鋼筋混凝土蓋板涵施工方案鋼筋混凝土蓋板涵施工方案鋼筋混凝土蓋板涵施工方案資料僅供參考文件編號：2022年4月鋼筋混凝土蓋板涵施工方案版本號：A修改號：1頁次：1.0審核：批準:發布日期：寧都至定南（贛粵界）高速公路寧都至安遠段新建工程A8合同段鋼筋混凝土蓋板涵施工方案江西省交通工程集團公司寧安高速公路項目A8標項目經理部2015年02月10日目錄TOC\o"1-3"\h\u4477一、編制依據 -2-26775二、工程概況 -2-28552三、施工組織及工期安排 -3-23147四、蓋板涵施工工藝及方法 -5-279871、施工工藝流程 -5-4692、施工方法 -7-17610五、質量保證措施 -15-492六、安全保證措施

-16-25146七、環境保護措施 -17-鋼筋混凝土蓋板涵施工方案一、編制依據1、寧都至安遠高速公路新建工程（A8標段）施工圖紙資料；2、當地的氣候條件、施工環境及施工現場調查的資料；3、國家、部頒的現行公路工程設計規范、施工規范、公路工程質量評定及驗收標準、安全規則等；4、寧安高速公路項目辦公室下發的《江西省高速公路項目標準化管理指南（規范化施工標準）》試行版；5、我單位擁有的科技成果、管理水平、技術裝備、隊伍素質、機械裝備、財務實力及多年來在高速公路工程施工中積累的施工經驗。二、工程概況本項目段起自K78+000，止于K90+440，路線總長，沿線共有蓋板涵28道，蓋板（暗橋）通道23道，鋼筋混凝土圓管涵29道。鋼筋混凝土蓋板涵結構具體見“蓋板涵一覽表”。蓋板涵一覽表序號中心樁號結構類型位置斜交角度孔徑涵長（m）1K78+097蓋板通道主線901-4*42K78+400蓋板涵主線901-3*3393K80+338蓋板涵主線901-3*3374K80+534蓋板通道主線1201-4×4485K80+847蓋板涵主線901-3*3326K80+936蓋板通道主線601-4×4517K81+144蓋板涵主線901-2*2338K81+蓋板通道主線901-4×4429K81+487蓋板通道主線901-4×410K81+660暗橋通道主線1201-6*11K81+724蓋板涵主線901-3*35412K81+蓋板涵主線901-3*35213K82+060蓋板通道主線601-4×44814K82+蓋板涵主線1351-4*415K82+490蓋板涵主線901-3*34716K83+305蓋板涵主線901-2*24517K83+蓋板通道主線601-4×418K84+330蓋板通道主線901-4×19K84+689蓋板涵主線901-3*320K85+078蓋板通道主線901-4×421K85+242蓋板通道主線901-4×3522K85+350蓋板涵主線901-2*223K85+572蓋板涵主線901-3*324K85+720蓋板涵主線901-3*325K85+827蓋板涵主線901-2*23326K86+144蓋板通道主線1201-4×4027K86+蓋板涵主線901-3*34128K86+468蓋板涵主線901-3*35629K86+615暗橋通道主線901-6*53030K86+蓋板涵主線901-3*34231K86+903蓋板涵主線701-3*332K86+993暗橋通道主線901-5*33K87+512蓋板涵主線901-4*4034K87+620蓋板涵主線451-2*235K87+780蓋板涵主線901-3*33036K87+蓋板涵主線901-2*23837K87+978蓋板通道主線901-4×44138K88+062蓋板涵主線901-3*34239K88+蓋板通道主線901-4×45340K88+蓋板涵主線901-4*5741K88+950蓋板涵主線1201-3*342K89+212蓋板涵主線1051-3*343K89+540蓋板通道主線901-4×42844K90+蓋板涵主線901-3*32845LK73+780暗橋通道互通901-5×46LK73+880蓋板通道夏蓉高速L901-4×1347LK74+275暗橋通道互通501-6×48LK74+640蓋板通道禾豐樞紐互通901-4×原涵利用49LK75+050蓋板涵（左側拼寬）夏蓉高速L901-3×1250LK75+210蓋板通道夏蓉高速L901-4×551LK75+363蓋板通道夏蓉高速L901-4×4三、施工組織及工期安排1、本工程設立的項目實施組織機構詳見下圖： 2、勞動力及機械設備投入詳見勞動力主要機械設備投入表。勞動力投入表序號工種人數備注1管理人員32技術人員53機械工104普工120主要機械設備投入表序號設備名稱規格型號數量1挖掘機Doosan2253臺2混凝土泵車45m1臺3汽車起重機QY-252臺4混凝土罐車8m38輛5單級水泵30m3/h6臺6振動棒插入式24臺7振動壓路機YZ202臺8小型夯實機HZR-903臺9自卸車15T9臺10電焊機500A9臺11鋼筋切斷機GQ406臺12鋼筋彎曲機GW406臺13鋼筋調直機GT3-126臺14發電機100KW3臺15混凝土拌和樓JS15002座3、工期安排根據招標文件中對工期的要求，結合本項目段的具體情況，我標段鋼筋混凝土蓋板涵洞計劃于2015年1月30日開工，2015年7月30日完工。四、蓋板涵施工工藝及方法1、施工工藝流程蓋板涵施工工藝流程圖（現澆）不合格不合格綁扎基礎鋼筋及涵臺鋼筋預埋、安裝模板測量放樣基坑承載力檢測基坑開挖洞口鋪砌及八字墻施工滿堂支架澆筑蓋板混凝土綁扎蓋板鋼筋、立模板綁扎涵臺鋼筋、安裝模板分段澆注涵臺混凝土分塊澆筑底板混凝土鋼筋加工基底加固處理棄土外運填塞封閉蓋板縫、沉降縫瀝青麻絮填塞與外側瀝青布封閉涵身外壁及蓋板上表面刷瀝青防水劑間隔完成基礎施工拆模、洞身內壁整飾填塞涵臺拉桿洞安裝滿堂腳手架、蓋板底模板涵臺背回填拆模、基臺結合面鑿毛

蓋板涵施工工藝流程圖（預制）填塞涵臺拉桿洞涵臺背回填填塞封閉蓋板縫、沉降縫瀝青麻絮填塞與外側瀝青布封閉涵身外壁及蓋板上表面刷瀝青防水劑洞口鋪砌及八字墻施工拆模、洞身內壁修飾蓋板預制蓋板安裝分段澆筑涵臺混凝土間隔完成基礎施工綁扎涵臺鋼筋、安裝模板拆模、基臺結合面鑿毛分塊澆筑底板混凝土鋼筋加工綁扎基礎鋼筋及涵臺鋼筋預埋、安裝模板基地加固處理基坑承載力檢測棄土外運基坑開挖測量放樣填塞涵臺拉桿洞涵臺背回填填塞封閉蓋板縫、沉降縫瀝青麻絮填塞與外側瀝青布封閉涵身外壁及蓋板上表面刷瀝青防水劑洞口鋪砌及八字墻施工拆模、洞身內壁修飾蓋板預制蓋板安裝分段澆筑涵臺混凝土間隔完成基礎施工綁扎涵臺鋼筋、安裝模板拆模、基臺結合面鑿毛分塊澆筑底板混凝土鋼筋加工綁扎基礎鋼筋及涵臺鋼筋預埋、安裝模板基地加固處理基坑承載力檢測棄土外運基坑開挖測量放樣2、施工方法施工準備場地清理首先用全站儀進行放樣，以確定開挖線，根據中樁及相應高程測出開挖面面積，對工程量進行復核；然后進行清表，用推土機配合挖掘機清除樹根、草等雜物及表土層，并集中堆放在棄土場。施工放樣按施工圖紙和有關規定恢復中線，恢復紅線界樁，復測斷面，并按圖紙要求現場放樣，包括涵洞基坑開挖線、涵身平面位置及高程、涵洞進出口八字墻平面位置及高程，并將上述成果報監管工程師審批。原材料試驗：該涵洞使用的主要材料有：鋼筋、水泥、砂、碎石。各材料進場前對其進行了檢測，檢測合格，并組織大量進場，且進場后在監管工程師的監督下進行了第二次抽檢，將檢測數據與資料上報監管工程師審批，并批準同意使用，標準配合比通過駐地試驗室驗證。技術準備(1)、施工前仔細閱讀設計文件，認真聽取設計技術交底。(2)、做好現場調查工作，為確保工程質量保證工期提供有利條件。(3)、項目部在施工前召開包括施工班組在內的現場會，對其進行詳細的技術交底，確保每道工序交待清楚。基坑開挖基坑開挖方法采用人工配合機械開挖，一般沿涵洞基礎寬度每側放寬30cm放坡1:開挖基坑，機械開挖至距涵洞需換填基底標高10-20cm處，然后人工清底。注意不得超挖擾動原狀土，整平夯實之后需檢測基底承載力是否滿足設計要求,滿足設計要求進入下一道工序,不滿足時在監管工程師的指導下進行基底處理。基坑開挖注意事項(1)、基坑開挖之后，邊坡采用彩條布覆蓋。(2)、注意基坑底排水，沿基坑邊緣挖設排水槽（30*30cm），設集水井兩處（60*60cm）利用水泵進行抽水。(3)、基坑頂動載距坑頂緣間距不得小于。在距離基坑邊周圍用ф48鋼管設置防護欄桿，立桿間距3m，高出自然地坪，埋深，在立桿的上、下端及中間位置各加一道水平桿，外面用密目網封閉，靠近便道一側設置限制車輛靠近行駛的防護。(4)、挖基施工宜安排在枯水或少雨季節進行，開工前應做好計劃和施工準備工作，開挖后應連續快速施工。(5)、基礎軸線、邊線位置及基底標高應精確測定，檢查無誤后方可施工。(6)、挖至設計標高的土質基坑不得長期暴露、擾動或浸泡，并應及時檢查基坑尺寸、高程、基底承載力，符合要求后，應立即進行基礎施工。對于承載力不滿足設計要求的一般采取換填方式解決，提前進行換填材料的配備，以滿足設計要求，換填時每20cm一層鋪墊整平，采用壓路機或小型夯實機械分層進行夯實，經檢測達到承載力要求后再進行基礎的施工。(7)、挖基廢方應集中堆放，可用做公路綠化防護用土。、基礎、臺身依據測量控制點，用全站儀器及水準儀測出基礎、臺身的平面位置與高程，報監管工程師檢驗合格后進入下一道工序。鋼筋加工及安裝(1)、鋼筋預埋、安裝時應使用鋼筋間距定位架，確保鋼筋預埋數量及間距均勻。(2)、鋼筋集中在鋼筋加工棚制作，用汽車運至現場安裝。豎向受力主筋一般采用焊接，若鋼筋直徑大于25mm，宜采用滾軋直螺紋連接，鋼筋接頭采用搭接電弧焊時，兩根鋼筋搭接端部應預先折向一側，使兩連接鋼筋軸線一致。單面搭接焊縫長度不小于10倍鋼筋直徑,雙面搭接焊縫長度不小于5倍鋼筋直徑，焊縫飽滿，焊完后焊渣敲除干凈。(3)、鋼筋綁扎接頭的搭接長度不小于30倍鋼筋直徑，受力鋼筋焊接接頭應設置在內力較小處，并錯開布置。(4)、鋼筋骨架應有足夠剛度，鋼筋交叉點用鐵絲綁扎結實，必要時可用點焊焊牢。鋼筋安裝時采用混凝土保護層墊塊控制鋼筋保護層厚度，墊塊每平方米不少于4個。模板安裝(1)、為確保洞身外觀質量，需采用×的大型鋼模板，鋼模板厚度不小于4mm，墻身外露面需采用全新鋼模，模板的強度和剛度符合設計和施工規范要求。(2)、按照測量的軸線和設計標高，拉起施工線，臺身混凝土需對施工線內基礎混凝土進行鑿毛，按照設計尺寸立兩側臺身模板，立模過程嚴格控制模板的垂直度和平整度。臺身模板采用“內拉外撐”的方法固定。內拉桿為φ16圓鋼，并用PVC管包裹，按×的間距梅花型布設，外部采用頂托支撐、斜向支撐，模板必須支撐牢固，防止跑模，模板接縫采用泡沫條塞填密實，并用膩子粉刮平。(3)、模板立好后對結構內輪廓尺寸、中心位置、標高、拼接質量、平整度進行檢查，保證其誤差在規范允許范圍之內。報經監管工程師檢查合格后才能進行下道工序施工。模板加固示意圖(4)、基礎及臺身每隔4～6m設置一道沉降縫，沉降縫處的端模采用2cm厚建筑模板或者鋼模，端模必須平整且與墻身和基礎沉降縫在同一垂直線上，模板內側放置2cm厚的泡沫板。為保證墻身混凝土外觀質量，提倡采用模板漆，其涂刷方法見相關專用工藝。混凝土澆筑及養生(1)、為保證涵洞外觀質量，避免過多出現施工縫，臺身、臺帽應一起澆筑。(2)、為加強臺身混凝土與基礎混凝土的結合，在澆筑基礎混凝土時應預埋搭接鋼筋，并對結合面進行鑿毛處理。(3)、混凝土澆注前應對模板、支架、拉桿進行仔細檢查，對模內雜物、積水進行清理，經現場監管部確認符合要求后方可澆注混凝土。測量人員對墻身臺帽標高放樣，并在模板內側用紅油漆線標注，標注間距不大于50cm，確保墻身澆筑后臺帽標高準確、線型平順。(4)、混凝土澆注采用泵送入模，每節混凝土澆筑每側布置不少于兩個下料點，兩側墻身對稱澆注，混凝土下落高度超過米時應采取措施防止混凝土發生離析。每側墻身基本水平分層澆注，控制層厚一般不超過30cm，保證振動棒插入下層混凝土不少于5～10cm，振搗時振動棒與側模保持5～10cm間距，混凝土不再下沉，表面泛漿，水平有光澤時即可緩慢抽出振搗棒，避免振動棒碰撞模板、鋼筋及其它預埋件，確保混凝土內實外美。(5)、混凝土澆筑完成后根據標高油漆線對混凝土面進行線型修整，收漿整平。(6)、混凝土拆模時間應根據氣溫靈活掌握，在混凝土強度達到經監管工程師同意后拆除模板，拆模遵循“先支后拆，后支先拆”的原則進行，不可生拉硬拽，確保混凝土棱角不因拆模而受破壞。(7)、混凝土初凝后應及時進行養護，養護分為帶模養護和拆模后養護，高溫季節帶模養護除頂面覆蓋灑水養護外，鋼模板還需灑水降溫；拆模后采用蓬布覆蓋灑水養護，養護時間不少于14天。(8)、模板拆除后要對其對拉筋PVC孔眼進行填塞修飾，采用電鉆將PVC孔眼兩頭打碎，將PVC管碎渣清理后用高標號水泥砂漿對PVC孔眼填塞、修飾，所采用的水泥砂漿要注意顏色的調配，使修飾的PVC孔眼與墻身混凝土顏色相一致。(9)、相臨兩節混凝土施工完成后，應及時對沉降縫進行處理，摳除泡沫板后填塞熱浸瀝青麻絮。填縫應飽滿、平整，可在墻身沉降縫邊緣兩側各設置一根厚2cm，寬4cm的浸瀝青木條。鋼筋混凝土蓋板施工、鋼筋混凝土蓋板預制、預制準備工作按照標準化施工管理，本標段的蓋板涵施工采用集中預制蓋板進行吊裝的方法，選定在2#拌合站（K85+500）后的小型預制場進行集中預制。場地硬化按照四周低，中心高的原則進行，面層排水坡度不應小于%，場地四周設置排水溝，分生產區、養護區、成品區以及辦公區等。、材料準備模板采用定型鋼模板，厚度不小于4mm，拌制混凝土的砂、石等材料需檢測合格后方可使用。（3）、嚴格控制模板尺寸，蓋板高度不小于設計值，蓋板寬度控制在10mm內；模板加固穩定，蓋板尺寸寬度分99cm和74cm兩種類型。（4）、蓋板鋼筋制安蓋板鋼筋按照設計布置圖紙進行制作和安裝，鋼筋加工和安裝允許偏差如下:鋼筋骨架應有足夠剛度，鋼筋交叉點用鐵絲綁扎結實，必要時可用點焊焊牢。鋼筋安裝時采用混凝土保護層墊塊控制鋼筋保護層厚度，墊塊每平方米不少于4個。鋼筋綁扎接頭的搭接長度不小于30倍鋼筋直徑，受力鋼筋焊接接頭應設置在內力較小處，并錯開布置，對于焊接接頭，接頭長度區段內，同一根鋼筋不得有兩個接頭，同一斷面內鋼筋接頭面積不大于總面積的50%。、混凝土澆筑從蓋板的一端向另外一端澆筑，混凝土按30cm一層進行分層澆筑和振搗，振搗均勻，采用插入式振搗棒或設置振動臺進行振搗，選派經驗豐富的振搗工進行振搗。澆筑過程中，隨時檢查模板的狀況，發現松動、脹模時需及時進行處理。、混凝土養護采用灑水并結合土工布覆蓋對構件進行養護，確保構件處于濕潤狀態。混凝土要求覆蓋養生7天以上。待混凝土強度達到時，方可拆除側模，達到設計強度的90%時方可拆除底模、吊裝。（7）、蓋板堆放蓋板按不同規格分層堆碼。堆碼一般不得超過三層，對于整體式預制件不得超過四層。層間需用土工布進行隔開，蓋板養護期不得進行堆碼存放，以防損傷，運輸過程中應輕拿輕放，防止缺邊掉角。分層堆放時上下蓋板間采用小方木進行支墊，支墊位置位于蓋板設計支墊處，同時蓋板上下面不能倒置存放。、蓋板成品檢查預制完成的蓋板成品按照以下要求進行檢查蓋板制作實測項目項次檢查項目規定值或允許偏差檢查方法和頻率1混凝土強度（MPa)在合格標準內每一單元結構取4組2高度（mm）明涵+10,-0尺量：抽查30%的板，每板檢查3個斷面暗涵不小于設計值3寬度（mm）現澆±20預制±104長度（mm）+20，-10尺量：抽查30%的板，每板檢查兩側、蓋板安裝、蓋板吊裝時采用鋼絲繩兩端捆綁吊裝，需在鋼絲繩下墊土工布等柔軟物，防止鋼絲繩損傷蓋板棱角等。、蓋板吊裝運輸過程中，需支墊平穩，吊上吊下需緩慢操作，防止磕碰，同時運輸過程中盡量少急轉急剎，以防止蓋板損傷。、在安裝前，需仔細核對蓋板型號與布置，核對無誤后方可安裝。安裝過程中如需要采用撬棍等進行別時，需對蓋板采取保護措施，避免混凝土表面受損傷。、預制蓋板采用人工配合汽車吊的方式進行安裝。蓋面與底座的接觸面采用砂漿進行找平，沉降縫上下垂直、填縫前清掃干凈，填塞密實。采用M30水泥砂漿進行填塞密實。現澆鋼筋混凝土蓋板（斜交涵兩端梯形蓋板）蓋板支架、底模蓋板搭設支架前先應進行支架地基處理，有些蓋板涵設有人、車行道混凝土鋪裝或排水設施。在蓋板涵洞臺身施工完成后立即進行人、車行道及排水設施的施工工作，待上述設施檢驗強度等合格后再進行蓋板支架搭設工作。蓋板支撐面的測量復核、調整。支架、模板施工前進行涵臺高程測量，算出支承面高程，然后根據測量成果用墨斗在涵臺身彈出支承面整體高度墨線，此墨線即為蓋板底部高程控制線，對高出墨線的部分采用手砂輪機切除后鋼鑿鑿平。蓋板底模均采用厚優質竹膠板,模板采用加條木骨肋。肋木采用5×10cm方木做橫向肋骨，橫向肋骨間距為25cm，縱向設置一層鋼管肋骨，保證模板具有足夠的剛度及穩定性。采用鋼管支架方式搭接。支架按1m×1m（長×寬）的間距拼接，用斜拉桿將整個支架連成一體。安裝支架前，對底模上的墊木詳細檢查，準確調整支架墊木的頂部標高，必要時按照規范要求預留一定的預拱度。支架安裝完成后，對其平面位置、頂面標高、節點連接及縱橫向穩定性進行全面檢查，確認無誤后安裝模板，模板均勻的刷好脫模劑，模板接縫密合，縫寬不大于2mm，模板平面度控制在5mm以下。模板尺寸正確無誤，其誤差控制在規范允許范圍之內。經監管工程師驗收合格后安裝蓋板鋼筋。鋼筋加工及安裝鋼筋在鋼筋加工場集中加工，用汽車運至施工現場綁扎安裝，鋼筋的加工及安裝施工同基礎、臺身鋼筋加工及安裝施工。側模安裝

分倉側模用小片建筑鋼模，背面采用鋼管加固支撐，上口有絲桿對拉。具體操作以6米段為例，按板寬99cm分倉，則蓋板6塊，先進行1、3、5倉側模安裝、加固，模板安裝前用磨光機進行打磨處理，做到光潔、平整，并涂刷脫模劑，脫模劑使用新鮮油，且不得污染混凝土。安裝模板，用鋼管作肋，采用φ10對拉螺桿，外側用鋼管支撐固定；模板板面之間應平整，接縫嚴密，以保證混凝土墻及實體工程外露面美觀，線條流暢。模板拼裝時嚴格按照設計圖紙尺寸進行作業，其垂直度、軸線偏位、標高、內部尺寸等必須滿足施工技術規范要求，模板內應無污物、砂漿及其它雜物，沉降縫與臺身沉降縫對齊等均滿足設計規范要求后，報監管工程師驗收，合格后進行1、3、5倉混凝土澆筑。蓋板混凝土澆筑混凝土采用拌合站集中拌合，拌合時控制混凝土的水灰比、塌落度，拌合時間不得小于3分鐘，混凝土罐車運送至作業現場，混凝土泵車澆入（1、3、5倉）模內，混凝土澆筑與養生施工同基礎、臺身混凝土澆筑與養生施工。當蓋板混凝土達到時方可拆除（1、3、5倉）側模。進行2、4、6倉側模及鋼筋安裝，2、4、6倉與1、3、5倉接觸面,采用2cm厚泡沫板進行隔離，避免板與板之間粘連，鋼筋檢驗合格后即可進行混凝土澆筑。蓋板間空隙采用C30水泥砂漿填充。拆模底部模板在達到混凝土達到設計強度85%以上，方可拆除。拆模時自上而下，左右對稱進行，拆模是要注意安全，由專人負責，統一指揮。養護混凝土初凝后應及時進行養護，養護分為帶模養護和拆模后養護，高溫季節帶模養護除頂面覆蓋灑水養護外，鋼模板還需灑水降溫；拆模后采用蓬布覆蓋灑水養護，養護時間不少于14天。附屬工程八字墻、護坡道施工同基礎、墻身施工鋪砌、隔水墻涵洞鋪砌及隔水墻施工采用漿砌片石進行砌筑，在砌筑前每一石塊均用干凈水洗凈并使之徹底飽和，片石材料強度等級不小于MU50，在砌筑片石時應先鋪砂漿，再將砌筑片石，上層砌石應與下層砌石錯縫咬碼，砂漿飽滿，不能有通縫，砌體應分層砌筑。涵洞出入口的溝床應整理順直，排水溝連接圓順、穩固，保證流水順暢，避免損害路堤、村舍、農田等。沉降縫與防水層(1)、沉降縫涵洞臺身及基礎每隔4～6m設置一道沉降縫，縫隙寬2cm，用瀝青麻絮或其他具有彈性且不透水材料填塞。施工時先把沉降縫內和外表面清理干凈，再填塞瀝青麻絮等具有彈性且不透水的材料。沉降縫外面敷設兩道50cm寬滿涂瀝青的油毛氈。沉降縫端面應整齊，方正，沉降縫與基礎、臺身沉降縫一一對應，基礎和墻身上下不得交錯，應貫通，嵌塞物緊密填實。(2)、防水層的施工

涵洞的鋼筋混凝土結構設置防水層的作用是防止水分侵入混凝土內，使鋼筋銹蝕，縮短結構壽命。用作防水層的瀝青，在施工前應檢查材質的試驗資料，均符合設計規范要求后使用。鋪設防水層時首先將結構物表面清刷干凈，干燥無水，然后在結構物上涂以熱瀝青兩道，每道厚1mm—。第二道應在第一道充分凝固后進行，鋪設防水材料的搭茬長度不小于20cm。敷設時應防雨、防寒、防陽光長時間直射。臺背回填施工(1)、蓋板涵臺背填土時，結構物砌筑強度必須達到70％且經監管工程師驗收合格，方可進行施工。(2)、蓋板涵回填范圍是自臺身起，頂面不小于橋臺高度加2米，底面不小于2米。(3)、回填材料采用級配碎石，分層填筑，每層松鋪厚度不能超過20cm，相對密度達到96％以上。(4)、在回填壓實施工中，應做到對稱回填，并保持結構物完好無損，壓路機無法碾壓到的地方，采用小型夯實機夯實，并達到設計要求的壓實度。五、質量保證措施從項目經理每位員工到施工班組人員，大家齊心協力，每個施工環節都不能放松，形成一個具有組織、辦法、措施等一整套的保證體系。1、項目經理部總工程師、工程部、質檢部、物資設備科按分工認真履行好各自職責。2、項目部試驗室在質檢部的指導下對各施工隊（組）負責工程的日常自檢工作，各施工班組質檢員負責本班組工程的施工質量。3、項目總工組織所有施工技術人員進行技術交底，學習合同條款和有關施工技術規范及工程質量標準，增強廣大職工的質量意識。4、成立相應的QC質量小組，對施工中存在的技術、質量問題進行攻關。5、工程所用材料采購、進場、使用過程中按相關的要求進行檢驗。6、施工過程和施工工序、施工工藝等嚴格按照有關規范、規程進行施工和管理。7、為本項目投入足夠多的專業技術管理人員、試驗人員及檢測設備。六、安全保證措施

1、安全管理保證措施、安全工作從領導做起，管生產必須管安全，在進度、質量、安全工作三者發生沖突時，應讓位于安全。、堅持安全生產，預防為主的方針，對操作人員進行崗前安全操作規程培訓，經考核合格后方可上崗操作。技術保證措施基坑防護措施基坑開挖應盡量避開雨季施工，當無法避免時應隨挖隨支護，盡量放緩邊坡坡比。基坑嚴禁浸水，排水措施合理，及時將積水抽出