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文檔簡介
公司實習心得范例文通過這次在公司實習,工作給我的感受更讓我加深了對以前工作的理解,不論做什么工作,都必需具備良好的職業道德水準和過硬的職業技術水平,在此共享心得范例文。下面是我為大家收集整理的公司實習心得范例文,歡迎大家閱讀。
公司實習心得范例文篇1
一、實習目的
1.通過本次實習讓我在實踐操作方面有了很大的提高,更好的實現理論和實踐的結合,為我以后的工作和學習都打下了堅實的基礎。
2.通過本次實習使我能夠親身感受到由一個同學轉變到一個職業人的過程,并漸漸的適應這種轉變。
3.本次實習讓我懂得了很多做人和為人處世的道理,是我一生受用不盡的財寶。
二、實習說明
1.實習時間:5月6日起至6月20日至
2.實習地點:東風.汽車有限公司
3.實習性質:就業實習
三、實習單位簡介:
東風.汽車有限公司是中外合資企業東風汽車有限公司的控股子公司;是東風系列重型汽車、沙漠越野汽車、專用汽車生產基地;.機械工業的骨干企業及自治區重點支持的30戶成長型工業企業。
公司設立了東風汽車討論院.汽車討論所和.沙漠汽車討論所,公司技術中心為自治區級科研機構?,F擁有計算機圖形工作站、大型數控沖床、3500噸油壓機、1000噸數控折彎機、大型數控火焰切割機等先進設備,具有車架總成、車箱總成、駕駛室總成的制造力量,具備自主研發并年產重型汽車及其改裝汽車5000臺的生產力量。公司已形成以8×4、6×2、6×4、4×2全系列商用車,2噸、4噸、6噸、8噸、10噸沙漠越野車系列和改裝車系列的產品結構格局,并擁有多項專利技術。
公司擁有較強的產品質量掌握體系,通過了中國機械工業質量認證中心的ISO9001-2022質量體系認證以及中國質量認證中心組織的“CCC”認證,成為自治區機電行業首家通過“CCC”認證的企業。公司與東風汽車有限公司擁有統一的售后服務網絡及平臺,本著用戶至上的原則,為用戶供應熱忱、周到、準時的服務。優越的產品質量,完善的售后服務,使公司的產品遠銷國內二十幾個省市和國際市場。
公司在合資后,樂觀導入先進的管理理念和方法,大力提倡QCD改善,實施KPI考核體系。公司將連續堅持“以市場為導向,以用戶的利益為關注焦點,以人為本、持續改善,不斷提高企業管理水平,借助東風商用車的先進產品及技術平臺,以差異化和屬地化的產品,提高公司產品在.市場、出口市場、油田市場的占有率,把公司打造成具有國際競爭力的現代化、特色化的汽車制造企業,成為東風商用車西出亞歐、穩占.、服務油田的主力軍。
四、實習內容:
公司實習總結.10篇公司實習總結.10篇在公司實習期間,支配在專用車分廠從事焊接工作,主要負責焊接車廂及其他一些重要結構件。
五:實習過稱簡述:
時間過得真快,恍惚間,就是一年啊!太多的感受,才發覺夢和現實的差距,當我寫完這篇報告的時候,我該畢業了!是啊,畢業了!卻不知是該興奮還是絕望。雖然有許多的無奈,但這只是人生路上的一個小插曲,前路漫漫還很長啊!還是言歸正傳吧,寫寫自己在實習經受吧!
大包小包的上了進疆的火車,一路上看到那么多風塵仆仆的人,總感覺一切都很美妙,工作不是問題,票子不是問題,一切都是神馬浮云!下了火車,哇!.的火車站夠大的啊,短短的停留了一會,好像一切都很順當,很順當的進了東風.汽車廠,剛進入車間,看著那么多浩大的家伙,感覺是個好整的家伙啊。對整個焊接工作還不是很熟識,學校只是停留在最基本的熟悉上面,不知道怎么焊接,不知道怎么下手,總感覺左也不是右也不是的。在師傅的指導下,很快就了解了焊接流程,再怎么說咱還是專業對口的啊!基本的都把握了啊!
每天上班,必需先擦洗焊機及工具柜,有個良好的工作環境,才能有良好的工作態度。其次要檢查焊機的氣路、電路及焊鉗是否符合標準,接線處連接是否松動,正負極接頭處螺栓是否緊了,逐一檢查無特別后,方可施焊。我被支配在車廂三組,主要是組立車廂,車廂一組是焊接車廂的左右側板、前板、后板,還有一個工位特地負責工裝,定位車廂底板,將下好的方管、槽鋼,還有機加工車間轉過來的半成品,在工裝上定位好后,我們吊到我們的區域負責完成這個車廂的焊接,最終由質檢人員驗收,方才通過。我們將吊過來的底板架子,刷上飛濺油,削減落在鋼板上的飛濺,特殊要說的是東風廠為了提高生產效率,全部采納氣體愛護焊,氣體也是最便利的混合氣體,焊好后又將底板翻過來鋪上鋼板,板厚依據扯得載重而不同,板鋪好后又在板得背面焊些加強的加工成盒裝的板子,底板好了就放在凳子上,肯定要放穩,這期間肯定要留意安全,寬體車的車廂重達9噸左右,最輕的沙漠車也得2噸左右,你想想2噸放在你身上是啥概念,放穩后就從一區吊過來左右邊板、前板、后板,依次組裝好后,就開頭焊了,放凳子就是為了焊車廂底下的仰焊和便于組裝邊板,焊好后,可以去掉凳子了,直接落在地上焊車廂里面還有外面的一些小的結構件。焊接時,假如發覺焊接處有嚴峻油污、灰塵,需擦去,以防止焊點牢固,堅固。要是焊接后焊點有燒穿、半點、大量毛刺或是有明顯扭曲變形等缺陷,就要想方法弄好,不然檢驗員讓你交了車,因此,焊接時,得當心謹慎,按操作規程操作,保持焊點表面平整,絕不馬馬虎虎,朦朦朧朧混過關。特殊是有些地方要求焊縫高度8mm,就要焊的厚一點,多焊兩邊,由于這些地方承受的載荷很大,對車的整體性能有很大的影響,千萬馬虎不得,或許你的一次疏忽就會造成一個家庭的悲劇。呵呵,不過我們廠的質檢員特殊細心和嚴峻,不合格的車是不會出廠的,再說我們下面還有好幾道工序了。焊完后,就得打磨,清焊渣,質檢員檢驗合格后方才吊走,也就是一個車廂的焊接流程走完了。每天下班后,清掃場地,整理工具,擺好焊機,一天的工作也就結束了。
這是我第一次正式與.接軌踏上工作崗位,開頭了與以往完全不一樣的生活。每天在規定的時間上下班,上班期間要仔細按時地完成支配的工作任務,不能草率敷衍了事。我們的肩上自己的職責,凡事得謹慎當心,否則隨時可能要為一個小小的錯誤而導致不合格件的產生,擔當嚴峻的后果付出巨大的代價,再也不是一句對不起和一紙賠禮書所能解決。從學校到.的大環境的轉變,身邊接觸的人也完全換了角色,老師變成領導,同學變成同事,相處之道完全不同。在這巨大的轉變中,我彷徨,迷茫,無法立刻適應新的環境。我或許看不慣企業之間殘酷的競爭,無法忍受同事之間漠不關懷的眼神和言語。感覺自己很沒用,什么都不會,所干的永久都是一些無關重要的每天重復的活。
“在高校里學的不是學問,而是一種叫做自學的力量”。參與工作后才能深刻這句話的含義。課本上學的理論學問用到的很少很少。我在這個崗位上,雖然每天都與焊鉗打交道,如機械般重復著同樣的動作。名義上在焊接,實際上幾乎沒用上自己所學的專業學問。的確,我得承認雖然我們來了一年左右了,許多東西對我們而言還是很生疏,我們會的崗位技能少之又少,相對老員工來說,還是有一段距離,這的確是不爭的事實。在工作過程中我們必需勤于動手漸漸琢磨,虛心求教,不斷學習不斷積累。在焊接過程中遇到不懂的地方,自己先想方設法解決,實在不行可以虛心請教他人。而每日重復單調繁瑣的工作,時間久了簡單厭倦。
的確踏上.,我們與形形色色的人打交道。由于存在著利益關系,又工作繁忙,許多時候同事不會像同學一樣對你噓寒問暖。而有些同事表面笑臉相迎,背地里卻勾心斗角不擇手段,踩著別人的肩膀不斷地往上爬,剛出校門的我們許多時候都無法適應。環境往往會影響我們的工作態度。一個冷漠沒有人情味的車間,大家就會毫無眷戀之情,有更好的機會他們毫不遲疑的想選擇跳槽。我們心情低落導致工作效率不高,每天只是在等待著下班,無精打采地工作。
剛剛從學校來的我們,公司支配我們在流水線上,每天累死累活地干活,實在是委屈人。剛剛上班時,我也有這樣的想法??墒墙涍^十幾天的實習之后,慢慢有了改觀。其實就算一個新聘請進來的正式員工,也要從小事做起、底層做起,更何況是尚未走出校門的實習生呢。作為新人,什么都不了解,怎么可能在底層做起呢?雖然現在做的事累,但卻能由于寬廣的眼界而變得意義重大起來。其實說真的在“打雜”的日子里,正是了解工作流程,熟識業務學問,查找自身差距的好時機。把實習到處留心,多觀看,多思索,收獲才會更多。而實習一般都會有正式的員工來做指導老師,這就是一個絕佳的學習機會。而且從對待小事的態度上,更能看出一個人的素養。連一點兒小事都做不好,如何能讓人對你有信念,將更重要的職責交付給你?
畢業是每個高校生必需經過的一段經受,它使我們在工作實踐中了解.,從中學到了許多課本上沒學到學問,受益匪淺,開闊視野,增長了見識,使我熟悉到將所學的學問詳細應用到工作中去,為以后進一步不如.打下了堅實的基礎,只有在實習期間盡快調整好自己的心態,丟掉對學校的依靠心理,才能在.上獨立,敢于參加競爭,敢于承受.壓力,使自己能夠在.上快速成長,被這個.所接納,進而生存進展。剛進公司實習的時候我有些擔憂,但是經受了事情之后,我努力調整心態,正確熟悉自己該做什么,不該做什么,我信任只要我們立足于現實,轉變和調整看問題的態度,不斷學習,才能在人生的道路上經受風雨之后,見到漂亮的彩虹。
公司實習心得范例文篇2
通過最近一段時間在科技通訊公司的實習,我對公司的相關狀況有了肯定的了解,下面我就將自己的實習報告作以陳述。
一實習目的
1熟識公司生產及生活環境,以及各項規章制度。
2熟識公司生產流程和工作任務,提高崗位適應力量,熬煉多方面的學習力量,提高綜合素養。
3向技術人員學習,養成吃苦耐勞的精神。
4把握技術質量部的各項工作的要點及要求,最終能勝任崗位工作。
二公司介紹
______通訊科技有限公司,是__集團在__的生產基地,公司創建于2022年。__集團創建于1991年,目前已經進展成為以線纜研發制造為主,集熱能、房地產、金融證券等投資產業于一體的綜合企業集團,擁有全資及控股公司十六家,其中有兩家分別在國內及境外上市,主業線纜產品有光纖,光纜,通信光纜,同軸電纜,電力電纜,起車電線以及各種特種電纜。
______通訊科技有限公司主要以市內綜合布線線纜和市內通信電纜的生產為主,又有多項國家專利產品,并有多項高新技術認證。
三工作崗位
技術質量部技術工藝員定位與使命:公司產品工藝,技術管理,產品質量策劃、組織、實施,擔當公司新品試制任務及項目申報工作;采納新工藝,新材料提高產品質量,降低成本,為公司培育技術人才。
四實習內容及過程
本次實習的時間一共四周,公司實行每周六天,每天八小時工作制,部門支配我主要以參觀,觀看的自由學習為主,各項培訓相結合的學習方式來進行實習。主要目的是熟識公司工作環境與部門制度。
本次實習的主要內容分為公司制度類培訓,生產過程基礎學問培訓,產品基礎學問培訓及車間學習。
第一部分:公司入司培訓
首先是辦理住宿及入職手續,領取上崗證及工作服。
其次對員工考勤、請休假、就餐住宿紀律等相關制度的培訓學習,來把握公司各項管理制度,主要以__員工手冊《__員工手冊》、《企業文化手冊》、《____培訓資料》為學習內容。
最終是各工序設備的操作規程,操控方法及安全留意事項來初步了解設備狀況及生產狀況。
其次部分;生產過程基礎學問培訓與車間學習相結合
這是實習的主要內容,全面學習各工序工藝學問,技術工藝崗位師傅:張立偉。
公司主要產品,話線:跳線,鐵絲平行線。
市內通信電纜:HYAHYACHYAT
在通信可以日益進展強大的今日,通信質量也力求精益求精。作為通信電纜的生產廠家,想要立于不敗之地,那么產品的質量必需有嚴格的要求。所以在生產中,每一個生產環節都是出現質量問題的關鍵,所以要留意、討論的環節許多,在此不能一一列舉,下面以本人之間,對以下幾個問題稍作分析。在串聯工序中,最主要的問題是銅絲的線徑掌握,例如我公司對直徑是0.4毫米的銅絲單線的導體直徑掌握在0.385~0.390mm.絕緣外徑掌握在0.67~0.69mm.所以要想得到精度如此高的技術指標,必需每一個影響線徑的因素都要考慮,否則生產的產品就是不合格的。影響導線直徑的最主要的因素是出口拉絲模,它是生產不同線徑的銅絲的打算性因素,退火柜的退火電壓、牽引力和收線張力都是影響導體線徑的因素。若機器設備出現問題了,也可能造成對線徑的影響,如出口模的損毀或出口邊緣的不光滑。
絕緣外徑的確定,主要是由擠塑機的出膠量和收線的速度有關,絕緣外徑的大小與擠塑機出膠量成正比,與收線架的收線速度成反比。出膠量的大小與螺桿的轉速是成正比的,不過對測徑儀設定產品的線徑后,測徑儀依據實際產品外徑和抱負值上下相比較,自動反饋到擠塑機和收線架,可以起到對機器的速度進行微調的作用。還與各區的溫度調整有關,假如各區的溫度掌握不當,那么擠塑機擠出來的絕緣料可能太稀不易掌握,或把護套料燒焦出料不暢。都是造成線徑不合格的緣由絞對工序看似簡潔。但是它的作用不容忽視的,它不僅是將兩個不同色譜的單線絞合在一起形成回路,更重要的是它不同色譜采納不同的節距(經過嚴密計算精選出來的),絞對后可以消退回路間的電磁干擾現象和線對間的串音。絞對工序的要求直接影響電纜的電器性能,是我們優質通信元件生產應著重留意的,所以絞對工序是我們看似最簡潔,但是有著重要技術指標的工序環節。
護套工序是通信電纜生產的最終一道工序,也是最關鍵的一道工序,假如操作不慎,那么釀成的后果損失是巨大的,不但員工的勞動成效得不到體現,而且造成昂貴的原材料和資源的鋪張,還增加了公司產品的成本,降低了企業的效益。因此,護套工序的工作一旦開頭就不能停止,必需保證生產的連續性。護套工序的核心技術在擠塑機,我公司生產市內通信用電纜大多都是用的長徑比是25:1的擠塑機,擠塑機各區溫度的掌握和模芯模套的選擇是關鍵。溫度掌握不當,護套料溶化不合格,若護套料被燒焦了,可能使擠塑機機頭內堵塞,也可能由于護套料太軟而使護套偏心,出料必需與收線速度同步。模芯模套的選擇與安裝要依據電纜的規格來精確計算而確定,不宜大,更不宜小。模芯模套的安裝中心要嚴格在同一個水平線上,才能保證護套部偏心。
在質量檢測中,最重要的是仔細和責任心,這是質量檢測工作人員應必備的素養,使用螺旋測微器(千分尺)測量單線的導體外徑和絕緣外徑時,在正確測量的前提下,想要得到正確的結果,必需保證對測量對象保留原型,單線不能用力拉,更不能測量時螺旋測微器用力過大,否則測量值的誤差將增大,測量結果將失效。后道檢測中,嫻熟是關鍵。尤其是在測量通斷和測量導線直流電阻時,只有嫻熟才能提高工作效率且保證測量精確?????。我公司還有DCM全自動測試儀,DCM機能對電纜的一次參數、二次參數進行一次性測量,可測量的參數有:衰減,串音,電容不平衡,電容,電阻,電阻不平衡等。五實習心得體會
光陰似箭,轉瞬間,一個月的實習時間即將結束。至于我的總體感覺,就用四個字來概括,那就是“輕松,扎實”。在這一個月中,支配我主要以自由學習為主的學習方式,我學到了許多生產工藝上的學問。作為一名初來乍到的高校生,也初步步入了.,融入到了____,來到這里,每天我的心里都很愉悅,在其中,我并沒有人們所謂步入.后,為了物質利益而所謂的爾虞我詐,勾心斗角。而更準確的說是進入了一個關系和諧,團結奮斗,樂觀向上的團隊,大家每一個勞碌的身影上都帶著微笑。有性格豪爽,工作敬業負責的經理上司,有自信而穩重的主任,有幽默且喜愛開玩笑的師傅張立偉,更有熱心,樂于助人的同事們。在我工作學習中遇到問題時,都能給我耐心細致的講解。學習質量檢測時,同事們都能以一個學哥的態度來耐心的教我。測量中留意的問題、測量方法、儀器的使用以及工藝標準要求,都一一細致的說給我聽。我雖然說話部多,不擅長表達,但是我由衷的感謝他們。就連車間的工人師傅都能容忍我初來乍到的疏忽與錯誤,在一次成纜工序中,我幫一位工人師傅穿線,由于我的不慎導致了好幾次的開機斷線,在接線時,師傅們并沒有生氣,還耐心的給我講解我造成斷線的緣由,以及由于機器老化壞損而性能不良的特性及其最好的應對方法。大家的關照,對于我一個不愛發問的學習者來說,無疑是最大的動力?,F在我可以說:選擇____,我選對了。
在車間的這一個月的實習時間,始終根據正常的作息時間支配,給我的第一印象就是讓我有了一種成熟的感覺,更讓自己多了一份責任心,在這份責任心的驅使下,使我對公司的生產環節更加劇烈的去學習,去體會。也更加強了我對工作的期盼與憧憬。在想到即將要離開公司返回學校一段時間的時候,反而有了一種難以割舍的情愫。工作給我的感受更讓我加深了對以前工作的理解,不論做什么工作,都必需具備良好的職業道德水準和過硬的職業技術水平。不論多么簡潔的工作,都有其中的奧妙,所以不能輕視每一個小小的環節。
經過一個月的實習。我學到了許多東西,更理解了工作的真諦。我有信念做號一名技術工,做一名優秀的__人。
公司實習心得范例文篇3
我在今年__月份,來到了__供電公司電力工程部進行實習工作,轉瞬間我在電力工程部的實習就要結束了,四周的時間對剛剛加入供電公司的我來說是短暫的,但卻讓我獲得了一些難忘的印象和體驗,同時,我也對電力系統的施工部門有了初步的了解。
電力工程部是主要擔當武漢電網建設、改造的施工單位,主要承建220kv及以下電壓等級變電站及配套的送配電架空線路、電力電纜、光纖電纜等工程安裝、架設施工和鐵塔加工制造任務。工程部的工作辛苦,對技術性要求較強,而且是武漢供電公司電力專業掩蓋面最廣的部門,因此也是電力系統里輸送技術人才的搖籃。短短的四周時間里,在工程部領導的訓練和培育下,在同事們的關懷和關心下,自己的工作、學習等方面都取得了肯定的成果,個人綜合素養也得到了肯定的提高。
我被安排到變電工程部的變電二次班實習。作為一名剛參與工作的新員工,面對新工作、新環境都是布滿奇怪???和熱忱的,同時內心也有一些緊急與忐忑擔心——究竟自己是一個新手,對變電運行方面的專業學問幾乎一無所知。但是,在班長和班里師傅們的悉心指導下,我還是受益頗多。通過在天河機場變電站、江夏東一園變電站施工現場的觀摩學習,我對變電二次班組從電纜放線、接線、對線到線路調試與檢測工作的基本流程有了肯定了解,知道了變電站的基本構造、變電站建設的基本過程以及各種設備的主要用途。雖然在端子箱和掌握室里接電纜線這樣的工作沒有讓我們嘗試,但我還是力所能及地做好扎線、刀
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