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文檔簡介
第交通工作方案范文匯總八篇交通工作方案篇1
一、指導思想
認真學習上級文件,始終堅持以人為本、“平安第一,預防為主〞的方針,緊緊圍繞創立“平安文明校園〞的目標,全面貫徹落實平安工作法律法規,深入開展道路交通平安、學生假期交通平安等專項整治活動,進一步強化平安工作責任追究制,大力拓展平安知識宣傳教育面,建立健全平安管理長效機制,為全體師生創設良好的校園平安環境,努力保障學校教育事業的可持續健康開展。
二、工作目標
堅決杜絕重特大傷亡事故,盡力控制一般事故,確保在校學生平安,力爭實現“零死亡〞、“零事故〞、“零犯罪〞目標,爭創平安綜合治理先進單位。
三、主要工作
1、學期初,班主任要與學生及學生家長簽訂平安責任書。
2、學校及各位教師要向學生明確路隊的具體要求,隨時催促指導學生按要求做,對不符合要求的學生要進行耐心、細致的思想教育工作,進一步提高學生的平安意識和自我保護意識。
3、利用升旗、晨會、班會、播送時間教育學生遵守交通規那么,防止交通事故的發生。樹立放學必須排好路隊的意識。切實發揮"交通平安先進班集體"和"路隊標兵"的示范作用。
4、各班要專時專用,認真學習《小學生交通平安手冊》,切實讓同學們熟悉交通訊號、交通標線等,進步自護能力。
5、各位任課教師要準時讓檢查路隊的學生到指定位置檢查。檢查路隊的小干部要留意自身的平安,認真的履行職責。做到記錄公正正確、明晰。及時的向班主任老師反映情況。
6、學校及班主任要教育學生,杜絕學生乘坐無牌、未檢、超載、車輛改裝的車輛。堅決不允許家長租〔雇〕“無牌、無證、無保險〞的“三無車輛〞;不得租〔雇〕用外地機動車、家用車、三輪汽車、低速貨車、拼裝車、報廢車接送學生。
7、對低年級家長來校門口接學生的情況,學校制定出家長接送學生嚴禁將車停在校門前,必須遠離校門20米停放。針對校門口家長亂停亂放現象,學校上報政府,進行大力整治,保證學生放學上學的交通秩序。
8、學校除了對學生的放學、上學規定要求以外,還要規定學生在校外遵守交通法規進行教育。在節假日放假前我校要把學生的平安教育為一項重點工作來完成。學校領導以及班主任教師進行教育。并簽訂平安責任書。
9、對于離家較遠需乘坐汽車上下學的同學進行重點教育,留意等車時的平安,上下車的平安,提醒下車后不隨便亂跑。
交通工作方案篇2
按照廊坊市交通戰備工作要點,20某某年全市的交通戰備工作要認真貫徹新時期軍事戰略方針和國家國防交通工作的法律法規,以軍事斗爭準備和積極探索高科技條件下局部戰爭交通保障為主線,依托交通開展,堅持平戰結合、軍民結合,夯實根底,開拓創新,努力提高應急交通保障能力和綜合反映能力,使我市戰備工作再上新臺階。20某某年主要抓好以下幾項工作:
1、加強學習轉變作風。學習交通保障知識,熟悉交通保障方案卷擬制的根本要領,精通本職業務。6月底前,將通過答卷形式檢查學習效果。全市交通戰備干部要從遵守紀律做起,從改變精神面貌做起,從增強團結做起,從小事做起,轉變工作作風,做到謀事、干事、成事,努力提高自身素質和工作能力。
2、搞好運力統計,做好全市運力狀況調查摸底工作。這是切實貫徹《民用運力國防發動條例》的實際步驟。搞好摸底工作,掌握全市運力分布、所屬及車型等根本情況,為今后發動打好根底。今年重點對營運車輛,以各區市縣和市直為單位,按客車、貨車、特種車等分類統計。此項工作10月底前完成。
3、繼續搞好正規化建設,搞好資料整理工作,今年重點對干線公路保障方案進行梳理和修改完善,進一步加強機構建設,充實交戰辦人員配置,提高工作效率。
4、加強保障隊伍建設。(1)搞好保障隊伍的調整工作,重點搞好工程保障隊伍、運輸保障隊伍編隊人員的調整充實。8月底前完成。(2)按照《交通戰備干部訓練.和考核大綱》和《交通戰備訓練工作指導意見》進一步加強交通保障隊伍建設,根據應急交通保障需要,結合運輸生產、工程施工、搶險救災和軍事行動保障,組織保障隊伍開展搶修、搶建和搶運訓練,以增強保障隊伍整體素質和保障技能,提高快速反響能力和綜合保障能力,不斷適應軍事斗爭交通保障的需要。
5、根據我市實際,著眼首都防空和平安需要,在與軍事部門溝通的根底上,確定我市四級交通重點保障目標11月底完成上報工作。
6、認真做好上級和局領導交辦的其它工作。
20某某年又是一個開展機遇年,要珍惜和開展環境,抓住交通開展的有利時機,積極貫徹國防要求,以強烈的使命感、責任感、緊迫感,以積極上進的精神狀態,抓好交通保障工作,為加快“進位.追趕促進和諧廊坊〞開展,為全市國防交通建設做奉獻。
交通戰備辦公室
二○○五年三月
交通工作方案篇3
為了加強本單位的交通平安管理工作,減少交通違章,預防交通事故,促進本單位內部交通平安工作的開展特制定本方案。
一、指導思想
認真貫徹落實《中華人民共和國道路交通平安法》,積極完成上級布置的各項任務,進一步加強交通平安工作,預防交通事故。
二、具體工作措施
1、在交通平安領導小組的指導下,形成工作合力,齊抓共管。
2、定期召開交通平安工作例會,專題研究文明交通平安工作,做到年初有方案,年終有總結,工作有考核。
3、與本單位所有司機及私車駕駛員簽定責任書,明確各自職責,確保平安無事故。
4、建立本單位所有司機及私車駕駛員、車輛平安檔案,便于管理。5、加強對員工交通平安法宣傳的工作力度,不斷提高其交通平安意識。6、加強對員工交通法規和交通平安常識的宣傳教育。利用宣傳欄、播放教育片等大力宣傳交通平安知識,提高全廠員工的交通平安意識。
7、為本單位司機創造條件,確保其按時參加管委會及政府組織的各種培訓。
8、提醒私車駕駛員、專兼職司機按時檢修車輛,確保其狀況良好,防患于未然。
9、認真做好上級要求的其它臨時性工作。
交通工作方案篇4
20某某年,縣交通運輸局將繼續深入貫徹黨的十八大和十八屆三中、四中全會精神,以效勞經濟社會開展為中心,緊緊圍繞全縣“提質增效、爭先進位〞和實現跨越開展的工作部署,牢固樹立“構建現代交通運輸體系、打造沂蒙幸福交通品牌〞的開展理念,全力實施“一二三四五〞戰略:即“打造一個品牌,抓好兩項重點工作,實施三個突破,推進四大提升,全面加快五個交通〔綜合交通、智慧交通、綠色交通、產業交通、平安交通〕建設〞,為我縣經濟社會又好又快開展提供更加暢通、平安、便捷的交通運輸環境。
一是抓好交通續建工程和新建、改建工程建設。明年,全縣公路建設任務仍然十分艱巨。首先,我們要集中人力物力財力,加快推進文蓮國防公路南段7公里建設任務。其次要積極加大對上爭取資金力度,完成團板線西段、文泗路中段、雙中線、柳演線、胡澇線等50余公里的老舊公路改造建設任務,進一步改善全縣農村的交通狀況,為我縣經濟社會又好又快開展提供更加暢通、平安、便捷的交通運輸保障。
二是抓好農村公路管理養護工作。要在保持全縣農村公路高標準美化、綠化的根底上,繼續彰顯特色,在重點路段實行高等級苗木的美化,保持農村公路養護良好態勢。繼續推進路域環境綜合整治,推行農村公路綜合執法模式,加大路政執法力度,深入開展農村公路“打非治違〞、“雙超治理〞、“道路交通平安集中整治〞等活動,嚴厲打擊各類侵犯路產路權的違章現象,確保農村公路的完好、平安和暢通。
三是力求在循環樣板路的規劃和建設上有所突破。進一步探索建管養運一體化模式,打造由嵐濟路、良沂路、文泗路、文蓮路組成的64。51公里;由良沂路、文泗路、汀大路組成的37。85公里兩條城鄉一體化循環樣板路。在打造便民、利民優美線路上狠下功夫,打造全縣農村公路“暢、安、舒、美〞的新亮點。
四是力求在智慧交通建設上有所突破。擬投入300萬元建立“智慧交通〞信息化系統指揮中心,實現對客、貨運站、治超站、主要交通要道及21家維修廠家進行日常視頻監管。對全縣125臺縣際〔長途〕班車、166臺城鄉客運車輛、259臺出租車、27臺?;芳柏浳飳S眠\輸車輛進行GPS實時位置跟蹤監控,切實加大對營運車輛的監管力度。對車輛及人員密集區的路段區域爭取實現日常智能化監管,保障交通場所及公眾出行的暢通。
五是力求在綠色交通建設上有所突破。積極推廣新能源車輛。結合城區公交化規模的進一步擴大,對城區新開通公交線路全部使用新能源公交車;在出租車領域繼續推行新能源車型,明年全部更新完畢。積極推進黃標車整治工作,與發改、公安、交警、環保等部門密切配合,積極開展黃標車治理工作,推進我縣黃標車淘汰工作順利進展。
六是推進運輸市場監管,提升行業管理水平。繼續加大運輸市場監管力度,對全縣的旅客運輸、貨物運輸、出租車運輸、車船維修、駕培網點等運輸效勞業進行集中治理整頓。繼續深入開展治理車輛超限超載、“打非治違〞、“道路交通平安集中整治〞“路域環境綜合整治〞等活動。進一步強化聯合執法,嚴厲查處車輛超載超限、“黑車〞、“黑船〞、“黑戶〞、“黑班〞、“黑出租〞等不法行為,確保我縣道路運輸秩序良好。
七是推進平安交通建設,提升交通平安監管水平。高度重視平安生產工作,采取有力措施狠抓重點領域平安生產,嚴把市場準入關、營運車輛技術關、營運駕駛員從業資格關,加強對營運車輛監督檢查,落實好客運封閉發車、三品檢查等平安措施。抓好水上交通平安工作,加強巡查監督,加強船員培訓和船舶檢驗。抓好農村公路平安管理,進一步消除農村公路平安隱患。加強平安生產標準化建設,進一步開展運輸行業平安生產標準化達標工作,推進全縣交通運輸企業全部到達標準要求。
八是推進黨建和隊伍建設,提升行業整體水平。落實黨建工作,穩固教育實踐活動整改成果。結合中心工作及上級有關安排,以集中學習、座談交流、課題調研等形式繼續開展好黨組中心組理論學習。切實抓好基層黨組織建設,加強制度建設,提高制度執行力。加強領導班子和干部隊伍建設,切實轉變職能、改良作風、強化效勞,標準交通行政執法行為,提升機關辦事效率,優化交通效勞環境,努力建設一支廉潔勤政、陽光透明的交通干部隊伍,把交通系統政風行風建設工作推向新臺階,為全縣經濟社會爭先進位跨越開展提供更加優質的交通保障。
交通工作方案篇5
為強力推進20某某年度招商引資工作,全面完成縣委、縣政府下達全系統招商引資目標任務,經研究,下達20某某年度招商引資目標任務及考核獎懲方法。
一、總目標任務
全系統總目標完成各類工程固定資產投資到位資金1億元。
各單位引資任務僅考核完成固定資產投資20某某萬元以上、注冊資本500萬元以上工業工程〔爭取完成億元以上竣工、簽約及開工工程各1個〕,本方法僅考核落戶在縣經濟開發區、常泗園區、青陽園區的工業工程,必須是20某某年新簽約、新開工、新竣工和新增資工程。
二、局屬各單位目標任務
局屬6家執法單位為A類,其余6家單位為B類,分別考核,各科室沒有具體引資任務,但每月須提供有價值招商引資線索不低于1條〔此項作為年終考核先進科室重要依據〕,具體任務分配看附件局屬各單位外出招商前必須向局招商辦申報具體招商方向,拜訪企業名稱及行程,招商辦將派員共同外出參與洽談,未申報不計分。鼓勵各單位聯合外出開展招商活動,共同引進工程超過投資超過5000萬元的可按奉獻大小分別計分。
三、考核方法
1、局屬各單位是招商引資責任主體,主要負責人是第一責任人。公路站、海事處、航道站、運管所、稽查隊、維管所為A類考核單位,工程處、路暢公司、港務處、航運公司、質檢中心、洪運公司為B類考核單位。
2、實行招商引資預期風險保證金制度,6家A類單位主要負責人各繳納20某某元招商引資保證金,副職繳納1000元;6家B類考核單位主要負責人繳納1000元,副職繳納500元保證金〔必須個人繳納,不得報銷〕,年底,根據全年完成任務情況,另行研究保證金兌現方式。
3、青陽等八個鄉鎮交管所參與運管所招商引資,由運管所予以考核。
4、年終全系統完成縣下達的招商引資任務,根據縣里“全縣財政供養人員可以發放人均考評獎20某某元〞文件精神,為激發招商熱情,從交通系統各單位財政貢養人員的獎金總額中扣除10-20%〔視完成情況決定〕作為局招商引資鼓勵獎金,用于獎勵引資有功人員,完成任務的企業單位的非財政供養人員,可參照執行。
四、考評方式
1、全系統任何一家完成1個億元竣工工程,那么視為全系統完成全年引資任務。
2、將招商引資活動列入考核計分,各責任單位原那么上每月必須外出招商一次,如有外地客商來洪考察,在家接待客商視同外出招商。外出前須向局招商辦備案外出情況,返回后將往返過路費、住宿發票、企業負責人名片、招商人員在企業照片等復印一份報局招商辦,外出或者在家接待外地客商一次計2分,依此類推,30分封頂,列入年招商引資目標終考核總分比?!舶匆笸獬鐾庹猩?,即使沒有實際成果,最多也可以得到30分〕
3、局屬各單位外出招商或在家接待客商,應提前報局招商辦,由局招商辦派員共同外出或者參與投資洽談,否那么視同沒有外出招商,考核時不加分。,
4、引進協議投資5000萬元以上工業工程,且到位資金在20某某萬元以上的,視同全面完成任務,保證金全額返還并予以獎勵。
五、獎勵與處分
1、獎勵
〔1〕全系統有1個億元以上簽約并開工建設的工程,視同全系統完成年度引資任務。
〔2〕各局屬單位有符合20某某萬元以上開工標準的工業工程,即視該單位完成全年完成招商引資任務。
〔3〕對億元以上竣工投產的工程,縣里將按照工程實際投資額的1-5‰比例一次性獎勵給引資單位和引資人,單個工程最高不超過100萬元,對引資有功人員進行不低于50%的獎勵,局里嚴格按照此方案兌現獎勵。
〔4〕對招商引資實績突出的個人,除予以經濟獎勵外,對引進5000萬元以上〔5000萬元以上竣工或億元開工〕工程的人員,且無違紀行為的,予以向上申報提拔重用。
2、處分
〔1〕第一季度未外出招商引資的單位,在全系統通報批評。
〔2〕第二季度招商引資無重要工程信息或投資意向的,主要負責人大會檢討,領導班子集體誡免談話。
〔3〕第三季度招商引資無簽約工程的,局黨委明確一名副職主持工作,主要負責人離崗專業招商,直至引進工程。
〔4〕第四季度招商引資沒有完成目標任務的執法單位,縣委任命的主要負責人由局黨委建議調整或降職;局黨委任命的予以職務代理,班子其他成員視情節處理,同時取消當年度一切評優資格。
交通工作方案篇6
某某區公安分局交警大隊關于今年以來城區交通秩序管理及下階段工作打算的報告
區政府:
今年以來,我大隊在區委、區政府和上級公安機關的領導下,認真履行法律賦予的道路交通管理職能,扎實開展創立文明城區、實施暢通工程等爭先創優活動,取得了一定成效,也存在著一些不容無視和亟待解決的問題?,F就我區今年以來城區道路交通管理情況、存在問題及下一階段工作打算向領導匯報如下:
一、今年以來城區道路交通秩序管理情況
今年以來,我大隊根據城區交通實際,以“內強素質,外保暢通〞為第一要務,突出各項勤務機制和管理措施的有效落實,嚴查影響交通平安暢通的違法行為,主要措施有以下幾方面:
〔一〕挖掘警力資源,提高管事成效。目前,我大隊負責城區交通秩序管理的專門警力有74人,其中民警12人,62人,分成13個執勤、巡邏小組。這些警力與狹窄的街道、繁重的工作相比仍顯捉襟見肘。為此,大隊領導大力實施內部挖潛,在全市率先推出車管、事故、后勤保障、文秘人員等非一線民警的頂峰崗執勤制度,即在每天早、晚的上下班時間,將上述車管、后勤、文秘人員充實到城區各主要路口,增強執勤管理力量。為提高民警上路執勤率,確保管事成效,我們還建立獎懲鼓勵機制,實行路段包干到人、任務量化到人,責任落實到人的“五定三包〞責任制,做到路面管理日日有檢查,周周有例會,月月有考核,季季有講評,極大地激發了民警的工作積極性。今年至今,我們共在城區路段查糾交通違法行為人次,對嚴重違反交通法律法規者治安拘留42人。
〔二〕完善城區交通設施,大力實施擴容改造。根據區政府部署開展環境綜合整治和實施暢通工程、創立文明城區活動,我大隊積極挖掘資源,充分利用現有城區道路,對城區道路進行了一系列墊資改造,總計投入巨資100多萬元。一是在勞動路、青年路、縣前街、電大路等主街道漆劃了一批臨時停車泊位,總計可增加停車400多輛。但與城區車輛的需求相比,這些車位仍顯杯水車薪。二是對局部路口逐步開展擴容和標準化改造,今年以來,我們已分別在南門麗都賓館路口、東方明珠路口、縣前街與勞動路路口、環城西路與開元路路口、避風塘路口、中醫院路口等六個地方進行標準化改造,在其它3個路口更換、增設了信號燈設施。其中,南門麗都賓館、區政府東南側路口通過擴容改造,已具備入口2—4車道,出口1—2車道的通車標準,通車能量明顯提高。三是在城區范圍設置人行道隔離護欄、機動車與非機動車分割的交通護欄1500米。四是增設、更新、完善道路交通標志牌135面,刷劃交通標線5800米。上述改造對于改善城區交通面貌、緩解交通壓力都起到了較好的促進作用。
〔三〕適時開展專項整治,嚴管重罰交通違法行為。我們根據各個階段的突出違法行為,適時集中警力開展專項整治,具體有,以查處“六類嚴重違法行為〞的全省交通秩序大整治、亂停車整治、黃包車專項整治和路面行車秩序整頓,借以保持持續不斷的嚴管高壓態勢?,F擇要匯報如下:
一是在城區范圍開展以大型酒店、商場等停車秩序比擬混亂的營業性場所和繁華路段為重點的亂停車專項整治。重點在橫街路、天長路等七個路段,實驗小學、桔都大酒店等六個場所和青年東路口、環城西路北段等七個區域開展專項整治。通過提高路面見警率和管事率等有效措施,加大路面監控力度;在其它路段組織機動警力,強化路面巡邏,促進各執勤崗、點、組的有機銜接,合力整治車輛亂停亂放現象,形成了以點帶面、縱深開展、整體見效的整治格局。至今,共查處亂停車20230輛次,占同期查處交通違法總數的20.2。
二是加大對黃包車交通違法的整治力度。根據黃包車違規進入主街道,造成交通擁堵加劇的情況,我們采取與區創立辦協同、發布通告、調整運營區域、加強面上管控等措施,嚴格查處黃包車違反禁行路線、禁行時間的交通違法行為。同時,充分發揮黃包車協會的社會團體優勢,多方調動協會管理人員積極性,讓黃包車夫參與自我管理與監督,彌補了管理力量薄弱的問題,促進了城區交通秩序的改善。在專項整治和日常管理中,我們累計查獲黃包車交通違法2379人次。同時,著手開展非機動車安裝動力的管理,通過路面管理強機械、電動動力252臺,全部予以銷毀,防止重新流入市場,再次上路危害交通。
三是大力整治外地黑車非法運營。隨著我區經濟的持續高速開展,良好的生活條件吸引了大量外地摩托車、正三輪涌入我區,給道路交通增加了額外負擔,尤其是外地正三輪摩托車非法參與載客,對城區交通秩序沖擊較大。針對這一情況,大隊在調查分析的根底上,確定以城郊結合部為重點,開展專項集中整治,依法查處了一批無牌無證、證照不全、未辦保險、已到達報廢年限的外地車輛,較好地凈化了城區道路魚龍混雜
交通工作方案篇7
20某某年,州交通運輸局將全面落實黨的群眾工作路線,以社會主義核心價值觀為引領,緊緊圍繞“愛國、守法、感恩、團結〞活動主題,圍繞中心工作,突出群眾宣傳教育工作內容,著力實現宣教工作從面到點,夯實思想根底,讓愛國感恩成為廣闊干部群眾的情感自覺,讓團結同心成為廣闊干部群眾的.意識自覺,讓守法護法成為廣闊干部群眾的行為自覺,為推動藏區開展和實現小康提供思想保證和輿論支持。
一、突出教育主題,促進和諧開展
一是以“改良作風、效勞人民〞為主題,深入貫徹黨的十八屆四中全會精神,大力弘揚法治精神、社會主義核心價值觀,以“科學開展、跨越開展〞為目標,讓每一名交通干部職工懂得“愛國、團結、感恩、守法〞。牢固樹立馬克思主義的世界觀、人生觀,價值觀和正確的權力觀、利益觀、地位觀,進一步增強干部職工思想道德修養,模范遵守社會公德、職業道德、家庭美德。以改善民生,為群眾辦實事、辦好事作為開展宣傳教育活動的落腳點,將主題活動納入作風建設中,大興愛國守法、團結拼搏、求真務實、感恩奮斗之風,教育引導廣闊干部職工“愛國、團結、感恩、守法〞,牢固樹立全心全意為人民效勞的宗旨意識。努力推動科學開展、促進社會和諧。
二是以“熱心公益、共謀開展〞為主題,在群眾工作聯系點深入開展感恩教育活動。積極搭建平臺、拓展空間,運用活動引領、細節滲透、文化熏陶等有效的方式,把感恩教育活動與社會主義榮辱觀教育、核心價值體系教育、法治教育和公民道德結合起來,進一步增強聯系點群眾愛國、守法、知恩、感恩的意識,努力提高公民文明素質和社會文明程度,引導群眾愛國守法、明禮誠信、團結友善,勤儉自強、敬業奉獻,從而形成團結互助、平等友愛、誠信有序的人際關系和社會環境。
三是以“尊老愛幼、鄰里和諧〞為主題,在交通干部職工家庭中深入開展主題教育宣傳活動。家庭作為組成社會的細胞,創立文明和諧家庭是創立文明和諧社會的前提。要在家庭成員中深刻反思父母的生養之恩和夫妻、兄弟姐妹間、同志間、朋友間、鄰里間真誠的幫助之恩,認真查找在恪守孝道、營造家庭和諧、同事和諧等方面存在問題,進一步深化文明和諧家庭創立;對左鄰右舍和朋友,要開展“親幫親、鄰幫鄰〞效勞活動,以展露一個微笑、送上一句問候、奉獻一份愛心的實際行動,共同營造鄰里互助、幸福和美的社會氣氛和人際環境。激發廣闊干部職工弘揚孝道文化,形成孝敬父母、珍惜朋友、寬容鄰里、關注弱勢、回報社會的感恩氣氛。
四是以“學法知法守法〞為主題,深入推進依法治州依法治交工作。以法治建設為抓手,深入開展法制宣傳教育。以國家法律法規,特別是民族宗教政策、治安管理相關規定、《藏族自治州自治條例》等為主要內容,與“六五〞普法法制教育相結合,推進法律“七進〞活動,教育和引導廣闊干部群眾牢固樹立法律意識和法制觀念,正確處理國家利益、集體利益和個人利益的關系,把維護合法權益與行使法律義務統一起來,教育引導廣闊干部群眾知法學法用法,合法表達訴求,自覺維護社會穩定。
五是以“學習先進典型,發揮引領作用〞為主題,大力開展向優秀黨員干部、骨干群眾先進事跡和群眾工作先進人員事跡學習活動,教育和引導廣闊群眾學先進、趕先進,使先進典型的崇高精神不斷轉化為廣闊干部群眾的自覺行動。堅持用身邊事教育身邊人,廣泛宣傳畢世祥、菊美多吉、小熱登、袁雅遜等一批優秀黨員干部和道德模范的感人事跡,鼓勵廣闊干部群眾崇德向善、見賢思齊,共同營造良好社會風氣。
二、多措并舉,增強宣傳教育的吸引力
〔一〕開展主題宣講。利用每周四的政治學習時間,開展“愛國感恩守法團結〞主題教育,對主題教育六個方面的內容講深講透。結合黨的群眾路線教育活動,有機的融入“愛國感恩守法團結〞的內容,增強教育的廣度和深度,切實有效的推進主題教育活動。
〔二〕強化輿論引導。堅持“常規宣傳與重點宣傳、專題宣傳〞相結合的方式,切實加強宣傳輿論引導工作,聚集宣傳優勢,落實宣傳責任,提高宣傳效果,在全局形成“人人關心宣傳,人人支持宣傳,人人參與宣傳〞的大宣傳工作格局。宣教科要充分利用宣傳欄開設聚焦群眾工作全覆蓋專欄不少于1個。
〔三〕整合基層組織資源,共同參與宣教。加強與聯系點溫拖鄉和年古鄉黨委政府溝通協調,充分發揮鄉黨委政府“宣傳員〞的功能,積極為鄉黨委政府提供宣傳資料、加強溝通協作,整合宣傳資源,把黨的方針、政策直接傳達給農牧民群眾,確保宣傳工作的持續性。
〔四〕發揮輻射功能。高度重視青少年的思想教育工作,切實開展好“小手牽大手,小夢筑大夢〞輻射家庭教育活動,呼吁小學生與每一位家庭成員交流對話,用自己的語言講述“如何做一名好學生、做一個好公民〞。進一步加強對小學生的“愛國守法,明禮誠信,團結友愛〞宣傳教育,綜合運用教育、法律、行政、輿論等手段,有效引導青少年思想,標準青少年行為。深入幫扶點小學校開展愛路護路教育活動1次。
交通工作方案篇8
一、20某某年工作總結
今年以來,市交通運輸局緊緊圍繞市委、市政府的決策部署,明確目標任務,狠抓措施落實,積極推進五城同建,交通運輸事業保持了持續健康協調開展的良好態勢。
〔一〕交通根底設施建設穩步推進。
一是濰日高速公路建設進展順利。積極會同有關部門和鎮街,全面加快工程建設進度,目前已完成工程投資1。48億元,修建施工便道34。8公里,樁基1238根,填挖土石方136。3萬方。二是濰河堤頂路建設全面鋪開。今年重點建設濰河堤頂路19。3公里,總投資1。5億元,目前已全部竣工。三是農村公路建設有序推進。全市方案新建改建農村公路100公里以上,目前已全部完成工程104個、180公里建設任務,完成投資1。4億元。
〔二〕農村公路管理養護全面加強。
一是嚴格隱患排查整改。組織技術人員對全市農村公路〔橋梁〕進行全面排查,目前已完成農村公路610公里的小修保養工作,完成橋梁維修5座,完成投資950萬元。二是強化監督考核。會同市督察局、財政局等單位組成檢查考核小組,對全市農村公路一季度一考核,市財政嚴格根據考核結果兌付日常管護資金,養護不達標的從合同款中相應扣減養護經費并限期整改,提高了農村公路的平安暢通能力和水平。三是加大路政巡查力度。抓好日常巡查工作,對主要農村干線公路開展專項整治,聯合鎮街、城管等部門單位對擺攤設點、亂堆亂放,亂設移動廣告牌、占道經營等行為進行集中整治,取得了良好效果。截至目前,共查處各類路政案件240余起,及時制止違章侵路損路行為350余起,清理非公路標志12塊、攤點213處、亂堆亂放317處、打場曬糧260處,有效地保護了路產路權。
〔三〕運輸效勞能力明顯增強。
一是優化城鄉公交線路。堅持“統籌城鄉、效勞民生〞的開展理念,以推進城鄉客運公共效勞均等化為目標,優化整合城鄉公交線路網絡。目前共改造延伸公交線路7條,將公交網絡延伸至各鎮街的工業園和大型企業駐地,城鄉居民出行條件得到極大改善。二是加快客運車輛轉型升級。圍繞打造綠色動力之城目標任務,加快推進客運車輛節能環保和轉型升級。今年已新增純電動公交車214臺。三是增強交通運輸保障能力。強化運力調配,制定應急預案,不斷增強交通運輸保障能力。特別在春節、“清明〞、“五一〞等重大節假日和中、高考期間,有效地保證了旅客和考生及時、平安、有序出行,未發生任何責任事故以及旅客滯留現象,給廣闊考生、群眾提供一個平安、順暢、快捷、舒服的環境。
〔四〕道路運輸市場標準有序。
一是加強客運市場秩序整治。以城鄉公交、出租車輛為重點,定期組織開展客運市場秩序集中整治,嚴厲查處非法營運、客運超員車輛出站及客運車輛不按規定線路行駛等違規違章行為。共查處非法營運“黑車〞32臺次,違規違章客運車輛30臺次、出租車87臺次。二是積極推進超限超載運輸治理。以超限運輸高發的平日路、泰薛路為執法重點,開展不定時不定點全天候巡查,嚴厲打擊超限運輸、無證營運、脫落揚撒、危險品運輸等道路運輸違法行為。同時,積極配合濰坊組織開展的跨轄區聯合執法行動,對超限運輸車輛多發的路段進行了重點整治,超限及非法運輸行為得到了有效遏制。今年以來,共出動執法人員4320人次,執法車輛2232臺次,查處違章車輛1011臺,超限車輛98臺,卸貨7030。78噸。三是嚴格質量信譽考核整改。對全市91家機動車維修企業,開展平安生產、經營行為、效勞質量、管理水平及履行社會責任等方面質量信譽考核,對不合格企業下達整改通知書,限期整改。下達平安整改通知書108份。四是加強車輛檢測。嚴把車輛技術狀況檢測關,確??拓洜I運車輛技術狀況良好。截至目前,共檢測車輛7978輛/次,其中二級維護檢測1653輛/次,等級評定5828輛/次,新車檢測491輛/次,委托2輛/次。
〔五〕平安生產形勢持續穩定。
一是狠抓落實層級責任。認真落實平安生產“一崗雙責〞,與交通運輸行業21個單位簽訂了平安生產責任書,形成了“橫向到邊、縱向到底〞的平安生產管理網絡。二是強化從業人員崗位培訓。通過日常培訓和集中培訓相結合方式,每季度分批次組織一次駕乘人員全員平安專項培訓,增強駕乘人員的平安效勞意識,提高駕乘人員的平安行車水平。今年以來共集中開展平安教育培訓21次,參訓從業人員11250人次。三是加大隱患排查整改力度。針對道路客運、危險貨物運輸、路橋工程施工等重點領域和部位,定期不定期地開展平安隱患排查治理,及時發現平安生產隱患,建立整改臺賬,落實整改措施,確保按時整改到位,切實提高防控能力,杜絕事故的發生。全系統共排查各類平安生產隱患30余起,并全部整改到位。
二、20某某年工作打算
20某某年,全市交通系統將圍繞以經濟社會開展和人民群眾對交通運輸效勞的新需求,明確交通運輸平安、高效、協調、創新的開展思路,努力推動我市交通根底設施建設、農村公路管理養護水平、客運行業效勞質量、道路運輸市場監管等方面取得新突破,使人民群眾切實享受到交通運輸開展成果,為全市經濟社會跨越開展提供強有力的交通運輸保障。
具體工作中,重點抓好以下六個方面工作:
〔一〕以完善城鄉路網結構為重點,加快農村公路新建改建
一是配合做好濰日高速公路建設。積極做好配合、協調和效勞工作,確保高速公路工程建設順利推進。
二是全面推進重點工程建設。全市方案新建改建農村公路100公里以上,概算總投資4億元。1、相庵路206國道至央贛路段改建工程,總長17。9公里,概算投資1億元。方案20某某年7月開工建設,20某某年10月竣工。2、農村公路平安生命防護工程,概算投資3000萬元。方案20某某年4月開工,同年10月竣工。3、濰河堤頂路建設工程,總長24。7公里,概算投資2。06億元,方案20某某年4月開工,同年10月竣工。4、常山環山路自行車道建設工程,總長9。2公里,概算投資6500萬元。方案20某某年4月開工,同年10月竣工。5、馬七路孟家哨子中橋維修工程,長55。1米,寬9米,概算投資280萬元。方案20某某年4月開工,同年10月竣工。
〔二〕以提升暢安舒美功能為重點,加強農村公路養護管理
1、加強對養護公司的監督管理。組織市鄉公路管理處及各鎮街縣鄉公路管理站,催促各專業養護公司嚴格按照按照招標文件有關要求,扎實做好縣道〔含山區道路〕的日常巡查管理工作,及時處置各種突發事件和平安隱患。
2、加大檢查考核力度。將農村公路養護管理納入鎮街綜合考核體系,會同市督查局、財政局對養護公司實行一月一抽查通報,一季一普查考核,根據考核結果撥付養護資金。建立起嚴格的市場準出機制,對不合格的路段實行限期整改,暫緩或不予撥付養護資金,兩次不整改的終止養護管理合同,通過嚴管重罰調動養護公司的工作主動性。
3、加強路域環境綜合整治。成立4個執法中隊,以中隊為單位包鎮街、包路段,建立日常巡查和重點巡查工作制度,堅持每天上路巡查一次,充分發揮路政執法職能,及時發現占用、損毀農村公路等行為并依法處理,保障農村公路“暢、安、舒、美〞。
〔三〕以提升公交效勞質量為重點,完善城鄉客運效勞體系
在穩步增加線路、延長營運里程、擴大站點覆蓋面的根底上,優化線網結構和運力配置,滿足城鄉居民日益增長的出行需要和多樣化交通需求。
1、優化公交線路布局。進一步優化整合城鄉公
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