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文檔簡介
精選優質文檔-----傾情為你奉上精選優質文檔-----傾情為你奉上專心---專注---專業專心---專注---專業精選優質文檔-----傾情為你奉上專心---專注---專業名詞解釋:1.物流ASP應用服務提供商(ApplicationServiceProvider,ASP)是指從一個集中管理的組織中提供應用的部署、供應、管理以及對應用出租訪問的契約性服務,ASP負責直接或間接地提供旨在管理一種軟件應用或應用集合的所有具體活動和專業知識。2.虛擬價值鏈將實物價值鏈以信息的形式反映在虛擬的信息世界所形成的信息價值鏈,就是企業的虛擬價值鏈。3.SSCC碼SSCC(SerialShippingContainerCodeBarcode)即系列貨運包裝箱通過SSCC建立商品物流與相關信息間的對應聯系,就能使物流單元的實際流動被跟蹤和自動記錄,同時也可廣泛用于運輸行程安排、自動收貨等。SSCC對每一特定的物流單元的是唯一的,并基本上可以滿足所有的物流應用。SSCC采用UCC/EAN-128表示,它由國際物品編碼協會和美國統一代碼委員會共同設計而成,是一種連續型、非定長、有含義的高密度、高可靠性的可校驗碼制。4.XML可擴展置標語言(ExtensibleMarkupLanguage,簡稱XML),又稱可擴展標記語言,是一種置標語言。置標指計算機所能理解的信息符號,通過此種標記,計算機之間可以處理包含各種信息的文章等。5.數據字典數據字典(Datadictionary)是在新系統數據流程圖的基礎上,進一步定義和描述所有數據的工具,包括對一切動態數據(數據流)和靜態數據(數據存貯)的數據結構和相互關系的說明,是數據分析和數據管理的重要工具,是系統設計階段進行數據庫(文件)設計的參考依據。6.RFIDRFID射頻識別是一種非接觸式的,它通過自動識別目標對象并獲取相關數據,識別工作無須人工干預,可工作于各種惡劣環境7.BPR物流流程重組(LogisticsProcessReengineering,LPR),是指對企業物流流程進行根本性的再思考和徹底的重新設計,以求在成本、質量、服務和速度等績效標準上取得重大改善,重組的內容主要包括組織結構、內部業務流程、供應鏈結構和物流理念等四個方面。8.CPFRCPFR(CollaborativePlanningForecastingandReplenishment)協同計劃、預測與補貨,是在CFAR共同預測和補貨的基礎上,進一步推動共同計劃的制定,即不僅合作企業實行共同預測和補貨,同時將原來屬于各企業內部事務的計劃工作(如生產計劃、庫存計劃、配送計劃、銷售規劃等)也由供應鏈各企業共同參與9.C/SandB/SC/S又稱Client/Server或客戶/服務器模式。服務器通常采用高性能的PC、工作站或小型機,并采用大型數據庫系統,如Oracle、Sybase、Informix或SQLServer。客戶端需要安裝專用的客戶端軟件。B/S是Brower/Server的縮寫,客戶機上只要安裝一個瀏覽器(Browser),如NetscapeNavigator或InternetExplorer,服務器安裝Oracle、Sybase、Informix或SQLServer等數據庫。瀏覽器通過WebServer同數據庫進行數據交互。10.SQLSQL(StructuredQueryLanguage),是一種查詢和程序設計語言,用于存取數據以及查詢、更新和管理。同時也是文件的擴展名。11.物聯網InternetofThings(IOT)”;也稱為WebofThings。物聯網是指通過各種信息傳感設備,如、射頻識別(RFID)技術、、紅外感應器、激光掃描器、氣體感應器等各種裝置與技術,實時采集任何需要監控、連接、互動的物體或過程,采集其聲、光、熱、電、力學、化學、生物、位置等各種需要的信息,與互聯網結合形成的一個巨大網絡。其目的是實現物與物、物與人,所有的物品與網絡的連接,方便識別、管理和控制。12.云計算狹義云計算是指基礎設施的交付和使用模式,指通過網絡以按需、易擴展的方式獲得所需的資源;廣義云計算是指服務的交付和使用模式,指通過網絡以按需、易擴展的方式獲得所需的服務。這種服務可以是IT和、互聯網相關的,也可以是任意其他的服務,它具有超大規模、虛擬化、可靠安全等獨特功效;簡答題:1.數據、信息、知識之間的聯系和區別數據是指某一目標定性、定量描述的原始資料,包括數字、文字、符號、圖形、圖像以及它們能夠轉換成的數據等形式。反映客觀事物屬性的記錄,是信息的具體表現形式。信息是客觀事物屬性的反映。是經過加工處理并對人類客觀行為產生影響的數據表現形式。信息是向人們或機器提供關于現實世界新的事實的知識,是數據、消息中所包含的意義。知識是用于生產的信息(有意義的信息)。就知識的內容而言,是客觀事物的屬性與聯系的反映,是客觀世界在人腦中的主觀映像所謂知識,就是反映各種事物的信息進入人們大腦,對神經細胞產生作用后留下的痕跡。知識是由信息形成的。聯系:任何事物的屬性都是通過數據來表示的。數據經過加式處理之后,成為信息。而信息必須通過數據才能傳播,才能對人類有影響。信息與數據是不可分離的。信息由與物理介質有關的數據表達,數據中所包含的意義就是信息。信息是對數據解釋、運用與解算,數據即使是經過處理以后的數據,只有經過解釋才有意義,才成為信息;就本質而言,數據是客觀對象的表示,而信息則是數據內涵的意義,只有數據對實體行為產生影響時才成為信息。信息經過加工處理、應用于生產,才能轉變成知識,知識則是有價值及效用的信息。知識包含數據,數據包含信息,區別:數據是記錄下來的某種可以識別的符號,具有多種多樣的形式,也可以加以轉換,但其中包含的信息內容不會改變。即不隨載體的物理設備形式的改變而改變。信息可以離開信息系統而獨立存在,也可以離開信息系統的各個組成和階段而獨立存在;而數據的格式往往與計算機系統有關,并隨載荷它的物理設備的形式而改變。數據是原始事實,而信息是數據處理的結果。不同知識、經驗的人,對于同一數據的理解,可得到不同信息。2.術語Informationsystem和Computertechnology種老師版本:Asetofinterrelatedcomponentsthatcollect(orretrieve),process,store,anddistributeinformationtosupportdecisionmakingandcontrolinanorganization。Aninformationsystem(IS)isanarrangementofpeople,data,processes,andinformationtechnologythatinteracttocollect,process,store,andprovideasoutputtheinformationneededtosupportanorganization.Informationtechnologyisacontemporarytermthatdescribesthecombinationofcomputertechnology(hardwareandsoftware)withtelecommunicationstechnology(data,image,andvoicenetworks).3.物聯網對物流行業的作用與影響InternetofThings(IOT)”;也稱為WebofThings。物聯網是指通過各種信息傳感設備,如、射頻識別(RFID)技術、、紅外感應器、激光掃描器、氣體感應器等各種裝置與技術,實時采集任何需要監控、連接、互動的物體或過程,采集其聲、光、熱、電、力學、化學、生物、位置等各種需要的信息,與互聯網結合形成的一個巨大網絡。其目的是實現物與物、物與人,所有的物品與網絡的連接,方便識別、管理和控制。目前,物聯網在物流行業中相對成熟的應用,主要有產品智能追蹤網絡,物流過程可視化管理網絡,智能化的物流配送中心和智慧的供應鏈等等。雖然物聯網在物流業,還處于不斷探索和發展的階段,但其理念已經為現實中局部、零散的物流網絡提供了一種系統的提升,使之能夠契合現代物流的智能化、網絡化的發展趨勢。同時,很多物流系統已經采用RFID、傳感、衛星定位等技術,具備了智能物流所應有的信息化等特征,在物聯網的這個平臺上向物流智能化發展。可以說,基于物聯網平臺的智能物流,有希望在全球范圍內,從根本上提升對物品的生產、配送、倉儲、銷售等環節的控制水平,變革物流配送及物品跟蹤等物流管理模式,達到智能的優化物流決策和業務流程,提升物流行業效益的目的。物聯網通過傳感器、RFID、GPS全球定位系統等手段,實時采集物體的行動和過程,再借助網絡,實現人、設備與系統間的智能互連,達到對物品和過程的智能化感知、識別和管理的作用。這些技術在物聯網這個平臺上與現代物流過程相結合,就形成了初步意義上的“智能物流”。智能物流利用物聯網中RFID/EPC和無線傳感器網絡,追蹤和監視物流過程中分散的各種設備,得到真實的數據,通過對這些數據的存儲和分析,掌握物流過程。在智能物流中,物聯網的技術被應用于車輛、集裝箱等物流基礎設施的識別,在倉庫、車輛、物流關卡等安裝讀寫裝置,物流的各要素環節如配送,運輸,倉儲等更加高效便捷,供應鏈環節整合也更加緊密。通過物聯網技術,還可以合理調配不同價值物品在物流過程中資源的配置,對不同風險性的物品進行的監控,保證運輸過程的穩定,同時,通過網絡優化運輸路線的選擇,減少中間環節,降低物流成本的同時,提高物流過程的服務質量。4.信息系統建設中自主開發(相對外包)的優勢和風險現代管理大師彼得·德魯克(PeterF.Drucker)曾經預測,"在未來10到15年,任何企業中僅作為后臺支持而不創造營業額的工作都應當外包出去!"面對不斷涌現的新技術、人才的稀缺,以及日益苛刻的使用者,外包通常被認為是一個“解決方案”。通過外包,公司可以將精力集中在監督IT服務、保證信息系統滿足公司發展目標、以及提高用戶的滿意度和工作效率上。外包向基礎設施延伸IT外包目的因組織而異,但通常目標都是要實現信息系統持久有益的改善集中精力于核心業務邊際利潤的壓力日益增長的競爭要求節約成本組織結構的靈活性(外包:選擇第三方提供的服務主要有:數據錄入需要設計開發新系統,但內部員工沒有相應的技能,或者有更重要的任務要做時維護現有應用系統,使內部員工解放出來開發新的應用系統將應用系統轉換到一個新的平臺。例如,一個專業公司可以幫助將一個舊的應用實現網絡化基礎設施的運行維護外包優勢在于:商業外包公司能夠通過部署可復用構件軟件實現規模經濟并改進績效;加快系統上線時間;提高對主業的聚焦;外包開發商可能比外包委托方內部員工更有經驗解決技術問題;外包合同中的開發需求定義得更詳細;外包合同可以對費用進行詳細說明,減少成本的不確定性。外包的風險在于:成本容易超出客戶預算內部的信息系統專業能力流失失去對信息系統的控制外包開發商倒閉使用的產品種類受限制難以對開發方的職能與安排進行控制形成對開發商的依賴存在損失戰略信息的風險外包開發商的系統落后外包商的文化與人員的適應性差控制這些風險的方式包括:建立各方可度量和實施的共享目標和回報引入多個供應商作為激勵機制(招標)建立一個交叉職能的合同管理團隊建立定期績效考核、評價執行定期競爭性評估和基準檢查實施短期合同、高頻合同詳細的合同:如在合同中明確數據的所有權)(直接購買、外購再二次開發可以排除)自主開發、建設、維護:專門開發的工作量非常龐大,應用系統軟件的重復設計與編制耗去了大量的人力與時間。外包開發外包與自主開發相結合—合作開發(推薦)合作開發最為普遍,因為這種方式更能滿足企業獨特的業務流程,更有針對性。5.信息系統發展階段及特點物流信息系統(LogisticsInformationSystem,LIS),是指由人員、設備和程序組成的、為物流管理者執行計劃、實施、控制等職能提供相關信息的交互系統把計算機應用到一個單位(企業、部門)的管理中去,一般要經歷從初級到成熟的成長過程。諾蘭(Nolan)總結了這一規律,于1973年首次提出了信息系統發展的階段理論,被稱為諾蘭階段模型。到1980年,諾蘭進一步完善模型,把信息系統的成長過程劃分為下圖所示的六個不同階段。初裝階段:組織購置第一臺計算機并初步開發管理應用程序。計算機的作用被初步認識到,個別人具有了初步使用計算機的能力,一般而言,“初裝”階段大步發生在單位的財務,人事等數據處理量大的部門;蔓延階段:應用初見成效,信息系統(管理應用程序)從少數部門擴散到多數部門,并開發了大量的應用程序,使組織的事務處理效率有了提高。出現了數據冗余性、不一致性、難以共享等有待解決的問題,只有一部分計算機應用收到了實際的效益;控制階段:計算機數量超出控制,預算每平均30%~40%或更高的比例增長,投資的回收不理想,應用項目不斷積累,要求加強組織協調,出現了由組織的領導和職能部門負責人參加的領導小組,對整個組織的系統建設進行統籌規劃,特別是利用數據庫技術解決數據共享問題。是實現從以計算機管理為主到以數據管理為主轉換的關鍵;集成階段:在控制的基礎上,對子系統中的硬件進行重新聯接,建立集中式的數據庫及能夠充分利用和管理各種信息的系統。重新裝備大量設備,預算費用又一次迅速增長;數據管理階段:“集成”之后,進入“數據管理”;成熟階段:“成熟”的信息系統可以滿足組織中各管理層次(高層、中層、基層)的要求,從而真正實現信息資源的管理物流信息系統的特點開放性可擴展性和靈活性安全性協同性動態性快速反應信息的集成性支持遠程處理檢測、預警、糾錯能力6.比較一維條碼和二維條碼一維條碼所攜帶的信息量有限,如商品上的條碼僅能容納13位(EAN-13碼)阿拉伯數字,更多的信息只能依賴商品數據庫的支持,離開了預先建立的數據庫,這種條碼就沒有意義了,因此在一定程度上也限制了條碼的應用范圍。基于這個原因,在90年代發明了二維條碼。二維條碼除了具有一維條碼的優點外,同時還有信息量大、可靠性高,保密、防偽性強等優目前二維條碼主要有PDF417碼、Code49碼、Code16K碼、DataMatrix碼、MaxiCode碼等,主要分為堆積或層排式和棋盤或矩陣式兩大二維條碼作為一種新的信息存儲和傳遞技術,從誕生之時就受到了國際社會的廣泛關注。經過幾年的努力現已應用在國防、公共安全、交通運輸、醫療保健、工業、商業、金融、海關及政府管理等多個領域。二維條碼依靠其龐大的信息攜帶量,能夠把過去使用一維條碼時存儲于后臺數據庫中的信息包含在條碼中可以直接通過閱讀條碼得到相應的信息,并且二維條碼還有錯誤修正技術及防偽功能,增加了數據的安全性。二維條碼可把照片、指紋編制于其中,可有效地解決證件的可機讀和防偽問題。因此,可廣泛應用于護照、身份證、行車證、軍人證、健康證、保險卡等。7.虛擬價值鏈與價值鏈理論聯系與區別將實物價值鏈以信息的形式反映在虛擬的信息世界所形成的信息價值鏈,就是企業的虛擬價值鏈。虛擬價值鏈是實物價值鏈的信息化反映,它有別于虛擬企業的價值鏈。盡管虛擬價值鏈以實物價值鏈為基礎,是實物價值鏈的信息化反映,但是它又高于實物價值鏈。傳統管理認為,虛擬價值鏈只是幫助管理者管理實物價值鏈的一種工具,只是創造附加價值。但是,現代信息經濟和人們對數據化信息商品的需求,使得虛擬價值鏈管理不僅創造附加價值。而且還可以創造價值。不同于實物價值鏈的是,它的每一個價值增值環節都可以創造價值,從而給企業帶來競爭優勢。8.IT和IS的聯系與區別InformationTechnology=hardware,software,communicationsnetworksanddata.InformationSystems=IT+procedures+people.Theroleofaninformationsystemistoprocessdataintoinformationinordertosupportpeopleandtheprocessestheyareengagedin.物流信息技術(Logisticsinformationtechniques),是指運用于物流領域的信息技術。主要包括電子數據交換,計算機網絡技術,職能標簽技術,信息交換技術,數據庫技術,數據倉庫技術,數據挖掘技術,WEB技術,條形碼與射頻技術,地理信息技術和全球衛星定位技術等。物流信息系統(logisticsinformationsystem)是根據物流管理運作的需要,在管理信息系統(MIS)基礎上形成的物流系統信息資源管理,協調系統。物流系統是一個復雜的系統,如果沒有以現代計算機技術的協助,對物流系統進行有效的管理和監控,進而實現物流合理化的目標是非常困難的。物流管理中要用到運籌學和計量經濟學的許多理論和模型,這些理論和模型的應用和求解需要準確的數據參數和復雜的運算,只有在信息技術和計算機信息系統的幫助下才能得到有效的解決。論述題:Bull-shipeffect效應直接原因及如何減少該效應?CausesofthebullwhipeffectOrdersynchronization訂單同步Orderbatching定貨批量Tradepromotionsandforwardbuying貿易促銷和提前購買Reactiveandover-reactiveordering反應和過度反應訂購Shortagegaming短缺游戲StrategiestocombatthebullwhipeffectInformationsharing:信息分享Smooththeflowofproducts產品流動流暢Eliminatepathologicalincentives消除病理獎勵VendorManagedInventory(VMI):供應商管理庫存:委托存儲決定CausesofthebullwhipeffectOrdersynchronizationMultipleretailerswhotendtoorderaroundthesametimeperiodManufacturersrespondingtoanMRPsystemthatplacerawmaterialordersatthebeginningofthemonthOrderbatchingInordertosaveonshippingororderingcosts,firmsorderafullpalletorfulltruckloadTradepromotionsandforwardbuyingSupplieroffersadiscountonproductorderedinaspecifictimeperiodSupplieroffersaquantitydiscountAretailerordersalargequantityintendingtotakeadvantageofadiscountandsellsexcessproducttoasecondretailer(thisstrategyiscalleddiversion)Reactiveandover-reactiveorderingAretailerwhoisnotsurethatdemandisstableovertimemayactaggressivelywhenfacedwithperiodsoflowerorhigherthanexpecteddemandShortagegamingAretailerwhowantstoinsureproductfromanunder-capacitatedsuppliermayoverorderexpectingtoonlyreceiveaportionoftheorderedquantityStrategiestocombatthebullwhipeffectInformationsharing:CollaborativePlanning,ForecastingandReplenishment(CPFR)SmooththeflowofproductsCoordinatewithretailerstospreaddeliveriesevenly.Reduceminimumbatchsizes.Smallerandmorefrequentreplenishments(EDI).EliminatepathologicalincentivesEverydaylowpriceRestrictreturnsandordercancellationsOrderallocationbasedonpastsalesincaseofshortagesVendorManagedInventory(VMI):delegationofstockingdecisions牛鞭效應,是供應鏈管理的基本原理之一,經濟學上的一個術語,指的是供應鏈上的一種需求變異放大現象,是信息流從最終客戶端向原始供應商端傳遞時,無法有效地實現信息的共享,使得信息扭曲而逐級放大,導致了需求信息出現越來越大的波動,此信息扭曲的放大作用在圖形上很像很一根甩起牛鞭,因此被形象地稱為牛鞭效應。可以將處于上游的供應方比作梢部,下游的用戶比作根部,一旦根部抖動,傳遞到末梢端就會出現很大的波動。2.行業物流信息管理、企業物流信息管理和物流企業信息管理三個層次這種劃分行業物流信息管理宏觀層面:公用物流信息平臺企業物流信息管理企業內部物流與供應鏈一體化物流企業信息管理物流服務;第三方物流:第三方物流供應商提供物流業務和特定的供應鏈功能的改進服務(供應鏈管理),并使用自有的設施為別的企業管理某項物流業務(倉儲、貨代、運輸等);第四方物流,第四方物流商是供應鏈的整合者,它將本身與其他協作的服務提供商的資源、能力和技術集中起來進行管理,以此向客戶提供全方位的供應鏈解決方案”物流向第三方進而向第四方物流發展的過程,物流信息化起了關鍵作用。尤其是第四方物流,實際大部分提供的是物流信息的增值服務,以物流信息化的方式對供應鏈進行整合、優化和持續改善。3.狹義物流信息和廣義物流信息的聯系與區別。物流信息包含的內容可以從狹義和廣義兩方面來考察。從狹義層面來看,物流信息指與物流活動有關的信息,如運輸、保管、包裝、裝卸、流通加工等。從廣義層面來看,物流信息不僅包含與物流活動有關的信息,而且包括其他流通活動的有關信息,如商品交易信息和市場信息等等。物流信息不僅對物流活動具有支持保證的功能,而且具有連接整個供應鏈和使整個供應鏈活動效率化的功能。商品交易信息是指與買賣雙方的交易過程有關的信息,如銷售和購買信息、訂貨和接受訂貨信息、發出貨款和收到貨款信息等。市場信息是指與市場活動有關的信息,如消費者的需求信息、競爭對手或競爭性商品的信息、促銷信息、交通通訊等基礎設施信息等。在現代經營管理活動中,物流信息與商品交易信息、市場信息相互交叉、融合,有著密切的聯系。廣義的物流信息不僅能連接整合從生產廠家、經批發商和零售商最后到消費者的整個供應鏈的作用,而且在應用現代信息技術(如EDI、EOS、POS、Internet、電子商務等)的基礎上能實現整個供應鏈活動的的效率化,即利用物流信息對供應鏈各個企業的計劃、協調、顧客服務和控制活動進行更有效的管理。4.地理信息系統制圖中,大量采用圖層式處理方式。Mapinfo軟件中從地圖圖形對象的角度主要分成哪幾類,它們所在圖層的堆疊次序如何?對象是構成圖層的基礎,因此,在mapinfoprofessional也成為對象為地圖對象。此處共有五種基本對象類型:1區域:特質覆蓋給定區域的閉合對象。其中包括多邊形,橢圓和矩形。例如,國家邊界,湖泊邊界等。2點對象:標識數據的單一位置。比如城市居民點,車站位置等。在地圖中對于點的表達有專門的符號庫,其中有豐富的點符號。3線對象:包括直線,折線和弧線等。其示例有街道,河流和電力線路等。4文本對象:特指用于說明地圖或其他對象的文本,如標注或標題。5,幾何對象:特質區域,直線和多點對象的組合。在存儲地圖對象的表文件中,地圖對象和記錄是一一對應的關系。圖層按照其在“圖層控制”對話框中列示的順序顯示,圖層順序的正確設置是個圖層要素完整顯示的先決條件,因策報紙正確的圖層順序很重要。5.JIT看板模擬中,你認為隨著生產的進行其庫存能夠保持穩定或難以穩定的原因是什么。為了消除對庫存的浪費,就得確立消除庫存就是消除消費的信息,推行準時化、同步化,是個工序、個環節在生產供應的數量上和上做到緊密結合,實現“只在需要的時候,按需求的量,生產所需的產品”,從而消除過程中不協調或者停滯的現象,降低閑置的庫存,這就是看板管理方式,即準是生產方式(JIT)。穩定原因:看板管理方式,在精確測定生產各工序環節作業效率的前提下,采用看板(提料看板、生產看板、采購看板等)作為前后作業之間聯系與的工具,而它是以最終的銷售需求為起點,有后道作業向前道作業,按看板所示信息提取材料,就如有需求決定生產量的看板放到生產部門,生產部門按照生產所需決定原材料看板放到原材料處,就這樣一直到了供應商那一塊,是這樣前道作業按看板所示信息進行補充生產,保證生產平準化,從保證從材料到成品整個過程暢通無阻,不會出現現象。不穩定原因:不確定的供應、不確定的需求和生產的連續性等因素,都會導致庫存的不穩定。再或者,如果企業之間的交流合作不順暢,而且供應商的數目過多,或者沒有與供應商在供應上建立良好的關系,則不但沒有減少對供應商的管理費用,而且也無法穩定的供給關系,這樣也就無法使制造企業做到低庫存甚至零庫存或者說穩定的庫存。6.供應鏈(物流)信息系統的四層次金字塔式功能模型物流信息系統是把各種物流活動與某個整合過程連接在一起的通道。整合過程應建立在四個功能層次上:交易、管理控制、決策分析,以及制定戰略計劃系統。如圖:制定戰略制定戰略規劃·車輛安排·存貨水平和管理·網絡/設施選址配置·與第三方的一體化·戰略聯盟形成·能力和機會的開發和提煉集中的/以利潤為基礎的顧客服務分析·金融衡量:成本資產管理·顧客服務衡量·生產率衡量·質量衡量·記錄定單內容·安排存貨任務·作業程序選擇·發送貨物·定價和開發票·消費者詢問決策分析管理控制交易系統第一層次:交易系統用于啟動和記錄個別的物流活動的最基本的層次。交易活動包括記錄訂貨內容、安排存貨任務、作業程序選擇、裝船、定價、開發票,以及消費者查詢等。第二層次:管理控制要求把主要精力集中在功能衡量和報告上。功能衡量對于提供有關服務水平和資源利用等的管理反饋來說是必要的。第三層次:決策分析主要把精力集中在決策應用上,協助管理人員鑒別、評估和比較物流戰略和策略上的可選方案。典型分析包括車輛日常工作和計劃、存貨管理、設施選址,以及有關作業比較和安排的成本——收益分析。第四層次:制定戰略規劃主要精力集中在信息支持上,以期開發和提煉物流戰略。這類決策往往是決策分析層次的延伸,但是通常,更加抽象、松散,并且注重于長期。7.GPS、GIS、GPRS(或正在上市的3G)之間聯系及應用GIS(GeographicalInformationSystem,地理信息系統)是多種學科交叉的產物,它以地理空間數據為基礎,采用地理模型分析方法,適時地提供多種空間的和動態的地理信息,是一種為地理研究和地理決策服務的計算機技術系統。GIS的基本功能是將表格型數據(無論它來自數據庫、電子表格文件或直接在程序中輸入)轉換為地理圖形顯示,然后對顯示結果瀏覽、操作和分析。其顯示范圍可以從洲際地圖到非常詳細的街區地圖,顯示對象包括人口、銷售情況、運輸線路以及其他內容。GIS應用于物流分析,主要是指利用GIS強大的地理數據功能來完善物流分析技術。全球定位系統(GlobalPositioningSystem-GPS)具有在海、陸、空進行全方位實時三維導航與定位能力。近10年來,我國測繪等部門使用GPS的經驗表明,GPS以全天候、高精度、自動化、高效益等顯著特點,贏得廣大測繪工作者的信賴,并成功地應用于大地測量、工程測量、航空攝影測量、運載工具導航和管制、地殼運動監測、工程變形監測、資源勘察、地球動力學等多種學科,從而給測繪領域帶來一場深刻的技術革命。技術(GeneralPacketRadioService)的簡稱,它是GSM用戶可用的一種移動數據業務。“3G”(英語3rd-generation)或“三代”是第三代移動通信技術的簡稱,是指支持高速數據傳輸的蜂窩移動通訊技術。3G服務能夠同時傳送聲音(通話)及數據信息(電子郵件、即時通信等)。代表特征是提供高速數據業務。相對第一代模擬制式手機(1G)和第二代GSM、CDMA等數字手機(2G),第三代手機(3G)一般地講,是指將無線通信與國際互聯網等多媒體通信結合的新一代移動通信系統。通過GPS可以獲得任意接收點的空間位置坐標數據,還可用于測時、測速。對于GIS來說,GPS提供了一種極為重要的實時、動態、精確獲取空間數據的方法,是GIS的重要數據源,GPS大大地拓展了GIS的應用領域和應用方式。而對于GPS來說,GIS是一種重要的空間數據處理、集成和應用工具。二者緊密聯系,共同開創和深化更多領域的空間應用。GPRS可說是GSM的延續。GPRS可說是GPS中的一個部件,為GPS技術應用起到一種傳輸數據的功能。GPRS和以往連續在頻道傳輸的方式不同,是以封包(Packet)式來傳輸,因此使用者所負擔的是以其傳輸資料單位計算,并非使用其整個頻道,理論上較為便宜。GPRS經常被描述成“2.5G”,也就是說這項技術位于第二代()和第三代(移動通訊技術之間。8.比較條碼和RFID條碼是由一組按一定編碼規則排列的條、空符號,用以表示一定的字符、數字及符號組成的信息。條碼系統是由條碼符號設計、制作及掃描閱讀組成的自動識別系統。RFID射頻識別是一種非接觸式的,它通過自動識別目標對象并獲取相關數據,識別工作無須人工干預,可工作于各種惡劣環境兩者很相似,目的都是快速準確地確認追蹤目標物體。區別:1、條碼只讀,RFID有可讀寫的芯片。2、存儲內容,RFID大于條碼3、讀取方式,RFID會被液態和金屬的東西所干擾,但是可以繞射。,條碼在讀取的時候任何東西阻擋了光束都讀不到。4、RFID成本高于條碼5、RFID距離有很遠的,條碼距離比較固定6、RFID可以批量讀取,條碼不行。7、條碼信息在面上,容易污損,RFID信息在芯片內,不怕污損,而且還可以做多種封裝。8、RFID可以重復利用,條碼不行案例題:關注沃爾瑪應用物流信息技術及信息系統的案例21世紀,誰掌握了物流和配送誰就掌握了市場!這絕不是危言聳聽,物流,在昨天、今天和明天都將是企業經營中一個生死攸關的環節。在眾多行業中,無論是貨物流動及相伴的信息流動的規模還是速度,零售業都是當之無愧的龍頭老大。就物流體系而言,中國卷煙商業企業在某種程度上僅僅扮演了“中間商”的角色,在這方面沃爾瑪是我們學習的榜樣。筆者從以下三方面淺析了雙方的差距并進行了初步探討。降低物流成本系列方法的應用稍了解沃爾瑪的人都知道,低成本戰略使物流成本始終保持低位,是像沃爾瑪這種廉價商品零售商的看家本領。在物流運營過程中盡可能降低成本,把節省后的成本讓利于消費者,這是沃爾瑪一貫的經營宗旨。沃爾瑪在整個物流過程當中,最昂貴的就是運輸部分,所以沃爾瑪在設置新點時,盡量以其現有配送中心為出發點,賣場一般都設在配送中心周圍,以縮短送貨時間,降低送貨成本。在中國,沃爾瑪百分之百采用公路運輸,這有助于降低成本。這樣省下的成本越多,整個供應鏈所節省的錢就越多,讓利給消費者的部分也就越多。除此以外,沃爾瑪在物流管理方面還有一些使人耳目一新的做法,其中之一就是由供貨商來負責相關商品的庫存和物流管理。供貨商通過零售商提供的銷售信息,能十分高效地安排自己的生產計劃和送貨計劃,這樣,雙方都能降低庫存成本。物流信息技術的應用沃爾瑪之所以成功,很大程度上是因為它至少提前10年(較競爭對手)將尖端科技和物流系統進行了巧妙搭配。早在20世紀70年代,沃爾瑪就開始使用計算機進行管理;20世紀80年代初,他們又花費4億美元購買了商業衛星,實現了全球聯網;20世紀90年代,采用了全球領先的衛星定位系統(GPS),控制公司的物流,提高配送效率,以速度和質量贏得用戶的滿意度和忠誠度。沃爾瑪所有的系統都是基于一個叫做UNIX的配送系統,并采用傳送帶和非常大的開放式平臺,還采用產品代碼,以及自動補貨系統和激光識別系統,所有這些為沃爾瑪節省了相當多的成本。沃爾瑪一直崇尚采用最現代化、最先進的系統,進行合理的運輸安排,通過電腦系統和配送中心,獲得最終的成功。“無縫”供應鏈的運用物流的涵義不僅包括了物資流動和存儲,還包含了上下游企業的配合程度。沃爾瑪之所以能夠取得成功,很大程度上在于沃爾瑪采取了“無縫點對點”的物流系統。“無縫”的意思指的是,使整個供應鏈達到一種非常順暢的連結。沃爾瑪所指的供應鏈是說產品從工廠到商店的貨架,這個過程應盡可能平滑,就像一件外衣一樣是沒有縫的。在供應鏈中,每一個供應者都是這個鏈當中的一個環節,沃爾瑪使整個供應鏈成為一個非常平穩、光滑、順暢的過程。這樣,沃爾瑪的運輸、配送以及對于訂單與購買的處理等所有的過程,都是一個完整網絡當中的一部分,這樣大大降低了物流成本。在銜接上游客戶上,沃爾瑪有一個非常好的系統,可以使供貨商們直接進入到沃爾瑪的系統,沃爾瑪稱之為“零售鏈接”。通過零售鏈接,供貨商們就可以隨時了解銷售情況,對將來貨物的需求量進行預測,以決定生產情況,這樣他們的產品成本也可以降低,從而使整個流程成為一個“無縫”的過程二、對沃爾瑪的物流信息系統的內部控制的分析1.對信息系統的大力支持。COSO報告認為,控制環境是指對建立、加強或削弱特定政策、程序及其效率產生影響的各種因素,具體包括企業的董事會,企業管理人員的品行、操守、價值觀、素質與能力,管理人員的管理哲學與經營觀念,企業文化,企業各項規章制度,信息溝通體系等。企業控制環境決定其他控制要素能否發揮作用,是內部控制其他控制要素發揮作用的基礎,直接影響到企業內部控制的貫徹和執行以及企業內部控制目標的實現,是企業內部控制的核心。任何新生事物的成長,都要有與之適應的土壤。在80年代初期,一家企業建立一個衛星系統幾乎是不可想象的。那么,沃爾瑪的管理層對此是持何種態度呢?在提出要建立自己的衛星系統時,山姆?沃爾頓是不太贊成的。他認為目前的信息系統已經可以使沃爾瑪在同業中處于領先地位,不必要再將如此多的資金投進去。然而公司的其他高層,包括幾位董事和技術總監,深知投資新技術對公司發展和控制成本、提高管理的重要性,他們勇于不斷地向山姆施壓,并以大量的數據證明了建立衛星系統的可行性以及將會給沃爾瑪帶來的巨大效益。在其他高管的不懈努力下,山姆終于讓步了,沃爾瑪立刻花費大約7億美元建成目前擁有的計算機和衛星系統。如今,集團專門從事信息系統工作的科技人員高達1200多人,每年投入信息的資金不下5億美元.可以說,如果沒有高層人員當初的卓識遠見,如果沒有他們對信息系統的強力支持,沃爾瑪不可能有今天的規模和地位。2.保持應有的風險意識。COSO報告認為,環境控制和風險評估,是提高企業內部控制效率和效果的關鍵.沃爾瑪在不斷引進新技術的基礎上仍保持著非常謹慎的態度。每次有哪位主管想建立新系統,山姆總要求他們認真地對應用這個系統后可能帶來的風險進行評估,并且謹慎的推行系統的應用范圍,循序漸進,逐漸推廣。1981年,沃爾瑪開始試驗利用商品條碼和電子掃描器實現存貨自動控制。公司先定幾家商店,在收款臺安裝讀取商品條碼的制備。兩年后,試驗范圍擴大到25家店。1984年,試驗范圍擴大到70家店。1985年,公司宣布將在所有的商店安裝條碼識別系統,當年又擴大了200多家。到80年代末,沃爾瑪所有商店和配送中心都安裝了電子條碼掃描系統。一個系統從試驗到全面應用相隔差不多十年時間。其風險意識之強由此可見一斑!3.建立與信息系統相適應的控制活動。COSO報告認為,控制活動是確保管理層的指令得以實現的政策和程序,旨在幫助企業保證其針對“使企業目標不能達成的風險”采取必要行動。在建立了衛星系統后,沃爾瑪針對這個交互式的通訊系統重新設定了一系列的控制活動。在沃爾瑪總部,高速電腦和各個發貨中心及各家分店的電腦聯接,商店付款臺上的激光掃描器會把每件貨物的條形碼輸入電腦,再由電腦進行分類統計。當某一貨品庫存減少到一定數量時,電腦會發出信號,提醒商店及時向總部要求進貨。總部安排貨源后,送往離商店最近的一個發貨中心,再由發貨中心的電腦安排發送時間和路線。這樣,從商店發出訂單到接到貨物并把貨物提上貨架,一整套工作完成只要36個小時。這保證了它在擁有巨大規模的同時仍保持高效。世界3000多家沃爾瑪分店的任一POS(PointofSale)機在掃描完一件商品時,數據都會立刻傳到該中心。這些控制活動加快了決策傳達和信息反饋的速度,提高了整個公司的工作效率,同時節省了總部與分支機構的溝通費用。4.監督。COSO報告認為,企業內部控制是一個過程,這個過程系通過納入管理過程的大量制度及活動實現的。要確保內部控制制度切實執行且執行的效果良好、內部控制能夠隨時適應新情況等,內部控制必須被監督。沃爾瑪的衛星系統可以監控到全集團的所有店鋪、配送中心和經營的所有商品,每天發生的一切與經營有關的購銷調存等信息。沃爾瑪有一個統一的代碼叫UPC代碼(UniversalProductCode),可以對它掃描、閱讀。經理們選擇一件商品,掃描一下該商品的UPC代碼,不僅可以知道商場目前有多少這種商品,訂貨量是多少,而且知道有多少這種正在運輸到商店的途中,會在什么時候運到。這些數據都通過主干網和通信衛星傳遞到數據中心。管理人員不但能實時的對情況、物流情況實時等
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