雙層熱拌環(huán)氧瀝青鋼橋面鋪裝方案及技術(shù)要求鋼橋面鋪裝結(jié)構(gòu)設(shè)計行車道橋面鋪裝設(shè)計橋面鋪裝整體結(jié)構(gòu)采用雙層環(huán)氧瀝青混凝土，結(jié)合料采用熱拌環(huán)氧瀝青（KD-BEP，原TAF），上層厚度35mm，下層厚度40mm。環(huán)氧瀝青混凝土具有良好的高溫穩(wěn)定性和抗疲勞性能，鋪裝上層、下層均選用環(huán)氧瀝青混凝土。同時，為了保證環(huán)氧瀝青混凝土鋪裝上下層之間的結(jié)合力，在鋪裝上、下層之間涂布環(huán)氧樹脂粘結(jié)劑。中山小欖水道跨線橋鋼橋面鋪裝體系如下：鋼橋面行車道鋪裝結(jié)構(gòu)見圖1.1。橋面鋪裝設(shè)計總厚度75mm，結(jié)構(gòu)組成為：40mm環(huán)氧瀝青混凝土上面層（EA-10，粗級配）+0.6kg/m2環(huán)氧樹脂粘結(jié)層+35mm環(huán)氧瀝青混凝土下面層（EA-10，細級配）+0.4kg/m2環(huán)氧樹脂防水粘結(jié)層。圖1.1行車道環(huán)氧瀝青混凝土鋪裝結(jié)構(gòu)簡圖鋼橋面板在施工、營運過程中一般會發(fā)生銹蝕，為保護橋梁結(jié)構(gòu)的耐久性，在鋪裝前應(yīng)對鋼橋面進行噴砂除銹處理。根據(jù)噴砂除銹國標GB8923-2011，要求鋼橋面噴砂除銹清潔度達到Sa2.5級，即“非常徹底的噴砂除銹，鋼材表面無可見的油脂、污垢、氧化皮、鐵銹和油漆涂層等附著物，任何的痕跡應(yīng)僅是點狀或條紋狀的輕微色斑”。同時，為保證防腐層與鋼橋面的附著力，要求鋼橋面板噴砂除銹后粗糙度達到50～100μm。環(huán)氧富鋅漆對鋼板有很好的防腐作用，要求在噴砂除銹后4h以內(nèi)，噴涂環(huán)氧富鋅漆。防水粘結(jié)層采用環(huán)氧樹脂粘結(jié)劑，該材料是高韌性環(huán)氧樹脂系的鋼橋面防水粘結(jié)劑，具有良好層間結(jié)合力和水穩(wěn)性。其特點為兩階段固化反應(yīng)，在初期硬化后，受經(jīng)過熱瀝青混合料的熱量影響能迅速融化，通過壓路機碾壓后，鋪裝層與鋼板形成有效粘結(jié)。針對鋪裝層一體化性能要求，結(jié)合鋪裝結(jié)構(gòu)體系，采用環(huán)氧樹脂粘結(jié)劑作為防水粘結(jié)層材料。鋪裝材料、混合料組成及性能要求行車道環(huán)氧瀝青混凝土鋪裝（1）環(huán)氧富鋅漆鋼橋面噴砂除銹清潔度達到Sa2.5級、粗糙度達到50-100μm后，噴涂環(huán)氧富鋅漆，環(huán)氧富鋅漆性能指標見表1.1。表1.1環(huán)氧富鋅漆性能指標技術(shù)指標技術(shù)要求試驗方法容器中狀態(tài)攪拌后無硬塊，呈呈均勻狀態(tài)；；粉料呈微小小均勻粉末狀狀態(tài)目測不揮發(fā)物，%≥80HG/T36688-20099粘度（ISO6號杯），s≥6ISO243211-19933GB/T67533.4-866干燥時間25℃表干，min≤30GB/T17288實干，h≤2完全固化，h（225℃）≤168GB/T167777耐沖擊性，cm50GB/T17322附著力（拉開法，與與鋼板，255℃），MPaa≥6GB/T52100耐鹽水性（3%NaCL），h≥240，無泡無銹銹GB/T17333耐熱性，℃250℃/1h漆膜完整，允允許變色GB/T17335注：耐鹽霧性與貯存期為供應(yīng)商保證項目，不作為用戶必檢項目。（2）環(huán)氧粘結(jié)劑環(huán)氧粘結(jié)劑由環(huán)氧樹脂（主劑）和固化劑（硬化劑）組成，主劑和固化劑按質(zhì)量比50:50混合，其基本物理性能和指標應(yīng)滿足表1.2和1.3的相關(guān)要求表1.2環(huán)氧粘結(jié)劑主劑的物理性能和技術(shù)指標試驗項目技術(shù)要求試驗方法粘度（23℃,[[泊]）1000-50000GB/T120007.4-11989環(huán)氧當量170-200GB/T46122-19844閃點(℃)130T0611-19993比重（23℃）1.1-1.3T0603-19993外觀微黃色透明液體目測表1.3環(huán)氧粘結(jié)劑固化劑的物理性能和技術(shù)指標試驗項目技術(shù)要求試驗方法粘度（23℃,[[泊]）500-11000GB/T120007.4-11989酸值(mg,KKOH/g))130-160T0626-20000閃點(℃)≥145T0611-19993比重（23℃）0.8-1.0T0603-19993外觀淡黃褐色液體目測主劑和固化劑分別加熱至30℃，按照50：50的重量比例拌和3min，拌和溫度維持在30℃，溫度變化范圍±3℃，養(yǎng)生固化后的環(huán)氧粘結(jié)劑性能需滿足表1.4所示。表1.4環(huán)氧粘結(jié)劑養(yǎng)生固化后的物理性能和技術(shù)指標試驗項目技術(shù)要求試驗方法組分A/B重量比比50/50——拉伸強度(23℃℃,MPa）≥3.0GB/T5288-19988斷裂延伸率（233℃,%）≥100GB/T5288-19988與鋼板粘結(jié)強度((25℃,MPa）≥2.5《公路鋼箱梁橋面面鋪裝設(shè)計與施工技技術(shù)指南》與鋼板粘結(jié)強度((60℃,MPa）≥1.0（3）環(huán)氧瀝青結(jié)合料環(huán)氧瀝青由基質(zhì)瀝青和環(huán)氧樹脂混合而成，按照50:50的重量比例混合。環(huán)氧樹脂和瀝青混合時使用的瀝青采用A-70基質(zhì)瀝青，其性能滿足表1.5各項技術(shù)指標。表1.5A-70基質(zhì)瀝青的技術(shù)指標試驗項目技術(shù)要求試驗方法針入度（25℃，0.1mmm）60～80JTGE20－－2011T06044針入度指數(shù)PI－1.5～1.00JTGE20－－2011T06044軟化點TR&B（℃℃）≥47JTGE20－－2011T06066延度（10℃，55cm/miin，cm）≥15JTGE20－－2011T06055延度（15℃，55cm/miin，cm）≥100JTGE20－－2011T06055蠟含量（蒸餾法，％％）≤2.2JTGE20－－2011T06155閃點（℃）≥260JTGE20－－2011T06111溶解度（％）≥99.5JTGE20－－2011T06077密度（15℃，gg/cm3）≥1.000JTGE20－－2011T06033RTFOT后殘留留物質(zhì)量變化（％）≤0.6JTGE20－－2011T06100殘留針入度比（225℃，％）≥61JTGE20－－2011T06044殘留延度（10℃℃，cm）≥6JTGE20－－2011T06055環(huán)氧瀝青結(jié)合料的環(huán)氧樹脂需滿足表1.6、表1.7和表1.8的基本物理性能和技術(shù)指標。表1.6主劑的物理性能和技術(shù)指標物理性能技術(shù)要求試驗方法粘度（23℃,,[泊]）1000～50000GB/T120007.4-11989比重（23℃）1.00～1.220T0603-19993環(huán)氧當量190～220GB/T46122-19844閃點（℃）>220T0611-19993外觀淡黃色透明液體目測表1.7固化劑的物理性能和技術(shù)指標物理性能技術(shù)要求試驗方法粘度（23℃,[[泊]）100～800GB/T120007.4-11989比重（23℃）0.80～1.000T0603-19993酸值(mg,KOOH/g)150～200T0626-20000閃點（℃）>145T0611-19993外觀淡黃褐色液體目測表1.8環(huán)氧樹脂養(yǎng)生固化后的物理性能物理性能技術(shù)要求試驗方法重量比（主劑/固固化劑）56/44——拉伸強度※（233℃,[MPPa]）≥3.0GB/T5288-19988斷裂延伸率※（223℃,[％]）≥100GB/T5288-19988※60℃的烘箱里養(yǎng)生4天后的試驗值。環(huán)氧瀝青養(yǎng)生固化后的技術(shù)指標需滿足表1.9的要求。表1.9環(huán)氧瀝青的養(yǎng)生固化后的技術(shù)指標物理特性技術(shù)要求試驗方法重量比（基質(zhì)瀝青青/環(huán)氧樹脂脂）50/50——比重（23℃）1.00～1.005T06033-19933針入度（0.1mmm）5～20JTGE20－－2011T0604軟化點（℃）≥100JTGE20－－2011T06066拉伸強度※＠223℃,[MPPa]≥2.5GB/T5288-19988斷裂延伸率※＠＠23℃,[％]]≥100GB/T5288-19988※60℃的烘箱里養(yǎng)生4天后的試驗值。（試驗時將基質(zhì)瀝青加熱到150℃，環(huán)氧樹脂加熱到60℃，兩者放入攪拌器里攪拌4分鐘后制成試件，然后在150℃烘箱里放置3個小時，在60℃烘箱里養(yǎng)生4天，在常溫下放置1天后進行試驗。）（3）集料及填料集料必須選用堅硬、致密、潔凈、耐磨、顆粒形狀較好（近似立方體）、無風(fēng)化表面，并與結(jié)合料有較好的粘結(jié)性能的硬質(zhì)石料。鋼橋面瀝青混凝土鋪裝用的集料首先必須滿足《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》（JTGF40-2004）中的有關(guān)規(guī)定，料徑規(guī)格應(yīng)符合設(shè)計文件的要求，考慮到鋼橋面鋪裝的使用條件和要求比高速公路更為嚴格，“高速公路”中的一些關(guān)鍵指標的標準需進一步提高，按以下要求選用。集料料源及有關(guān)檢測資料要報監(jiān)理工程師批準，在集料生產(chǎn)過程中，設(shè)駐地監(jiān)理工程師監(jiān)督集料生產(chǎn)并定期對集料進行抽檢。1)粗集料粗集料采用粒徑大于2.36mm的玄武巖等高質(zhì)量的碎石，顆粒形狀近似立方體，不得采用顎式破碎機加工。粗集料物理力學(xué)性能要求滿足表1.10，集料的粒徑規(guī)格應(yīng)按表1.11的要求選用。表1.10環(huán)氧瀝青混凝土粗集料技術(shù)要求技術(shù)指標技術(shù)要求試驗方法抗壓強度//MPa≥120JTGE41--2005((T0221-2005)洛杉磯磨耗率//％≤18.0JTGE42--2005((T03117-20005)磨光值/BPN≥48JTGE42--2005(T03221-20005)針片狀含量/％≤5JTGE42--2005(T03312-20005)壓碎值/％≤12JTGE42--2005(T03116-20005)與瀝青的粘附性（改改性瀝青）/級≥5JTJ052--2000(T06116-19993)吸水率/％≤1.5JTGE42--2005(T0308-20005)表觀密度/gg·cm3≥2.60JTGE42--2005(T0308-20005)堅固性/％≤5JTGE42--2005(T0314-2000)軟石含量/％≤1JTGE42--2005(T0320-20000)＜0.075顆粒粒含量（水洗洗法）/％≤0.8JTGE42--2005(T0303-2005)表1.11環(huán)氧瀝青混凝土集料規(guī)格（方孔篩）規(guī)格通過下列篩孔（方方孔篩，mmm）的質(zhì)量百百分率（%）13.29.54.752.361.180.60.30.150.0751#1001000-52#10010010025-303#10010010010040-505-1004#10010010010095-10090-9560-7030-405-52)細集料細集料采用粒徑在2.36mm與0.075mm之間的玄武巖（石屑）等類別的優(yōu)質(zhì)集料，不含雜質(zhì)或其他有害物質(zhì)，其技術(shù)要求見表1.12。表1.12環(huán)氧瀝青混凝土細集料技術(shù)要求試驗項目單位要求試驗方法表觀相對密度g/cm3≥2.60JTGE42--2005T03288堅固性（＞0.33mm部分）％≤12JTGE42--2005T03400砂當量％≥65JTGE42--2005T03344亞甲藍值g/kg≤2.5JTGE42--2005T03499棱角性（流動時間間）s≥30JTGE42--2005T034553）礦質(zhì)填料礦質(zhì)填料應(yīng)采用石灰?guī)r或巖漿巖中的強基性巖石等憎水性石料磨制的礦粉，不應(yīng)含泥土雜質(zhì)和團粒，要求干燥、潔凈，能自由地從礦粉倉中流出，其質(zhì)量應(yīng)滿足的表1.13技術(shù)要求。表1.13礦粉的技術(shù)要求技術(shù)指標技術(shù)要求試驗方法外觀無團粒結(jié)塊－表觀密度/g..cm-3≥2.5JTGE42--2005(T03352-20000)塑性指數(shù)/%＜4JTGE422-20055（T03555-20000）親水系數(shù)＜1JTGE42--2005(T03353-20000)含水率/%≤1JTGE42--2005(T03332-20005)加熱安定性不變質(zhì)JTGE42--2005(T03355-20000)粒度范圍0.6mm/%%0.3mm/%%0.075mm/%%100≥90≥80JTGE42--2005(T03351-20000)（4）環(huán)氧瀝青混凝土環(huán)氧瀝青混合料采用馬歇爾法進行配合比設(shè)計，混合料的合成礦料級配應(yīng)符合表1.14的規(guī)定。環(huán)氧瀝青混合料的技術(shù)性能應(yīng)滿足表1.15的要求。表1.14環(huán)氧瀝青混凝土EA10級配組成篩孔（mm）層位13.29.54.752.361.180.60.30.150.075通過率（%）下面層10095-10065-8550-7039-5528-4021-3214-237-14上面層10095-10045-7530-5820-4415-3211-238-166-12表1.15環(huán)氧瀝青混凝土性能技術(shù)指標試驗項目技術(shù)要求試驗方法擊實次數(shù)（次）雙面50JTGE20－－2011T07022空隙率（%）0～3JTGE20－－2011T07055馬歇爾穩(wěn)定度（660℃，kNN）固化試件≥40JTGE20－－2011T07099未固化試件≥5.4馬歇爾流值（60℃，mm）固化試件2.0～5.0未固化試件2.0～5.060℃動穩(wěn)定度（次次/mm）≥10000JTGE20－－2011T07199凍融劈裂強度比（%%）≥80JTGE20－－2011T07299殘留穩(wěn)定度(%))≥85JTGE20－－2011T07099彎曲極限應(yīng)變（--10℃,50mmm/min）≥3×10-3JTGE20－－2011T07155鋼橋面鋪裝施工實施細則鋪裝施工基本規(guī)定鋪裝工程開工前，施工單位詳細核對設(shè)計文件，根據(jù)施工地區(qū)的地形、水文、氣象資料，編制施工組織設(shè)計文件，并制定相應(yīng)的安全技術(shù)措施。參加施工的人員，必須接受崗前培訓(xùn)與安全教育，熟知和遵守本工種的操作規(guī)程和安全制度。橋面鋪裝施工應(yīng)確保安全，施工人員應(yīng)該有良好的安全保護意識。定期對施工所用的各種機具、設(shè)備和勞動保護用品進行檢查和做必要的檢驗，保證其處于良好狀態(tài)。在橋址附近應(yīng)具有溫度、計量控制精確度高的拌合廠，具有充分的生產(chǎn)能力完成橋面鋪裝。鋪裝施工開始前，施工單位應(yīng)提交原材料供貨商質(zhì)檢報告單及項目檢驗報告，在進行試驗路施工及檢驗完畢后，提交總結(jié)及開工申請報告，經(jīng)監(jiān)理工程師簽字批準，下達開工令后才能開始施工。每一道鋪裝施工工序完工，均須監(jiān)理工程師驗收合格后才能進行下道工序施工。須驗收工序包括：（1）噴砂除銹及防腐；（2）防水粘結(jié)層；（3）瀝青混凝土鋪裝結(jié)構(gòu)層；（4）粘結(jié)層。每一段鋪裝從施工開始（噴砂除銹）至鋪裝面層施工完畢，應(yīng)封閉交通且不允許鋪裝施工外的其它工程交叉作業(yè)。在鋼橋面鋪裝完工前，不允許施工車輛在各鋪裝層上轉(zhuǎn)彎、調(diào)頭及緊急制動，行駛速度不得高于10km/h。運料車應(yīng)按規(guī)定操作規(guī)程進入鋪裝施工范圍內(nèi)，所有其它車輛（包括小車）、與施工無關(guān)的人員及機械嚴禁進入鋪裝施工作業(yè)范圍。鋪裝完工后，其它工程（如防撞欄桿、交通標志線等）的施工單位應(yīng)充分注意保護鋼橋面鋪裝層。施工前準備鋼橋面鋪裝施工（包括試驗路鋪裝施工）前應(yīng)根據(jù)合同要求準備好鋪裝施工所需要的機械設(shè)備、試驗檢測設(shè)備、鋪裝材料及完成現(xiàn)場配比設(shè)計、試驗拌和與取樣性能試驗、原材料性能檢驗及詳細的施工組織設(shè)計。施工管理及技術(shù)人員應(yīng)全程在施工現(xiàn)場進行組織管理。所有機械設(shè)備應(yīng)保持良好的工作狀態(tài)，所有計量設(shè)備都需進行校核。機械設(shè)備要求自動打砂機：1～2臺，用于噴砂除銹，滿足施工進度要求。瀝青混凝土拌和樓：采用2000型或以上拌和能力的拌和樓，并要求性能穩(wěn)定。環(huán)氧富鋅漆噴涂設(shè)備。環(huán)氧瀝青混合注入專用設(shè)備：1套。攤鋪機：具有自動調(diào)平功能攤鋪機2-3臺。運輸車：載重大于20噸的自卸車5-10臺，滿足混合料運輸需要。壓路機：自重10噸以上雙鋼輪壓路機不少于4臺，膠輪壓路機不少于4臺。其他相關(guān)設(shè)備：攪拌器、裝載機、灌縫機等。小型施工機具：手持式切縫機、滾筒、人工手持式夯錘等。原材料性能檢驗每種原材料需要材料供應(yīng)商提供質(zhì)量檢測報告單。下述材料需在現(xiàn)場試驗室由監(jiān)理旁站檢測或送樣至工程質(zhì)檢中心完成質(zhì)檢并出具檢測報告：（1）集料；（2）礦粉；（3）瀝青；（4）環(huán)氧樹脂粘結(jié)劑；（5）環(huán)氧瀝青結(jié)合料；（6）環(huán)氧富鋅漆。試驗路施工前，應(yīng)進行環(huán)氧瀝青結(jié)合料試加工，并檢驗環(huán)氧瀝青結(jié)合料性能。在確認該組成的環(huán)氧瀝青結(jié)合料達到本實施細則中環(huán)氧瀝青結(jié)合料性能要求的前提下才可進行正式加工。除上述材料外，監(jiān)理工程師提出檢驗要求的其它材料也需進行現(xiàn)場檢測或送檢。拌和樓計量檢測及冷料上料速度測定（1）拌和樓稱量系統(tǒng)的計量檢查拌和樓計量檢查主要是對拌和樓熱料倉、礦粉倉及瀝青稱量系統(tǒng)進行計量檢查，確認拌和樓稱量的準確性。應(yīng)采用適當?shù)摹F(xiàn)場易于操作的方法檢測拌和樓稱量系統(tǒng)的準確性。檢測方法和檢測結(jié)果需得到監(jiān)理的認可。對拌和樓的礦粉計量倉及瀝青計量罐的計量精度進行檢測，要求誤差小于1.0%。（2）冷料倉上料速度測定應(yīng)采用適宜的、現(xiàn)場易于操作的方法確定在某一固定開口大小情況下，上料轉(zhuǎn)速與實際上料速度的關(guān)系，以確保拌和過程中冷料倉上料平衡。下述方法供現(xiàn)場參考，也可采用適宜的其它方法。根據(jù)工程需要，首先由拌和樓有經(jīng)驗的操作人員初步確定拌和樓冷料倉放料口的開口大小，并固定該開口尺寸。分別采用拌和樓額定的最低轉(zhuǎn)速到最高轉(zhuǎn)速，其間最少分5點對某一冷料倉單獨上料5～10min，采用拌和樓計量系統(tǒng)對所上石料進行計量，從而確定該料倉在該開口大小情況下，轉(zhuǎn)速與上料速度的關(guān)系曲線。對每一冷料倉均應(yīng)繪制出轉(zhuǎn)速與上料速度的關(guān)系曲線。當某種級配混合料需要的某種上料轉(zhuǎn)速高于或低于拌和樓允許轉(zhuǎn)速范圍情況下，應(yīng)重新調(diào)整冷料倉的開口大小，重新完成上述測定，使所有需要量的上料速度相應(yīng)的轉(zhuǎn)速均在機械設(shè)備允許的范圍內(nèi)。在拌制混合料時，可根據(jù)估計的拌和樓拌和能力及混合料目標配比計算，并從上述轉(zhuǎn)速與上料速度關(guān)系曲線中查得需要的相應(yīng)轉(zhuǎn)速，并按此速度上料，確保冷料倉上料速度的平衡。在需要調(diào)整上料速度時，應(yīng)從上述關(guān)系曲線中查得相應(yīng)的各冷料倉上料轉(zhuǎn)速，保持冷料倉供料平衡。試驗完成后，冷料倉開口大小必須完全固定，一旦改變開口大小，上述曲線必須重新測定。現(xiàn)場混合料配合比設(shè)計在試驗路鋪裝施工前，應(yīng)進行環(huán)氧瀝青混合料目標配比設(shè)計及性能檢驗。混合料目標配比設(shè)計結(jié)果應(yīng)滿足表1.17中的級配要求及表1.18中的混合料性能指標要求。施工組織設(shè)計試驗路施工前，應(yīng)制定試驗路鋪裝及鋼橋面鋪裝工程施工組織計劃。施工組織計劃應(yīng)包括現(xiàn)場配合比設(shè)計結(jié)果、拌和樓計量檢測結(jié)果、施工實施過程各相關(guān)設(shè)備配置、人員安排、施工順序、工序網(wǎng)絡(luò)圖及施工質(zhì)量控制措施、材料及資金計劃、工程進度計劃等內(nèi)容。試驗路鋪裝噴砂防腐及防水粘結(jié)層在鋼橋面板上選擇面積約30m2塊區(qū)域，分別用不同的鋼砂組成、不同工藝進行試噴砂除銹處理，由施工單位檢測（監(jiān)理旁站）鋼板清潔度和粗糙度，確認鋼橋面板噴砂除銹工藝。在噴砂除銹檢驗合格的橋面板上，涂布環(huán)氧富鋅漆與環(huán)氧粘結(jié)劑，并進行相應(yīng)性能檢測，如檢測合格，可開展后續(xù)工序。環(huán)氧瀝青混凝土在混凝土引橋上選擇200㎡以上路段鋪筑環(huán)氧瀝青混凝土試驗路段。通過試驗路鋪裝工程，確認鋼橋面鋪裝材料性能與施工工藝，檢驗施工機具，完成對鋪裝混合料生產(chǎn)配合比的驗證工作，建立施工、質(zhì)量控制制度，使技術(shù)人員及操作人員熟練掌握鋼橋面鋪裝施工工藝。試驗路主要施工工藝按鋼橋面鋪裝施工工藝的規(guī)定進行。試驗路鋪裝檢測內(nèi)容主要應(yīng)進行以下檢驗：（1）噴砂除銹的清潔度與粗糙度（5點/100m2），環(huán)氧富鋅漆厚度、粘接強度（5點/100m2）；（2）環(huán)氧樹脂粘結(jié)劑性能（2次/施工日）及灑布量（每50m2）；（3）環(huán)氧樹脂結(jié)合料性能（2次/施工日）；（4）環(huán)氧瀝青混合料取樣抽提篩分，瀝青含量測試（3次/施工日）；（5）環(huán)氧瀝青混凝土性能（2次/施工日）。試驗路報告與工藝批準試驗路鋪筑并檢測完畢后,施工單位應(yīng)書面提出試驗路施工總結(jié),并根據(jù)鋼板粗糙度、防水粘結(jié)層、環(huán)氧瀝青混凝土的施工情況等項目確定鋼板除銹工藝和防水粘結(jié)層的施工工藝，并形成鋼橋面鋪裝施工工藝（含改進的部分）報請監(jiān)理批準，合格后方能進行正式施工。噴砂除銹及防腐層噴砂前的清理（1）噴砂前，應(yīng)首先檢查鋼橋面板的外觀，確保表面無焊瘤、飛濺物、針孔、飛邊和毛刺等，否則必須通過打磨加以清除，鋒利的邊角必須處理到半徑2mm以上的圓角。（2）用清潔劑或溶劑清洗鋼橋面板表面的油、油脂、鹽分及其它臟物。（3）用高壓清水清潔，直至無油污、塵垢為止。噴砂及環(huán)氧富鋅漆（1）環(huán)境要求a.遇雨、雪、結(jié)露等天氣條件時,嚴禁除銹作業(yè)。b.噴砂溫度應(yīng)高于露點3℃,相對濕度≤85%。（2）磨料要求a.磨料采用鋼丸、鋼質(zhì)棱角砂,其比例通過試驗確定。b.磨料必須保持干燥、清潔、不含有害物質(zhì),如油脂、鹽分。（3）噴砂質(zhì)量要求及檢測a.噴砂除銹后的鋼橋面板表面應(yīng)達到GB8923-2011標準Sa2.5的要求。檢測方法:目測，對比GB8923-2011標準圖片。b.粗糙度的要求必須達到Rz:50～100μm。檢測方法:用塑膠帖紙法或粗糙度儀測量（每一施工段檢測3點）。（4）環(huán)氧富鋅漆質(zhì)量要求及檢測與鋼板結(jié)合力：≥6.0MPa。（5）噴砂設(shè)備a.采用帶吸塵裝置的移動式自動無塵打砂機。b.對于自動無塵打砂機所不能施工的區(qū)域和邊緣，可采用手提式打砂機作業(yè)。防水粘結(jié)層防水粘結(jié)層的施工施工準備粘結(jié)劑是由主劑和固化劑組成，使用前按1：1的重量將主劑和固化劑倒入混合容器里，用手持電動攪拌器攪拌3min。如果主劑和固化劑的保管場所或施工現(xiàn)場的溫度低于20℃的時候，要把主劑和固化劑加熱到20～30℃左右，開始混合使用。防水粘結(jié)層的施工施工的方法有機械噴灑或人工使用滾筒毛刷涂布，防水粘結(jié)層用量：0.40±0.05kg/㎡，粘結(jié)層用量：0.60±0.05kg/㎡。必須嚴格按照標準距離進行均勻噴涂，以防止多噴或漏噴情況發(fā)生。此外，為防止粘結(jié)劑在噴灑時飛散到噴灑范圍以外，應(yīng)適當設(shè)置員工用擋板進行必要遮擋。而且在噴涂時，操作員應(yīng)注意安全衛(wèi)生，帶好風(fēng)鏡，防塵面罩，圍巾，橡膠手套，及圍裙等，保證皮膚不直接與外部空氣接觸。主劑和固化劑從混合后到噴灑（涂抹）結(jié)束所要時間，必須在以下可使用時間的范圍內(nèi)。特別是夏季高溫時，主劑、固化劑的液溫可上升到30℃左右，此時必須在20min內(nèi)完成噴涂工作，粘結(jié)劑具體使用時間見表1.19，施工過程中必須注意粘結(jié)劑的可使用時間。此外，在主劑、固化劑的保管場所乃至噴涂現(xiàn)場中，也應(yīng)視情況進行一定的遮光處理，以防止粘結(jié)劑液溫的過度上升。表1.19粘結(jié)劑的可使用時間溫度（℃）203040可使用時間（miin）45205防水粘結(jié)層的養(yǎng)生涂布粘結(jié)層后，對防水粘結(jié)層進行養(yǎng)生，一般需要達到環(huán)氧樹脂達到指干狀態(tài)后，開始進行下面層的鋪裝；如未達到指干狀態(tài)開始鋪裝層攤鋪，需要采取防粘輪和防推移措施。按照表1.20所示的有效期限內(nèi)進行鋪設(shè)鋪裝層。如粘結(jié)層超過有效期限，需要重新涂布粘結(jié)劑。如預(yù)測施工當日，或養(yǎng)生過程中有下雨可能的時候，應(yīng)停止施工。表1.20粘結(jié)劑的養(yǎng)生天數(shù)參考表溫度條件養(yǎng)生天數(shù)粘接有效期限40℃以上500℃以下0.5日1.5日30℃以上400℃以下1日2日20℃以上300℃以下1日3日10℃以上200℃以下2日6日※含養(yǎng)生日數(shù)鋼橋面環(huán)氧瀝青混凝土的施工基本規(guī)定（1）當氣溫低于10℃時，風(fēng)速大于10m/s，有霧、下雨或相對濕度大于85％時不得施工。（2）在正式施工之前，必須精心檢驗所有的機械，確保其處于正常使用的狀態(tài)。運料車、攤鋪機、壓路機都不得有漏油、漏水現(xiàn)象。施工過程中攤鋪機、壓路機不得停機加油。（3）拌和樓控制室內(nèi)自動打印裝置，應(yīng)能打印日期、時刻、盤數(shù)、每盤的各料重量及溫度、每盤混合料的重量及溫度、拌和時間等。各種量具（尤其是拌和機。混合機和噴灑機的量具、溫度計等）使用前都要重新校驗，確保計量準確。（4）運料車輪胎胎面花紋要清晰。自卸汽車在每次上料之前，都要做一次頂起空車箱的檢驗。收工后汽車的車箱應(yīng)要頂起，防止存水。車箱裝料前應(yīng)清掃干凈，車箱內(nèi)凡與混合料接觸的部位，宜涂一層盡可能薄的隔離劑（植物油），并且不得有隔離劑積聚在車箱底部。（5）應(yīng)采用合適的工藝或措施防止鋼橋面板的污染。環(huán)氧瀝青混合料的生產(chǎn)環(huán)氧瀝青混合料的生產(chǎn)除了要把環(huán)氧樹脂投入到拌缸，其他方面和普通混合料的拌和方法類似，其中要注意以下幾點：（1）同一時間投入環(huán)氧樹脂和瀝青到拌缸內(nèi)。（2）拌和時間是環(huán)氧樹脂投入后45～50s。（3）出料溫度設(shè)定在165～185℃之間，如果運輸?shù)浆F(xiàn)場需較長的時間，設(shè)定出料溫度宜偏下限。環(huán)氧樹脂的投入拌缸采用人工計量、自動投入裝置，環(huán)氧瀝青混合料的拌和時間為環(huán)氧樹脂投入后拌和45～50s。將環(huán)氧樹脂加入到拌和樓里時應(yīng)注意：（1）選擇容易投入的地方設(shè)置投入口。（2）環(huán)氧樹脂的溫度管理。（3）主劑和固化劑的計量和拌和。（4）為降低主劑和固化劑的粘度，便于注入和拌和，需把主劑和固化劑加熱到50～60℃。（5）環(huán)氧樹脂由主劑和固化劑按重量比配合，其中主劑占56％、固化劑占44％，在基質(zhì)瀝青投入到拌缸里的同時投入環(huán)氧樹脂。（6）環(huán)氧瀝青的環(huán)氧樹脂添加量為按重量比：基質(zhì)瀝青占50％，環(huán)氧樹脂占50％。環(huán)氧瀝青混合料的運輸為了防止裝料車里的混合料的溫度降低，在混合料上要蓋帆布進行保溫，特別是氣溫較低或強風(fēng)天氣，要蓋兩層帆布來提高保溫效果，并采取防雨水的覆蓋措施。環(huán)氧瀝青混合料攤鋪熱拌環(huán)氧瀝青鋪裝宜采用整幅攤鋪碾壓，橋面單向應(yīng)采用雙機聯(lián)鋪模式作業(yè)，避免出現(xiàn)縱向冷接縫。熱拌環(huán)氧瀝青鋪裝也可采用分幅攤鋪碾壓方式。如采用分幅攤鋪方式，鋪裝下層的縱向邊緣應(yīng)被壓實并被修飾成45度的斜坡，縱向線形應(yīng)成直線。對于鋪裝上層來說，形成此種邊緣最有效的方法是用路面鋸切割。（如果使用路面鋸，應(yīng)注意避免切割到整平層或鋼板。灑布粘結(jié)層之前必須將切割時留在鋼橋面上的水分干燥）。鋪裝上層的縱向邊緣應(yīng)被壓實并被修飾成60度至90度的坡度。縱向線形應(yīng)成直線。鋪裝下層和鋪裝上層的縱向接縫應(yīng)彼此錯開大約150mm，接縫界面應(yīng)涂布環(huán)氧樹脂粘結(jié)劑。在攤鋪和壓實設(shè)備無法接近的區(qū)域（包括欄桿邊）攤鋪環(huán)氧瀝青混合料時，應(yīng)使用氣夯或其他效果與氣夯相同的設(shè)備將混合料攤鋪并壓實到規(guī)定的線型、坡度、交叉段及其他要求。環(huán)氧瀝青混合料攤鋪設(shè)備應(yīng)配有自動熨平控制和傳感裝置。環(huán)氧瀝青混合料需要在規(guī)定的時間、溫度范圍內(nèi)完成攤鋪、碾壓。需預(yù)熱攤鋪機，混合料運到現(xiàn)場后及時攤鋪。如因天氣、設(shè)備等原因造成留設(shè)施工縫時，必須機械切割施工縫。環(huán)氧瀝青混合料在施工時要注意以下事項：因為混合料在拌和的同時進行固化反應(yīng)，所以在環(huán)氧瀝青混合料生產(chǎn)到復(fù)壓完了的時間要控制在2.0h以內(nèi)。施工時的氣溫和路面在10℃以下、風(fēng)速在10m/s以上的常時大風(fēng)天氣時要避免施工。環(huán)氧瀝青混合料的碾壓壓路機組合及碾壓遍數(shù)如表1.21及表1.22所示。具體碾壓遍數(shù)與壓路機組合應(yīng)通過試鋪試驗段確定，在正橋施工時可根據(jù)現(xiàn)場碾壓情況進行適當調(diào)整。表1.21施工設(shè)備的組成設(shè)備名稱容量備注攤鋪機攤鋪寬度3m以上上使用振動式鋼輪壓路機10～12ｔ級輪胎壓路機下面層8～16ｔｔ級上面層18～266ｔ級鋼輪壓路機7～8ｔ級表1.22壓路機組合及碾壓遍數(shù)面層初壓復(fù)壓終壓下面層輪胎壓路機3遍鋼輪壓路機3遍輪胎壓路機3遍上面層輪胎壓路機3遍輪胎壓路機3遍鋼輪壓路機3遍注：碾壓一遍的定義：碾壓范圍內(nèi)，攤鋪層表面的任一點都通過了一次壓路機（不含疊輪）。碾壓溫度滿足一下要求：初壓開始溫度≥155℃復(fù)壓開始溫度≥110℃終壓開始溫度≥90℃鋼橋面鋪裝與砼橋橋面鋪裝結(jié)合合處處理鋼橋面或砼橋面先先鋪筑一側(cè)的的鋪裝應(yīng)延伸伸至另一側(cè)11m，碾壓完完成后沿鋼砼砼交接線切割割成豎直斷面面，在鋪筑相相鄰鋪裝前，接接縫豎向斷面面涂布0.55kg/m22環(huán)氧樹脂粘粘結(jié)劑，結(jié)合合段接縫鋪裝裝碾壓完成后后，再采用環(huán)環(huán)氧樹脂粘結(jié)結(jié)劑封縫處理理。環(huán)氧瀝青混合料的的養(yǎng)護環(huán)氧瀝青混合料采采用自然養(yǎng)護護方式，一般般養(yǎng)護期不少于于7天，具體養(yǎng)養(yǎng)護期根據(jù)施施工進度與現(xiàn)現(xiàn)場試驗確定定，在此期間間禁止一切車車輛通行。環(huán)氧瀝青鋪裝質(zhì)量量控制與檢測測鋼橋面鋪裝質(zhì)量控控制與檢測技技術(shù)要求見表1.23。表1.23鋼橋橋面鋪裝質(zhì)量量控制與檢測測