目錄一、工程概況二、施工的選擇的選擇三、施工電梯位置的選擇四、施工電梯的基礎施工五、附著裝置六、施工電梯安裝七、施工電梯操作使用的安全要求八、施工電梯拆除九、安全措施十、日常檢查保養及維修南通市德勝建筑安裝工程有限公司南通市德勝建筑安裝工程有限公司施工電梯施工方案工程概況本工程為濟南市新生活家園38#樓,位于濟南市新宇路西側，康虹路北側,總建筑面積39523.0平方米。地下二層，地上二十八層，建筑高度84。0米。地下1，2層為車庫（戰時作物資儲備庫），每層汽車疏散車道為2個，地上1，2層為出租性商鋪，地上3層-28層為塔式高層住宅樓,每層2個單元10戶，共計260戶.本工程為高層民用建筑設計防火規范為一類高層,耐火等級為一級，本工程項目結構形式為剪力墻結構，建筑結構類別為3類,合理使用年限為50年，抗震設防烈度為6度。二、施工機械的選擇根據工程特點選用SC200/200型施工電梯作為上人上料的垂直運輸設備。施工電梯的技術參數指標：最大載重量2000Kg，最大安裝高度150M,設備自重30t。三、施工電梯位置的選擇根據施工現場實際情況，為便于主體、裝修等分部工程的施工，在主樓東北側21?25軸之間安裝施工電梯。地下一、二層電梯相應位置，用架管支撐結構板.四、施工電梯的基礎施工設計基礎的承壓能力為15t/m2具體施工要求：1。基礎為邊長6X4m,高0.4m的鋼筋砼結構，其中心到施工電梯與建筑物附著點最外緣的距離為2。7m。2。劃線找中線，留好預留孔綁扎鋼筋。五、附著裝置本工程總高度89。4m,裙房每層4m,標準層2。9m.附著6?9米留設，來保證電梯的整體穩定性和剛性，確保安全。六、施工電梯安裝1。將底座拼裝好起重機吊至已澆筑好的砼基礎上，用水平儀找平墊好，并對8個預留孔進行二次灌漿。2。待二次灌漿的砼強度達到70％時可安裝底座以上部分，將地腳螺栓擰緊，并再次用水平儀對底座進行找平，其偏差不大于1/1000.3。用起重機吊起2個已接好的標準節，安裝在基礎節上。4。用起重機吊起梯籠（梯籠抱閘須松開）沿導軌架徐徐放下同樣放好另一梯籠，用起重機將兩個平衡重沿其軌道放下就位.5。將電梯電器電路接好并調至加節狀態。6。用起重機吊起已連接好的標準節，待標準節達到二層頂部時設附著一道，并用經緯儀調整導軌架的垂直度，使其偏差小于3/1000。7。依次安裝標準節，并每隔兩層設附著一道，并用經緯儀調整垂直度。8。安裝到頂層時,超出附著的標準節高度不應大于6m。9。吊裝天輪組，并用鋼絲繩將天輪與平衡重連接。調整限位，使其齊全有效.七、施工電梯的操作使用安全1。升降機操作人員必須經過專業培訓并領有駕駛執照，能理解和應用所制定的規定條例和安全操作規程，有豐富操作經驗及較強的應變能力。2。在保養與維修過程中發現的問題沒有更正前，不得操作升降機。當風速超過20米/秒時及惡劣氣候下,不得開動升降機.4。當導軌架及電纜上結冰時，不得開動升降機。5。嚴禁超載運行,嚴禁貨物超出吊籠。6。吊籠及對重體運行通道應無障礙物。7。所有限位開關應正常工作，動作靈敏，各限位碰塊位置正確。當護欄、導軌架、附墻架、籠頂有人工作時,絕對禁止開動升降機。運行前籠頂吊桿應拆除，更不許吊桿帶載運行，底盤吊桿應用插銷鎖定。除駕駛員外,駕駛室內不允許載運其他人員或貨物。11。籠內操作時，任何人不準站在籠。對雙速升降機，籠頂操作時，只能以低速運行。12。發現故障或危及安全情況時,應立即報告現場安全負責人,在故障排除之前，不得開動升降機.13。司機的要求A對每次的升降嚴格按照操作規程執行。B每次的載重量不能超過額定重量,司機有權且有責任控制。C司機離機前，應完成：a按下急停按鈕，鎖上電鎖，關好門、窗，鎖好駕駛室。B鎖好護欄門，切斷下電箱內主電源，鎖好下電箱。八、施工電梯拆除施工電梯的拆除方法與安裝相同,只是工作程序相反，另因此時，塔機已拆除,須用電梯自帶抱桿拆除并放下標準節及附著等構件，在拆除中要特別注意安全,以免發生設備及人身安全。九、安全措施1.成立專門的電梯安裝及拆除領導小組,負責電梯的安裝拆除的技術指導、質量、安全、保障工作。組長:張海峰副組長：周裕濤魯關根組員：張東來陳偉榮倪禮彬朱小曉陸振輝李慶慶陳平顧超陳毅華常富2.成立安裝（拆除）領導小組后,各自的安全職責分別如下:項目經理：成立以項目經理（組長）為首的領導小組責任制,對施工電梯的安裝（拆除）負全面責任。技術負責人:負責施工電梯的安拆技術交底,并做好驗收工作。安全負責人：對施工電梯的安拆過程實施監控，對安全技術措施的實施負全責。其他組員職責：對施工電梯的安拆、使用過程做好協助工作.3。.所有人員嚴禁酒后作業。由上級主管部門批準的專業隊伍負責電梯的安拆,必須持證上崗,作業時嚴禁閑雜人員進入作業區。5。設專職安全員,看守安拆現場，隨時巡回檢查。電梯操作人員必須經訓練,了解本機械的構造及使用，必須熟知機械的保養與操作規程,非安裝維護人員不得上電梯.7。進入施工現場作業的人員和高空作業的人員要求戴好防護用品、安全帽、防滑鞋、安全帶。8。在施工過程中必須專人指揮，專人照管電源.非有關人員不得上梯籠頂部，施工應在白天進行，若須夜間施工，必須備足充分的照明。檢查吊鉤、吊繩、吊具是否牢固可靠，施工時做到綁扎牢固、正確吊掛。10。使用的各種工具、卸下的各種零件必須放穩、放妥。不能亂丟亂放，以防掉下傷人，所有的標準節、緊固件，必須裝箱或裝袋。11。所有操作人員要思想集中,聽從指揮，分工合作。12。在視線差、大霧、雨、雪、及4級以上風力的天氣時應停止作業。十、日常檢查保養與維修1．檢查施工電梯的整體和局部的垂直偏差,發現異常及時校正加固.2．各部件應及時涂油和緊固.3．檢查施工電梯與建筑物連接情況，檢查連接件是否齊全和完好，有無松動移動現象。4．在升降機安裝完成投入正常使用后，由于工作負荷的影響,引起各部件間連接、配合的變化，在使用一周后，必須進行如下調整：A檢測并調整導軌架垂直度B按要求緊固所有的螺栓C對吊籠進行檢查調整，調整電機制動器，保證同一吊籠內電機啟制動同步。D檢查電纜上下運行情況,保證電纜不出現扭曲等情況。E根據實際需要，適當調整上下限位碰塊及極限限位碰塊位置。F更換減速器內潤滑油，按要求對整機進行潤滑.5．定期檢查1）每天檢查A檢查上下限位開關，極限限位開關及限位碰塊，確保可靠有效。B進行一系列常規試驗，電梯能否正常工作。C檢查吊籠及對重體通道有無障礙。D檢查驅動齒輪齒條嚙合，保證齒側間隙在0。2?0.3mm之間，齒頂間隙不大于2mm.2）周檢A檢查驅動板連接螺栓，應無松動。B檢查各潤滑部位,應潤滑良好，減速器油液不足時，應予以補充。C檢查導軌架、附墻系統、齒條緊固螺栓應牢固.D檢查電纜臂及電纜保護架應無螺栓松動或位置移動。E檢查對重體導輪應轉動靈活。F檢查減速器有無異常發熱及噪音。G檢查電器元件接頭,應牢固可靠。3）月檢、季檢、年檢根據日檢、周檢的情況，對各階段的施工電梯按其說明書要求進行月檢、季檢、年檢，發現問題及時維修更換。6．潤滑升降機每次安裝試運行之前，必須對運動部位進行全面潤滑，試運行一周后，應全部更換減速器中的潤滑油。以后按周、月、季、半年、一年周期對電梯的各個元件進行潤滑，如果升降機多于一班制工作，潤滑周期相應縮短。7。修理和更換部件1）定期檢查電機，發現損壞及時更換。2）若發現減速器漏油嚴重,應及時更換漏油處的油封或O型圈.3）電磁制動器是一種常閉式制動器，轉動盤與銜鐵之間的間隙由自動跟蹤調整裝置控制，能在一定范圍內自動補償制動塊磨損的影響，使電磁鐵與銜鐵之間的距離保持恒定。當制動塊磨損到一定程度，應予更換，同時由于制動塊的磨損產生粉塵阻塞作用還必須定期對電磁制動器進行清理。4）為保證制動塊厚度相等，應一次更換10塊，且不能沾有油污,10塊制動塊厚度誤差不得大于0.01mm。5）如果電磁制動器松閘時，銜鐵不均勻或非平行移動,此時吊籠抖動較大,且制動器工作聲音異常，當檢查無誤后，則應清理制動器。6）當發現安全器有問題時，及時更換，安裝完后做防墜試驗并復位，安裝過程中不能用錘子敲擊安全器。7）檢查滾輪、驅動齒輪磨損程度或軸承損壞程度，達到其磨損極限尺寸時，應給予更換。8）對鋼絲繩定期進行檢查,發現磨損嚴重，或有連接問題時，及時通知項目部安全負責人,安排專業操作人員進行更換。歡迎下載資料，下面是附帶送個人簡歷資料

用不了的話可以自己編輯刪除，謝謝！下面黃顏色背景資料下載XXX個人簡歷個人資料姓名：XXXX婚姻狀況：未婚出生：1987—06-24政治面貌:團員照片性別：男民族：漢學位：本科移動電話：專業：英語電子郵件：地址：教育背景2006。9—2010。吉林工程技術師范學院外國語言文學系主修課程大學英語精讀，大學英語泛讀，英語口語，英語聽力，英語寫作，英語口譯,本科階段主修翻譯學，詞匯學，語法學，英美概況，英國文學美國文學，語言學，日語,中外名勝。特長及興趣愛好除了有專業的英語方面知識外，我在校生活部工作一年，在系宣傳部和秘書處各工作一年?為全面發展，大三上學期，我加入系文學社，參于了我系《心韻》雜志的創刊和編輯工作.在這些活動中鍛煉了我的領導和團隊協作能力，學會了更好的與人相處，這些在我以后的工作中一定會有很大的幫助。計算機能力能熟悉使用Office工具以及Photoshop、Flash等軟件。獲國家計算機二級等級資格證書。外語水平通過英語專業四級考試，能熟練進行聽說讀寫譯.獎勵情況：2007-2008優秀學生會干部2008/07師生合唱比賽一等獎普通話水平測試等級證書英語專業四級證書自我評價XXX個人簡歷個人資料姓名：婚姻狀況:未婚出生：政治面貌：團員

性別:民族:漢學位:移動電話：專業:電子郵件：地址:教育背景2006.9—2010.6吉林工程技術師范學院外國語言文學系主修課程大學英語精讀，大學英語泛讀，英語口語，英語聽力，英語寫作，英語口譯，翻譯學，詞匯學，語法學，英美概況，英國文學，美國文學，語言學，日語，中外名勝。能力及特長這要寫你明你有什么樣的能力及經驗,最重要就是告訴用人單位,你會做什么？計算機能力能熟悉使用Office工具以及Photoshop、Flash等軟件。獲國家計算機二級等級資格證書.外語水平通過英語專業四級考試，能熟練進行聽說讀寫譯。獎勵情況2007—2008優秀學生會干部2008/07師生合唱比賽一等獎普通話水平測試等級證書英語專業四級證書實習經驗（或實踐經驗或兼職經驗）這里寫上你的實習經驗或實踐經驗或兼職經驗等信息吧，標題自己起一個貼切的.自我評價本人性格開朗、穩重、有活力，待人熱情、真誠。工作認真負責，積極主動，能吃苦耐勞?有較強的組織能力、實際動手能力和團體協作精神，能迅速的適應各種環境，并融入其中。我不是最優秀的，但我是最用功的；我不是太顯眼，但我很踏實;希望我的努力可以讓您滿意。這里不要照抄哦，不會寫自我評價的朋友，你可以訪問http這里有很多自我評價范文可以參考。（按住鍵盤的CTRL鍵，再用鼠標點鏈接就可以直接打開網站，不用復制到瀏覽器的。）本人性格熱情開朗、待人真誠，善于溝通，應變能力較強?懂得珍惜擁有的一切。B內張型鼓式制動器C濕式多片制動器D浮鉗盤式制動器289.零配件市場上的主要價格形式（ABC）A廠家指導價B市場零售價C配件廠價格290。油漆出險桔皮皺，即表面不光滑，可能的原因（D）A涂裝間通風國強B稀釋劑干燥速度過快C稀釋劑干燥速度過快慢D一次噴涂過厚291。汽車的動力性能包括（ACD）A最高車速B平均車速C加速時間D能爬上的最大坡度292。《車險定損核價運作規范》規定事故車輛修復費用包括（ABCD）A事故損失部分維修工時B事故損失部分需更換的配件費C殘值D稅費293。車輛全損或推定全損案件，在確定損失前，應該了解（ABD）汽車信息A了解車輛購置時間、價格B取得車輛的購置發票或其他證明C了解車輛的購置渠道D了解車輛的所有人294。機動車電器故障引起火災的主要原因有（BC）A電瓶故障B線路故障C電器元件故障D日光聚集295。《車險定損核價運作規范》規定對殘值處理的原則（AB）BA所有殘值歸被保險人所有，保險人在維修費中扣除B事故車輛更換的配件由保險人收回后不計入殘值之內C所有配件必須折舊賣給被保險人D所有配件必須折舊賣給維修廠或廢品收購站296。從火災原因調查的角度，汽車火災的原因分（ABCD）A機械故障類（如發動機過熱）B電器類（線路老化短路）C人為類（縱火）D交通事故類（碰撞、傾覆、貨物引起）297。對汽車整車進行測量非常重要的平面（D）？A基本面B中心面C零平面D下平面298。機械配件的基本維修原則（ABCD）A超過配合尺寸，通過加工也無法得到裝配技術要求B變形通過矯正無法保證使用性能和安全技術要求C斷裂無法焊接或焊接后無法保證使用性能和安全技術要求D轉向等涉及到安全的所有發生變形的配件299。被保險人可依據哪些有效證明作為領取賠款的憑證（A）ACA居民身份證B有效駕駛本C戶口薄300..駕駛員未取得駕駛資格包括哪些情況（ABCD）ABCA無駕駛證B駕駛車輛與準駕車型不符C公安交關部門規定的其他屬于非有效駕駛的情況D駕駛證丟失301.車險網上理賠系統錄入的要求有哪些（ABCDE）A查勘時間照片最佳大小為60一80kB掃描儀設置方檔最佳大小100-150kC索賠申請書應當由當事駕駛員在第一時間親筆填寫D車損照片的拍攝必須符合《車險定損核價運作規范》的相關規定E駕駛證，行駛證應盡量在查勘環節第一時間采取原件拍攝判斷題1。185/65R14，其中R代表Radial：表達輪胎紋絡為放射狀的又稱“子午線”（〈）2。檢查安全氣囊系統故障時，必須先拆下蓄電池負極,再使用儀器讀出故障代碼.（X）3。路面附著性能越好，汽車抗熱衰退性能越好。（）4。廢氣再循環的作用是減少HC、CO和NOX的排放量（X）5。機動車輛保險條款（2005版）中，保險車輛發生事故，應當由第三者負責賠償但確實無法找到第三者的，賠償處理時實行30%絕對免賠率（X）6。受害人無固定收入的，按照其最近二年的平均收入計算;（x）7。營運機動車在規定檢驗期限內經安全技術檢驗合格的，不再重復進行安全技術檢驗W）8。本公司與被保險人就賠款金額協商確定并賠償結案后，受害人又就同一事故向被保險人提出賠償請求的，本公司可二次追加賠付（X）9。維修車輛竣工結帳后，駕駛員駕駛車輛從修理廠開出時與一輛車輛相撞，因碰撞地點還在修理廠內，我司不負賠償責任.（X）機動車輛保險條款（2005版）基本險有四個獨立險種（x）11?用于支付公安交管部門逃逸案件處理費用的特殊案件可視金額參照本機構核賠權限進行審核（）四沖程發動機的做工沖程中，曲軸帶動活塞從上支點向下至點運動，此時進氣門關閉N）當汽車在一般條件下行使時,應選用雙速主減速器中的高速檔，而在行使條件較差時，則采用低速檔N）評價汽車制動性的指標制動效能、制動效能的恒定值、制動時的方向穩定性（X）熱塑性材料件損傷以修復為主，熱固性塑性件損傷需更換（〈）投保人對投保標的具有保險利益，不具有保險利益的，保險合同無效3）《道路交通安全法實施條例》有關高速公路應當標明車道行使速度，最高120公里\小時，最低70公里\小時（X）暴風指風速28.5米/以上的大風（巾剛性萬向節是靠零件的鉸鏈式聯結來傳遞動力的，而撓性萬向節則是靠彈性零件來傳遞動力的N）查勘案件查勘完畢后,只能點擊發送按鈕發送案件，不能通過點擊申請核價或申請核損按鈕直接到達目的平臺（x）雙片離合器中間壓盤的前后，都需設有限位裝置（〈）各種車身的修復，都不要使用測量工具測量車身尺度（x）23附加險條款與基本險條款相抵觸之處，以附加險為準，未盡之處,以基本險為準（〈）24o保險車輛因路面不平導致兩個以上車輛輪胎磨損嚴重后破裂,輪胎的損失我司不負責賠償（〈）25。李某于2006年4月1日向我司投保一輛奧迪A6汽車，于同年10月30日于一摩托車發生雙方事故，經交警裁定李某為主要責任，對于該事故作為核賠人在審核時首先核對三者方的承保情況。N）26。汽車轉彎時，轉彎半徑越大車速越小，附著系數越小，中心位置越高，其操作穩定性越好。（X）應當有交強險賠償的損失和費用，如交強險未賠付，商業三者險也可賠付（X）一張照片已能反映出多個部件、部位受損真實情況的不需要單個或重復拍攝，重大配件或價格較貴的配件同樣如此，不必單獨牌照（X）書面委托代理的授權委托書應當載明代理人的姓名或者名稱、代理事項、權限和期間，并由委托人簽字或蓋章。（〈）氣缸蓋襯墊俗稱汽缸床（〈）轎車一般采用邊梁式車架（X）汽車實際價指投保車輛在保險合同簽訂地的市場價格（X）四沖程發動機的作功沖程中曲軸帶動活塞從上止點向下止點運動，此時，進排氣門關閉（〈）公民下落不明滿三年的，利害關系人可以向人民法院申請宣告他為失蹤（X）在道路上發生交通事故，車輛駕駛人應立即停車，保戶現場，因搶救應標明位置N）保險車輛發生多次事故，累計賠付金額時，保單合同自動終止（X）本公司與被保險人就賠償金額協商確定并賠償結案后，受害人又就同一事故向被保險人提出賠償請求，本公司可以追加賠付（X）車輛停放過程中突然遭受洪水侵襲，緊會造成電器部分及線路損壞，可給予一定的清潔費用（X）本車上的財產損失屬于標的商業三者險的理賠范圍（X）承保年度單均賠款=（統計期間該承保年度所有保單項下已決賠款+未決賠款）/統計期間該承保年度承保數量下面為附送畢業論文致謝詞范文！不需要的可以編輯刪除！謝謝!畢業論文致謝詞我的畢業論文是在韋XX老師的精心指導和大力支持下完成的，他淵博的知識開闊的視野給了我深深的啟迪，論文凝聚著他的血汗，他以嚴謹的治學態度和敬業精神深深的感染了我對我的工作學習產生了深淵的影響，在此我向他表示衷心的謝意這三年來感謝廣西工業職業技術學院汽車工程系的老師對我專業思維及專業技能的培養，他們在學業上的心細指導為我工作和繼續學習打下了良好的基礎，在這里我要像諸位老師深深的鞠上一躬！特別是我的班主任吳廷川老師，雖然他不是我的專業老師，但是在這三年來，在思想以及生活上給予我鼓舞與關懷讓我走出了很多失落的時候，“明師之恩，誠為過于天地，重于父母”，對吳老師的感激之情我無法用語言來表達，在此向吳老師