第二章公路工程造價的計價依據公路工程造價編制第二章公路工程造價的計價依據本章內容定額的概念公路工程定額及其使用補充定額的編制第二章公路工程造價的計價依據本章重點：公路工程定額及其使用本章難點：公路工程定額及其使用補充定額的編制第一節定額的概念定額的概念定額的性質定額的分類

第一節定額的概念定額不論其表現形式如何，其基本性質是一種規定的額度，是一種對人、對事、對物、對資金、對時間、空間在質和量上的規定。本課程涉及的定額是工程建設領域內的定額，是指在正常施工條件下，完成規定計量單位的符合國家技術標準、技術規范(包括設計、施工、驗收等技術規范)和檢驗評定標準，并反映一定時間施工技術和工藝水平所必需的人工、材料、施工機械臺班(時)、資金等消耗量的額定標準。

在正常施工條件下一定計量單位人工工日各種材料機械臺班消耗建筑產品生產施工組織合理機械運轉正常材料供應及時10m3100m210mt個質量合格科學合理的施工工藝正常例如：定額2-1-11一定計量單位二、定額的性質1.科學性特點2.系統性特點3.統一性特點4.定額的權威性和強制性特點5.穩定性和時效性三、定額的分類1、根據定額反映的物質消耗內容劃分2、根據編制程序和用途劃分3、根據投資的費用性質劃分4、根據主編單位和管理權限劃分1、根據定額反映的物質消耗內容劃分根據物質消耗內容劃分勞動消耗定額機械消耗定額材料消耗定額定額的分類類勞動定額是指勞動力力在正常施施工條件下下，1)生產單位合合格產品（（工程實體體或勞務所所必須消耗耗的工作時時間;2)或者在單位位工作時間間內應該完完成的合格格產品的數數量。勞動定額按按其表現形式(定義)的不同，可可分為時間定額和產量定額兩種。定額的分類類機械消耗定定額：完成成一定合格格產品（工工程實體或或勞務）所所規定的施施工機械消消耗的數量量標準。表現形式：：機械時間定定額機械產量定定額定額的分類類材料消耗定定額：完成成一定合格格產品所需需消耗材料料的數量標標準。材料包括：：工程建設中中使用的原原材料、產產品、半成成品、構配配件、燃料料以及水、、電等動力力資源的統統稱。2、根據編制制程序和用用途劃分根據編制程序和用途劃分（基本建設的逆順序）施工前、施工圖紙完成施工階段項目建議書可行性研究初步設計和技術設計預算定額編制計劃施工定額投資估算指標概算定額概算指標編制順序，從精確到概括萬元指標工期定額計算工期3、根據投資資的費用性性質劃分根據投資的的費用性質質劃分間接費定額額直接工程費費定額其他工程費費定額設備、工具具、器具及及家具購置置費定額工程建設其其他費用定定額4、根據編制單單位和管理理權限劃分分根據編制單單位和執行行范圍不同同劃分全國統一定額由國家主管部門制定和頒發行業統一定額由各專業主管部門制定和頒發地區統一定額由省、市自治區主管部門編制和頒發企業定額由企業自行編制并限于內部使用補充定額上述定額未包括的補充編制的定額第二節公公路工程程定額及其其使用公路工程施施工定額——施工定額是是在正常施施工條件下下，為完成成單位合格格產品所需需勞動、機機械、材料料消耗的數數量標準，，它應反映映企業的施施工水平、、裝備水平平和管理水水平，作為為考核建筑筑安裝企業業勞動生產產率水平、、管理水平平的標尺和和確定工程程成本、投投標報價的的依據。二、公路工工程預算定定額（一）《公路工程預預算定額》簡介（二）《公路工程預預算定額》的應用（一）《公路工程預預算定額》簡介定額說明總說說明明、、章章說說明明和和節節說說明明定額額項項目目表表工程程項項目目名名稱稱及及定定額額單單位位工程程內內容容完成成定定額額單單位位工工程程的的人人工工、、單單位位、、代代號號、、數數量量完成成定定額額單單位位工工程程的的材材料料名名稱稱、、單單位位、、代代號號、、數數量量完成成定定額額單單位位工工程程的的機機械械名名稱稱、、單單位位、、代代號號、、數數量量定額額基基價價注釋釋定額額附附錄錄（二二））預預算算定定額額的的應應用用預算算定定額額項項目目的的應應用用預算算定定額額的的應應用用主主要要是是設計計要要求求與定額額內內容容相比比較較，，結結果果無無外外乎乎出出現現三三種種情情況況：兩者完全相符兩者不完全相符兩者完全不相符直接套用

允許調整

不允許調整

套用

換算

補充

（二二））預預算算定定額額的的應應用用預算算定定額額的的直直接接套套用用預算算定定額額的的套套用用是是定定額額應應用用最最主主要要的的方方式式。。預算算定定額額套套用用的的一一般般步步驟驟是是：1.查目目錄錄，，找找分分部部；2.查分分項項，，找找頁頁碼碼；3.查內內容容，，定定編編號號。（二二））預預算算定定額額的的應應用用預算算定定額額的的換換算算1.換算算的的概概念念使預預算算定定額額的的內內容容與與施施工工圖圖設設計計要要求求相相一一致致的的過過程程稱稱為為預預算算定定額額的的換換算算。。2.換算算的的時時機機設計計要要求求與與定定額額內內容容不不完完全全相相符符定額額及及有有關關文文件件、、規規定定允允許許調調整整3.換算算的的依依據據設計計文文件件預算算定定額額有關關文文件件及及補補充充規規定定（二二））預預算算定定額額的的應應用用換算算的的類類型型系數數換換算算砂漿漿及及混混凝凝土土強強度度等等級級換換算算其他他換換算算系數數換換算算例2-1：×××高速速公公路路路路基基土土、、石石方方工工程程數數量量如如表表2-2所示示(表中中挖挖方方和和利利用用方方均均為為天天然然密密實實方方，，填填方方為為壓壓實實方方)：項目松土普通土硬土石方合計工程量挖方(m3)50000015000001000000l0000004000000利用方(m3)30000010000005000003000002100000填方(m3)4000000解：：在進進行行路路基基土土、、石石方方調調配配時時，，不不應應簡簡單單地地按按斷斷面面方方量量進進行行計計算算，，而而應應充充分分考考慮慮天天然然密密實實方方與與壓壓實實方方的的換換算算系系數數。。《預算算定定額額》中挖挖方方數數量量按按天然然密密實實體體積積計算算，，填填方方數數量量按壓壓(夯)實后后的的體體積積計算算。。運輸輸損損耗耗系系數數僅僅用用于于運運輸輸定定額額，，挖挖裝裝定定額額不不考考慮慮運運輸輸損損耗耗系系數數。。土類公路等級土方石方松土普通土硬土二級及二級以上公路1.231.161.090.92三、四級公路1.111.051.000.84壓實實方方與與天天然然方方的的換換算算系系數數1．將利用方的的數量換算為為壓實方數量量(注意土方運輸輸損耗系數)松土：300000÷(1.23＋0.03)=238095(m3)普通土：1000000÷(1.16＋0.03)=840336(m3)硬土：．500000÷(1.09＋O.03)=446429(m3)石方：300000÷0.92=326087(m3)利用方數量(壓實方)合計：238095＋840336＋446429＋326087＝l850947(m3)

2．計算借方數數量4000000-l850947＝2149053(m3)3．當計算借方方的開挖費用用時，其工程程數量應為：：

假定為普普通土：2149053×1.16=2492901(m3)或其開挖定額額應乘1.16的系數。4．當計算借方方的運輸費用用時，其工程程數量應為：：

假定為普普通土：2149053×(1.16+0.03)＝2557373(m3)或其運輸定額額應乘1.19的系數。在在套用土石方方定額時，除除要注意其定定額單位外，，還要注意計計價內容。工程內容計價內容定額單位備注挖方挖方費用天然密實方按土質類別分別套用相應定額填方填方費用定額單位為壓實方套用相應的壓實定額本樁利用方不參與費用的計算，其挖已在“挖方”內計算，其填已在“填方”內計算遠運利用方只計算其調配運輸費用。其挖已在其他斷面的“挖方”內計算，其填已在“填方”內計算。借方計算其挖、裝、運的費用，其填已在“填方”內計算。棄方只計算其運輸費用，其挖已在“挖方”內計算。例2-2：某工程采用2.0m3挖掘機挖裝土土方，75kW推土機清理余余土。土方工工程量為20100m3，其中部分機機械達不到需需由人工完成成，其工程量量為100m3。土質為普遍遍土。試計算算工、料、機機用量。解：查第一章路基基工程說明第第三條中第八八點規定：““機械施工土土、石方，挖挖方部分機械械達不到需由由人工完成的的工程量由施施工組織設計計確定。其中中人工操作部分分，按相應定定額乘以1.15系數”。則：

①機機械完成部分分的工、料、、機用量工工程程量=20100-100＝20000m3查定額1-1-9-8，見表2-5，知每1000m3天然密實土的的工、料、機機消耗指標為為：人人工4.5工日75kW以內履帶式推推土機0.25臺班2m3以內單斗挖掘掘機1.15臺班②人工完成部部分的工、料料、機用量工工程量量=100m3查定額1-1-6-2，見表2-6，知每lOO0m3天然密實土的的工、料、機機消耗指標為為：

人工181.1工日100m3需要人工：181.1××100/1000=18.11工日

乘以1.15的系數：18.11××1.15＝20.83工日

③20100m3土方的工、料料、機用量：：

人工：4.5＋20.83＝25.33工日75kW以內履帶式推推土機：0.25臺班2m3以內單斗挖掘掘機：1.15臺班例2-3：某高速公路路路基工程，全全長36公里，按設計計斷面計算的的填缺為8980000m3，無利用方，，平均填土高高度為6.Om，平均邊坡長長度為12m，路基平均占占地寬45m，路基占地及及取土坑均為為耕地，普通通土。采用2m3以內單斗挖掘掘機挖裝土方方，平均挖深深2.0m，填前以12t壓路機壓實耕耕地。試問：：填前壓實增增加土方量為為多少?路基寬填增加加土方量為多多少?總計計價土方方量(壓實方)為多少?解：《預算定額》第一章路基工工程的第一節節路基土、石石方工程說明明第七條中規規定：“下列列數量應有施施工組織設計計提出，并入入路基填方數數量內計算：：⑴清除表土土或零填方地地段的基底壓壓實、耕地填填前壓實后，，回填至原地地面標高所需需要的土、石石方數量；⑵⑵因路基沉陷陷需增加填筑筑的土、石方方數量；⑶為為保證路基邊邊緣的壓實度度須加寬填筑筑時，所需的的土、石方數數量。”清除表土是指為保證路路堤在日后不不形成滑動面面或產生較大大沉陷，當施施工地段地表表有樹根、草草皮、腐殖土土或地表土壤壤不符合路基基填料要求時時，在施工之之前必須將其其清除。對于于不同的現場場情況是否清清除表土以及及表土清除的的厚度是不同同的，在設計計時應根據不不同情況提出出數量，這部部分數量應計計入計價方數數量內。對零填及耕地地填前壓實地段，地面碾碾壓后會產生生下沉，其回回填至原地面面標高的數量量亦應由設計計人員提出。。可根據實踐踐經驗或經驗驗公式確定其其下沉量，再再乘以碾壓面面積即為增加加的數量，這這部分數量應應計入計價方方數量內。可可按（2-1）和（2-2）計算：（（2-1）——天然土因壓實實而產生的沉沉降量(cm)；——有效作用力(kg／cm2)。一般按12～15t壓路機的有效效作用力＝6．6(kg／cm2)計算；——土的抗沉陷系系數(kg/cm3)，其值見表2-7。原狀土名稱(kg/cm3)1．沼澤土0.1～0.152．凝滯土、細粒砂0.18～0.253．松砂、松濕粘土、耕土0.25～0.354．大塊膠結的砂、潮濕粘土0.35～0.605．堅實的粘土1.00～1.256．泥灰石1.30～1.80各種原狀土的的c值參考表路基沉陷是指路基表面面在垂直方向向產生的不均均勻變形。隨隨著高等級公公路的修建，，路堤高度的的一般較高，，這一因素就就變得愈加明明顯了，對于于軟弱地基處處的路基尤其其如此。路基基沉陷可分為為兩種情況：：一是路基本本身的壓縮沉沉降；二是地地基承載能力力不足，在路路基自重的作作用下引起沉沉陷或向兩側側擠出。因此此，要求填土土必須有一定定的沉降量，，這一數量由由設計者根據據沉降理論計計算或根據地地區經驗取定定，并計入計計價方數量內內。為保證路基邊邊緣的壓實度度，施工時一一般采取加寬填筑的方式，這樣樣就增加了土土方用量。采采用機械碾壓壓時，其每邊邊加寬的寬度度通常在20～50cm之間，需由設設計根據具體體情況確定加加寬寬度，計計算加寬填筑筑數量。這部部分數量不應應計入計價方方數量內，但但其費用應攤攤入計價方的的單價內。需需填寬的土方方量一般可用用公式（2-3）計算：寬填土方量＝＝填方區邊緣緣全長×邊坡平均坡長長×寬填厚度(2-3)⑴因寬填路基基而增加的土土方量：每邊邊加寬的寬度度20cm，則則寬填填天然密實方方＝36000××12×O.2×2＝172800m3由表2-3查得普通土壓壓實方與天然然方的換算系系數為1.16，則寬寬填所所需借方(壓實方)＝172800÷1.16＝148966m3⑵因填前壓實實耕地增加的的土方量由由表2-6查得＝0.35kg/cm3，12t光面壓路機的的有效作用力力＝6．6(kg／cm2)由式(2-1)算得：＝6.6÷0.35＝18.86cm平均路基底面面積＝45×36000＝1620000m2填前壓實所增增加土方量(壓實方)＝1620000×O.1886＝305532m3(借方)

⑶總計計價土方方量(壓實方)總計計價土方方量＝8980000＋148966＋305532＝9434498m3例2-4：某高速公路某某路段有土方方250000m3，平均運距10.2公里，選用20噸以內的自卸卸汽車運輸；；有石方12000m3，平均運距3.3公里，選用6噸以內的自卸卸汽車運輸。。試確定完成成以上運輸任任務的自卸汽汽車臺班數量量。解：查定額1-1-11，見表2-8。

（1）土方運輸采采用20噸以內的自卸卸汽車運輸，，選定額1-1-11-25和1-1-11-28。《預算定額》第一章路基工工程的第一節節路基土、石石方工程說明明第五條中規規定：“自卸卸汽車運輸路路基土、石方方定額項目和和灑水汽車灑灑水定額項目目，僅適用于于平均運距在在15km內的土、石方方運輸或水的的運輸，當平平均運距超過過15km時，應按社會會運輸有關規規定計算其運運輸費用。當當運距超過第第一個定額運運距單位時，，其運距尾數數不足一個增增運定額單位位的半數時不不計，等于或或超過半數時時按一個增運運定額運距單單位計算。””本例土方平平均運距為10.2km，套用第一個個1km和運距15km以內增運定額額18個單位后尾數數為0.2km，不足一個增增運定額單位位0.5km的半數0.25km，因此不計。。

則20噸以內的自卸卸汽車運輸土土方臺班數量量＝4.27＋0.46××18＝12.55臺班（2）石方方運輸輸采采用6噸以內內的自自卸汽汽車運運輸，，選定定額1-1-11-33和1-1-11-34。石方方平均均運距距為3.3km，套用用第一一個1km和運距距5km以內增增運定定額4個單位位后尾尾數為為0.3km，已超超過一一個增增運定定額單單位0.5km的半數數0.25km，因此此應計計，增增運單單位則則合計計為5個，故故：則則6噸以內內的自自卸汽汽車運運輸石石方臺臺班數數量＝＝20.38＋2.88××5＝34.78臺班使用增增運定定額時時除要要按定定額規規定正正確確確定增增運定定額單單位外外，同同時還還要注注意兩兩點：：（1）平均均運距距不扣扣減第第一個個1km；（2）平均均運距距為整整個距距離內內直接接套用用，不不是分分段套套用。。如平平均運運距為為10.2km，增運運定額額應直直接套套用15km內的增增運定定額，，而不不是分分段套套用5km以內、、10km以內、、15km以內的的定額額。以以上計計算方方法同同樣適適用于于路面面及橋橋涵的的運距距規定定。例2-5：某省某某平原原微丘丘區二二級公公路，，其中中一段段的路路基工工程全全部采采用借借土填填方，，填方方量計計130000m3，借方方平均均運距距為3km，試確確定定定額消消耗量量指標標。解：1.施工方方法的的選擇擇：根根據題題意，，在施施工中中擬采采用推推土機機集土土，裝裝載機機配合合自卸卸載重重汽車車運輸輸，光光輪壓壓路機機壓實實。2.借土方方按普普通土土考慮慮，同同時，，在計計算時時還應應該考考慮壓壓實方方與天天然方方的換換算系系數以以及超超運距距的費費用。。3．定額額的套套用及及定額額指標標的計計算預預算算定額額第一一章路路基工工程的的第一一節說說明規規定：：除定定額中中另有有說明明外，，土方方挖方方按天天然密密實體體積計計算，，填方方按壓壓（夯夯）實實后的的體積積計算算。當當以填填方壓壓實體體積為為工程程量，，采用用以天天然密密實方方為計計量單單位的的定額額時，，所采采用的的定額額應乘乘以壓壓實方方與天天然方方的換換算系系數。。從表表2-3中可知知二級級公路路普通通土壓壓實方方與天天然方方的換換算系系數為為1.16。預算算定額額第一一章第第一節節說明明還規規定：：自卸卸汽車車運輸輸土方方的運運輸定定額應應在表表2-3的基礎礎上增增加0.03的土方方運輸輸損耗耗，但但棄方方運輸輸不應應計算算運輸輸損耗耗。同同時第第1-1-10節“裝裝載機機裝土土、石石方””定額額表的的附注注（1）規定定：裝裝載機機裝土土方如如需推推土機機推松松、集集土時時，其其人工工、推推土機機臺班班的數數量按按“推推土機機推運運土方方”第第一個個20m定額乘乘以0.8的系數數計算算。因因此，，推土土機集集土時時，如如采用用裝載載機裝裝土，，則應應乘以以0.8的系數數。(1)推土機機集土土根根據借借方數數量，，擬采采用105KW推土機機進行行集土土。查查定定額表表1-1-12-10(即第一一章第第－節節的第第12個定額額項目目的第第10個細目目“105Kw以內推推土機機第一一個20m普通土土”，，用1-1-12-10表示，，其表表示方方法為為：章章的編編號——節的編編號——定額項項目的的編號號——定額細細目的的編號號)，定額額單位位1000m3，則工工程量量為：：130000／1000=130個定額額單位位。人人工工：4.5×130×1.16××0.8=542.88工日105KW以內履履帶式式推土土機：：2.08××130××1.16×0.8=250.93臺班(2)裝載機機裝土土擬擬采用用2m3裝載機機裝土土方，，選用用定額額1-1-10-2：2m3以內輪輪式裝裝載機機：1.42××130××1.16=214.14臺班(3)載重汽汽車運運輸土土方選選用用10t以內的的自卸卸載重重汽車車運輸輸土方方。查查定額額1-1-11-13(10t以內自自卸汽汽車配配合裝裝載機機運輸輸土方方第一一個1km)、1-1-11-14(10t以內自自卸汽汽車運運土方方每增增運0.5km)。此時時的增增運距距為2km，則2/0.5=4個定額額單位位；同同時還還應考考慮土土方運運輸時時的換換算系系數1.19(即在1.16基礎上上增加加0.03)。10t以內自自卸汽汽車：：(7.58＋1.02××4)×130×1.19=1803.802臺班(4)填方壓壓實擬擬采采用平平地機機推平平土方方，采采用定定額1-1-18-16(12～15t光輪壓壓路機機碾壓壓二級級公路路路基基)：人人工：：3.0×130=390工日120KW以內自自行式式平地地機：：1.63××130=211.9臺班6～8t光輪壓壓路機機：1.24××130=161.2臺班12～15t光輪壓壓路機機：4.01××130=521.3臺班定定額額基價價：3592××130=466960元例2-6：某條公公路采采用石石灰粉粉煤灰灰穩定定碎石石基層層，設設計配配合比比為∶∶石灰灰∶粉粉煤灰灰∶碎碎石=4∶∶11∶85，設計計壓實實厚度度為16cm。計算算生石石灰、、粉煤煤灰、、碎石石的數數量。。解：各類類穩定定土基基層定定額中中的材材料消消耗系系按一一定配配合比比編制制的，，定額額考慮慮到各各地水水文、、地質質、氣氣候等等情況況差異異大，，建設設工程程的技技術要要求不不同，，其配配合比比可能能不同同。因因此，，定額額規定定了材材料消消耗量量的換換算公公式，，故在在計算算工程程量時時要注注意設設計配配合比比是否否與定定額規規定一一致，，以便便進行行調整整。當設計配配合比與與定額標標明的配配合比不不同時，，有關材材料可按按下式進進行換算算：（（2-4）

式中中：——按設計配配合比換換算的材材料數量量；——定額中基基本壓實實厚度的的材料數數量;————定額中壓壓實厚度度增減1cm的材料數數量；——定額的基基本壓實實厚度;————設計的壓壓實厚度度;————定額標明明的材料料百分率率；——設計配合合比的材材料百分分率。查定額見見表2-9，可知定定額配合合比為：：石灰∶∶粉煤灰灰∶碎石石=5∶15∶80，基本壓壓實厚度度為l5cm。根據式式（2-4）,各種材料料調整后后的數量量為：生生石灰灰：[15.829＋1.055×(16-15)]×4/5=.13.507(t)粉煤灰：：[63．31＋4.22×(16-15)]×11/15=49．52(m3)碎石：[164.89＋10.99×(16-15)]×85/80=186.87(m3)例2-7：某公路路路面采用用泥灰結結碎石基基層，其其寬度為為8.5m，鋪筑長長度為10km，壓實厚厚度為15cm，采用機機械攤鋪鋪，試確確定其工工、料、、機的消消耗量。。解：查定額2-1-11泥灰結碎碎石基層層，見表表2-10，知定額額表中給給出了泥泥灰結碎碎石基層層壓實厚厚度為8cm時的定額額消耗量量及每增增加1cm時的定額額消耗量量。本例例的基層層壓實厚厚度為15cm，同時根根據施工工時攤鋪鋪的方式式，此時時選用定定額2-1-11-3(機械攤鋪鋪，壓實實厚度8cm)和2-1-11-4(機械攤鋪鋪，壓實實厚度每每增加1cm)。查定額知知，定額額單位為為1000m2，工程量量為：8.5××10000／1000=85個定額單單位。人人工：：(17.2＋7×2.0)××85=2652工日生生石灰：：(3.461＋7×0.433)×85=551.82t粘土：(19.15＋7×2.39)×85=3049.8m3石屑：(9.52＋7×1.19)×85=1517.25m3路面用碎碎石(3.5cm)：(8.45＋7×1.06)×85=1348.95m3路面用碎碎石(6cm)：(77.74＋7×9.72)×85=12391.3m3120KW以內自行行式平地地機：(0.37＋7×0.00)×85=31.45臺班6～8t光輪壓路路機：(0.27＋7×0.00)×85=22.95臺班12～15t光輪壓路路機：(0.73＋7×0.00)×85=62.05臺班6000L以內灑水水汽車：：(0.43＋7×0.05)×85=66.3臺班例2-8：某二級公公路的熱熱拌瀝青青碎石路路面施工工，路面面寬度為為9m，路線長長度為15km，拌和場場距工地地平均運運距10km，拌和設設備的拌拌和能力力為100t/h。試確定定路面下下面層5cm粗粒式瀝瀝青碎石石的工料料機消耗耗量。解：在全長范范圍內路路面的總總工程量量為：9×15000×0.05=6750m3。查瀝青混混合料路路面定額額2-2-10,2-2-13,2-2-14，見表2-10，知定額額的單位位無論是是混合料料的拌和和、運輸輸還是攤攤鋪，均均為1000m3路面實體體，故工工程量為為6750／1000=6.75個定額單單位。(1)混合料的的拌和因拌和設設備的拌拌和能力力為100t/h，則選用用定額2-2-10-3，見表2-11，混合料料拌和時時的工、、料、機機消耗量量為：人工：45.7×6.75=308.475工日石油瀝青青：77.521××6.75=523.267t砂：154.74××6.75=1044.5m3礦粉:44.563×6.75=300.80m3石屑：112.52××6.75=759.51m3路面用碎碎石(1.5cm)：264.30××6.75=1784.03m3路面用碎碎石（2.5cm）：249.49××6.75=1684.06m3路面用碎碎石(3.5cm)：247.72××6.75=1672.11m3路面用碎碎石(5cm):356.78××6.75=2408.27m3其他材料料費：164.3×6.75=1109.0元

設備備攤銷費費：2191.5××6.75=14792.63元2m3以內輪胎胎式裝載載機：6.80×6.75=45.9臺班120t/h以內瀝青青拌和設設備：3.63×6.75=24.50臺班5t以內自卸卸汽車：：3.77×6.75=25.45臺班(2)混合料運運輸查查定額2-2-13-9(8t以內自卸卸汽車運運輸混合合料第一一個1km)和2-2-13-11(8t以內自卸卸汽車運運輸混合合料每增增運0.5km)，見表2-12，得混合合料運輸輸的工、、料、機機消耗量量為：8t以內自卸卸汽車：：(14.67＋18×1.34)×6.75=261.833臺班(3)混合料攤攤鋪查查定額2-2-14-15，見表2-13，得混合合料攤鋪鋪的工、、料、機機消耗量量及基價價為：人人工：：39.4×6.75=266工日6～8t光輪壓路路機：7.68×6.75=51.84臺班12～15t光輪壓路路機：5.76×6.75=38.88臺班6m以內瀝青青混合料料攤鋪機機：3.90×6.75=26.33臺班9～16t輪胎式壓壓路機：：3.74×6.75=25.25臺班(4)工、料、、機消耗耗量及基基價匯總總

人工工：308＋266=574工日石石油瀝青青：523.267t砂：1044.50m3礦粉：300.8m3石屑：759.51m3路面用碎石(1.5cm)：1784.03m3路面用碎石（（2.5cm）:1684.06m3路面用碎石(3.5cm)：1672.11m3路面用碎石（（5cm）:2408.27m3其他材料費：：1109.0元

設備攤攤銷費：14792元2m3以內輪式裝載載機：45.9臺班6～8t光輪壓路機：：51.84臺班12～15t光輪壓路機：：38.88臺班120t/h以內瀝青拌和和設備：24.50臺班6m以內瀝青混合合料攤鋪機：：26.33臺班9～16t輪胎式壓路機機：25.25臺班5t以內自卸汽車車：25.45臺班8t以內自卸汽車車：261.833臺班例2-9：某土質隧道內內路面基層采采用20cm的二灰碎石，，數量為12000m2，試確定其工工、料、機消消耗量及基價價。解：預算定額第三三章“隧道工工程”中無峒峒內路面的相相關定額，章章說明規定：：“峒內工程程若采用其他他章節的有關關項目時，所所采用定額的的人工工日、、機械臺班數數量及小型機機具使用費應應乘以1.26系數”，此時時峒內的路面面工程可以按按此辦理。根據第二章第第二節“路面面基層及墊層層”的說明規規定：二灰碎碎石的壓實厚厚度為15cm，超過15cm進行分層拌和和、碾壓時，，拖拉機、平平地機和壓路路機臺班按定定額數量加倍倍，每1000m2增加3.0工日。則選用用定額2-1-4-21(機械沿路拌和和石灰、粉煤煤灰碎石基層層壓實厚度15cm)、2-1-4-22(機械沿路拌和和石灰、粉煤煤灰碎石基層層壓實厚度每每增減1cm)，見表2-14，定額的單位位為1000m2，由此可得：：人工：(22.3＋5×1.2＋3)×1.26×12=473.26工日

生石灰灰：（15.829＋5×1.055）×12＝253.248t粉煤灰：(63.31＋5×4.22)×12=1012.92m3碎石：(164.89＋5×10.99)×12=2638.08m3設備攤銷費：：(1.6＋5×0.1)×12=25.20元120KW以內自行式平平地機：(0.51＋0.51)××1.26××12=15.42臺班75KW以內履帶式拖拖拉機：(0.21＋0.21)××1.26××12=6.35臺班6～8t光輪壓路機：：(0.41＋0.41)××1.26××12=12.40臺班12～15t光輪壓路機：：(1.27＋1.27)××1.26××12=38.41臺班6000L以內灑水汽車車：(0.92＋5×0.04)×1.26×12=16.93臺班

基價:(10297＋5×581)×12＋增加的人工工和機械部分分的費用=158424元＋增加的人人工費和機械械使用費（略略）例2-10：某公路隧道單單洞長度為7公里，其中通通過斜井開挖挖正洞的長度度1500米，圍巖級Ⅰ～Ⅲ級，已知通過過正洞出碴土土石方為550000m3,通過斜井出碴碴土石方為150000m3,計算該隧道出出渣計價工程程量及套用的的定額表號。。解：現行定額正洞洞內開挖、出出碴運輸、通通風管線路等等與隧道相關關的項目，按按隧長≤1000、≤2000、≤3000、≤4000編制。《預算定額》第三章隧道工工程第一節洞洞身工程說明明第七條規定定：正洞出碴碴運輸，⑴通通過隧道進出出口開挖正洞洞，以換算隧隧長套用相應應的出碴定額額。換算隧長長計算公式為為：換算隧長長=全隧道長度-通過輔助坑道道開挖正洞的的長度。當換換算隧長＞4000m時，以隧長≤≤4000m定額為基礎，，與隧長＞4000m以上每增加1000m定額疊加使用用；⑵通過斜斜井開挖正洞洞，出碴運輸輸按正洞和斜斜井兩段分別別計算，二者者疊加使用。。正洞內運輸輸，當開挖長長度≤1000m時，套用隧道道長度1000m以內的出碴定定額，當開挖挖長度＞1000m時，以換算隧隧長套用相應應的出碴定額額。換算隧長長計算公式為為：換算隧長長=2×通過輔助坑道道開挖正洞的的長度。查定定額，見表2-15，可確定該隧隧道出渣計價價工程量及套套用的定額表表號，見表2-16。內容開挖長度（km）換算隧長(km)定額號計價工程量通過隧道進出口出渣5.55.53-1-3-4655003-1-3-492×5500通過斜井出碴正洞段1.53.03-1-3-431500斜井段3-1-3-521500例2-11:某跨徑20m以內石拱橋，，其漿砌塊石石拱圈工程量量為300m3,設計采用7.5號水泥砂漿砌砌筑，試確定定編制預算時時的工、料、、機消耗量。。當設計采用用10號水泥砂漿砌砌筑，試問編編制預算時是是否需要抽換換？怎樣換算算？解：查《公路工程預算算定額》第四章橋涵工工程，定額號號4-5-3，如表2-17。

定額表中中砌筑砂漿為為7.5號，設計與定定額相同，故故可直接套用用定額。因因定額單位10m3，則300m3=300÷10=30個定額單位，，300m3漿砌塊石拱圈圈工、料、機機消耗量為：：人人工：：19.3×30=579工日原原木木：0.012××30=0.36m3鋸材：0.016××30=0.48m3鐵釘：0.1×30=3kg8～20號鐵絲：1.5×30=45kg325水泥：0.751××30=22.53t水：15×30=450m3中（粗）砂：：3.06×30=91.8m3塊石：10.5×30=315m3其他材料費：：4.5×30=135元順序單錐坡、溝、槽號項目位拱圈10以內跨徑（m）20以內50以內20以內8910111213141人工工日119.321.116.215.216.912.413.72M5水泥砂漿m3---(2.70)--(2.70)(2.70)3M7.5水泥砂漿m3-(2.70)(2.70)-(2.70)(2.70)--4M10水泥砂漿m3-(0.11)(0.07)(0.17)----5原木m31010.0120.025-0.0110.0100.0030.0036鋸材m31020.0160.019-0.0490.0090.0160.0037鐵釘kg6530.10.1-0.30.10.1-88-12號鐵絲kg6551.52.4-1.80.30.60.1932.5級水泥t8320.7510.7410.6430.7180.7180.5890.58910水m3866151418777711中（粗）砂m38993.063.023.212.942.943.023.0212塊石m398110.5010.5010.5010.5010.5010.5010.5013其他材料費元9964.54.51.25.67.02.83.11430KN以內單筒慢速卷揚機臺班1499----0.90-0.9015基價元19992328243521042214230619362051根據《公路工程預預算定額》總說明的規規定：“如如設計采用用的混凝土土、砂漿強強度等級或或水泥強度度等級與定定額所列強強度等級不不同時，可可按配合比比表進行換換算”。砂砂漿配合合比表見表表2-18當設計采用用10號砂漿砌筑筑拱圈時，，與定額不不符，故需需要抽換定定額。由由拱圈定額額（4-5-3-8）查得：每每10m3砌體需用7.5號砌筑砂漿漿的2.7m3，則：每每10m3砌體調整水水泥(325)用量=2.7×（311-266）=121.5kg每10m3砌體調整中中（粗）砂砂用量=2.7××（1.07-1.09）=-0.054m3由于砂漿標標號的改變變只對水泥泥和中（粗粗）砂用量量有影響，，故：水水泥(325)用量=0.751＋0.1215=0.8725t中（粗）砂砂用量=3.06-0.054=3.006m3而其他消耗耗指標不變變。序號項目單位水泥砂漿標號M7.5M10132.5水泥Kg2663112中（粗）砂m31.091.07砂漿配合比比表表表2-18單位：1m3砂漿三、公路工工程概算定定額（一）概算算定額簡介介（二）《公路工程概概算定額》應用例2-12：某路基土方方90m3，土質為松松土，平均均運距35m，手推車運運輸，試確確定編制概概算和預算算時挖運土土方的定額額消耗量。。解：（1）編制概算算時，使用用概算定額額。土方量量為90m3，考慮采用用人工挖運運，查《公路工程概概算定額》路基工程人人工挖運土土方，選用用1-1-2-1（第一個40m挖運），見見表2-19：人工：(148.1工日/1000m3××90m3)=13.3工日基價：(7287元/1000m3××90m3)=655.83元⑵編制預算算時，采用用預算定額額。同樣考考慮人工運運輸。查查公路工程程《公路工程預預算定額》路基工程人人工挖運土土方（見表表2-5），選用1-1-6-1（第一個20m挖運）和1-1-6-5（手推車每每增運10m）：因平均均運距為35m，所以應增增加的定額額單位數=(35-20)/10=1.5。

可見，，概、預算算定額中，，雖然人工工挖運土方方的工程內內容相同，，但第一個個運距卻不不相同（分分別為40m和20m），在編制制概預算匯匯總計算增增運土石方方數量時要要注意這一一問題。例2-13：某平微區三三級公路路路基工程總總長25km，路基寬度度8.5m，路面面積積為192500m2，人工挖土土質臺階(普通土)5000m2、人工挖截截水溝600m3、路基盲溝溝（碎石料料，斷面尺尺寸40cm××40cm）75m、填前壓實實60000m2，人工挖淤淤泥1200m3，平均運距距22m。試列出所所采用的概概、預算定定額并計算算人工總勞勞動量。解：（1）概算根據公路工工程《公路工程概概算定額》第一章第一一節路基基土、石方方工程說明明第8條的規定，，知這些工工程項目均均屬于“路路基零星工工程”，編編制概算時時不應單獨獨列項。由由“1-1-17路基零星工工程”定額額表（見表表2-20），查得人人工定額為為314.6工日/km，則該工程程項目所需需人工總勞勞動量為：：25×314.6=7865工日。（2）預算公公路工程《公路工程預預算定額》中，以上這這些工程項項目均單獨獨列項：①①人工挖挖土質臺階階：選用定定額1-1-4-2人工：40.9工日/1000m2×5000m2=204.5工日

②人人工挖截水水溝：選用用定額1-2-1-2人工：234工日/1000m3×600m3=140.4工日

③路路基盲溝：：選用定額額1-2-2-3人工：2.5工日/10m××75m=18.8工日

④填填前壓實：：選用定額額1-1-5-2人工：2.8工日/1000m2×60000m2=168工日

⑤整整修路拱：：選用定額額1-1-20-2（人工整修修路拱）人人工：11.2工日/1000m2×192500m2=2156工日

⑥整整修邊坡：：選用定額額1-1-20-4人工：158.8工日/km×25km=3970工日

⑦人人工挖淤泥泥：選用定定額1-1-2-1和1-1-2-4人工：(547.0+28.6)工日/1000m3××1200m3=690.7工日

總人人工合計：：204.5＋140.4＋18.8＋168＋2156＋3970+690.7=7348.4工日四、公路工工程估算指指標綜合指標分項指標例2-14：四川省境內內平原微丘丘區修建高高速公路，，試確定項項目建議書書指標消耗耗量。若路路基土方量量平均為85000m3/km，石方量平平均為36000m3/km，試確定其其指標消耗耗量。解：(1)查《公路工程估估算指標》綜合指標的的四川省平平微區高速速公路選用用的指標代代號為：1-I-20，見表2-21，則人工：101857工日/km原木：25.46m3/km鋸材：79.51m3/kmI級鋼筋：75.26t/kmII級鋼筋：147.49t/km鋼絞線：18.42t/km鋼材：101.58t……碎（礫）石石:16817.2m3……其他材料費費：794420元機械使用費費：4249528元1.高速公路新建工程Ⅰ.平原微丘區區單單位位：1公里(2)指標規定，，如已知建建設項目所所含各類工工程的工程程量時，可可與本指標標中附錄五五（綜合指指標所含主主要工程項項目工程量量）所列工工程量比較較，見表2-22，如含量有有較大出入入時，可按按調整指標標或分項指指標的相應應項目予以以增減。查查附錄五五可知四川川省境內平平微區高速速公路指標標每公里所所含路基土土方為102000m3,石方方為為18000m3，與與實實際際情情況況出出入入較較大大，，每每公公里里需需調調整整的的數數量量為為：：減減少少土土方方：：102000m3-85000m3=17000m3增加加石石方方：：36000m3-18000m3=18000m3由高高速速公公路路的的調調整整指指標標““1-ⅣⅣ””知：：平平微微區區的的路路基基土土方方每每增增減減1000m3時，，則則需需增增減減人人工工61工日，，碎（（礫））石0.4m3，其他他材料料費3元，機機械使使用費費21755元；每每增減減1000m3石方時時，則則需增增減人人工375工日，，鋼材材0.02t，其他他材料料費1913元，機機械使使用費費12715元。故故需需調整整的指指標為為：人人工工：18××375-17×61=5713工日碎碎（（礫））石：：-0.4×17=-6.8m3鋼材：：0.02××18=0.36t其他材材料費費：1913××18-3×17=34383元機機械使使用費費：12715×18-21755××17=-140965元調整后后：人人工工：101857＋5713=107570工日鋼鋼材材：101.58t＋0.36t=101.94t碎（礫礫）石石:16817.2m3-6.8m3=16810.4m3其他材材料費費：794420元＋34383元=828803元機機械使使用費費：4249528元-140965元=4108563元附錄五五綜綜合合指標標所含含主要要工程程項目目工程程量Ⅰ.高速公公路指指標單單位：：1公路公公里五、公公路工工程機機械臺臺班費費用定定額用于計計算機機械臺臺班單單價用于計計算臺臺班消消耗的的人工工、燃燃料等等實物物量，，供編編制施施工組組織方方案(特別是是機械械化施施工方方案)進行經經濟比比較之之用用《公路機機械臺臺班費費用定定額》中的基基價作作為概概、預預算臺臺班單單價。。例2-15：四川省省境內內某公公路路路基土土石方方工程程中，，用推推土機機集土土，根根據工工程量量和預預算定定額計計算，，需105KW以內履履帶式式推土土機218.36臺班。。已知知該地地區人人工單單價為為50元/工日，，柴油油5.0元/kg。試確確定推推土機機的臺臺班單單價及及完成成該工工程的的機械械使用用費。。解：⑴機械械臺班班單價價應根根據《公路工工程機機械臺臺班費費用定定額》確定：：機機械的的臺班班單價價=不變費費用＋＋可變變費用用查查《公路工工程機機械臺臺班費費用定定額》的土石石方工工程機機械105KW推土機機，見見表2-23，得：：不不變費費用=折舊費費＋大大修理理費＋＋經常常修理理費＋＋安裝裝拆卸卸及輔輔助設設施費費=136.68＋53.55＋139.23＋0.95=330.41（元））因因該工工程地地處四四川省省境內內，故故不變變費用用直接接采用用，不不予調調整。。可變費費用=人工費費＋燃燃料動動力費費=2工日×50元/工日＋＋79kg××5元/kg=495元故故105KW推土機機的臺臺班單單價=330.41＋495=825.41元/臺班⑵⑵完完成該該工程程的機機械使使用費費=臺班消消耗量量×臺班單單價=218.36臺班×825.41元/臺班=180236.5元六、公公路工工程費費用定定額公路基基本建建設工工程費費用定定額是是公路路工程程建設設項目目在編編制工工程造造價中中除人人工、、材料料、機機械消消耗以以外的的其他他費用用需要要量計計算的的標準準，即即工程程造價價計價價依據據除工工程定定額以以外各各項費費用計計算的的主要要內容容。《公路基基本建建設工工程投投資估估算編編制辦辦法》《公路工工程基基本建建設項項目概概算預預算編編制辦辦法》運用定定額的的步驟驟根據運運用定定額的的目的的，確確定所所用定定額的的種類類。根據估估算、、概算算預算算項目目表，，依次次按目目、節節、細細目確確定欲欲查定定額的的項目目名稱稱，再再據以以在指指標或或定額額目錄錄中找找到其其所在在頁次次，并并找到到所需需定額額表。。運用定定額的的步驟驟查到定定額表表后再再進行行：(1)核查定定額的的工作作內容容、作作業方方式是是否與與施工工組織織設計計有沒沒有出出入，，若無無出入入，則則可在在表中中找到到相應應的細細目，，并進進一步步確定定子目目(欄號)。(2)檢查定定額表表的計計量單單位與與工程程項目目取定定的計計量單單位是是否一一致、、是否否符合合規定定的工工程量量計算算規則則。(3)查核定定額的的總說說明、、章說說明、、節說說明以以及表表下的的注釋釋是否否與所所選用用的定定額子子目的的查定定有關關，若若有關關，則則采取取相應應措施施。(4)根據設設計圖圖紙和和施工工組織織設計計檢查查一下下子目目中有有無需需要抽抽換的的定額額?是否允允許抽抽換?若應抽抽換，，則進進行具具體抽抽換計計算。。(5)依子目目各序序號確確定各各項定定額值值，可可直接接引用用的就就直接接抄錄錄，需需計算算的則則在計計算后后抄錄錄。運用定定額的的步驟驟重新按按上述述步驟驟并復復核。。該項目目的本本細目目定額額查完完后，，再查查定該該項目目的另另外細細目的的定額額，依依次完完成后后，再再查另另一項項目的的定額額。在使用用定額額時，，還應應注意意：1．計量量單位位應做做到表表與項項目之之間一一致，，特別別是在在抽換換、增增量計計算時時更應應注意意。如如表列列單位位為10m3,實際工工程量量為2500m3，則工工程量量應為為250個定額額單位位。2．當項項目中中任何何項(工、料料、機機)定額值值變化化時，，不要要忘記記其相相應基基價也也要作作相應應的變變化。。3．當查查定額額時，，首先先要鑒鑒別工工程項項目是是屬于于哪類類工程程，以以免盲盲目隨隨意確確定而而在表表中找找不到到欄目目、無無法計計算或或錯誤誤引用用定額額。如如“汽汽車運運土””與““汽車車運輸輸”就就是如如此，，前者者為路路基工工程，，而后后者為為橋梁梁工程程的構構件運運輸。。4．定額額表中中對某某些物物品規規定按按成品品價格格編制制預算算，如如“交交通工工程及及沿線線設施施”中中的Z形柱、、鋁合合金標標志等等，查查定額額時要要注意意。第三節節補補充定定額的的編制制補充定定額編編制的的條件件當設計計圖紙紙上某某項工工程采采用新新材料料、新新結構構、新新工藝藝、新新設備備，而而現行行的計計價定定額資資料又又無近近似的的可資資利用用的工工料消消耗和和機械械臺班班定額額來編編制這這類工工程造造價時時，可可以編編制補補充定定額作作為工工程造造價計計價的的依據據。二、編編制補補充定定額的的方法法和原原則1.補充定定額的的內容容和表表現形形式，，必須須與現現行的的同類類定額額標準準一致致2.要做到到科學學合理理，嚴嚴謹準準確，，簡明明適用用，便便于摘摘取工工程量量進行行計價價。同同時要要符合合技術術規范范、施施工安安全操操作規規程和和有關關規定定。3.要根據據設計計圖紙紙按施施工工工序計計算出出全部部工序序的工工程細細目數數量，，以便便確定定的定定額子子目折折算成成定額額單位位的工工程含含量，，計算算工料料機消消耗量量。4.人工、、材料料、施施工機機械的的基本本消耗耗定額額資料料，可可參照照《公路工工程預預算定定額》附錄中中的各各種計計算基基礎資資料、、基本本定額額、材材料的的周轉轉及攤攤銷等等，作作為計計算分分析的的依據據。當當沒有有資料料可利利用參參考時時，應應在確確定合合理的的勞動動組合合，安安全可可靠的的施工工方法法和最最大可可能的的工時時利用用的原原則下下，通通過必必要的的調查查研