《高速鐵道信號與通信》課程標(biāo)準(zhǔn)1.課程說明(1)課程性質(zhì)：《高速鐵道信號與通信》是高速鐵道工程技術(shù)的專業(yè)基礎(chǔ)課。(2)課程任務(wù)：本課程的主要目的是使培養(yǎng)的學(xué)生具有扎實的信號通訊學(xué)科領(lǐng)域內(nèi)的專業(yè)理論與工程應(yīng)用基礎(chǔ)知識，成為高素質(zhì)的通訊工程技術(shù)人才。學(xué)生經(jīng)過本課程的學(xué)習(xí)后，能勝任各類通訊工程的設(shè)計、施工、管理、維修以及研究等方面的技術(shù)工作。(3)課程銜接：在課程設(shè)置上，前導(dǎo)課程有《高等數(shù)學(xué)》、《電路基礎(chǔ)》、《高速鐵道概論》。.學(xué)習(xí)目標(biāo)通過該課程的學(xué)習(xí)，掌握高速鐵道信號與通信的基礎(chǔ)知識，能夠進(jìn)行鐵道信號通訊的施工與維修，可以進(jìn)行簡單的鐵道信號的設(shè)計。在過程中學(xué)習(xí)科學(xué)探究方法，發(fā)展自主探索能力，并運用相關(guān)知識解決一些工程上的實際問題。使學(xué)生掌握房屋結(jié)構(gòu)抗震的基本知識，從而初步具備鐵道信號通訊的原理及構(gòu)成，能正確處理施工及維護(hù)管理中常見的通訊問題。.課程設(shè)計按照“以能力為本位，以職業(yè)實踐為主線，以項目課程為主體的模塊化專業(yè)課程體系”的總體設(shè)計要求，徹底打破學(xué)科課程的設(shè)計思路，緊緊圍繞工作任務(wù)完成的需要來選擇和組織課程內(nèi)容，突出工作任務(wù)與知識的聯(lián)系，讓學(xué)生在職業(yè)實踐活動的基礎(chǔ)上掌握知識，增強

課程內(nèi)容與實際設(shè)計和施工能力要求的相關(guān)性，提高學(xué)生的就業(yè)能力。依據(jù)各學(xué)習(xí)項目的內(nèi)容總量以及在該門課程中的地位分配各學(xué)習(xí)項目的課時數(shù)。課程總體設(shè)計學(xué)習(xí)領(lǐng)域的內(nèi)容與學(xué)時分配

序號章節(jié)或單元教學(xué)內(nèi)容應(yīng)達(dá)到的知識、能力、態(tài)度目標(biāo)要求教學(xué)建議學(xué)時重點難點1一、緒論任務(wù)：了解高速鐵路高速鐵高速鐵41、高速鐵路的發(fā)展與的發(fā)展特征，掌路信號路信號特征握高速鐵路信系統(tǒng)及系統(tǒng)及2、高速鐵路信號系統(tǒng)號系統(tǒng)及通信通信系通信系的構(gòu)成特征與發(fā)展趨系統(tǒng)的構(gòu)成及統(tǒng)的構(gòu)統(tǒng)的構(gòu)勢特征成及特成及特3、高速鐵路通信系統(tǒng)征征的構(gòu)成特征及發(fā)展趨勢2二.列車運任務(wù)：理解列車運行CTCS-2列車運6行控制系1.列車運行系統(tǒng)概述控制系統(tǒng)的結(jié)、行控制統(tǒng)2.CTCS-2級列控系統(tǒng)構(gòu)、工作原理及CTCS-3系統(tǒng)的3.CTCS-3級列控系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)，掌握級中國結(jié)構(gòu)、CTCS-2.CTCS-3列車運工作原級中國列車運行控制理及關(guān)行控制系統(tǒng)系統(tǒng)鍵技術(shù)3三、調(diào)度集任務(wù)：了解調(diào)度集中分散自分散自10中系統(tǒng)1、調(diào)度集中系統(tǒng)概述控制系統(tǒng)的概律調(diào)度律調(diào)度2、調(diào)度集中自律控制述，掌握分散自集中的集中的原理律調(diào)度集中的控制原控制原3、調(diào)度集中系統(tǒng)控制控制原理及結(jié)理及結(jié)理及結(jié)中心子系統(tǒng)4、車站子系統(tǒng)5、網(wǎng)絡(luò)子系統(tǒng)構(gòu)組成構(gòu)組成構(gòu)組成4四、計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)任務(wù)：1、計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)概述2、計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)工作原理及結(jié)構(gòu)3、DS6-K5B計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)4、EI32-JD型計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)了解計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)、掌握其系統(tǒng)工作原理及結(jié)構(gòu)計算機連鎖系統(tǒng)工作原理及結(jié)構(gòu)計算機連鎖系統(tǒng)工作原理及結(jié)構(gòu)85五、信號集中監(jiān)控系統(tǒng)任務(wù)：1、信號集中監(jiān)控系統(tǒng)概述2、與其他系統(tǒng)的接口3、監(jiān)測信息及對象理解信號集中系統(tǒng)作用技術(shù)條件，掌握信號集中系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)信號集中系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)信號集中系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)及技術(shù)條件46六、高速鐵路信號系統(tǒng)集成1、高速鐵路信號系統(tǒng)集成概述2、既有線提速的信號系統(tǒng)集成3、時速200-250km高速鐵路的信號系統(tǒng)集成4、時速300-350km高速鐵路的信號系統(tǒng)集成5、京津城際鐵路信號系統(tǒng)集成了解高速鐵路信號系統(tǒng)集成的概念，掌握其流程、分類高速鐵路信號系統(tǒng)集成的流程、分類高速鐵路信號系統(tǒng)集成的概念，掌握其流程、分類6

7七、傳輸系統(tǒng)1、傳輸系統(tǒng)概述2、SDH傳輸技術(shù)3、MSTP傳輸技術(shù)簡介4、WDM傳輸技術(shù)簡述5、OTN傳輸技術(shù)簡介理解傳輸系統(tǒng)的基本概念、傳輸技術(shù)傳輸系統(tǒng)的基本概念、傳輸技術(shù)傳輸系統(tǒng)的基本概念、傳輸技術(shù)28八、數(shù)據(jù)網(wǎng)系統(tǒng)1、局速鐵路數(shù)據(jù)網(wǎng)2、網(wǎng)絡(luò)安全理解高速鐵路數(shù)據(jù)網(wǎng)系統(tǒng)高速鐵路數(shù)據(jù)網(wǎng)系統(tǒng)高速鐵路數(shù)據(jù)網(wǎng)系統(tǒng)29九、移動通訊系統(tǒng)1、GSM-R系統(tǒng)概述2、GSM-R系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)3、GSM-R系統(tǒng)的功能與應(yīng)用了解GSM-R系統(tǒng)的發(fā)展，掌握GSM-R系統(tǒng)結(jié)構(gòu)、功能及應(yīng)用GSM-R系統(tǒng)結(jié)構(gòu)、功能GSM-R系統(tǒng)結(jié)構(gòu)、功能210十、FAS系統(tǒng)1、高速鐵路FAS系統(tǒng)概述及基本原理2、高速鐵路FAS調(diào)度通信系統(tǒng)設(shè)備組成了解FAS系統(tǒng)基本內(nèi)容，概念掌握FAS系統(tǒng)的基本原理、標(biāo)準(zhǔn)FAS系統(tǒng)的基本原理FAS系統(tǒng)的基本原理211十一、綜合視頻監(jiān)控系統(tǒng)1、綜合視頻監(jiān)控系統(tǒng)的構(gòu)成2、綜合視頻監(jiān)控系統(tǒng)的應(yīng)用理解綜合視頻監(jiān)控系統(tǒng)總體結(jié)構(gòu)、功能、應(yīng)用綜合視頻監(jiān)控系統(tǒng)總體結(jié)構(gòu)、功能綜合視頻監(jiān)控系統(tǒng)總體結(jié)構(gòu)、功能112十二、會議電視系統(tǒng)與鐵路應(yīng)急通信系統(tǒng)1、會議電視系統(tǒng)2、鐵路應(yīng)急通信系統(tǒng)理解鐵路應(yīng)急通信系統(tǒng)概念、功能、組成及工作原理鐵路應(yīng)急通信系統(tǒng)組成鐵路應(yīng)急通信系統(tǒng)工作原理1.教學(xué)設(shè)計

指對某一個具體學(xué)習(xí)情境的實施設(shè)計。根據(jù)課程目標(biāo)和涵蓋的工作任務(wù)要求，按學(xué)習(xí)領(lǐng)域（或任務(wù)或工作項目等）順序描述課程內(nèi)容及具體要求，說明學(xué)生獲得的知識、培養(yǎng)的能力與素質(zhì)。表3學(xué)習(xí)情境設(shè)計學(xué)習(xí)情境學(xué)習(xí)目標(biāo)學(xué)習(xí)內(nèi)容評價建議學(xué)時教學(xué)建議與說明車站聯(lián)鎖設(shè)備操作使用L熟練掌握車站聯(lián)鎖設(shè)的組成，室內(nèi)外設(shè)備的聯(lián)關(guān)系；.建立定型組合的概念，掌握6502電氣集中的12種定型組合類型以及組合的排列順序；.熟練掌握車站聯(lián)鎖設(shè)備的操縱使用方法；.熟悉聯(lián)鎖技術(shù)條件，熟練掌握車站聯(lián)鎖設(shè)備的聯(lián)鎖試驗方法。.車站信號平面圖中，各種信號設(shè)備的符號、坐標(biāo)的含義；.電氣集中車站設(shè)備的組成與連接關(guān)系；.各定型組合的適用范圍及選用、排列原則；.車站控制臺（顯示屏）各種按鈕的布置，以及各種作業(yè)的操縱方法、注意事項；.聯(lián)鎖表的編制和各種聯(lián)鎖試驗要求與方法。采用個人自評、小組互評與教師評價相結(jié)合原則。8在教學(xué)過程中，要盡可能采用多媒體教學(xué)和現(xiàn)場教學(xué)，通過“教、學(xué)、做”一體化教學(xué)掌握專業(yè)知識、提高技能。道岔控制設(shè)備維護(hù)與故障處理.掌握車站聯(lián)鎖道岔控制電路的技術(shù)要求；.掌握ZD6型電動轉(zhuǎn)轍機的參數(shù)測試調(diào)整及其各種控制電路（四線制單動和多動、六線制）的原理與故障分析方法；.掌握S700K型電動轉(zhuǎn)轍機、ZYJ7型電液轉(zhuǎn)轍機以及ZD（J）9型電動轉(zhuǎn)轍機參數(shù)測試調(diào)整。掌握五線制道岔控制電路的原理及故障分析方法。L車站聯(lián)鎖道岔控制電路的技術(shù)要求；.四線制道岔控制電路的原理及故障分析方法；.六線制道岔控制電路的原理及故障分析方法；.五線制道岔控制電路的原理及故障分析方法；.多動道岔控制電路的原理及故障分析方法；.ZD6型電動轉(zhuǎn)轍機的參數(shù)測試調(diào)整；7.S700K型電動轉(zhuǎn)轍機、ZYJ7型電液轉(zhuǎn)轍機以及同上10同上ZD(J)9型電動轉(zhuǎn)轍機參數(shù)測試調(diào)整。5.課程考核1)、學(xué)生學(xué)習(xí)要教師評價和學(xué)習(xí)者互評相結(jié)合、過程評價和結(jié)果評價相結(jié)合、課內(nèi)評價和課外評價相結(jié)合、理論評價和實踐評價相結(jié)合、校內(nèi)評價和校外評價相結(jié)合。2)、本項目課程理論考核與實踐考核相結(jié)合。6.課程資源(1)硬件要求：本課程教學(xué)的關(guān)鍵是理實一體化教學(xué)，應(yīng)選用6502電氣集中設(shè)備和計算機聯(lián)鎖設(shè)備為載體，在教學(xué)過程中，教師示范和學(xué)生分組討論、訓(xùn)練互動，學(xué)生提問與教師解答、指導(dǎo)有機結(jié)合，讓學(xué)生在“教”與“學(xué)”過程中，會進(jìn)行車站自動控制設(shè)備的使用與維護(hù)(2)師資隊伍：在教學(xué)過程中，要創(chuàng)設(shè)工作情境，同時應(yīng)加大實踐實操的容量，要緊密結(jié)合職業(yè)技能證書的考證，加強考證的實操項目的訓(xùn)練,在實踐實操過程中，使學(xué)生掌握信號聯(lián)鎖設(shè)備維護(hù)方法,提高學(xué)生的崗位