蒙迪歐-致勝2011

09汽車系彭科蒙迪歐-致勝20111蒙迪歐-致勝背景介紹福特汽車公司成立于1903年。1913年，福特汽車公司開發(fā)出世界上第一條汽車裝配流水線，改變了汽車制造的未來。亨利·福特使美國工人的生活發(fā)生了革命。1914年1月5日，他宣布將向工人支付8小時5美元的工資，這是當(dāng)時9小時工作制工資的兩倍。作為世界上第一種普通百姓買得起的家庭汽車，T型車在福特汽車公司問世不到十五年的時間里，占當(dāng)時全世界汽車數(shù)量的一半。福特汽車公司是世界第一大卡車生產(chǎn)廠家，也是世界第二大汽車廠商。福特在財富全球500家按銷售額排名的最大公司中名列第二。福特在世界各地30多個國家擁有制造、裝配或銷售企業(yè)。福特卡車與轎車的銷售網(wǎng)遍及6大洲、200多個國家和地區(qū)，經(jīng)銷商超過15,800家。福特在全球的人力及生產(chǎn)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)員工超過36萬人，在世界各地從事生產(chǎn)、試驗(yàn)、研究、開發(fā)與管理工作。福特“伊普拉”是全美最暢銷的多用途運(yùn)動車；福特F系列卡車已連續(xù)14年成為全美最受歡迎的汽車，10多年來一直位居全美卡車銷量榜首。在歐洲，"全順"(Transit)在過去11年中有9年榮獲最暢銷車稱號。蒙迪歐-致勝背景介紹福特汽車公司成立于1903年。1912

新款蒙迪歐已經(jīng)在今年3月份的日內(nèi)瓦車展上首發(fā)，以2011款的名義在歐洲市場發(fā)布，2011款蒙迪歐并非全新一代車型，而只是中期改款。之前業(yè)界普遍預(yù)測本次改款的國內(nèi)引進(jìn)將于年底進(jìn)行，而據(jù)最新消息顯示，國產(chǎn)新款蒙迪歐在今年5月份投放市場，正式和國內(nèi)消費(fèi)者見面。根據(jù)福特KineticDesign動態(tài)設(shè)計路線，新款車型在外觀方面有所改動，變化最明顯的是前臉進(jìn)氣格柵的面積比重分配，在上進(jìn)氣格柵面積縮小的同時增大下進(jìn)氣格柵的面積，六邊形的梯形中網(wǎng)使整個前臉看起來更加穩(wěn)重，而前后燈組采用了時下流行的LED燈組設(shè)計。另外，新車尾部也進(jìn)行了調(diào)整，采用了新的尾部保險桿和尾部反光板。對于改款蒙迪歐致勝而言，升級變化最大的應(yīng)該是動力部分。北京車展期間，長安福特表示2011款蒙迪歐將搭載2.3LEcoBoostGTDI直列四缸發(fā)動機(jī)，最大輸出功率和扭矩達(dá)到205馬力/4500rpm、300N·m/1750-4500rpm，采用燃油直噴和渦輪增壓技術(shù)，并匹配PowerShift6速雙離合變速器，這款變速器最早在國產(chǎn)沃爾沃S40上面使用。

新款蒙迪歐已經(jīng)在今年3月份的日內(nèi)瓦車展上首發(fā)，以20113致勝2011配置及價格2011款2.0手動舒適版蒙迪歐-致勝2011款2.3豪華運(yùn)動導(dǎo)航版蒙迪歐-致勝2011款2.3豪華運(yùn)動型蒙迪歐-致勝2011款2.3豪華型蒙迪歐-致勝2011款2.3時尚型蒙迪歐-致勝廂式三廂三廂三廂三廂三廂款式年份20102010201020102010廠家指導(dǎo)價19.68萬22.98萬22.38萬22.98萬17.98萬是否在產(chǎn)在產(chǎn)在產(chǎn)在產(chǎn)在產(chǎn)在產(chǎn)發(fā)動機(jī)引擎2.0LDuratecHE發(fā)動機(jī)2.3LDuratecHE發(fā)動機(jī)/i-VCT2.3LDuratecHE發(fā)動機(jī)/i-VCT2.3LDuratecHE發(fā)動機(jī)/i-VCT2.3LDuratecHE發(fā)動機(jī)/i-VCT致勝2011配置及價格2011款2.0手動舒適版20114致勝2010部分全新配置簡介致勝2010部分全新配置簡介5激光無縫焊接：

鋼板間級結(jié)合，無縫焊接工藝打造渾然一體的車身，強(qiáng)度比普通的的點(diǎn)焊提高50%，提高車身強(qiáng)度及抗扭曲變形的能力，為駕駛員提供更多的安全保障。激光無縫焊接：

鋼板間級結(jié)合，無縫焊接工藝打造渾然一體的車身6空氣動力套件：

（前、側(cè)、后裙邊）利用空氣增加適當(dāng)?shù)淖枇Γ瑫r在阻力和下壓力之間找到最合適的平衡點(diǎn)，間接的減少咯動力的消耗.空氣動力套件：

（前、側(cè)、后裙邊）利用空氣增加適當(dāng)?shù)淖枇Γ?流線側(cè)面造型：

穩(wěn)健的線條從頭燈延伸至車側(cè)，并從引擎蓋悄然升起，又在擾流板強(qiáng)勁收尾，將福特蒙迪歐—致勝動感設(shè)計傳達(dá)的完美貼切。流線側(cè)面造型：

穩(wěn)健的線條從頭燈延伸至車側(cè)，并從引擎蓋悄然升8NVH靜肅工程：

車門三重塑封，底盤塑封，發(fā)動機(jī)艙隔音棉，拱形隔音、雨刷隱藏發(fā)動機(jī)罩下，同時針對噪音、震動、不平順性進(jìn)行控制，以求取得最大的靜肅性，經(jīng)過NVH處理的車身，座艙內(nèi)的噪音降低20%以上。NVH靜肅工程：

車門三重塑封，底盤塑封，發(fā)動機(jī)艙隔音棉，拱9全新第三代福特蒙迪歐動感圓潤的車頭造型，飽滿而又棱角分明，既充滿活力又不失沉穩(wěn)。前臉上超大的上、下雙鍍鉻進(jìn)氣格柵，勾勒出福特蒙迪歐全新的家族臉譜，凸顯出舍我其誰的霸氣和卓爾不凡的品質(zhì)全新第三代福特蒙迪歐動感圓潤的車頭造型，飽滿而又棱角分明，既10同級最長2850mm軸距，創(chuàng)造領(lǐng)先同級尊榮空間。

2010款蒙迪歐-致勝新增副駕駛電動座椅調(diào)節(jié)，使乘坐更加舒適。同級最長2850mm軸距，創(chuàng)造領(lǐng)先同級尊榮空間。

2010款11發(fā)展優(yōu)勢分析長安福特汽車有限公司全球同步推出的全新第三代福特蒙迪歐，是福特歐洲有史以來科技含量最高、工藝最精良的全新旗艦車型，是一款在設(shè)計、配置和技術(shù)上均不同于現(xiàn)有蒙迪歐的全新產(chǎn)品。它擁有更為寬大的車身，更為豪華和優(yōu)雅的外觀，為歐洲福特產(chǎn)品系列乃至同級車樹立了新的標(biāo)準(zhǔn)，堪稱科技與藝術(shù)完美結(jié)合的代表。在前兩代的改造之后致勝的性能有咯很大的提升，車內(nèi)配置更顯豪華，先進(jìn)的動力驅(qū)動使廣大消費(fèi)者更加青睞。外觀大氣，而且很有銳氣，很適合25-40這個年齡段開。空間沒的說，就一個字“大”，操控起來還很方便。在動力上，車子在40碼以上輕點(diǎn)油門車子的推背感馬上顯現(xiàn)，高速上車身平穩(wěn)而且車內(nèi)噪音小，音響效果絕對到位。發(fā)展優(yōu)勢分析長安福特汽車有限公司全球同步推出的全新第三代福特12謝謝觀賞謝謝觀賞13蒙迪歐-致勝2011

09汽車系彭科蒙迪歐-致勝201114蒙迪歐-致勝背景介紹福特汽車公司成立于1903年。1913年，福特汽車公司開發(fā)出世界上第一條汽車裝配流水線，改變了汽車制造的未來。亨利·福特使美國工人的生活發(fā)生了革命。1914年1月5日，他宣布將向工人支付8小時5美元的工資，這是當(dāng)時9小時工作制工資的兩倍。作為世界上第一種普通百姓買得起的家庭汽車，T型車在福特汽車公司問世不到十五年的時間里，占當(dāng)時全世界汽車數(shù)量的一半。福特汽車公司是世界第一大卡車生產(chǎn)廠家，也是世界第二大汽車廠商。福特在財富全球500家按銷售額排名的最大公司中名列第二。福特在世界各地30多個國家擁有制造、裝配或銷售企業(yè)。福特卡車與轎車的銷售網(wǎng)遍及6大洲、200多個國家和地區(qū)，經(jīng)銷商超過15,800家。福特在全球的人力及生產(chǎn)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)員工超過36萬人，在世界各地從事生產(chǎn)、試驗(yàn)、研究、開發(fā)與管理工作。福特“伊普拉”是全美最暢銷的多用途運(yùn)動車；福特F系列卡車已連續(xù)14年成為全美最受歡迎的汽車，10多年來一直位居全美卡車銷量榜首。在歐洲，"全順"(Transit)在過去11年中有9年榮獲最暢銷車稱號。蒙迪歐-致勝背景介紹福特汽車公司成立于1903年。19115

新款蒙迪歐已經(jīng)在今年3月份的日內(nèi)瓦車展上首發(fā)，以2011款的名義在歐洲市場發(fā)布，2011款蒙迪歐并非全新一代車型，而只是中期改款。之前業(yè)界普遍預(yù)測本次改款的國內(nèi)引進(jìn)將于年底進(jìn)行，而據(jù)最新消息顯示，國產(chǎn)新款蒙迪歐在今年5月份投放市場，正式和國內(nèi)消費(fèi)者見面。根據(jù)福特KineticDesign動態(tài)設(shè)計路線，新款車型在外觀方面有所改動，變化最明顯的是前臉進(jìn)氣格柵的面積比重分配，在上進(jìn)氣格柵面積縮小的同時增大下進(jìn)氣格柵的面積，六邊形的梯形中網(wǎng)使整個前臉看起來更加穩(wěn)重，而前后燈組采用了時下流行的LED燈組設(shè)計。另外，新車尾部也進(jìn)行了調(diào)整，采用了新的尾部保險桿和尾部反光板。對于改款蒙迪歐致勝而言，升級變化最大的應(yīng)該是動力部分。北京車展期間，長安福特表示2011款蒙迪歐將搭載2.3LEcoBoostGTDI直列四缸發(fā)動機(jī)，最大輸出功率和扭矩達(dá)到205馬力/4500rpm、300N·m/1750-4500rpm，采用燃油直噴和渦輪增壓技術(shù)，并匹配PowerShift6速雙離合變速器，這款變速器最早在國產(chǎn)沃爾沃S40上面使用。

新款蒙迪歐已經(jīng)在今年3月份的日內(nèi)瓦車展上首發(fā)，以201116致勝2011配置及價格2011款2.0手動舒適版蒙迪歐-致勝2011款2.3豪華運(yùn)動導(dǎo)航版蒙迪歐-致勝2011款2.3豪華運(yùn)動型蒙迪歐-致勝2011款2.3豪華型蒙迪歐-致勝2011款2.3時尚型蒙迪歐-致勝廂式三廂三廂三廂三廂三廂款式年份20102010201020102010廠家指導(dǎo)價19.68萬22.98萬22.38萬22.98萬17.98萬是否在產(chǎn)在產(chǎn)在產(chǎn)在產(chǎn)在產(chǎn)在產(chǎn)發(fā)動機(jī)引擎2.0LDuratecHE發(fā)動機(jī)2.3LDuratecHE發(fā)動機(jī)/i-VCT2.3LDuratecHE發(fā)動機(jī)/i-VCT2.3LDuratecHE發(fā)動機(jī)/i-VCT2.3LDuratecHE發(fā)動機(jī)/i-VCT致勝2011配置及價格2011款2.0手動舒適版201117致勝2010部分全新配置簡介致勝2010部分全新配置簡介18激光無縫焊接：

鋼板間級結(jié)合，無縫焊接工藝打造渾然一體的車身，強(qiáng)度比普通的的點(diǎn)焊提高50%，提高車身強(qiáng)度及抗扭曲變形的能力，為駕駛員提供更多的安全保障。激光無縫焊接：

鋼板間級結(jié)合，無縫焊接工藝打造渾然一體的車身19空氣動力套件：

（前、側(cè)、后裙邊）利用空氣增加適當(dāng)?shù)淖枇Γ瑫r在阻力和下壓力之間找到最合適的平衡點(diǎn)，間接的減少咯動力的消耗.空氣動力套件：

（前、側(cè)、后裙邊）利用空氣增加適當(dāng)?shù)淖枇Γ?0流線側(cè)面造型：

穩(wěn)健的線條從頭燈延伸至車側(cè)，并從引擎蓋悄然升起，又在擾流板強(qiáng)勁收尾，將福特蒙迪歐—致勝動感設(shè)計傳達(dá)的完美貼切。流線側(cè)面造型：

穩(wěn)健的線條從頭燈延伸至車側(cè)，并從引擎蓋悄然升21NVH靜肅工程：

車門三重塑封，底盤塑封，發(fā)動機(jī)艙隔音棉，拱形隔音、雨刷隱藏發(fā)動機(jī)罩下，同時針對噪音、震動、不平順性進(jìn)行控制，以求取得最大的靜肅性，經(jīng)過NVH處理的車身，座艙內(nèi)的噪音降低20%以上。NVH靜肅工程：

車門三重塑封，底盤塑封，發(fā)動機(jī)艙隔音棉，拱22全新第三代福特蒙迪歐動感圓潤的車頭造型，飽滿而又棱角分明，既充滿活力又不失沉穩(wěn)。前臉上超大的上、下雙鍍鉻進(jìn)氣格柵，勾勒出福特蒙迪歐全新的家族臉譜，凸顯出舍我其誰的霸氣和卓爾不凡的品質(zhì)全新第三代福特蒙迪歐動感圓潤的車頭造型，飽滿而又棱角分明，既23同級最長2850mm軸距，創(chuàng)造領(lǐng)先同級尊榮空間。

2010款蒙迪歐-致勝新增副駕駛電動座椅調(diào)節(jié)，使乘坐更加舒適。同級最長2850mm軸距，創(chuàng)造領(lǐng)先同級尊榮空間。

2010款24發(fā)展優(yōu)勢分析長安福特汽車有限公司全球同步推出的全新第三代福特蒙迪歐，是福特歐洲有史以來科技含量最高、工藝最精良的全新旗艦車型，是一款在設(shè)計、配置和技術(shù)上均不同于現(xiàn)有蒙迪歐的全新產(chǎn)品。它擁有更為寬大