模塊一配送認(rèn)知一、單選題1．對配送的描述不正確的是：（B）A．配送的資源配置是接近客戶的配置。B．配送和一般送貨沒有區(qū)別。C．配送是一種“中轉(zhuǎn)”形式。D．配送是“配”與“送”的有機(jī)結(jié)合。2．將分散的或小批量的物品集中起來，以便進(jìn)行運(yùn)輸、配送的作業(yè)是（A）。A．集貨B．配裝C．配貨D．分揀3．在配送中，不具有普遍性的功能要素是（D）。A．配貨B．配送運(yùn)輸C．送達(dá)服務(wù)D．流通加工4．按配送物資種類及數(shù)量分類，向零售店補(bǔ)充一般生活消費(fèi)品的配送屬于（C）。A．單品種大批量配送B．多品種大批量配送C．多品種、少批量配送D．配套成套配送5．采用下列那種方式有利于計(jì)劃安排車輛及駕駛?cè)藛T？（D）A．定時(shí)配送B．定量配送C．定時(shí)定量配送D．定時(shí)、定路線配送6．按經(jīng)營形式分類，許多商店或連鎖超市的配送一般屬于（A）A．銷售配送B．供應(yīng)配送C．代存代供配送D．代理配送7．（B）方式在大型企業(yè)、企業(yè)集團(tuán)、聯(lián)合公司中采用較多。A．銷售配送B．供應(yīng)配送C．銷售—供應(yīng)一體化配送D．代理配送8．（A）是指企業(yè)按職能來劃分部門，井按所劃分的職能部門來組織經(jīng)營活動(dòng)的模式。A．直線職能型組織結(jié)構(gòu)。B．集權(quán)型組織結(jié)構(gòu)C．產(chǎn)品型組織結(jié)構(gòu)。D．區(qū)域型組織結(jié)構(gòu)9．儲(chǔ)位能被記錄、固定和記憶，便于提高作業(yè)效率（A）A．定位儲(chǔ)存B．隨機(jī)儲(chǔ)存C．分類儲(chǔ)存D．共同儲(chǔ)存10．對于相關(guān)性大、進(jìn)出比較集中、周轉(zhuǎn)率差別大、體積相差大的貨物一般選用（C）。A．定位儲(chǔ)存B．隨機(jī)儲(chǔ)存C．分類儲(chǔ)存D．共同儲(chǔ)存二、多選題1．配送的包含了下列哪些內(nèi)容：（ABCD）A．配送的資源配置是接近客戶的配置。B．配送的實(shí)質(zhì)是送貨。C．配送是一種“中轉(zhuǎn)”形式。D．配送是“配”與“送”的有機(jī)結(jié)合。2．配送的特點(diǎn)。（ABCD）A．配送是一種末端物流活動(dòng)B．配送是“配”和“送”的有機(jī)結(jié)合C．配送是以客戶需求為出發(fā)點(diǎn)的物流活動(dòng)D．配送是一種小范圍、綜合性的物流活動(dòng)3．配送的作用主要表現(xiàn)在以下那幾個(gè)方面？（ABCD）A．完善輸送及整個(gè)物流系統(tǒng)B．提高末端物流的效益C．簡化了手續(xù)、方便了用戶D．提高了供應(yīng)保障程度4．按配送主體可以分為哪幾類？（ABCD）A．配送中心配送B．商店配送C．倉庫配送D．生產(chǎn)企業(yè)配送5．按配送組織形式可以分為那幾類？（AB）A．集中配送B．分散配進(jìn)C．商店配送D．代理配進(jìn)6．組織結(jié)構(gòu)包含哪幾個(gè)特征？（BCD）：A．組織結(jié)構(gòu)的簡單性B．組織結(jié)構(gòu)的復(fù)雜性C．組織結(jié)構(gòu)的規(guī)范性D．組織結(jié)構(gòu)的集權(quán)與分權(quán)7．目前，不論是連鎖商業(yè)企業(yè)自建的配送中心，還是完全屬于第三方物流企業(yè)的配送中心，常見的組織結(jié)構(gòu)類型有（ACD）。A．直線職能型組織結(jié)構(gòu)。B．集權(quán)型組織結(jié)構(gòu)C．產(chǎn)品型組織結(jié)構(gòu)。D．區(qū)域型組織結(jié)構(gòu)8．良好的儲(chǔ)存策略可以減少出入庫移動(dòng)距離，縮短作業(yè)時(shí)間，充分利用儲(chǔ)存空間。一般常見的儲(chǔ)存方法有以下幾種（ABCD）。A．定位儲(chǔ)存B．隨機(jī)儲(chǔ)存C．分類儲(chǔ)存D．共同儲(chǔ)存9．為得到盡可能正確的庫存資料，一般采用哪些方法進(jìn)行盤點(diǎn)？（BD）A．估算盤點(diǎn)B．現(xiàn)貨盤點(diǎn)C．抽查盤點(diǎn)D．賬面盤點(diǎn)10．揀貨策略是影響揀貨效率的重要因素，最基本也是最主要的揀貨方法有（AC）A．單一揀取B．自由揀取C．批量揀取D．手工揀取三、判斷題1．配送必須以“要求”為依據(jù)，因而應(yīng)完全遵循用戶的要求。（×）改：配送必須以“要求”為依據(jù)，但是不能“盲目”。2．配送加工等同于流通加工。（×）改：配送加工是流通加工的一種，但配送加工有它不同于流通加工的特點(diǎn)3.配送以較低的集中庫存總量取代了較高的分散庫存總量，并提高供應(yīng)保證程度，可以使企業(yè)實(shí)現(xiàn)低庫存或零庫存。（√）4.配送中包含的那一部分運(yùn)輸活動(dòng)，在整個(gè)運(yùn)輸過程中處于末端輸送的位置，其起始點(diǎn)是物流節(jié)點(diǎn)或用戶。（√）5．即時(shí)配送即是完全按用戶要求的時(shí)間和數(shù)量進(jìn)行配送。（√）6．定時(shí)定量配送即按用戶規(guī)定的配送時(shí)間和配送數(shù)量配送，配送計(jì)劃容易制定。（×）改：定時(shí)定量配送即按用戶規(guī)定的配送時(shí)間和配送數(shù)量配送，配送計(jì)劃不容易制定。7．代理配送與銷售配送的經(jīng)營形式完全相同。（×）改：代理配送一般情況與銷售配送一致，只是在配送業(yè)務(wù)開展時(shí)組織貨源不用配送企業(yè)提供貨款。8．分權(quán)是指決策權(quán)高度集中在組織的最高管理層中；集權(quán)則是指將決策權(quán)分散到組織的各個(gè)管理層中，乃至到最低層的每個(gè)職務(wù)中。（×）改：集權(quán)是指決策權(quán)高度集中在組織的最高管理層中；分權(quán)則是指將決策權(quán)分散到組織的各個(gè)管理層中，乃至到最低層的每個(gè)職務(wù)中。9．組織結(jié)構(gòu)的扁平化，就是通過減少管理層次，裁減冗余人員建立起一種緊湊的、快速敏捷和高效率的組織結(jié)構(gòu)。（√）10．“因人設(shè)崗”是配送部崗位設(shè)置的基本原則。（×）改：“因事設(shè)崗”是配送部崗位設(shè)置的基本原則。四、簡答題1.配送的含義和特點(diǎn)是什么？2.配送和運(yùn)輸有哪些異同點(diǎn)？3.配送的功能有哪些？4.配送的作用有哪些？5.根據(jù)不同的劃分標(biāo)準(zhǔn)，配送可分為哪些類型？6.什么是組織結(jié)構(gòu)？配送部門的組織結(jié)構(gòu)類型有哪幾類？7.配送中心組織結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)應(yīng)考慮哪些因素？8.簡述儲(chǔ)存作業(yè)的策略和方法。9.簡述配送部崗位設(shè)置的基本原則。10．結(jié)合一個(gè)配送中心（或部門）說明配送人員的崗位應(yīng)如何設(shè)置，并確定相應(yīng)的崗位職責(zé)。五、案例分析案例一成功的物流配送在日本，“物流”是20世紀(jì)50年代后期從美國引進(jìn)的流通經(jīng)濟(jì)新概念。但是到了70年代，日本已經(jīng)成為世界上物流業(yè)最發(fā)達(dá)的國家之一。發(fā)達(dá)的“物流”是日本戰(zhàn)后迅速崛起的重要因素。國外有學(xué)者稱，在21世紀(jì)，誰掌握了物流(或配送)誰就掌握了市場。日本物流配送的經(jīng)驗(yàn)主要有以下幾點(diǎn)。(1)重視現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展、實(shí)行統(tǒng)籌規(guī)劃。日本是一個(gè)國土面積較小的國家。國內(nèi)資源和市場有限，商品進(jìn)出口量大，各級政府對商品物流發(fā)展都很重視，在大中城市、港口，主要公路樞紐都對物流設(shè)施用地進(jìn)行了規(guī)劃，形成了大大小小比較集中的物流園地，集中了多個(gè)物流企業(yè)，如日本橫濱港貨物中心就集中了42家物流配送企業(yè)。這樣便于對物流園地的發(fā)展進(jìn)行統(tǒng)一規(guī)劃、合理布局，有利于物流配送業(yè)的發(fā)展。(2)注意物流設(shè)施的投資建設(shè)，物流配送基礎(chǔ)設(shè)施良好。日本的物流配送行業(yè)很發(fā)達(dá)、物流配送設(shè)施現(xiàn)代化水平較高。如日本橫濱港貨物中隊(duì)其倉儲(chǔ)面積約為32萬平萬米，具有商品儲(chǔ)存保管、分揀、包裝、流通加工、商品展示洽談、銷售、配送等多種功能，并有保稅區(qū)、辦公區(qū)、信息系統(tǒng)、食堂等配套服務(wù)系統(tǒng)。其優(yōu)良的物流設(shè)施、完善的功能為物流配送的發(fā)展提供了良好的條件。在日本的物流配送企業(yè)物流作業(yè)中，鏟車、叉車、貨物升降機(jī)、傳送帶等機(jī)械的應(yīng)用程度較高，計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)應(yīng)用比較普遍。許多物流企業(yè)已經(jīng)開始應(yīng)用數(shù)碼分揀系統(tǒng)，大大提高了工作效率和準(zhǔn)確性。物流配送科技的應(yīng)用與發(fā)展為物流配送上水平上臺(tái)階提供了重要手段和途經(jīng)，物流配送的社會(huì)化、組織化、網(wǎng)絡(luò)化程度比較高。物流配送社會(huì)化程度比較高的一方面表現(xiàn)在：生產(chǎn)企業(yè)、商業(yè)流通企業(yè)不是“太而全”、’小而全”地都設(shè)自己的倉庫等流通設(shè)施，而是一般都將物流業(yè)務(wù)交給專業(yè)物流企業(yè)去做，以達(dá)到減少非生產(chǎn)性投資、降低成本的目的。如日本菱食公司的配送中心面向12萬個(gè)連鎖店、中小型超市、便利店配送食品，這些連鎖店、超市的食品自己都不設(shè)配送中心，而全部交由菱食公司的配進(jìn)中心實(shí)行社會(huì)化配送。日本的大型物流企業(yè)比較注重網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展，在日本物流配送行業(yè)排名第五的日立物流株式會(huì)社在國內(nèi)設(shè)有124個(gè)網(wǎng)點(diǎn)，在海外l5個(gè)國家設(shè)有62個(gè)網(wǎng)點(diǎn)，在中國的上海和香港都設(shè)有合資公司或辦事處。由于擁有比較完善的物流配送網(wǎng)絡(luò)，在發(fā)展和承擔(dān)業(yè)務(wù)，滿足客戶需要、降低物流成本等方面就具有較大優(yōu)勢。(3)注意研究應(yīng)用物流配送實(shí)用技術(shù)和方法，以降低物流成本，提高物流質(zhì)量。日本的物流配送企業(yè)十分注重不斷提高物流服務(wù)質(zhì)量，降低物流成本，增強(qiáng)在市場上的競爭力，因此相當(dāng)注意研究、探索物流配送的新技術(shù)、新方法，并注意引進(jìn)、學(xué)習(xí)美國等國家的物流新技術(shù)和先進(jìn)方法，如引進(jìn)美國的物流管理軟件等。(4)重視商品流通中的增值加工服務(wù)，做好物流配送過程中的加工、分裝、拼裝業(yè)務(wù)。日本的流通企業(yè)比較注重商品流通中對商品的加工增值服務(wù)，按照消費(fèi)者和客戶的需要，對商品進(jìn)行分揀、包裝、拼裝，使生產(chǎn)企業(yè)或進(jìn)口的商品更能適舍本國客戶和消費(fèi)者的要求。這些流通領(lǐng)域的中加工作業(yè)一般都是在物流配送過程中、在物流企業(yè)的倉庫中進(jìn)行的。(5)注重提高勞動(dòng)效率。日本物流配送企業(yè)都比較注重降低人工成本，提高勞動(dòng)效率。如菱光倉庫株式套社，只有90人，但每月收發(fā)并進(jìn)行裝箱、掏箱、檢驗(yàn)、包裝等物流作業(yè)的20英尺集裝箱達(dá)200個(gè)，其特點(diǎn)是人員少、勞動(dòng)效率高。問題（1）日本的物流配送有哪些成功經(jīng)驗(yàn)?（2）日本菱食公司的配送是屬于哪種類型的配送？有何特點(diǎn)？（3）與日本相比，我國的物流配送還存在哪些差距？案例二規(guī)范管理的宏城配送中心連鎖零售業(yè)態(tài)中，配送中心擔(dān)負(fù)著公司內(nèi)部的物流任務(wù)。是商品采購和賣場銷售的中間環(huán)節(jié)，對，公司的日常營運(yùn)起著提高物流效率、控制商品庫存的重要作用。廣州市宏城超市的配送中心，不僅大幅度降低了成本和各種與商品流通相關(guān)的費(fèi)用，同時(shí)還為超市把好了銷售商品質(zhì)量的第一關(guān)。1．配送規(guī)模較大宏城超市的配速中心面積大約有4500平方米，相關(guān)的配套運(yùn)輸車輛5輛，儲(chǔ)存商品達(dá)6000余個(gè)單品，主要品種有家用食品、休閑食品、保健食品、洗滌用品、個(gè)人用品等。配送中心現(xiàn)有職工50人，設(shè)置收貨／退貨組、倉務(wù)組、運(yùn)輸組和單據(jù)組四個(gè)相對獨(dú)立的作業(yè)崗位，實(shí)行從經(jīng)理、主管、組長、員工的層級管理結(jié)構(gòu)，以班組為工作重點(diǎn)開展日常營運(yùn)。配送中心的商品周轉(zhuǎn)天數(shù)約為35天，按照分店銷售需要，定時(shí)定量配送商品，平均每天配送10個(gè)分店，平均配送商品品種450～500個(gè)，運(yùn)輸輻射半徑平均為115千米。隨著公司開店規(guī)模的不斷擴(kuò)大，配送中心正在嘗試夜間配送和部分運(yùn)輸外包等新的作業(yè)形式。2．收貨質(zhì)檢嚴(yán)格宏域超市的配送中心現(xiàn)階段實(shí)物操作主要分為收貨和出貨兩個(gè)環(huán)節(jié)。尤其在收貨環(huán)節(jié)，配送中心對商品質(zhì)量的檢驗(yàn)相當(dāng)嚴(yán)格。宏城配送中心在收貨之前，采購部必須按規(guī)定將訂貨單傳速到配送中心，配送中心憑有效計(jì)算機(jī)訂貨單收貨。收貨時(shí)，配送中心要認(rèn)真核實(shí)訂貨單與廠商進(jìn)貨單是否一致，對商品名稱、規(guī)格、數(shù)量等仔細(xì)核對。其中，質(zhì)檢驗(yàn)收以抽檢開箱方式進(jìn)行，開箱率應(yīng)低于20％。質(zhì)檢按訂單時(shí)效、品名規(guī)格、包裝規(guī)格、單件數(shù)量、質(zhì)量的順序進(jìn)行，即先核查來貨的品名規(guī)格、包裝規(guī)格，然后核查來貨的數(shù)量，再對商品的外觀品質(zhì)、保質(zhì)期度商品標(biāo)簽進(jìn)行檢查，有關(guān)數(shù)據(jù)記錄在相應(yīng)的訂貨單上。對于毛巾、筆、本子等極易混淆的商品則會(huì)在外包裝上注明相應(yīng)的管理碼和品名規(guī)格。如果來貨包裝規(guī)格改變，會(huì)做好登記，并通知采購部修改計(jì)算機(jī)信息或采取其他處理措施予以更正，若供貨方品名規(guī)格改變，采購部應(yīng)及時(shí)修改訂貨單并通知配送中心收貨組，否則不予收貨。原則上，來貨數(shù)量不多于訂貨數(shù)量，否則超過部分不予接收。收貨組對無訂貨單的貨品，來貨的品名規(guī)格與訂貨單不符的商品，無法準(zhǔn)確辨認(rèn)保質(zhì)期的商品，保質(zhì)期與規(guī)定不符的商品，通過外觀已看出來貨變質(zhì)，有異味或存在明顯質(zhì)量問題的商品，進(jìn)口商品未附激光標(biāo)簽或中文標(biāo)識(shí)不全的，以及國產(chǎn)商品無中文標(biāo)識(shí)、來貨時(shí)間超過訂貨單有效期的商品等，配送中心都會(huì)拒絕接受，在保證進(jìn)貨商品對板的同時(shí)，初步把好質(zhì)量第一關(guān)。在配貨方面，配送中心將根據(jù)店鋪的銷售單據(jù)進(jìn)行配貨，并發(fā)貨運(yùn)輸?shù)礁鞯赇仭?．實(shí)行單據(jù)報(bào)表信息化管理商品信息是配送中心管理的重要內(nèi)容，要及時(shí)反映商品庫存，而單據(jù)報(bào)表等則反映實(shí)物、數(shù)據(jù)的狀態(tài)和流向，達(dá)到商品和數(shù)據(jù)的一致對應(yīng)關(guān)系。因此單據(jù)流程、交接、審核必須準(zhǔn)確、及