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文檔簡介
畢業實習報告(通信)5600字
太原科技大學畢業實習報告姓名:熊曉倩學號:201115030127班級:通信111501班學院:電子信息工程學院實習時間:2015.3.22—2015.4.3實習單位:北京沃贏科技有限公司太原科技大學畢業實習報告一、實習基本情況(一)實習時間:2015.3.22—2015.4.3(二)實習單位名稱:北京沃贏科技有限公司(四)實習指導老師:通信1班鄭秀萍、朱彥軍,通信2班劉麗、王鋼飛(五)實習目的:通過在太原為期五天的實習,對PCB電路板的設計和制作有一定的了解和理性認識,鞏固所學的知識。了解工廠生產的流程,提高自己的動手意識,強化個人的素質,增強理論聯系實際的觀念,最主要的是培養與其他同學的團隊協作、共同探討、共同前進的精神。具體如下:(1)通過此次實習進一步加深對專業理論知識的認識,了解單片機方面的知識。(2)熟悉手工焊錫的常用工具的使用及其維護與修理。(3)掌握電阻的分辨方法(如色標法),能夠學會掌握基本常用元器件的辨別方法,熟悉實習用產品中零部件的名稱。熟悉常用電子器件的類別、型號、規格、性能及其使用范圍。(4)學習焊接電路板的有關知識,掌握焊接的基本方法和要求,能夠熟練地進行電子元器件的焊接和拆卸。(5)了解PCB電路板設計的步驟和方法及工廠制作PCB板的工藝流程,能夠根據電路原理圖,元器件實物設計并制作一個PM2.5檢測儀。(6)了解企業生產電子產品的生產制作過程、電子產品中一些零部件的加工工藝。(7)提高個人素養,將專業知識與實際工作進行結合,達到理論與實踐相結合的目的,為即將進入社會做好準備。(8)培養職業道德和職業技能,培養工程實踐觀念,培養動手能力及太原科技大學畢業實習報告嚴謹細致一絲不茍的工作作風。(六)實習單位簡介:北京沃贏科技有限公司是中國目前最大的在線職業教育平臺,通過在線互動與移動互聯網等技術培養直接勝任企業職位的人員,成為搭載客戶到企業職位的直通車。由尚觀與新東方創始人徐小平王強的真格基金共同投資創立,由北京我贏科技有限公司承載運營。二、實習內容(一)安全教育星期一上午9點到11點半,我們通信專業的同學在朱老師的帶領下,到太原市萬柏林區教師進修學校,開始為期5天的畢業實習。首先實習老師向我們進行了安全教育。在實習的過程中,我們應嚴格遵守實習的安全制度,服從老師的安排,遵守作息制度。除此之外,老師還向我們介紹了實習的內容安排、考核辦法及相關規章制度,根據老師的安排來進行實踐。老師給我們提了很多要求,如:禁止在教室吃東西,尤其是碎屑物較多的零食;有事需向帶隊老師請假,不得無故逃課;使用電烙鐵的時候,注意安全;發下的零部件要小心保管,丟失不補;上課需保持課堂紀律,不得大聲喧嘩等等。(二)了解PM2.5實習老師首先從前幾天網上熱播的視頻《穹頂之下》,引出PM2.5及它的危害。細顆粒物又稱細粒、細顆粒、PM2.5。細顆粒物指環境空氣中空氣動力學當量直徑小于等于2.5微米的顆粒物。它能較長時間懸浮于空氣中,其在空氣中含量濃度越高,就代表空氣污染越嚴重。雖然PM2.5只是地球大氣成分中含量很少的組分,但它對空氣質量和能見度等有重要的影響。與較粗的大氣顆粒物相比,PM2.5粒徑小,面積大,活性強,易附帶有毒、有害太原科技大學畢業實習報告物質(例如,重金屬、微生物等),且在大氣中的停留時間長、輸送距離遠,因而對人體健康和大氣環境質量的影響更大。雖然細顆粒物只是地球大氣成分中含量很少的組分,但它對空氣質量和能見度等有重要的影響。與較粗的大氣顆粒物相比,細顆粒物粒徑小,富含大量的有毒、有害物質且在大氣中的停留時間長、輸送距離遠,因而對人體健康和大氣環境質量的影響更大。研究表明,顆粒越小對人體健康的危害越大。細顆粒物能飄到較遠的地方,因此影響范圍較大。細顆粒物對人體健康的危害要更大,因為直徑越小,進入呼吸道的部位越深。10μm直徑的顆粒物通常沉積在上呼吸道,2μm以下的可深入到細支氣管和肺泡。細顆粒物進入人體到肺泡后,直接影響肺的通氣功能,使機體容易處在缺氧狀態。顆粒的長期暴露可引發心血管病和呼吸道疾病以及肺癌。當空氣中PM2.5的濃度長期高于1010,就會帶來死亡風險的上升。濃度每增加,總死亡風險上升4%,心肺疾病帶來的死亡風險上升6%,肺癌帶來的死亡風險上升8%。此外,PM2.5極易吸附多環芳烴等有機污染物和重金屬,使致癌、致畸、致突變的機率明顯升高。(三)電子工藝元器件分類及識別教育實習老師詳細地介紹了電子工藝元器件分類及識別等知識,掌握了這些常用的器件分類辨別方法為我們后面的焊接做準備。辨認電子元件:①學會了怎樣測量二極管及怎樣辨認二極管的正負極;②學會了電容的辨認及讀數,“╫”表示元片電容,不分“+”、“—”極;“┥┣+”表示電解電容。講的最多的是電阻識別。電阻識別方法我們使用的是電阻環法——色環電阻,是在電阻封裝上(即電阻表面)涂上一定顏色的色環,來表示這個電太原科技大學畢業實習報告阻的阻值。倒數第二環,表示零的個數。最后一位,表示誤差。色環電阻用色環來表示電阻的阻值和誤差,普通的為四色環,高精密的用五色環來表示,另外還有六色環表示的(此種產品只用于高科技產品且價格十分昂貴),下表為色環電阻對照關系,其識別方法如下:(四)焊接知識學習與焊接練習實習第四天,我們需要自己焊接一個PM2.5檢測儀,這對我們每個人都是極大地挑戰。焊接實習之前培訓老師給我們講解了,貼片元器件拆卸、焊太原科技大學畢業實習報告接工藝要點講解及焊接練習,為后面的焊接做準備。具體內容為:1各種焊接技術介紹;2錫焊的理想焊點形狀,焊接機理;3潤濕和接觸角;4錫焊的4個工藝要素;5焊點的質量要求,焊點缺陷及產生原因;6各種手工焊接方式,元器件安裝要求;7實習中焊接技能訓練的內容;8拆焊技術;9浸焊與波峰焊;10表面安裝技術。學習錫焊:①掌握好加熱時間,錫焊時可以采用不同的加熱速度,例如烙鐵頭形狀不良,用小烙鐵焊大焊件時我們不得不延長時間以滿足錫料溫度的要求。在大多數情況下延長加熱時間對電子產品裝配都是有害的,保持合適的溫度理想的狀態是較低的溫度下縮短加熱時間,盡管這是矛盾的,但在實際操作中我們可以通過操作手法獲得令人滿意的解決方法;②錫焊操作要領、焊件表面處理,預焊是將要錫焊的元器件引線或導電的焊接部位預先用焊錫潤濕。因為焊料潤濕焊件表面,靠金屬的擴散形成結合層后而使焊件表面“鍍”上一層焊錫。合適的焊劑量應該是松香水僅能浸濕將要形成的焊點,不要讓松香水透過印制板流到元件面或插座孔里。保持烙鐵頭的清潔,因為焊接時烙鐵頭長期處于高溫狀態,又接觸焊劑等受熱分解的物質,其表面很容易氧化而形成一層黑色雜質,這些雜質幾乎形成隔熱層,使烙鐵頭失去加熱作用。因此要隨時在烙鐵架上蹭去雜質。用一塊濕布或濕海綿隨時擦烙鐵頭。焊錫量要合適。③焊件要牢固,在焊錫凝固之前不要使焊件移動或振動,特別使用鑷子夾住焊件時一定要等焊錫凝固再移去鑷子。烙鐵處理要及時,而且撤離時的角度和方向對焊點形成有一定關系。撤烙鐵時輕輕旋轉一下,可保持焊點適當的焊料。在焊接操作的時候一定要遵循基本操作“五步法”:1、準備施焊:準備好焊錫絲和烙鐵。此時特別強調的施烙鐵頭部要保持干凈,即可以沾上焊錫(俗稱吃錫)。2、加熱焊件:烙鐵頭對被焊件加熱。3、熔化焊料:焊錫絲放在焊接部位,熔化適量的焊錫。4、移開焊錫:熔化適量焊錫絲后迅速太原科技大學畢業實習報告拿開焊錫絲。5、移開烙鐵:當焊料擴散到一定范圍后拿開烙鐵。在焊接過程中,對一般焊點而言烙鐵在焊盤上接觸大約二,三秒鐘這樣才不致使因長時間接觸電路板而燙壞板子,五步法是掌握手工烙鐵焊接的基本方法。特別是各步驟之間停留的時間,對保證焊接質量至關重要,只有通過實踐才能逐步掌握。焊接順序:①接電阻,前面我們已經將電阻別在紙上,我們要按R1R2R3的順序焊接,以免漏掉電阻。②焊接電容,先焊接元片電容,要注意上面的讀數(元片電容的讀數方法前兩數字表示電容的值,后面的數字表示零的個數)③緊接著就是焊電解電容了,特別要注意長腳是“+”極,短腳是“—”極。④焊接二極管⑤焊接三極管。⑥焊接剩下的開關。⑦最需要細心的就是焊接排線了,幾根線一定要按照電路圖準確無誤的焊接好。(五)焊接實踐作為此次實踐的一次總結,我們在實習的第四天上午進行PM2.5檢測儀的焊接實踐。三.實習小結這次實訓雖然為期只有幾天,但我從這短短的幾天中學到了不少的東西,每天都過得很充實。經過5天的生產實習,我們學會了基本的焊接技術,了解了工廠產品生產的流程,知道了電子產品的裝配過程,學習了單片機原理,親自動手焊接了PM2.5檢測儀。我們還學會了電子元器件的識別及質量檢驗,知道了PCB電路板的制作工藝,這些都我們的培養動手能力及嚴謹的工作作風,也為我們以后的工作打下了良好的基礎。同時,在實習中,我們還必須將書本中的知識很好的應用到實踐操作中。雖然這次實訓為期不長,但它內容豐富,培養了我們的實踐能力和創新精神,元件識別能力、安裝焊接能力等等。給平日只學理論知識的我們以很太原科技大學畢業實習報告好的實踐機會,讓我們在自己動手的過程中逐漸掌握一些相關的知識,于無形之中,提升自己的動手能力,同時此次實習也為以后即將畢業的我們工作、學習打下了一定的基礎,從此次實習中我們獲益不少。在這次畢業實習過程中,我們不但對所學習的知識加深了了解,更加重要的是更正了我們的工作觀點和提高了我們的動手操作能力等。四、實習的心得與體會在太原為期五天的實習,我覺得很有意義。使我們學會了基本的焊接技術,知道了PCB電路板的裝配工藝,在與小組同學的配合下,完成了PM2.5檢測儀的制作,培養了我的動手能力,為我以后的工作打下了良好的基礎。畢業實習是極為重要的實踐性學習環節,通過幾天的實習,為我們之后走向社會,接觸本專業工作,拓寬知識面,增強感性認,培養、鍛煉我們綜合運用所學的基礎理論、基本技能和專業知識,去獨立分析和解決實際問題的能力,能夠將所學的專業理論知識運用于實踐,在實踐中結合理論加深對其認識和總結,將專業知識與實際接軌,從而更好地運用到工作中去,接觸社會,認識社會,體驗生活,學會生活,學會感悟,學會做事,學會與人相處,學會團結協作,為以后畢業走上工作崗位打下一定的基礎。首先,此次實習使我們在專業知識上有了全面的認識,進一步增強動手操作的能力。作為工科生,我們學習的內容比較抽象,在學校實驗的機會不是很多。這一次,我們通過理論聯系實際,對平日里的知識有了更深的理解。在制作PM2.5檢測儀的過程中,我們掌握了它的的電路結構,對單片機的基本原理記憶深刻。焊接電路板的過程中,不僅鍛煉了我的動手能力,還培養了我做事情的耐心。其次,鍛煉了我們分析解決問題的能力。在焊接過程中,許多時候任務的進展不是很順利,因為后多或少會出現這樣那樣的問題,當出現問題的時太原科技大學畢業實習報告候不能一味的依靠老師去解決,這樣對自己的提高沒有什么幫助,只能讓自己更加去依賴別人,出現問題,一定要認真的冷靜的去分析問題,找出問題的根源,最終提出解決問題的方案。此次實習還增強了同學間的互相幫助及團隊合作意識。這次實習環境很開放,我們專業的同學在一起聽課,這幾天的實習拉近了我們每個人之間的距離,我們一起討論專業知識,互相幫助。還有就是在焊接PM2.5檢測儀的時候,我們是三個人一組,大家一起完成檢測儀的制作。制作過程中,我們大家互相合作,遇到分歧時,大家一起商量,一起努力,最后很快完成了任務。最后,強化了我心中的責任感以及認真對事的態度的問題。在教室聽課,雖然很累,但我堅持下來了,因為在以后的工作中,每個人都有自己的崗位,每個崗位都有他的作用和要求,缺一不可,當你處在這個崗位上的時候,就必須有這個崗位上的責任感,要有認真負責的態度將自己的工作做好,這樣才有益于自己,有益于他人,有益于社會。實踐出真知,實踐是檢驗真理的標準,真理的發現都是在實踐中的。這樣的實習學校以后應該多多安排,提高實驗室的利用率,最好是能夠讓學生親手去設計去操作去實踐,讓我們更多的理論聯系實際,將自己所學到的知識運用于實踐當中,這樣曾能夠更好的提高我們的專業技能,更能夠培養我們的能力提高我們的素質,使我們對自己所學的知識更感興趣,從而使我們以更高的熱情去學習去探究。大學的四年時光不經意間已經過去了,經過這幾天的畢業實習,曾經的對未來憧憬或許是已將不再,看到了自己將以后將要面對的現實。我不再幻想等到大學畢業后坐在辦公室吹空調,月底領工資的好事,而是如何利用剩下的一年時間充實自己的頭腦。我要讓自己的思想成熟起來,要學會全面的分析問題,看透一個問題的本質。要會做事,做人,重要的是態度,責任。太原科技大學畢業實習報告我們要耐于從平凡的小事做起,踏踏實實認認真真,做什么事都要將其做好。最后向給我們提供此次實習機會的公司表示感謝,也向在實習過程中給予我們指導和幫助的老師表示衷心的感謝!總之,這次實習使我的動手能力有了很大的提高,個人綜合素質也有了全面的發展,但我知道還存在著一些缺點和不足。以后步入工作崗位,我還要更進一步嚴格要求自己,虛心向優秀的同事學習,繼續努力改正自己的缺點和不足,爭取在思想、工作、學習和生活等方面有更大的進步。
第二篇:鐵道通信信號畢業實習報告1900字衡陽高速鐵路技術學校實習報告實習類別:畢業實習姓名:李浪涯班級:鐵信技0901專業:鐵道通信信號學號:200900003121實習地點:衡北電務段實習時間:2012/3/1020xx年3月10日,我們在指導老師的帶領下來到衡北電務段進行畢業實習。我們在工作人員和李老師的指導下,了解了電務段的基本設備和日常運行工作。在這次的實習中讓我深刻認識到理論與實際結合的重要性。過去在課堂上難以理解的知識,在工作人員的講解下,并結合實際設備能夠很好的理解。我們向工作人員及石老師詢問了我們在畢業設計及平常不懂的問題,他們都為我們做了詳細的講解。電務段是鐵路系統的一個重要機構,負責管理和維護列車在運行途中的地面信號與機車信號及道岔正常工作的一個單位,通俗點講,就是負責那個“交通紅綠燈”的單位。電務段的職責是維護信號設備使信號正常顯示,維護轉轍機及道岔使道岔搬動正常,確保列車正常運行。在衡北電務段,我們參觀了他們的運轉室、計算機室、信號電源及繼電器室等室內設備,工作人員給我們做了詳細的介紹,給我們講解了列車調度指揮系統(TDCS)和分散自律調度集中(CTC)。運轉室和計算機室可以體現現代化的微機聯鎖車站信號系統。該電務段安裝的微機聯鎖系統是TYJL-II型,該系統為雙機熱備,以保證一套設備發生故障時系統能不間斷運行。微機聯鎖通過計算機的軟件和硬件來控制鐵路的運輸,實現安全行車。在信號電源及繼電器室,我們看到了電源屏和許多的組合架。了解到電務段采用110kV兩路進線,一用一備,可實現自投(一路進線出現故障時,另一路自動投入使用),以確保列車運行的安全性,引入電源屏內的兩路交流電源,除應具備手動轉換功能外,當其中一路發生斷電或斷相時,還應能自動轉換至另一路電源供電,且屏內轉換斷電時間應不大于0.15s。進線還配有中間隔離器,其作用為:(1)實現一條進線(主線)沒電時,可跨橋運行。(2)當出現故障時,檢修作業更加方便、安全。由于微機聯鎖系統是在電氣聯鎖的基礎上發展起來的,因此它繼承了電氣聯鎖的一部分,特別是在繼電器的應用上。電務段的室外設備分為站內、區間信號機及機構;各種信號設備電纜盒;地下電纜;軌道導接線、引接線;轉轍機及道岔。我們主要對站內信號機、轉轍機及道岔以及軌道電路進行了了解。在車站聯鎖區內的每組道岔處,都要設置一臺用來轉換道岔、鎖閉道岔和反映道岔狀態的電動轉轍機,常用的為ZD6型。采用集中供電。由室內電源屏提供直流220V道岔動作電源和交流220V道岔表示電源。信號機也是由室內電源屏供出220V電源,在信號機處經信號變壓器變壓后供給信號燈燈泡點燈。信號機通過各種繼電器控制信號燈的點亮,從而控制列車的運行。軌道電路以一段鐵路線路的鋼軌為導體構成的電路,用于自動、連續檢測這段線路是否被機車車輛占用,也用于控制信號裝
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