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文檔簡介
現代物流技術
現代物流技術
知識點:
●現代物流中的自動識別技術
●自動分揀、自動化倉庫的結構功能和應用
●GPS/GIS原理和應用
難點: ●條碼的不同種類與應用 ●RFID技術 ●自動分揀系統的組成和特點知識點:◆
要求:熟練掌握以下內容:條碼在物流中的應用自動化倉庫自動分揀系統的組成了解以下內容:條碼發展歷史自動分揀子系統◆要求:引導案例 隨著科學技術的發展,新技術給物流帶來了飛躍式的發展。尤其體現在以條形碼、RFID為代表的自動識別技術;以自動立體倉庫,自動分揀系統為代表的高效存儲、分揀設備;以GPS/GIS為代表的現代信息技術。以上將是本章將要講述的內容。這章的特點是,每節的內容相對獨立,都是體現了現代物流技術的一個方面。引導案例 隨著科學技術的發展,新技術給物流帶來了飛躍式的發展第一節條碼與自動識別技術
9.1.1條碼概述1.條碼的起源和發展2.條形碼的原理和分類9.1.2條形碼自動識別技術在物流中的運用1.物流條碼和商品條碼2.條碼在物流供應鏈管理中的應用主要內容:第一節條碼與自動識別技術9.1.1條碼概述主要內容:9.1.1條碼概述
1.條碼的起源和發展
20世紀40年代后期,“公牛眼”
20世紀60年代后期,北美鐵路系統的條碼系統1970年,UPC碼1971年,“布萊西碼”及相應的自動識別系統,第一次在倉庫管理系統中應用。1972年,莫那奇·馬金(M.M)等人研制出庫德巴碼1974年,Intermec公司的戴維·阿利爾(D.A)博士推出39碼1977年,EAN碼直到1981年,由于EAN組織已發展成為一個國際性組織,被改稱為“國際物品編碼協會”
80年代,EAN128碼和93碼二維條碼開始出現。戴維·阿利爾研制出49碼,特德·威廉斯(T.W)于1988年推出16K碼,Symbol公司推出PDF417碼等9.1.1條碼概述
1.條碼的起源和發展
20世紀40年代2.條形碼的原理和分類
條形碼的定義和基本原理條形碼是由寬度不同、反射率不同的“條”和“空”,按照一定的編碼規則(碼制)編制而成,用以表示一組數字或字母符號信息的圖形標識符。
2.條形碼的原理和分類
條形碼的定義和基本原理常見的條形碼是由反射率差很大的黑條(簡稱條)和白條(簡稱空)組成的。“條”指對光線反射率較低的部分,“空”指對光線反射率較高的部分。這些條和空組成的標記表達物品的名稱、單價、規格等各種信息,并能夠用特定的設備識讀,轉換成計算機兼容的二進制或十進制信息。現代物流技術東莞經濟貿易學校課件條形碼的分類和特點
對于一維條形碼,根據不同應用要求和編碼規則,常用的碼制有EAN(EuropeanArticleNumbering)UPC(UniversalProductCode)Code128碼交叉25碼ITFCode39碼Code93碼Codabar碼條形碼的分類和特點一維條碼的局限性:數據容量較小,最長30個字符左右。只能包容字母和數字。條形碼尺寸相對較大。條形碼遭到破損后就不能閱讀。20世紀80年代中期出現二維條形碼:保留了一維條形碼生成費用低、識讀快、制作簡單、實用性強等優點能夠在橫向和縱向兩個方向同時表達信息,大大提高了單個條形碼的信息容量(可達數百個漢字)需要數據庫支持、不能仿制(防偽性)它糾錯能力強的特性,50%的條碼符號被污損,也可短時間恢復常用的二維條形碼有PDF417碼、Code49碼、DataMatrix碼、QR碼
一維條碼的局限性:20世紀80年代中期出現二維條形碼:9.1.2條形碼自動識別技術在物流中的運用
1.物流條碼和商品條碼
一般普通的一維條碼在使用過程中僅作為識別標識,它的意義需要通過從數據庫中提取條碼對應的實體信息的方法來表示。目前可以將物品條碼簡單地區分為商品條碼和物流條碼兩類。物流條碼物流條碼是標識物流過程中具體實物的一種代碼,是整個供應鏈過程,包括生產廠家、銷售系統、運輸倉儲業、消費者等環節的共享數據,它貫穿了整個流通過程。物流條碼數據的采集、反饋,可以提高整個物流系統的經濟效益。
9.1.2條形碼自動識別技術在物流中的運用1.物流條碼和
物流條碼一般選用UCC/EAN—128碼。在結構上,UCC/EAN—128碼由應用標識符和序列號兩部分組成,每個應用標識符由2到4位數字組成,以表示物流過程中的物品信息,如:物品的種類、規格、生產日期、批號等。條碼的長度取決于應用標識符的多少,它所反映的信息量也由標識符的多少來決定。物流條碼具有如下特點:唯一標識性服務于供應鏈的全過程信息多可變性維護性物流條碼一般選用UCC/EAN—128碼。2)商品條碼條碼技術應用最廣泛、也最為人們所熟悉的領域還是商品條碼。隨著商品條碼在全球的廣泛應用,它已成為商品在全球流通的“身份證”和“通行證”。在北美、歐洲各國和日本,條碼銷售終端系統普及率已達95%以上。全世界共有85萬多個公司使用條形碼,在商業貿易中從現代的信息技術獲得巨大的利益。2)商品條碼條碼技術應用最廣泛、也最為人們所熟悉的領域還是商2.條碼在物流供應鏈管理中的應用
條碼識別設備高效便捷的性能可以保證供應鏈管理的信息化,從而保證數據的準確性。在物流供應鏈管理方面中,條碼技術像一條紐帶,把產品生命周期中各階段發生的信息聯接在一起,可跟蹤產品從生產到銷售的全過程,使企業獲得高效率,在激烈的市場競爭中處于有利地位。其作用應用主要可以體現到包括以下方面領域:
產品倉儲和配送管理流水線的生產管理進貨管理售后服務的管理供應鏈管理2.條碼在物流供應鏈管理中的應用條碼識別設備第二節射頻識別技術RFID(RadioFrequencyIdentification)主要內容:9.2.1射頻識別技術RFID概述1.RFID的含義2.RFID的分類9.2.2RFID在物流中的應用1.RFID技術在現代物流發展中的應用2.射頻識別技術對物流管理的影響第二節射頻識別技術RFID(RadioFrequenc
在如今的知識經濟時代,快速有效的收集信息并做出準確的決策是企業成功的關鍵。RFID作為一種新興的、有巨大變革性的自動識別技術,通過加強物品自動識別和管理,集成改進的數據采集和全球處理網絡,將帶給整個工業革命性的改變。它可以建立一種潛在的、可以傳遞整條供應鏈的有效信息管道。
引導案例在如今的知識經濟時代,快速有效的收集信息并做9.2.1射頻識別技術RFID概述1.RFID的含義射頻識別技術是利用發射接收無線電射頻信號,對物體進行近距離無接觸方式和跟蹤的一種高新技術。射頻識別技術的基本原理是電磁理論,它的最主要特點是它的非接觸式識別。一個典型的射頻識別系統由電子標簽(Tag)、讀寫器或閱讀器(Reader)組成。閱讀器用以產生發射無線電射頻信號并接受由電子標簽反射回來的無線電射頻信號,經過處理后獲得標簽的數據信息。電子標簽用以存儲數字字母編碼,當受無線電信號照射時,能反射回攜帶有數字字母編碼信息的無線電射頻信號,供閱讀器處理識別。
9.2.1射頻識別技術RFID概述1.RFID的含義射頻識別射頻識別的優點突出體現在如下幾個方面:無接觸識別閱讀距離遠。射頻識別技術的傳送距離由許多因素決定,如傳送頻率,天線設計等。識別速度快(輸入12位數據速度只有0.3–0.5s)。適應物體的高速移動,可以識別高速移動中的物體。可穿過布、皮、木等材料閱讀。由于采用非接觸式設計,所以不必直接接觸電子標簽,可以隔著非金屬物體進行識別。抗惡劣環境工作能力強,可全天候工作。射頻識別的優點突出體現在如下幾個方面:2.RFID的分類頻段系列典型頻段應用領域產品特點≤135KHz系列低頻:100-500KHz產品豐富,廣泛用于動物識別、進出控制、物品追蹤等管理。本頻段的使用在大多數國家一般不受控制。中短距識別、閱讀速度慢、產品價格低廉。1.95-8.2MHz系列電子物品監視,多用于零售業或物品防盜領域。13MHz系列中頻:10-15MHz可用于小區物業管理、大廈門禁系統、電子物品監視及ISM(工業、科學和醫療行業)等。中短距識別、中速閱讀、產品價格較廉。27MHz系列應應用于工業、科學和醫療行業430-460MHz系列應用于工業、科學和醫療行業902–926MHz系列高頻:850MHz-5.8GHzGSM移動電話網、鐵路車輛識別、集裝箱識別等。部分地區用于公路車輛識別管理與自動收費系統。長距識別、高速閱讀、產品價格較貴2350-2450MHz系列應用于工業、科研和醫藥行業。5800-6800MHz系列非管制頻段,其中5.8G在部分國家已定為智能交通系統用頻段(如公路車輛管理與自動收費系統)。2.RFID的分類頻段系列典型頻段應用領域產品特點≤135K9.2.2RFID在物流中的應用1.RFID技術在現代物流發展中的應用生產線自動化控制倉儲管理物資跟蹤火車和貨運集裝箱的識別9.2.2RFID在物流中的應用1.RFID技術在現代物2.射頻識別技術對物流管理的影響降低企業的庫存水平,提高企業的資金效率提高服務水平,滿足顧客的要求提高企業構筑供應鏈能力,增強市場競爭力提高企業的信息管理水平
上面僅僅描述了RFID技術應用的一部分,但都是可行且意義重大的。可以毫不夸張的預測,任何一種應用如果成為現實,都將會孕育一個龐大的市場。RFID將是未來一個新的經濟增長點。目前RFID技術在我國雖處于一個剛剛起步的階段,但它的發展潛力是巨大的,它的前景非常誘人。在信息社會,對于各種信息的獲取及處理要求快速、準確,相信在不久的將來,RFID技術將同條碼技術一樣深入現代物流中,提高物流系統的效率和經濟效益。2.射頻識別技術對物流管理的影響降低企業的庫存水平,提高企業第三節自動化立體倉庫
主要內容:9.3.1自動化立體倉庫的組成9.3.2自動化立體倉庫的特點與應用
第三節自動化立體倉庫主要內容:9.3.1自動化立體倉庫的自動化立體倉庫(AS/RS——AutomatedStorageandRetrievalSystem)是自動存取貨物的一種現代化倉庫,它是在不直接進行人工處理情況下自動地存儲和取出物料的系統。其主要設備包括多層貨架、能在巷道內任何貨位存儲和取出貨物的搬運車以及計算機控制和通信系統。它主要通過計算機控制系統管理相關設備進行作業,有的系統可以直接與生產系統連接。以庫存11000個托盤、月吞吐110000個托盤的冷庫為例,自動化立體倉庫與普通倉庫的情況比較為:自動化立體倉庫用地面積為普通倉庫的13%,工作人員為21.9%,吞吐成本為55.7%,總投資為63.3%,而自動化立體倉庫的單位面積的存儲量為普通倉庫的1倍—7倍。自動化立體倉庫(AS/RS——AutomatedStora
9.3.1自動化立體倉庫的組成
自動化立體倉庫主要由機械和控制兩部分構成。機械部分包括高層貨架、輸送部分和碼垛部分等。控制部分包括傳感器、條碼閱讀器、計算機網絡通訊、數據庫等。自動化立體倉庫一般包括存儲系統、搬運系統、輸送系統、消防系統、電控系統、計算機管理系統等。隨著科學技術的發展,這些系統間聯系得越來越緊密,有的兩個系統在如今的應用中已經合并為一個系統。9.3.1自動化立體倉庫的組成自動化立體倉庫主要由機械和機械部分1.高層貨架。自動化立體倉庫中的存儲系統主要就是指高層貨架。
貨架的形式有很多種,其中常用的有懸臂貨架、流動貨架、水平或垂直旋轉貨架等。
2.輸送部分。
在自動化立體倉庫中通過各種輸送設備可以把倉庫中的各個部分、各個貨位連接起來,從而形成整個自動化系統。
在自動化立體倉庫中,主要用到的輸送設備有傳送帶、有軌/無軌小車、輥道輸送機、鏈式輸送機、升降輸送機、皮帶輸送機、有軌穿梭機等。機械部分1.高層貨架。貨架的形式有很多種,其中常用的有懸臂貨3.碼垛部分
。碼垛部分是指把貨物放入貨架或把貨物從貨架上取下的那一部分機械,主要有堆垛機、叉車、高位叉車等。
控制、通信部分不同的自動化立體倉庫有不同的控制系統,選擇不同的貨架形式也應有不同的控制系統。一般來說,自動化立體倉庫的計算機通信控制系統有以下幾個部分組成:主計算機(服務器)、從計算機(客戶端)、傳感器、條碼識讀終端、信號控制部分、通信網絡等。
3.碼垛部分。碼垛部分是指把貨物放入貨架或把貨物從貨架上取一個自動化立體倉庫簡單的網絡結構
一個自動化立體倉庫簡單的網絡結構具體的數據傳輸過程是:用戶先在用戶端(貨物入庫、出庫端)輸入所要進行的操作代碼,由用戶端計算機(Client)通過網絡向服務器提出動作申請,服務器同意操作并指定貨位后,操作員工輸入操作的各項具體代碼,并向服務器匯報。隨后,進行輸送動作,在輸送開始時由條碼閱讀器對進行動作的貨物上的條碼進行掃描,向服務器發出確認信息,確認正確無誤后,繼續輸送動作。再由傳感器對貨物進行監督,并把信號發送到控制系統,控制系統控制貨物的運輸過程,直到輸送部分末尾。當貨物快到達輸送部分末尾時,傳感器向控制系統發出信號,控制系統緊接著向碼垛部分(如堆垛機)發出動作指令。堆垛機通過傳感器和認址片的共同作用,把貨物送達指定的貨位。在堆垛機開始搬送貨物的同時,傳感器向服務器發出到達通知,服務器即把此動作的名稱、日期、客戶端序號等記入數據庫,并對在庫數據進行修改、保存。
具體的數據傳輸過程是:
9.3.2自動化立體倉庫的特點與應用
自動化立體倉庫的使用可以帶來巨大的社會效益和經濟效益,它的優點主要體現在以下幾個方面:
高層貨架存儲。自動存取。
計算機控制。信息集成。9.3.2自動化立體倉庫的特點與應用自動化立體倉庫的使用第四節自動分揀系統
9.4.1自動分揀的作業流程1.自動分揀2.自動分揀系統的作業描述3.自動分揀系統的適用條件
9.4.2自動分揀系統的組成與應用1.自動分揀系統的組成2.自動分揀系統的特點3.自動分揀的應用主要內容:第四節自動分揀系統9.4.1自動分揀的作業流程主要內容:引導案例
分類工作在物流配送作業中是極其重要的。在配送中心50%以上的工作為分揀工作。人工分類不但效率低、浪費勞動力、而且錯誤率高。為了提高分類效率和準確率、提高服務水平、節省勞動力、縮短分類時間,現代物流系統中普遍采用了自動分類裝置。引導案例分類工作在物流配送作業中是極其重要的。在配送9.4.1自動分揀的作業流程
1.自動分揀自動分揀系統(AutomaticSortingSystem)是二次大戰后在美國、日本的配送中心廣泛采用的一種物流設備,已經成為發達國家大中型物流中心不可缺少的一部分。
謂分類是先識別和引入物品,然后通過自動分揀系統把物品分流到指定位置。可見自動分揀系統應包括信息處理設備和分類設備。分類設備通常根據如下方式分類:根據物品形狀、重量和分類形式;信息處理設備通常可根據用戶、訂單和目的地進行分類。
分類過程是物品通過輸送設備順序進入識別區域,經過識別后送入分類設備。控制器根據識別信息來控制分類機構把物品進行分類,并把分類完的物品送到指定位置。9.4.1自動分揀的作業流程1.自動分揀自動分揀系統(A2.自動分揀系統的作業描述物流配送中心是從事配送業務的物流場所或組織。它的作業流程包括:入庫、保管、揀貨、分揀、暫存、出庫等。
在入貨時,系統用最短的時間將物品卸下并按品種、貨主、儲位或發送地點進行快速準確的分類,然后將物品運送到指定地點
;出貨時系統要在最短的時間內從龐大的高層貨架存儲系統中準確找到要出庫的物品所在位置,并按所需數量出庫,最后將從不同儲位上取出的不同數量的物品,按配送地點的不同運送到不同的理貨區域或配送站臺集中,以便裝車配送。
2.自動分揀系統的作業描述物流配送中心是從事配送業務的物流3.自動分揀系統的適用條件自動分揀系統一次性投資巨大對物品外包裝要求高因此公司要根據經營物品的包裝情況來確定是否建或建什么樣的自動分揀系統3.自動分揀系統的適用條件9.4.2自動分揀系統的組成與應用
1.自動分揀系統的組成
通常一個自動分揀系統由五個子系統構成。分別是:供件子系統(Mergesubsystem)、整理子系統(Inductionsubsystem)、分揀子系統(Sortingsubsystem)、卸件子系統(Take-awaysubsystem)和控制子系統(Controlssubsystem)
前面四個子系統由控制子系統統一管理、控制與調度,以實現各子系統相互協調工作,確保整個分揀過程中物流的暢通與高效。
9.4.2自動分揀系統的組成與應用1.自動分揀系統的組成供件子系統要供件子系統能連續不斷地、穩定地、及時地將物品供入分揀機。不僅如此,性能優良的供件子系統還能對隨機發生的物流不平衡狀態及時做出反應和調整,以確保物品流動的穩定性,供件子系統性能的優劣決定了一個分揀方案的好壞。
供件子系統按其供件原理的不同可分為三種:
活動輥子供件鏈輪供件
柔性供件供件子系統要供件子系統能連續不斷地、穩定地、及時地將物品供入整理子系統整理子系統的主要功能是使各物品之間的間距均勻,并且達到最小。
整理子系統的另一功能是無論物品的條碼處于何種位置,全方位的激光掃描器或攝像頭都可以準確、快速地對條形碼進行識別,判斷物品的去向。
分揀子系統分揀子系統的主要功能是將各種不同類的物品分開,以便統一處理。分揀機的種類很多,它的方案設計同樣需要考慮物品的類型、大小、工作環境、分揀率要求、建筑布局等因素,要求不同,選用的分揀機也不同。
整理子系統整理子系統的主要功能是使各物品之間的間距均勻,并且根據分揀方式的不同,可以把分揀子系統分為以下幾類:1.頂升輪分揀機
2.轉向輪分揀機
3.側推式分揀機
4.轉向臂分揀機
5.托盤式分揀機
6.交叉帶分揀機
7.推塊式分揀機
根據分揀方式的不同,可以把分揀子系統分為以下幾類:1.頂升輪卸件子系統分揀完畢的物品若不及時運走,就會堵塞通道,影響后續分揀,因此也不可忽視。卸件子系統能使物品以合適的速度和加速度落到恰當的位置。卸件子系統根據卸件時采用動力的不同,主要分為兩類:一類是利用物品自身的重力下落。另一類是利用動力卸件。
以上子系統最終都是由控制子系統來協調,控制子系統可讓用戶根據需要設置參數,改變運行模式,并傳遞數據信息給主控制計算機,以使整個系統運行通暢,配置達到最優。卸件子系統分揀完畢的物品若不及時運走,就會堵塞通道,影響后續2.自動分揀系統的特點分揀效率高:由于采用大生產使用的流水線自動作業方式,自動分揀系統不受氣候、時間、人的體力等因素的限制,可以連續運行,而且單位時間分揀件數多。
3.自動分揀的應用對于自動分揀系統的應用,主要著眼于分揀系統的可靠性,應用領域的適應性以及系統的經濟效益、成本等方面來考慮。
2.自動分揀系統的特點分揀效率高:由于采用大生產使用的流水第五節
GIS/GPS系統在現代物流中的應用
9.5.1GIS系統的原理、功能1.GIS系統的定義和組成2.GIS系統的功能9.5.2GPS系統的原理、功能1.全球定位系統(GPS)的概述2.全球定位系統(GPS)的組成和基本原理3.GPS系統的特點和應用9.5.3GIS/GPS系統在現代物流中的應用主要內容:第五節GIS/GPS系統在現代物流中的應用9.5.1G9.5.1GIS系統的原理、功能
GIS系統的定義和組成
地理信息系統(GIS)是傳統學科(地理學、地圖學和測量學等)與現代科學技術(遙感技術、計算機科學等)相結合的產物。它能把各種信息如地理位置和有關的視圖結合起來,并把地理學、幾何學、計算機科學技術等各種技術融為一體,利用計算機圖形與數據庫技術來采集、存儲、編輯、顯示、轉化、分析和輸出地理圖形及屬性數據。GIS是關于捕捉、貯存、檢查、整合、操作、分析和顯示與地球表面位置相關數據的計算機系統。
9.5.1GIS系統的原理、功能2.GIS系統的功能
GIS的功能可以分為許多類型。一般地講可分成以下十大功能類:自動制作地圖:把一個紙質制地圖復制到計算機上;主題化地圖:如在電子地圖上展現顧客的信息和人口統計的數據;層疊地圖:通過幾層地圖的數據重疊,產生一個新地圖;空間咨詢:在數據庫中獲取給定條件下的實時信息;地圖瀏覽:搜尋數據庫中的內容來得到給定條件下的事實;空間問題的解決:例如由于制作地圖的原因把空間位置和邏輯推理結合起來,從而減少多邊形和地圖上的點數;空間數據分析:處理整體性的任務。例如銷售地區的平均大小,或者產品的銷售量在多大程度上與天氣情況相關;建立空間統計:要求對一些現象的空間特征進行測量的任務,比如汽車在公路網上運行總里程的統計;空間統計分析:把空間特性當成變量。例如描述公路網的連通程度和經濟發展水平的關系;空間分析:包括模擬,即用空間統計的多種工具和基于空間位置的解決問題的方式。這些任務定義了使用者利用空間數據的途徑,而這些任務的完成是建立在空間和變量數據預先輸入到數據庫的基礎上。2.GIS系統的功能GIS的功能可以分為許多類型。一般地9.5.2GPS系統的原理、功能
1.全球定位系統(GPS)的概述
全球定位系統(GlobalPositioningSystem)原是美國國防部70年代推出的具有全球、全天候、連續實時、高效率優勢的導航、定位、定時、測速系統。GPS早先用于軍事,后來民用。GPS應用有靜態與動態兩種:靜態主要用于測繪、勘測已很普遍,如西康鐵路上我國地埋最深、長度第一的秦嶺隧道施工中就首次采用GPS技術。動態主要用于導航定位。9.5.2GPS系統的原理、功能1.全球定位系統(GP2.全球定位系統(GPS)的組成和基本原理
全球定位系統由三部分組成:1.地面控制部分。由主控站(負責管理、協調整個地面控制系統的工作)、地面天線(在主控站的控制下,向衛星注入查尋電文)、監測站(數據自動收集中心)和通信輔助系統(數據傳輸)組成;2.空間部分。由24顆衛星組成,其中21顆工作衛星,3顆備用衛星;3.用戶裝置部分。主要由GPS接收機和衛星天線組成。GPS系統的定位原理是:GPS接收器利用衛星發送的信號確定衛星在太空中的位置,并根據無線電波傳送的時間來計算它們之間的距離。計算出至少3--4顆衛星的相對位置后,GPS接收器可以利用幾何原理來確定自己的位置。
2.全球定位系統(GPS)的組成和基本原理全球定位系統由3.GPS系統的特點和應用
GPS系統的特點:高精度、全天候、高效率、多功能、操作簡便、應用廣泛等。當初,設計GPS系統的主要目的是用于導航,收集情報等軍事目的。但是,后來的應用開發表明,GPS系統不僅能夠達到上述目的,而且用GPS衛星發來的導航定位信號能夠進行厘米級甚至毫米級精度的靜態相對定位,米級至亞米級精度的動態定位,亞米級至厘米級精度的速度測量和毫微秒級精度的時間測量。因此,GPS系統展現了極其廣闊的應用前景。GPS系統可以應用于以下幾個方面:資源調查,土地探測,大地測量,一般測量導航定位:車輛,航空,航海制圖任務派遣:貨運,救護,消防等精確定時軍事3.GPS系統的特點和應用GPS系統的特點:高精9.5.3GIS/GPS系統在現代物流中的應用
GIS應用于物流分析,主要是指利用GIS強大的地理數據功能來完善物流分析技術。GPS在物流領域的應用可以實時監控車輛等移動目標的位置,根據道路交通狀況向移動目標發出實時調度指令。而GIS、GPS和無線通訊技術的有效結合,再輔以車輛路線模型、最短路徑模型、網絡物流模型、分配集合模型和設施定位模型等,能夠建立功能強大的物流信息系統,使物流變得實時并且成本最優。GIS/GPS在物流企業的最主要應用是在建立GPS/GIS車輛監控系統上。整個GPS/GIS車輛監控系統分成三個部分:移動單元、通信控制單元、中心控制平臺。9.5.3GIS/GPS系統在現代物流中的應用GIS應用基于GPS/GIS應用的物流配送系統主要有以下幾個功能:
實時監控功能。動態調度功能數據存儲、分析功能基于GPS/GIS應用的物流配送系統主要有以下幾個功能:實小
結
本章介紹了現代物流系統中常用的現代技術。條碼技術如今已經有著十分廣大的應用空間,發揮著十分重要的作用,但是它也暴露出一些不足,而射頻技術正可以彌補這些不足。大有取代條形碼的趨勢。
建立自動分揀系統和自動化立體倉庫的目的是提高物料(商品)的搬運、分揀、存儲效率。如今自動化立體倉庫和自動分揀系統經常是成對出現的,它們組成一個集分揀、搬運、分類、存儲于一體的綜合物流系統。
最后一個部分介紹的是GIS和GPS。它們為物流跟蹤提供了一種可行的技術支持。通過掌握它們的原理和基本功能,可以分析出它們可能為物流提供的服務。充分利用這些服務功能,可以大提高整個物流系統的運行效率。
小結
本返回白沙物流有限公司卷煙配送自動化物流系統項目情況
湖南白沙物流中心是深圳市白沙物流有限公司與長沙市煙草公司共同投資興建的一座現代化的綜合性物流配送中心,目標是提供物流配送服務,一方面,提供卷煙配送服務,首先為長沙地區卷煙零售商提供一級配送服務;另一方面,面向社會,為長沙地區“日用消費品”的零售商提供物流配送服務。白沙物流有限公司卷煙配送自動化物流系統主要由自動化立體倉庫、全自動化高速條煙分揀線、電子貨架輔助揀選系統三大部分組成。自動化立體倉庫由托盤庫、件煙庫組成;托盤庫可滿足存量及快速大批量出入庫的要求,但無法同時滿足小批量出庫的要求,件煙庫以件煙為處理單元,彌補托盤庫以上不足,同時可實現件煙按單分揀出庫及對分揀線全自動補貨。自動化高速條煙分揀線主要由10臺通道式分揀機、44通道塔式分揀機及相關輸送設備構成,可實現快速按單分揀煙條。通道式分揀機可實現5條/次的分揀要求,高速完成單品數量較大的訂單,其中水平補貨通道的設置可實現整件補貨,降低了分揀機補貨難度,通過對補貨通道長度的配置可有效減少補貨頻次;塔式分揀機可滿足1條/次的分揀要求,對單品數量不為5的倍數(通道式分揀機無法實現分揀)的訂單進行分揀。自動化高速分揀線大大減少了分揀人員,同時從人機工程學的角度出發,降低了相關作業工人的勞動強度。【引導案例】返回白沙物流有限公司卷煙配送自動化物流系統項目情況【引導案例返回沃爾瑪宣布采用RFID
二十世紀八十年代,正是由于沃爾瑪等企業的大力推動,條形碼才得以快速普及。在此基礎上,沃爾瑪借助強大的信息技術,在供應鏈與物流管理領域樹立了無可比擬的競爭力,并以令人瞠目的速度迅速崛起。20年后,已然兩度榮膺《財富》500強首席的沃爾瑪宣布,將用一項名為RFID的技術取代條形碼,以鞏固和擴大其競爭優勢。2003年6月,在美國芝加哥市召開的零售業系統展覽會(RetailSystemsConference&Systems)上,沃爾瑪宣布將采用一項名為RFID的技術,以最終取代目前廣泛使用的條形碼,成為第一個公布正式采用該技術時間表的企業。按計劃,該公司最大的100個供應商應從2005年1月開始在供應的貨物包裝箱(盤)上粘貼RFID標簽,并逐漸擴大到單件商品。如果供應商們在2008年還達不到這一要求,就可能失去為沃爾瑪供貨的資格。通過采用RFID,沃爾瑪預計可節省83.5億美元,其中大部分是來自因不必人工查看進貨的條碼而節省的勞動力成本。【引導案例】返回沃爾瑪宣布采用RFID【引導案例】在沃爾瑪配送中心中條碼的應用全球最大的零售巨頭沃爾瑪Wal-Mart,在全美有30多家規模很大的配送中心,可對零售業最發達的18個州的2500家超市給予全天候的支持。配送中心每天工作24小時,每周工作7天,日處理量約為20萬個紙箱。到現在,沃爾瑪配送中心的工作85%由機械自動完成,其在本土門店中銷售的8萬多種商品中85%實現了集中配送。利用激光掃描儀和計算機網絡,沃爾瑪可以對商品從庫存、配貨、送貨、上架和出售的全過程進行跟蹤,從而做到了門店銷售與配送保持同步,配送中心與供應商運轉一致。據稱,沃爾瑪公司甚至可以在1小時內完成全球4300余家門店內所有商品的盤點。這一切,都建立在商品信息條碼化的基礎之上。返回【引導案例】在沃爾瑪配送中心中條碼的應用返回【引導案例】
現代物流技術
現代物流技術
知識點:
●現代物流中的自動識別技術
●自動分揀、自動化倉庫的結構功能和應用
●GPS/GIS原理和應用
難點: ●條碼的不同種類與應用 ●RFID技術 ●自動分揀系統的組成和特點知識點:◆
要求:熟練掌握以下內容:條碼在物流中的應用自動化倉庫自動分揀系統的組成了解以下內容:條碼發展歷史自動分揀子系統◆要求:引導案例 隨著科學技術的發展,新技術給物流帶來了飛躍式的發展。尤其體現在以條形碼、RFID為代表的自動識別技術;以自動立體倉庫,自動分揀系統為代表的高效存儲、分揀設備;以GPS/GIS為代表的現代信息技術。以上將是本章將要講述的內容。這章的特點是,每節的內容相對獨立,都是體現了現代物流技術的一個方面。引導案例 隨著科學技術的發展,新技術給物流帶來了飛躍式的發展第一節條碼與自動識別技術
9.1.1條碼概述1.條碼的起源和發展2.條形碼的原理和分類9.1.2條形碼自動識別技術在物流中的運用1.物流條碼和商品條碼2.條碼在物流供應鏈管理中的應用主要內容:第一節條碼與自動識別技術9.1.1條碼概述主要內容:9.1.1條碼概述
1.條碼的起源和發展
20世紀40年代后期,“公牛眼”
20世紀60年代后期,北美鐵路系統的條碼系統1970年,UPC碼1971年,“布萊西碼”及相應的自動識別系統,第一次在倉庫管理系統中應用。1972年,莫那奇·馬金(M.M)等人研制出庫德巴碼1974年,Intermec公司的戴維·阿利爾(D.A)博士推出39碼1977年,EAN碼直到1981年,由于EAN組織已發展成為一個國際性組織,被改稱為“國際物品編碼協會”
80年代,EAN128碼和93碼二維條碼開始出現。戴維·阿利爾研制出49碼,特德·威廉斯(T.W)于1988年推出16K碼,Symbol公司推出PDF417碼等9.1.1條碼概述
1.條碼的起源和發展
20世紀40年代2.條形碼的原理和分類
條形碼的定義和基本原理條形碼是由寬度不同、反射率不同的“條”和“空”,按照一定的編碼規則(碼制)編制而成,用以表示一組數字或字母符號信息的圖形標識符。
2.條形碼的原理和分類
條形碼的定義和基本原理常見的條形碼是由反射率差很大的黑條(簡稱條)和白條(簡稱空)組成的。“條”指對光線反射率較低的部分,“空”指對光線反射率較高的部分。這些條和空組成的標記表達物品的名稱、單價、規格等各種信息,并能夠用特定的設備識讀,轉換成計算機兼容的二進制或十進制信息。現代物流技術東莞經濟貿易學校課件條形碼的分類和特點
對于一維條形碼,根據不同應用要求和編碼規則,常用的碼制有EAN(EuropeanArticleNumbering)UPC(UniversalProductCode)Code128碼交叉25碼ITFCode39碼Code93碼Codabar碼條形碼的分類和特點一維條碼的局限性:數據容量較小,最長30個字符左右。只能包容字母和數字。條形碼尺寸相對較大。條形碼遭到破損后就不能閱讀。20世紀80年代中期出現二維條形碼:保留了一維條形碼生成費用低、識讀快、制作簡單、實用性強等優點能夠在橫向和縱向兩個方向同時表達信息,大大提高了單個條形碼的信息容量(可達數百個漢字)需要數據庫支持、不能仿制(防偽性)它糾錯能力強的特性,50%的條碼符號被污損,也可短時間恢復常用的二維條形碼有PDF417碼、Code49碼、DataMatrix碼、QR碼
一維條碼的局限性:20世紀80年代中期出現二維條形碼:9.1.2條形碼自動識別技術在物流中的運用
1.物流條碼和商品條碼
一般普通的一維條碼在使用過程中僅作為識別標識,它的意義需要通過從數據庫中提取條碼對應的實體信息的方法來表示。目前可以將物品條碼簡單地區分為商品條碼和物流條碼兩類。物流條碼物流條碼是標識物流過程中具體實物的一種代碼,是整個供應鏈過程,包括生產廠家、銷售系統、運輸倉儲業、消費者等環節的共享數據,它貫穿了整個流通過程。物流條碼數據的采集、反饋,可以提高整個物流系統的經濟效益。
9.1.2條形碼自動識別技術在物流中的運用1.物流條碼和
物流條碼一般選用UCC/EAN—128碼。在結構上,UCC/EAN—128碼由應用標識符和序列號兩部分組成,每個應用標識符由2到4位數字組成,以表示物流過程中的物品信息,如:物品的種類、規格、生產日期、批號等。條碼的長度取決于應用標識符的多少,它所反映的信息量也由標識符的多少來決定。物流條碼具有如下特點:唯一標識性服務于供應鏈的全過程信息多可變性維護性物流條碼一般選用UCC/EAN—128碼。2)商品條碼條碼技術應用最廣泛、也最為人們所熟悉的領域還是商品條碼。隨著商品條碼在全球的廣泛應用,它已成為商品在全球流通的“身份證”和“通行證”。在北美、歐洲各國和日本,條碼銷售終端系統普及率已達95%以上。全世界共有85萬多個公司使用條形碼,在商業貿易中從現代的信息技術獲得巨大的利益。2)商品條碼條碼技術應用最廣泛、也最為人們所熟悉的領域還是商2.條碼在物流供應鏈管理中的應用
條碼識別設備高效便捷的性能可以保證供應鏈管理的信息化,從而保證數據的準確性。在物流供應鏈管理方面中,條碼技術像一條紐帶,把產品生命周期中各階段發生的信息聯接在一起,可跟蹤產品從生產到銷售的全過程,使企業獲得高效率,在激烈的市場競爭中處于有利地位。其作用應用主要可以體現到包括以下方面領域:
產品倉儲和配送管理流水線的生產管理進貨管理售后服務的管理供應鏈管理2.條碼在物流供應鏈管理中的應用條碼識別設備第二節射頻識別技術RFID(RadioFrequencyIdentification)主要內容:9.2.1射頻識別技術RFID概述1.RFID的含義2.RFID的分類9.2.2RFID在物流中的應用1.RFID技術在現代物流發展中的應用2.射頻識別技術對物流管理的影響第二節射頻識別技術RFID(RadioFrequenc
在如今的知識經濟時代,快速有效的收集信息并做出準確的決策是企業成功的關鍵。RFID作為一種新興的、有巨大變革性的自動識別技術,通過加強物品自動識別和管理,集成改進的數據采集和全球處理網絡,將帶給整個工業革命性的改變。它可以建立一種潛在的、可以傳遞整條供應鏈的有效信息管道。
引導案例在如今的知識經濟時代,快速有效的收集信息并做9.2.1射頻識別技術RFID概述1.RFID的含義射頻識別技術是利用發射接收無線電射頻信號,對物體進行近距離無接觸方式和跟蹤的一種高新技術。射頻識別技術的基本原理是電磁理論,它的最主要特點是它的非接觸式識別。一個典型的射頻識別系統由電子標簽(Tag)、讀寫器或閱讀器(Reader)組成。閱讀器用以產生發射無線電射頻信號并接受由電子標簽反射回來的無線電射頻信號,經過處理后獲得標簽的數據信息。電子標簽用以存儲數字字母編碼,當受無線電信號照射時,能反射回攜帶有數字字母編碼信息的無線電射頻信號,供閱讀器處理識別。
9.2.1射頻識別技術RFID概述1.RFID的含義射頻識別射頻識別的優點突出體現在如下幾個方面:無接觸識別閱讀距離遠。射頻識別技術的傳送距離由許多因素決定,如傳送頻率,天線設計等。識別速度快(輸入12位數據速度只有0.3–0.5s)。適應物體的高速移動,可以識別高速移動中的物體。可穿過布、皮、木等材料閱讀。由于采用非接觸式設計,所以不必直接接觸電子標簽,可以隔著非金屬物體進行識別。抗惡劣環境工作能力強,可全天候工作。射頻識別的優點突出體現在如下幾個方面:2.RFID的分類頻段系列典型頻段應用領域產品特點≤135KHz系列低頻:100-500KHz產品豐富,廣泛用于動物識別、進出控制、物品追蹤等管理。本頻段的使用在大多數國家一般不受控制。中短距識別、閱讀速度慢、產品價格低廉。1.95-8.2MHz系列電子物品監視,多用于零售業或物品防盜領域。13MHz系列中頻:10-15MHz可用于小區物業管理、大廈門禁系統、電子物品監視及ISM(工業、科學和醫療行業)等。中短距識別、中速閱讀、產品價格較廉。27MHz系列應應用于工業、科學和醫療行業430-460MHz系列應用于工業、科學和醫療行業902–926MHz系列高頻:850MHz-5.8GHzGSM移動電話網、鐵路車輛識別、集裝箱識別等。部分地區用于公路車輛識別管理與自動收費系統。長距識別、高速閱讀、產品價格較貴2350-2450MHz系列應用于工業、科研和醫藥行業。5800-6800MHz系列非管制頻段,其中5.8G在部分國家已定為智能交通系統用頻段(如公路車輛管理與自動收費系統)。2.RFID的分類頻段系列典型頻段應用領域產品特點≤135K9.2.2RFID在物流中的應用1.RFID技術在現代物流發展中的應用生產線自動化控制倉儲管理物資跟蹤火車和貨運集裝箱的識別9.2.2RFID在物流中的應用1.RFID技術在現代物2.射頻識別技術對物流管理的影響降低企業的庫存水平,提高企業的資金效率提高服務水平,滿足顧客的要求提高企業構筑供應鏈能力,增強市場競爭力提高企業的信息管理水平
上面僅僅描述了RFID技術應用的一部分,但都是可行且意義重大的。可以毫不夸張的預測,任何一種應用如果成為現實,都將會孕育一個龐大的市場。RFID將是未來一個新的經濟增長點。目前RFID技術在我國雖處于一個剛剛起步的階段,但它的發展潛力是巨大的,它的前景非常誘人。在信息社會,對于各種信息的獲取及處理要求快速、準確,相信在不久的將來,RFID技術將同條碼技術一樣深入現代物流中,提高物流系統的效率和經濟效益。2.射頻識別技術對物流管理的影響降低企業的庫存水平,提高企業第三節自動化立體倉庫
主要內容:9.3.1自動化立體倉庫的組成9.3.2自動化立體倉庫的特點與應用
第三節自動化立體倉庫主要內容:9.3.1自動化立體倉庫的自動化立體倉庫(AS/RS——AutomatedStorageandRetrievalSystem)是自動存取貨物的一種現代化倉庫,它是在不直接進行人工處理情況下自動地存儲和取出物料的系統。其主要設備包括多層貨架、能在巷道內任何貨位存儲和取出貨物的搬運車以及計算機控制和通信系統。它主要通過計算機控制系統管理相關設備進行作業,有的系統可以直接與生產系統連接。以庫存11000個托盤、月吞吐110000個托盤的冷庫為例,自動化立體倉庫與普通倉庫的情況比較為:自動化立體倉庫用地面積為普通倉庫的13%,工作人員為21.9%,吞吐成本為55.7%,總投資為63.3%,而自動化立體倉庫的單位面積的存儲量為普通倉庫的1倍—7倍。自動化立體倉庫(AS/RS——AutomatedStora
9.3.1自動化立體倉庫的組成
自動化立體倉庫主要由機械和控制兩部分構成。機械部分包括高層貨架、輸送部分和碼垛部分等。控制部分包括傳感器、條碼閱讀器、計算機網絡通訊、數據庫等。自動化立體倉庫一般包括存儲系統、搬運系統、輸送系統、消防系統、電控系統、計算機管理系統等。隨著科學技術的發展,這些系統間聯系得越來越緊密,有的兩個系統在如今的應用中已經合并為一個系統。9.3.1自動化立體倉庫的組成自動化立體倉庫主要由機械和機械部分1.高層貨架。自動化立體倉庫中的存儲系統主要就是指高層貨架。
貨架的形式有很多種,其中常用的有懸臂貨架、流動貨架、水平或垂直旋轉貨架等。
2.輸送部分。
在自動化立體倉庫中通過各種輸送設備可以把倉庫中的各個部分、各個貨位連接起來,從而形成整個自動化系統。
在自動化立體倉庫中,主要用到的輸送設備有傳送帶、有軌/無軌小車、輥道輸送機、鏈式輸送機、升降輸送機、皮帶輸送機、有軌穿梭機等。機械部分1.高層貨架。貨架的形式有很多種,其中常用的有懸臂貨3.碼垛部分
。碼垛部分是指把貨物放入貨架或把貨物從貨架上取下的那一部分機械,主要有堆垛機、叉車、高位叉車等。
控制、通信部分不同的自動化立體倉庫有不同的控制系統,選擇不同的貨架形式也應有不同的控制系統。一般來說,自動化立體倉庫的計算機通信控制系統有以下幾個部分組成:主計算機(服務器)、從計算機(客戶端)、傳感器、條碼識讀終端、信號控制部分、通信網絡等。
3.碼垛部分。碼垛部分是指把貨物放入貨架或把貨物從貨架上取一個自動化立體倉庫簡單的網絡結構
一個自動化立體倉庫簡單的網絡結構具體的數據傳輸過程是:用戶先在用戶端(貨物入庫、出庫端)輸入所要進行的操作代碼,由用戶端計算機(Client)通過網絡向服務器提出動作申請,服務器同意操作并指定貨位后,操作員工輸入操作的各項具體代碼,并向服務器匯報。隨后,進行輸送動作,在輸送開始時由條碼閱讀器對進行動作的貨物上的條碼進行掃描,向服務器發出確認信息,確認正確無誤后,繼續輸送動作。再由傳感器對貨物進行監督,并把信號發送到控制系統,控制系統控制貨物的運輸過程,直到輸送部分末尾。當貨物快到達輸送部分末尾時,傳感器向控制系統發出信號,控制系統緊接著向碼垛部分(如堆垛機)發出動作指令。堆垛機通過傳感器和認址片的共同作用,把貨物送達指定的貨位。在堆垛機開始搬送貨物的同時,傳感器向服務器發出到達通知,服務器即把此動作的名稱、日期、客戶端序號等記入數據庫,并對在庫數據進行修改、保存。
具體的數據傳輸過程是:
9.3.2自動化立體倉庫的特點與應用
自動化立體倉庫的使用可以帶來巨大的社會效益和經濟效益,它的優點主要體現在以下幾個方面:
高層貨架存儲。自動存取。
計算機控制。信息集成。9.3.2自動化立體倉庫的特點與應用自動化立體倉庫的使用第四節自動分揀系統
9.4.1自動分揀的作業流程1.自動分揀2.自動分揀系統的作業描述3.自動分揀系統的適用條件
9.4.2自動分揀系統的組成與應用1.自動分揀系統的組成2.自動分揀系統的特點3.自動分揀的應用主要內容:第四節自動分揀系統9.4.1自動分揀的作業流程主要內容:引導案例
分類工作在物流配送作業中是極其重要的。在配送中心50%以上的工作為分揀工作。人工分類不但效率低、浪費勞動力、而且錯誤率高。為了提高分類效率和準確率、提高服務水平、節省勞動力、縮短分類時間,現代物流系統中普遍采用了自動分類裝置。引導案例分類工作在物流配送作業中是極其重要的。在配送9.4.1自動分揀的作業流程
1.自動分揀自動分揀系統(AutomaticSortingSystem)是二次大戰后在美國、日本的配送中心廣泛采用的一種物流設備,已經成為發達國家大中型物流中心不可缺少的一部分。
謂分類是先識別和引入物品,然后通過自動分揀系統把物品分流到指定位置。可見自動分揀系統應包括信息處理設備和分類設備。分類設備通常根據如下方式分類:根據物品形狀、重量和分類形式;信息處理設備通常可根據用戶、訂單和目的地進行分類。
分類過程是物品通過輸送設備順序進入識別區域,經過識別后送入分類設備。控制器根據識別信息來控制分類機構把物品進行分類,并把分類完的物品送到指定位置。9.4.1自動分揀的作業流程1.自動分揀自動分揀系統(A2.自動分揀系統的作業描述物流配送中心是從事配送業務的物流場所或組織。它的作業流程包括:入庫、保管、揀貨、分揀、暫存、出庫等。
在入貨時,系統用最短的時間將物品卸下并按品種、貨主、儲位或發送地點進行快速準確的分類,然后將物品運送到指定地點
;出貨時系統要在最短的時間內從龐大的高層貨架存儲系統中準確找到要出庫的物品所在位置,并按所需數量出庫,最后將從不同儲位上取出的不同數量的物品,按配送地點的不同運送到不同的理貨區域或配送站臺集中,以便裝車配送。
2.自動分揀系統的作業描述物流配送中心是從事配送業務的物流3.自動分揀系統的適用條件自動分揀系統一次性投資巨大對物品外包裝要求高因此公司要根據經營物品的包裝情況來確定是否建或建什么樣的自動分揀系統3.自動分揀系統的適用條件9.4.2自動分揀系統的組成與應用
1.自動分揀系統的組成
通常一個自動分揀系統由五個子系統構成。分別是:供件子系統(Mergesubsystem)、整理子系統(Inductionsubsystem)、分揀子系統(Sortingsubsystem)、卸件子系統(Take-awaysubsystem)和控制子系統(Controlssubsystem)
前面四個子系統由控制子系統統一管理、控制與調度,以實現各子系統相互協調工作,確保整個分揀過程中物流的暢通與高效。
9.4.2自動分揀系統的組成與應用1.自動分揀系統的組成供件子系統要供件子系統能連續不斷地、穩定地、及時地將物品供入分揀機。不僅如此,性能優良的供件子系統還能對隨機發生的物流不平衡狀態及時做出反應和調整,以確保物品流動的穩定性,供件子系統性能的優劣決定了一個分揀方案的好壞。
供件子系統按其供件原理的不同可分為三種:
活動輥子供件鏈輪供件
柔性供件供件子系統要供件子系統能連續不斷地、穩定地、及時地將物品供入整理子系統整理子系統的主要功能是使各物品之間的間距均勻,并且達到最小。
整理子系統的另一功能是無論物品的條碼處于何種位置,全方位的激光掃描器或攝像頭都可以準確、快速地對條形碼進行識別,判斷物品的去向。
分揀子系統分揀子系統的主要功能是將各種不同類的物品分開,以便統一處理。分揀機的種類很多,它的方案設計同樣需要考慮物品的類型、大小、工作環境、分揀率要求、建筑布局等因素,要求不同,選用的分揀機也不同。
整理子系統整理子系統的主要功能是使各物品之間的間距均勻,并且根據分揀方式的不同,可以把分揀子系統分為以下幾類:1.頂升輪分揀機
2.轉向輪分揀機
3.側推式分揀機
4.轉向臂分揀機
5.托盤式分揀機
6.交叉帶分揀機
7.推塊式分揀機
根據分揀方式的不同,可以把分揀子系統分為以下幾類:1.頂升輪卸件子系統分揀完畢的物品若不及時運走,就會堵塞通道,影響后續分揀,因此也不可忽視。卸件子系統能使物品以合適的速度和加速度落到恰當的位置。卸件子系統根據卸件時采用動力的不同,主要分為兩類:一類是利用物品自身的重力下落。另一類是利用動力卸件。
以上子系統最終都是由控制子系統來協調,控制子系統可讓用戶根據需要設置參數,改變運行模式,并傳遞數據信息給主控制計算機,以使整個系統運行通暢,配置達到最優。卸件子系統分揀完畢的物品若不及時運走,就會堵塞通道,影響后續2.自動分揀系統的特點分揀效率高:由于采用大生產使用的流水線自動作業方式,自動分揀系統不受氣候、時間、人的體力等因素的限制,可以連續運行,而且單位時間分揀件數多。
3.自動分揀的應用對于自動分揀系統的應用,主要著眼于分揀系統的可靠性,應用領域的適應性以及系統的經濟效益、成本等方面來考慮。
2.自動分揀系統的特點分揀效率高:由于采用大生產使用的流水第五節
GIS/GPS系統在現代物流中的應用
9.5.1GIS系統的原理、功能1.GIS系統的定義和組成2.GIS系統的功能9.5.2GPS系統的原理、功能1.全球定位系統(GPS)的概述2.全球定位系統(GPS)的組成和基本原理3.GPS系統的特點和應用9.5.3GIS/GPS系統在現代物流中的應用主要內容:第五節GIS/GPS系統在現代物流中的應用9.5.1G9.5.1GIS系統的原理、功能
GIS系統的定義和組成
地理信息系統(GIS)是傳統學科(地理學、地圖學和測量學等)與現代科學技術(遙感技術、計算機科學等)相結合的產物。它能把各種信息如地理位置和有關的視圖結合起來,并把地理學、幾何學、計算機科學技術等各種技術融為一體,利用計算機圖形與數據庫技術來采集、存儲、編輯、顯示、轉化、分析和輸出地理圖形及屬性數據。GIS是關于捕捉、貯存、檢查、整合、操作、分析和顯示與地球表面位置相關數據的計算機系統。
9.5.1GIS系統的原理、功能2.GIS系統的功能
GIS的功能可以分為許多類型。一般地講可分成以下十大功能類:自動制作地圖:把一個紙質制地圖復制到計算機上;主題化地圖:如在電子地圖上展現顧客的信息和人口統計的數據;層疊地圖:通過幾層地圖的數據重疊,產生一個新地圖;空間咨詢:在數據庫中獲取給定條件下的實時信息;地圖瀏覽:搜尋數據庫中的內容來得到給定條件下的事實;空間問題的解決:例如由于制作地圖的原因把空間位置和邏輯推理結合起來,從而減少多邊形和地圖上的點數;空間數據分析:處理整體性的任務。例如銷售地區的平均大小,或者產品的銷售量在多大程度上與天氣情況相關;建立空間統計:要求對一些現象的空間特征進行測量的任務,比如汽車在公路網上運行總里程的統計;空間統計分析:把空間特性當成變量。例如描述公路網的連通程度和經濟發展水平的關系;空間分析:包括模擬,即用空間統計的多種工具和基于空間位置的解決問題的方式。這些任務定義了使用者利用空間數據的途徑,而這些任務的完成是建立在空間和變量數據預先輸入到數據庫的基礎上。2.GIS系統的功能GIS的功能可以分為許多類型。一般地9.5.2GPS系統的原理、功能
1.全球定位系統(GPS)的概述
全球定位系統(GlobalPositioningSystem)原是美國國防部70年代推出的具有全球、全天候、連續實時、高效率優勢的導航、定位、定時、測速系統。GPS早先用于軍事,后來民用。GPS應用有靜態與動態兩種:靜態主要用于測繪、勘測已很普遍,如西康鐵路上我國地埋最深、長度第一的秦嶺隧道施工中就首次采用GPS技術。動態主要用于導航定位。9.5.2GPS系統的原理、功能1.全球定位系統(GP2.全球定位系統(GPS)的組成和基本原理
全球定位系統由三部分組成:1.地面控制部分。由主控站(負責管理、協調整個地面控制系統的工作)、地面天線(在主控站的控制下,向衛星注入查尋電文)、監測站(數據自動收集中心)和通信輔助系統(數據傳輸)組成;2.空間部分。由24顆衛星組成,其中21顆工作衛星,3顆備用衛星;3.用戶裝置部分。主要由GPS接收機和衛星天線組成。GPS系統的定位原理是:GPS接收器利用衛星發送的信號確定衛星在太空中的位置,并根據無線電波傳送的時間來計算它們之間的距離。計算出至少3--4顆衛星的相對位置后,GPS接收器可以利用幾何原理來確定自己的位置。
2.全球定位系統(GPS)的組成和基本原理全球定位系統由3.GPS系統的特點和應用
GPS系統的特點:高精度、全天候、高效率、多功能、操作簡便、應用廣泛等。當初,設計GPS系統的主要目的
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