2020湖南土建職稱《市政公用工程》考點習題：城市道路規范(一)單項選擇題1[.單選題]現行《城市道路工程設計規范》(CJJ37一2012)將城鎮道路分為()個等級。A.3B.5C.4D.2[答案]C[解析]城市道路應按道路在道路網中的地位、交迎功能以及對沿線的服務功能等，分為快速路、主干路、次干路和支路四個等級。2[.單選題]在立體交叉范圍內，主路設計速度應與路段一致，匝道及集散車道設計速度宜為主路的()。A.0.4～0.6倍B.0.5～0.7倍2.0.4～0.7倍D.0.5～0.8倍[答案]C[解析]快速路和主干路的輔路設計速度宜為主路的0.4～0.6倍;在立體交叉范圍內，主路設計速度應與路段一致，匝道及集散車道設計速度竹為主路的0.4～0.7倍;平面交叉口內的設計速度宜為路段的0.5～0.7倍。3[.單選題]現行《城市道路工程設計規范》(CJJ37一2012)中規定城市次干路道路交通量達到飽和狀態時的道路設計年限為()。A.20年B.15年C.10年D.15～10年[答案]B[解析]現行《城市道路工程設計規范》(CJJ37—2012)中規定：道路交通量達到飽和狀態時的道路設計年限為：快速路、主干路應為20年;次干路應為15年;支路宜為10～15年。4[.單選題]現行《城市道路工程設計規范》(CJJ37--2012)中規定城市快速路水泥混凝土路面的路面結構設計的使用年限為()。A.30年B.20年C.15年D.10年[答案]A[解析]《城市道路工程設計規范》(CJJ37—2012)中規定5[.單選題]現行《城市道路工程設計規范》(CJJ37-2012)中規定各種機動車混行道路最小凈高為()。A.5.5mB.4.5mC.3.5mD.2.5m[答案]B[解析]現行《城市道路工程設計規范》(CJJ37—2012)中規定6[.單選題]當快速路兩側設置輔路時，應采用()。A.單幅路B.兩幅路C.三幅路D.四輔路[答案]D[解析]現行《城市道路工程設計規范》(CJJ37—2012)中規定：當快速路兩側設置輔路時，應采用四幅路;當兩側不設置輔路時，應采用兩幅路。7[.單選題]設計速度為100km/h的城市快速路不設超高的最小半徑為()m。A.1600B.1200C.1000D.600[答案]A8[.單選題]現行《城市道路工程設計規范》(CI37--2012)規定當設計速度小于()時，緩和曲線可采用直線代替。A.50km/hB.40km/hC.30km/hD.20km/h[答案]B[解析]現行《城市道路工程設計規范》(CJJ37—2012)中規定：直線與圓曲線或大半徑圓曲線與小半徑圓曲線之間應設緩和曲線。當設計速度小于40km/h時，緩和曲線可采用直線代替。9[.單選題]設計速度為100km/h的城市快速路的最大超高橫坡度為()。A.8%B.6%C.4%D.2%[答案]B[解析]現行《城市道路工程設計規范》(CJJ37—2012)中規定：當圓曲線半徑小于表(見第7題表)中不設超高最小半徑時，在圓曲線范圍內應設超高。最大超高橫坡度應符合本規范下表的規定。當由直線段的正常路拱斷面過渡到圓曲線上的超高斷面時，必須設置超高緩和段。10[.單選題]當圓曲線半輕小于或等于()m時，應在圓曲線內側加寬，并應設置加寬緩和段。A.450B.350C.250D.150[答案]C[解析]現行《城市道路工程設計規范》(CJJ37—2012)中規定：當圓曲線半徑小于或等于250m時，應在圓曲線內側加寬，并應設置加寬緩和段。11[.單選題]現行《城市道路工程設計規范》(CJJ37-2012)中規定常規公交車站站臺長度最短應按同時停靠兩輛車布置，最長不應超過同時停靠()輛車的長度，否則應分開設置。A.3B.4C.5D.6[答案]B[解析]現行《城市道路工程設計規范》(CJJ37—2012)中規定：常規公交車站站臺長度最短應按同時停靠兩輛車布置，最長不應超過同時停靠4輛車的長度，否則應分開設置。(二)多項選擇題1[.多選題]曲線上的路面加寬應設置在圓曲線的內側，當受條件限制時，()可在圓曲線的兩側加寬。A.快速路B.主干路C.次干路D.支路[答案]CD[解析]現行《城市道路路線設計規范》(CJJ193—2012)中規定：圓曲線上的路面加寬應設置在圓曲線的內側。當受條件限制時，次干路、支路可在圓曲線的兩側加寬。2[.多選題]下列關于城市道路平縱線形組合設計的規定中，正確的是()。A.縱斷面設計中不應出現使駕駛員視覺中斷的線形B.在凸形豎曲線的頂部或凹形豎曲線的底部不應插入急轉的平曲線或反向平曲線C.小半徑平曲線可與長豎曲線組合D.長的平曲線內不宜包含多個短的豎曲線[答案]ABD[解析]現行《城市道路路線設計規范》(CJJ193—2012)中規定：平縱線形組合應符合下列規定:(1)在凸形豎曲線的頂部或凹形豎曲線的底部，不應插入急轉的平曲線或反向平曲線。(2)長直線不宜與陡坡或半徑小且長度短的豎曲線組合;長的豎曲線不宜與半徑小的平曲線組合。(3)長的平曲線內不宜包含多個短的豎曲線;短的平曲線不宜與短的豎曲線組合。(4)縱斷面設計不應出現使駕駛員視覺中斷的線形。3[.多選題]當城市地下()同孔內需設置非機動車道或人行道時，必須在機動車道外側設置隔離護欄。A.快速路B.主干路C.次干路D.支路[答案]BCD[解析]《城市地下道路工程設計規范》(CJJ211—2015)中規定：當城市地下主干路、次干路和支路同孔內需設置非機動車道或人行道時，必須在機動車道外側設置隔離護欄。4[.多選題]下列關于城市地下道路工程的說法中，正確的是()。A.城市地下道路機動車道最小寬度應大于3.50mB.城市地下快速道路嚴禁在同孔內設置非機動車道或人行道C.城市地下道路同孔內需設置非機動車道或人行道時，必須在機動車道