緒論城市是物質的實體，也是一個社會經濟的實體。城市規劃是為人類在城市的發展中維持公共生活的空間秩序而作的未來空間安排的意志。其目的是為人類創造優化宜人的生存環境。我國目前已有設市城市667個，其中，百萬人口以上的特大城市37個，50萬至100萬人口的大城市51個，20萬至50萬人口的中等城市216個，20萬人口以下的小城市363個，另外還有19000個建制鎮。2001年全國城鎮總人口已增加到了3.89億，城市化水平達到了30.9%。預計2050年前后我國人口達到16億左右，城市化水平達到55%，城鎮人口達到8.8億。我國部分省市城市化水平：深圳：78%；北京：72%；上海：68%；南京：60%；溫州：50%；遼寧：50%；吉林：50%；成都：45%；黑龍江：43%；浙江：39.5%；山東：36%；鄭州：34.2%。緒論城市是物質的實體，也是一個社會經濟的實體。1第一講城市和城市發展

一、城市的起源城市屬于社會經濟的范疇。它是伴隨私有制和階級分化，在原始社會向奴隸制社會過渡時期出現的。1.原始居民點的形成

時間生活方式居民點特征原始社會自然的采集經濟生活

穴居、樹居，沒有形成固定的居民點

母系社會（第一次勞動大分工）

捕魚，狩獵，農業，畜牧業比較穩定的勞動集體群居的居民點

新石器時代后期

農業成為主要生產方式

產生固定的居民點由于農業生活離不開河流，湖泊，居民點一般在靠近河流，湖泊，向陽的臺地，為防御侵襲，在周圍出現壕溝柵欄圍墻等防御性構筑物。

第一講城市和城市發展一、城市的起源時間生活方式居民點22.城市的形成隨著生產力的不斷提高，生產品出現剩余，物物交換形式出現?！叭罩袨槭校绿煜轮瘢厶煜轮?，交易而退，各得其所”。隨著交換量的增加及交換次數的頻繁，出現專門從事交易的商人，交換的場所也由臨時的改為固定的，“市”由此產生。隨著第二次人類大分工的出現，商業、手工業從農業分離出來，原來的居民點也發生分化。以農業為主的成為農村，具有商業及手工業職能的成為“市”。為防御侵襲，建造防御性的構筑物——“城”由此出現。2.城市的形成33.城市的定義城——以武器守衛土地的意思，是一種防御性的構筑物。市——一種交易的場所。城市——有著商業交換職能的居民點。城市與農村的區別主要是產業結構（居民所從事的工作）還有居民的人口規模和集居的密度。

現代城市含義主要由：人口數量，產業結構及行政意義三方面因素詮釋。常住人口大于2000人，非農業人口超過50%以上，即為城市型居民點。3.城市的定義4城市型居民點按行政區劃分為：直轄市、市、鎮等。城市按行政管轄分為：省會級市、地級市、縣級市。城市型居民點按行政區劃分為：直轄市、市、鎮等。5二、城市的發展城市由于人類的集居中對防御、生產、生活等方面的要求而產生的，并隨著這些要求的變化而發展。城市的發展可分為兩個社會階段：農業城市和工業城市、前工業化時期和工業化時期、古代的城市和近代的城市。二、城市的發展城市由于人類的集居中對防御、生產、生活等方面61.古代的城市發展1）防御要求人類最初的固定居民點就具有防御的職能，用深壕或土石墻或木柵欄等，來防御野獸和戰爭。1.古代的城市發展1）防御要求7戰國時期是中國古代筑城的一個高潮時期，城市平面由一套城墻發展兩套城墻（外城、內城），都城則有三套城墻（外城、內城、王城），每層城墻外均布置城壕。戰國時期是中國古代筑城的一個高潮時期，城市平面由一套城墻發展8現代城市建設課件9古巴比倫城。平面呈矩形，兩重墻，間隔12米，城外壕溝環繞。古巴比倫城。平面呈矩形，兩重墻，間隔12米，城外壕溝環繞。10羅馬營寨城，軍事用途，具有統一的形式。方正的城墻，十字交叉的道路。羅馬營寨城，軍事用途，具有統一的形式。方正的城墻，十字交叉的11歐洲中世紀，封建主將城堡選在山頂上或湖邊、河邊或在其外圍開工人工水溝、架設吊橋。歐洲中世紀，封建主將城堡選在山頂上或湖邊、河邊或在其外圍開工122)社會形態發展與城市布局社會的階級分化與對立在城市建設方面有明顯反映。中國，統治階級專用的宮城居中心位置并占據很大面積。2)社會形態發展與城市布局13埃及奴隸制典型城市卡洪城。長方形平面，用墻分成兩部分。墻西為貧民居住區，墻東路北為貴族居住區，路南為中等階層居住區。埃及奴隸制典型城市卡洪城。長方形平面，用墻分成兩部分。墻西為14羅馬龐貝城。由營寨城發展而來，橢圓形不規則平面，十字交叉道路，市中心廣場布置神廟、巴西利卡、交易所、會議廳等公建，城東布置大型斗獸場。羅馬龐貝城。由營寨城發展而來，橢圓形不規則平面，十字交叉道路15歐洲中世紀城市呂貝克。由于擺脫了封建主的統治，代表市民力量的市政廳逐漸取代了封建城堡的地位，成為城市的政治河生活中心。歐洲中世紀城市呂貝克。由于擺脫了封建主的統治，代表市民力量的163）社會政治制度對城市建設的影響中國，封建社會，中央集權，都城規模宏大，布局嚴整，城市中心多為政權統治中心（宮殿、官府衙門）。西方，政權分裂狀態，城市規模較小，城市中心為神權統治的中心（教堂）。

3）社會政治制度對城市建設的影響174）經濟制度對城市的發展形態的影響中國。地主所有制，土地所有者（地主）居住在城市，城市是政治、經濟生活的中心。西方。封建領主制，封建貴族居住在自己的城堡或莊園中，城堡是政治中心，城市是經濟中心。

4）經濟制度對城市的發展形態的影響185）商業經濟的發展是促進城市發展的主要因素

中國。交通便利處（如商路交通要地或河流交匯處）形成商業都會，如蘇州、揚州、廣州等。 城市發展的重點是內地沿江河的城市或地區性的中心城市。歐洲。海上交通發達，港口城市成為商業都會，如威尼斯、馬賽等。城市發展由沿海城市帶動內陸城市。美洲。城市發展從東海岸到中、西部城市。5）商業經濟的發展是促進城市發展的主要因素192.近代城市的發展近代工業革命，即第二次產業革命，使人類擺脫了風力、水力等天然動力的制約，使工業、人口和資本的任意聚集變為可能，也使城市產生了巨大的變化。工業化初期城市人口增加迅速，城市圈層式向外擴展吞并農業用地。工業發展，生活水平提高，運輸倉儲、居住、生產、商業等功能區出現，城市用地的種類和功能布局變得復雜。城市類型增加，港口貿易，礦業，交通樞紐城市，以及綜合功能的經濟中心。大規模改造自然，城市生活環境質量日益惡化。科學技術發展帶來城市的聚集效應和高品質城市生活。2.近代城市的發展近代工業革命，即第二次產業革命，使人類擺脫203.第二次世界大戰后的城市發展在城市集中發展的同時，出現了城市分散發展的理論及實踐，如衛星城、新城運動。城市對外交通變化巨大，航空、汽車取代火車、輪船的客運地位，航空港成為城市“大門”。海上貨運發展迅速，使港口城市的結構布局發生變化。發達國家的中心區衰退和中心區“復蘇”運動。城市擴展出現多種發展形態。大城市呈中心向外圈層式擴展的形態；單中心沿交通干線的放射發展的形態；中心城與周遍衛星城的發展形態；多中心開放組合式發展形態；以中心城為核心形成緊密聯系的城鎮群的形態等。3.第二次世界大戰后的城市發展在城市集中發展的同時，出現了城21現代城市建設課件22世界經濟一體化趨勢，使發達的城鎮密集地區的影響加大，如美國的東北部、芝加哥地區、西海岸城市帶，日本阪神地區、歐洲中部地區。中國長三角地區、廣州珠江三角洲地區、京津唐地區等。環境與城市可持續發展的思想，體現在城市與區域的發展規劃中?？沙掷m發展：指在不損害將來人類社會經濟、生態、環境利益的基礎上，能夠滿足現代人需求的發展。對歷史文化遺產的重視，關注各民族及地區特色文化的多樣性。信息時代的來臨，辦公、教育、醫療、購物等方面信息化、遠程化，居住建筑功能擴大化、生產分散化、小型化，種種因素講促進城市發展形態、模式的巨大改變。世界經濟一體化趨勢，使發達的城鎮密集地區的影響加大，如美國的23三、城市化城市化：指農業人口及土地向非農業的城市轉化的現象及過程。具體包括：人口職業的轉變。農業轉化城非農業的第二、三產業。產業結構的轉變。第一產業比重下降，第二、三產業比重不斷提高。

土地及地域空間的變化。農業用地轉化為非農業用地；分散低密度居住形式轉變為較集中成片的、較高密度的居住形式；與自然環境接近的空間形態轉化為以人工環境為主的空間形態。

三、城市化城市化：指農業人口及土地向非農業的城市轉化的現象及24城市化水平：城鎮人口占總人口的比重。城市化水平從一個方面表現了社會發展的水平，表示工業化的程度以及居民生活水平的高低。城市化水平從一個方面表現社會發展的水平，表示工業化的程度。城市化水平也是一個經濟發達程度及居民生活水平高低的表現城市化水平：城鎮人口占總人口的比重。251.城市化進程的表現特征城市人口占總人口的比重不斷上升。

產業結構中，農業、工業及其他工業的比重彼此消長。

城市化水平與人均國民生產總值的增長成正比。

城市化水平高是農業現代化的結果。1.城市化進程的表現特征26國家類別農業（%）工業（%）第三產業（%）19601980196019801960198033個低收入國家50361835322963個中等收入國家24153040464519個發達國家6440345462國家類別1998年GDP（美圓）城市化水平（%）33個低收入國家2601763個中等收入國家14004519個發達國家1032078國家類別農業（%）工業（%）第三產業（%）196019801272.城市化的歷史進程初期階段：生產力水平低，城市化速度較緩慢，較長時期才能達到城市人口占總人口的30%左右。

中期階段：經濟實力增加，城市化速度加快，在不長的時期內，城市人口就達到總人口的60%或以上。

穩定階段：農業現代化的過程基本完成，農村剩余勞動力基本轉化為城市人口。城市隨工業的發展，技術進步，一部分工業人口轉向第三產業。

2.城市化的歷史進程28現代城市建設課件29中國城市化水平地區差異地區面積（%）城鎮人口（%）19471954195719801990東部13.5866.7852.751.145.6西部31.3529.842.643.516.5邊遠地區55.071.424.75.47.9中國城市化水平地區差異地區面積（%）城鎮人口（%）19471303.當代世界的城市化表現出四個特點–城市話進程大大加速–大城市化趨勢明顯、大都市帶出現–郊區城市化、逆城市化和再城市化–發展中國家的城市化仍以鄉村向城市移民為主郊區城市化：城市中中上層人口移居市郊或外圍地帶。逆城市化：郊區人口向外遷移，整個大都市區出現人口負增長；人們遷向離城市更遠的農村或小城鎮。逆城市化首先出現在英國。美國出現逆城市化時間稍晚。再城市化：市中心的再開發，吸引了年輕的專業人員回城居住，加上國內外移民的影響，使得大城市市域內實現人口增長。根據發達國家一些城市人口增長的周期變動，一些學者提出了城市化進程的空間周期理論，即由城市化、郊區城市化、逆城市化、再城市化四個連續的變質階段構成大都市區的生命周期。3.當代世界的城市化313.中國城市化的道路我國目前已有設市城市667個，其中，百萬人口以上的特大城市37個，50萬至100萬人口的大城市51個，20萬至50萬人口的中等城市216個，20萬人口以下的小城市363個，另外還有19000個建制鎮。2001年全國城鎮總人口已增加到了3.89億，城市化水平達到了30.9%。我國部分省市城市化水平：深圳：78%；北京：72%；上海：68%；南京：60%；溫州：50%；遼寧：50%；吉林：50%；成都：45%；黑龍江：43%；浙江：39.5%；山東：36%；鄭州：34.2%。

時間

19世紀后半期開始20世紀70年代末

19861999200120202050城市水平速度緩慢，發展不平衡

14%26%29.530.945%~0%60%~70%3.中國城市化的道路時間19世紀后半期開始20世紀70年代32中國特色的城市化道路——小城鎮道路

地方推動型，“蘇南模式”：以城市工業擴散，以鄉鎮工業為動力的小城鎮發展模式。

市場推動型，“溫州模式”，以私營家庭工業為主發展小城鎮模式。

外資促進型，珠江三角洲地區，以外資的“三來一補”勞動密集型為主，推動鄉鎮工業發展，吸引本地農民和外地打工人口。

東部，以發展鄉鎮工業、外資企業等發展小城鎮；西部，以發展小城市為主。

中國特色的城市化道路——小城鎮道路33四、城市土地利用1在西方，城市土地利用一般劃分為：

–商業用地–工業用地–政府機關用地–住宅用地–休憩用地及綠化地帶–交通用地和其他公用事業用地–農業用地和水面四、城市土地利用1在西方，城市土地利用一般劃分為：342土地利用模式伯吉斯的同心環模式1923年創立20世紀早期，是典型的工業城市，大多工作機會集中在市區或邊緣。移民對城市的發展有很大的促進作用。農民為了找工作方便，居住在中心商業區附近，后來以零售和服務為主的商業中心區向外膨脹，市民也向外遷移。通過研究各功能區之間的布局和功能之間的入侵和繼承，伯吉斯創立了同心環模式。2土地利用模式35伯吉斯的同心環模式1中心商業區2過度性地帶3工人階級住宅區4中產階級住宅區5高級或通勤人士住宅區伯吉斯的同心環模式1中心商業區362土地利用模式霍伊特的扇形模式認為均質性平面的假設不現實，因而提出了扇形模式，保留了同心環模式的經濟地租機制，加上了放射狀運輸線路的影響，即線性易達性和定向慣性的影響，使城市外擴的方向呈不規則式。輕工業和批發商業對運輸路線的附加易達性最為敏感，所以呈契形。至于住宅區，貧民住在環繞工商業土地利用的地段，而中產階級和富人則沿著交通大道或河道，或湖濱，或高地向外發展，當人口增多，貧民也會循不受阻的方向作放射式發展。2土地利用模式37霍伊特的扇形模式A中心商業區B過度性地帶C低收入住宅區D中收入住宅區E高收入住宅區F批發和輕工業2霍伊特的扇形模式A中心商業區2382土地利用模式哈里斯和厄爾曼的多核心模式前面兩種模式均為單中心，而忽略了重工業對城市內部結構的影響和市郊住宅區的出現等等。哈里斯和厄爾曼在1945年提出了較為精細的多核心模式。模式假設城市內除中心商業區外，尚有次要經濟細胞散布，在形成城市發展過程中，這些中心也隨著發展，其中交通位置最優越的成為中心商業區，其他中心則分別發展成為次級或外圍商業中心和重工業區。2土地利用模式39哈里斯和厄爾曼的多核心模式中心商業區批發和輕工業低收入住宅區中收入住宅區高收入住宅區重工業區次級商業中心近郊工業區衛星工業區通勤帶哈里斯和厄爾曼的多核心模式中心商業區重工業區近郊工業區40五、城市問題1城市環境問題2城市交通問題3城市住宅問題4城市社會問題五、城市問題1城市環境問題41緒論城市是物質的實體，也是一個社會經濟的實體。城市規劃是為人類在城市的發展中維持公共生活的空間秩序而作的未來空間安排的意志。其目的是為人類創造優化宜人的生存環境。我國目前已有設市城市667個，其中，百萬人口以上的特大城市37個，50萬至100萬人口的大城市51個，20萬至50萬人口的中等城市216個，20萬人口以下的小城市363個，另外還有19000個建制鎮。2001年全國城鎮總人口已增加到了3.89億，城市化水平達到了30.9%。預計2050年前后我國人口達到16億左右，城市化水平達到55%，城鎮人口達到8.8億。我國部分省市城市化水平：深圳：78%；北京：72%；上海：68%；南京：60%；溫州：50%；遼寧：50%；吉林：50%；成都：45%；黑龍江：43%；浙江：39.5%；山東：36%；鄭州：34.2%。緒論城市是物質的實體，也是一個社會經濟的實體。42第一講城市和城市發展

一、城市的起源城市屬于社會經濟的范疇。它是伴隨私有制和階級分化，在原始社會向奴隸制社會過渡時期出現的。1.原始居民點的形成

時間生活方式居民點特征原始社會自然的采集經濟生活

穴居、樹居，沒有形成固定的居民點

母系社會（第一次勞動大分工）

捕魚，狩獵，農業，畜牧業比較穩定的勞動集體群居的居民點

新石器時代后期

農業成為主要生產方式

產生固定的居民點由于農業生活離不開河流，湖泊，居民點一般在靠近河流，湖泊，向陽的臺地，為防御侵襲，在周圍出現壕溝柵欄圍墻等防御性構筑物。

第一講城市和城市發展一、城市的起源時間生活方式居民點432.城市的形成隨著生產力的不斷提高，生產品出現剩余，物物交換形式出現?！叭罩袨槭校绿煜轮瘢厶煜轮?，交易而退，各得其所”。隨著交換量的增加及交換次數的頻繁，出現專門從事交易的商人，交換的場所也由臨時的改為固定的，“市”由此產生。隨著第二次人類大分工的出現，商業、手工業從農業分離出來，原來的居民點也發生分化。以農業為主的成為農村，具有商業及手工業職能的成為“市”。為防御侵襲，建造防御性的構筑物——“城”由此出現。2.城市的形成443.城市的定義城——以武器守衛土地的意思，是一種防御性的構筑物。市——一種交易的場所。城市——有著商業交換職能的居民點。城市與農村的區別主要是產業結構（居民所從事的工作）還有居民的人口規模和集居的密度。

現代城市含義主要由：人口數量，產業結構及行政意義三方面因素詮釋。常住人口大于2000人，非農業人口超過50%以上，即為城市型居民點。3.城市的定義45城市型居民點按行政區劃分為：直轄市、市、鎮等。城市按行政管轄分為：省會級市、地級市、縣級市。城市型居民點按行政區劃分為：直轄市、市、鎮等。46二、城市的發展城市由于人類的集居中對防御、生產、生活等方面的要求而產生的，并隨著這些要求的變化而發展。城市的發展可分為兩個社會階段：農業城市和工業城市、前工業化時期和工業化時期、古代的城市和近代的城市。二、城市的發展城市由于人類的集居中對防御、生產、生活等方面471.古代的城市發展1）防御要求人類最初的固定居民點就具有防御的職能，用深壕或土石墻或木柵欄等，來防御野獸和戰爭。1.古代的城市發展1）防御要求48戰國時期是中國古代筑城的一個高潮時期，城市平面由一套城墻發展兩套城墻（外城、內城），都城則有三套城墻（外城、內城、王城），每層城墻外均布置城壕。戰國時期是中國古代筑城的一個高潮時期，城市平面由一套城墻發展49現代城市建設課件50古巴比倫城。平面呈矩形，兩重墻，間隔12米，城外壕溝環繞。古巴比倫城。平面呈矩形，兩重墻，間隔12米，城外壕溝環繞。51羅馬營寨城，軍事用途，具有統一的形式。方正的城墻，十字交叉的道路。羅馬營寨城，軍事用途，具有統一的形式。方正的城墻，十字交叉的52歐洲中世紀，封建主將城堡選在山頂上或湖邊、河邊或在其外圍開工人工水溝、架設吊橋。歐洲中世紀，封建主將城堡選在山頂上或湖邊、河邊或在其外圍開工532)社會形態發展與城市布局社會的階級分化與對立在城市建設方面有明顯反映。中國，統治階級專用的宮城居中心位置并占據很大面積。2)社會形態發展與城市布局54埃及奴隸制典型城市卡洪城。長方形平面，用墻分成兩部分。墻西為貧民居住區，墻東路北為貴族居住區，路南為中等階層居住區。埃及奴隸制典型城市卡洪城。長方形平面，用墻分成兩部分。墻西為55羅馬龐貝城。由營寨城發展而來，橢圓形不規則平面，十字交叉道路，市中心廣場布置神廟、巴西利卡、交易所、會議廳等公建，城東布置大型斗獸場。羅馬龐貝城。由營寨城發展而來，橢圓形不規則平面，十字交叉道路56歐洲中世紀城市呂貝克。由于擺脫了封建主的統治，代表市民力量的市政廳逐漸取代了封建城堡的地位，成為城市的政治河生活中心。歐洲中世紀城市呂貝克。由于擺脫了封建主的統治，代表市民力量的573）社會政治制度對城市建設的影響中國，封建社會，中央集權，都城規模宏大，布局嚴整，城市中心多為政權統治中心（宮殿、官府衙門）。西方，政權分裂狀態，城市規模較小，城市中心為神權統治的中心（教堂）。

3）社會政治制度對城市建設的影響584）經濟制度對城市的發展形態的影響中國。地主所有制，土地所有者（地主）居住在城市，城市是政治、經濟生活的中心。西方。封建領主制，封建貴族居住在自己的城堡或莊園中，城堡是政治中心，城市是經濟中心。

4）經濟制度對城市的發展形態的影響595）商業經濟的發展是促進城市發展的主要因素

中國。交通便利處（如商路交通要地或河流交匯處）形成商業都會，如蘇州、揚州、廣州等。 城市發展的重點是內地沿江河的城市或地區性的中心城市。歐洲。海上交通發達，港口城市成為商業都會，如威尼斯、馬賽等。城市發展由沿海城市帶動內陸城市。美洲。城市發展從東海岸到中、西部城市。5）商業經濟的發展是促進城市發展的主要因素602.近代城市的發展近代工業革命，即第二次產業革命，使人類擺脫了風力、水力等天然動力的制約，使工業、人口和資本的任意聚集變為可能，也使城市產生了巨大的變化。工業化初期城市人口增加迅速，城市圈層式向外擴展吞并農業用地。工業發展，生活水平提高，運輸倉儲、居住、生產、商業等功能區出現，城市用地的種類和功能布局變得復雜。城市類型增加，港口貿易，礦業，交通樞紐城市，以及綜合功能的經濟中心。大規模改造自然，城市生活環境質量日益惡化?？茖W技術發展帶來城市的聚集效應和高品質城市生活。2.近代城市的發展近代工業革命，即第二次產業革命，使人類擺脫613.第二次世界大戰后的城市發展在城市集中發展的同時，出現了城市分散發展的理論及實踐，如衛星城、新城運動。城市對外交通變化巨大，航空、汽車取代火車、輪船的客運地位，航空港成為城市“大門”。海上貨運發展迅速，使港口城市的結構布局發生變化。發達國家的中心區衰退和中心區“復蘇”運動。城市擴展出現多種發展形態。大城市呈中心向外圈層式擴展的形態；單中心沿交通干線的放射發展的形態；中心城與周遍衛星城的發展形態；多中心開放組合式發展形態；以中心城為核心形成緊密聯系的城鎮群的形態等。3.第二次世界大戰后的城市發展在城市集中發展的同時，出現了城62現代城市建設課件63世界經濟一體化趨勢，使發達的城鎮密集地區的影響加大，如美國的東北部、芝加哥地區、西海岸城市帶，日本阪神地區、歐洲中部地區。中國長三角地區、廣州珠江三角洲地區、京津唐地區等。環境與城市可持續發展的思想，體現在城市與區域的發展規劃中?？沙掷m發展：指在不損害將來人類社會經濟、生態、環境利益的基礎上，能夠滿足現代人需求的發展。對歷史文化遺產的重視，關注各民族及地區特色文化的多樣性。信息時代的來臨，辦公、教育、醫療、購物等方面信息化、遠程化，居住建筑功能擴大化、生產分散化、小型化，種種因素講促進城市發展形態、模式的巨大改變。世界經濟一體化趨勢，使發達的城鎮密集地區的影響加大，如美國的64三、城市化城市化：指農業人口及土地向非農業的城市轉化的現象及過程。具體包括：人口職業的轉變。農業轉化城非農業的第二、三產業。產業結構的轉變。第一產業比重下降，第二、三產業比重不斷提高。

土地及地域空間的變化。農業用地轉化為非農業用地；分散低密度居住形式轉變為較集中成片的、較高密度的居住形式；與自然環境接近的空間形態轉化為以人工環境為主的空間形態。

三、城市化城市化：指農業人口及土地向非農業的城市轉化的現象及65城市化水平：城鎮人口占總人口的比重。城市化水平從一個方面表現了社會發展的水平，表示工業化的程度以及居民生活水平的高低。城市化水平從一個方面表現社會發展的水平，表示工業化的程度。城市化水平也是一個經濟發達程度及居民生活水平高低的表現城市化水平：城鎮人口占總人口的比重。661.城市化進程的表現特征城市人口占總人口的比重不斷上升。

產業結構中，農業、工業及其他工業的比重彼此消長。

城市化水平與人均國民生產總值的增長成正比。

城市化水平高是農業現代化的結果。1.城市化進程的表現特征67國家類別農業（%）工業（%）第三產業（%）19601980196019801960198033個低收入國家50361835322963個中等收入國家24153040464519個發達國家6440345462國家類別1998年GDP（美圓）城市化水平（%）33個低收入國家2601763個中等收入國家14004519個發達國家1032078國家類別農業（%）工業（%）第三產業（%）196019801682.城市化的歷史進程初期階段：生產力水平低，城市化速度較緩慢，較長時期才能達到城市人口占總人口的30%左右。

中期階段：經濟實力增加，城市化速度加快，在不長的時期內，城市人口就達到總人口的60%或以上。

穩定階段：農業現代化的過程基本完成，農村剩余勞動力基本轉化為城市人口。城市隨工業的發展，技術進步，一部分工業人口轉向第三產業。

2.城市化的歷史進程69現代城市建設課件70中國城市化水平地區差異地區面積（%）城鎮人口（%）19471954195719801990東部13.5866.7852.751.145.6西部31.3529.842.643.516.5邊遠地區55.071.424.75.47.9中國城市化水平地區差異地區面積（%）城鎮人口（%）19471713.當代世界的城市化表現出四個特點–城市話進程大大加速–大城市化趨勢明顯、大都市帶出現–郊區城市化、逆城市化和再城市化–發展中國家的城市化仍以鄉村向城市移民為主郊區城市化：城市中中上層人口移居市郊或外圍地帶。逆城市化：郊區人口向外遷移，整個大都市區出現人口負增長；人們遷向離城市更遠的農村或小城鎮。逆城市化首先出現在英國。美國出現逆城市化時間稍晚。再城市化：市中心的再開發，吸引了年輕的專業人員回城居住，加上國內外移民的影響，使得大城市市域內實現人口增長。根據發達國家一些城市人口增長的周期變動，一些學者提出了城市化進程的空間周期理論，即由城市化、郊區城市化、逆城市化、再城市化四個連續的變質階段構成大都市區的生命周期。3.當代世界的城市化723.中國城市化的道路我國目前已有設市城市667個，其中，百萬人口以上的特大城市37個，50萬至100萬人口的大城市51個，20萬至50萬人口的中等城市216個，20萬人口以下的小城市363個，另外還有19000個建制鎮。2001年全國城鎮總人口已增加到了3.89億，城市化水平達到了30.9%。我國部分省市城市化水平：深圳：78%；北京：72%；上海：68%；南京：60%；溫州：50%；遼寧：50%；吉林：50%；成都：45%；黑龍江：43%；浙江：39.5%；山東：36%；鄭州：34.2%。

時間

19世紀后半期開始20世紀70年代末

19861999200120202050城市水平速度緩慢，發展不平衡

14%26%29.530.945%~0%60%~70%