建筑公路施工單位務虛會發言稿建筑公路施工單位務虛會發言稿建筑公路施工單位務虛會發言稿xxx公司建筑公路施工單位務虛會發言稿文件編號：文件日期：修訂次數：第1.0次更改批準審核制定方案設計，管理制度發言稿今天會議的主題是“闖難關、保穩定、求生存、謀發展”，會議通知上要求，圍繞會議議題內容，結合自身分管工作及特長認真思考。我自己的分工，在公司企業管理手冊中寫的是分管技術進步。按會議要求圍繞三個方面的內容作出發言。一、如何進一步破解公司生產經營難題，尋求更快更好發展。新公司成立的時候，找工作找項目是重中之重，因為企業要生存下去，只有通過工程項目去創造價值，才能獲取收益維持生存、償還欠債、壯大發展。通過公司領導的不懈努力，也陸續找到多個公路工作項目，初步實現了有工程可干的狀態。在這種情況了，接下來又是如何干的問題。圍繞著五位一體的管理模式，安全質量技術進度成本，所有的問題都要有人來實現，以人為本的說法就是前提要有人。要干好一項工程，核心的核心就是要有好的領導，也就是常言說的千軍易得、一將難求。在公司有了好的領導之后，再下來就是直管部分公司也要有好的領導、再接下來項目部更要有得力實干的項目經理。在配置好行政主要領導后，就要配置主要技術負責人。公司總體技術質量科技等工作要靠總工程師，直管部分公司就要靠主任工程師，工程項目點上要靠項目技術負責人，再對應下去就要靠施工員、質量員、測量員、試驗員、資料員等等。不同的層級所負責的深度和廣度都不同，從人員的數量上來說是呈金字塔形狀分布，到項目基層上需要的人數量最多，如果還要考濾發展儲備的人員就更多了。在公司11月份的生產安全工作會上，祝總讓我談談去項目檢查后的共性問題，我感覺的確也是重要的問題，我認為項目上的技術人員的配置上，存在質量和數量上的不足，在質量上需要身體素質好、有敬業心和職業道德、有專業知識和擔當精神，在數量上需要對應各種崗位持證上崗的各類專業人員。質量上的不足會導致一些技術上的主要問題不能及時反應和處理，如方案編制不及時或抓不住重點、甚至出現工程漏項返工或質量安全事故；數量上的不足則會引起各種資料跟不上進度、現場技術管理跟不上施工需求、局部進度影響全局進度、各種安全質量隱患問題不斷出現。以上分析認為，在工程項目不斷增加的情況下，是生產上的難題導致了經營上的難題，要破解這個難題，站在技術的角度上，我為認要大力招收引進技術類人員，在數量上擴大的同時再來優選或培養高質量的技術人員，從滿足生產的實際需要、到壯大發展的儲備需要，我都認為是必須的，既然早晚都要配置技術人員，那么晚配不如早配，新來的技術人員盡早適應項目施工管理，在以后新工程中則能招之即來，來之能用。二、如何妥善處理歷史遺留“三大難題”清收債權與欠款，降低企業損失，確保企業穩定。處理歷史遺留問題，一直是老企業發展中繞不過去的坎，公司中專門成立了處遺部門，就說明了對這個問題的重視程度。由于自己沒有接觸過此類問題，一些處理的方法都是道聽途說，例如收債回來有提成、組織人員上門靜座跟蹤、用法律手段收債、清理有沒有虛假欠款等等，具體如何處理，還是要術業有專攻，由專業的人來處理。站在技術工作者的角度上來看，如果在技術管理工作上碰到長期難處處理的問題，就可以招開專家論證會，本單位的專業回避，請外單位的專家，還有監理設計甲方等單位人員，一同來論證提出處理問題的方法，傾聽外單位專家的辦法，處理問題的思路會比自己閉門討論會多一些的。三、如何挖掘企業潛力，發揮自身優勢，明確發展定位，謀劃公司發展戰略。企業潛力可能是指人財物天時地利人和。在人員方面，公司有新的領導集體，在領導能力上有了大幅提升，但是具體在執行層次上的人員還有不足，例如現場技術人員配置上還應大力加強。在財力方面可能就很難過了，聽說負債很多，很多欠款難以收回，很多債務被逼上門付債，這類問題應加大處遺力度，長期拖下去，嚴重影響企業的發展。在物方面我們有多塊地產，應充分發揮這些地塊的價值，盡快盤活起來，走上多種經營的路子。例如物流倉儲可學習或聯系天貓淘寶等互聯網模式。在天時地利方面，因為是新公司背上了老公司的包袱，為解決老企業的生存問題，就要向集團和國資委多要項目，多要優惠，多要補助。在網絡發達的時代，在百度上輸入云南建投第十八建筑安裝工程公司，搜索到的相關結果是四萬個左右，也沒有一個專門的詳細介紹，公司要盡快打造一個自我宣傳的網絡平臺，展示公司取得的成果，如專利、工法、軟件，并提供一些有用的資料分享下載，讓來仿者有獲得感，下次還想來，這樣就可以不斷提高公司在社會上的影響力和關注度。在技術進步方面，要多搞科技創新，多申請