接觸網(wǎng)施工配合管理辦法針對今年由其是近期的各施工單位及施工項目，本著標(biāo)準(zhǔn)化及嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)、安全關(guān)的目的，本著公司下發(fā)的文件要求精神，我工隊又結(jié)合現(xiàn)場的實際情況，特制訂此配合施工管理辦法。接觸網(wǎng)施工配合的安全卡控：、必須有保證各作業(yè)崗位信息聯(lián)系暢通的措施和備用措施。安排地線及防護人員考慮安排在區(qū)間電話柱處，優(yōu)先利用有線電話與各作業(yè)崗位聯(lián)系。區(qū)間電話響鈴，各處使用該電話人員都要接聽。呼喚應(yīng)答要做到復(fù)誦及明確到人名，通訊工具做到電話柱、對講機及手機的三層通訊保障。不能保證各作業(yè)崗位聯(lián)系暢通時，停止作業(yè)。、檢修作業(yè)需要在鄰站辦理封閉手續(xù)（作業(yè)地點距鄰站 5公里以內(nèi)）時，應(yīng)提前提報運行點計劃。、接地線設(shè)在作業(yè)地點兩端和作業(yè)地點相連、可能來電的停電設(shè)備上；在停電作業(yè)的接觸網(wǎng)附近有平行帶電的電線路或其他帶電設(shè)備時，為防止感應(yīng)危險電壓，除按規(guī)定裝設(shè)接地線外，還要根據(jù)需要增設(shè)接地線。4、接地線，直供區(qū)段掛接在接觸線上；AT供電區(qū)段除接觸線外，還須在正饋線上掛接地線。、施工作業(yè)時，無論鄰線封閉與否，鄰線接觸網(wǎng)均掛接地線，但接地線不得侵限。不封鎖鄰線的作業(yè)，梯車不允許上臨線，作業(yè)車平臺不得向鄰線方向旋轉(zhuǎn)，并確保機具不侵入鄰線限界。鄰線未封鎖，接地線不得設(shè)在隧道內(nèi)。、 不準(zhǔn)在絕緣三跨（四跨）和非絕緣三跨（四跨）轉(zhuǎn)換柱處裝設(shè)接地線。、 接觸網(wǎng)作業(yè)區(qū)段內(nèi)有變電所、亭饋出線 （上網(wǎng)點）時，必須保證饋線上裝設(shè)接地線。如不在該出口的饋線上裝設(shè)地線，則必須派專人到變電所、亭監(jiān)護相應(yīng)饋線的接地線情況，工作票中要指明專人到所亭內(nèi)確認(rèn)饋線地線，使作業(yè)組始終在地線封鎖范圍內(nèi)。、需兩個供電臂同時停電時，必須在申報單上注明。、計劃申報時，施工單位工作領(lǐng)導(dǎo)人及網(wǎng)電工長和發(fā)票人應(yīng)認(rèn)真查閱圖紙和有關(guān)的資料，確保作業(yè)安全可靠。、作業(yè)范圍內(nèi)有分相時，必須在分相兩端分別驗電接地。、無論本線是否全區(qū)段封鎖，無論鄰線封鎖與否，作業(yè)區(qū)段兩端必須設(shè)置行車防護人員（區(qū)間800米，站場50米）。接地線人員可兼行車防護，即工作票中作業(yè)地點兩端加防護距離就是接地線位置。、施工單位利用絕緣工具進行帶電測量工作，應(yīng)按規(guī)定簽發(fā)間接帶電作業(yè)工作票，按間接帶電作業(yè)程序辦理作業(yè)手續(xù)，并注明距有電設(shè)備的安全距離。、一個作業(yè)區(qū)段只能簽發(fā)一張工作票，兩個作業(yè)組不能同時封閉一個線路區(qū)段。、嚴(yán)禁施工單位單人巡視，嚴(yán)禁單人作業(yè)。接觸網(wǎng)施工單位“天窗”卡控：、工隊抽調(diào)技術(shù)骨干成立“天窗”施工配合小組。、配合施工小組職責(zé)：安排施工單位的天窗作業(yè)范圍不宜過大（易造成各崗位的聯(lián)系不暢），優(yōu)化作業(yè)流程，落實檢修工藝，完善安全措施。工隊長（副隊長、技術(shù)主管）值班期間如無特殊理由必須由專人全過程參加施工單位的天窗作業(yè)。及時掌握施工進度及施工質(zhì)量，發(fā)現(xiàn)問題及時制定改進措施。三、施工單位梯車作業(yè)的卡控：施工單位多利用梯車進行作業(yè)，除執(zhí)行停電作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化程序外，還必須遵守下列規(guī)定。、梯車作業(yè)時，首先要檢查梯車狀態(tài)，良好時方能使用；、梯車作業(yè)時，任何情況下必須有不少于3-4人進行輔助作業(yè)，在梯車框架內(nèi)的作業(yè)人員不得超過兩名；3、監(jiān)護人要特別注意梯車運行狀態(tài)，站場作業(yè)時，要注意道岔開合位置，防止梯車掉道。4、梯車作業(yè)時，框架高空作業(yè)人員與輔助人員要使用標(biāo)準(zhǔn)用語進行呼喚應(yīng)答。、每臺梯車為一個作業(yè)組，使用梯車作業(yè)時，作業(yè)組要設(shè)好防護，在封閉的線路作業(yè)時，由兩端地線和座臺人組成防護小組進行防護，在未封閉的線路上作業(yè)時，作業(yè)組要設(shè)專人進行防護，防護距離符合《技規(guī)》規(guī)定：站場不小于50米，區(qū)間不小于800米；作業(yè)組接到座臺人列車運行通報后，應(yīng)提前 15分鐘下道避站。6、防護人員要時刻與作業(yè)組保持聯(lián)系，鄰線來車要及時通知作業(yè)組。7、梯車作業(yè)時，不得侵入鄰線限界。8、梯車作業(yè)時，要使用專門的用具傳遞工具、材料，不得拋擲傳遞，嚴(yán)禁高空掉物。、梯車運行時，時速不得超過 5公里/小時，且不得發(fā)生急劇起、停車；、搬運梯車及長大物品通過有電設(shè)備時，要放倒平臺，防止觸電。四.接觸網(wǎng)專業(yè)配合施工管理、一般規(guī)定：營業(yè)線施工必須把確保行車安全放在首位，影響營業(yè)線設(shè)備穩(wěn)定、使用和行車安全的施工，必須納入天窗，確保運輸和施工兩兼顧。凡在公司所屬線路上進行需要接觸網(wǎng)停電的施工，均須經(jīng)公司運輸部批準(zhǔn)后方可進行。凡在公司所屬線路上不影響設(shè)備穩(wěn)定、使用和行車的施工，須經(jīng)分公司主管部室審批后，方可施工（如點外護坡砌護、調(diào)整B值、網(wǎng)柵除銹涂漆等施工）。供電工隊必須收到各施工單位提供的施工項目的開工報告（分公司）、施工安全配合協(xié)議（運輸生產(chǎn)部）、施工安全協(xié)議（安監(jiān)室）才能予以安排配合，無三種協(xié)議或不齊全者工隊不能安排配合。、施工計劃的編制及提報：施工計劃分為月度施工計劃、周計劃、天窗日計劃和臨時計劃四種。、月計劃提報：管內(nèi)營業(yè)線所有施工（搶險、救援除外）均應(yīng)列入月度施工計劃。編制程序如下：1）施工單位應(yīng)于每月10日前將次月施工計劃上報分公司運輸生產(chǎn)部專業(yè)主管工程師，經(jīng)各級負(fù)責(zé)人員審核平衡匯總并經(jīng)分公司主管副經(jīng)理批準(zhǔn)后，于15日前報公司運輸部2）施工單位提報的施工計劃應(yīng)包括：施工單位、施工項目、作業(yè)內(nèi)容、地點和時間、影響范圍、施工現(xiàn)場負(fù)責(zé)人、施工安全和質(zhì)量的保障措施及防護辦法、列車運行條件、配合部門。月份（施工單位名稱）天窗施工計劃表序號施工單位施工項目施工日期施工時間施工地占慢行長度（m）人施工內(nèi)容內(nèi)容及影響范圍配合單位運輸部于每月25日前組織各分公司、業(yè)務(wù)部室和施工單位負(fù)責(zé)人召開施工計劃審查編制會議，編制次月施工計劃。于28日前將批準(zhǔn)的次月施工計劃下發(fā)給各分公司。月度施工計劃原則上不準(zhǔn)變更，特殊情況必須變更時，由施工單位提前3日向公司運輸部提出書面申請，運輸部調(diào)整計劃后下達(dá)相關(guān)單位。3）周計劃提報：根據(jù)公司批復(fù)的月度施工計劃，施工單位應(yīng)提前一周（周四18:00前）向分公司運輸生產(chǎn)部申報次周施工計劃，注明天窗內(nèi)和天窗外的施工內(nèi)容，施工里程，影響范圍。分公司運輸生產(chǎn)部進行平衡匯總，合理進行安排。具體格式見附表“年度分公司管內(nèi)（*月*日一*月*日）委外施工計劃表”。****年度分公司管內(nèi)（月日一月日）委外施工計劃表（點內(nèi)施工、點外施工）編施工單施工項具體地段（起止里程）一周施工計施工單位負(fù)責(zé)人原平分公司盯控人號位目劃姓名手機號職務(wù)姓名手機號4）日計劃的提報：點內(nèi)施工，各施工單位應(yīng)在前一個天窗點結(jié)束后，向施工配合供電工隊提報次一個天窗的施工計劃，向供電工隊提報的日計劃表格見附下表《接觸網(wǎng)線路檢修作業(yè)聯(lián)系表》，由配合供電工隊負(fù)責(zé)匯總后向分公司值班室提報。施工單位需在施工前一日17:00前到就近車站進行《行車設(shè)備施工登記簿》登記，并參加配合供電工隊的預(yù)想會。當(dāng)日施工，施工單位人員應(yīng)在天窗點30分鐘前到達(dá)作業(yè)現(xiàn)場，與配合施工人員取得聯(lián)系，報告施工準(zhǔn)備情況。接觸網(wǎng)線路檢修聯(lián)系表網(wǎng)電 檢修日期：年月日提報人： 工隊長:票號工作領(lǐng)導(dǎo)人作業(yè)地點作業(yè)內(nèi)容停電范圍地線作業(yè)組出發(fā)地點封鎖區(qū)間運行方式備注5）點外施工，各施工單位應(yīng)提前一天向相關(guān)車站、工隊提報施工計劃，分公司值班室備案，明確施工盯控人后方可施工。分公司值班室要禁止未經(jīng)運輸生產(chǎn)部審核批準(zhǔn)的計劃外施工。如未安排具體施工盯控人員不得批準(zhǔn)施工計劃。4、施工配合人員的確定1）、分公司按照公司審批的施工計劃、施工等級，根據(jù)每項施工實際情況。由運輸生產(chǎn)部負(fù)責(zé)，有關(guān)部室協(xié)辦，擬定各項施工的施工領(lǐng)導(dǎo)組組長、施工盯控人、施工負(fù)責(zé)人，于每月30日前，以重要通知的形式上網(wǎng)公布，以確保施工組織到位、盯控人員到位。2）、各配合供電工隊，根據(jù)施工單位提報的施工計劃，確定現(xiàn)場要令人、配合施工負(fù)責(zé)人和施工盯控人。3）、施工配合:施工配合分兩種情況，點內(nèi)施工（需接觸網(wǎng)停電）點外施工（不需接觸網(wǎng)停電）。各供電工隊和施工單位在具體施工配合中根據(jù)情況按下列款項執(zhí)行。4）、點內(nèi)施工（需要執(zhí)行接觸網(wǎng)第一種工作票） ：施工單位的施工作業(yè)范圍包含在供電作業(yè)組的作業(yè)范圍內(nèi)，即只出一張工作票。作業(yè)安全措施由供電作業(yè)組負(fù)責(zé)，如人員調(diào)配困難，只有地線操作人可由施工單位符合安全等級的人員擔(dān)任。施工單位的施工區(qū)段兩端按要求（區(qū)間800米，站場50米）必須設(shè)置行車防護人員。供電作業(yè)組必須明確配合施工負(fù)責(zé)人。施工單位必須參加供電作業(yè)組的預(yù)想會和收工會。配合施工負(fù)責(zé)人與施工單位現(xiàn)場負(fù)責(zé)人簽認(rèn)，表格見《供電配合施工安全簽認(rèn)單》。配合單位需要在《行車設(shè)備（接觸網(wǎng)）檢修登記薄》上進行登記。供電配合施工安全簽認(rèn)單執(zhí)行工作票號施工單位允許施工作業(yè)地點施工單位800米防護設(shè)置地點施工現(xiàn)場與800米防護的聯(lián)系方式施工現(xiàn)場與坐臺人員、作業(yè)組聯(lián)系方式安全注意事項配合施工負(fù)責(zé)人施工單位負(fù)責(zé)人 [允許作業(yè)時間自 年 月 日 時 分至 年月 日 時 分配合施工負(fù)責(zé)人施工單位負(fù)責(zé)人施工完成時間年 月 日 時 分現(xiàn)場情況人員：機具：設(shè)備：其他：施工單位負(fù)責(zé)人配合施工負(fù)責(zé)人5）、點內(nèi)施工（需要執(zhí)行接觸網(wǎng)第一種工作票）：供電作業(yè)組作業(yè)范圍和施工單位施工范圍在不同的區(qū)間或站場內(nèi)作業(yè)。5、工隊及作業(yè)組人員只能滿足工隊安排的作業(yè)內(nèi)容，無法卡控施工單位作業(yè)的安全環(huán)節(jié)，則不予配合，取消施工單位的施工計劃。嚴(yán)防因追求施工進度而忽略安全，勉強配合導(dǎo)致安全失控。6、如工隊及作業(yè)組人員充足，能夠卡控施工單位作業(yè)安全關(guān)鍵環(huán)節(jié)，可以由施工單位人員為主體形成另一作業(yè)組，即需出第二張工作票時，執(zhí)行下列規(guī)定：1）、開票：由施工單位符合安全等級的人員根據(jù)次日工作情況進行工作票的簽發(fā)。除要令人外，工作領(lǐng)導(dǎo)人和作業(yè)組其他成員全部由施工單位人員擔(dān)當(dāng)，發(fā)票人根據(jù)需停電設(shè)備的數(shù)量，確定地線操作、監(jiān)護、行車防護人員。要令人員為配合單位人員。工作票一式不少于兩份，一份由施工單位保存（復(fù)寫件），一份由配合單位保存（原件）保存期限為12個月。每日施工范圍不超過10KM。2）、審票：施工前一日。由施工單位負(fù)責(zé)人、配合單位作業(yè)組長,隊長或副隊長（技術(shù)主管）共同審票。配合單位作業(yè)組長、隊長或副隊長（技術(shù)主管）在工作票上端空白處簽字。3）、預(yù)想會：施工前一日18:00前。施工單位發(fā)票人、工作領(lǐng)導(dǎo)人、坐臺人員、驗電接地及地線監(jiān)護、行車防護人員到施工配合單位開施工預(yù)想會。填記相關(guān)記錄和《供電配合施工安全簽認(rèn)單》相關(guān)內(nèi)容。、要令：由配合單位人員，對公司電調(diào)進行要令。要令人員負(fù)責(zé)與施工單位坐臺人員進行《供電配合施工安全簽認(rèn)單》簽認(rèn)，負(fù)責(zé)確認(rèn)停電、送電前施工單位人員和機具在安全地帶。不得晚消令。、坐臺：施工單位在車站行車室設(shè)坐臺人員，施工地點設(shè)現(xiàn)場防護員，坐臺人員和現(xiàn)場防護員要保持隨時通信暢通，及時掌握施工現(xiàn)場情況，如發(fā)現(xiàn)來車應(yīng)及時通知現(xiàn)場施工負(fù)責(zé)人。座臺人員需要在《行車設(shè)備施工登記簿》(運統(tǒng) --46)做好施工登記。、收工會：施工結(jié)束后，于當(dāng)日18:00前施工單位發(fā)票人、工作領(lǐng)導(dǎo)人、坐臺人員、驗電接地及地線監(jiān)護人員、要令人員及工隊盯控人員共同召開收工會。、工隊盯控人員：檢查現(xiàn)場施工質(zhì)量，對施工單位不符合技術(shù)要求和施工規(guī)范的情況及時提出整改。點內(nèi)施工(僅需供電配合，不需要執(zhí)行第一種工作票)：一般此類施工，供電工隊屬非主要配合單位，涉及單位一般較多，供電工隊必須協(xié)調(diào)人員予以配合。供電工隊?wèi)?yīng)派熟悉該地段自管設(shè)備情況的人員擔(dān)任配合人員，供電配合人員必須參加施工前預(yù)備會和施工總結(jié)會。配合人員在施工前應(yīng)了解施工對自管專業(yè)設(shè)備的影響情況，施工中監(jiān)護好專業(yè)設(shè)備的安全。點外施工：屬遠(yuǎn)離作業(yè)，工隊?wèi)?yīng)整體協(xié)調(diào)好作業(yè)組作業(yè)計劃和施工計劃，無特殊原因不得拒絕配合。供電工隊?wèi)?yīng)派熟悉該地段自管設(shè)備情況的人員擔(dān)任配合人員，供電配合人員必須參加施工前預(yù)備會和施工總結(jié)會。配合人員在施工前應(yīng)了解施工對自管專業(yè)設(shè)備的影響情況，施工中監(jiān)護好專業(yè)設(shè)備的安全，出現(xiàn)問題視情況及時處理或上報。確保供電和行車安全。點內(nèi)施工（需要兩張工作票）配合流程A.根據(jù)施工單位提出的施工計劃向電調(diào)提報作業(yè)計劃。B.施工前一日18:00前，配合人員與施工人員共同召開施工預(yù)備會，周密做好施工安排。C.施工單位坐臺人員負(fù)責(zé)在車站進行《行車設(shè)備施工登記簿》登記。D.配合人員負(fù)責(zé)作業(yè)現(xiàn)場要令。E施工人員負(fù)責(zé)作業(yè)現(xiàn)場驗電、裝設(shè)接地線、設(shè)置行車防護。F施工完畢后，施工單位應(yīng)認(rèn)真進行質(zhì)量檢查，確認(rèn)線路設(shè)備狀態(tài)達(dá)到放行列車條件、材料機具不侵入限界。要令人員接到施工單位坐臺人員工作完成、不影響送電、行車的書面通知后，方可消令、送電。G.列車通過后，應(yīng)組織復(fù)查整修，確認(rèn)設(shè)備質(zhì)量達(dá)到規(guī)定要求并做好記錄后，方準(zhǔn)收工。H.進行施工缺陷匯總統(tǒng)計。8.5《行車設(shè)備施工登記簿》（運統(tǒng)-46）填寫要求納入月度施工計劃的施工，施工負(fù)責(zé)人應(yīng)確認(rèn)已做好一切施工準(zhǔn)備，在施工前一日17：00前，由施工負(fù)責(zé)人（或坐臺人員）在車站《行車設(shè)備施工登記簿》內(nèi)登記，通過車站值班員向列車調(diào)度員申請施工，車站值班員應(yīng)及時與列車調(diào)度員聯(lián)系，由列車調(diào)度員向有關(guān)車站和單位發(fā)布實際施工調(diào)度命令。封鎖施工時，施工單位在車站行車室設(shè)坐臺人員，施工地點設(shè)現(xiàn)場防護員，坐臺人員和現(xiàn)場防護員應(yīng)由經(jīng)過考試合格的人員擔(dān)當(dāng)。坐臺人員與現(xiàn)場防護員要保持隨時通信狀態(tài)，掌握施工現(xiàn)場和列車運行情況，做好鄰線通過列車時的安全防護，發(fā)現(xiàn)異常及時通知車站值班員和施工負(fù)責(zé)人。《運統(tǒng)一46》登記過程中，發(fā)現(xiàn)登記的內(nèi)容有錯誤或登記后因某種原因取消施工時，不準(zhǔn)涂改、勾劃，須在原登記的內(nèi)容處加蓋“作廢”戳記。遇停止施工時車站值班員在備注欄內(nèi)標(biāo)記原因。運統(tǒng)—46要簡明扼要，字跡清楚，按行填記、無涂抹，登銷記左右對應(yīng)，做到字跡清楚、內(nèi)容準(zhǔn)確、格式對齊、由前往后、不留空格、依次填寫，登記內(nèi)容不得涂改。施工單位填記錯誤、不標(biāo)準(zhǔn)、不清楚、車站值班員可拒絕登記，延誤施工由施工單位負(fù)責(zé)。運統(tǒng)—46登銷記要前后對應(yīng)。影響使用范圍為區(qū)間封鎖時，對應(yīng)消記區(qū)間開通；影響使用范圍為設(shè)備停用，對應(yīng)消記欄為設(shè)備開通。見下表。請求施工（慢行及封鎖）登記本月施工編號月日時分施工項目影響使用范圍（需要的慢行或封鎖條件）所需時分施工單位負(fù)責(zé)人設(shè)備單位檢查人車站值班員簽認(rèn)承認(rèn)施工施工后開通檢查確認(rèn)開通后恢復(fù)常速確認(rèn)開“設(shè)車“設(shè)車（1）命令號,口 施A發(fā)令時間 ）站施工月、 通工備站月、 工備站g/ 值班 “上日 命“單值日”單值備注（2）慢行及 口依負(fù)責(zé)負(fù)負(fù)封鎖起止時 人時、令主位班貢時、主位班貢認(rèn)分號*檢員分 K?檢 員間人.Q及 查簽|查簽開通時間人認(rèn)人認(rèn)8.5.6具體填寫說明:“本月施工編號”欄：由施工單位按月度施工計劃編號進行填記；無編號的臨時施工不填寫此項。“施工項目”、“月日時分” “影響使用范圍（需要慢行或封鎖條件）”“所需時分”、“施工單位負(fù)責(zé)人”欄：由施工負(fù)責(zé)人填記，“施工單位負(fù)責(zé)人”欄需填記單位、職務(wù)、姓名。“月日時分”欄填記時的日期時間，“所需時分”欄填記施工起止日期時間及所需時分，計劃施工起止時間在當(dāng)日時，填記為“X月X日XX:XX-XX:XX,XX分”；計劃施工起止時間延續(xù)到當(dāng)日以外時，填記為“X月X日XX:XX-X月X日XX:XX,XX小時XX分”。“設(shè)備單位檢查人”欄：填記前需對施工單位填寫內(nèi)容進行檢查確認(rèn)，由設(shè)備單位檢查人填記，填記單位、職務(wù)、姓名。遇有2個以上設(shè)備單位時，分別填記。“車站值班員”欄：車站值班員對施工單位、設(shè)備單位填記的內(nèi)容與施工計劃及填記人證件核對無誤后，填記姓名。“承認(rèn)施工”欄的填記：車站值班員根據(jù)調(diào)度命令填記"（1）命令號及發(fā)令時間（2）慢行及封鎖起止時間”，對填記內(nèi)容核對無誤后，在“車站值班員”欄填記姓名；施工負(fù)責(zé)人對車站值班員填記內(nèi)容清楚后，在“施工負(fù)責(zé)人簽名”欄填記姓名“施工后開通檢