案例講解、緊急情況及應急處理案例講解、緊急情況及應急處置案例講解、緊急情況及應急處理案例講解、緊急情況及應急處一、緊急情況處理原則八案例講解、緊急情況及應急處置一、緊急情況處理原則八案例講解、緊急情況及應急處置（一）沉著冷靜；（二）先避人后避物；（三）先制動減速，后轉向避讓；（四）事故不可避免發生時，盡量將事故損害降到最低。八案例講解、緊急情況及應急處置（一）沉著冷靜；八案例講解、緊急情況及應急處置二、緊急情況處理（一）車輛制動失靈（二）車輛轉向失靈（三）車輛發生爆胎（四）車輛側滑（五）發動機突然熄火八案例講解、緊急情況及應急處置（六）車輛發生側翻二、緊急情況處理（一）車輛制動失靈八案例講解、緊急情八案例講解、緊急情況及應急處置八案例講解、緊急情況及應急處置（一）車輛制動失靈2010年6月26日7時30分左右，寧夏回族自治區中衛市海原縣關橋鄉馬灣村駕駛員馬某，駕駛一輛海原縣利民公交公司所屬，號牌為寧E13195的迎客松牌客車，核載19人，實際乘載42人名親友，由海原縣關橋鄉馬灣村開往賈塘鄉黃坪村參加親友葬禮。當車輛行至省道202線162公里加700米下坡急轉彎處時，車輛駛出道路右側，翻入山溝，造成11人死亡。31人受傷的特大交通事故。案例一八案例講解、緊急情況及應急處置（一）車輛制動失靈2010年6月26日7時30分左右

事故原因：寧E13195中型客車，核載19人，實載42人，嚴重超載，影響了車輛制動性能，造成制動系統失效，不能及時降低車速，通過急轉彎時導致翻車。八案例講解、緊急情況及應急處置事故原因：八案例講解、緊急情況及應急處置案例二2010年1月20日上午，在廣東韶關市S249線乳源縣大橋鎮境內有兩輛貨車側翻（該路段為連續下坡路段），現場未清理完畢，使得坪乳公路車輛行駛緩慢。12時30分左右，一輛號牌為鄂H35781的大貨車由北往南行駛至S249線41公里加500米處時，制動失效，與前方同向行駛的號牌為粵T55892小客車發生尾隨相撞，之后又與號牌為粵F47701的小客車、鄂S09872的大貨車、浙JC7507的半掛車(掛車號為浙JC328掛)、魯VXY969的小客車、粵XQ5285的小客車及湘D29908的小貨車發生連環相撞，造成6人死亡、11人不同程度受傷。八案例講解、緊急情況及應急處置案例二2010年1月20日上午，在廣東韶關市S249

事故原因：號牌為鄂H35781的大貨車在連續下坡路段行駛，制動失效，引發連環追尾。八案例講解、緊急情況及應急處置事故原因：八案例講解、緊急情況及應急處置制動失效應急措施八案例講解、緊急情況及應急處置制動失效應急措施八案例講解、緊急情況及應急處置（二）車輛轉向失靈案例一2008年2月12日9時左右，駕駛員肖某駕駛號牌為貴C09318金旅牌大型客車從貴州省赤水市駛往貴州省遵義市，行駛至赤水市元厚鎮停車，換由駕駛員李某駕駛。行駛至貴州省習水縣土城鎮時，李某感覺車輛轉向系統有問題，于是停車請路邊修理店輪胎修理工查看。修理工檢查輪胎后，告知沒有問題，李某駕車繼續行駛。行駛至貴州省懷仁市境內停車吃飯后，李某又請路邊修理工檢查車輛轉向機構，修理工告知“轉向系統有故障，車不能再走了”，但是李某仍繼續行駛。14時30分，行駛至貴州省懷仁市合馬鎮境內S208線109公里加500米處，車輛轉向失效，導致車輛駛離公路右側翻墜入垂直高度為58.24米的赤水河中，造成24人死亡，13人受傷。八案例講解、緊急情況及應急處置（二）車輛轉向失靈案例一2008年2月12日9時左右

八案例講解、緊急情況及應急處置八案例講解、緊急情況及應急處置案例二2008年1月8日12時40分，河南省南陽市桐柏縣個體運輸戶駕駛員徐某駕駛號牌為豫R71291中巴車由銀礦返回桐柏縣城，途經桐柏縣朱莊鄉館驛河橋處右轉彎時，由于制動和轉向失靈，撞斷橋欄桿，從橋南中間位置墜入8.2米深的橋下，掉入河中。八案例講解、緊急情況及應急處置案例二2008年1月8日12時40分，河南省南陽市桐轉向失控應急措施八案例講解、緊急情況及應急處置轉向失控應急措施八案例講解、緊急情況及應急處置（三）車輛發生爆胎2010年5月12日12時54分，王某駕駛車號牌為浙GB6612的重型罐式半掛車在浙江杭金衢高速公路往杭州方向行駛，行駛至167公里處，車輛左前輪發生爆胎，王某遇此緊急情況操作不當，車輛快速向左偏離，與同方向左側車道陸某駕駛的別克商務車發生同向刮擦，兩車繼續向左進入橋梁路段的中央隔離帶后，重型罐式半掛車向左側翻將別克商務車壓于罐體下，造成商務車上駕駛員陸某及車上乘員共5人當場死亡，兩車及道路設施損壞的道路交通事故。案例一八案例講解、緊急情況及應急處置（三）車輛發生爆胎2010年5月12日12時54分，王某

事故原因：

GB6612重型罐式半掛車在行駛過程中爆胎，駕駛員采取措施不當，車輛失控。八案例講解、緊急情況及應急處置事故原因：八案例講解、緊急情況及應急處置案例二2010年9月2日8時50分，四川省達州市通川區某物流公司一輛車號牌為川S27975的貨車運貨往遵義方向行駛，行至重慶綦江縣分水隧道出口（渝黔高速公路1074公里處）瓦窯溝大橋時，右后輪外側輪胎突然爆胎，貨車隨即向右搖擺。這時駕駛員韓某向左猛打方向盤，貨車于是撞上了左側護欄，隨即發生側翻。由于慣性太大，貨車側翻后撞擊到左側護欄并一直向前滑行了150米，途中掃倒了正欲進行施工的7名工人，造成６人死亡，１人受傷。事發后，還導致后方7車追尾，所幸未再發生人員傷亡。八案例講解、緊急情況及應急處置案例二2010年9月2日8時50分，四川省達州市通川

事故原因：川S27975貨車右后輪外側爆胎，駕駛員猛打方向導致車輛側翻。八案例講解、緊急情況及應急處置事故原因：八案例講解、緊急情況及應急處置2010年9月3日14時50分許，山東省青島華旅運輸有限公司所屬的一輛號牌為魯BG3231的宇通牌大型臥鋪客車（掛靠車輛，核載37人，實載51人），行駛至吉林省長春市繞城高速公路哈爾濱方向164公里約50米處時，左前輪爆胎，導致客車沖過中央分隔帶護欄后駛入對向車道，先與對向車道的一輛捷達小汽車尾部刮擦，又與一輛號牌為遼H07056（遼H0916掛）的大型貨車相撞起火，造成17人死亡、37人受傷。案例三八案例講解、緊急情況及應急處置2010年9月3日14時50分許，山東省青島華旅運輸有限

事故原因：魯BG3231大客車超載左前輪爆胎，車輛方向失控。八案例講解、緊急情況及應急處置事故原因：八案例講解、緊急情況及應急處置（四）車輛側滑八案例講解、緊急情況及應急處置（四）車輛側滑八案例講解、緊急情況及應急處置（五）發動機突然熄火八案例講解、緊急情況及應急處置（五）發動機突然熄火八案例講解、緊急情況及應急處置（六）車輛發生側翻八案例講解、緊急情況及應急處置（六）車輛發生側翻八案例講解、緊急情況及應急處置三、交通事故應急處置八案例講解、緊急情況及應急處置三、交通事故應急處置八案例講解、緊急情況及應急處置八案例講解、緊急情況及應急處置（一）事故報告程序及內容

1.向車主或所屬單位報告事故發生的時間、地點及事故現場情況；事故的簡要經過；事故已經造成或可能造成的傷亡人數和初步估計的直接經濟損失；事故發生后采取的措施及事故控制情況；其他應當報告的情況。八案例講解、緊急情況及應急處置（一）事故報告程序及內八案例講解、緊急情況及應急處置2.向公安部門報案事故發生的時間、地點；人員傷亡情況；車輛類型、車輛牌號，是否載有危險物品、危險物品的種類等；涉嫌交通肇事逃逸的，還應當報告肇事車輛的車型、顏色、特征及其逃逸方向、逃逸駕駛員的體貌特征等有關情況；自己的姓名、聯系方式；其他被問詢的情況。八案例講解、緊急情況及應急處置2.向公安部八案例講解、緊急情況及應急處置3.向120求助事故發生地點；人員傷亡的具體情況；對受傷人員采取過的措施；其他被問詢的情況。八案例講解、緊急情況及應急處置3.向1八案例講解、緊急情況及應急處置4.向保險公司報案事故發生的時間、地點；人員傷亡情況；車輛類型、車輛牌號；其他被問詢的情況。八案例講解、緊急情況及應急處置4.向保險八案例講解、緊急情況及應急處置（二）事故現場的處理步驟及方法

1.立即停車

2.搶救傷員

3.迅速報警

4.保護現場八案例講解、緊急情況及應急處置（二）事故現場的處理步八案例講解、緊急情況及應急處置

（三）事故現場保護旅客和貨物安全的原則

1.旅客安全保護迅速傳遞危險信息快速判斷事故現場情況及時報警和請求支援盡量保持事故現場的原始狀態盡量轉移旅客至安全地帶八案例講解、緊急情況及應急處置（三）事故現場保護八案例講解、緊急情況及應急處置及時搶救傷員（1）有序組織搶救；（2）根據傷情采取正確的救護措施；（3）選擇安全的救護場所；（4）保留傷員完整信息。八案例講解、緊急情況及應急處置及時搶救傷員八案例講解、緊急情況及應急處置2.貨物安全保護及時傳遞危險信息保留事故現場證據迅速采取各種減災措施及時報警請求支援及時將貨物轉移到安全地帶八案例講解、緊急情況及應急處置2.貨物安全保護八案例講解、緊急情況及應急處置（四）事故后的脫困方法

1.車輛碰撞（1）碰撞時的自救刮擦碰撞的自救；右側碰撞的自救；正面碰撞的自救。八案例講解、緊急情況及應急處置（四）事故后的脫困方八案例講解、緊急情況及應急處置2.車輛側翻和墜車車身翻轉成90度側立車身呈180度倒立八案例講解、緊急情況及應急處置2.車輛側翻和墜車八案例講解、緊急情況及應急處置3.車輛落水4.車輛起火利用安全錘利用車載滅火器利用放氣閥利用客車的天窗八案例講解、緊急情況及應急處置3.車輛落水八案例講解、緊急情況及應急處置（五）駕駛員突發疾病駕駛員突發疾病的危險駕駛員突發疾病的應急措施預防駕駛員突發疾病的措施（1）進行出車前身體檢查（2）定期進行身體檢查（3）車隊和家庭給予更多關心（4）學會自我保養和調節八案例講解、緊急情況及應急處置（五）駕駛員突發疾病八案例講解、緊急情況及應急處置（六）乘客突發疾病乘客突發疾病的危險乘客突發疾病的應急措施預防乘客突發疾病的措施（1）保持車輛良好行駛狀態（2）保持車內良好乘車環境（3）對特殊乘客給予特殊關照（4）創造融洽的乘車氛圍（5）掌握一些醫療常識和準備一些常用藥品八案例講解、緊急情況及應急處置（六）乘客突發疾病八案例講解、緊急情況及應急處置（七）客車反恐應對恐怖襲擊的總體原則（1）駕駛員應將車輛視為自己生命的一部分并對旅客的生命安全嚴格負責。（2）駕駛員除按規定遵守公司的安保制度外，還應主動就實際運輸過程中的涉恐問題與公司管理層進行溝通，要知道駕駛員永遠是直接經歷者，最有話語權。（3）發現可疑犯罪行為，及時向警方報案。（4）及時向公司報告各種不測事件（5）向公司報告任何與安保相關的問題，并積極提出改進的建議。八案例講解、緊急情況及應急處置（七）客車反恐八案例講解、緊急情況及應急處置2．行車前反恐準備（1）提前制定與行駛路線相關的詳細計劃（2）計劃只在熟悉的加油站加油，并盡可能做到不下車加油。（3）確保所有安保裝置有效八案例講解、緊急情況及應急處置2．行車前反恐準備3．運輸和停車過程中（1）保持嚴密和謹慎（2）嚴密看管車輛（3）時刻檢查車輛（4）沿途停車多注意（5）保持通信暢通八案例講解、緊急情況及應急處置3．運輸和停車過程中八案例講解、緊急情況及應急處置八案例講解、緊急情況及應急處置4．遇到恐怖劫持時（1）保持冷靜，安全第一（2）小心謹慎，仔細觀察（3）忍辱負重，見機行事（4）快速通報，及時求援八案例講解、緊急情況及應急處置4．遇到恐怖劫持時八案例講解、緊急情況及應急處置5．遭受襲擊過后（1）當犯罪分子作案完畢逃離現場后，要記錄下犯罪分子的逃離方向和方式，不要試圖靠一己之力阻止犯罪分子，尤其是那些握有兇器的犯罪分子。（2）迅速向警方報案，并告知遭受襲擊的詳細情況，犯罪分子的逃離方向以及任何有助警方追查犯罪分子的線索。（3）保護現場，不要破壞任何留有犯罪分子指紋和印記的物體。（4）記下犯罪分子的詳細外部特征八案例講解、緊急情況及應急處置5．遭受襲擊過后八案例講解、緊急情況及應急處置（八）貨車防盜為安裝汽車防盜裝置，也就是運用技術手段進行防范。貨物裝車時一定要擺放合理，防止貨物出現偏置、偏移現象。行駛時，駕駛員要多通過后視鏡觀察貨物狀況，觀察是否有可疑車輛跟隨貨車行駛，尤其是在特殊路段更要小心。八案例講解、緊急情況及應急處置（八）貨車防盜八案例講解、緊急情況及應急處置4.

中途需要停車時，要選擇在正規的停車場或公安交通等部門指定的有人看管的停車場，一時找不到停車場或者停車點的，在遵守交通規則的情況下，盡量將車輛停放在人流相對較多的場所和路段，切忌在偏僻地段停放。5.駕駛員要養成離車后隨手鎖門的習慣，這是確保安全的首要條件，切不可麻痹大意，或者抱有僥幸心理，有條件的還應啟動自動報警裝置。6.車輛卸貨時也容易發生貨物被盜事件八案例講解、緊急情況及應急處置4.中途需要停車時四、現場急救的基本知識（一）急救的基本原則（二）急救的具體措施（三）急救的注意事項四、現場急救的基本知識（一）急救的基本原則（二）急救的具體措急救的基本常識1、判斷生命跡象3、檢查是否有外傷性出血，采取止血措施2、對沒有呼吸、心臟停止跳動的，采取“心肺復蘇”救護手段4、骨折傷員根據情況固定急救的基本常識1、判斷生命跡象3、檢查是否有外傷性出血，采取謝謝！謝謝！案例講解、緊急情況及應急處理案例講解、緊急情況及應急處置案例講解、緊急情況及應急處理案例講解、緊急情況及應急處一、緊急情況處理原則八案例講解、緊急情況及應急處置一、緊急情況處理原則八案例講解、緊急情況及應急處置（一）沉著冷靜；（二）先避人后避物；（三）先制動減速，后轉向避讓；（四）事故不可避免發生時，盡量將事故損害降到最低。八案例講解、緊急情況及應急處置（一）沉著冷靜；八案例講解、緊急情況及應急處置二、緊急情況處理（一）車輛制動失靈（二）車輛轉向失靈（三）車輛發生爆胎（四）車輛側滑（五）發動機突然熄火八案例講解、緊急情況及應急處置（六）車輛發生側翻二、緊急情況處理（一）車輛制動失靈八案例講解、緊急情八案例講解、緊急情況及應急處置八案例講解、緊急情況及應急處置（一）車輛制動失靈2010年6月26日7時30分左右，寧夏回族自治區中衛市海原縣關橋鄉馬灣村駕駛員馬某，駕駛一輛海原縣利民公交公司所屬，號牌為寧E13195的迎客松牌客車，核載19人，實際乘載42人名親友，由海原縣關橋鄉馬灣村開往賈塘鄉黃坪村參加親友葬禮。當車輛行至省道202線162公里加700米下坡急轉彎處時，車輛駛出道路右側，翻入山溝，造成11人死亡。31人受傷的特大交通事故。案例一八案例講解、緊急情況及應急處置（一）車輛制動失靈2010年6月26日7時30分左右

事故原因：寧E13195中型客車，核載19人，實載42人，嚴重超載，影響了車輛制動性能，造成制動系統失效，不能及時降低車速，通過急轉彎時導致翻車。八案例講解、緊急情況及應急處置事故原因：八案例講解、緊急情況及應急處置案例二2010年1月20日上午，在廣東韶關市S249線乳源縣大橋鎮境內有兩輛貨車側翻（該路段為連續下坡路段），現場未清理完畢，使得坪乳公路車輛行駛緩慢。12時30分左右，一輛號牌為鄂H35781的大貨車由北往南行駛至S249線41公里加500米處時，制動失效，與前方同向行駛的號牌為粵T55892小客車發生尾隨相撞，之后又與號牌為粵F47701的小客車、鄂S09872的大貨車、浙JC7507的半掛車(掛車號為浙JC328掛)、魯VXY969的小客車、粵XQ5285的小客車及湘D29908的小貨車發生連環相撞，造成6人死亡、11人不同程度受傷。八案例講解、緊急情況及應急處置案例二2010年1月20日上午，在廣東韶關市S249

事故原因：號牌為鄂H35781的大貨車在連續下坡路段行駛，制動失效，引發連環追尾。八案例講解、緊急情況及應急處置事故原因：八案例講解、緊急情況及應急處置制動失效應急措施八案例講解、緊急情況及應急處置制動失效應急措施八案例講解、緊急情況及應急處置（二）車輛轉向失靈案例一2008年2月12日9時左右，駕駛員肖某駕駛號牌為貴C09318金旅牌大型客車從貴州省赤水市駛往貴州省遵義市，行駛至赤水市元厚鎮停車，換由駕駛員李某駕駛。行駛至貴州省習水縣土城鎮時，李某感覺車輛轉向系統有問題，于是停車請路邊修理店輪胎修理工查看。修理工檢查輪胎后，告知沒有問題，李某駕車繼續行駛。行駛至貴州省懷仁市境內停車吃飯后，李某又請路邊修理工檢查車輛轉向機構，修理工告知“轉向系統有故障，車不能再走了”，但是李某仍繼續行駛。14時30分，行駛至貴州省懷仁市合馬鎮境內S208線109公里加500米處，車輛轉向失效，導致車輛駛離公路右側翻墜入垂直高度為58.24米的赤水河中，造成24人死亡，13人受傷。八案例講解、緊急情況及應急處置（二）車輛轉向失靈案例一2008年2月12日9時左右

八案例講解、緊急情況及應急處置八案例講解、緊急情況及應急處置案例二2008年1月8日12時40分，河南省南陽市桐柏縣個體運輸戶駕駛員徐某駕駛號牌為豫R71291中巴車由銀礦返回桐柏縣城，途經桐柏縣朱莊鄉館驛河橋處右轉彎時，由于制動和轉向失靈，撞斷橋欄桿，從橋南中間位置墜入8.2米深的橋下，掉入河中。八案例講解、緊急情況及應急處置案例二2008年1月8日12時40分，河南省南陽市桐轉向失控應急措施八案例講解、緊急情況及應急處置轉向失控應急措施八案例講解、緊急情況及應急處置（三）車輛發生爆胎2010年5月12日12時54分，王某駕駛車號牌為浙GB6612的重型罐式半掛車在浙江杭金衢高速公路往杭州方向行駛，行駛至167公里處，車輛左前輪發生爆胎，王某遇此緊急情況操作不當，車輛快速向左偏離，與同方向左側車道陸某駕駛的別克商務車發生同向刮擦，兩車繼續向左進入橋梁路段的中央隔離帶后，重型罐式半掛車向左側翻將別克商務車壓于罐體下，造成商務車上駕駛員陸某及車上乘員共5人當場死亡，兩車及道路設施損壞的道路交通事故。案例一八案例講解、緊急情況及應急處置（三）車輛發生爆胎2010年5月12日12時54分，王某

事故原因：

GB6612重型罐式半掛車在行駛過程中爆胎，駕駛員采取措施不當，車輛失控。八案例講解、緊急情況及應急處置事故原因：八案例講解、緊急情況及應急處置案例二2010年9月2日8時50分，四川省達州市通川區某物流公司一輛車號牌為川S27975的貨車運貨往遵義方向行駛，行至重慶綦江縣分水隧道出口（渝黔高速公路1074公里處）瓦窯溝大橋時，右后輪外側輪胎突然爆胎，貨車隨即向右搖擺。這時駕駛員韓某向左猛打方向盤，貨車于是撞上了左側護欄，隨即發生側翻。由于慣性太大，貨車側翻后撞擊到左側護欄并一直向前滑行了150米，途中掃倒了正欲進行施工的7名工人，造成６人死亡，１人受傷。事發后，還導致后方7車追尾，所幸未再發生人員傷亡。八案例講解、緊急情況及應急處置案例二2010年9月2日8時50分，四川省達州市通川

事故原因：川S27975貨車右后輪外側爆胎，駕駛員猛打方向導致車輛側翻。八案例講解、緊急情況及應急處置事故原因：八案例講解、緊急情況及應急處置2010年9月3日14時50分許，山東省青島華旅運輸有限公司所屬的一輛號牌為魯BG3231的宇通牌大型臥鋪客車（掛靠車輛，核載37人，實載51人），行駛至吉林省長春市繞城高速公路哈爾濱方向164公里約50米處時，左前輪爆胎，導致客車沖過中央分隔帶護欄后駛入對向車道，先與對向車道的一輛捷達小汽車尾部刮擦，又與一輛號牌為遼H07056（遼H0916掛）的大型貨車相撞起火，造成17人死亡、37人受傷。案例三八案例講解、緊急情況及應急處置2010年9月3日14時50分許，山東省青島華旅運輸有限

事故原因：魯BG3231大客車超載左前輪爆胎，車輛方向失控。八案例講解、緊急情況及應急處置事故原因：八案例講解、緊急情況及應急處置（四）車輛側滑八案例講解、緊急情況及應急處置（四）車輛側滑八案例講解、緊急情況及應急處置（五）發動機突然熄火八案例講解、緊急情況及應急處置（五）發動機突然熄火八案例講解、緊急情況及應急處置（六）車輛發生側翻八案例講解、緊急情況及應急處置（六）車輛發生側翻八案例講解、緊急情況及應急處置三、交通事故應急處置八案例講解、緊急情況及應急處置三、交通事故應急處置八案例講解、緊急情況及應急處置八案例講解、緊急情況及應急處置（一）事故報告程序及內容

1.向車主或所屬單位報告事故發生的時間、地點及事故現場情況；事故的簡要經過；事故已經造成或可能造成的傷亡人數和初步估計的直接經濟損失；事故發生后采取的措施及事故控制情況；其他應當報告的情況。八案例講解、緊急情況及應急處置（一）事故報告程序及內八案例講解、緊急情況及應急處置2.向公安部門報案事故發生的時間、地點；人員傷亡情況；車輛類型、車輛牌號，是否載有危險物品、危險物品的種類等；涉嫌交通肇事逃逸的，還應當報告肇事車輛的車型、顏色、特征及其逃逸方向、逃逸駕駛員的體貌特征等有關情況；自己的姓名、聯系方式；其他被問詢的情況。八案例講解、緊急情況及應急處置2.向公安部八案例講解、緊急情況及應急處置3.向120求助事故發生地點；人員傷亡的具體情況；對受傷人員采取過的措施；其他被問詢的情況。八案例講解、緊急情況及應急處置3.向1八案例講解、緊急情況及應急處置4.向保險公司報案事故發生的時間、地點；人員傷亡情況；車輛類型、車輛牌號；其他被問詢的情況。八案例講解、緊急情況及應急處置4.向保險八案例講解、緊急情況及應急處置（二）事故現場的處理步驟及方法

1.立即停車

2.搶救傷員

3.迅速報警

4.保護現場八案例講解、緊急情況及應急處置（二）事故現場的處理步八案例講解、緊急情況及應急處置

（三）事故現場保護旅客和貨物安全的原則

1.旅客安全保護迅速傳遞危險信息快速判斷事故現場情況及時報警和請求支援盡量保持事故現場的原始狀態盡量轉移旅客至安全地帶八案例講解、緊急情況及應急處置（三）事故現場保護八案例講解、緊急情況及應急處置及時搶救傷員（1）有序組織搶救；（2）根據傷情采取正確的救護措施；（3）選擇安全的救護場所；（4）保留傷員完整信息。八案例講解、緊急情況及應急處置及時搶救傷員八案例講解、緊急情況及應急處置2.貨物安全保護及時傳遞危險信息保留事故現場證據迅速采取各種減災措施及時報警請求支援及時將貨物轉移到安全地帶八案例講解、緊急情況及應急處置2.貨物安全保護八案例講解、緊急情況及應急處置（四）事故后的脫困方法

1.車輛碰撞（1）碰撞時的自救刮擦碰撞的自救；右側碰撞的自救；正面碰撞的自救。八案例講解、緊急情況及應急處置（四）事故后的脫困方八案例講解、緊急情況及應急處置2.車輛側翻和墜車車身翻轉成90度側立車身呈180度倒立八案例講解、緊急情況及應急處置2.車輛側翻和墜車八案例講解、緊急情況及應急處置3.車輛落水4.車輛起火利用安全錘利用車載滅火器利用放氣閥利用客車的天窗八案例講解、緊急情況及應急處置3.車輛落水八案例講解、緊急情況及應急處置（五）駕駛員突發疾病駕駛員突發疾病的危險駕駛員突發疾病的應急措施預防駕駛員突發疾病的措施（1）進行出車前身體檢查（2）定期進行身體檢查（3）車隊和家庭給予更多關心（4）學會自我保養和調節八案例講解、緊急情況及應急處置（五）駕駛員突發疾病八案例講解、緊急情況及應急處置（六）乘客突發疾病乘客突發疾病的危險乘客突發疾病的應急措施預防乘客突發疾病的措施（1）保持車輛良好行駛狀態（2）保持車內良好乘車環境（3）對特殊乘客給予特殊關照（4）創造融洽的乘車氛圍（5）掌握一些醫療常識和準備一些常用藥品八案例講解、緊急情況及應急處置（六）乘客突發疾病八案例講解、緊急情況及應急處置（七）客車反恐應對恐怖襲擊的總體原則（1）駕駛員應將車輛視為自己生命的一部分并對旅客的生命安全嚴格負責。（2）駕駛員除按規定遵守公司的安保制度外，還應主動就實際運輸過程中的涉恐問題與公司管理層進行溝通，要知道駕駛員