10kV及以下高壓交流電動機調試施工工法完成單位名稱：中國一冶集團有限公司機電安裝工程公司主要完成人：李銳李和平李德家季華鋒鄭運洪1．前言隨著工廠規模的擴大，單臺電氣設備的容量也越來越大，大容量高壓電動機以其較小的啟動電流、高運行效率和良好的穩定性能在工業生產中得到了越來越廣泛的應用，目前工廠使用的高壓電動機主要是10kv及以下等級的交流電動機。根據《電氣裝置安裝工程電氣設備交接試驗標準》（GB50150-2006）規定，高壓交流電動機在安裝時應進行系列交接試驗，以利于高壓電動機系統安全穩定投入運行。在進行電動機的交接試驗時，傳統的試驗裝置和試驗方法不僅花費時間較長、操作復雜繁瑣而且受限于高壓試驗安全距離要求，操作人員存在較大的安全風險。為滿足工程建設需求，確保10kV及以下高壓交流電動機的正常投入運行，本工法采用了一系列新的電氣綜合試驗裝置及其改進的交接試驗方法，縮短了各種現場條件下的高壓試驗工期，減少人員設備的投入，提高試驗操作人員的安全性，在各類工程中得到了廣泛的應用。本工法所應用多功能試驗電源裝置(實用新型專利號ZL201120068300.5)、感性繞組直流電阻快速測量儀（實用新型專利號ZL200920083687.4）、利用恒壓源實現感性繞組直流電阻快速測量的方法（發明專利號ZL200910060733.3）、可擴展折疊式高壓直流倍壓裝置（實用新型專利號ZL201020125422.9）、無線變頻諧振耐壓試驗裝置及其試驗方法（發明申請號201310513437.0）、可調壓型電動機繞組極性判別裝置（實用新型申請號201420280559.X）、一種判別電動機繞組極性的方法（發明申請號201410232413.2）均已申報國家專利。在現場應用方面效果明顯，技術先進，有明顯的經濟效益、社會效益及推廣價值。2．工法特點2.1在對電動機進行干燥時，使用多功能試驗電源裝置所特有的200A及以下交流電流輸出功能，不僅保證了電動機上施加的低電壓不會驅動電動機轉動，而且較大的電流可以達到理想的干燥效果，同時裝置上自帶的儀表顯示和旋鈕功能，方便操作人員對輸出電流的大小進行調節。2.2在測量高壓電動機繞組直流電阻時，利用感性繞組直流電阻快速測量儀測量電動機繞組的直流電阻，不僅讀數穩定，抗干擾性強，同時使工作效率得到有效提升。2.3利用可擴展折疊式高壓直流倍壓裝置進行電動機直流耐壓試驗和漏泄電流的測定，可根據電機的不同額定電壓進行不同的擴展，降低施工成本。2.4利用無線變頻諧振耐壓試驗裝置對電動機定子繞組進行交流耐壓試驗，改變了傳統工頻交流耐壓試驗設備容量大，裝置接線復雜，費時較長的狀況，試驗不僅確保操作人員安全性，同時提高故障檢測效率。2.5采用一種可調壓型電動機繞組極性判別裝置，快速完成電動機三相繞組的極性檢測，降低電動機繞組極性的誤判率，提高了試驗效率。2.6本工法規范了10kV及以下高壓電動機交接試驗施工程序，并為其它各類感性負載電氣設備（如變壓器）的交接試驗提供參考方法。3．適用范圍本工法適用于10kV及以下高壓交流電動機的調試施工，為其它發電機、變壓器的檢查、調試與運行提供參考依據。4．工藝原理4.1多功能試驗電源裝置將常規試驗中需要用到的單相調壓器、直流穩壓電源、大電流發生器、電流表、電壓表等設備及元器件進行功能集成，各電源的輸出控制以及電源輸出幅度的調節都共用一個電路，具有啟動電流保護、定時限過流保護過壓保護等功能，且裝置通過操作面板上不同功能的端口，能夠輸出電動機干燥所需各種不同等級電流的交流電。4.2在采用感性繞組直流電阻快速測量儀檢測電動機繞組時，其等效原理電路相當于一個阻值很小的電阻元件R和一個較大電感的電感元件L串聯組合，實際直流電阻快速測量時間計算如式（4.1）所示：τ=L/r（4.1）式中：τ——時間常數；L——繞組電感量；r——回路中附加電阻的阻值。電動機感性繞組直流電阻測量時間的長短取決于電感量L與電阻r的比值，為了減小時間常數τ，在回路中增加附加電阻r，利用恒壓源提供穩定的直流電壓，根據歐姆定律R=U/I，當電壓U不變，增加電阻r時，就能夠達到快速測量被測量繞組的直流電阻的目的。4.3利用可擴展折疊式高壓直流倍壓裝置進行高壓電動機的直流耐壓和漏泄電流測定，裝置采用高壓變壓器及高壓電容器、高壓二極管構成的倍壓整流電路，通過多級串接以獲得不同等級的試驗電壓，且二極管和電容被分別設計為單體元件，有利于根據試驗系統的需要進行組裝和拆卸，利用積木式結構，整個單元可根據測試物的不同在原先整流電路的基礎上增加整流元件與電容，進行元器件的動態組合及功能擴展，實現二到十倍的擴展功能，以達到直流耐壓試驗要求的電壓等級。4.4在進行高壓電動機的交流耐壓試驗時，采用無線變頻諧振耐壓試驗裝置能夠通過手操器實現對變頻電源的無線控制，在被試品的電容量為定值時，電感條件保持不變的情況下，回路的諧振頻率計算如式（4.3）所示：（4.3）式中：f——諧振頻率；L——回路電感值；C——回路電容值。根據被試品電容量的不同改變試驗回路的試驗頻率，當回路頻率達到諧振頻率時，試驗回路中被試品上的大部分容性電流與電抗器上的感性電流相抵消，用小容量低電壓的控制電源獲得大容量高電壓的輸出，以在被試品上獲得較高的試驗電壓，從而達到了交流耐壓裝置實驗的目的和要求。4.5在使用可調壓型電動機繞組極性判別裝置判別電動機繞組極性時，通過測試回路在電動機與其相連的對應相繞組上施加某一測試電壓等級的直流電，利用電流表檢測到感應電流時指針會向某一方向偏轉的現象，在檢測回路中的電流表內部正反方向各設置一個檢測開關，兩個檢測回路中正反向的檢測開關分別串聯一不同顏色的指示燈，當電流表指針偏轉接觸到某個方向的檢測開關彈片時，接通該方向的檢測開關對應的檢測回路，并點亮對應方向的指示燈，根據所點亮的指示燈對應的顏色定義判斷與檢測回路相連的電動機繞組的極性。5．施工工藝流程及操作要點5.1施工工藝流程施工準備外觀檢查及清理電阻和吸收比測量繞組的絕緣施工準備外觀檢查及清理電阻和吸收比測量繞組的絕緣測量繞組的直流電阻干燥處理檢查定子繞組極性及其連接的正確性定子繞組的直流耐壓試驗和漏泄電流測量符合要求電動機轉向和相序的確定不符合要求定子繞組交流耐壓試驗電動機運行考核5.2操作要點5.2.1外觀檢查及清理電動機在運輸、裝卸、儲存、安裝過程中容易發生動力學負載引起的破損和環境氣候引起的銹蝕，所以試驗前必須做好電動機的外觀檢查和清理工作。檢查、清理工作的好壞直接影響到試驗和試車階段的效果，不符合要求的應督促安裝單位作出整改。操作要點如下：1.高壓電動機本體及現場周圍應清掃干凈、無灰塵雜物。圖5.1施工工藝流程圖2圖5.1施工工藝流程圖3.電動機銘牌及接線標志應清晰，根據銘牌所示數據，如電壓、功率、頻率、聯結、轉速等與施工圖中要求的型號、電源、負載比較是否相符。4.檢查電動機的通風情況及軸承潤滑情況是否正常。5.檢查電動機風扇罩有無凹陷、裂紋，擋風板是否擦碰風葉。6.扳動電動機轉軸轉動是否靈活無卡阻，轉動時有無雜聲。7.檢查電動機三相接線柱的相間和相對地安全距離是否符合要求，不符合要求的應整改或增加防護措施。8.檢查電動機外殼接地是否可靠，各連接螺絲是否緊固，綁線是否松動。5.2.2測量繞組的絕緣電阻和吸收比絕緣電阻試驗是對電動機主絕緣性能的檢測試驗，主要診斷機械、溫度、電場、化學及潮濕污穢等作用對電動機的影響程度，能靈敏反映電動機絕緣整體受潮、劣化和絕緣貫穿性缺陷，是電動機能否投運的主要參考判據之一。試驗方法：利用兆歐表測量繞組的絕緣電阻和吸收比，將電動機其中U、V、W三相用導線或短接片進行短接，將其中一相接到兆歐表的“L”端子，“E”端子和非被試點可靠接地。測試時，以約120轉/分鐘的轉速順時針均勻轉動搖把，持續1min，將“L”端子撤離被試點后再停止轉動搖表，然后進行放電，高壓電動機絕緣檢測如圖5.2.2所示。LLE120r/min順時針轉動兆歐表U1V1W1W2U2V2高壓電動機定子繞組圖5.2.2高壓電動機絕緣檢測示意圖圖5.2.2高壓電動機絕緣檢測示意圖測量的定子繞組絕緣阻值不應低于1MΩ/kV，并計算出搖表測得電動機60s的絕緣電阻值與15s的絕緣電阻值之比值不應低于1.2，判斷是否符合此要求，如果測量時環境溫度與出廠測取溫度不相符的，還應折算至運行溫度時的絕緣電阻值，不符合要求的電動機還應進行干燥處理。5.2.3干燥處理進行換算過后的電動機在運行溫度時的定子繞組絕緣電阻低于1MΩ/kV，吸收比低于1.2的，表明電動機在運輸、貯存和安裝過程中有可能受潮，在進行其他試驗項目前應優先進行干燥處理。處理方法：利用多功能試驗電源裝置作為電源操作箱，將輸出端連接至電動機定子繞組，接線如圖5.2.3-1所示。利用裝置內的單相隔離變壓器可以輸出200A的交流電功能，給電動機定子繞組施加一個較大的電流，繞組依靠電流所產生的熱量進行干燥，同時操作人員還必須依據多功能電源裝置上自帶的盤面數字表進行監測和設置輸出極限報警，保證輸出到定子電流不得超過電動機每相繞組的額定電流。干燥過程中，應多選取幾個測溫點，以防有局部過熱現象。測溫一般采用電動機自帶的鐵芯或線圈間的測溫元件測量，也可自備紅外線測溫儀測量。實際干燥時，應每隔1小時測量一次線圈絕緣電阻和吸收比，測量前須斷開多功能電源裝置電源，測量后記錄數值并繪制干燥曲線，如圖5.2.3-2所示。絕緣電阻R（M絕緣電阻R（MΩ）穩定阻值初始阻值穩定時間O干燥時間t(h)多功能試驗電源裝置多功能試驗電源裝置LN交流輸出220V交流電源AU1V1W1W2U2V2高壓電動機定子繞組圖5.2.3-1圖5.2.3-1交流干燥接線圖圖5.2.3-2實際干燥曲線 干燥的初始階段時，由于溫度的升高和排潮關系，絕緣電阻會有所下降，一段時間后阻值會回復上升，在絕緣電阻大于規定值和吸收比穩定保持4～5小時不變后，則可認為干燥結束，即可停止干燥處理。5.2.4測量繞組的直流電阻測量電動機繞組的直流電阻，可以檢查出繞組內部導線、引線和繞線的焊接質量好壞，繞線所用導線的規格是否符合設計要求，接線柱、引線等載流體的接觸是否良好，三相電阻是否平衡等。試驗采用恒壓源法制作的感性繞組直流電阻快速測量儀進行檢測，試驗前應先將快測儀的P1、C1端引出線接到電動機U相接線柱上，P2、C2端引出線接到電動機V相接線柱上。操作順序如下：1.接入電源并合上電源開關，電池電流開關置于測量位置。2.調節檔位選擇開關使電流表顯示值在100附近；3.調節微調旋鈕使電流表顯示值為整數100；4.按下測量控制按鈕，讀取電壓表的顯示值，此值乘以檔位選擇開關對應的盤面指示倍率即為被測UV相間繞組的電阻值，同理可測量電動機其他兩相間阻值。測量后記錄試驗數值，不符合試驗要求的應在廠家指導和協助下對電動機進行拆開檢查和處理。5.2.5定子繞組的直流耐壓試驗和漏泄電流測量和測量電動機絕緣電阻不同，直流耐壓試驗主要考核電動機的絕緣強度有無氣隙和損傷，而通過泄漏電流的變化能更準確的判斷電動機絕緣整體有無受潮、劣化現象、絕緣表面是否潔凈等。當電動機內部遠離鐵心的絕緣有缺陷時，交流耐壓是不容易被發現的，但是在直流耐壓試驗下，由于沒有電容電流，端部繞組不論離鐵心多遠，導體和絕緣表面之間都會產生一個相當高的電位差，把遠離接地部分的端部繞組的絕緣檢查出來。試驗采用可擴展折疊式高壓直流倍壓裝置進行，試驗方法如下：電動機直流耐壓試驗時間如果距離上次電動機定子繞組絕緣測量時間12小時以上，則須使用兆歐表再次對電動機進行絕緣檢查，符合1MΩ/kV的絕緣阻值要求才可使用直流倍壓裝置進行直流耐壓試驗。2.可擴展折疊式高壓直流倍壓裝置在使用前應檢查其完好性，聯接電纜不應有斷路和短路現象。3.根據實際試驗要求電壓等級進行元器件的組合，變壓器的輸入繞組與直流倍壓裝置操作控制箱相聯接，高壓繞組端聯接到倍壓裝置輸入端。將微安表頭安裝到倍壓裝置的高壓輸出端上，并將配套的專用高壓線分別接到微安表上和被試品上。4.檢查接地線聯接是否可靠，高壓安全距離是否符合要求，嚴禁各接地線相互串聯使用，以免擊穿時地電位抬高形成反擊，損壞儀器。5.將電動機中性點分開的可將三相中任意一相用導線短接到高壓輸出端，另外兩相和設備外殼可靠接地，連接好試驗線路后即可升壓。6.試驗電壓按每級0.5倍額定電壓分階段升高，每階段停留1min，記錄泄漏電流并對被試物充分放電，試驗完成后拆除試驗連接的臨時線路。試驗期間泄漏電流隨時間的變化出現漏泄電流不穩定，漏泄電流隨時間延長而增大或隨試驗電壓升高急劇上升情況的，說明電動機絕緣有缺陷，應找出缺陷部位進行處理，泄漏電流只能用做判斷絕緣情況的參考，符合要求才可進行交流耐壓試驗。5.2.6定子繞組交流耐壓試驗絕緣電阻和吸收比試驗、泄漏電流和直流耐壓試驗等雖然能發現很多絕緣缺陷，但因其試驗電壓等級和電壓頻率均與電動機實際工作運行狀況相差較大，不能準確檢測出電動機存在的某些故障問題。定子繞組交流耐壓試驗作為交接和預防性試驗的主要項目，是檢測電動機絕緣狀況判斷的最為有效地手段。本試驗方法利用自行研發的無線變頻諧振耐壓試驗裝置對電動機采取交流變頻諧振耐壓試驗，克服傳統耐壓試驗技術存在的不足，創新性地實現了人體與高壓帶電體安全隔離操作，從軟件上實現試驗數據的自動錄入和自動判斷，確保試驗過程的安全性、試驗數據的精確可靠性。經過幾個工程的施工證明具有很強的可操作性。操作要點如下：1.由于交流耐壓試驗時間如果距離上次電動機繞組絕緣電阻測量時間12小時以上時，為防止期間電動機存在再次受潮或絕緣損壞，應再次使用兆歐表檢測電動機的對地絕緣，絕緣阻值在不低于1MΩ/kV的情況下，才可進行試驗，做好記錄并對被試物充分放電。2.將無線串聯諧振裝置連接電源，將高壓出線連接到高壓電動機接線柱上，非被試點短接接地后即可進行試驗。3.合上空氣開關，在無線觸摸屏上正確設置當次試驗的起始頻率、終止頻率、起始電壓、分壓器變比、過壓保護、過流保護、閃絡保護等參數，并選用無線控制模式下的半自動試驗方式進行試驗。4.試驗前啟動掃頻功能，從起始頻率開始直到終止頻率為止，進行該頻率范圍內的自動掃頻作業尋找諧振點，并自動跟蹤系統的諧振狀態。5.系統找到諧振點后，分階段調整試驗電壓升高至目標電壓，若此時過壓保護動作，系統將自動停止試驗，可能原因是調節電壓升壓過快，超過目標電壓限值，此時可停止輸出，手動重新開始緩慢升壓，當電壓升到試驗的耐壓值時，打開系統自動計時功能，持續時間為1min。6.試驗1min時間到，則系統自動降低試驗電壓至零點，此時可切斷試驗電源，利用放電棒充分放電，再次檢測被試物的對地絕緣，做好記錄并對被試物充分放電，拆除試驗連接的臨時線路。7.整個試驗完畢，將觸摸屏與電腦連接，將當次試驗的數據上傳到電腦，進行記錄和分析并整理出調試記錄。試驗時由無線觸摸屏控制變頻器完成整個串聯諧振回路的調諧、升壓、計時、降壓、過流以及出現閃絡保護和過壓保護動作。實際操作時，應根據現場條件和試驗需要自由選擇無線還是有線控制，自動還是手動試驗，無線和有線控制的觸摸屏在交流耐壓試驗操作步驟上完全一樣。5.2.7檢查定子繞組極性及其連接的正確性高壓電動機交直流耐壓試驗合格后，即可進行接線工作，但某些情形下電動機出現定子繞組標識不清，六接線頭無法清楚識別的狀況。此時就需要檢查定子繞組極性，錯誤的接線方式容易引起三相電流不平衡，繞組過熱，轉速降低甚至不轉等狀況。因此必須分清六接線頭的首尾端才可進行電動機動力電纜的接線工作。圖5.2.7測定定子繞組極性原理接線圖AA′BB′CC′L1L2L3L圖5.2.7測定定子繞組極性原理接線圖AA′BB′CC′L1L2L3L4U1V1W1W2U2V2高壓電動機定子繞組可調壓型電動機繞組極性判別裝置檢測前根據被測電動機容量、繞組間的等效變比，由換擋按鈕選擇合適的測試電壓等級，檢測時按下測試按鈕，此時操作人員可根據不同顏色指示燈的亮燈情況判斷其余兩相電動機繞組的極性，如果觀測到指示燈L1與L3亮，則U、V′、W′是同名端；如果觀測到指示燈L1與L4亮，則U、V′、W是同名端；如果觀測到指示燈L2與L3亮，則U、V、W′是同名端；如果觀測到指示燈L2與L4亮，則U、V、W是同名端。判斷出所有定子繞組極性后，應按照電動機銘牌上的接線方式，正確連接定子繞組。5.2.8轉向和相序的確定-mV電池-mV電池U-2#毫伏表KmV+1#毫伏表V-+W+圖圖5.2.8測試電動機相序及轉向原理接線圖試驗方法：電動機定子三相繞組是按120o電角度纏繞在定子鐵心上時，把繞組的尾端用導線連接在一起，首端W端子作為公共端并與兩塊指針式毫伏表的輸入端相連，另一端分別與U、V端子相連接，首端U、V端子則與電池的正、負極相連接，其接線方式如圖5.2.8所示。根據負載要求確定電動機轉向，通過直流蓄電池在繞組上施加一個電場，然后按負載要求的方向瞬間轉動一下電動機的轉軸，電動機定子繞組會感應出一個電勢，增加或抵消施加的電場。若此時觀察到在轉子瞬間轉動的時候，1#毫伏表指針正向偏轉，而2#毫伏表指針則反向偏轉。在轉子速度由最快到逐漸停止的時候，1#毫伏表指針反向偏轉，而2#毫伏表指針正向偏轉時，可以確定該電動機定子繞組的引出線U，V，W是反相序，反之則可判定為正相序，測試完成后方可進行電動機電纜的接線工作。5.2.9運行考核高壓電動機在進行以上所有試驗項目且符合試驗要求后，應再次進行檢查，確定符合運行條件時，即可起動電動機，其檢查項目如下：1.工藝安裝已施工完畢，電動機側控制設備安裝完畢，電動機動力電纜接線牢固、正確、接地可靠，電纜的相間和對地絕緣阻值符合要求。2.高壓柜綜保參數和保護投退按照圖紙設計要求設置，零序互感器接線方式正確，送電前高壓柜門封閉。3.模擬檢查電動機與其他的聯鎖裝置、信號裝置和動作是否正確。4.檢查控制保護回路接線的正確性，并做空操作試驗。5.試車現場過路通暢，照明正常。6.試車前所有交接試驗的調試記錄已報監理審批。滿足以上要求后可對高壓電動機進行空載試車，檢查電動機是否有異常的振動，電動機旋轉的風聲、電磁聲應均勻，電動機前后軸承及電動機定子溫度應在規定范圍內，電動機空載轉動運行時間為2h，記錄電動機的空載電流，一般為30％～40％額定電流值，若空載電流太大應分析原因。當電動機與其機械部分的連接不易拆開時，確認與試車有關的電氣、儀表安裝及相關工程調試完畢，具備了投用條件，經業主和監理同意可連在一起進行轉動試車。電動機空載試車正常的，可隨同工藝要求，帶機械試車。試車前，檢查繼電保護、控制開關、聯鎖裝置，滿足要求即可進行負載試車，在加負荷時，電氣試車人員必須密切監視電動機負荷電流的增長，不得超過電動機銘牌上的額定電流值，若出現超值時，應迅速通知工藝減負荷，負荷試車考核時間一般為48～72小時。通過考核后，該電動機即可投入生產運行。5.3勞動力組織（表5.3）勞動力組織情況表表5.3序號單項工程所需人數備注1工程負責人1協調現場施工2安全員1負責高壓試驗安全全措施及監管管3質量員1施工質量監督4調整電工2高壓電動機調試施施工作業5安裝電工2電纜接線工作及安安裝質量的整整改合計7人/6．材料與設備本工法無需特別說明的材料，采用的機具設備見表6。儀器與機具表表6名稱型號規格單位數量用途兆歐表ZC11D-100只1高壓繞組絕緣檢測測多功能試驗電源裝裝置3572R-SSS套1電動機干燥控制箱箱感性繞組電阻快測測儀RKC-10A套1繞組直流電阻測量量可擴展折疊式高壓壓直流倍壓裝裝置CB81套1直流耐壓試驗無線變頻耐壓試驗驗裝置ZYTS-WX套1交流耐壓試驗可調壓型電動機繞繞組極性判別別裝置TY1D套1電動機繞組極性判判別數字萬用表Fluke17BB只2測量指針毫伏表VT-185只2判斷電動機相序直流蓄電池6-GFM-388/12V,,38A對2判斷電動機相序扳手GB4440-884把2螺絲緊固平口起子8*150MM//SATAA把2改線剝線鉗SDL-A20110把1剝除電線頭部的表表面絕緣層尖嘴鉗CR-VPP++TPR把1單股導線接頭彎圈圈對講機GP2000對2通訊聯絡7．質量控制7.1質量控制標準《電氣裝置安裝工程電氣設備交接試驗標準》GB50150-2006；《三相異步電動機試驗方法》GB/T1032-2005；設備廠家說明書、出廠試驗報告及相關技術資料。7.2質量控制要求高壓電動機的交接試驗測試要求和標準符合國標要求，如表7.2所示。試驗測試要求表7.2序號項目試驗測試標準和注注意事項1測量繞組的絕緣電電阻和吸收比比額定電壓壓在10000V以上，折算算至運行溫度度時的絕緣電電阻值，定子子繞組不應低低于1MΩ/kV。1000V及以上的電電動機應測量量吸收比。吸吸收比不應低低于1.2，中性點拆拆開的應分相相測量2電動機干燥處理干燥時電電動機線圈的的溫度不得超超過70℃,在開始烘干干的2～3小時內溫度度不超過150℃，干燥過程程中應每隔1小時測一次次線圈絕緣電電阻和吸收比比，在絕緣電電阻和吸收比比穩定4～5小時不變后后，即可認為為干燥結束3測量繞組的直流電電阻10000V以上或容量100kW以上的電動動機各相繞組組直流電阻值值相互差別不不應超過其最最小值的2%，中性點未未引出的電動動機可測量線線間直流電阻阻，其相互差差別不應該超超過其最小值值的1%4定子繞組的直流耐耐壓試驗和漏漏泄電流測量量10000V以上及1000kkW以上、中性性點連線已引引出至出線端端子板的定子子繞組應分相相進行直流耐耐壓試驗，中中性點未引出出的不進行此此項試驗。試試驗電壓為定定子繞組額定定電壓的3倍。在規定定的試驗電壓壓下，各相泄泄露電流的差差值不應大于于最小值的100%；當最大泄泄露電流在20uA以下時，各各相間差值與與出廠試驗值值比較不應有有明顯差別，根根據絕緣電阻阻值和交流耐耐壓試驗結果果綜合判斷為為良好時，各各相間差值可可不考慮5定子繞組交流耐壓壓試驗10kVV異步交流電電動機定子繞繞組交流耐壓壓試驗電壓不不低于16kV，同步電動機機轉子繞組的的交流耐壓試試驗電壓值應應為額定勵磁磁電壓的7.5倍，且不應應低于1200V，但不應高高于出廠試驗驗電壓值的75%6檢查定子繞組極性性及其連接的的正確性定子繞組組必須確定其其繞組的極性性和連接的正正確性才可進進行接線，中中性點未引出出者可不檢查查極性7轉向和相序的確定定提前確認認電動機的正確轉向，電池接通電電機線圈時間間不宜超過1.5s7.3質量保證措施7.3.1調試應嚴格按照國標《電氣裝置安裝工程電氣設備交接試驗標準》GB50150-2006執行。7.3.2調試所需的檢驗、試驗設備必須按檢定周期進行檢定，確保測量、試驗數據準確，試驗儀表具有計量合格證并在有效期內使用。7.3.3執行審核設計圖紙資料，審核給定的保護整定值，審核安裝質量及設備規格型號的“三審”規定，不能單純按圖施工。7.3.4做好施工人員技術培訓工作，提高全員質量意識和技術素質。7.3.5堅持技術交底制，每道工序前必須針對調試程序、工藝、方法、技術標準等交底到每個參與調試施工人員，杜絕因技術指導錯誤而影響施工質量。7.3.6交接試驗接線后必須由另一人檢查，包括試驗接線有無錯誤，各儀表量程是否合適。7.3.7被試品表面應擦拭干凈，并加屏蔽，非被試品接地必須與接地網良好可靠連接，不得接在其他非正規接地體上。電動機的金屬外殼應可靠接地，高壓引線的接線應盡量縮短，接地線應牢固可靠。7.3.8交流電動機正上方如果存在其他作業人員正在作業時，應對電動機進行遮蓋，以免電焊火花等雜物對電動機造成損壞，影響調試施工質量。7.3.9及時整理調試記錄，報監理工程師審核批準。8．安全措施8.1嚴格執行《安全操作規程》。8.2對上崗操作人員進行“三級”安全教育，建立施工安全生產管理制度，堅持班前安全交底并做好交底記錄。8.3特種作業人員必須持證上崗，施工全過程堅持“絕緣、接地、距離、緊密、清潔”的各有關規定，確保施工安全。8.4施工用電的臨時配電設備必須符合國家的安全標準，施工用臨時線路不能亂拉亂放，必須安放整齊，不能有安全隱患。8.5高壓試驗至少應同時有兩人進行，高壓試驗前必須備齊放電棒、絕緣手套、絕緣靴、絕緣墊等，并經檢驗合格。8.6針對高壓試驗危險環節，制定危險源辨識和控制措施。8.7高壓試驗操作人員應穿絕緣靴，戴絕緣手套，站在絕緣墊上,試驗區域應拉警戒線，以防外人誤入。8.8試驗前應檢查電動機相間及相對地安全距離是否足夠，防止通電發生閃絡現象，安全距離達不到要求的應在電動機接線以后在接線柱部分采取加包高壓絕緣膠帶的預防措施。8.9機械試車時，不得有水和其他有害物質濺入或飛入電動機內部，試車地點設置標志及圍欄。8.10試車時必須注意機械轉動部分，保護人身和設備安全，拉好警界線，掛好標志牌，禁止與試車無關人員進入試車現場。8.11在露天施工現場準備好雨具等防雨工具，隨時做好防雨措施，一旦天氣出現下雨等突發狀況，馬上停止施工并將電動機蓋好。8.12高壓交流電動機調試施工現場，不得吸煙、點火，在現場有防火措施，設置必要的消防器材。9．環保措施9.1對全體員工進行環保意識教育，使其自覺遵守相關環境保護法規。9.2合理布置施工現場，試驗設備擺放有序，做到文明施工。9.3電動機表面清理出來的垃圾和廢料，不得向下拋擲，采用袋裝收集，并集中外運處理。9.4試驗完畢，應將所有臨時設施如安全拉繩、接地線、測試線收回，每天做到工完場清，保持現場環境衛生清潔，無雜物。9.5試車時應對電動機的噪聲加隔音板進行防護，且盡量避免夜間試車。9.6高壓電動機需要加油的，如發生外溢現象，污染處要用水泥粉吸干并清洗干凈，處理過的水泥粉應裝袋后集中回收處理。10．效益分析新的電氣交接試驗施工裝置及其測試技術的推廣與應用，不僅全面提升國內工業電氣設備交接試驗水平，而且產生了良好的社會效益和經濟效益。以廣西南南鋁中厚板1+1熱軋機組安裝工程為例，10kV及以下高壓系統包含高壓電動機53臺，總計有8臺1200kw異步鼠籠式交流電動機、4臺800kw異步鼠籠式交流電動機和其它交流電動機41臺，其試驗投入初步測算比較如表10所示。投入分析表表10投入項目傳統試驗設備及施施工辦法同行業采用的儀器器及施工方法法本系列試驗裝置及及施工方法儀器費用（萬元）111197103人力投入（人）977施工工期（天）221818累計成本（萬元）114.96199.52105.52備注人工費按200元元/人天計算通過該表可知，傳統試驗設備累計成本雖然較低，但部分試驗不能滿足現行國標要求，而工期的延誤將導致工程其它后續工作的推遲，產生的成本費用將更高。另外，由于本工法采用的多功能試驗電源裝置、直流倍壓裝