品牌營銷經濟管理學院袁靜菲利普·科特勒“······，面臨如此嚴峻的市場營銷挑戰，公司目前只有兩種對應策略：一是更好的了解您的顧客以及使您的產品更加接近您的顧客；另一種是通過品牌開發工作來差異化您所提供的產品，使得您所提供的產品與您的目標市場在價值上更加息息相關，更加出類拔萃。”“品牌開發遠遠不只是為某一個產品賦予一個名字那么簡單。品牌開發是對顧客做出某種履行所規定的程序、達到一定績效水平的承諾。因此，要求供應鏈中的每一個人——從產品開發到產品制造，再到市場營銷、銷售以及分銷——都需要努力工作已兌現所作出的承諾。這就是“活的品牌”的真正含義所在。”內容導論第一部分——品牌的定位和設計第二部分——品牌的創建和維護第三部分——品牌戰略的執行第四部分——品牌的全球化路易·威登LouisVuitton(1854年創立于法國)

范思哲Versace(于1978年在意大利)

香奈爾Chanel(于1913年法國)

迪奧Dior(1946年巴黎)

古琦歐·古琦Gucci(于1923年意大利)

喬治·阿瑪尼Armani(于1970年意大利)

卡爾文·克萊恩CalvinKlein(于1968年美國紐約)

普拉達Prada(于1913年意大利)

華倫天奴Valentino(于1960年羅馬)

巴寶莉Burberry(于1856年英國)當代新帝國主義真相之二：品牌剝削

2011-05-07品牌已經是當代帝國主義剝削發展中國家的重型武器，通過品牌來剝削，其“效率”遠遠超過了舊帝國主義的戰爭掠奪。草根簡介1956年出生，祖籍山東。美國賓西法尼亞大學沃頓商學院博士；現任香港中文大學講座教授；曾任沃頓商學院，密西根州立大學，俄亥俄州立大學，紐約大學和芝加哥大學教授；郎咸平作為世界級的公司治理和金融專家，主要致力于公司監管、項目融資、直接投資、企業重組、兼并與收購、破產等方面的研究，成就斐然。2004年，郎咸平用最為傳統的財務分析方法，痛陳國企改革中的國有資產流失弊病，質疑某些企業侵吞國資，并提出目前一些地方上推行的“國退民進”式的國企產權改革已步入誤區。引起巨大的影響，被稱之為“郎旋風”。當代新帝國主義真相之二：品牌剝削一百年前，發達國家用工業品交換我們的農業品和原料，所以他們富裕；一百年后的今天，當我們也能生產工業品了，發達國家如何維持以往的“剪刀差”呢？用品牌，他們對我們說，你們看啊，雖然你們造的工業品和我們的是一樣的，但是其實不一樣，我們的是品牌產品，是高檔品，用起來倍有面子，所以我們一個產品可以換你們的幾十個幾百個乃至于成千上萬個（同樣的產品，他們的價格是我們的x倍）。所謂的品牌，賣的是符號，值錢的是符號。物資層面的工序成本都差不多，比如熟悉皮鞋行業生產讀者的都知道，商場里售價上萬元、幾萬元的皮鞋，其成本也就是幾十元人民幣。同理，售價上萬元、十萬元、數十萬元的路易威登的小皮包，成本也高不到哪里去。現在的世界就是這么神奇，一樣的“血”一樣的“種”，一樣的皮一樣的包，貼個世界品牌的標簽身價就百倍了。什么是品牌？

品牌是一種名稱、術語、標記、符號或設計，或是它們的組合使用，其目的是借以辨識某個銷售者或某群銷售者的產品或服務，并使之同競爭對手的產品和服務區別開來。標志—不能發聲但可以識別的部分，如符號、圖案或色彩等。商標—品牌（包括品牌名稱和標志）經向政府有關部門注冊登記后，獲得使用權，受到法律保護，就成為商標。一個品牌所表達的6層意思(1)屬性(attributes)：品牌首先帶給人們某些特定的屬性。例如：梅塞德斯(Mercedes)汽車：昂貴，制造精良，耐用，高的聲譽，高的再售價值，快速等。(2)利益(benefit)：品牌反映消費者的利益。消費者購買的是產品所帶來的利益。需要把屬性轉化為功能利益或情感利益。如耐用性－－我這幾年將不需要購買新車昂貴－－該車使我感到自己很重要和令人羨慕制造精良－－萬一出交通事故，我會是安全的(3)價值(Value)：品牌也反映了該制造商的某些價值觀。如：梅塞德斯車包含的價值有：高績效，安全和名聲力與美的宗教文化哈雷-戴維森最初的哈雷是在1903年由21歲的威廉·哈雷和20歲的阿瑟·戴維森在一間小木屋里“攢”出來的，并以兩個人的姓氏命名為“哈雷·戴維森”。如今哈雷摩托車已經行銷到200多個國家。盡管幾度經歷經濟蕭條，哈雷仍以年銷量15.7%的比例增長，2001年的純利潤超過4億美元，哈雷的訂單已經排到了2004年。哈雷車金屬的質感、優美的線條和令人迷惑的顏色搭配以及電鍍和黑漆的對比，甚至那燙人的排氣管、震耳欲聾卻“如音樂般”的轟鳴聲，無一不符合一個男人在夢中對力量和自由的物化的想象。在美售價不低于6500美元。coach—紐約都市文化Burberry—英倫文化寶