高級(jí)汽車(chē)駕駛員考試試題及答案1、新車(chē)在投入使用前，應(yīng)進(jìn)行一次全面檢查，并根據(jù)生產(chǎn)廠家的規(guī)定進(jìn)行()以及必要的調(diào)整。A、清潔、潤(rùn)滑、緊固B、清潔、清洗、緊固C、清潔、清洗、保養(yǎng)D、清洗、潤(rùn)滑、保養(yǎng)答案：A2、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)有效功率曲線隨轉(zhuǎn)速變化規(guī)律與汽油發(fā)動(dòng)機(jī)近似，而有效扭矩曲線的曲率較小，這說(shuō)明柴油機(jī)的()隨轉(zhuǎn)速變化較小。A、功率B、扭矩C、油耗D、動(dòng)力答案：B3、汽車(chē)運(yùn)輸企業(yè)定期或不定期對(duì)車(chē)輛進(jìn)行鑒定，并核定其技術(shù)等級(jí)，可以及時(shí)掌握車(chē)輛()，為企業(yè)有計(jì)劃地安排運(yùn)輸生產(chǎn)提供依據(jù)。A、油料消耗B、承載能力C、技術(shù)狀況D、行駛可靠性答案：C4、[TW]CA004313在汽車(chē)電路圖上，“一一”表達(dá)的意思是()。A、火花塞B、點(diǎn)火線圈C、電動(dòng)機(jī)D、可變電阻答案：A5、當(dāng)制動(dòng)器溫度過(guò)高時(shí)，必須采取降溫措施，防止制動(dòng)器的()現(xiàn)象。A、蹄片軟化B、熱衰退C、制動(dòng)鼓塑性變形D、摩擦系數(shù)降低答案：B6、節(jié)氣門(mén)部分開(kāi)啟時(shí)的速度特性，稱(chēng)為汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的()。C、熱水預(yù)熱、電預(yù)熱D、預(yù)熱裝置預(yù)熱答案：B49、加速時(shí)化油器有回火現(xiàn)象，隨著節(jié)氣門(mén)的開(kāi)大，動(dòng)力逐漸下降，拉動(dòng)阻風(fēng)門(mén)有明顯好轉(zhuǎn)，則表明發(fā)動(dòng)機(jī)()。A、點(diǎn)火過(guò)遲B、點(diǎn)火順序錯(cuò)亂C、混合氣過(guò)稀D、混合氣過(guò)濃答案：C50、汽車(chē)駕駛教學(xué)()階段具有綜合復(fù)習(xí)和實(shí)際運(yùn)用的性質(zhì)。A、示范駕駛B、模擬駕駛C、基本駕駛D、高級(jí)駕駛答案：D51、汽車(chē)在山區(qū)冰雪路面行駛，在驅(qū)動(dòng)輪上最好安裝()設(shè)備。A、防滑胎B、雪地胎C、防滑鏈或防滑套D、優(yōu)質(zhì)輪胎答案：C52、以工質(zhì)在汽缸內(nèi)對(duì)活塞做功為基礎(chǔ)而建立的指標(biāo)稱(chēng)為()指標(biāo)。主要用來(lái)評(píng)定發(fā)動(dòng)機(jī)工作循環(huán)進(jìn)行的好壞。A、指示性能B、有效性能C、機(jī)械性能D、工作性能答案：A53、編制職業(yè)教育教學(xué)大綱要重視學(xué)員智力和能力的發(fā)展，主要發(fā)展其觀察力、想像力、創(chuàng)造力以及()能力。A、思維B、動(dòng)手C、理論D、綜合答案：B54、汽車(chē)的輪距越小，前后橋的最低點(diǎn)離地距離越大，則汽車(chē)橫向通過(guò)半徑()。A、越大B、越小C、不變D、越大或越小答案：B55、車(chē)輛技術(shù)管理必須按照科學(xué)管理、合理使用、()的原則為運(yùn)輸生產(chǎn)服務(wù)。A、按期維護(hù)、計(jì)劃修理B、強(qiáng)制維護(hù)、計(jì)劃修理C、按期維護(hù)、定期檢修D(zhuǎn)、按需維護(hù)、定期檢修答案：B56、突出見(jiàn)習(xí)、實(shí)驗(yàn)、實(shí)習(xí)等實(shí)踐環(huán)節(jié)，將生產(chǎn)實(shí)習(xí)作為一項(xiàng)主要編寫(xiě)任務(wù)，()是編寫(xiě)教學(xué)大綱中應(yīng)注意的問(wèn)題。A、保持相對(duì)穩(wěn)定性B、理論聯(lián)系實(shí)際C、大綱內(nèi)容少而精D、教學(xué)內(nèi)容系統(tǒng)性答案：C57、汽車(chē)液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向裝置的組成由傳統(tǒng)的機(jī)械轉(zhuǎn)向器和動(dòng)力轉(zhuǎn)向()兩部分組成。A、泵B、閥C、加力缸D、加力器答案：D58、汽車(chē)使用的驅(qū)動(dòng)輪輪胎外徑較大時(shí)，行駛速度一定會(huì)高，但當(dāng)路面阻力增加時(shí)，會(huì)造成()變差。A、通過(guò)性B、越野性C、穩(wěn)定性D、動(dòng)力性答案：D59、當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速一定時(shí)，燃油經(jīng)濟(jì)性指標(biāo)隨發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷變化的關(guān)系稱(chēng)為()OA、速度特性B、負(fù)荷特性C、外特性D、部分特性答案：B60、汽車(chē)駕駛教學(xué)高級(jí)階段具有綜合復(fù)習(xí)和實(shí)際運(yùn)用的性質(zhì)，也稱(chēng)做()階段。A、示范駕駛B、模擬駕駛C、基本駕駛D、運(yùn)用駕駛答案：D61、汽油發(fā)動(dòng)機(jī)低速運(yùn)轉(zhuǎn)正常，加大節(jié)氣門(mén)開(kāi)度至中、高速，轉(zhuǎn)速不易提高，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不正常，時(shí)有回火現(xiàn)象，拉動(dòng)阻風(fēng)門(mén)時(shí)動(dòng)力顯著改善，回火也隨即消失，表明中、高速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)()。A、混合氣過(guò)濃B、混合氣過(guò)稀C、點(diǎn)火時(shí)間過(guò)遲D、點(diǎn)火時(shí)間過(guò)早答案：B62、不屬于技能的重要特征的是()。A、許多局部動(dòng)作已結(jié)合成為完整的動(dòng)作系統(tǒng)B、掌握的知識(shí)已經(jīng)夠用C、視覺(jué)控制的減弱和動(dòng)覺(jué)控制的加強(qiáng)D、活動(dòng)方法的靈活運(yùn)用答案：B63、汽車(chē)制動(dòng)跑偏的主要原因是由于汽車(chē)制動(dòng)過(guò)程中左右車(chē)輪()所致。A、制動(dòng)力不相等B、制動(dòng)力相等C、制動(dòng)蹄與制動(dòng)鼓間隙不相等D、制動(dòng)蹄與制動(dòng)鼓間隙相等答案：A64、當(dāng)汽車(chē)制動(dòng)力大于()時(shí)，車(chē)輪將產(chǎn)生拖滑，使有效制動(dòng)力下降并喪失轉(zhuǎn)向能力。A、車(chē)重力B、車(chē)重量C、車(chē)慣性D、輪胎與地面附著力答案：D65、汽車(chē)前束()時(shí)，會(huì)出現(xiàn)行駛時(shí)前輪擺頭，甚至方向難以控制的現(xiàn)象。A、過(guò)小B、過(guò)大C、正常D、過(guò)大或過(guò)小答案：B66、噴油提前角過(guò)小，會(huì)造成柴油發(fā)動(dòng)機(jī)()。A、怠速不良B、工作粗暴C、啟動(dòng)困難D、排氣溫度高答案：D67、二級(jí)維護(hù)竣工后，發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)能正常啟動(dòng)，低、中、高速運(yùn)轉(zhuǎn)()、水溫正常，加速性能良好，無(wú)斷火、回火、放炮現(xiàn)象。A、均勻、平穩(wěn)B、均勻、平衡C、穩(wěn)妥、不震動(dòng)D、均勻、不震動(dòng)答案：A68、檢測(cè)汽油發(fā)動(dòng)機(jī)單缸功率的方法是先測(cè)汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的()，再測(cè)某缸在斷火情況下的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)功率，兩功率之差即為斷火缸的功率。A、斷油功率B、整機(jī)功率C、額定功率D、指小功率答案：B69、發(fā)動(dòng)機(jī)有突爆現(xiàn)象極有可能是使用的汽油()oA、有雜質(zhì)B、有水份C、辛烷值過(guò)低D、壓縮比過(guò)低答案：C70、走合期滿后，應(yīng)進(jìn)行一次走合期維護(hù)，其作業(yè)項(xiàng)目參照()要求進(jìn)行。A、修理廠B、制造廠C、車(chē)主單位D、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)答案：D71、對(duì)于裝有真空增壓器的液壓制動(dòng)系統(tǒng)，當(dāng)踩下制動(dòng)踏板時(shí)回力明顯，則說(shuō)明()。A、制動(dòng)液有泄漏B、制動(dòng)液壓力過(guò)低C、制動(dòng)液壓力過(guò)高D、高壓制動(dòng)液倒流答案：D72、汽車(chē)排放的污染物中，能形成“酸雨”，造成水和土壤酸化的物質(zhì)是OoA、COB、HCC、S02D、NOx答案：C73、進(jìn)氣歧管絕對(duì)壓力傳感器種類(lèi)較多，按其信號(hào)產(chǎn)生的原理可分為半導(dǎo)體壓敏電阻式、電容式、膜盒傳動(dòng)的()式和表面彈性波式等。A、可變電阻B、可變電容C、可變電感D、可變位移答案：C74、在技能的形成主要條件中，練習(xí)必須()的進(jìn)行。A、有層次B、有計(jì)劃有步驟C、有目的D、有既定方針答案：A75、為保證進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)各個(gè)汽缸混合氣的分配均勻度，進(jìn)而較精確地控制各汽缸的混合氣與工況的良好匹配，則應(yīng)采用()汽油噴射系統(tǒng)。A、單點(diǎn)B、多點(diǎn)C、連續(xù)D、節(jié)氣門(mén)式答案：B76、為了有效延長(zhǎng)汽車(chē)的使用壽命，高效地完成運(yùn)輸任務(wù)，就必須了解汽車(chē)的()。A、通過(guò)性能B、使用性能C、行駛速度D、制動(dòng)性能答案：B77、額定載質(zhì)量的汽車(chē)，減輕自身質(zhì)量，可以提高其()。A、動(dòng)力性B、制動(dòng)性C、穩(wěn)定性D、通過(guò)性答案：A78、汽車(chē)二級(jí)維護(hù)的目的是為了維持汽車(chē)各總成、部件具有良好的工作性能，及時(shí)消除故障和隱患，保證汽車(chē)各項(xiàng)O性能指標(biāo)滿足使用要求。A、動(dòng)力性B、經(jīng)濟(jì)性C、排放凈化性D、綜合答案：D79、真空助力器在制動(dòng)時(shí)利用進(jìn)氣真空度使膜片移動(dòng)()制動(dòng)力。A、減小B、加大C、恒定D、保持答案：B80、汽油發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速、中速和高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)均抖動(dòng)并且抖動(dòng)嚴(yán)重，表明發(fā)動(dòng)機(jī)()。A、點(diǎn)火順序錯(cuò)亂B、混合氣過(guò)濃C、火花塞間隙過(guò)大D、個(gè)別缸不工作答案：A81、一般零件圖包括標(biāo)題欄、一組視圖、完整的尺寸和技術(shù)要求，識(shí)讀零件圖的正確方法和步驟是先看()。A、技術(shù)要求B、尺寸C、視圖D、標(biāo)題欄答案：D82、良好的駕駛技術(shù)，往往能根據(jù)道路的變化，選擇好的路面，避開(kāi)過(guò)于坎坷不平的地方并控制好車(chē)速，有利于汽車(chē)保持良好的()oA、通過(guò)性B、平順性C、越野性D、動(dòng)力性答案：B83、動(dòng)態(tài)測(cè)功的方法是，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速或處于空載某一低速下運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，突然全開(kāi)節(jié)氣門(mén)，使發(fā)動(dòng)機(jī)克服慣性和內(nèi)部阻力而加速運(yùn)轉(zhuǎn)，用其()直接反映最大功率的大小。A、加速性能的好壞B、加速時(shí)間的長(zhǎng)短C、加速耗油量的多少D、轉(zhuǎn)速過(guò)渡潤(rùn)滑程度答案：A84、汽車(chē)走合里程達(dá)到()時(shí)，要更換發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油。1000km1500km2000km500km答案：D85、[TW]CA005313在汽車(chē)制動(dòng)原理圖上，符號(hào)“”代表的元件是()。代表的元件是()oA、儲(chǔ)氣筒B、單向閥C、空壓機(jī)D、氣壓表答案：B86、重型汽車(chē)離合器液壓操縱機(jī)構(gòu)彈簧助力裝置，踏板通過(guò)調(diào)整桿推動(dòng)三角板繞其軸銷(xiāo)逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，以實(shí)現(xiàn)彈簧助力作用，隨著踏板的下移，當(dāng)三角板轉(zhuǎn)到使彈簧軸線通過(guò)軸銷(xiāo)中心時(shí)，彈簧助力矩()。A、較大B、較小C、為零D、為負(fù)值答案：C87、直讀式制動(dòng)減速儀在制動(dòng)結(jié)束后，可在顯示表頭直接讀出()的數(shù)據(jù)。A、制動(dòng)速度B、最大減速度C、最大制動(dòng)距離D、最大制動(dòng)力答案：B88、[TW]AA015315汽車(chē)制動(dòng)時(shí)產(chǎn)生的地面制動(dòng)力Fx與路面附著力F@的關(guān)系是()OA、Fx>F6B、Fx<F6C、Fx2F6D、FxWF6答案：D89、達(dá)到一定壓力時(shí)使油泵自動(dòng)卸載而空轉(zhuǎn)的儲(chǔ)能器是液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向裝置中的()元件。A、動(dòng)力B、執(zhí)行C、控制D、輔助答案：D90、汽車(chē)走合期內(nèi)，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)不要猛踩加速踏板，并嚴(yán)格控制加速踏板行程，同時(shí)裝載量()oA、滿載B、空載C、超載D、半載左右答案：D91、汽油發(fā)動(dòng)機(jī)外特性曲線表明，最經(jīng)濟(jì)的油耗率在轉(zhuǎn)速為最大轉(zhuǎn)速的()時(shí)才能得到。A、100%B、80%左右C、50%左右D、30%左右答案：B92、汽油發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)正常，中、高速抖動(dòng)，有時(shí)出現(xiàn)共振現(xiàn)象，此故障極有可能是OoA、個(gè)別汽缸不工作B、濃合氣過(guò)濃C、某發(fā)動(dòng)機(jī)固定螺栓松動(dòng)D、混合氣過(guò)稀答案：C93、能力與知識(shí)、技能的關(guān)系是()。A、能力與知識(shí)相互聯(lián)系，而與技能無(wú)關(guān)B、知識(shí)和技能相互聯(lián)系但不能相互轉(zhuǎn)化C、掌握知識(shí)的多少?zèng)Q定著能力的高低D、能力與知識(shí)、技能是相互聯(lián)系、相互轉(zhuǎn)化的。答案：D94、汽油發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸內(nèi)，從火焰中心形成到汽缸內(nèi)出現(xiàn)最高壓力為止的這段時(shí)間稱(chēng)為()。A、著火逾遲期B、速燃期C、補(bǔ)燃期D、緩燃期答案：B95、在低溫條件下因汽油里含有一定水分，為防止水結(jié)冰堵塞油路，可向汽油中加入少量()。A、乙醛B、柴油C、酒精D、食鹽答案：C96、在高溫條件下，汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的同一量孔溫度從10℃升高到40°。時(shí)，汽油供給流量將增加2%?3隊(duì)致使混合氣濃度0。A、變稀B、變濃C、不變D、變化答案：B97、汽車(chē)空調(diào)機(jī)中，能進(jìn)行干燥吸濕處理，并能濾掉雜質(zhì)的是()。A、儲(chǔ)液-干燥器B、冷凝器C、蒸發(fā)器D、制冷器答案：A98、汽車(chē)氣壓制動(dòng)系統(tǒng)的前車(chē)輪制動(dòng)器制動(dòng)蹄與制動(dòng)鼓調(diào)整間隙,其支承銷(xiāo)端為()。A、0.45~0.50mmB、0.25~0.40mm0.20~0?25mm0.l~0.20mm答案：B99、發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的()是發(fā)動(dòng)機(jī)綜合性能指標(biāo)。通過(guò)該項(xiàng)指標(biāo)，可以定性地確定發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)狀況，并定量地獲得發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性。A、額定功率B、指小功率C、有效功率D、額定扭矩答案：CA、負(fù)荷特性B、外特性C、部分特性D、速度曲線答案：C7、汽車(chē)在冰雪路面尾隨行駛應(yīng)與前車(chē)保持效大的縱向距離，一般為正常道路條件的()倍。A、2?5B、3?4C、1.5?3D、4?6答案：C8、[TW]CA005313在汽車(chē)氣壓制動(dòng)原理圖上，空壓機(jī)的表示符號(hào)是()。C、“t”D、答案：B9、汽車(chē)待渡停車(chē)時(shí)，應(yīng)0,駕駛員須在駕駛室內(nèi)等候。A、適當(dāng)縮短車(chē)距B、適當(dāng)拉長(zhǎng)車(chē)距C、使發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)D、使發(fā)動(dòng)機(jī)熄火答案：B10、變速器第一軸、第二軸及中間軸不平行，會(huì)引起變速器()。A、跳擋B、亂擋C、自鎖裝置失效D、齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)失效答案：A11、拖帶掛車(chē)行駛注意拐急彎時(shí)要適當(dāng)增大轉(zhuǎn)向半徑，讓出()防止后輪掉下路基。A、路面B、距禺C、后輪差D、軌跡答案：C12、總成大修送修時(shí)，應(yīng)處于()狀態(tài)，附件、零件均不得拆換和短缺。A、完好B、使用C、裝合D、無(wú)故障答案：C13、轉(zhuǎn)向輪的穩(wěn)定效應(yīng)是由()、前輪前束等四個(gè)前輪定位的因素來(lái)實(shí)現(xiàn)的。A、主銷(xiāo)內(nèi)傾、主銷(xiāo)后傾、前輪內(nèi)傾B、主銷(xiāo)外傾、主銷(xiāo)后傾、前輪內(nèi)傾C、主銷(xiāo)內(nèi)傾、主銷(xiāo)后傾、前輪外傾D、主銷(xiāo)外傾、主銷(xiāo)后傾、前輪外傾答案：C14、創(chuàng)造性思維是指有創(chuàng)見(jiàn)的思維是能揭示客觀事物的()思維方式。A、表現(xiàn)形式B、發(fā)展?fàn)顩rC、外因條件D、本質(zhì)及內(nèi)在聯(lián)系答案：D15、發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率與汽車(chē)總質(zhì)量(以噸數(shù)計(jì)量)之比，稱(chēng)為()。A、后備功率B、總功率C、比功率D、功率比率答案：C16、交通噪聲占城市環(huán)境噪聲的()以上。A、30%B、50%C、70%D、80%答案：C17、高溫季節(jié)行車(chē)出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱，冷卻液沸騰時(shí)，應(yīng)()。A、及時(shí)停車(chē)，立即熄火B(yǎng)、及時(shí)停車(chē)，加入冷水C、及時(shí)停車(chē)，怠速運(yùn)轉(zhuǎn)D、減速慢行答案：C18、職業(yè)培訓(xùn)的基本任務(wù)是突出()的培養(yǎng)與提高。A、應(yīng)用知識(shí)和操作技能B、業(yè)務(wù)知識(shí)和業(yè)務(wù)能力C、安全知識(shí)和安全意識(shí)D、就業(yè)知識(shí)和就業(yè)能力答案：A19、汽油發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火提前角過(guò)大，致使汽缸壓力升高過(guò)早，壓縮功的消耗0,并可能引起爆燃，使耗油量增加。A、減少B、增加C、不變D、為零答案：B20、汽車(chē)在空氣潮濕的條件下使用，電路設(shè)備易受潮，絕緣性能下降，容易發(fā)生()。A、斷路B、銹蝕C、漏電D、脫焊答案：C21、在技能形成階段中，學(xué)員操作動(dòng)作不協(xié)調(diào)，表現(xiàn)忙亂而緊張，有了錯(cuò)誤自己也不容易發(fā)現(xiàn)，屬于()階段。A、掌握局部動(dòng)作B、掌握大部動(dòng)作C、掌握完整動(dòng)作D、動(dòng)作協(xié)調(diào)完善答案：A22、汽油發(fā)動(dòng)機(jī)外特性曲線表明，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)速度()發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩所對(duì)應(yīng)的轉(zhuǎn)速時(shí)，隨著轉(zhuǎn)速的逐漸增加，發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩和功率均呈增加趨勢(shì)，而燃油消耗率呈下降趨勢(shì)。A、大于B、等于C、小于D、不等于答案：C23、六胎二橋汽車(chē)進(jìn)行交叉換位時(shí)，應(yīng)將左前輪輪胎換到()處。A、右后里輪B、右后外輪C、左后里輪D、左后外輪答案：A24、車(chē)輛載運(yùn)不可解體的物品，其體積超過(guò)規(guī)定時(shí)，須經(jīng)()批準(zhǔn)后按指定時(shí)間、路線、時(shí)速行駛，并懸掛明顯標(biāo)志。A、交通部門(mén)B、安全部門(mén)C、公安機(jī)關(guān)D、鐵路部門(mén)答案：C25、在編寫(xiě)教材時(shí)，教材內(nèi)容應(yīng)力圖少而精是指教材的0。A、系統(tǒng)性B、主導(dǎo)性C、統(tǒng)一性D、覆蓋面答案：D26、基本尺寸相同的孔與軸配合時(shí)，孔的最大極限尺寸大于或等于軸的最小極限尺寸稱(chēng)為()配合。A、間隙B、過(guò)盈C、過(guò)渡D、任意答案：A27、汽車(chē)在空氣潮濕的條件下使用，電路設(shè)備易受潮，絕緣性能下降，蓄電池()。A、自行放電減弱B、自行放電加快C、電解液密度增大D、電解液密度減小答案：B28、經(jīng)過(guò)二次大修的車(chē)輛不論其技術(shù)狀況如何都不能列為一級(jí)車(chē)。此規(guī)定可以促使車(chē)輛不斷的()。A、改造B、更新C、大修D(zhuǎn)、維護(hù)答案：B29、汽車(chē)起步時(shí)，離合器處出現(xiàn)金屬干摩擦聲響，并伴隨有發(fā)抖現(xiàn)象，則為從動(dòng)盤(pán)()所致。A、摩擦片過(guò)厚B、摩擦片磨損過(guò)甚C、破裂或花鍵轂鉀釘松動(dòng)D、減震彈簧磨損或折斷答案：C30、在各種行駛條件下，抵抗傾覆和側(cè)滑的能力稱(chēng)為汽車(chē)的()。A、平順性B、穩(wěn)定性C、通過(guò)性D、舒適性答案：B31、學(xué)員在掌握技能的初期呈現(xiàn)()。A、總是把完整的技能分解成為各個(gè)組成部分逐步掌握B、總是把完整的技能全部掌握C、動(dòng)作協(xié)調(diào)、熟練。D、各個(gè)動(dòng)作是連續(xù)的。答案：A32、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)在中小負(fù)荷時(shí)，由于進(jìn)氣充足，燃燒徹底，沒(méi)有增大換氣損失，因此，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)()變化較平坦。A、扭矩曲線B、比油耗曲線C、功率曲線D、外特性曲線答案：B33、汽車(chē)運(yùn)輸企業(yè)為了提高生產(chǎn)率，降低成本。用性能更先進(jìn)新車(chē)更換在用車(chē)輛的方法稱(chēng)為OoA、車(chē)輛改裝B、車(chē)輛改造C、車(chē)輛更新D、車(chē)輛改型答案：C34、影響汽車(chē)制動(dòng)距離的諸多因素中，影響最大的因素是()。A、駕駛員反應(yīng)時(shí)間B、制動(dòng)協(xié)調(diào)時(shí)間C、制動(dòng)初始速度D、路面附著系數(shù)答案：C35、汽油發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火示波器是一種用來(lái)檢測(cè)、診斷點(diǎn)火系技術(shù)狀況的儀器。一般由示波管、傳感器和()組成。A、電流電路B、交流電路C、電子電路D、混合電路答案：C36、在沒(méi)有設(shè)置玻璃窺視孔的汽車(chē)空調(diào)系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，感覺(jué)接受器/干燥器的進(jìn)出管路之間的溫度接近，則表明制冷劑數(shù)量()。A、嚴(yán)重不足B、不足C、適宜D、過(guò)多答案：C37、汽車(chē)在冰雪路面行駛原則上不允許超車(chē)，若非超不可，一定要選擇寬敞、平坦較好路面，待前車(chē)()后方可超越，不得強(qiáng)行超車(chē)和高速?gòu)?qiáng)超。A、減速B、讓路C、停車(chē)D、讓路減速答案：D38、汽車(chē)在冰雪路面不可長(zhǎng)時(shí)間停車(chē)，如確需長(zhǎng)時(shí)間停車(chē)應(yīng)在車(chē)輪下鋪墊沙石、柴草、木板等或挖開(kāi)輪胎周?chē)鷥鼋Y(jié)的OoA、路面B、凍土C、冰雪D、道路答案：C39、汽車(chē)在行駛中，當(dāng)駕駛員發(fā)現(xiàn)緊急