一級(jí)抽汽壓力pi=3.7MPa,查曲線表得對(duì)應(yīng)抽汽點(diǎn)壓力P2=3.35MPa,求該機(jī)一級(jí)抽汽壓力增長(zhǎng)率答案:解：Ap=(P2-Pi)/pix100%=(3.7-3.35)/3.35xl00%=10.4(%)答：該機(jī)一級(jí)抽汽增長(zhǎng)率為10.4%。.某機(jī)組的凝汽器排汽壓力為5.622kPa,凝結(jié)水溫度31'C,凝結(jié)水的過冷度為多少？答案:解：查飽和水與飽和水蒸氣熱力性質(zhì)表知，凝汽器排汽壓力為5.622kPa下的排汽飽和溫度為35'C過冷度=排汽飽和溫度-凝結(jié)水溫度=35-31=4CC)答：凝結(jié)水過冷度為4℃。.某機(jī)組每小時(shí)發(fā)電量為125OOOkW?h,給水泵每小時(shí)耗電3000kW?h,給水泵用電率是多少？答案:解：給水泵用電率=(給水泵耗電量/發(fā)電量6100%=3000/125000*100%=2.4(%)答：該機(jī)組的給水泵用電率為2.4%。.某臺(tái)循環(huán)水泵的電動(dòng)機(jī)軸功率P|=1000kW-h,循環(huán)水泵有效功率P2=800kW-h,該循環(huán)水泵的效率〃是多少？答案：解：rrP2/P]x100%=(800/1000)x100%=80(%)答：該循環(huán)水泵的效率為80%。.某機(jī)組在某一工況下運(yùn)行時(shí)，測(cè)得凝汽器真空為95kPa,大氣壓力為0.1012MPa,求凝汽器的真空度。(保留兩位小數(shù))答案：解：大氣壓力為0.1012MPa=101.2kPa真空度=凝汽器真空/大氣壓力x100%=95/101.2x100%七93.87(%)答：凝汽器真空度為93.87%。.某機(jī)組額定負(fù)荷為200000kW?h,配用的循環(huán)水泵每小時(shí)耗電1500kW?h,求該機(jī)組循環(huán)水泵用電率。答案:解：循環(huán)水泵耗電率=循環(huán)水泵耗電量/機(jī)組發(fā)電量X100%=1500/200000x100%=0.75(%)答：該機(jī)組循環(huán)水泵用電率為0.75%。.某臺(tái)純凝汽式汽輪機(jī)，新蒸汽壓力為13.24MPa,溫度八=550℃,汽輪機(jī)排汽壓力為0.005MPa,求該臺(tái)汽輪機(jī)循環(huán)熱效率。答案：解：查圖得知：/h=3470kJ/kg,〃2=2288kJ/kg,后=138.2kJ/kg。循環(huán)熱效率〃2)/(/1]—也)x100%=(3470-2288)/(3470-138.2)x100%=1182/3331.8x100%=0.3547x100%=35.47(%)答：該臺(tái)汽輪機(jī)循環(huán)熱效率為35.47%。.一臺(tái)125MW汽輪機(jī)，新蒸汽壓力為“=13.24MPa,溫度,產(chǎn)550℃,高壓缸排汽壓力為2.55MPa,再熱汽溫為550℃,汽輪機(jī)排汽壓力為0.005MPa,求該臺(tái)125MW汽輪機(jī)循環(huán)熱效率。答案：解：查圖得知：M=3470kJ/kg,〃a=2990kJ/kg,Ab=3576kJ/kg,A2=2288kJ/kg,力；=138.2kJ/kg。再熱循環(huán)熱效率7=[(力1-兒)+(瓦-力2)]/[(舟-%)+(麻-居)]xlOO%=[(3470-2990)+(3576-2288)]/[(3470-138.2)+(3576-2990)]xl00%=0.451x]00%=45.1(%)答：該臺(tái)125MW汽輪機(jī)循環(huán)熱效率為45.1%。.已知給水泵的流量0=23OOkN/h,揚(yáng)程〃=1300m,給水密度P=910kg/m3,若給水泵的效率加=0.65,原動(dòng)機(jī)的備用系數(shù)K=1.05,原動(dòng)機(jī)的傳動(dòng)效率仍=0.98,試計(jì)算原動(dòng)機(jī)的容量。(g=9.8m/s2)答案:解：給水泵的軸功率為六(陽(yáng)。為/(1000〃。=(910x9.8x2300x103x1300)/(1000x0.65x3600x910x9.8)=1278(kW)原動(dòng)機(jī)所需容量R=KP/"2=1.05x1278/0.98=1369(kW)答：原動(dòng)機(jī)所需容量為1369kW。.某純凝汽式汽輪機(jī)主蒸汽焙后為3370kJ/kg,凝結(jié)水焙〃'為138.2kJ/kg,汽耗率d為3.04kg/(kW?h)o求該機(jī)組的熱耗率。答案:解：熱耗率『如')=3.04x(3370-138.2)=9852.03[kJ/(kW?h)]答:該機(jī)組熱耗率為9852.03為/(kW?h)。

五、繪圖題（請(qǐng)?zhí)顚懘鸢福款}10分，共10題）.已知某管壁粗糙度ZH）.2mm管徑d=100mm,雷諾數(shù)&=200000,從莫迪圖（圖E-2）中查取沿程損失系數(shù)九圖E-2莫迪圖答案:答：查圖得2^0.025。.繪出汽輪機(jī)間接調(diào)節(jié)系統(tǒng)框圖。答案:答：如圖E-6所示。圖E-6間接調(diào)節(jié)系統(tǒng)方框圖.畫出回?zé)嵫h(huán)的設(shè)備系統(tǒng)圖，并標(biāo)注說明。答案:答：如圖E-7所示。圖E-7回?zé)嵫h(huán)的設(shè)備系統(tǒng)1一鍋爐；2—汽輪機(jī)；3—凝汽器；4-加熱器；5—凝結(jié)泵；6—給水泵.標(biāo)出背壓式汽輪機(jī)原則性調(diào)節(jié)系統(tǒng)圖中各部件名稱。答案:答：如圖E-25所示。圖E-25背壓式汽輪機(jī)原則性調(diào)節(jié)系統(tǒng)1—調(diào)速器；2—油動(dòng)機(jī)滑閥；3—油動(dòng)機(jī)；4—調(diào)壓器；5—脈沖門;6—汽輪機(jī)；7—發(fā)電機(jī)；8—供熱裝置；9一調(diào)節(jié)閥；10—限位塊.什么叫接觸電壓？畫圖說明接觸電壓的大小與人體站立點(diǎn)的位置的關(guān)系。答案:答：接觸電壓是指人站在發(fā)生接地短路故障設(shè)備的旁邊，觸及漏電設(shè)備的外殼時(shí)，其手、腳之間承受的電壓。人體距離接地體越遠(yuǎn)，接觸電壓越大；當(dāng)人體站在距接地體20m以外處，與帶電設(shè)備外殼接觸時(shí)，接觸電壓53達(dá)到最大值，等于帶電設(shè)備外殼的對(duì)地電壓■：當(dāng)人體站在接地體附近與帶電設(shè)備外殼接觸時(shí)，接觸電壓近于零，如圖E-70所示。

圖E-70接觸電壓觸電示意.畫出兩臺(tái)性能相同的離心泵并聯(lián)工作時(shí)的性能曲線，并指出并聯(lián)工作時(shí)每臺(tái)泵的工作點(diǎn)。答案:答：兩臺(tái)性能相同的離心泵并聯(lián)工作時(shí)的性能曲線如圖E-28所示。圖中脫點(diǎn)為并聯(lián)工作時(shí)每臺(tái)泵的工作點(diǎn)，/點(diǎn)為總的工作點(diǎn)。圖E-28兩臺(tái)相同性能泵并聯(lián)工作.畫出汽輪機(jī)級(jí)的熱力過程示意圖。答案:答：級(jí)的熱力過程示意如圖E-34所示。圖E-34級(jí)的熱力過程8,繪出汽輪機(jī)汽溫不變、汽壓升高的焰降圖。答案:答：焙降圖如圖E-35所示。圖E-35汽溫不變、汽壓升高的熔降圖9.畫出汽輪機(jī)汽壓不變、汽溫變化的熔嫡?qǐng)D。答案:答：熠端圖如圖E-36所示。職業(yè)技能鑒定題庫(kù)0778圖E-36汽壓不變，汽溫變化的焙燃圖10.畫出汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子惰走曲線，并加以說明。答案:答：汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子惰走曲線如圖E-37所示。惰走曲線大致分三個(gè)階段:圖E-37轉(zhuǎn)子惰走曲線第一階段是剛打閘后的階段，轉(zhuǎn)數(shù)下降很快，因?yàn)閯偞蜷l時(shí)汽輪發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子慣性轉(zhuǎn)動(dòng)速度仍很高,送風(fēng)摩擦損失很大，與轉(zhuǎn)速的三次方成正比，因此轉(zhuǎn)速?gòu)?00（）r/min下降到1500r/min只需很短時(shí)間。第二階段轉(zhuǎn)子的能量損失主要消耗在克服調(diào)速器、主油泵、軸承等的摩擦阻力上，這比摩擦鼓風(fēng)損失小得多，并且此項(xiàng)摩擦阻力隨轉(zhuǎn)速的降低而減小，故這段時(shí)間轉(zhuǎn)速降低較慢，時(shí)間較長(zhǎng)。第三階段是轉(zhuǎn)子即將靜止的階段，由于此階段中油膜已破壞，軸承處阻力迅速增大，故轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速很快下降并靜止。如果轉(zhuǎn)子惰走時(shí)間不正常地減小，可能是軸瓦磨損或機(jī)組動(dòng)靜部分摩擦；如果惰走時(shí)間不正常地增大，則有可能汽輪機(jī)主、再熱蒸汽管道或抽汽管道截門不嚴(yán)，使有壓力的蒸汽漏入汽缸所致。六、論述題（請(qǐng)?zhí)顚懘鸢福?7題）.什么是凝汽器最有利真空？影響凝氣器最有利真空的主要因素有哪些？答案:答：對(duì)于結(jié)構(gòu)已確定的凝汽器，在極限真空內(nèi)，當(dāng)蒸汽參數(shù)和流量不變時(shí)，提高真空使蒸汽在汽輪機(jī)中的可用焰降增大，就會(huì)相應(yīng)增加發(fā)電機(jī)的輸出功率。但是在提高真空的同時(shí)，需要向凝汽器多供冷卻水，從而增加循環(huán)水泵的功耗。凝汽器真空提高，使汽輪機(jī)功率增加，增加的功率與循環(huán)水泵多消耗功率的差數(shù)達(dá)到最大時(shí)的真空值稱為凝汽器的最有利真空（即最經(jīng)濟(jì)真空）。影響凝汽器最有利真空的主要因素是進(jìn)入凝汽器的蒸汽流量、汽輪機(jī)排汽壓力、冷卻水的進(jìn)口溫度、循環(huán)水量（或是循環(huán)水泵的運(yùn)行臺(tái)數(shù)）、汽輪機(jī)的出力變化及循環(huán)水泵的耗電量變化等。實(shí)際運(yùn)行中則根據(jù)凝汽量及冷卻水進(jìn)口溫度來選用最有利真空下的冷卻水量，也就是合理調(diào)度使用循環(huán)水泵的容量和臺(tái)數(shù)。.什么是循環(huán)水溫升？溫升大小的原因是什么？答案:答循環(huán)水溫升是指凝汽器冷卻水出口溫度與進(jìn)口水溫的差值。溫升是凝汽器經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的一個(gè)重要指標(biāo)，可用來監(jiān)視凝汽器冷卻水量是否滿足汽輪機(jī)排汽冷卻之用，因?yàn)樵谝欢ǖ恼羝髁肯掠幸欢ǖ臏厣怠Ａ硗猓瑴厣€可供分析凝汽器銅管是否堵塞、是否清潔等。溫升大的原因有：①蒸汽流量增加：②冷卻水量減少；③銅管清洗后較干凈。溫升小的原因有：①蒸汽流量減少；②冷卻水量增加；③凝器銅管結(jié)垢污臟；④真空系統(tǒng)漏空氣嚴(yán)重。.什么叫凝結(jié)水的過冷卻度？過冷卻度大有哪些原因？答案:答在凝汽器壓力下的飽和溫度減去凝結(jié)水溫度稱為過冷卻度。從理論上講，凝結(jié)水溫度應(yīng)和凝汽器的排汽壓力下的飽和溫度相等，但實(shí)際上各種因素的影響使凝結(jié)水溫度低于排汽壓力下的飽和溫度。出現(xiàn)凝結(jié)水過冷的原因有：(1)凝汽器構(gòu)造上存在缺陷，管束之間的蒸汽沒有充分地通往凝汽器下部的通道，使凝結(jié)水自上部管子流下，落到下部管子的上面再度冷卻，而遇不到汽流加熱，當(dāng)凝結(jié)水流至熱水井中時(shí)造成過冷卻度大。(2)凝汽器水位高，致使部分銅管被凝結(jié)水淹沒而產(chǎn)生過冷卻。(3)凝汽器汽側(cè)漏空氣或抽氣設(shè)備運(yùn)行不良，造成凝汽器內(nèi)蒸汽分壓力下降而引起過冷卻。(4)凝汽器銅管破裂，凝結(jié)水內(nèi)漏入循環(huán)水(此時(shí)凝結(jié)水質(zhì)量惡化，如硬度超標(biāo)等)。(5)凝汽器冷卻水量過多或水溫過低。.什么是凝汽器端差？端差增大有哪些原因？答案:答：凝汽器壓力下的飽和溫度與凝汽器冷卻水出口溫度之差稱為端差。對(duì)一定的凝汽器，端差的大小與凝汽器冷卻水入口溫度、凝汽器單位面積蒸汽負(fù)荷、凝汽器銅管的表面潔凈度、凝汽器內(nèi)的漏入空氣量以及冷卻水在管內(nèi)的流速有關(guān)。一個(gè)清潔的凝汽器，在一定的循環(huán)水溫度、循環(huán)水量及單位蒸汽負(fù)荷下就有一定的端差值指標(biāo)。一般而言，循環(huán)水量愈大，冷卻水出口溫度愈低，端差愈大：反之亦然。單位蒸汽負(fù)荷愈大，端差愈大；反之亦然。實(shí)際運(yùn)行中，若端差值比端差指標(biāo)值高得太多，則表明凝汽器冷卻表面銅管污臟，致使導(dǎo)熱條件惡化。端差增大的原因有：①凝汽器銅管水側(cè)或汽側(cè)結(jié)垢；②凝汽器汽側(cè)漏入空氣；③冷卻水管堵塞；④冷卻水量減少等。.影響輻射換熱的因素有哪些？答案:答：影響輻射換熱的因素有：(1)黑度大小影響輻射能力及吸收率。(2)溫度高、低影響輻射能力及傳熱量的大小。(3)角系數(shù)取決于形狀及位置，主要影響有效輻射面積。(4)物質(zhì)不同，輻射傳熱不同。如氣體與固體相比，氣體輻射受到有效輻射層厚度的影響。.什么是汽蝕余量？答案:答泵進(jìn)口處液體所具有的能量與液體發(fā)生汽蝕時(shí)具有的能量之差，稱為汽蝕余量。汽蝕余量越大，則泵運(yùn)行時(shí)，抗汽蝕性能就越好。裝置安裝后使泵在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)所具有的汽蝕余量，稱為有效汽蝕余量。液體從泵的吸入口到葉道進(jìn)口壓力最低處的壓力降低值，稱為必需汽蝕余量。顯然，裝置的有效汽蝕余量必須大于泵的必需汽蝕余量。.汽輪機(jī)為什么必須有保護(hù)裝置？答案:答為了保證汽輪機(jī)設(shè)備的安全，防止設(shè)備損壞事故的發(fā)生，除了要求調(diào)節(jié)系統(tǒng)動(dòng)作可靠以外，還應(yīng)該具有必要的保護(hù)裝置，以便汽輪機(jī)遇到調(diào)節(jié)系統(tǒng)失靈或其他事故時(shí)，能及時(shí)動(dòng)作、迅速停機(jī)，避免造成設(shè)備損壞等事故。保護(hù)裝置本身應(yīng)特別可靠