2021年液化氣供應站安全管理制度和營業制度液化氣供應站點的安全規范管理液化氣供應站安全管理制度和營業制度（一）瓶裝燃氣供應站安全生產、防火責任制1、供應站站長（安全生產、防火責任人）:對供應站的安全生產、防火工作負責，對站點安全工作承擔各項責任；②認真貫徹“安全第一、用戶至上”的經營方針，搞好站點安全管理，落實各項安全管理制度;每月定時召開安全例會，組織員工進行安全和業務學習，總結安全生產、防火工作，指出存在問題，提出改進意見和措施；積極組織好安全供、用氣的宣傳咨詢工作；經常對站點進行安全檢查，發現隱患及時整改。2、安全員（安全生產、防火直接責任人）:直接負責站點的安全生產、防火工作；經常檢查、督促各項安全管理制度的執行，及時查出隱患，提出合理整改意見，并督促整改；做好值班、搶險維修、出入庫瓶、安全檢查等記錄的收檔存檔工作；④負責組織消防訓練及安全活動。3、崗位責任員工（崗位直接安全生產、防火責任人）:遵守各項安全管理制度，牢固樹立“安全第一，用戶至上”服務意識；②嚴格執行崗位操作規定和班前班后檢查，作好各項記錄并及時歸檔；③發現事故隱患，及時報告，認真整改，杜絕一切安全事故；積極參加消防訓練及各項安全活動。（二）瓶裝燃氣供應站安全管理制度1、2、3、4、供應站員工必須了解液化石油氣的基本知識。1、2、3、4、供應站員工必須了解液化石油氣的基本知識。供應站應設立醒目的“嚴禁煙火”等警示牌。站內嚴禁煙火，禁止使用電爐等易產生明火的家用電器。供應站必須按照消防要求配齊消防器材，工作人員要會使用并定期維修。5、站內不得存放汽油等易自燃的有機溶劑。6、站內不準穿高跟鞋、拖鞋及帶鐵釘的鞋及易產生靜電的服裝進行工作;7、液化石油氣瓶庫所有電器設施應接地可靠，照明防爆，通風良好。8、空實瓶要按指定的區域分別存放，并有明顯的區分標記。液化氣供應站點的安全規范管理9、鋼瓶存放的層數不超過兩層。10、鋼瓶只準立放，不準橫放或倒放。11、實瓶不宜存放過久，不得在陽光下曝曬12、搬運鋼瓶要輕拿輕放，嚴禁摔、拖、滾、砸鋼瓶，嚴禁金屬物品的撞擊，防止產生火花。13、對于被檢查出的待修瓶、報廢瓶要分別按編碼排放整齊，不得與合格瓶互混。14、供應站員工必須堅守崗位，因故離崗應安排好替崗人員。15、送氣工在送氣過程中嚴禁抽煙和使用明火。16、供應站站長在上班及下班后，應保持通訊暢通，接到報警后，必須迅速趕到現場，進行組織搶救。（三）瓶裝燃氣供應站安全檢查制度1、重大節假日、臺風、雷暴雨氣候前夕，必須對供應站進行一次安全檢查。2、每周必須對供應站進行一次全面檢查，一次夜間抽查（無實氣瓶時無需），安全員必須每天對供應站進行不定時巡回檢查。3、崗位員工做好自檢自查工作，嚴格履行崗位操作規定及各項職責要求。4、檢查內容為:鋼瓶堆放是否整齊，有無漏氣瓶入庫。嚴禁空、實瓶混放；消防器材是否完好，消防通道是否暢通無阻；供應站周邊環境有無火險隱患;“嚴禁煙火”等警示牌是否完好；各項安全制度的執行情況;有無違章情況和事故苗頭，重大節假日和臺風、雷暴天氣還必須落實安全防范措施和落實值班人員。（四）瓶裝燃氣供應站員工培訓教育與安全宣傳制度1、供應站員工必須經過燃氣管理部門培訓考核并取得上崗資格。2、新員工上崗前除須取得上崗資格外，還必須經過企業內部的三級安全教育。3、供應站員工三級安全教育內容為:一級安全教育:液化石油氣基礎知識；消防知識及有關滅火器材的使用;公司的主要安全管理制度;液化氣供應站點的安全規范管理公司的生產運作概況;公司勞動紀律。二級安全教育:①液化石油氣供應的流程;公司消防安全設施配備情況;重點部位防護措施和要求;對員工的安全要求。三級安全教育:①新員工崗位的工作任務和安全責任;崗位操作規程、工藝流程及安全防火規定；與相關崗位的相互關系及配合;崗位操作及消防器材實際使用培訓。4、建立用戶檔案，向用戶發放燃氣安全使用知識手冊，并進行安全用氣宣傳教育。（五）瓶裝燃氣供應站設施維護、保養制度1、嚴格執行各類設施（消防器材、報警器、電氣）的安全操作規定。2、定期清洗各類設施，確保清潔、美觀。3報警器24小時帶電狀態，每周試驗一次其靈敏度，確保靈敏可靠，消防器材嚴禁銹蝕，嚴禁日曬雨淋，保持完好有效，衡器計量準確，定期校驗。

（六）鋼瓶出人庫管理規定1、鋼瓶在出入庫的搬運中，必須輕拿輕放，安全裝卸。2、鋼瓶裝車時，必須捆扎牢固，關好車廂板，方可行車。3、鋼瓶入庫必須檢查鋼瓶外觀質量是否符合要求，有無漏氣，附件是否齊全，并抽檢重瓶充裝重量是否符合規定。4、鋼瓶入庫空實瓶要按指定的區域分別存放，并有明顯的區分標記。5、鋼瓶入庫鋼瓶存放的層數不超過兩層。6、鋼瓶入庫鋼瓶只準立放，不準橫放或倒放。7、鋼瓶出庫時，必須逐個檢查，有無超量、欠量、泄漏、鋼瓶外觀質量是否符合要求。8、對不合格鋼瓶應及時進行安全妥善處理，并做好記錄。液化氣供應站點的安全規范管理（七）瓶裝燃氣供應站營業制度1、供應站點應保證服務窗口準點開門營業，在營業時間內進入服務窗口的用戶未辦理完事項前，服務窗口不得終止服務。2、供應站點應當保持服務窗口的整潔，懸掛燃氣管理部門頒發的瓶裝液化氣銷售許可證和工商行政主管部門頒發的工商營業執照。3、供應站點應設有配有符合規定的消防器材。3、供應站點應設有配有符合規定的消防器材。4、供應站點應公示液化氣銷售價格及各項關聯服務的收費標準、服務窗口的營業時間、企業的服務（業務、報修、投訴）電話號碼和燃氣管理部門的監督電話號碼。5、供應站點必須保證連續、安全、可靠地供應合格液化氣。未經燃氣管理部門批準，不得在營業時間內停止供應液化氣。6、供應站點收取用戶購氣費時，應當向用戶出具購氣費發票。7、供應站點應當保證所售液化氣的充裝質量符合國家規定。8、供應站點應保證服務窗口全年性營業，服務窗口節假日不停止營業。9、供應站點應配有供用戶檢查重量的并符合國家規定的計量器具，配有供用戶試漏的裝置和材料，配有可燃氣體濃度檢測報警器。10、供應站點應當向用戶履行安全用氣告知和宣傳安全用氣知識的義務，并向用戶發放安全用氣常識手冊。（八）瓶裝燃氣供應站服務承諾1、為用戶提供送氣上門服務的，應當于接到用戶送氣上門的要求后3小時內送氣上門，并將給用戶的購氣費發票隨氣送達。2、承諾免費送氣上門的，不得向用戶收取送氣上門服務費;3、實行有償送氣上門的，收取送氣上門服務費應當符合物價行政主管部門的規定，并向用戶出具送氣上門服務費發票。4、送氣上門后，用戶要求安裝、調試的，還應當為用戶提供安裝、調試服務，并不得收取安裝、調試服務費。5、液化石油氣充裝質量符合國家現行《液化石油氣》（GB11174）的標準。6、液化石油氣充裝量不得超過國家規定的允許誤差，即:10kg液化石油氣鋼瓶充裝量為9.5±0.3kg，15kg液化石油氣鋼瓶充裝量為14.5±0.5kg，50kg液化石油氣鋼瓶充裝量為49.0±1.0kg。液化氣供應站點的安全規范管理7、保證液化氣鋼瓶內液化氣殘液量符合以下規定:YSP-10鋼瓶內殘液量不大于0.5千克。YSP-15鋼瓶內殘液量不大于1千克。YSP-50鋼瓶內殘液量不大于2.5千克。8、保證提供給用戶使用的液化氣鋼瓶符合國家規定。9、供應站點接到用戶報告換氣后燃氣器具無法正常燃燒時，應當同時提示用戶暫停用氣，并于接報后2小時內上門處置。10、供應站點接到用戶報告室內液化氣泄漏時，應當在接報的同時，提示用戶采取關閉液化氣鋼瓶角閥、自然通風等安全措施，并于接報后1小時內上門處置。（九）瓶裝燃氣供應站服務投訴處理1、對用戶的投訴必須予以記錄，并在規定時間內給予處理。2、對用戶投訴必須在10個工作日內辦結并反饋辦理結果;非企業原因，無法在規定時間內辦理的，應向投訴人作出解釋。3、對新聞媒體曝光的服務問題，應于48小時內核實情況，并按信息來源向社會和新聞媒體反饋結果。4、對建設主管部門或者政府其他部門或者消費者協會轉辦的投訴，必須在轉辦單位規定的時間內辦結，并根據轉辦單位的要求反饋結果。5、投訴辦結率應達到100%。6、開展服務投訴處理質量的回訪工作，回訪用戶投訴的問題是否得到解決，對處理的結果是否滿意。2021年液化氣儲配站驗收檢驗制度液化氣儲配站應急搶險現場處置方案【本文由危化鏢局整理，來源中國安全生產網】一、總則為了有效預防液化石油氣事故的發生，提高職工對液化石油氣事故應急處理能力，保證事故發生時能迅速、有效、有序的開展應急救援工作，控制和消除事故，最大限度的減少人員傷亡、財產損失和環境污染等后果，編制本方案。二、工作原則堅持以人為本、預防為主、統一領導、分工協作、快速反應的工作原則。三、編制依據依據《中華人民共和國安全生產法》、《危險化學品事故應急預案》、《城市燃氣安全管理規定》、《液化石油氣安全管理規定》、《生產經營單位安全生產事故應急救援預案編制導則》及液化石油氣儲配站《重大危險源專項應急救援預案》等要求，結合實際工作情況來制定無背景應急搶險現場處置預案。四、適用范圍誤操作、工藝失控、設備設施故障、管道腐蝕、泄漏溢出、容器爆炸、管道破裂及液化石油氣鋼瓶的大量泄漏且在短時間無法控制的火災、爆炸事故及站內其它事故。五、液化石油氣特性1、液化石油氣組成：民用液化石油氣主要成分有：丙烷、正丁烷及異丁烷，液化石油氣為無色氣體或黃檸色油狀液體有特殊臭味。2、理化特性。液化石油氣常壓下為氣態，具有氣體的性質，經降溫和加壓處理后密度增大成為液態。閃點為-741，引燃溫度為426—5371，爆炸極限范圍約為2—10%，在濃度相當低的情況下就有發生爆炸的危險。液態的液化石油氣揮發性較強，液態揮發成氣態時，其體積擴大250倍，同時吸收大量的熱、其熱值大，最高燃燒溫度可達19001。相對密度為空氣的1.56倍，低洼處沉積。3、燃燒特點。氣相燃燒時，呈明顯的黃色火焰。當壓力高氣流量大時，火焰髙度可達50m，并發出噴燃的哨聲;液相燃燒時，呈鮮艷的橙黃包火焰，煙霧較濃;氣液相混合區燃燒時，火焰高度呈周期性變化，顏色呈黃、橙、黃交替變化火焰低時是滅火的良好時機;流散液化氣燃燒時，火焰髙度比燃燒面積直徑大2—2.5倍。4、爆炸特點。液化氣的爆炸極限范圍約為2%?10%。1kg液化氣全部氣化后，體積近5001，若以2%濃度計算，可組成25m3的爆炸性氣體。液化氣的爆炸威力大，爆速2000?3000m/s，1kg液化氣的爆炸威力約等于40kgtnt炸藥的當量。液化氣爆炸易形成大面積燃燒，爆炸時形成的強大氣浪不僅會使建筑物倒塌，而且瞬間形成大體積空間火焰，造成重大破壞和人員傷亡。盛裝液化石油的鋼瓶，儲罐受熱后，壓力迅速增加，當超過其設計壓力時，容器破裂使壓力突然下降，液化石油氣迅速沸騰氣化而爆沸，氣體大量泄出，可形成二次爆炸并形成大面積燃燒。六、現場處置（一）、儲罐超壓、超液位、冒頂的應急搶救：在運行中，當儲罐發生超壓、超液位現象時，應采取儲罐串氣、倒罐方法處理，如因液溫升髙造成壓力升時，可采取噴淋降溫方法降壓。當發生冒頂事故時，禁止用壓縮機進行倒灌，應打開冒頂儲罐充裝閥門和備用罐充裝閥門，讓冒頂儲罐中液化石油氣自行流入備用罐，用烴泵及時倒罐，將冒頂儲罐液化石油氣儲存液位降至安全液位，再檢查所用機械設備是否進液，及時排除險情。1、及時發現冒頂事故處置方法。（1）、立即關閉冒頂罐進液閥，改進備用罐，然后及時報告領導;（2）、停止卸液，檢查管路是否損壞、泄漏、安全閥是否正常開啟;（3）、檢查壓縮機是否進液（由氣相管引入）如壓縮機正在運行，應立即停車，防止發生撞缸事故，關閉通向儲罐的氣相管閥門，采取排液措施;（4）、根據現場風力風向情況，設置警戒線，疏散無關人員，停止機動車行駛;（5）、待情況穩定后，將冒頂罐的液倒入其它罐;（6）、全面檢查儲罐、管路、設備等情況，對于已經發生和可能發生的問題，應認真檢查分析，并對損壞設備部位進行檢修。2、未及時發現冒頂事故時處置方法：由于未及時發現冒頂，液化石油氣已大量泄漏外出，在空間已形成爆炸性混合氣體，情況十分危險。在報告領導的同時，一般應采取下述措施：（1）、立即停止生產，停止機動車輛行駛，疏散無關人員;（2）、立即關閉進液總閥;（3）、停止卸液;（4）、根據風力風向在現場外設警戒線，禁止無關人員進入現場，做好消防、搶救準備工作;（5）、在各種準備工作完成后，運行工或搶險人員，從上風或側風向進入現場檢查。關閉出液閥門或搶修堵漏;（6）、待液化石油氣濃度降至安全范圍時，全面檢查冒頂情況;（7）、情況穩定后，將冒頂罐的液倒入其它罐;（8）外溢液化石油氣的處理，用霧狀水進行稀釋，降低其濃度，濃度降到安全范圍后，進入現場進一步處理。（9）、查明原因，根據冒頂造成的后果，做好善后工作。（二）、儲罐根部與液相閥門間大量液化石油氣泄漏的處理方法：1、迅速倒罐，其方法如下。通過用烴泵抽泄漏罐中的液體，倒向備用罐。2、用棉被或止漏夾包住泄漏處，并用消防水槍沖稀。3、準備好滅火器材。4、嚴禁用壓縮機加壓倒罐。5、等到事故罐中液化石油氣抽空后，周圍濃度降至爆炸下限安全范圍后，查明原因，進行換墊搶修。（三）、槽車卸液高壓膠管爆裂的處置方法：當槽車在卸液時。出現高壓膠管爆裂，會產生大量液化石油氣泄漏，在場的槽車押運員、運行工，一般應采取下述措施：1、要求槽車押運員立即打開槽車上緊急切斷閥油壓開關，卸掉緊急切斷閥油泵壓力（壓力卸掉后緊急切斷閥自動關閉），關閉槽車上液相閥門，切斷液化石油氣氣源。2、同時，運行工關閉卸液臺管道上液相閥門，切斷液化石油氣氣源。3、關閉壓縮機，關閉工