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文檔簡介

為什么要計算預拱度?由于荷載和收縮作用橋梁產生的一些變形。修建橋梁時，為了使橋梁最終(時間無窮大時)達到預定的位置:“設計線形”須在橋梁上設置“預拱度”按照以下的程序定義“預拱度”撓度是施工期間的所有預拱度:荷載產生的變形的總和n

*1i1

i必須在施工過程中隨時檢測結構的在現場,施工位置設計工程師必須為檢測提供數據!施工階段i

后的結構位置的計算如下:i

i1j

1

jCamber

自重5

個施工階段L1荷載工況2345荷載工況之和(SUMLC)LC3LC1LC2荷載工況之和(SUMLC)·

(-1)撓度線形LC1LC3LC20.0-0.2-0.4-0.6-0.8-1.00.00.81.0x

/

Lvy

/vy,max0.0-0.2-0.4-0.6-0.8-1.00.00.81.0x

/

Lvy

/vy,max0.0-0.2-0.4-0.6-0.8vy

/vy,max-1.00.00.81.0x

/

L0.0-0.2-0.4-0.6-0.8vy/vy,max-1.00.00.81.0x

/

L0.0-0.2-0.4-0.6-0.8vy

/vy,max-1.00.00.81.0x

/

L0.0-0.2-0.4-0.6-0.8vy

/vy,max-1.00.00.81.0x

/

L0.2000.81x

/

Lvy

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vy,max0.2000.81x

/

Lvy/

vy,max0.2000.81x

/

Lvy

/

vy,max0.2000.81x

/

Lvy

/

vy,max0.2000.81x

/

Lvy/

vy,maxG2G12131.00.20.0-0.2-0.4-0.60.000.330.671.00x

/

Lvy/vy,max1.00.20.0-0.2-0.4-0.60.000.330.671.00x

/

Lvy/vy,max1.00.20.0-0.2-0.4-0.60.000.330.671.00x

/

Lvy/vy,max1.00.20.0-0.2-0.4vy/vy,max-0.60.000.330.671.00x

/

L-0.20.0-vy/vy,max裝配形狀預拱度-0.60.000.330.671.00x

/

L預拱度計算時，用戶要做哪些定義呢?荷載工況1.在Rm設置中設置相關的節點2.激活初始荷載管理3.在施工階段末和某個標識處激活4.執行DoCamber命令程序在施工階段末激活(SUMLC)在施工階段中的某個時候激活程序(SUMLC)定義附加的施工階段定義命令DoCamber為預拱度計算而生成的荷載工況為圖形顯示而生成的荷載工況程序生成一個表格EXCEL

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