橋梁墩臺施施工混凝土土裂縫原因因分析及預預防編制：閆聚聚杰簡介近幾年，隨隨著我國工工程建設的的發展和橋橋梁施工技技術的提高高，橋梁在在土建工程程中比例越越來越高，，在橋梁墩墩臺施工后后還沒有架架梁鋪架時時，由于多多種因素，，在不同齡齡期很多墩墩臺混凝土土出現了裂裂縫，裂縫縫數量或多多或少，走走向變化多多樣，裂縫縫幾何尺寸寸也不盡相相同，成了了鐵路橋梁梁墩臺混凝凝土質量通通病。裂縫縫的存在均均可能不同同程度降低低混凝土的的結構承載載能力或耐耐久性，因因此要對裂裂縫有所認認識，查明明分析其成成因，掌握握其發展規規律，采取取有效控制制措施預防防并對既有有裂縫進行行處理，才才能保證工工程質量。。一、墩臺混混凝土裂縫縫的類型橋梁墩臺產產生裂縫的的原因收各各類因素影影響有很多多，可能由由于某種因因素造成，，也可能由由于數種因因素綜合作作用而產生生。總的來來說，產生生裂縫的主主要原因有有以下幾個個：一、墩臺混凝凝土裂縫縫的類型型1、溫度變變化產生生裂縫由于混凝凝土內部部溫度和和表面溫溫度存在在差異，，造成較較大溫差差，尤其其對于墩墩身大體體積混凝凝土來講講更為嚴嚴重，造造成內部部與外部部熱脹冷冷縮的程程度不一一，使混混凝土內內部產生生壓應力力，而混混凝土表表面產生生一定的的拉應力力，當拉拉應力超超過混凝凝土的極極限抗拉拉強度時時，混凝凝土表面面便產生生了裂縫縫。水化熱、、驟然降降溫、蒸蒸汽養護護或冬季季施工措措施不當當都可能能引起溫溫度變化化。一、墩臺混凝凝土裂縫縫的類型型2.混凝土的的收縮產產生裂縫縫混凝土在在不受外外力作用用下，由由于收縮縮的自發發變形而而產生拉拉應力，，造成混混凝土開開裂產生生裂縫。。引起混混凝土開開裂的收收縮類型型主要有有塑性收收縮、干干縮兩種種。高性能混混凝土對對混凝土土的承載載力和耐耐久性提提出更高高要求，，水泥品品種、標標號、水水泥用量量、骨料料品種、、水灰比比、外加加劑等施施工材料料、施工工工藝、、外界環環境和養養護方法法等這些些都是產產生收縮縮變形的的主要因因素。一、墩臺混凝凝土裂縫縫的類型型3.施工工藝藝質量低低劣產生生裂縫在混凝土土澆筑制制作過程程中，由由于施工工工藝違違規操作作、施工工質量較較低，造造成裂縫縫產生。。主要有有以下幾幾個方面面：模板板剛度不不足，安安裝存在在缺陷造造成變形形；混凝凝土塌落落度不合合理；混混凝土澆澆筑工藝藝不符合合規定不不合理；；混凝土土過搗或或欠振；；混凝土土沒有連連續澆注注，間隔隔時間超超過混凝凝土初凝凝時間，，新舊混混凝土界界面處理理不當，，造成施施工接縫縫。一、墩臺混凝凝土裂縫縫的類型型4、混凝土土養護不不當產生生裂縫由于混凝凝土養護護未按照照有關技技術規定定，養護護部到位位也是造造成裂縫縫產生的的主要原原因。主主要有以以下幾個個方面：：拆模過過早；拆拆模后措措施不當當造成混混凝土受受凍或表表面急劇劇失水干干燥，或或未采取取措施使使混凝土土表面溫溫度和周周圍環境境溫度相相差較大大等。一、墩臺混凝凝土裂縫縫的類型型5、其他原原因除了上述述原因是是造成混混凝土產產生裂縫縫的主要要原因外外，也可可能由于于地基變變形、鋼鋼筋銹漲漲、外力力荷載等等因素造造成。甚甚至可能能由于數數種原因因同時作作用而造造成混凝凝土開裂裂。我們這次次主要講講的是前前面4種原因造造成的裂裂縫。二、墩臺混凝凝土裂縫縫的控制制與預防防措施1、

溫度度的控制制（1）盡量選選用低熱熱或中熱熱水泥，，如礦渣渣水泥、、粉煤灰灰水泥等等。（2）采用改改善骨料料級配，，用干硬硬性混凝凝土，摻摻混合料料，加引引氣劑或或塑化劑劑等措施施以減少少混凝土土中的水水泥用量量，將水水泥用量量盡量控控制在450kg/m3以下。（3）降低水水灰比，，一般混混凝土的的水灰比比控制在在0.6以下。（4）改善骨骨料級配配，摻加加粉煤灰灰或高效效減水劑劑等來減減少水泥泥用量，，降低水水化熱。。二、墩臺混凝凝土裂縫縫的控制制與預防防措施（5）改善混混凝土的的攪拌加加工工藝藝，在混混凝土中中摻加一一定量的的具有減減水、增增塑、緩緩凝等作作用的外外加劑，，改善混混凝土拌拌合物的的流動性性、保水水性，降降低水化化熱，推推遲熱峰峰的出現現時間。。（6）熱天澆筑混混凝土時減少少澆筑厚度，，利用澆筑層層面散熱或采采用搭設遮陽陽板等輔助措措施控制混凝凝土的溫升，，降低澆筑混混凝土的溫度度。（7）如果是大體體積混凝土，，因為溫度應應力與結構尺尺寸相關，混混凝土結構尺尺寸越大，溫溫度應力越大大，所以在混混凝土中埋設設水管，通入入冷水降溫，，減小混凝土土的內外溫差差，減小約束束。二、墩臺混凝土裂裂縫的控制與與預防措施（8）拌合混凝土土時加水或用用水將碎石冷冷卻以降低混混凝土的澆筑筑溫度，澆筑筑混凝土時，，預留溫度收收縮縫。（9）是減小約束束，澆筑混凝凝土前宜在基基巖和老混凝凝土上鋪設5mm左右的砂墊層層或使用瀝青青等材料涂刷刷。（10）是加強混凝凝土養護，混混凝土澆筑后后，及時用濕濕潤的草簾、、麻片等覆蓋蓋，并注意灑灑水養護，適適當延長養護護時間，保證證混凝土表面面緩慢冷卻。。長期暴露的的混凝土澆筑筑塊表面或薄薄壁結構，在在寒冷季節采采取保溫措施施，以防止寒寒潮襲擊。二、墩臺混凝土裂裂縫的控制與與預防措施11）在混凝土中中配置少量的的鋼筋或者摻摻入纖維材料料將混凝土的的溫度裂縫控控制在一定的的范圍之內。。（12）規定合理的的拆模時間，，氣溫驟降時時進行表面保保溫，以免混混凝土表面發發生急劇的溫溫度梯度。二、墩臺混凝土裂裂縫的控制與與預防措施2.采用合理的施施工方法（1）

混凝土的的拌制，要嚴嚴格控制原材材料計量準確確，同時嚴格格控制混凝土土出機塌落度度，要盡量降降低混凝土拌拌合物出機口口溫度。（2）混凝土澆注注過程質量控控制。澆注過過程中要進行行振搗方可密密實，振搗時時間應均勻一一致以表面泛泛漿為宜，間間距要均勻，，以振搗力波波及范圍重疊疊二分之一為為宜，澆注完完畢后，表面面要壓實、抹抹平，以防止止表面裂縫。。另外，澆注注混凝土要求求分層澆注，，分層流水振振搗，同時要要保證上層混混凝土在下層層初凝前結合合緊密。二、墩臺混凝土裂裂縫的控制與與預防措施避免縱向施工工縫、提高結結構整體性和和抗剪性能。。盡量避開在在太陽輻射較較高的時間澆澆注，若由于于工程需要在在夏季施工，，則盡量避開開正午高溫時時段，澆注盡盡量安排在夜夜間進行。混混凝土在實際際溫度養護的的條件下，強強度達到設計計強度的75%以上，混凝土土中心與表面面最低溫度控控制在25℃以內，預計拆拆模后混凝土土表面溫降不不超過9℃以上允許拆模模。在混凝土土在拆模后，，特別是低溫溫季節，在拆拆模后立即采采取表面保護護。防止表面面降溫過大，，引起裂縫縫。另外，當當日平均氣溫溫在2～3d內連續下降不不小于6～8℃時，28d齡期內混凝土土表面必須進進行表面保護護。二、墩臺混凝土裂裂縫的控制與與預防措施3.混凝土材料方方面（1）選用收縮性性較低的水泥泥，合理搭配配水泥強度等等級與混凝土土強度等級之之間關系。一一般情況下，，水泥強度比比所使用的混混凝土強度大大一個等級。。如配置C30混凝土，使用用強度等級為為42.5的水泥比較合合適，可以達達到合理的水水灰比，保證證施工質量。。切記不能只只為片面追求求經濟效益，，使用高標號號水泥、大水水灰比的配合合比。在現場場一定要設置置與施工規模模和進度相匹匹配的水泥庫庫，嚴禁不同同廠家的水泥泥混用。二、墩臺混凝土裂裂縫的控制與與預防措施（2）選用級配良良好的粗、細細骨料，粗骨骨料中針片狀狀石子嚴禁超超標，細骨料料不能使用細細砂，含泥量量嚴格控制在在規范要求以以內。盡量選選用收縮率小小的骨料。夏夏季骨料溫度度高時，采用用灑水等降溫溫措施，減緩緩混凝土水化化反應速度，，降低混凝土土入模溫度。。三、墩臺混凝土裂裂縫的處理1.表面處理法包括表面涂抹抹和表面貼補補法。表面涂涂抹適用范圍圍是漿材難以以灌入的細而而淺的裂縫，，深度未達到到鋼筋表面的的發絲裂縫，，不漏水的縫縫，不伸縮的的裂縫以及不不再活動的裂裂縫。表面貼貼補法適用于于大面積漏水水（蜂窩麻面面等或不易確確定具體漏水水位置、變形形縫）的防滲滲堵漏。三、墩臺混凝土裂裂縫的處理2.填充法用修補材料直直接填充裂縫縫，一般用來來修補較寬的的裂縫（〉0.3mm），作業簡單單，費用低。。寬度小于0.3mm、深度較淺的的裂縫，或是是裂縫中有充充填物、用灌灌漿法很難達達到效果的裂裂縫，以及小小規模裂縫的的簡易處理可可采取開Ｖ型型槽，然后作作填充處理。。3.灌漿法此法應用范圍圍廣，從細微微裂縫到大裂裂縫均可適用用，處理效果果好。三、墩臺混凝土裂裂縫的處理4.結構補強法因超荷載產生生的裂縫、裂裂縫長時間不不處理導致的的混凝土耐久久性降低、火火災造成的裂裂縫等影響結結構強度可采采取結構補強強法。包括斷斷面補強法、、錨固補強法法、預應力法法等混凝土裂裂縫處理效果果的檢查包括括修補材料試試驗、鉆心取取樣試驗、壓壓水試驗、壓壓氣試驗等。。四、結束語裂縫是混凝土土工程的常見見通病，防止止鐵路墩臺混混凝土裂縫是是一項復雜的的系統工程，，產生裂縫的的原因很多，，工程情況不不盡