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總結了一些經驗，作為自己將來的工作準則：

首先，要有良好的心態。每天我們面對各式各樣的司機，什么情況都可能出現，面對司機的指責和埋怨，我們要學會換位思考。大街上，不會無緣無故罵你一頓，先想想自己到底哪里做的不對。如果是你被堵了兩三個小時，會不會抱怨兩句呢？的確我們也很辛苦，再被司機罵兩句，心里肯定不是滋味。但你是否想過，如果沒有這么多車戶，我們的工資從哪里來？客戶就是上帝。坐在了收費亭，我們代表的不是我們自己，而是我們公司的形象。司機不會說某個人素質不高，他會說華北高速怎么怎么樣。既然選擇了這個職業，就要對它負責，就該愛惜這個職業。良好的心態也是自我素質的體現。

其次，要塌實、不好高騖遠，千里之行始于足下。騏驥一躍，不能十步，不積跬步，無以致千里。李素麗，我們服務業的楷模，大家都很熟悉，但她是在多少個無人所知的日日夜夜的無私奉獻之后才會被人們所熟知、所記住呢？同志們，相信汗水的力量吧，只要我們努力了，我們奉獻了，總會有收獲的，天道酬勤。來大羊坊快一年了，依然會有很多司機問起“你原來不是在采育嗎”，這也許就是司機的一種認可吧？每當這個時候，再累也不覺得累了。

最后，我要說的是細心。我們再心態好，再努力，雖然順利完成了每天的工作，干啥都不細心，同樣的錯誤犯了很多次，我想這也很難取得什么成績吧？不要當一天和尚撞一天鐘，得過且過的混日子。生命很短暫，每天都要活得精彩，要學會認真對待每一天。多年以后，我們老了，是否有一些值得提起的美麗回憶呢？從每一個收費動作開始，現在還不晚。

第2篇：收費心得體會

收費心得體會

【篇1：“收費管理提升活動”心得體會】

“收費管理提升活動”心得體會根據***高速公路管理處2015年度工作安排及管理處相關活動要求，我站在站長領導下開展為期兩個半月的“收費管理提升活動”，通過大力推進“環境、形象、內業、技能、服務”五個方面的提升，使我們的收費管理水平再上新臺階。通過這次活動使我站干部職工的責任意識切實增強，執行能力迅速提高，服務質量明顯優化，環境秩序明顯改善，業務技能明顯加強，資料內業明顯規范，社會形象明顯提升，進而使我站的綜合管理水平提升到新高度。

在環境衛生方面，我站要求收費崗亭內所有物品進行定置定位，宿舍內務要達到軍事化標準，環境衛生無死角。通過這次活動使我們的站容站貌得到很大的提升。通過這次活動使我認識到一個良好的環境可以給人以美好的心情，可以讓人的精神愉悅。試想一下在一個令人性情愉悅的環境下任何的小意見小矛盾都可以一笑而過都可以很快化解。良好的生活與工作環境可以使我們更能心情愉快的工作，這樣就有效的降低了司乘人員與收費人員的矛盾。下班后有一個干凈整潔的生活環境可以使我們1

的性情愉悅，身心得到放松，為第二天的工作打下良好的基礎。通過環境整改使我認識到一個良好環境的重要性。

在業務技能方面，在站長的領導下我站舉行了點驗鈔訓練、復式收費訓練、業務技能考試等活動。在點驗鈔訓練中我站特邀請中國銀行平山支行業務能手劉環同志為全體職工講授識別真假幣和

點鈔的技巧和方法。點鈔驗鈔看似簡單，實則是一項需要眼、手、心和諧統一的業務技能，需要我們持之以恒，勤于練習，方能熟能生巧，準確無誤。通過這次培訓不僅使我掌握了點驗鈔的要領和技巧，更加規范了點鈔手法和識別假幣的能力，同時也提高了日常收費中的工作效率，更加得心應手，為司乘提供更優質、快捷、暢通的服務。

通過復制收費訓練使我們更能很好的熟悉復式收費流程，更能很好的在車道堵車，人工收費設施出現問題等需要開啟復式收費的特殊情況時，能夠及時的讓車輛快速有序的駛出高速路口。能夠更好地為司乘人員排憂解難。2

通過對業務知識的學習，使我很好的掌握了收費工作中的各項規章制度，各項收費標準。使我在以后工作中可以更好的按照規章制度收費，做到“應收不免，應免不收”。在遇到司乘人員對收費問題有疑問或有意見時能夠很好的按照規章制度及相關的法律法規處理，能夠很好的將相關的法律法規跟司機解釋清楚，可以有效地解決司乘人員與收費人員之間的矛盾。

在文明服務方面，我站組織我們進行文明服務的各項訓練，文明用語、肢體禮儀都得到了更好地提升，通過隊列訓練使我們的精神面貌煥然一新。收費員是收費站形象的窗口，收費員每天要面對形形色色的人，所以我們一線收費員工作質量好壞直接反映高速公路和我站的形象。通過學習使我認識到文明服務的重要性，要想做到文明服務我覺得應該做到以下幾點。

首先是說好文明用語。文明用語堅持每天必須說，但不可只為說給監控室聽，要聲音要洪亮，態度友好，富有親和力的面部表情去說。3

第三是帶著感情收費，加強與司乘人員的溝通，做到微笑服務，優質服務。讓程序化的收費、發卡過程成為一種與司乘人員之間的交流。

第四是業務過硬。我們必須有過硬的收費技能，唱收唱付，驗鈔、打票、找錢要迅速，收費過程要快、準、穩，力爭用最短的時間、最快的速度做出最好的服務。

第五是要換位思考。不論遇到怎樣的非正常情況，都要做到主動換位思考，將心比心，對于不按標準交費的司機要循循善誘，耐心解釋收費制度和標準，充分發揮為微笑服務的優勢，以平和的語氣和態度向司機解釋使司機能順利繳納通行費。4

通過收費管理提升活動使我受益匪淺。在這次活動中使我更深刻的認識到收費班長的職責，認識到收費班長在班級中的重要性。收費班長是班級的領頭人，要時時刻刻注意自己的一行一動，自己的一心一動都是班級其他人員的榜樣，在我們工作中要起到一個好的帶頭作用。在工作中無論是業務技能還是文明服務都要做的優秀。通過這次活動使我的的責任意識切實增強，執行能力迅速提高，服務質量明顯優化，環業務技能明顯加強是我的精神面貌煥然一新。5

【篇2：收費員服務人民奉獻社會心得體會】

結合工作實際談一談怎樣更好的服務人民奉獻社會“身居交通要道，面對大千世界”，收費站是公路交通的主要窗口，每位收費員的工作態度、工作效率，甚至一言一行、一舉一動都直接影響到公路部門乃至交通部門的形象，這就要求我們加強政治思想和職業道德教育，增強“窗口”意識，做到愛崗敬業、無私奉獻；在具體工作中，就是要以“服務人民、奉獻社會”為宗旨，把收費工作同文明服務結合起來，寓工作于服務之中，想車主所想，幫車主所需，按章收費，做到“應征不漏，應免不征”，熱情服務，以自身的良好形象出發，用優質服務來影響社會、感化車主，爭創文明行業，切實的把收費站建成社會主義精神文明窗口。收費工作是簡單、機械、枯燥的，如何成為一名出色的收費員，更好的服務人民，奉獻社會？我覺得以下幾點非常重要。一、要有過硬的收費技能。我們要熟練掌握各種車型的交費性質，在收費過程中點鈔、識鈔、找錢、給票動作迅速快捷。二、嚴明的紀律觀念。收費員在小小的收費亭里面臨的不單單是機械枯燥的工作，有時還會面臨金錢的誘惑，人情的困擾。在面臨金錢誘惑時，我們要把好個人關，嚴格遵守中隊管理規定第十二條：“不準只收錢不給票或少給票，不私吞車主扔下的不要手工票據的現金。”第十五條：“不準濫用職權、損公肥私、謀取私利或接受車主的宴請。”在面臨人情困擾時要嚴格收費標準，切實做到應征不漏，應免不征，按章收費，不放過一輛人情車。三、優質的工作態度高度的工作熱情。在征繳矛盾仍然存在的今天，如何化解征繳矛盾是我們每位收費員都要面臨的問題。優質的工作態度高度的工作熱情是化解征繳矛盾最有效的方法。當我們在收費過程中與車主接觸時，必須使用文明禮貌用語，實行微笑服務，要有耐心、細心、熱心、誠心、對每一位車主都要做到“一張笑臉相迎，一聲問候傳情”切實做到來有迎聲、問有答聲、走有送聲。有時你做好這些的時候還是會面對一些人的不理解，甚至污辱謾罵和威脅，這時我們要做打不還手，罵不還口。用我們親切的話語感化車主。要做一名出色的收費員，不但要有過硬的收費技能、嚴明的紀律觀念，優質的工作態度及高度的工作熱情，還要有一種奉獻精神，要通自己的實際行動更好的服務人民奉獻社會。

【篇3：高速收費工作心得體會】

高速收費工作心得體會高速收費工作心得體會到收費站工作已經有近六年的光陰了，這里顯然已經成為了我的另一個“家”，如何把“家”經營好，如何愛這個“家”，我認為靠的就是我們的用“心”。在這里的“心”指的是：責任之心、尊重之心、溝通之心、合作之心、進取之心、分享之心和清廉之心。

一、責任之心。責任心是靠外在的行為規范力量來推動從事活動的人必須承擔的職責和義務，讓每一個職工明確個人的責任。沙圪塔站倡導以舉手之勞之責任心對待工作、對待生活，以站為家，以路為業。

二、尊重之心。尊重別人也是尊重自己，站領導和一線職工之間的相互尊重能夠促進工作的進步，能夠讓職工從心里為收費站各項工作的發展出謀劃策，真正的將工作落到實處，取得實效。

三、溝通之心。溝通是收費站管理的基礎，做好上下級間、各部門間的溝通，才能提高工作效率，達到管理目標。就以收費站來說，負責人和下屬多一份真摯溝通，就能多收獲一份信任，多一份理解；收費員與司乘人員多一份真誠交流，就能多收獲一份滿意，多一份贊許。

四、合作之心。合作是平衡管理者和職工間關系的橋梁，是團隊成員為了一個共同的目標，相互支持、合作、奮斗的基本前提和重要基礎。沙圪塔站通過讀書演講比賽、收費英語培訓、黨史教育等為職工創造良好的學習環境，通過拔河比賽、籃球比賽等為職工提供鍛煉的平臺，職工間相互交流、相互學習、互幫互學蔚然成風。

五、進取之心。**收費站的職工多為年輕人，由于高速公路的特殊條件，我們身處特殊的地理位置，生活相對單調，進取心就顯得至關重要，沙圪塔站領導帶領全體人員不斷學習、不斷進步，變被動為主動，不斷吸收新知識、新技能，學以致用，堅持不懈地全方位提高自身素質。

六、分享之心。分享它能帶給我們更多有用的東西，分享經驗，收獲成長，分享心得，收獲快樂。通過分享形成收費站職工間，上下級間的互動，達到共同成長、共同進步的目的。

七、清廉之心：收費工作每天都要與金錢打交道，如果有人觸到了通行費票款這根高壓線，那最后只能玩火自焚。因此，沙圪塔站要求全體人員保持一顆清廉之心，自重，自省，自警，自勵，時刻堅守道德防線。

第3篇：收費心得體會

收費員心得體會

我是一名普通的高速公路收費員，收費站是高速公路的主要窗口，每位收費員的工作態度、工作效率，甚至一言一行、一舉一動都可能直接影響到收費站乃至公司的形象，這就要求我們必須加強政治思想和職業道德教育，增強“窗口”意識和“主人翁”意識，做到愛崗敬業、無私奉獻；在具體工作中，要把收費工作同文明服務結合起來，按章收費，用優質服務來回報社會，爭創文明行業。很多人認為收費是一項簡單枯燥的工作，但在我看來做好它并不是那么簡單的，都必須用心去做。我覺得在收費過程中要做到以下幾點：

工作要細心。“細心”這個詞能真正做好它并不容易。收費過程中，收費員如果稍有不慎，工作不細心、不仔細，就很可能造成輸入錯誤或者讓偷逃通行費的“有心”司機從我們眼皮底下溜走等等。因此要做好自己的工作，”細心”是必備的條件。我們要熟練掌握各種車型的交費性質，在收費過程中點鈔、識鈔、找錢、給票動作快捷準確；

服務要誠心。收費是服務性工作，服務是重點。因此，每一名收費員都要樹立“全心全意為司乘人員服務”的理念。用我們真誠的服務去融化司乘人員的勞累和煩憂，我們必須得發自內心的微笑，讓他們感受到我們武黃高速公路收費員的熱情和真誠。

溝通要耐心。在與司乘人員溝通，我們不僅需要面帶笑容，態度要好，更需要耐心，特別是遇到收費糾紛等特殊情況時。或許有些司機性格態度不好，做為收費人員的我們得耐心向司機解釋，安撫他的情緒。

嚴明紀律觀念。收費員在小小的收費亭里面臨的不單單是枯燥的工作，在面臨金錢誘惑時，我們要把好個人關，嚴格遵守相關管理規定，在面臨人情困擾時要嚴格收費標準，切實做到應征不漏，應免不征，按章收費，不放過一輛人情車。

要成為一名出色的收費員，還要有一種奉獻精神，要通過自己的實際行動更好的服務顧客，奉獻社會。我決定在站領導的帶領下，以嚴明的紀律約束自己，以端正的心態對待工作，以優質的服務面向顧客，以最高工作熱情投入到工作當中去，讓武黃高速公路路口收費站的形象明亮起來。

姜萍

2011-3-15

第4篇：高速收費工作心得體會

高速收費工作心得體會

高速收費工作心得體會

到收費站工作已經有近六年的光陰了，這里顯然已經成為了我的另一個“家”，如何把“家”經營好，如何愛這個“家”，我認為靠的就是我們的用“心”。在這里的“心”指的是：責任之心、尊重之心、溝通之心、合作之心、進取之心、分享之心和清廉之心。

一、責任之心。責任心是靠外在的行為規范力量來推動從事活動的人必須承擔的職責和義務，讓每一個職工明確個人的責任。沙圪塔站倡導以舉手之勞之責任心對待工作、對待生活，以站為家，以路為業。

二、尊重之心。尊重別人也是尊重自己，站領導和一線職工之間的相互尊重能夠促進工作的進步，能夠讓職工從心里為收費站各項工作的發展出謀劃策，真正的將工作落到實處，取得實效。

三、溝通之心。溝通是收費站管理的基礎，做好上下級間、各部門間的溝通，才能提高工作效率，達到管理目標。就以收費站來說，負責人和下屬多一份真摯溝通，就能多收獲一份信任，多一份理解；收費員與司乘人員多一份真誠交流，就能多收獲一份滿意，多一份贊許。

四、合作之心。合作是平衡管理者和職工間關系的橋梁，是團隊成員為了一個共同的目標，相互支持、合作、奮斗的基本前提和重要基礎。沙圪塔站通過讀書>演講比賽、收費英語培訓、黨史教育等為職工創造良好的學習環境，通過拔河比賽、籃球比賽等為職工提供鍛煉的平臺，職工間相互交流、相互學習、互幫互學蔚然成風。

五、進取之心。**收費站的職工多為年輕人，由于高速公路的特殊條件，我們身處特殊的地理位置，生活相對單調，進取心就顯得至關重要，沙圪塔站領導帶領全體人員不斷學習、不斷進步，變被動為主動，不斷吸收新知識、新技能，學以致用，堅持不懈地全方位提高自身素質。

六、分享之心。分享它能帶給我們更多有用的東西，分享經驗，收獲成長，分享心得，收獲快樂。通過分享形成收費站職工間，上下級間的互動，達到共同成長、共同進步的目的。

七、清廉之心：收費工作每天都要與金錢打交道，如果有人觸到了通行費票款這根高壓線，那最后只能玩火自焚。因此，沙圪塔站要求全體人員保持一顆清廉之心，自重，自省，自警，自勵，時刻堅守道德防線。

第5篇：收費員工作心得體會

收費員工作心得體會

【篇1：高速公路收費員實習心得體會】

篇1：高速公路收費員工作小結

收費員工作在高速公路的第一線，每天都在“三尺崗亭”笑迎來自各個地方的來往車輛，工作可以說很平凡很單一，寒來暑去，我們要在平凡中，奉獻著我們的青春，體味著人生苦樂，當然，讓我們感到辛苦的并不是工作環境，而是或許會遇到個別司機的故意刁難，又或者是無理取鬧，我們深知自己的言行就是代表了高速的形象，所以在面對這些問題時，我們從來都是微笑面對，禮貌進行解釋，避免發生沖突，而且，身為收費員的我們，還要耐得住寂寞，受得了委屈，試想，當沖突被我們化解，我們應該會感到自豪吧！而當我們為來往車輛提供力所能及的幫助之后，看到他們露出真誠的笑容，我們肯定會感到喜悅和幸福吧！我們的工作就是日復一日地重復著使用文明用語和肢體語言來進行收費工作，我們每天呼吸著汽車尾氣，卻要用微笑來迎接著大大小小，各式各樣的車輛，迎來送往不同地方的司機們，在每天“您好”“再見”這樣的文明用語以及“收您多少錢”“找你多少”的唱收唱付中快樂工作，收費工作的特殊性，決定了我們付出比得到的多，但是，我們卻甘之如飴，收費站實行的半軍事化管理，有著嚴格的組織紀律，上班期間自由度極小，不能隨意離開崗位，廁所不能超時，吃飯時間也有限，但是，因為收費站是服務窗口，我們心甘情愿的微笑服務，唱收唱付，文明用語，體現優質的服務。

我們的生活就是這樣，無論遇到什么事，只需真誠面對對方就能化解問題，生活每天都是新的，以積極的工作態度，熱情對待每一件事和人，我相信，只要我們收費人員在收費服務中堅持一張笑臉，一聲問候，一句祝福的對待來往車輛，讓服務對象切身感受到我們的魅力，提升我們高速公路的形象，我們的服務工作就一定會做到讓領導放心，讓大家滿意！篇2：高速公路收費員心得體會總結

立足本職、踏實工作

讀《胡海霞和她的世界》后想到的

前一段時間我在網上看到了介紹了廣東省廣花高速公路慶豐收費站收費員胡海霞的先進事跡，讓我很感動，一個普通的收費員，在自己平凡的崗位上做出了不平凡的成績，為了提高自己的收費速度，胡海霞苦練內功，經過長時間的磨練，她創出了新的收費速度，一輛操作時間需要12秒的車，她能在4秒內操作完成平均每分鐘比別人多收6－7輛車，她每天收費的車輛超過1500輛，而且準確無誤，成為廣花高速公路公司“百萬元無差錯”的收費員。她還創造了收費2000多萬元無差錯的新紀錄。為此，公司以她的名字命名，成立了“胡海霞班”，她也榮獲廣東省“五一勞動獎章”。

作為高速公路的收費員，似乎大家都懂得“三百六十行，行行出狀元”的道理，但就是說起來容易做起來卻很難啊。在現實的工作中我們遠離城市，每天上班就是重復著同樣的、單調的動作，而且還要吸入大量的汽車尾氣，很多人覺得這樣的工作算不上是有前途。但胡海霞卻把它詮釋很精彩，也很燦爛，這不能不令我們贊嘆，令我們深思。我們的一些員工不安心現有的工作，總是一山望著一山高，認為收費員工作沒前途，沒被領導發現、重視，成不了大事，整天想著跳槽，換個工作。可是胡海霞卻說：“即使是平凡的崗位，只要通過努力，同樣能做出一番成績來。”無論是誰，她們的成功都來源于自己的努力和對追求的執著。記得我剛參加工作時，第一次學習的內容就是許振超的事跡，他的成功就是靠著自己執著的追求，干一行，愛一行。胡海霞也一樣，她執著的追求和頑強毅力贏得了人們的尊敬。她在自己的平凡崗位上演繹著不一樣的人生。

作為一名高速公路的員工，只要我們也干一行，愛一行，專一行，精一行。甘當一顆永不生

銹的螺絲釘，克服浮躁情緒，立足本職、腳踏實地，一步一個腳印地朝著奮斗目標前進，就一定能夠實現自己心中的夢想。篇3：高速公路收費員培訓心得體會

高速公路收費員培訓心得體會

xx高速的全面竣工為我們提供了一個工作平臺，為了往后更好的工作，今天我們來到xx市委黨校接受培訓。上午，江總的發言讓我記憶深刻，受益匪淺。使我對高速公路收費站有了一個全面而深刻的了解，也讓我萌發了要在這個崗位奮斗的愿望。下面就讓我談談我的感受。我想，任何組織與部門都應遵守規矩，所謂“無規矩不成方圓”，而作為高速公路工作人員，更應在有限的空間里遵守規矩，按規章制度辦事，因為只有這樣才能促進社會與個人更好的發展。而這規矩就是工作紀律，它作為提高全體職工執行力的可靠保障，也體現出工作者的精神面貌和良好形象。所以我們應該認識和了解各項規章制度，按規章制度積極開展工作，營造出和諧的收費環境。我們應本著以人為本的服務理念，注重細節，塑造良好的形象，時刻做到微笑服務，文明用語。而要做到這些就必須讓我們以發展的眼光看待服務，不能讓文明禮儀微笑服務流于形式。我們應把微笑貫穿于工作的始終，讓文明滲透到每個收費工作環節。把我們的滿腔熱情投身于此，這樣才能樹立良好的窗口形象。也能贏得廣大司機車主對我們工作的理解與支持。提升自我修養是每個從業人員都應該研習的課題，為進一步提升收費員的文明意識及服務能力，我們應團結協作互助互愛無私奉獻奮勇拼搏屏棄個人之間的小分歧，以文明服務隊伍建設文明服務單位。這就要求收費員有認真負責的心態和服務能力的心態，扎實以優質文明高效的意識做好收費工作。倘若收費員自身素質不高，服務不到位，在一定程度上會造成客源流失，車主可能選擇其他方式來避開高速公路收費員的服務。

以上這些認識，讓我堅定了要在小小三尺崗亭奮斗的決心，我也將努力做好收費員崗位職責的要求：一，愛崗敬業。嚴格要求自己對工作嚴肅認真，勤勤懇懇兢兢業業，忠于職守，盡職盡責。做好收費工作，展現自我風采。二，加強學習，牢記專業知識，掌握收費的各項規定和崗位特征，更好地服務于工作。同時，也將掌握必要的法律法規知識，在收費工作中做好開導和解釋工作，更好地履行崗位職責。三，收費站是個半軍事化管理的單位，令行禁止雷厲風行是做好工作的有效保障，這也要求我們規范自己的言行。同時，也要做到廉潔奉公，保持自身的廉潔形象，絕不為蠅頭小利所動。

從進往后，小小三尺崗亭是我不斷努力的地方，我要在這提現出我的人生價值。相信只要我努力就會有所成就，就會在這平凡的崗位上創造出不平凡的餓工作業績。

最后，要感謝xx市委黨校給我們提供這樣一個學習的平臺，也感謝xx武警消防大隊在接下來的日子對我們的陪伴。

【篇2：高速收費員工作心得體會】

我是一名平凡崗位上的收費員，堅守自己的三尺崗亭已有數載，我一直在努力的做一件事情，那就是點亮自己，照亮他人前行的路。只因為我愛我的職業，我愛高速。點亮三尺崗亭，照亮他人前行的路！

每一次的提箱上崗，都要對鏡整理自己身穿的這一身綠裝，無褶皺、無污漬、整潔端莊。帶著自己的滿腔熱情走向那熟悉的三尺崗亭，只希望自己端正的儀表、振作的精神能感染到每一個過往的司乘、每一位身邊的同事。每一次上崗，都會主動帶頭打掃收費站內外廣場以及崗亭衛生，努力營造干凈整潔的收費站環境，希望帶給過往司乘視覺上的享受、舒暢的心情，行走在石安邢臺南站，也會從這帶上美好的心情出發！

點亮微笑和速度，照亮他人前行的路！

使高速更高速，作為一名一線收費員，我們要提高的是收費發卡作業速度。這就要求我們練就一身專業的“基本功”，從使用文明用語、唱收唱付到微笑服務、錢票收發，每個環節都要在“精”字上狠下功夫，才能更快捷、準確的為司乘人員服務。在收費服務中堅持一張笑臉、一句問候，堅持用心服務、用情服務，讓司乘切身感受到收費人員的魅力。

點亮自己的魅力，照亮他人前行的路！

個人魅力就在于努力提高自身的素質修養。這不僅表現在日常的收費作業上，也體現在處理緊急情況的能力上，這就需要在工作中不斷地汲取經驗，并在實踐作業中學會運用。同時積極參加單位組織的各種活動，并努力取得各種榮譽，例如朗誦，演講等。不斷強化大局意識，責任意識和榮譽意識，我帶著自己的那份激情和良好的心態，積極主動的學習各種知識以及為人處世的道理，歷經各種磨煉努力提高服務技能和自身素質，為提供優質服務打下良好的基礎。

斗轉星移，日升日落，我的青春，無悔的奉獻在美麗的高速公路上，但是學習的道路永無止境，只有把自己點的更亮，才能把讓他人的路照的更遠。

【篇3：收費員實習心得】

實習小結

軍訓結束后，我被分配到常州羅墅灣收費站學習，相比于最初的緊張不安，在師傅的悉心教導下，我現在已經可以熟練操作收費程序，在這段期間，雖然有苦有累，但是我也受益匪淺。

在這期間，我們要熟練掌握各種車型的繳費性質，在收費過程中判車型、點鈔、識錢、找錢、給票這一系列動作須迅速敏捷。此外，收費員在小小的崗亭里面面臨的不單單是機械枯燥的工作，有時還面臨金錢的誘惑，人情的困擾。在面臨金錢的誘惑時，我們要把好個人關，嚴格遵守管理規定，不準只收錢不給票或者少給票，不私吞車主扔下的現金及票據，不準濫用職權，損公肥私，謀取私利或接受車主宴請，在面臨人情困擾時切實做到按章收費。當我們在收費過程中與車主接觸時，必須使用文明用語，實行微笑式服務，要有耐心、細心、熱心、誠心，對每一位車主做到“一張笑臉相迎，一聲問候傳情”“切實做到來有迎聲，問有答聲，走有送聲”。

在很多外人看來，高速公路收費人員有著如意的工作崗位，有著很好的工作條件，體面又風光，令人羨慕而神往。殊不知也有自己的艱辛和不易，由于收費人員工作的特殊性，決定了他們的付出比得到的將更多。收費站實行的是半軍事化管理，有著嚴格的組織紀律，上班期間自由度極小，不能隨意離開征費崗位，上廁所不能超時。再者，收費站是服務窗口，是展示高速公路良好職業形象的窗口，要求優質文明服務，唱收唱付，文明用語，微笑服務，我們心甘情愿！然而在我看來，收費員其實都是日復一日地重復著文明用語、忙

于收費和發卡等事務。每天呼吸著大量汽車尾氣，還要面露微笑迎接著五顏六色、各式各樣的車輛，迎來送往著天南地北的司乘人員。在每天的“您好”、“再見”等用語及“收你多少錢，找你多少錢”的唱收唱付中度日。

微笑服務是高速公路窗口形象的重點，是提高窗口服務的關鍵所在，收費員在工作保持微笑，這既是對別人的尊重，也是對愛心的和誠心的一種品德美得表現。每天上班要和各種各樣的的司機打交道，有時遇到不理智的司機對收費標準感到不滿，出言不遜、滿腹牢騷時，我也會有埋怨，從來都沒被人這么罵過，但依然要保持平和的心態、甜美的微笑和優質的服務向司機耐心解釋一切，使他們能夠理解我們的工作，從而配合我們工作。當然如果遇到有些素質高的司乘人員，哪怕只是一聲簡單的問候，也是對我工作的肯定和鼓勵。

在這一個月的實習中，我明白了要做一名出色的收費員，不但要有過硬的收費技能、嚴明的紀律觀念、優質的工作態度、高度的工作熱情外，還應該有一種奉獻精神，要通過自己的實際行動奉獻社會，以嚴明的紀律約束自己，以真誠耐心的服務對待工作。

陳躍林

2012年10月

第6篇：收費員工作心得體會

收費員工作心得體會

篇1：高速公路收費員實習心得體會篇1：高速公路收費員工作小結

我于11月17日來到軍山湖收費站實習，算算也有八天了，在這幾天里，我從班長、同事相處的過程中，了解到收費工作的性質和流程，學到了做一個收費員的基本技能和應該如何面對收費員這一個工作態度，雖然進站實習的時間很短，但我卻受益匪淺，因為這些都是我在學校或其他工作崗位學不到的，這點點滴滴都在記錄著我的進步與成長。

收費員工作在高速公路的第一線，每天都在“三尺崗亭”笑迎來自各個地方的來往車輛，工作可以說很平凡很單一，寒來暑去，我們要在平凡中，奉獻著我們的青春，體味著人生苦樂，當然，讓我們感到辛苦的并不是工作環境，而是或許會遇到個別司機的故意刁難，又或者是無理取鬧，我們深知自己的言行就是代表了高速的形象，所以

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2__來源網絡整理，僅作為學習參考在面對這些問題時，我們從來都是微笑面對，禮貌進行解釋，避免發生沖突，而且，身為收費員的我們，還要耐得住寂寞，受得了委屈，試想，當沖突被我們化解，我們應該會感到自豪吧！而當我們為來往車輛提供力所能及的幫助之后，看到他們露出真誠的笑容，我們肯定會感到喜悅和幸福吧！我們的工作就是日復一日地重復著使用文明用語和肢體語言來進行收費工作，我們每天呼吸著汽車尾氣，卻要用微笑來迎接著大大小小，各式各樣的車輛，迎來送往不同地方的司機們，在每天“您好”“再見”這樣的文明用語以及“收您多少錢”“找你多少”的唱收唱付中快樂工作，收費工作的特殊性，決定了我們付出比得到的多，但是，我們卻甘之如飴，收費站實行的半軍事化管理，有著嚴格的組織紀律，上班期間自由度極小，不能隨意離開崗位，廁所不能超時，吃飯時間也有限，但是，因為收費站是服務窗口，我們心甘情愿的微笑服務，唱收唱付，文明用語，體現優質的服務。我們的生活就是這樣，無論遇到什么事，只需真誠面對對方就能化解問題，生活每天都是新的，以積極的工作態度，熱情對待每一件

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__來源網絡整理，僅作為學習參考事和人，我相信，只要我們收費人員在收費服務中堅持一張笑臉，一聲問候，一句祝福的對待來往車輛，讓服務對象切身感受到我們的魅力，提升我們高速公路的形象，我們的服務工作就一定會做到讓領導放心，讓大家滿意！篇2：高速公路收費員心得體會總結立足本職、踏實工作

讀《胡海霞和她的世界》后想到的

前一段時間我在網上看到了介紹了廣東省廣花高速公路慶豐收費站收費員胡海霞的先進事跡，讓我很感動，一個普通的收費員，在自己平凡的崗位上做出了不平凡的成績，為了提高自己的收費速度，胡海霞苦練內功，經過長時間的磨練，她創出了新的收費速度，一輛操作時間需要12秒的車，她能在4秒內操作完成平均每分鐘比別人多收6－7輛車，她每天收費的車輛超過1500輛，而且準確無誤，成為廣花高速公路公司“百萬元無差錯”的收費員。她還創造了收費2000多萬元無差錯的新紀錄。為此，公司以她的名字命名，成立了“胡海霞班”，她也榮獲廣東省“五一勞動獎章”。

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2__來源網絡整理，僅作為學習參考作為高速公路的收費員，似乎大家都懂得“三百六十行，行行出狀元”的道理，但就是說起來容易做起來卻很難啊。在現實的工作中我們遠離城市，每天上班就是重復著同樣的、單調的動作，而且還要吸入大量的汽車尾氣，很多人覺得這樣的工作算不上是有前途。但胡海霞卻把它詮釋很精彩，也很燦爛，這不能不令我們贊嘆，令我們深思。我們的一些員工不安心現有的工作，總是一山望著一山高，認為收費員工作沒前途，沒被領導發現、重視，成不了大事，整天想著跳槽，換個工作。可是胡海霞卻說：“即使是平凡的崗位，只要通過努力，同樣能做出一番成績來。”無論是誰，她們的成功都來源于自己的努力和對追求的執著。記得我剛參加工作時，第一次學習的內容就是許振超的事跡，他的成功就是靠著自己執著的追求，干一行，愛一行。胡海霞也一樣，她執著的追求和頑強毅力贏得了人們的尊敬。她在自己的平凡崗位上演繹著不一樣的人生。

作為一名高速公路的員工，只要我們也干一行，愛一行，專一行，精一行。甘當一顆永不生

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2__來源網絡整理，僅作為學習參考銹的螺絲釘，克服浮躁情緒，立足本職、腳踏實地，一步一個腳印地朝著奮斗目標前進，就一定能夠實現自己心中的夢想。篇3：高速公路收費員培訓心得體會

高速公路收費員培訓心得體會

xx高速的全面竣工為我們提供了一個工作平臺，為了往后更好的工作，今天我們來到xx市委黨校接受培訓。上午，江總的發言讓我記憶深刻，受益匪淺。使我對高速公路收費站有了一個全面而深刻的了解，也讓我萌發了要在這個崗位奮斗的愿望。下面就讓我談談我的感受。我想，任何組織與部門都應遵守規矩，所謂“無規矩不成方圓”，而作為高速公路工作人員，更應在有限的空間里遵守規矩，按規章制度辦事，因為只有這樣才能促進社會與個人更好的發展。而這規矩就是工作紀律，它作為提高全體職工執行力的可靠保障，也體現出工作者的精神面貌和良好形象。所以我們應該認識和了解各項規章制度，按規章制度積極開展工作，營造出和諧的收費環境。

我們應本著以人為本的服務理念，注重細節，塑造良好的形象，

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2__來源網絡整理，僅作為學習參考時刻做到微笑服務，文明用語。而要做到這些就必須讓我們以發展的眼光看待服務，不能讓文明禮儀微笑服務流于形式。我們應把微笑貫穿于工作的始終，讓文明滲透到每個收費工作環節。把我們的滿腔熱情投身于此，這樣才能樹立良好的窗口形象。也能贏得廣大司機車主對我們工作的理解與支持。提升自我修養是每個從業人員都應該研習的課題，為進一步提升收費員的文明意識及服務能力，我們應團結協作互助互愛無私奉獻奮勇拼搏屏棄個人之間的小分歧，以文明服務隊伍建設文明服務單位。這就要求收費員有認真負責的心態和服務能力的心態，扎實以優質文明高效的意識做好收費工作。倘若收費員自身素質不高，服務不到位，在一定程度上會造成客源流失，車主可能選擇其他方式來避開高速公路收費員的服務。

以上這些認識，讓我堅定了要在小小三尺崗亭奮斗的決心，我也將努力做好收費員崗位職責的要求：一，愛崗敬業。嚴格要求自己對工作嚴肅認真，勤勤懇懇兢兢業業，忠于職守，盡職盡責。做好收費工作，展現自我風采。二，加強學習，牢記專業知識，掌握收費的各

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__來源網絡整理，僅作為學習參考項規定和崗位特征，更好地服務于工作。同時，也將掌握必要的法律法規知識，在收費工作中做好開導和解釋工作，更好地履行崗位職責。三，收費站是個半軍事化管理的單位，令行禁止雷厲風行是做好工作的有效保障，這也要求我們規范自己的言行。同時，也要做到廉潔奉公，保持自身的廉潔形象，絕不為蠅頭小利所動。

從進往后，小小三尺崗亭是我不斷努力的地方，我要在這提現出我的人生價值。相信只要我努力就會有所成就，就會在這平凡的崗位上創造出不平凡的餓工作業績。

最后，要感謝xx市委黨校給我們提供這樣一個學習的平臺，也感謝xx武警消防大隊在接下來的日子對我們的陪伴。

篇2：高速收費員工作心得體會

我是一名平凡崗位上的收費員，堅守自己的三尺崗亭已有數載，我一直在努力的做一件事情，那就是點亮自己，照亮他人前行的路。只因為我愛我的職業，我愛高速。點亮三尺崗亭，照亮他人前行的路！

每一次的提箱上崗，都要對鏡整理自己身穿的這一身綠裝，無褶

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__來源網絡整理，僅作為學習參考皺、無污漬、整潔端莊。帶著自己的滿腔熱情走向那熟悉的三尺崗亭，只希望自己端正的儀表、振作的精神能感染到每一個過往的司乘、每一位身邊的同事。每一次上崗，都會主動帶頭打掃收費站內外廣場以及崗亭衛生，努力營造干凈整潔的收費站環境，希望帶給過往司乘視覺上的享受、舒暢的心情，行走在石安邢臺南站，也會從這帶上美好的心情出發！

點亮微笑和速度，照亮他人前行的路！

使高速更高速，作為一名一線收費員，我們要提高的是收費發卡作業速度。這就要求我們練就一身專業的“基本功”，從使用文明用語、唱收唱付到微笑服務、錢票收發，每個環節都要在“精”字上狠下功夫，才能更快捷、準確的為司乘人員服務。在收費服務中堅持一張笑臉、一句問候，堅持用心服務、用情服務，讓司乘切身感受到收費人員的魅力。

點亮自己的魅力，照亮他人前行的路！

個人魅力就在于努力提高自身的素質修養。這不僅表現在日常的

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2__來源網絡整理，僅作為學習參考收費作業上，也體現在處理緊急情況的能力上，這就需要在工作中不斷地汲取經驗，并在實踐作業中學會運用。同時積極參加單位組織的各種活動，并努力取得各種榮譽，例如朗誦，演講等。不斷強化大局意識，責任意識和榮譽意識，我帶著自己的那份激情和良好的心態，積極主動的學習各種知識以及為人處世的道理，歷經各種磨煉努力提高服務技能和自身素質，為提供優質服務打下良好的基礎。

斗轉星移，日升日落，我的青春，無悔的奉獻在美麗的高速公路上，但是學習的道路永無止境，只有把自己點的更亮，才能把讓他人的路照的更遠。

篇3：收費員實習心得

實習小結

軍訓結束后，我被分配到常州羅墅灣收費站學習，相比于最初的緊張不安，在師傅的悉心教導下，我現在已經可以熟練操作收費程序，在這段期間，雖然有苦有累，但是我也受益匪淺。

在這期間，我們要熟練掌握各種車型的繳費性質，在收費過程中

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__來源網絡整理，僅作為學習參考判車型、點鈔、識錢、找錢、給票這一系列動作須迅速敏捷。此外，收費員在小小的崗亭里面面臨的不單單是機械枯燥的工作，有時還面臨金錢的誘惑，人情的困擾。在面臨金錢的誘惑時，我們要把好個人關，嚴格遵守管理規定，不準只收錢不給票或者少給票，不私吞車主扔下的現金及票據，不準濫用職權，損公肥私，謀取私利或接受車主宴請，在面臨人情困擾時切實做到按章收費。當我們在收費過程中與車主接觸時，必須使用文明用語，實行微笑式服務，要有耐心、細心、熱心、誠心，對每一位車主做到“一張笑臉相迎，一聲問候傳情”“切實做到來有迎聲，問有答聲，走有送聲”。

在很多外人看來，高速公路收費人員有著如意的工作崗位，有著很好的工作條件，體面又風光，令人羨慕而神往。殊不知也有自己的艱辛和不易，由于收費人員工作的特殊性，決定了他們的付出比得到的將更多。收費站實行的是半軍事化管理，有著嚴格的組織紀律，上班期間自由度極小，不能隨意離開征費崗位，上廁所不能超時。再者，收費站是服務窗口，是展示高速公路良好職業形象的窗口，要求優質

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2__來源網絡整理，僅作為學習參考文明服務，唱收唱付，文明用語，微笑服務，我們心甘情愿！然而在我看來，收費員其實都是日復一日地重復著文明用語、忙

于收費和發卡等事務。每天呼吸著大量汽車尾氣，還要面露微笑迎接著五顏六色、各式各樣的車輛，迎來送往著天南地北的司乘人員。在每天的“您好”、“再見”等用語及“收你多少錢，找你多少錢”的唱收唱付中度日。

微笑服務是高速公路窗口形象的重點，是提高窗口服務的關鍵所在，收費員在工作保持微笑，這既是對別人的尊重，也是對愛心的和誠心的一種品德美得表現。每天上班要和各種各樣的的司機打交道，有時遇到不理智的司機對收費標準感到不滿，出言不遜、滿腹牢騷時，我也會有埋怨，從來都沒被人這么罵過，但依然要保持平和的心態、甜美的微笑和優質的服務向司機耐心解釋一切，使他們能夠理解我們的工作，從而配合我們工作。當然如果遇到有些素質高的司乘人員，哪怕只是一聲簡單的問候，也是對我工作的肯定和鼓勵。

在這一個月的實習中，我明白了要做一名出色的收費員，不但要

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2__來源網絡整理，僅作為學習參考有過硬的收費技能、嚴明的紀律觀念、優質的工作態度、高度的工作熱情外，還應該有一種奉獻精神，要通過自己的實際行動奉獻社會，以嚴明的紀律約束自己，以真誠耐心的服務對待工作。陳躍林2012年10月

12/12__來源網絡整理，僅作為學習參考

第7篇：工作心得體會高速收費員工作心得體會

高速收費員工作心得體會范文

客戶至上是市場經濟的一個規律，不管是壟斷企業還是非壟斷企業，誰能把客戶作為服務的中心，誰就能變成優秀企業，誰也就能占領市場。收費站從一定意義上說是地區壟斷性服務。雖然是排他性的壟斷行業，但是在提供服務過程中依舊要注重服務對象的態度，要不斷深化服務意識，提高服務水平，為客戶提供優質的服務。而提供優質的服務是我們惟一的選擇。所以，我們在工作中必須做到以下幾點：

第一，要調整好心態，從心底里樹立“車主至上”的服務理念。首先要給自己定好位。收費過程是服務過程，而不是執行過程。只有定好位，充分認識到自己的角色，才能更好的投入到工作中去。其次要注意克服機械化傾向。文明用語天天說、車車說，時間長了，感覺變得遲鈍，工作傾向機械化，但服務對象卻每時每刻都在變化，他們很有可能是第一次行駛我們高速公路，所以要從心底里樹立“車主至上”理念，把每位司乘人員都當成第一個客戶，永遠從“零”開始，做好服務工作。

第二，要帶著感情做好收費工作。言行是思想的體現，思想指導著行動，只有帶著感情文明服務，每一句問候才會真正發自內心。要堅持文明用語每車必說，但絕不是那種對著微機說的“有口無心”，也不是說給監控聽的“擺擺樣子”，而是要等司機搖下玻璃后遞上通行卡時，用洪亮的聲音、友好的態度和富有親和力的面部表情去說。同時還要能夠主動換位思考。收費人員每天要和各種各樣的司機打交道，被罵幾句是常有的，因此在工作中要踐行“把微笑奉獻給社會，把委屈留給自己”口號，注意加強與司車乘人員的溝通，充分發揮微笑服務的優勢，以平和的態度，對無理司機循循善誘，耐心解釋，以禮感人，以情動人，以理服人，相信精誠所至，金石為開，只有這樣，才會把工作做到司機的心坎上。

第三，要苦練基本功。從使用文明用語，唱收唱付，微機操作，到微笑服務，錢票收發，每個環節，各道工序，都要在“精”字上狠下功夫，要能夠做到“判別車型一眼準，打票收費一手快、唱收唱付一口清、點鈔識鈔一指明”，快捷、準確、方便地為司乘人員服務。當然基本功并不局限于此，為司乘人員提供安全暢通的道口，為他們清楚地指引道路，及時向他們宣傳解釋高速公路有關規定，為他們提供力所能及的幫助都是我們做好收費服務工作的基本功。

第四，要樹立優質服務的意識。在收費過