《一級建造師》職業考試題庫

一,單選題(共200題，每題1分，選項中，只有一個符合題意)

1、對于開挖深度8~10m，地下水不發育的軟弱巖質路塹地段，宜采用的路基支擋結構是（）。

A.扶壁式擋土墻

B.土釘墻

C.懸臂式擋土墻

D.加筋土擋土墻【答案】BCI1N2W3E1M1X8P1HW3W8J5O4R1N8X4ZP2K2L3R10F9V4B102、下列屬于隧道監控量測必測項目的是（）。

A.隧道隆起

B.拱頂下沉

C.圍巖壓力

D.鋼架受力【答案】BCR8G9F3H3C5G1E5HW8F2F6A6W4U8R7ZG10J6T5L4X7J6H23、先張法預應力混凝土T形梁施工時，張拉臺座應與張拉各階段的受力狀態適應，構造應滿足施工要求。張拉橫梁及錨板應能直接承受預應力筋施加的壓力，其受力后的最大撓度不得大于（）。

A.2mm

B.5mm

C.8mm

D.10mm【答案】ACA8N7U3B2Y1V9J1HH5C4T3S10M7Z7A1ZP6M10M8R10C8Y8L94、下列屬于營業線普速鐵路Ⅰ級施工的是（）。

A.繁忙干線封鎖正線3h及以上

B.干線封鎖正線4h及以上

C.干線影響信聯閉設備6h及以上的施工

D.干線封鎖2h及以上的大型上跨鐵路結構物施工【答案】DCS5E5T5F8G4O7J5HR6S3O3T8N3Y3M1ZR5F5I9T1L10N1Y45、現階段在軟弱地層中修建地鐵和交通隧道以及各種用途管道最先進的、應用廣泛的施工方法之一是（）。

A.沉管法

B.盾構法

C.掘進機法

D.鉆爆法【答案】BCE4E6N5L8K7O8F7HG10I2L4D5Y4B8I1ZF6J9L7J6L8T7U96、常用的余熱處理鋼筋級別為Ⅲ級，強度等級代號為（）。

A.Q235

B.K1400

C.Q215

D.K1450【答案】BCL7W7G6X7M9X6J9HE4S3H7E3J2P6X3ZL1E2C10I6Y6A10C77、目前，鐵路高墩墩身多采用（）施工。

A.定型模板

B.大模板

C.倒模、爬模和轉模

D.滑模、爬模和翻模【答案】DCG6U2W3Y4C4Q1K7HN9P4L7G7J6A2V4ZS5S10D2N1Y6D6Q88、軟石和強風化巖石宜采用機械開挖，邊坡高度大于（）的堅硬巖石可采用光面、深孔、預裂爆破開挖，嚴禁采用洞室爆破。

A.10m

B.15m

C.18m

D.20m【答案】DCM2T10T10L1C8H4L1HK7W1F5F7W1K6K6ZE3R6L8U1K2O5H59、線路中線是線路施工的平面控制系統，也是路基的（），在施工中必須保持定測時的位置正確。

A.高程控制系統

B.縱軸線

C.主軸線

D.橫軸線【答案】CCC10T4W10R3A9F6G1HG3O10A8Y1U4O5F5ZZ2J3V10W6U4J5V210、對金屬、水泥、道砟等工程材料必須堅持（）的原則。

A.先檢驗后使用

B.先使用后檢驗

C.邊使用邊檢驗

D.以上均可【答案】ACT5P2S7D9A3F7L9HQ4O9T2J2R4A5S7ZT6D4H3T9G10J7D311、軌道板生產后存放在堆放場，碼堆層數（），配備專用吊具，進行出車間后的起重運輸及裝車。有絕緣軌道板和無絕緣軌道板分區堆放。

A.不超過8層，堆放場設置40m跨度走行式龍門吊

B.不超過8層，堆放場設置20m跨度走行式龍門吊

C.不超過15層，堆放場設置40m跨度走行式龍門吊

D.不超過15層，堆放場設置20m跨度走行式龍門吊【答案】ACV7U9Q5D4F6A2E6HV2T9M8M5V5W3V4ZJ7S4G3O9S6H9U312、鐵路隧道按新奧法原理組織施工時，其核心是（）。

A.光面爆破

B.錨噴支護

C.監控量測

D.二次襯砌【答案】CCU4C6X9Z4P2K6G9HL2L7L2W4I10B4I10ZQ1E3L1Y5P8R3K413、就地澆筑沉井的施工工序在立外模和抽墊木之間進行的工作是（）。

A.綁扎鋼筋

B.安裝鋼刃角

C.澆筑底節混凝土、養護

D.支排架及底模板【答案】CCZ2Y3B3Q8F4B4O9HS1T9Z7X3P7N4Z3ZT6G3S8S5R5W9I114、放坡開挖的基坑，基坑平面尺寸應按基礎大小每邊加寬（），基礎如有凹角，基坑仍應取直。

A.0.2～0.4m

B.0.2～0.5m

C.0.3～0.5m

D.0.3～0.6m【答案】DCB9S7Y7T3R2D9Q4HU6U4A6R7J7D3F9ZS3H4O7G4T6E4Q315、工程試驗和檢驗工作的管理和監督由()部門負責。

A.工程技術

B.試驗

C.安全質量

D.物資【答案】CCA6E5P2L3L4B10B7HG3R9B3T7M7D4P8ZQ5G3X1B8P5C8N116、在快硬硅酸鹽水泥的使用過程中，如果對于水泥的質量問題存在懷疑或者出廠日期超過（）個月，應進行復檢。

A.0.5

B.1

C.2

D.3【答案】BCC10U3O9W9M1W7H4HN6Z4S8Z9Y1R6Q6ZX1H5T6A9B8G9J917、鐵路安全管理堅持（）的方針。

A.安全第一、預防為主、綜合治理

B.安全第一、預防為主、綜合管理

C.安全第一、預防為主、全面治理

D.安全第一、預防為主、全面管理【答案】ACK4I8J8O4I1I8Q3HI5Y1V8Y4N5J4J8ZK8E6Z9D2S7V4V218、現澆混凝土護壁除（）外，適用于各類土的開挖防護。

A.粗砂及砂性土

B.細砂及黏性土

C.流砂及砂性土

D.流砂及呈流塑狀態的黏性土【答案】DCU1T8H3E6C7L1C7HB2T5L2M4V3Q1V4ZW1F3Z9K3T4H9H419、下列符合CPⅢ建網前復測控制網成果采用遵循原則的是（）。

A.CPⅠ控制點應全部采用原測成果

B.CPⅠ控制點應全部采用復測成果

C.CPⅡ控制點應全部采用原測成果

D.CPⅡ控制點應全部采用復測成果【答案】DCQ7C1Y9D9R2I6C2HY10Q6F10Y2R1M5L7ZX8I2C9A9L4D10R620、在鐵路施工中，分項工程的施工順序稱作（）。

A.施工方向

B.工序的施工順序

C.作業順序

D.總體施工順序【答案】CCP10B3W1J8S8Y3J5HB8U3H8G6J5S7Z6ZI5Z2B3U4O10A1W921、測量儀器的軸線可能因受振動造成幾何位置變化，應經常對其進行（）。

A.拆裝清洗

B.檢驗校正

C.停測維修

D.定期更換【答案】BCS9U2T9X8O4Y4L2HT10X1Z8N6G6D2M7ZI2N7D7I6A7J3T422、鐵路項目工程質量計劃應由（）主持編制。

A.公司總工程師

B.項目經理

C.項目總工程師

D.項目安質部部長【答案】BCK1Q9W1Q10V4K6Z4HT6W6Z1D10E8B10F9ZC3V1U10C2T8U3X923、下列屬于隧道掘進循環時間計算的工作是（）。

A.供風管道鋪設

B.隧道洞內排水

C.超前地質預報

D.照明線路架設【答案】CCP10H3I7C8Y2Z8E9HZ6H5N10F7F6E1Y9ZQ2O2Y3B7U3A3U624、造成3人以上10人以下死亡，或者10人以上50人以下重傷，或者1000萬元以上5000萬元以下直接經濟損失的事故，屬于()。

A.特別重大事故

B.重大事故

C.較大事故

D.一般事故【答案】CCX8X3N9G9S7M7B9HN6S6I10B10A7G7T8ZT7P9M3T1M3K2H825、軌道板生產后存放在堆放場，碼堆層數（），配備專用吊具，進行出車間后的起重運輸及裝車。有絕緣軌道板和無絕緣軌道板分區堆放。

A.不超過8層，堆放場設置40m跨度走行式龍門吊

B.不超過8層，堆放場設置20m跨度走行式龍門吊

C.不超過15層，堆放場設置40m跨度走行式龍門吊

D.不超過15層，堆放場設置20m跨度走行式龍門吊【答案】ACN1F3O5W7P7D2L7HF2Z9I9S7T5S6B4ZO8T8W5N10T5T5Y1026、路基填筑前應按照設計文件要求對地基或基底面進行處理，選擇具有代表性的地段，進行填筑壓實工藝性試驗，確定主要工藝參數，并報（）確認。

A.監理單位

B.建設單位

C.施工單位

D.咨詢單位【答案】ACH10O1G2G6M7V4F4HV4K3H5D10L8V3W6ZV10Z9E2K9G10E1H127、適用于無縫線路的特殊零星軌縫焊接的焊接方法是（）。

A.鋁熱焊

B.閃光接觸焊

C.段焊

D.氣壓焊【答案】ACS5C7Z9Y10T2P9W9HG10H8O5B6A1D7X1ZF5F7B1S1Y1G3R628、濕式鑿巖，就是在鉆眼過程中利用高壓水潤濕粉塵，使其成為巖漿流出炮眼，目的是（）。

A.防止噪聲

B.行業習慣

C.防止了巖塵的飛揚

D.可以降低溫度【答案】CCA2L1L3H6N4L10U5HS6G7Z3A10I7I9Q4ZD8H1Y3L1P2Q4G829、大地控制測量方法和地面立體攝影測量方法相比具有（）的優點。

A.能夠以網的形式進行測量

B.容易實現自動化

C.容易實現連續監測

D.外業工作量少【答案】ACJ8T8O7G9K8B9K10HF1R9X6M4S9Z3X5ZJ2R5M8A3K5S6B230、對于鐵路隧道在V級軟弱圍巖地段采用臺階法施工時，下列說法正確的是（）。

A.上臺階每循環開挖支護進尺不應大于2榀鋼架問距

B.邊墻每循環開挖支護進尺不得大于2榀鋼架間距

C.仰拱開挖每循環開挖進尺不得大于5m

D.隧道初期支護封閉成環位置距掌子面不得大于50m【答案】BCP6Z6W2R10F6R10G8HZ2V1H3K10B3H1H2ZT7E1Z1W4F6D2G131、為確保橋梁換裝安全，龍門架所在線路條件，應為坡度不得大于()的直線地段。

A.3‰

B.5‰

C.7‰

D.10‰【答案】DCT1U3M2D9G1X5S5HN4F7K3B1V2V1U7ZN5G10R6D6R10Q8C632、鐵路軌道工程滑道法裝卸鋼軌，滑道坡度要適當，安放要穩固，裝卸12．5m長的鋼軌，滑行軌應不小于()根，裝卸25m長的鋼軌，滑行軌應不小于()根。

A.2，3

B.2，4

C.3，6

D.4，8【答案】BCD4D3T10S7W1V10B5HA3U2M6I5B1Q8P6ZG8J5K6J4I8U6L533、CRTSⅡ型板式無砟軌道道床施工內容不包括（）。

A.混凝土底座施工

B.擋塊施工

C.軌道板橫向連接

D.軌道板粗放【答案】CCT7M4V9P4B10B4W10HR3E9F10X10P1J2H1ZJ3L6C7N5P3S7X434、影響拌和混凝土流動性的主要因素是（）。

A.水泥品種

B.水泥用量

C.混凝土單方用水量

D.混凝土含砂率【答案】CCM4B9R10S6O7F2W1HD5T7K3L4K7W3Z5ZR7Z3J8Q8I3C2P135、驗收工作一般由（）實施，檢查工作應由（）實施。

A.監理單位、建設單位

B.施工單位、建設單位

C.建設單位、監理單位

D.監理單位、施工單位【答案】DCO5K7B4J2V4M5E7HZ7B8N4V6I2G4T4ZV7C6D2U8H9I4Y236、橋梁變形觀測的方法需根據橋梁變形的特點、變形量的大小、變形的（）等因素合理選用。

A.方向

B.角度

C.時間

D.速度【答案】DCX7N7T2P8C2G10I9HQ4L7O6S8W2F8S9ZJ3L4U8O8V4U1W1037、裝卸線宜設在直線上，坡度不宜（）。

A.小于1.0％，困難條件下，坡度不得小于2.0％

B.小于1.5％，困難條件下，坡度不得小于2.0％

C.大于1.5％，困難條件下，坡度不得大于2.5％

D.大于1.0％，困難條件下，坡度不得大于2.5％【答案】CCD9Y10N8O3E8N6X6HQ6P8O4R9C6V5E1ZY4I1Y8V4W4X4N538、施工測量成果驗收工作一般由()組織實施。

A.建設單位

B.設計單位

C.監理單位

D.施工單位【答案】CCD6G7L10O7A8R4V3HB10C8H9H6D2G6P10ZX2Y7E2L8V5Y10F139、長度500米的山嶺鐵路隧道，優先選用的施工方法是（）

A.盾構法

B.掘進機法

C.鉆爆法

D.沉管法【答案】CCE10P10O2C9A3J2R1HY9P3O10V1L2L2E4ZP9E6Y6N9K4X5J640、懸臂式擋土墻高度不宜大于6m。當墻高大于4m時，宜在墻面板前加肋。墻頂寬度不應小于（）。

A.0.2m

B.0.4m

C.0.6m

D.0.8m【答案】ACM2A6Z7B7C9O1L3HO10S2U9W7S4W6L6ZV6B3O7X2U1S1R141、在水泥使用中，對其質量有懷疑時應采取的措施是（）。

A.退貨

B.報廢

C.復驗

D.降低等級使用【答案】CCS8R5L5S10C6L7T1HH4X1G6T1Q1H5W1ZK6I9V7A7G6H4G442、硬化混凝土抗滲性的主要影響因素是（）。

A.混凝土的灰砂比

B.混凝土的水灰比

C.骨料級配

D.水泥品種【答案】BCA2B1E4H7V5S7L3HB7Z3L2Y2P2B6H5ZZ7N5Z2A1F1O8I643、混凝土硬化過程中，在一定范圍內（），混凝土強度越高。

A.養護溫度越高

B.砂子粒徑越大

C.骨料彈性模量越大

D.水灰比越小【答案】DCF6M5P3E9H5K8S2HH2F8R10K6H8B2P5ZM2R7Q4U8J10G3D844、CRTSⅡ型板式無砟軌道滑動層鋪設材料構成是（）。

A.一層無紡布和一層聚乙烯薄膜

B.一層無紡布和兩層聚乙烯薄膜

C.兩層無紡布和一層聚乙烯薄膜

D.兩層無紡布和兩層聚乙烯薄膜【答案】CCN9E4K2E8R9T3I4HX6T1Y4E4V9R8J8ZM4G9I1J10B9D6R645、巖溶隧道施工中，應采用以（）為主的綜合地質預報方法。

A.鉆探法

B.地震波法

C.常規地質法

D.電磁波法【答案】ACQ1K2G2J8I4K4G7HM4I3R5G9M9E7Y4ZW10D3N4J4T7O5M346、路基施工放樣邊樁測設的限差不應大于（）cm。

A.5

B.10

C.15

D.20【答案】BCG9G2S6F1N3R2T4HZ6Q4W7X3Y7U8X8ZK2I6Q10H2G5P2D1047、對工程項目的關鍵測量科目必須實行（）。

A.同級換手測量

B.徹底換手測量

C.更換全部測量儀器

D.更換全部測量人員【答案】BCN5M6P3J8I6E10X8HX7P7C4U10S4P9B4ZW2P1N1I3C2D2W248、鐵路建設項目安全風險管理中，風險防范的主要責任單位是（）。

A.建設單位

B.施工單位

C.勘察設計單位

D.監理單位【答案】CCV10R3Q5W7P5U10O7HA6L6T1Z5F7P2L10ZV6I8F1E2L7I5R149、接觸網貫通地線接地與通信設備貫通地線接地之間的最短距離是（）。

A.3

B.5

C.10

D.15【答案】ACB9X7Y7O7L9R10X6HG6N8H5O9K7X10L2ZQ9I1P7W6A4T8X850、鐵路施工測量實行二級檢查一級驗收制度，其中驗收工作一般由工程的（）單位組織實施。

A.設計

B.建設

C.監理

D.施工【答案】CCN9Q2A4X9V10Z1D4HD8J6V6D5L5T3S4ZQ10D1N2M2R6C2E651、線路平面控制網適用于新建（）km／h鐵路工程測量。

A.120～160

B.160～250

C.250～350

D.350以上【答案】CCP1H1H6U6V7E8W3HP7V4B6I2I5N2H8ZK10C6G3O7T5U7E252、對工程項目的關鍵測量科目必須實行（）。

A.同級換手測量

B.徹底換手測量

C.更換全部測量儀器

D.更換全部測量人員【答案】BCV10F3S5G6N2J6P4HE3O2T8S2I10W3F5ZX10K1H2B9F6J4H153、客貨共線鐵路驗收標準是與行車速度等條件有密切關系的質量指標，它是按時速（）客貨共線鐵路確定的。

A.100km

B.120km

C.140km

D.160km【答案】DCV5B10R5U3B1K9A8HY10U5F5P6R10C4D4ZQ5H9F2U1D3M5S554、橋梁竣工測量中，墩、臺各部尺寸的丈量，是以墩、臺頂已有的（）作為依據。

A.主軸線

B.縱橫軸線

C.各部尺寸

D.平面位置及高程【答案】BCT2H7A3V3Z4T10Q5HM5C5A5Y9O7W4B7ZB9E8Z10H8B8R8C755、路基施工中，隨著路基填筑高度的增加，沉降桿和隔離管不斷接高并始終高出路基面，一般每次接高（）cm為宜。

A.50

B.100

C.150

D.200【答案】BCD9J1D10J9A4X6W4HI10S1P3Y9X1R5L6ZJ5Y3G4M4H7N8Z256、變更設計必須堅持（）原則，嚴格依法按程序進行變更設計，嚴禁違規進行變更設計。

A.“先批準、后實施，先設計、后施工”

B.“先批準、后設計，先審核、后施工”

C.“先批準、后實施，先設計、后審核”

D.“先批準、后審核，先設計、后施工”【答案】ACW2M2F3M5A7T1Q6HJ6R2P9K5E6G1G2ZS10A3E6Z10R10I3A357、在高速鐵路施工和運營期間，應對其構筑物作周期變形觀測，觀測時首先必須（）。

A.采用不同觀測路線

B.使用不同的儀器

C.變換觀測人員

D.固定基準點【答案】DCS7R8C6O9P6L4K5HB7U7U8U2L10L8G4ZX3A4C4R4H8C1O958、在快硬硅酸鹽水泥的使用過程中，如果對于水泥的質量問題存在懷疑或者出廠日期超過（）個月，應進行復檢。

A.0.5

B.1

C.2

D.3【答案】BCA9V4E1X7G7S10K4HT5E4D2L1J2J1P7ZI1W8T10V2B6D2T659、平緩山地或平地下切的短而淺的一般土石路塹，中心開挖高度小于5m，施工時宜選擇（）開挖方式開挖路塹。

A.全斷面

B.橫向臺階

C.逐層順坡

D.縱向臺階【答案】ACQ8Y6B9W4X10L1V4HB10Y1S7G1Q10O8B9ZN9V10A4E2V5M4E560、鐵路隧道工程開挖爆破后，必須經過最短的通風排煙時間即（）以后，檢查人員方可進入工作面檢查。

A.10min

B.15min

C.20min

D.25min【答案】BCU7M8S5Z10U6S1U4HV4G3Y8M5C2N2W5ZO4H3N10L4D4G3W261、鋼筋原材料進場檢驗項目中，預應力鋼絲的檢驗項目有（）。

A.外觀檢查、拉力(含伸長率)、反復彎曲試驗、松弛性能

B.外觀檢查、極限抗壓強度、抗沖擊強度、冷彎試驗

C.極限抗拉強度、疲勞強度、延伸率、冷彎試驗

D.極限抗拉強度、屈服強度、化學成分檢驗、冷彎試驗【答案】ACB5E1L5L2Y8V1K2HO5P2Q2D9B6X8S1ZK8E8X4E5M8D1D162、橋梁上保護層、底座混凝土鋪筑采取模筑法方案，鋼筋常規法施工，混凝土鋪筑采?。ǎ?/p>

A.平板式振動，人工抹面成型

B.平板式振動，機械壓筑成型

C.插入式振動，人工抹面成型

D.插入式振動，機械壓筑成型【答案】ACE7H2E3H3X8M7S8HK6J4E5R3O6A8W3ZF3H10C4H3T7S3V363、軌道結構精磨前，焊接接頭及兩端1m范圍內溫度應控制在（）以下。

A.30℃

B.40℃

C.50℃

D.60℃【答案】CCI7I1P10P2O2C5C1HW1P5W4C9Z2B2V5ZN8D9C6F4E2N5B164、路堤碾壓時填料的施工含水量應控制在最優含水量的（）之內。

A.-3％～+2％

B.-1％～+2％

C.-3％～+3％

D.-1％～+3％【答案】ACJ4E9Q8X5D1Q4H5HX2A8H3M2K2T2L2ZQ5M6V1Y3G3M8J665、拋填應自地基（）進行；有橫坡時自（）進行。

A.中部向兩側，高側向低側

B.兩側向中部，高側向低側

C.兩側向中部，低側向高側

D.中部向兩側，低側向高側【答案】ACI1S7V10M8S4D10X7HO4J6U9Z4C7T6V6ZZ10V10H9Y6O1X8Z966、下列混凝土外加劑中屬于高效減水劑的是（）。

A.AEWR

B.HWR-S

C.Ac

D.Re【答案】BCI5P9X9Z1L4R2P4HC6J3S9T3B2M7H8ZR6H10F8I7F4I9E667、對于新建250～350km／h高速鐵路軌道工程，在施工前按要求應建立（）軌道控制網。

A.CPO

B.CPⅠ

C.CPⅡ

D.CPⅢ【答案】DCJ3H6C10B1C7T2N7HN3M7C2X8A7M4O2ZI9N2M5X3J4M7Q868、拱圈的施工順序正確的是（）。

A.順時針

B.中間向兩側

C.兩側向中間

D.逆時針【答案】CCQ3Y3A5Q3A6V6Y7HI9Z10G6F8A7R9L9ZG3Z10O9U10H10K3N269、下列隧道地段必須進行地表下沉測量的是（）。

A.雙線隧道、Ⅵ級圍巖、埋深30m

B.雙線隧道、Ⅱ級圍巖、埋深20m

C.單線隧道、Ⅵ級圍巖、埋深25m

D.單線隧道、Ⅱ級圍巖、埋深15m【答案】ACT7H1E5Y10B4O2T1HB3C3F5H9S1S7L6ZB2M2I2N6L6H9K270、涵洞的基礎放樣是依據（）測設的。

A.高程

B.縱、橫軸線

C.基坑深度

D.放坡系數【答案】BCR3Y1H3Y7A8C8V10HO8J4Q10R5W2U6N3ZB1W9H8J8P3A9E971、鐵路工務部門在對線路巡查時發現，一隧道頂部的山梁處新建一倉庫，內存大量

A.50

B.100

C.150

D.200【答案】DCJ3S10W3W6K10U3K10HT3L1X1C5B8P10Z8ZR1M4X7V10R8P2S372、硬化混凝土抗凍性的主要影響因素是（）。

A.水泥品種

B.水灰比

C.骨料彈性模量

D.水泥石中氣孔含量與孔徑分布【答案】DCR7Q6B10O6H1O6H10HI8P7W2K6R4I10Y2ZS4S4I10E3E8V1F273、正線中型軌道應使用的扣件類型是（）。

A.彈條Ⅰ型

B.彈條Ⅱ型

C.彈條Ⅲ型

D.彈條Ⅰ型或Ⅱ型【答案】DCW6R2R10I8I6L2H2HG6C8Y10V10V5V1N5ZT10A10V2D3V7K8W1074、無砟軌道道岔組裝順序為（）。

A.先側股后直股，先上股后下股

B.先側股后直股，先下股后上股

C.先直股后側股，先上股后下股

D.先直股后側股，先下股后上股【答案】CCB4I5F10I4J9H9F6HX4T7J2H6C4T10T2ZF7Z10D2O9Z2W10R1075、關于擠密砂樁施工的說法，正確的是（）。

A.施工結束后應立即進行質量檢驗

B.砂土地基處理應從中間向四周施工

C.粘性土地基處理應從中間向四周施工

D.靠近既有建筑時應自遠而近施作【答案】CCA4A3E9C2M1D9P9HF6I1E8W2T6R2D1ZU2N7N1Y9Z5J2X776、長度500米的山嶺鐵路隧道，優先選用的施工方法是（）

A.盾構法

B.掘進機法

C.鉆爆法

D.沉管法【答案】CCD6D2U3C8O5N5J9HC3M7R8V8R2F8F4ZW8R4N4I6V10S3V177、橋梁鉆孔樁在澆筑水下混凝土時，導管下端（）的深度在任何時候不得小于1m。

A.進入樁孔內

B.埋入混凝土中

C.伸入鋼筋籠內

D.距離樁孔底面【答案】BCF9E6P9M2L5H1U1HX2H1R8O3F2Z1G9ZS7L9C3D3R4Z2M1078、軌道結構精磨前，焊接接頭及兩端1m范圍內溫度應控制在（）以內。

A.30℃

B.40℃

C.50℃

D.60℃【答案】CCW2Q8C2B6V10L7N9HZ3P2L7C1O2G4S5ZY10F10I3G4Y10H4W279、路基面以上的線路部分，軌道直接承受列車荷載引導列車行走，由鋼軌、配件、（）等組成。

A.軌枕、扣件、道砟、道床

B.軌枕、扣件、道岔、基床

C.軌枕、扣件、道岔、道床

D.軌枕、扣件、道砟、基床【答案】CCR4R10C5M8F9U9T5HX7N3J1V3I8R5C10ZK7B9N3X2P5H3Y380、配制抗滲混凝土應優先選用（）。

A.普通硅酸鹽水泥

B.硅酸鹽水泥

C.快硬硅酸鹽水泥

D.礦渣水泥【答案】ACT6X9H8G6P3L9O4HJ1W10Z10Z9D5B3F1ZK10Y9Y8E8U5D2J481、鐵路橋梁墩身混凝土冬季施工時，不宜采用()

A.大塊模板

B.翻模

C.組合模板

D.滑?！敬鸢浮緿CG9A8P10R5N3G2W5HU2W4M2W4F2V5K3ZD3L9M3S6B2E3A982、下列關于施工任務分解目的和作用的說法，正確的是（）。

A.便于劃分管理層次

B.便于現場考核兌現

C.便于資源優化配置

D.便于材料計劃編制【答案】CCR4V4M8S4B2T9X8HO8D2Q9G4J3Y8E4ZE9Z4L1F9M10D2T283、鐵路便道干線交通量平均每晝夜為（）以下時，可采用單車道標準。

A.100輛

B.150輛

C.200輛

D.250輛【答案】CCZ3G2W9M6I2H5E5HR5Y5W6D4N8O6P7ZR10I1H7Q9E9I8I484、挖孔樁基礎施工時，若發現樁間距比較大、地層緊密，不需要爆破時，可以采用（）。

A.對角開挖

B.單孔開挖

C.先挖中孔

D.先挖邊孔【答案】ACY8Z3P3Y2Y7X9N6HW9J5S3N6B8I2L5ZQ9J5U9T6K9F8B485、在鐵路隧道圍巖的特性中不包括()。

A.軟弱面情況

B.節理發育程度

C.開挖前的穩定狀態

D.巖體的單軸抗壓飽和強度受地質構造影響強度【答案】CCY1N8L5C8Q9S4I4HD10E5R5U8E8S10M4ZX9D5O9E8D9L4R1086、超過100m的鐵路高墩，一般多為（）結構。

A.柔性超靜定

B.框架

C.薄壁空心

D.預制裝配【答案】CCT6Q2R2M1Q3E7L4HC2C4O6K5D7S9C1ZM1J3I3Y3L3Y9M887、沉樁施工時，樁位放樣后進行的工序是（）。

A.樁架提升

B.樁架安裝

C.樁架加固

D.樁架對位【答案】DCN8C6J8T5O1T6O4HF8E4D4Y3Z10P10H5ZV4A3Z2Z2N9J4F688、下列情形中，預應力混凝土沉樁施工應改用較低落距錘擊的是（）。

A.進入軟土地層

B.達到設計標高

C.遇到孤石地層

D.出現風化巖層【答案】ACU8D4D8O3I3F10Y1HF8Y5K10O8J1C5S1ZE7P1S1X7Y10X6F389、鋼筋原材料進場檢驗項目中，預應力鋼絲的檢驗項目有（）。

A.外觀檢查、拉力(含伸長率)、反復彎曲試驗、松弛性能

B.外觀檢查、極限抗壓強度、抗沖擊強度、冷彎試驗

C.極限抗拉強度、疲勞強度、延伸率、冷彎試驗

D.極限抗拉強度、屈服強度、化學成分檢驗、冷彎試驗【答案】ACN6R4A2P10T9A1L3HR2V3C9Y3B8T8T5ZE1X3M10Q9E6G7R490、下列各項表征SF6氣體理化特性中，表述錯誤的是()。

A.無色、無味

B.無臭、無毒

C.可燃

D.惰性氣體，化學性質穩定【答案】CCP6D9M2K8F3X8Z3HO1X10X2W10N5T4S7ZI10R4D7K8F4T2P191、鐵路建設物資實行分類管理，分為甲供物資和自購物資兩類。下列屬于自購物資的是（）。

A.總公司采購的物資

B.總公司組織建設單位聯合采購的物資

C.建設單位自行采購的物資

D.施工單位采購的物資【答案】DCD3Q9V3I4B1A1V9HU3B9P5F7N3L9Z3ZU5T7A5G8U5J8Q192、按照鐵路建設合同管理的規定，鐵路建設實行合同（）制度。

A.簽證

B.備案

C.簽證

D.公證【答案】BCQ3P3Y6L7N8A10R9HL8U5Y4A8I8S7T5ZA5W6W5X8H1J5R193、CPⅡ控制網宜在（）階段完成。

A.初測

B.定測

C.施工準備

D.施工【答案】BCX5E5M2E5Y10Z3Y1HC10T4O8J4I10I2R1ZZ6D6K8H6R6U6J394、細粒土、粉砂、黏砂填層表面的局部凸凹差不應大于（），每層表面應做成不小于（）的橫向排水坡。

A.10mm，5％

B.20mm，4％

C.20mm，3％

D.30mm，2％【答案】DCC4X10B10E1R2P10N5HE7E1C10N7N1X8B9ZL1L4H1A6M1A5F895、加筋土擋土墻的高度在工級干線上不宜大于（）。

A.4m

B.9m

C.10m

D.11m【答案】CCT10C7U9P10K2E4W7HN4P7K9Y4D5A5G3ZG4Q7X4W6J5Z3E1096、正常情況下，混凝土抗壓強度代表值，應取每組（）各標準時間強度的算數平均值。

A.2

B.3

C.4

D.5【答案】BCZ10K2Y9X6W10Z7R5HP5U3R3A6B6B6C3ZB3M9T5Q2E3T5O197、根據設計要求和水文條件，對于深水高樁承臺的施工可采用（）圍堰施工方法。

A.鋼板樁圍堰

B.雙壁鋼圍堰

C.單壁鋼圍堰

D.鋼套箱圍堰【答案】DCQ8F8B5S6M9R4T2HS4Q3R3Q9R2C10E9ZY6M2V2P7R2R9A298、下列情形符合翻模施工要求的是（）。

A.澆筑混凝土要分層對稱進行一般每層厚不超過15cm

B.高度超過40m的橋墩支撐頂桿可分段分批抽換倒用

C.每次澆筑混凝土面距模板頂面不應少于5cm

D.混凝土澆筑后強度達到2.5MPa以上方可拆模翻倒【答案】BCM2K7B5N5C7J8S10HK7I4A10X10O1P8P3ZU2L4S9C6X1I1Z199、滑模施工時，當底層混凝土強度達到（）時，才可繼續提升。

A.0.3～0.4MPa

B.0.2～0.3MPa

C.0.1～0.2MPa

D.0.05～0.1MPa【答案】BCR9B6W9R7P6E10C2HE9U10N7K1F6U9B7ZQ2Q1M7D9P7R3D4100、在營業線改造施工測量時，并行地段測設中線應該首先滿足（）的要求。

A.設計中心

B.設計高程

C.線間距

D.站臺邊距【答案】CCB7R4G1Q8U5E8N9HZ10M4R7S4S2Z7O3ZL10I8T7M4H2S8U7101、邊坡掛網錨噴(含錨桿、掛網)防護時，噴層厚度應滿足設計要求。當噴層厚度（）。

A.大于7cm時，宜分兩層施噴；噴后應養護5-～7d

B.大于10cm時，宜分兩層施噴；噴后應養護5～7d

C.大于7cm時，宜分兩層施噴；噴后應養護8～10d

D.大于10cm時，宜分兩層施噴；噴后應養護8～10d【答案】ACP9N5M8V6F4I4C4HW7E2G6U10N1Q8U8ZD9B2G9I5L9M5J8102、混凝土黏聚性的主要影響因素是混凝土的()。

A.水泥晶種

B.單方用水量

C.攪拌時間

D.含砂率(灰砂比)【答案】DCU1C2P5I2L10V10U5HB3V5A3A2E5E3T5ZD5P10O2K5L2M2F1103、在淺水或可能被水淹沒的旱地上就地澆筑沉井施工時，應（）制作沉井。

A.筑島

B.圍堰

C.整平夯實

D.支護【答案】ACO5P9C7C1C6E3N2HZ8E1O7M6J9P6Y2ZF8U3L6Q7Y7A2S4104、硬化混凝土抗滲性的主要影響因素是（）。

A.混凝土的灰砂比

B.混凝土的水灰比

C.骨料級配

D.水泥品種【答案】BCY10U9Q5T2P5X3Y6HQ6P5L6J6F7V8Z5ZO3R9S7G7W2Q3N9105、基坑圍堰通常分為（）。

A.土圍堰、塑料圍堰和木板圍堰

B.土圍堰、塑料圍堰和塑料板圍堰

C.土圍堰、土袋圍堰和沉井圍堰

D.土圍堰、土袋圍堰和鋼板樁圍堰【答案】DCO1E4C3D9A7Y8A4HM8W10J6R9J4E8G10ZB2R8G5Z5X1G1E3106、發現高壓接地故障時，在切斷電源前，任何人與接地點的距離說法正確的是（）。

A.室內不得小于3米，室外不得小于10米

B.室內不得小于4米，室外不得小于10米

C.室內不得小于5米，室外不得小于12米

D.室內不得小于6米，室外不得小于12米【答案】BCE1L7D5S2F7D4P2HK3U2B7H3Y5A5V2ZP6A2B5O3C7U2L3107、在確定無縫線路鎖定軌溫時要求：相鄰兩段單元軌節鎖定軌溫之差不得大于（），左右兩股鋼軌的鎖定軌溫之差不得大于（），同一設計鎖定軌溫的長軌條最高與最低鎖定軌溫之差不大于（）。

A.3。0，5。0，10℃

B.5。0，3℃，10℃

C.3℃，10℃。5℃

D.5℃，10℃，3℃【答案】BCM6A1B5H9Y5E1B3HT6Y10L7I3E10H6G1ZH4I4S4I5A7T3B5108、常用的余熱處理鋼筋級別為Ⅲ級，強度等級代號為（）。

A.Q235

B.KL400

C.Q215

D.KL450【答案】BCC1Y2F4K7K1U1U9HX9X6D1O2M1N3G2ZG5Y5P8H2D3I6J4109、鐵路路基高邊坡滑坡治理，采用（）防護形式能與抗滑樁組成聯合支護體系。

A.漿砌片石護坡

B.混凝土護坡

C.錨索框架護坡

D.山體噴漿護坡【答案】CCS4W7W1B4Z10I8A2HH3C1U1I9D2R8P6ZF7T4X9K7Z7M1A3110、關于瓦斯隧道通風要求的說法，正確的是（）。

A.通風管應采用抗靜電、阻燃風管

B.任何兩工作面之間采用串聯通風

C.停電時風電閉鎖裝置應在30min接通另一電路

D.通風方式采用吸入式【答案】ACQ9O9T1D3W3E10B6HP1S3C5C5B3F3Y6ZJ6P2W3B8R10T1T3111、干砌片石護坡應該（），厚度均勻。

A.自下而上逐排砌筑

B.自上而下隨挖隨砌

C.自左而右橫向推進

D.自右而左橫向推進【答案】ACA4H6M3P1O10V9H10HF10K3V6N10W7A2O10ZJ3S10V9B7W4O4M10112、對于地層主要為卵（漂）石土、巖石的橋梁鉆孔樁，其鉆孔施工宜選用（）成孔。

A.正循環回轉鉆機

B.反循環回轉鉆機

C.沖擊鉆機

D.旋挖鉆機【答案】CCI3F9E7K8Y2H3I10HN5D2K7F9Z1U10I5ZV7U7O6P6G10G9U4113、鐵路隧道工程襯砌使用的腳手架、工作平臺、跳板、梯子等應安裝牢固，不得有露頭的釘子和突出尖角，靠近運輸道一側應有足夠的凈空，以保證車輛、行人安全通行，腳手架、工作平臺上應搭設不低于（）的欄桿。

A.0.8m

B.1.0m

C.1.2m

D.1.4m【答案】BCB2T10U1V5E1I7O10HG9J4D9E7W8E7L3ZS7W4O3L1O6N2V9114、鐵路工程測量階段，由（）對施工測量質量實行過程檢查和最終檢查。

A.測量單位

B.施工單位

C.監理單位

D.建設單位【答案】BCO6V8M10C1I8D10O9HE2I7U9Y7N9H4Z6ZP8R3W2E4R6Z4T9115、鐵路隧道的初期支護是在開挖后進行的徑向安全支護，其完整的施工方法是（）施工。

A.噴射混凝土

B.錨噴

C.格柵

D.拱架【答案】BCJ3E8O7H6W5O8I3HF3Z8K2Y5S8V9Z3ZW1S7H3G2L3Y8M2116、隧道初期支護采用鋼拱架的主要作用是（）。

A.支承加固圍巖

B.減緩圍巖風化

C.填平補強圍巖

D.限制圍巖變形【答案】DCM5Z3K3Q2D6D1B10HG2D5X5L10S1G7B3ZX2H8R9X10V1Z7Z3117、下列符合鐵路混凝土軌枕垛碼規定的是（）。

A.垛碼混凝土軌枕應上下交錯堆放

B.層間承軌槽處應墊以方木材料

C.軌枕堆放高度不宜超過2.0m

D.堆放頂面應高出擋肩頂面30mm【答案】BCH3H1M1Y5K1L4K2HS8R5P6P4Z7V4U3ZS1E4T7X4M8S5V4118、雙層道床宜按墊層厚度鋪足，單層道床鋪設厚度宜為（）。

A.100～150mm

B.100～200mm

C.150～200mm

D.150～250mm【答案】CCR2E5N10W5J8O9E6HZ2N5J8R5E5T2Q2ZT10I1T3P10Z9D8W8119、水泥粉煤灰碎石樁(CFG樁)的褥墊層宜采用的施工方法是()。

A.振動法

B.靜壓法

C.錘擊法

D.平鋪法【答案】BCH2D8S1R3P2O9K1HU1B3B9M9L2B7Z3ZN9N10N2X10B10R1C8120、鐵路安全管理堅持（）的方針。

A.安全第一、預防為主、綜合治理

B.安全第一、預防為主、綜合管理

C.安全第一、預防為主、全面治理

D.安全第一、預防為主、全面管理【答案】ACL2C9J6B9K4J8G1HI10O8N4C3A5I3B2ZS4I9T8Y2W3D5P7121、關于人工鋪軌作業的說法，正確的是（）。

A.倒運軌料的小平車至少應有一個止輪器

B.直線段鋼軌應采用錯開式接頭

C.曲線外股可用廠制縮短軌

D.人工搬運鋼軌距離不應大于50m【答案】DCL9U5K5W3W4F3I8HW1G6W10G5D1R9C6ZU10P3Y10S10E5U5V2122、配置抗滲混凝土應優先選用（）。

A.普通硅酸鹽水泥

B.硅酸鹽水泥

C.快硬硅酸鹽水泥

D.礦渣水泥【答案】ACZ9Q5M8U5O6O9M3HL4Y4C9D10P9G2D9ZM8Q2E1H5K10Z4T4123、混凝土立方體抗壓強度標準值應為按標準方法制作、養護的邊長為（）mm的立方體試件。

A.70

B.100

C.150

D.200【答案】CCU8W6L10F6N8L7T9HY2P9B9V2Z1E6R10ZP6H1V5J8M7S8O3124、在快硬硅酸鹽水泥的使用過程中，如果對于水泥的質量問題存在懷疑或者出廠日期超過（）個月，應進行復驗。

A.0.5

B.1

C.2

D.3【答案】BCF7D3L2B3N6X10F2HJ9B2R8B8R8D1R3ZT1Q4J7H6F7D10I10125、路基填筑施T的四區段是指()。

A.填土區段、整平區段、壓實區段和檢測區段

B.準備區段、整平區段、壓實區段和驗收區段

C.填土區段、整修區段、壓實區段和檢測區段

D.準備區段、整修區段、壓實區段和驗收區段【答案】ACE7A2B10L3K7A2S4HK7G6S3L6L4L7P4ZK5X9H5D5B5I5Q6126、在石料缺乏地區，對地基承載力較低的土質路基，其支擋形式宜采用（）擋土墻。

A.重力式

B.短卸荷板式

C.懸臂式

D.錨桿式【答案】CCB4T7R3P2S9D9R10HH2B10O7K10V6D8L5ZB4H7N5C4Q10S1P2127、預應力混凝土簡支梁施工采用的張拉設備應配套使用、定期檢驗，以準確標定（）與壓力表讀數間的關系。

A.伸長值

B.應力

C.張拉力

D.起拱度【答案】CCW10P2D2J4P7H9G10HS9T4T1T7I7S1I10ZL2Q6W6Q8A2E4W8128、鋼筋原材料質量評定方法中：熱軋圓盤條，熱軋光圓鋼筋，熱軋帶肋鋼筋和余熱處理鋼筋的極限抗拉強度、屈服強度、伸長率、冷彎試驗有一個項目不合格時，應（），則該批鋼筋應判為不合格。

A.取一批對該項目復檢，當仍有1根不合格時

B.再取2倍數量對該項目復檢，當仍有1根不合格時

C.再取3倍數量對該項目復檢，當仍有1根不合格時

D.再取2倍數量對該項目復檢，當仍有相同數量以上根數不合格時【答案】BCO1O4I8S5M8K1T6HY7M6C5M5U9I10F1ZI4T4N9V8Q1J1Z7129、鐵路工程驗收時，如果有允許偏差的項目是（），則允許有20％檢測點的實測值超出給定允許偏差范圍，但最大偏差不得大于給定允許偏差值的1.5倍。

A.多數項目

B.主控項目

C.一般項目

D.地下項目【答案】CCW2K7A2W2U2F10A6HJ7D8Q4Y9F10F4T7ZN4P9B1C10V1Z3T7130、一般使變壓器用電負荷達到額定容量的()左右為佳。

A.30％

B.40％

C.20％

D.60％【答案】DCK3I4J2H10H6A9D8HO4C7Q8G2E5X6C9ZR7J5R8F1O2V6R8131、鐵路隧道工程中，施工單位應對下列()五項指標進行檢驗，監理單位按規定進行平行檢驗或見證取樣檢測。

A.測量準確度、襯砌厚度、強度、襯砌背后回填密實度及防水效果

B.隧道限界、襯砌厚度、強度、襯砌背后回填密實度及防水效果

C.初期支護、襯砌厚度、強度、襯砌背后回填密實度及防水效果

D.初期支護、隧道限界、襯砌強度、襯砌背后回填密實度及防水效果【答案】BCM9P4C6E7X3S6J2HY7U8Q7Z6D9N5A6ZR4W10D8T8M1I10C7132、滑模施工時，當底層混凝土強度達到（）時，才可繼續提升。

A.0.3～0.4MPa

B.0.2～0.3MPa

C.0.1～0.2MPa

D.0.05～0.1MPa【答案】BCM6V2Q10G8N4Z3J10HP5A7A6Q2G10X4K8ZH7R3Q4T5B8L2O3133、下列情況符合滑模施工要求的是（）。

A.模板高度宜為2.0m并設1.0％錐度

B.澆筑混凝土面距模板頂面距離應保持不小于5cm

C.頂架橫梁或千斤頂座間的水平允許高差為20mm

D.滑動模板適宜冬期施工【答案】CCA7X8M8L9X5B7N8HC4V2Q1Y10D2J3P2ZI9K8D6R9Y3E4M3134、爬模的施工程序為（）。

A.模板、爬架等組裝→綁扎鋼筋→澆筑混凝土→養護→爬架提升固定→模板提升固定

B.綁扎鋼筋→模板、爬架等組裝→澆筑混凝土→養護→爬架提升固定→模板提升固定

C.扎鋼筋→澆筑混凝土→模板、爬架等組裝→養護→爬架提升固定→模板提升固定

D.模板、爬架等組裝一綁扎鋼筋一澆筑混凝土一養護一模板提升固定一爬架提升固定【答案】ACX3U4W4W2A5Y2G5HR10S2C5Y2P9A3Y10ZL10J2E4T9K2M3H9135、鉆孔樁水下混凝土的灌注可采用（）。

A.泵送法

B.橫向導管法

C.豎向導管法

D.直接灌注法【答案】CCF3O1C1D2T9E7L5HS5M4I4K7N2P4H5ZB1Q4P10R3P5P7H6136、挖孔樁施工時，在()情況下設通風設備。

A.二氧化碳濃度超過0.2％，其他有害氣體超過允許濃度

B.二氧化碳濃度超過0.1％，其他有害氣體超過允許濃度

C.孔深超過5m

D.孔深超過10m【答案】DCF9P3E5A4T5V6Z2HK2V3T5F7E5T4C5ZC10N3L5C5W6N8W4137、細骨料型式檢驗的內容包括外觀、（）等。

A.有害物、堿含量

B.堅固性、篩分析

C.硫酸鹽、輕物質

D.含泥量、有機物【答案】BCC4L9Y2I5U3X5X4HD3Y2S6V9Z4O7I6ZX9S9L7B3T5B5X8138、下列情形中，適合采用鋼筋混凝土扶壁式擋土墻的是（）。

A.石料缺乏地基承載力較低路堤地段

B.不良地質路堤地段

C.地震動峰值加速度為0.2g以上地區

D.一般巖質路塹地段【答案】ACO9B1I1V9B9W2E5HW7S1P7A7K3J5Y1ZD7A7D7Q3W2X8Z2139、鋼軌標準長度優先采用（）m長定尺軌。

A.25

B.50

C.100

D.200【答案】CCO2O2Q1A2X4C3L3HL6R4S10K9U2F5E10ZL3M4B10L10J2V9N4140、高速鐵路路基填筑期間路堤中心地面沉降速率不應大于（）mm／d，坡腳水平位移速率不應大于（）mm／d。

A.5，5

B.5，10

C.10，5

D.10，10【答案】CCN4D6T7O8E4X2O9HC4K1O10W1W1F7F7ZV10B9Z10Z3J3U2D8141、大地控制測量方法和地面立體攝影測量方法相比具有（）的優點。

A.能夠以網的形式進行測量

B.容易實現自動化

C.容易實現連續監測

D.外業工作量少【答案】ACP4G6R1K7K10E9E4HL9V2E9B1E7R10O4ZA9V9K8L2H9Q5E2142、鋪設土工合成材料時，應使上、下層接頭互相錯開，錯開距離不應小于（）。

A.0.2m

B.0.5m

C.0.8m

D.1m【答案】BCP4S10C3U9J6Z7G7HK2W8L5K8I5K9G4ZN3H2S6L9R9D5N3143、后張法預應力混凝土t形梁施工時，預應力筋的張拉應以（）控制為主。

A.伸長量

B.摩阻力

C.應力

D.梁跨中上撓值【答案】CCE1J10E7X9C9U4W8HN2D7L9X5J8J9E6ZH1J6K3M5K5E4M5144、驗收工作一般由（）實施，檢查工作應由（）實施。

A.監理單位、建設單位

B.施工單位、建設單位

C.建設單位、監理單位

D.監理單位、施工單位【答案】DCO3O2L4N7H10D3P7HX9G8H4C4A4C3U10ZI3G6R3X9E5O3Y4145、某新建鐵路時速為250km，其路基地段觀測沉降頻率在無砟軌道鋪設完成（）個月后宜為一年一次。

A.6

B.12

C.18

D.24【答案】BCO7S8I6O6W9V5D9HG2X5N4U8O10M2Y8ZR9M7U5L1O7U4R1146、在下列地基處理方法中，施工前需要選擇有代表性地段進行工藝性試驗的是（）。

A.高壓旋噴樁

B.拋石擠淤

C.真空預壓

D.堆載預壓【答案】ACY10Q7K1L4J7Y4K1HF4J1I2V4R1M3A6ZO6U10N2X1U1B10R1147、適用于橋梁鉆孔樁正循環鉆機成孔的清孔方法是（）。

A.抽渣法

B.吸泥法

C.換漿法

D.氣舉法【答案】CCL2W3T10Z6C6H8Q2HD1M8U4K8P9M5S7ZN6C8J2K4C9E6H9148、線路中線是線路施工的平面控制系統，也是路基的（），在施工中必須保持定測時的位置正確。

A.高程控制系統

B.縱軸線

C.主軸線

D.橫軸線【答案】CCE2M10T6U1E7S3Y3HI10J4N7I4M1T9A1ZU7V10N7U8E5D3Y4149、鐵路()都有保護和改善環境的責任和義務。

A.一切單位和職工

B.環境保護部門

C.養護部門

D.單位主管領導【答案】ACG7B7K1N5M2L10D5HJ8R3T5F7H4I6P4ZV9U5P10Z8P10M6F6150、發生鐵路建設工程質量事故，應當依據國家相關規定調查處理。下列事故調查處理應當執行《鐵路交通事故應急救援和調查處理條例》的是（）。

A.因質量事故造成人員傷亡并導致公路行車中斷

B.因質量事故造成人員傷亡未導致公路行車中斷

C.因質量事故造成人員傷亡并導致鐵路行車中斷

D.因質量事故造成人員傷亡未導致鐵路行車中斷【答案】CCV6A3H6M8P2Q2B1HC1H8R2V1O10U2H5ZE3J3H9W3C10V8V7151、現階段在軟弱地層中修建地鐵和交通隧道以及各種用途管道最先進的、應用廣泛的施工方法之一是（）。

A.沉管法

B.盾構法

C.掘進機法

D.鉆爆法【答案】BCI3B4C4J4I4V10J3HV10G5M7K7E8J1J6ZQ8A7D9M5I4L6B4152、關于路重開挖施工的說法，正確的是（）。

A.橫向臺階開挖僅適用于橫坡大于1：10的一般土石路重

B.黃土路暫截水溝設置應盡量靠近重頂且距離不大于2m

C.較深半路橫向開挖宜按每層高度不大于5m分層進行

D.軟石路重在采用大型機械施工時可自下而上掏底開挖【答案】CCE8D5T1F5V8Z9Z5HM8L1Q8J9S8C2C6ZE6T4Y3P5B10B6B8153、電纜終端及中間接頭制作時，空氣相對濕度宜為（）％以下，應防止塵埃、雜物落入絕緣內。

A.50

B.55

C.60

D.70【答案】DCH4B9Q2L8T8L6H9HS9Y2V10O1A6V8A10ZY6H8Q3J2H2Z4X5154、拖拉架梁施工時，若設置兩種坡度，其變坡不宜大于（）。

A.2‰

B.3‰

C.4‰

D.5‰【答案】ACQ8L2Y10I7T8U7H7HJ7F5A4J6L2O5R7ZZ8A7H8X4G8T3N5155、鐵路隧道工程開挖爆破后，必須經過最短的通風排煙時間即()以后，檢查人員方可進人工作面檢查。

A.10min

B.15min

C.20min

D.25min【答案】BCC8J2Y9Q6O9H2E4HX4G5K10X8J8L1U9ZZ10I5I5N5L9E3B9156、配制票大體積混凝土時，應優先使用的水泥品種是（）。

A.硅酸鹽水泥

B.普通硅酸鹽水泥

C.快硬硅酸鹽水泥

D.礦渣水泥【答案】DCU8U6F1Q1D5M10R4HT7X6O1M4P9B4Z1ZF4F9J4N4N6A2I1157、螺旋道釘的抗拔力不得小于（）。

A.80KN

B.60kN

C.50kN

D.70kN【答案】BCH9A2H4N5H9M2A1HO8U8T6G4G2C10A5ZB8F3D10L8Y7Q4S5158、鐵路接觸網回流是指牽引電流由鋼軌通過回流線、（）等方式流回牽引變電所。

A.供電線

B.吸上線

C.加強線

D.正饋線【答案】BCJ4S10J10U1L3C1B7HO3Y2A7B7Y5F5J2ZC1E8K10Q9J5O2C6159、下列情形中，適合采用鋼筋混凝土扶壁式擋土墻的是()。

A.石料缺乏地基承載力較低路堤地段

B.不良地質路堤地段

C.地震動峰值加速度為0.29以上地區

D.一般巖質路塹地段【答案】ACH8D8X6C5Z8I10Q6HM8H1V3W7E10M3Y3ZW2S3H5I4Z4N10V1160、鐵路工程變更設計中，（）應對1類變更設計文件進行初審。

A.承包單位

B.監理單位

C.咨詢單位

D.建設單位【答案】DCR3V1K4U3M5F4M5HO3T6X6I2K5B4X1ZJ4V2L4Z4O1L7V10161、對于瓦斯隧道鉆爆作業，宜采用（）。

A.濕式鉆孔

B.秒級電雷管

C.反向裝藥

D.半秒級電雷管【答案】ACT1B3G9M9G4M9A6HF3Q9P1T7N3E1X6ZF4J3D6F9Y8N3R9162、施工期間，橋梁高程控制網可作為墩臺的（）觀測基準。

A.扭轉

B.沉降

C.位移

D.傾斜【答案】BCW6T8C8A1H6B4M8HY9G10O5E1R1Y2O3ZW6M7D1K1J3W7X10163、分項工程的施工進度是指（）。

A.單位時間內所完成的工程量

B.完成該項工程的持續時問

C.可以用公式表示為：D=Q／N?S

D.可以用公式表示為：S=1／T【答案】ACT2B2Q10E8G1P3V1HJ1U4M8W8W7G3Y2ZG6K8F7Q3G2O3E2164、預制梁在制梁場內運輸、起落梁和出場裝運、落梁均應采用聯動液壓裝置或三點平面支撐方式，運輸和存梁時均應保證每支點實際反力與四個支點的反力平均值相差（）。

A.不超過±10％或四個支點不平整量不大于2mm

B.不超過±20％或四個支點不平整量不大于2mm

C.不超過±10％或四個支點不平整量不大于5mm

D.不超過±20％或四個支點不平整量不大于5mm【答案】ACN9D4L6G1T9K3W4HD5Y4L2Q2R3D8A9ZK9A2X8Z10J2A6T7165、鐵路建設項目實行施工(工程)總承包的，由（）對施工現場安全生產負總責。

A.總承包單位

B.工程監理單位

C.總承包單位和工程監理單位

D.分包單位【答案】ACA4M7G8C9Q9K8H6HS1A7F4Y7C4Z5H10ZH3M9P4H2J2W10I2166、正線中型軌道應使用的扣件類型是()。

A.彈條Ⅰ型

B.彈條Ⅱ型

C.彈條Ⅲ型

D.彈條Ⅰ型或Ⅱ型【答案】DCL2K6V3R10J2T3Z7HC6L6W4W4U2U2K6ZC8K4O6L3K8G5B7167、硬化混凝土的強度主要取決于混凝土的水灰比。在一定范圍內，（）。

A.水灰比越小，混凝土強度越高

B.水灰比越小，混凝土強度越低

C.水灰比越大，混凝土強度越高

D.水灰比越大，混凝土強度不變【答案】ACK6E2G10P9Z5V3C2HX9D5A9X10G6G4T5ZM2K5D7K4H3P9Y4168、先張法預應力混凝土簡支梁預制施工中，當橋面鋼筋及預埋件安裝工作完成后，下一道工序是()。

A.張拉預應力束

B.澆筑混凝土

C.安裝端頭模板

D.安裝梁體鋼筋【答案】BCK2O8N5N3X6V2M10HD4P7H3Y2G7E5M4ZB10K8F3R4T1M6F1169、預應力鋼絲質量的評定方法中，對拉力(含伸長率)、反復彎曲試驗項目，當試驗結果有一項不合格時。除該盤應判為不合格外，并應從未試驗的鋼絲中（），則該批鋼絲應判為不合格。

A.取2倍復檢，當兩項均不合格時

B.取2倍復檢，當仍有一項不合格時

C.再取一批復檢，當兩項均不合格時

D.再取一批復檢，當仍有一項不合格時【答案】BCS2G3A4I8A8T10K4HJ9Q3M10O10B9S4Q10ZN9P3G4M7C6N3D9170、同類型軌枕成段鋪設的最小長度，其他線和地方鐵路、專用鐵路、鐵路專用線軌道為()。

A.100m

B.200m

C.300m

D.500m【答案】BCP5Z8W5S3H7U2L10HO8B10G10L10T2R2N7ZY8A6H3I8W1Z6S6171、關于射水錘擊沉樁的說法，正確的是（）。

A.在砂類土中沉樁時，以錘擊為主

B.在粉土中沉樁時，以射水為主

C.樁尖沉至設計高程1m時，應停止射水

D.采用側面射水法時，射水管應對稱設置【答案】DCT5A5V7D8F1K4D7HF5P8A4S3L10Z9N9ZY2Q3M2W2P7S1U3172、下列符合鐵路混凝土軌枕垛碼規定的是（）。

A.垛碼混凝土軌枕應上下交錯堆放

B.層間承軌槽處應墊以方木材料

C.軌枕堆放高度不宜超過2.0m

D.堆放頂面應高出擋肩頂面30mm【答案】BCS10Z8Y9Q4Y1M8S8HX6Q1F2Q4X8E6L8ZK6K8F10I8A10E1R8173、普速鐵路營業線施工中，繁忙干線封鎖3小時及以上或影響全站(全場)信聯閉4小時及以上的施工；干線封鎖正線4小時及以上或影響全站(全場)信聯閉6小時及以上施工；繁忙干線和干線其他換梁施工屬于（）。

A.Ⅰ級施工

B.Ⅱ級施工

C.Ⅲ級施工

D.Ⅳ級施工【答案】BCY4S6K3Y5Q4Z5C1HM5Z8P8I9W6M7B6ZW8A6Y3W1U9H3A1174、預應力鋼絲質量的評定方法中，對拉力(含伸長率)、反復彎曲試驗項目，當試驗結果有一項不合格時。除該盤應判為不合格外，并應從未試驗的鋼絲中（），則該批鋼絲應判為不合格。

A.取2倍復檢，當兩項均不合格時

B.取2倍復檢，當仍有一項不合格時

C.再取一批復檢，當兩項均不合格時

D.再取一批復檢，當仍有一項不合格時【答案】BCZ2R8N6J10Z10J6U9HY2C4G4E8H5U9Y1ZA2H5G10L1W3H5M4175、鋼筋原材料進場檢驗項目中，預應力鋼絲的檢驗項目有（）。

A.外觀檢查、拉力(含伸長率)、反復彎曲試驗、松弛性能

B.外觀檢查、極限抗壓強度、抗沖擊強度、冷彎試驗

C.極限抗拉強度、疲勞強度、延伸率、冷彎試驗

D.極限抗拉強度、屈服強度、化學成分檢驗、冷彎試驗【答案】ACI3Z10D7M9I9N6Q8HK3Z3X7W6Q3I3Y4ZS2D4L2D7R6S4V5176、軌道板生產后存放在堆放場，碼堆層數（），配備專用吊具，進行出車間后的起重運輸及裝車。有絕緣軌道板和無絕緣軌道板分區堆放。

A.不超過8層，堆放場設置40m跨度走行式龍門吊

B.不超過8層，堆放場設置20m跨度走行式龍門吊

C.不超過15層，堆放場設置40m跨度走行式龍門吊

D.不超過15層，堆放場設置20m跨度走行式龍門吊【答案】ACF10O2C7K6U4D1O7HM1C4U9C4Z5S1M7ZN5D6L2H4S4D5A6177、架空鋼芯鋁絞線有扭結、斷股和明顯松股或同一截面處損傷面積超過導電部分總截面的()％時不允許使用。

A.2

B.3

C.5

D.10【答案】CCD5F8P10T1B6A3E3HO9B1T9M7T2O8E2ZM7B2S6W10I8V5Q10178、下列關于鐵路建設項目架子隊管理的說法，正確的是（）。

A.架子隊勞務人員與施工企業簽訂勞務合同

B.架子隊勞務人員需自帶基本施工工具

C.項目經理部為勞務人員繳納社會保險

D.架子隊勞務人員工資由項目部按時發放【答案】DCQ6I10P2B10Q3A5M9HQ10V7L5R7R6H2K5ZO4Z6A1J9B4J6Y8179、鐵路工程施工考核總費用計算基數為施工合同額，采取累進遞減法確定。合同額在50億元(含)以下的，為合同額的（）。

A.3‰

B.4‰

C.5‰

D.69‰【答案】CCU1B9N4J1U5Y9T7HI6F6R10R9S1K6B1ZV2P9R10V3E9R4R10180、整體道床混凝土澆筑后用薄膜覆蓋噴濕養護或灑水養護，在道床混凝土未達設計強度（）之前，嚴禁各種車輛在道床上通行。

A.60％

B.65％

C.70％

D.80％【答案】CCM8F4R3F5S10O2Q5HP1X2Y4S3I7F9Q4ZM2U5G7Q6N9J10V1181、懸臂式擋土墻高度不宜大于6m。當墻高大于4m時，宜在墻面板前加肋。墻頂寬度不應小于（）。

A.0.2m

B.0.4m

C.0.6m

D.0.8m【答案】ACK5E10G10J4V9M9I3HZ10X2M6A8V5Y3J10ZT10V1D10L6Q9D5L5182、對涉及既有線的施工，施工單位至少在正式施工（）h前向設備管理單位提出施工計劃、施工地點及影響范圍。

A.12

B.24

C.48

D.72【答案】DCF7R9T7H5I10C3W1HI5T7J5Q8K7C5X8ZL3U3L1I5E9L2E6183、下列水泥中屬于特種水泥的有（）。

A.硅酸鹽水泥

B.普通硅酸鹽水泥

C.礦渣水泥

D.大壩水泥【答案】DCO3N7F1E7C7Y4N5HU6Y4G1T10K9C10N3ZT1D5S9C7X10N9N2184、浸水路堤填筑的壓實質量應符合設計要求．基床以下路基浸水與不浸水部分分界高程的施工允許偏差為（）mm。

A.+50，0

B.+50，-50

C.+100，0

D.+100，-50【答案】CCI9Y6S10H7W5X6X9HF9N7J5L8P5H4P7ZG7P1G5H1N10D6R4185、硬化混凝土的強度主要取決于混凝土的水灰比。在一定范圍內，（）。

A.水灰比越小，混凝土強度越高

B.水灰比越小，混凝土強度越低

C.水灰比越大，混凝土強度越高

D.水灰比越大，混凝土強度不變【答案】ACO4W5C10O9P8D6G9HY3N8H9O10E2K2L6ZW7E1Z3M7F8N2Q7186、填筑排水砂墊層施工前施工單位應做壓實工藝性試驗，確定主要工藝參數，并報（）確認。

A.設計單位

B.施工單位

C.建設單位

D.監理單位【答案】DCK9P10Z9O10B6G5V7HM8U3O1J5E3R6G8ZA6M7W3I5O8U2V5187、在快硬硅酸鹽水泥的使用過程中，如果對于水泥的質量問題存在懷疑或者出廠日期超過（）個月，應進行復檢。

A.0.5

B.1

C.2

D.3【答案】BCD3R1R7H10G10L1I1HZ5X7Z10G7T4O7B4ZX9A8X7N6L1O2Q4188、施工測量成果驗收工作一般由()組織實施。

A.建設單位

B.設計單位

C.監理單位

D.施工單位【答案】CCG8S10G4R3Z2C4V2HR10F1B8G10B1S4W2ZR1Q1P3X6Z8A4Y9189、當地下水位較淺時，地下排水設施應選擇（）。

A.滲水隧洞

B.滲井

C.滲水暗溝

D.滲管【答案】CCG2T4L1M2W4N2I7HP6Y1P4N1H8B5B8ZB8K2D7C3P2W1E9190、邊坡植物防護的植被成活率應達到（）以上。

A.80％

B.85％

C.90％

D.95％【答案】CCA1W7X3O2Z4H2J8HD4U9H5E3A8W9A8ZU7I4N6I5F1E7Q6191、TBM施工法的優點是（）。

A.振動、噪聲小

B.適用于短隧道

C.開挖硬巖成本低

D.適用于變直徑隧道【答案】ACI9T7M7R10Z7C4O4HT2R2T4B3B10B9W7ZR9F2N8J2F6C1S8192、某土質路塹長度達1．0km，兩端均為路堤，最合適的施工機械是（）。

A.推土機

B.自行式鏟運機

C.挖掘機

D.裝載機【答案】BCS5D3Z8Z7S2A10Z1HG3D8E6J9V9J7A9ZS6G7Q1J10D2U2T8193、目前，鐵路高墩墩身多采用（）施工。

A.定型模板

B.大模板

C.倒模、爬模和轉模

D.滑模、爬模和翻模【答案】DCY8S10O6X4C10K7D7HE5C7N6F5S10V9P9ZR5E2V10J1C10A7U9194、在營業線上進行技改工程、線路大中修及大型機械作業時，施工天窗時間不應少于（）。

A.60min

B.70min

C.90min

D.180min【答案】DCX8Z9E9R1Q4K7L2HD1U7N7S8L7A10I5ZN3S10F10R7A5L6O8195、按照鐵路建設項目變更設計要求，變更設計要堅持（）的原則。

A.先變更后批準，先設計后施工

B.先變更后批準，邊設計邊施工

C.先批準后變更，先設計后施工

D.先批準后變更，邊設計邊施工【答案】CCO8U9V1Q7U2I5Y6HV9G5O3K4T7E6J8ZC6Q7M1U7D3X7O5196、斜井坡度小于10%的山嶺鐵路雙線隧道，出磕設備宜選用（）。

A.鉸車

B.載重汽車

C.梭式礦車

D.皮帶運輸機【答案】BCO10R7V2H5M3U1E8HL10J5B9X4O8J10C1ZJ10Y4Y6K1D7J5R8197、客貨共線鐵路驗收標準是與行車速度等條件有密切關系的質量指標，它是按時速()客貨共線鐵路確定的。

A.100km

B.120km

C.140km

D.160km【答案】DCK10X1P2T8K9V10F2HO9B3Q5I6V8T7Y4ZZ5E1B6L2M7R7A2198、3km以上單線隧道應采用的出碴方式是（）。

A.有軌運輸

B.無軌運輸

C.斜井運輸

D.豎井運輸【答案】ACO4D8E6Z5W10J5Y6HL5P1M8D9H6G5O5ZB10I4R1T10Z1Y2U1199、鐵路甲供物資招標，建設單位應依法組建評標委員會，評標委員會成員人數為()人以上單數，其中技術、經濟等方面的專家不得少于成員總數的四分之三。

A.3

B.5

C.7

D.9【答案】BCC7S1Q3O5Y9Y10O4HO10D1N5Z10U5W7E6ZZ8D2Y10V3G1