鐵路公路航線三、影響交通運輸線布局的區位因素江漢平原武廣高鐵以橋代路E——H——F“之”字形S形公路S形公路盤山公路鐵路隧道避開河流避開沼澤路基涵洞孔徑大小小根據暴雨強強度設計鐵路高速公路國道國道318渠渠縣至南充段段渠縣南充國道選線的一一般原則：路線基本方向向以直達運輸輸為主，并適適當照顧沿線線重要經濟點點，盡量縮短短線路長度，，以節省運營營時間。地方性公路（（村道）省道202達州至平昌段地方性公路選選線的一般原原則：地方性公路以以滿足地方經經濟發展和居居民的需要為為主，可以盡盡量多地通過過當地的居民民點、鐵路車車站、碼頭等等達州市平昌縣地圖冊P175影響南昆鐵路路建設的因素素北盤江南盤江紅水河煤石油鋁磷礦峰林溶洞水電站云貴高原廣西丘陵南寧昆明路南石林1、經過云貴貴高原和廣西丘陵，地地勢起伏大穿出隧道穿越山谷從上面兩幅圖圖片中可以看看出南昆鐵路路經過的區域域地勢起伏大大還是小？影響南昆鐵路路建設的因素素北盤江南盤江紅水河煤石油鋁磷礦峰林溶洞水電站云貴高原廣西丘陵南寧昆明路南石林1、經過云貴貴高原和廣西丘陵，地地勢起伏大2、喀斯特地地貌廣布，多多地下溶洞，，地貌崎嶇不平平南寧昆明影響南昆鐵路路建設的因素素北盤江南盤江紅水河煤石油鋁磷礦峰林溶洞水電站云貴高原廣西丘陵南寧昆明路南石林1、經過云貴貴高原和廣西丘陵，地地勢起伏大2、喀斯特地地貌廣布，多多地下溶洞，，地貌崎嶇不平平3、多滑坡、泥石石流等地質災害，，地質條件極為為復雜影響南昆鐵路路的區位因素素不利因素：1、經過云貴貴高原和廣西西丘陵，地勢勢起伏大2、喀斯特地地貌廣布，多多地下溶洞，，地貌崎嶇不不平3、多滑坡、泥石石流等地質災災害，地質條件極為為復雜4、經濟落后后、資金不足足、科技水平平低影響南昆鐵路路建設的因素素北盤江南盤江紅水河煤石油鋁磷礦峰林溶洞水電站云貴高原廣西丘陵南寧昆明路南石林影響南昆鐵路路的區位因素素不利因素：1、經過云貴貴高原和廣西西丘陵，地勢勢起伏大2、喀斯特地地貌廣布，多多地下溶洞，，地貌崎嶇不不平3、多滑坡、泥石石流等地質災災害，地質條件極為為復雜4、經濟落后后、資金不足足、科技水平平低有利因素：1、沿線資源源豐富，將資資源優勢轉化化為經濟優勢勢2、促進西南南地區經濟發發展3、加強民族族團結4、技術保障障北盤江南盤江紅水河煤石油鋁磷礦峰林溶洞水電站云貴高原廣西丘陵南寧昆明路南石林南昆鐵路建成成后的意義經濟意義社會意義政治（戰略））意義交通線路修建建的意義（積極影影響）南昆鐵路建成成后的意義經濟意義：①有利于西南地地區資源的開開發和外運，，將資源優勢勢轉變為經濟濟優勢，促進進經濟發展②促進旅游業的的發展，帶動動第三產業的的發展③發展邊境貿易易，促進外向型經經濟發展④有利于加快西西南地區脫貧貧速度社會意義：①有利于加強民民族團結②有利于社會穩穩定政治（戰略））意義：①有利于鞏固國國防，保衛邊邊疆交通運輸線建建成后的意義義答題模式1、有利于完完善交通網；；2、有利于促促進沿線經濟濟發展；3、有利于加加強與外界的的文化交流與與經濟聯系；4、有利于發發展邊境貿易易（外向型經經濟）；5、有利于社社會穩定；6、有利于鞏鞏固國防；7、有利于加加強民族團結結若公路或鐵路路經過了資源源豐富的地區區，則8、有利于資資源的開發和和輸出，將資資源優勢轉變變為經濟優勢勢；

9、有有利于促進旅旅游業的發展展，帶動第三三產業的發展展若新建交通線線的延伸方向向與已有交通通線相同，則則10、有利于于減輕XX線線路/XX方方向的運輸壓壓力地圖冊P175對新建交通線線建成后能縮縮短運距的，，則11、有利于于縮短運輸距距離，縮短運運輸時間，提提高運輸速度度/減少運輸輸費用，提高高經濟效益/有利于節能能減排【練習】P92T9—11P90T11—12P83T11—12P79T4P75T2—3謝謝觀看/歡迎下載BYFAITHIMEANAVIS