PAGEPAGE1342022年無人機(jī)巡檢工網(wǎng)大版考試題庫參考500題（含各題型）一、單選題1.并聯(lián)諧振又稱為（____）諧振。A、電阻B、電流C、電壓D、電抗答案：B2.大跨越塔塔身傾斜度（____）為嚴(yán)重缺陷。A、5‰B、10‰C、10‰～15‰D、20‰答案：C3.對(duì)流層在極地地區(qū)從海平面延伸到約（____）m的高度,在赤道地區(qū)延伸到約（____）m的高度.。A、8000；14500B、8800；13500C、7000；13000D、9000；12500答案：A4.在目視范圍內(nèi)，操控手應(yīng)密切觀察無人直升機(jī)（____）及周圍環(huán)境變化，異常情況下，操控手可手動(dòng)接管控制無人直升機(jī)。A、機(jī)架B、腳架C、光電吊艙D、飛行姿態(tài)答案：D5.根據(jù)鋒在移動(dòng)過程中冷、暖氣團(tuán)所占的主次地位和移動(dòng)特征，可將鋒分為冷鋒、暖鋒、（____）和錮囚鋒四種。A、準(zhǔn)靜止鋒B、鋒面C、鋒線D、前鋒答案：A6.輸電線路導(dǎo)線弧垂監(jiān)測(cè)裝置安裝在導(dǎo)線的（____）或需要監(jiān)測(cè)的部位，采用高能電池或?qū)Ь€感應(yīng)取能技術(shù)，實(shí)時(shí)測(cè)量導(dǎo)線對(duì)地距離的變化情況。A、橫擔(dān)位置B、弧垂最低處C、絕緣子上D、地線支架處答案：B7.植保無人機(jī)級(jí)別為（____）。A、VI類B、V類C、IV類D、IIV類答案：B8.危及飛行安全和影響正常飛行的重要天氣現(xiàn)象，包括（____）、降水、地面和近地面層的凝結(jié)、凝華和凍結(jié)現(xiàn)象、沙塵暴和雷暴等。A、空氣濕度B、大氣壓C、云D、雨答案：C9.它是一個(gè)實(shí)時(shí)采集并分析遙測(cè)數(shù)據(jù)、不定時(shí)發(fā)送控制指令、（____）等功能結(jié)合于一體的綜合地面站監(jiān)控系統(tǒng)。A、參數(shù)調(diào)整B、數(shù)據(jù)共享C、顯示飛行狀態(tài)D、數(shù)據(jù)加密答案：C10.訓(xùn)練時(shí)間，是指受訓(xùn)人在下列方面從授權(quán)教員處接受訓(xùn)練的時(shí)間（____）。A、飛行中B、地面上、飛行模擬機(jī)或飛行訓(xùn)練器上C、飛行中、地面上，飛行模擬機(jī)或飛行練習(xí)器上D、飛行中、飛行模擬機(jī)或飛行練習(xí)器上答案：C11.對(duì)于I、Ⅱ級(jí)別無人機(jī)系統(tǒng)駕駛員（____）。A、人員資質(zhì)由行業(yè)協(xié)會(huì)負(fù)責(zé)管理B、無須證照管理，自行負(fù)責(zé)C、人員資質(zhì)由局方管理D、人員資質(zhì)由地方公安管理答案：B12.在正弦交流電的一個(gè)周期內(nèi)，隨著時(shí)間變化而改變的是（____）。A、瞬時(shí)值B、最大值C、有效D、平均值答案：A13.帶電作業(yè)重合閘的規(guī)定，（____）系統(tǒng)中有可能引起兩相短路的作業(yè)，應(yīng)停用重合閘或直流線路再啟動(dòng)功能。A、中性點(diǎn)有效接地B、中性點(diǎn)不接地C、中性點(diǎn)非有效接地D、經(jīng)消幅線圈接地答案：B14.在進(jìn)行高處作業(yè)時(shí)，除有關(guān)人員外，（____）他人在工作地點(diǎn)的下面通行或逗留，工作地點(diǎn)下面應(yīng)有圍欄或裝設(shè)其他保護(hù)裝置，防止落物傷人。A、應(yīng)該B、不準(zhǔn)C、宜D、可以答案：B15.懸垂線夾船體有灼傷痕跡屬于（____）。A、一般缺陷B、嚴(yán)重缺陷C、危急缺陷D、緊急缺陷答案：A16.下列說法正確的是（____）。A、飛行教員不得為獲得CCAR61部要求的執(zhí)照、合格證、等級(jí)、運(yùn)行許可、實(shí)踐考試或者理論考試權(quán)利而為自己進(jìn)行任何簽字B、除非具有局方委任的監(jiān)察員或考試員資格，否則飛行教員不得為獲得CCAR61部要求的執(zhí)照、合格證、等級(jí)、運(yùn)行許可、實(shí)踐考試或者理論考試權(quán)利而為自己進(jìn)行任何簽字C、當(dāng)存在特殊的情況或條件限制時(shí)，在獲得特別授權(quán)和批準(zhǔn)后，飛行教員可以為獲得CCAR61部要求的執(zhí)照、合格證、等級(jí)、運(yùn)行許可、實(shí)踐考試或者理論考試權(quán)利而為自己進(jìn)行簽字D、經(jīng)過授權(quán)的飛行教員可以為獲得CCAR61部要求的執(zhí)照、合格證、等級(jí)、運(yùn)行許可、實(shí)踐考試或者理論考試權(quán)利而為自己進(jìn)行簽字答案：A17.進(jìn)行桿號(hào)牌的噴涂工作時(shí)嚴(yán)禁吸煙，同時(shí)應(yīng)放置噴漆噴到人身及（____）。A、地面B、臉部C、桿塔D、作物答案：B18.短接開關(guān)設(shè)備或阻波器的分流線截面和兩端線夾的載流容量，應(yīng)滿足（____）的要求。A、最小額定電流B、最大額定電流C、最小負(fù)荷電流D、最大負(fù)荷電流答案：D19.在衛(wèi)星云圖上，可見光云圖的色調(diào)取決于（____）。A、物像的反照率和太陽高度角B、目標(biāo)的溫度C、目標(biāo)的高低D、目標(biāo)的大小答案：A20.桿塔分解組立時(shí)，塔片就位時(shí)應(yīng)（____）。A、先前側(cè)、后后側(cè)B、先后側(cè)、后前側(cè)C、先高側(cè)、后低側(cè)D、先低側(cè)、后高側(cè)答案：D21.導(dǎo)地線覆冰后，當(dāng)（____）的風(fēng)吹到因覆冰而變?yōu)榉菆A斷面的輸電導(dǎo)線時(shí)，將產(chǎn)生上行空氣動(dòng)力，在一定的條件下，發(fā)生舞動(dòng)。A、垂直方向B、水平方向C、側(cè)縫D、微風(fēng)答案：B22.導(dǎo)線引流線跳股屬于（____）。A、一般缺陷B、嚴(yán)重缺陷C、危急缺陷D、緊急缺陷答案：A23.導(dǎo)線子導(dǎo)線鞭擊一般屬于（____）。A、一般缺陷B、嚴(yán)重缺陷C、危急缺陷D、緊急缺陷答案：B24.如果在螺旋槳上任意取一段槳葉來看，它的工作原理與（____）是相似的。A、旋翼B、機(jī)翼C、水平尾翼D、垂直尾翼答案：B25.飛機(jī)在比標(biāo)準(zhǔn)大氣冷的空氣中飛行時(shí)，氣壓高度表所示高度將比實(shí)際飛行高度（____）。A、相同B、低C、高D、都有可能答案：B26.桿頂起立離地約（____）m時(shí)，應(yīng)對(duì)桿塔進(jìn)行一次沖擊試驗(yàn)，對(duì)各受力點(diǎn)處做一次全面檢查，確無問題，再繼續(xù)起立。A、0.5B、0.8C、1D、1.2答案：B27.水平尾翼的固定部分為水平安定面，可上下活動(dòng)的部分為升降舵，飛行中通過升降舵的上下偏轉(zhuǎn)，操縱飛機(jī)圍繞（____）進(jìn)行俯仰運(yùn)動(dòng)。A、豎軸B、橫軸C、立軸D、以上都不對(duì)答案：B28.（____）宜設(shè)置人員上下作業(yè)的防墜安全自鎖裝置或速差自控器，并制定相應(yīng)的使用管理規(guī)定。A、設(shè)備架構(gòu)B、垂直爬梯C、門型架構(gòu)D、接地設(shè)備答案：B29.民用無人機(jī)用于農(nóng)林噴灑作業(yè)時(shí)以下哪些人員要求其持有民用無人機(jī)駕駛員合格證并具有相應(yīng)等級(jí)①作業(yè)負(fù)責(zé)人；②獨(dú)立噴灑作業(yè)人員；③作業(yè)高度在15米以上的作業(yè)人員（____）。A、①②③B、②③C、①D、②答案：A30.無人駕駛航空器地面控制站有多種形式，按（____）可分為大型地面站、便攜式地面站和掌上微型地面站。A、大小B、不同使用要求C、精密程度D、復(fù)雜程度答案：B31.下面屬于使用遙控器時(shí)日常維護(hù)保養(yǎng)要素的是（____）。A、保證電源工作正常B、定期打磨天線避免生銹C、對(duì)搖桿靈敏度進(jìn)行檢查D、定期拆解遙控器進(jìn)行除塵答案：A32.輸電線路桿塔拉線調(diào)整，作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)中對(duì)U形螺栓的可調(diào)裕度要求應(yīng)不少于（____）螺紋長度。A、1212122022年2月3日B、1212122022年1月2日C、1212122022年1月3日D、1212122022年1月4日答案：B33.語音式分布電壓值法檢測(cè)，應(yīng)由（____）導(dǎo)線側(cè)開始，向橫擔(dān)側(cè)進(jìn)行。A、遠(yuǎn)離B、靠近C、平行D、無限制答案：B34.飛機(jī)水平轉(zhuǎn)彎，坡度增大，失速速度（____）。A、減小B、保持不變，因?yàn)榕R界迎角不變C、增大D、都有可能答案：C35.物體的運(yùn)動(dòng)是各式各樣的,車輛行駛、鳥類飛翔、機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)等，從表面上看，運(yùn)動(dòng)方式千差萬別，但實(shí)質(zhì)上都離不開兩種基本的運(yùn)動(dòng)：平動(dòng)和（____）。A、轉(zhuǎn)動(dòng)B、旋轉(zhuǎn)C、下降D、上升答案：A36.關(guān)于線路名稱、桿號(hào)噴涂作業(yè)指導(dǎo)書中的驗(yàn)收總結(jié)，以下說法錯(cuò)誤的是（____）。A、記錄線路名稱、桿號(hào)噴涂工作的結(jié)果B、對(duì)作業(yè)質(zhì)量和工藝做出整體評(píng)價(jià)C、敘述施工過程D、記錄存在的問題及處理意見。答案：C37.（____）控制指令更新頻率，適合于性能要求高的特種微型無人駕駛航空器。A、100HZB、200HZC、300HZD、400HZ答案：B38.懸垂絕緣子串順線路方向的偏斜角（除設(shè)計(jì)要求的預(yù)偏外）大于10°，且其最大偏移值大于（____），絕緣橫擔(dān)端部偏移大于130mm屬于嚴(yán)重缺陷。A、350mmB、200mmC、250mmD、300mm答案：A39.外摩擦力主要受地表性質(zhì)和氣塊運(yùn)動(dòng)（____）決定，地表性質(zhì)我們用外摩擦系數(shù)表示，地面越粗糙，外摩擦系數(shù)值就越大。A、高度B、速度C、大小D、溫度答案：B40.遙控器新電池進(jìn)行（____）次充放電之后才能正式投入使用。A、1～2B、2～3C、3～4D、5次以上答案：B41.起飛階段無人駕駛航空器飛行姿態(tài)與參數(shù)調(diào)整、準(zhǔn)備切入航線時(shí)，降落階段人工操作選擇備降地點(diǎn)與開傘等動(dòng)作的執(zhí)行、飛行故障的人工介入，甚至全過程中視距范圍內(nèi)人工操縱需要使用到（____）。A、其他擴(kuò)展接口模塊B、舵機(jī)輸入輸出模塊C、電源管理模塊D、主控模塊答案：B42.無人直升機(jī)巡檢系統(tǒng)應(yīng)按要求定期保養(yǎng)、維修和試驗(yàn)，確保（____）。A、狀態(tài)良好B、正常運(yùn)行C、系統(tǒng)穩(wěn)定D、無故障答案：A43.飛控系統(tǒng)通過調(diào)節(jié)四個(gè)電機(jī)的（____）使四個(gè)旋翼間出現(xiàn)特定的轉(zhuǎn)速差，從而實(shí)現(xiàn)飛行器的各種動(dòng)作。A、姿態(tài)B、動(dòng)力C、轉(zhuǎn)速D、角度答案：C44.小型無人駕駛航空器較多的使用右轉(zhuǎn)螺旋槳，其進(jìn)動(dòng)規(guī)律是：飛機(jī)上仰時(shí)向右進(jìn)動(dòng)，飛機(jī)（____）偏轉(zhuǎn)。A、向右B、向后C、向左D、向前答案：A45.一般來講，低云的特征有以下幾種:一是生成對(duì)流云，云體細(xì)微結(jié)構(gòu)清晰，云體松膠，邊緣毛糙，二是（____），透光性差，顏色偏暗，有時(shí)看不清云底的層次，呈白茫茫一片，能見度也較差，三是雨后出現(xiàn)的碎云，云狀與第一種情況相似。A、雨層云B、對(duì)流云C、積雨云D、卷云答案：A46.生產(chǎn)管理系統(tǒng)中輸電年度檢修計(jì)劃調(diào)度審核工作，提供對(duì)待審核計(jì)劃的審核、（____）功能。A、簽閱B、刪除C、新增D、時(shí)間平衡答案：D47.用鑿子鑿堅(jiān)硬或脆性物體時(shí)(如生鐵、生銅、水泥等)，應(yīng)戴（____），必要時(shí)裝設(shè)安全遮欄，以防碎片打傷旁人。A、防護(hù)眼鏡B、安全帽C、線手套D、絕緣手套答案：A48.根據(jù)統(tǒng)計(jì)，飛機(jī)螺旋槳槳葉的寬度與直徑之比為（____）。A、0.07～0.11B、0.06～0.11C、0.07～0.12D、0.0～0.10答案：A49.在導(dǎo)線上懸掛飛車進(jìn)行等電位作業(yè)，帶電導(dǎo)線及人體對(duì)被跨越的電力線路、通信線路和其他建筑物的安全距離應(yīng)比安規(guī)表5（帶電作業(yè)時(shí)人身與帶電體的安全距離）中的數(shù)值增大（____）m。A、0.3B、0.5C、1D、1.2答案：C50.起落航線飛行開始一轉(zhuǎn)彎和結(jié)束四轉(zhuǎn)彎的高度一般不得低于（____）。A、50米B、100米C、150米D、200米答案：B51.耐張線夾本體出現(xiàn)以下問題是危急缺陷。A、鋅層（銀層）損失，內(nèi)部開始腐蝕B、表面出現(xiàn)腐蝕物沉積，受力部位截面明顯變小C、有灼傷痕跡D、線夾本體滑移答案：D52.尾翼的主要功用是控制飛機(jī)的（____）和方向平衡。A、滾轉(zhuǎn)B、側(cè)滑C、俯仰D、橫飄答案：C53.小型無人直升機(jī)巡檢飛行速度不宜大于（____）。A、10m/sB、15m/sC、20m/sD、25m/s答案：A54.根據(jù)統(tǒng)計(jì)，飛機(jī)螺旋槳槳葉的寬度與直徑之比為0.07-0.11，一般將槳葉最大寬度放在（____）R處。A、0.10～0.75B、0.30～0.75C、0.50～0.75D、0.70～0.75答案：C55.飛機(jī)的主要組成部分，包括機(jī)身、機(jī)翼和（____）。A、機(jī)體B、起落架C、尾翼D、螺旋槳答案：C56.輸電線路生產(chǎn)管理系統(tǒng)指定（____）后，任務(wù)單的狀態(tài)自動(dòng)改為“任務(wù)已安排”。A、工作班組B、工作許可人C、工作票簽發(fā)人D、工作負(fù)責(zé)人答案：D57.輸電線路上山坡側(cè)樹木砍伐時(shí)，應(yīng)防止倒向（____）。A、房屋B、動(dòng)物C、工具D、導(dǎo)線答案：D58.交流電路中常用P、Q、S表示有功功率、無功功率、視在功率，而功率因數(shù)是指（____）。A、Q/PB、P/SC、Q/SD、P/Q答案：B59.在相分裂導(dǎo)線上工作時(shí)，安全帶（繩）應(yīng)掛在（____）子導(dǎo)線上。A、不同根B、同一根C、整組D、整相組答案：B60.在衛(wèi)星云圖上，可見光云圖的色調(diào)取決于（____）。A、目標(biāo)反射太陽轄射的大小B、目標(biāo)的溫度C、目標(biāo)的高低D、目標(biāo)的體積答案：A61.為提高抗污閃能力，改地區(qū)電網(wǎng)絕緣子應(yīng)多采用（____）。A、瓷絕緣子B、復(fù)合絕緣子C、支柱絕緣子D、玻璃絕緣子答案：B62.500kV導(dǎo)線與樹木之間最大弧垂時(shí)垂距的電氣安全距離（____）m。A、5B、6C、7D、8答案：C63.飛機(jī)的操縱性，通常是指飛機(jī)通過操縱升降舵、方向舵和副翼改變或保持（____）的特性。A、飛機(jī)平衡B、飛行狀態(tài)C、飛機(jī)重心D、飛機(jī)升力答案：A64.玻璃絕緣子鎖緊銷嚴(yán)重銹蝕、變形屬于（____）。A、一般缺陷B、嚴(yán)重缺陷C、危急缺陷D、緊急缺陷答案：B65.在飛行中遇到飛機(jī)積冰時(shí)，駕駛員應(yīng)注意（____）。A、及時(shí)有力地修正飛行姿態(tài)的偏差，盡快脫離積冰區(qū)B、調(diào)整飛機(jī)馬力，嚴(yán)格保持飛行高度和速度，盡快脫離積冰區(qū)C、柔和操縱飛機(jī)，保持飛行高度和平飛姿態(tài)，盡快脫離積冰區(qū)D、加速前進(jìn)，擺脫結(jié)冰區(qū)答案：C66.電氣工具和用具應(yīng)由專人保管，每（____）個(gè)月應(yīng)由電氣試驗(yàn)單位定期檢查。A、6B、12C、18D、24答案：A67.將以下4個(gè)標(biāo)有相同電壓但功率不同的燈泡，串連起來接在電路中，最亮的應(yīng)該是（____）。A、15wB、60wC、40wD、25w答案：A68.機(jī)翼產(chǎn)生的升力大小與下列哪兩種因素有關(guān)。（____）。A、空氣溫度、機(jī)翼材質(zhì)B、空氣密度、動(dòng)力裝置C、機(jī)翼面積、翼型D、迎角，載重量答案：C69.記錄飛控系統(tǒng)傳感器數(shù)據(jù)并做事后分析是（____）的作用。A、傳感器B、數(shù)據(jù)儲(chǔ)存模塊C、主控芯片D、導(dǎo)航模塊答案：B70.飛機(jī)坡度增大，升力的垂直分量（____）。A、增大B、減小C、保持不變D、都有可能答案：B71.復(fù)合絕緣子憎水性在（____）級(jí)及以上是一般缺陷。A、HC3B、HC4C、HC5D、HC6答案：C72.500kV線路居民區(qū)導(dǎo)線對(duì)地面最小容許距離為（____）m。A、13B、14C、15D、16答案：B73.使飛機(jī)具有自動(dòng)恢復(fù)原來平衡狀態(tài)的趨勢(shì)的能力是（____）。A、安定力矩B、靜安定性C、阻轉(zhuǎn)力矩D、動(dòng)安定性答案：A74.塔高50米以上角鋼塔的傾斜度（____）是一般缺陷。A、<5‰B、5‰～10‰C、10‰～15‰D、>15‰答案：B75.正序的順序是（____）。A、U、V、WB、V、U、WC、U、W、VD、W、V、U答案：A76.輸電線路運(yùn)行單位必須對(duì)道路邊桿塔或拉線應(yīng)做好防撞裝置及涂刷反光漆，在易盜區(qū)桿塔上加裝（____）。A、避雷器B、防盜措施C、防墜器D、安全措施答案：B77.凡動(dòng)火執(zhí)行人在動(dòng)火工作間斷、終結(jié)時(shí)清理井檢查現(xiàn)場(chǎng)無（____）。A、工作人員B、殘留火種C、遺留物品D、電氣設(shè)備答案：B78.飛機(jī)盤旋飛行時(shí)，必須有坡度。如果想減小盤旋半徑，就要（____）坡度。A、增大B、減小C、保持不變D、都有可能答案：A79.下列關(guān)于氣溫對(duì)飛機(jī)最大平飛速度的影響說法正確的是（____）。A、氣溫低時(shí)，空氣密度大，飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的推力增大，最大平飛速度增加B、氣溫低時(shí)，空氣密度大，空氣的阻力增加，最大平飛速度減小C、氣溫高時(shí)，空氣密度小，空氣的阻力增減小，最大平飛速度增加D、氣溫高時(shí)，空氣密度大，空氣的阻力增加，最大平飛速度減小答案：A80.牛頓三大定律說明了（____）與外界物質(zhì)的關(guān)系。A、磁場(chǎng)B、力C、微量元素D、電磁波答案：B81.關(guān)于有功功率和無功功率，錯(cuò)誤的說法是（____）。A、無功功率就是無用的功率B、無功功率有正有負(fù)C、在RLC電路中，有功功率就是在電阻上消耗的功率D、在純電感電路中，無功功率的最大值等于電路電壓和電流的乘積答案：A82.角鋼塔橫擔(dān)歪斜度1%～5%屬于（____）。A、一般缺陷B、嚴(yán)重缺陷C、危急缺陷D、緊急缺陷答案：A83.禁止在機(jī)器轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，從聯(lián)軸器(靠背輪)和齒輪上取下防護(hù)罩或其他（____）。A、聯(lián)動(dòng)設(shè)備B、接地設(shè)備C、防護(hù)設(shè)備D、充油設(shè)備答案：C84.無功功率表達(dá)式是（____）。A、Qc=U2ωCB、Qc=I2ωCC、Qc=I2XCD、Qc=U2/ωC答案：A85.耐張線夾螺栓彈簧墊片松動(dòng)屬于（____）。A、一般缺陷B、嚴(yán)重缺陷C、危急缺陷D、緊急缺陷答案：B86.CPU運(yùn)算時(shí)的工作的頻率(1秒內(nèi)發(fā)生的同步脈沖數(shù))的簡稱。單位是（____）。它決定計(jì)算機(jī)的運(yùn)行速度。A、MHzB、HzC、MzD、Mh答案：B87.子導(dǎo)線間隔棒或者相間間隔棒出現(xiàn)以下問題（____）屬于嚴(yán)重缺陷。A、缺失或損壞B、連接不牢固、松動(dòng)C、出現(xiàn)銹斑D、滑移答案：A88.飛行中,飛機(jī)受擾動(dòng)以致方向平衡遭到破壞,而在擾動(dòng)消失后,飛機(jī)自動(dòng)恢復(fù)原來方向平衡狀態(tài)的特性,叫做方向的（____）。A、指向性B、安定性C、隨機(jī)性D、平衡性答案：B89.《一般運(yùn)行和飛行規(guī)則》的頒布目的是：①為了維護(hù)國家領(lǐng)空主權(quán)②為了規(guī)范民用航空器的運(yùn)行③保證飛行的正常與安全（____）。A、①③B、①②C、①②③D、②③答案：C90.飛機(jī)重心位置的表示方法是。（____）。A、用重心到平均氣動(dòng)力弦前緣的距離和平均氣動(dòng)力弦長之比的百分?jǐn)?shù)來表示B、用重心到平均幾何弦后緣的距離和平均幾何弦長之比的百分?jǐn)?shù)來表示C、用重心到機(jī)體基準(zhǔn)面的距離和平均氣動(dòng)力弦長之比的百分?jǐn)?shù)來表示D、用重心到機(jī)體幾何中心點(diǎn)的距離和平均氣動(dòng)力弦長之比的百分?jǐn)?shù)來表示答案：A91.機(jī)翼的梢根比是（____）與（____）長之比。A、翼梢弦長；機(jī)翼翼根處弦長B、翼梢弦長；機(jī)翼翼尖處弦長C、機(jī)翼中弧線；翼梢弦長D、前緣外側(cè)；后緣外側(cè)答案：A92.無人機(jī)的注冊(cè)所有者或運(yùn)營人應(yīng)將永久郵寄地址的變更、無人機(jī)的銷售和（____）等事項(xiàng)通知局方注冊(cè)處。A、無人機(jī)注冊(cè)證書丟失B、無人機(jī)維修C、試驗(yàn)試飛D、無人機(jī)日常飛行答案：A93.無人直升機(jī)進(jìn)行輸電線路巡檢的主要巡檢內(nèi)容為防鳥、防雷裝置、標(biāo)識(shí)牌、各種監(jiān)測(cè)裝置等損壞、變形、松脫等的是（____）設(shè)備。A、線路本體B、附屬設(shè)施C、線路通道D、基礎(chǔ)答案：B94.輕小型無人機(jī)均采用（____）作為其動(dòng)力輸出裝置。A、無刷電機(jī)B、永磁無刷直流電動(dòng)機(jī)C、有刷電機(jī)D、交流電機(jī)答案：B95.（____）中心氣溫低，天氣晴朗。A、氣旋B、低壓C、高壓D、壓力答案：C96.大氣中的水汽成分主要分布于地表面附近和（____）中下層。A、高層大氣B、平流層C、對(duì)流層D、電離層答案：C97.將懸垂絕緣子V形或倒V形布置，使絕緣子（____），不僅形不成連續(xù)的冰凌，而且能增加絕緣子串的自潔能力，具有良好的防冰效果。A、擺動(dòng)B、倒置C、傾斜D、變形答案：C98.小型無人直升機(jī)應(yīng)配備不少于（____）組電池。A、4B、6C、8D、12答案：B99.螺旋槳轉(zhuǎn)速不變的情況下，飛行速度（____），進(jìn)距比加大，槳葉迎角減小，螺旋槳拉力系數(shù)減小。拉力隨之降低。A、增大B、減小C、不變D、都有可能答案：A100.在特殊情況下需在帶壓和帶電的設(shè)備上進(jìn)行焊接時(shí)，應(yīng)采取安全措施，并經(jīng)本單位的（____）領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)。A、分管生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)B、主管生產(chǎn)C、部門主任D、本單位答案：D101.無人直升機(jī)機(jī)體發(fā)生異常時(shí)，應(yīng)按照預(yù)先設(shè)定的應(yīng)急程序迅速處理，盡可能控制無人直升機(jī)在安全區(qū)域緊急降落，確保地面人員和（____）安全。A、無人直升機(jī)B、操作人員C、建筑物D、線路設(shè)備答案：D102.使用小型無人直升機(jī)巡檢系統(tǒng)巡檢作業(yè)時(shí)，無人直升機(jī)巡檢系統(tǒng)巡檢飛行速度不宜大于（____）。A、10m/sB、25m/sC、15m/sD、5m/s答案：A103.無人機(jī)飛行人員在執(zhí)行飛行任務(wù)時(shí)，應(yīng)當(dāng)隨身攜帶（____）。A、飛行記錄本B、飛機(jī)適航證書C、駕駛員執(zhí)照或合格證D、都不需要答案：C104.兩只阻值為R的電阻串聯(lián)后，其阻值為（____）。A、2RB、R/2C、RD、4R答案：A105.旋翼機(jī)飛行時(shí)間的含義是指（____）。A、自旋翼機(jī)起飛離地到著陸接地的瞬間B、自旋翼機(jī)起飛滑跑至著陸滑跑終止的瞬間C、自旋翼機(jī)旋翼開始轉(zhuǎn)動(dòng)至旋翼停止轉(zhuǎn)動(dòng)的瞬間D、自旋翼機(jī)離開機(jī)庫至返回機(jī)庫的瞬間答案：C106.鋼管桿橫擔(dān)歪斜度（____）是一般缺陷。A、<1%B、1%～5%C、5%～10%D、10%～15%答案：B107.如緊線時(shí)遇到導(dǎo)、地線有卡、掛現(xiàn)象，處理時(shí)操作人員應(yīng)站在卡線處的（____）側(cè)。A、內(nèi)B、外C、后D、前答案：B108.在直線飛行中，操縱桿前后的每一個(gè)位置(或升降舵偏轉(zhuǎn)角)對(duì)應(yīng)著一個(gè)（____）。A、迎角B、偏轉(zhuǎn)角C、側(cè)滑角D、上反角答案：A109.操作人和監(jiān)護(hù)人應(yīng)根據(jù)模擬圖或接線圖核對(duì)所填寫的操作項(xiàng)目，并（____）簽名。A、手工B、電子C、手工或電子D、模擬答案：C110.臂架式起重機(jī)應(yīng)設(shè)有力矩限制器和（____）。A、帶電感應(yīng)器B、限位指示裝置C、幅度指示器D、吊重顯示器答案：C111.一個(gè)實(shí)際電源的端電壓隨著負(fù)載電流的減小將（____）。A、降低B、升高C、不變D、稍微降低答案：B112.使用小型無人直升機(jī)巡檢系統(tǒng)巡檢作業(yè)時(shí)，無人直升機(jī)巡檢系統(tǒng)距線路設(shè)備距離不宜小于（____）。A、10mB、25mC、15mD、5m答案：D113.當(dāng)恒定角速度水平轉(zhuǎn)彎時(shí)空速增加，轉(zhuǎn)彎半徑（____）。A、不變B、減少C、增加D、都有可能答案：C114.使用中型無人直升機(jī)巡檢系統(tǒng)巡檢作業(yè)時(shí)，無人直升機(jī)巡檢系統(tǒng)距周邊障礙物距離不宜小于（____）。A、30mB、25mC、15mD、50m答案：D115.當(dāng)系統(tǒng)頻率下降時(shí)，負(fù)荷吸取的有功功率（____）。A、隨著下降B、隨著上升C、不變D、不定答案：A116.（____）在無人機(jī)巡檢系統(tǒng)飛行過程中更改巡檢航線。A、不宜B、可以C、經(jīng)同意可以D、不得答案：D117.發(fā)現(xiàn)傷員意識(shí)不清、瞳孔放大無反應(yīng)、呼吸、心跳停止時(shí)，應(yīng)立即在現(xiàn)場(chǎng)（____）。A、就地?fù)尵菳、打強(qiáng)心針C、作人工呼吸D、向周圍人喊叫答案：A118.關(guān)于地面的空氣成分，下列敘述正確的是（____）。A、氧氣含有20.9%左右，氮?dú)夂?8%左右，二氧化碳1%左右。B、氧氣含有20.9%左右，氮?dú)夂?8%左右，氬氣、二氧化碳1%左右。C、氧氣含有20.9%左右，氮?dú)夂?8%左右，氬氣、二氧化碳和其他氣體約1%左右。D、氧氣含有20.9%左右，氮?dú)夂?8%左右，氫氣、二氧化碳和其他氣體約1%左右。答案：C119.鋼管桿桿身彎曲度大于7‰屬于（____）。A、一般缺陷B、嚴(yán)重缺陷C、危急缺陷D、緊急缺陷答案：C120.流體在管道中以穩(wěn)定的速度流動(dòng)時(shí)，如果管道由粗變細(xì)，則流體的流速（____）。A、增大B、減小C、保持不變D、都有可能答案：A121.（____）將機(jī)翼、尾翼、發(fā)動(dòng)機(jī)及起降裝置連在一起。A、機(jī)身B、鉚釘C、數(shù)傳線路D、圖傳線路答案：A122.對(duì)同桿塔架設(shè)的多層電力線路掛接地線時(shí)，應(yīng)（____）。A、先掛低壓、后掛高壓，先掛下層、后掛上層，先掛近側(cè)、后驗(yàn)遠(yuǎn)側(cè)。B、先掛高壓、后掛低壓，先掛上層、后掛下層，先掛近側(cè)、后掛遠(yuǎn)側(cè)。C、先掛低壓、后掛高壓，先掛上層、后掛下層，先掛近側(cè)、后掛遠(yuǎn)側(cè)。D、先掛高壓、后掛低壓，先掛下層、后掛上層，先掛近側(cè)、后掛遠(yuǎn)側(cè)。答案：A123.油動(dòng)無人駕駛航空器的動(dòng)力系統(tǒng)主要有（____）、油箱及油路系統(tǒng)、螺旋槳、油門執(zhí)行機(jī)構(gòu)和減震機(jī)構(gòu)等組成。A、舵機(jī)B、發(fā)動(dòng)機(jī)C、點(diǎn)火器D、起動(dòng)機(jī)答案：B124.生產(chǎn)管理系統(tǒng)中登記輸電檢測(cè)記錄時(shí)，對(duì)不合格的記錄允許直接登記為（____）。A、隱患B、缺陷C、待審批記錄D、未通過記錄答案：B125.直接在地面操作的斷路器（開關(guān)）、隔離開關(guān)（刀閘）的操作機(jī)構(gòu)上應(yīng)（____）。A、懸掛標(biāo)示牌B、加鎖C、裝設(shè)圍欄D、加裝警示標(biāo)志答案：B126.（____）是針對(duì)傳統(tǒng)35mm膠卷的尺寸來說的。A、中畫幅B、全畫幅C、APS畫幅D、半畫幅答案：B127.在交通道口使用軟跨時(shí)，施工地段兩側(cè)應(yīng)設(shè)立交通（____），控制繩索人員應(yīng)注意交通安全。A、專責(zé)監(jiān)護(hù)人B、警告標(biāo)示牌C、警示標(biāo)志牌D、安全圍欄答案：C128.對(duì)流層集中了約整個(gè)大氣質(zhì)量的（____）和幾乎全部水汽，對(duì)流活動(dòng)頻繁。A、0.75B、0.6C、0.8D、0.9答案：A129.全面組織中型無人直升機(jī)巡檢工作開展，負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)飛行安全是（____）。A、工作負(fù)責(zé)人B、操控手C、程控手D、任務(wù)手答案：A130.超近程無人機(jī)活動(dòng)半徑在（____）以內(nèi)。A、15～50kmB、50～200kmC、15kmD、20km答案：C131.在丘陵、山區(qū)(高原)進(jìn)行農(nóng)業(yè)作業(yè)飛行的最低天氣標(biāo)準(zhǔn)是（____）。A、云高距作業(yè)區(qū)的最高點(diǎn)不低于150米，能見度不小于3公里B、云高距作業(yè)區(qū)的最高點(diǎn)不低于200米，能見度不小于5公里C、云高距作業(yè)區(qū)的最高點(diǎn)不低于300米，能見度不小于5公里D、云高距作業(yè)區(qū)的最高點(diǎn)不低于500米，能見度不小于10公里答案：C132.停電檢修的線路如與另一回帶電線路相交叉或接近，以致工作時(shí)人員和工器具可能和另一回導(dǎo)線接觸或接近至《安規(guī)》表4安全距離以內(nèi)，則另一回線路也應(yīng)（____）。A、停電B、接地C、停電并予接地D、繼續(xù)帶電答案：C133.線路與非居民區(qū)交跨距離小于80%規(guī)定值屬于（____）。A、一般缺陷B、嚴(yán)重缺陷C、危急缺陷D、緊急缺陷答案：C134.飛行中，螺旋槳反作用力矩的大小主要隨油門位置而變化，油門位置越大，反作用力矩（____）。A、越大B、越小C、不變D、都有可能答案：A135.飛機(jī)在加速滾轉(zhuǎn)中，如果沒有側(cè)滑，就不會(huì)產(chǎn)生橫側(cè)安定力矩，所以滾轉(zhuǎn)角速度的變化只取決于（____）。A、橫側(cè)操縱力矩和橫側(cè)阻轉(zhuǎn)力矩B、橫側(cè)操縱力矩C、橫側(cè)阻轉(zhuǎn)力矩D、都有可能答案：B136.如果氣流的速度愈大、流過物體表面的距離愈長或者空氣的密度愈大，層流邊界層便愈容易變成（____）。A、湍流邊界層B、紊流邊界層C、擾流邊界層D、亂流邊界層答案：A137.下列不屬于旋翼無人駕駛航空器基本操作練習(xí)的內(nèi)容（____）。A、起飛B、俯沖C、降落D、旋轉(zhuǎn)答案：B138.泄漏比距是指絕緣泄漏距離對(duì)系統(tǒng)（____）之比，一般用cm/kV表示。A、額定相電壓B、額定線電壓C、參照電壓D、電流答案：B139.對(duì)同桿塔架設(shè)的多層電力線路進(jìn)行驗(yàn)電時(shí)，應(yīng)（____）。A、先驗(yàn)低壓、后驗(yàn)高壓，先驗(yàn)下層、后驗(yàn)上層，先驗(yàn)近側(cè)、后驗(yàn)遠(yuǎn)側(cè)。B、先驗(yàn)高壓、后驗(yàn)低壓，先驗(yàn)上層、后驗(yàn)下層，先驗(yàn)近側(cè)、后驗(yàn)遠(yuǎn)側(cè)。C、先驗(yàn)低壓、后驗(yàn)高壓，先驗(yàn)上層、后驗(yàn)下層，先驗(yàn)近側(cè)、后驗(yàn)遠(yuǎn)側(cè)。D、先驗(yàn)高壓、后驗(yàn)低壓，先驗(yàn)下層、后驗(yàn)上層，先驗(yàn)近側(cè)、后驗(yàn)遠(yuǎn)側(cè)。答案：A140.中型無人直升機(jī)在檢查桿塔本體及金具時(shí)，應(yīng)懸停檢查，與線路設(shè)備凈空距離不小于（____）m、水平距離不小于（____）m。A、20；15B、25；20C、30；25D、35；30答案：C141.（____）是系統(tǒng)硬件的核心組成部分。A、各種傳感器B、主控芯片C、多種數(shù)據(jù)接口D、舵機(jī)答案：B142.下列缺陷中說法正確的是（____）。A、阻尼線發(fā)生位移，影響防振效果屬嚴(yán)重缺陷B、阻尼線短股屬一般缺陷C、阻尼線有灼傷痕跡屬一般缺陷D、護(hù)線條發(fā)生移位屬一般缺陷答案：A143.鐵塔主材相鄰結(jié)點(diǎn)彎曲度不得超過（____），保護(hù)帽的混凝土應(yīng)與塔角板上部鐵板結(jié)合緊密，不得有裂紋。A、0.001B、0.002C、0.003D、0.004答案：B144.在地線上懸掛梯子進(jìn)行等電位作業(yè)，掛梯載荷后，應(yīng)保持地線及人體對(duì)下方帶電導(dǎo)線的安全間距比安規(guī)表5（帶電作業(yè)時(shí)人身與帶電體的安全距離）中的數(shù)值增大（____）m。A、0.3B、0.5C、1D、1.2答案：B145.飛機(jī)橫向穩(wěn)定性是指飛機(jī)繞（____）的穩(wěn)定性。A、橫軸B、縱軸C、偏航軸D、立軸答案：B146.下列選項(xiàng)中，關(guān)于氣溫影響飛機(jī)滑跑距離說法正確的是（____）。A、氣溫高時(shí)，空氣密度小，飛機(jī)增速慢，飛機(jī)的離地速度增大，起飛滑跑距離要長B、氣溫低時(shí)，空氣密度小，飛機(jī)增速快，飛機(jī)升力減小，起飛滑跑距離要長C、氣溫高時(shí)，空氣密度大，飛機(jī)增速快，飛機(jī)升力增大，起飛滑跑距離要短D、氣溫低時(shí)，空氣密度大，飛機(jī)升力減小，起飛滑跑距離增加。答案：A147.空速適度減小時(shí)，為保持高度，應(yīng)（____）。A、增大迎角，使升力的增加大于阻力的增加B、增大迎角，以保持升力不變C、減小迎角，以保持阻力不變D、減小迎角，使升力的增加小于阻力的增加答案：B148.下列說法中，錯(cuò)誤的說法是（____）。A、鐵磁材料的磁性與溫度有很大關(guān)系B、當(dāng)溫度升高時(shí)，鐵磁材料磁導(dǎo)率上升C、鐵磁材料的磁導(dǎo)率高D、表示物質(zhì)磁化程度稱為磁場(chǎng)強(qiáng)度答案：B149.大氣穩(wěn)定度指整層空氣的穩(wěn)定程度，有時(shí)也稱大氣垂直穩(wěn)定度。以（____）運(yùn)動(dòng)來判定。A、以大氣的氣溫垂直加速度運(yùn)動(dòng)來判定B、以大氣的氣溫垂直速度運(yùn)動(dòng)來判定C、以大氣的氣壓垂直速度運(yùn)動(dòng)來判定D、以大氣的氣溫水平速度運(yùn)動(dòng)來判定答案：A150.使飛機(jī)繞縱軸產(chǎn)生側(cè)傾的力矩稱為（____）。A、俯仰力矩B、偏航力矩C、滾轉(zhuǎn)力矩D、轉(zhuǎn)向力矩答案：C151.機(jī)場(chǎng)標(biāo)高指著陸區(qū)（____）的標(biāo)高。A、最低點(diǎn)B、最高點(diǎn)C、平均海拔D、跑道答案：B152.單翼無人直升機(jī)為了克服“旋翼”旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生的反作用扭矩，常用的做法是用另一個(gè)小型旋翼，即（____），在機(jī)身尾部產(chǎn)生抵消反作用運(yùn)動(dòng)的力矩。A、垂尾B、副翼C、尾槳D、襟翼答案：C153.以下關(guān)于絕緣子的鎖緊銷（開口銷、彈簧銷等）缺陷描述中不屬于危急缺陷的是（____）。A、鎖緊銷斷裂B、鎖緊銷缺失C、鎖緊銷失效D、鎖緊銷銹蝕、變形答案：D154.飛機(jī)的理論升限（____）實(shí)用升限。A、等于B、大于C、小于D、都有可能答案：B155.使用中（____）將接地裝置拆除或?qū)ζ溥M(jìn)行（____）工作。A、宜;一些B、不準(zhǔn);任何C、宜;任何D、不準(zhǔn);一些答案：B156.巡檢作業(yè)區(qū)域出現(xiàn)其他飛行器或（____）時(shí)，應(yīng)立即評(píng)估巡檢作業(yè)安全性，在確保安全后方可繼續(xù)執(zhí)行巡檢作業(yè)，否則應(yīng)采取避讓措施。A、障礙物B、鳥類C、飄浮物D、無人機(jī)答案：C157.某線圈有100匝，通過的電流為2A，則該線圈的磁勢(shì)為（____）安匝。A、50B、400C、200D、0.02答案：C158.“對(duì)流旺盛近地面，天氣復(fù)雜且多變，風(fēng)云雨雷較常見”是對(duì)（____）的描述。A、平流層B、對(duì)流層C、中間層D、底層答案：B159.生產(chǎn)管理系統(tǒng)中，無論是缺陷還是隱患，被添加到任務(wù)池后，（____）被再次添加。A、能B、不能C、經(jīng)過審批D、無限制答案：B160.下列缺陷中屬于一般缺陷的是（____）。A、鋼管桿桿身進(jìn)水量較多，引起塔身銹蝕B、桿身異物懸掛，影響安全運(yùn)C、橫擔(dān)表面有明顯銹斑D、橫擔(dān)歪斜度3‰答案：D161.對(duì)于同種尺寸規(guī)格的無刷電機(jī)來說：繞線匝數(shù)（____），KV值高，最高輸出電流大，扭力小。A、多的B、少的C、為零D、不論多少答案：B162.OPGW斷股截面積不超過總面積7%（光纖單元未損傷）屬于（____）。A、一般缺陷B、嚴(yán)重缺陷C、危急缺陷D、緊急缺陷答案：A163.在任意三相電路中，（____）。A、三個(gè)相電壓的相量和必為零B、三個(gè)線電壓的相量和必為零C、三個(gè)線電流的相量和必為零D、三個(gè)相電流的相量和必為零答案：B164.空氣的成分中，按體積計(jì)算由大到小的正確順序是（）。A、氮?dú)狻⒀鯕狻⒍趸肌⑾∮袣怏wB、氧氣、氮?dú)狻⑺魵狻⑾∮袣怏wC、氮?dú)狻⒀鯕狻⑾∮袣怏w、二氧化碳D、氧氣、水蒸氣、氮?dú)狻⑾∮袣怏w答案：C165.層狀云由大范圍暖濕空氣沿鋒面斜坡緩慢滑升或由氣壓系統(tǒng)造成的（____）而形成。A、空氣輻合上升B、空氣輻合下降C、空氣下沉D、空氣靜止答案：A166.在定高直線飛行中，下面關(guān)于飛機(jī)升力說法正確的是（____）。A、空速小時(shí)必須減小迎角，以產(chǎn)生適當(dāng)?shù)纳肀３指叨菳、空速大時(shí)必須減小迎角，以產(chǎn)生適當(dāng)?shù)纳肀３指叨菴、空速大時(shí)必須增大迎角，以產(chǎn)生適當(dāng)?shù)纳肀３指叨菵、空速小時(shí)必須增大迎角，以產(chǎn)生適當(dāng)?shù)纳肀３指叨却鸢福築167.500kV與果樹、經(jīng)濟(jì)作物、城市綠化灌木及街道樹木之間的最小垂直距離（____）m。A、6B、7C、8D、9答案：B168.水平尾翼力矩是（____）升力對(duì)飛機(jī)重心所形成的俯仰力矩。A、水平尾翼B、機(jī)翼C、螺旋槳D、方向翼答案：A169.下列選項(xiàng)正確是。（____）。A、了解飛機(jī)阻力是如何產(chǎn)生并如何減小是很重要的B、飛行器飛行時(shí)阻力是可以避免的C、翼型或迎角的變化都不會(huì)改變飛機(jī)的阻力D、飛行器的誘導(dǎo)阻力可以避免答案：A170.凡在墜落高度基準(zhǔn)面（____）m以上的地點(diǎn)進(jìn)行的工作，都應(yīng)視作高處作業(yè)。A、1B、1.5C、2D、3答案：C171.外側(cè)滑轉(zhuǎn)彎是由于離心力比升力的水平分量還大，把飛機(jī)向轉(zhuǎn)彎的外側(cè)拉。下列說法錯(cuò)誤的是。（____）。A、外側(cè)滑轉(zhuǎn)彎可通過增加傾斜角修正B、為維持一個(gè)給定的角速度，傾斜角必須隨離心力變化C、在高速飛行時(shí)對(duì)側(cè)滑進(jìn)行修正非常重要D、外側(cè)滑轉(zhuǎn)彎現(xiàn)象在較低的飛行速度中表現(xiàn)的較弱答案：B172.發(fā)動(dòng)機(jī)和螺旋槳在無人駕駛航空器中部或尾部安裝的，螺旋槳在旋轉(zhuǎn)過程中產(chǎn)生的是向后的（____）。A、推力B、拉力C、作用力D、阻力答案：A173.常規(guī)布局的飛機(jī)，機(jī)翼升力對(duì)飛機(jī)重心的力矩常為使飛機(jī)機(jī)頭的（____）力矩。A、上仰B、下俯C、偏轉(zhuǎn)D、橫滾答案：B174.空氣是有黏性的，空氣的黏度為（____）帕/秒(當(dāng)溫度為15℃時(shí))。A、0.000578B、0.000178C、0.000175D、0.000575答案：B175.旋翼機(jī)在停機(jī)坪上起飛和著陸時(shí)，距離其他航空器或者障礙物的水平距離不少于（____）。A、10米B、20米C、30米D、40米答案：A176.耐張線夾引流板發(fā)熱相對(duì)溫差80%～95%屬于（____）。A、一般缺陷B、嚴(yán)重缺陷C、危急缺陷D、緊急缺陷答案：B177.（____）飛機(jī)的主起落架在飛機(jī)的重心后面。A、前三點(diǎn)B、后三點(diǎn)答案：A178.我國工頻交流電的周期是（____）。A、0.1SB、0.2SC、0.3SD、0.02S答案：D179.使用單梯工作時(shí)，梯與地面的斜角度為（____）°左右。A、30B、60C、70D、80答案：B180.對(duì)于同種尺寸規(guī)格的無刷電機(jī)來說：繞線匝數(shù)多的，KV值低，最高輸出電流小，扭力（____）。A、大B、小C、中D、不論大小答案：A181.如觀察到其他飛機(jī)的燈光是右紅左綠時(shí)應(yīng)將該機(jī)判斷為（____）。A、與自己順向飛行B、與自己相向飛行C、沒有發(fā)生相撞的可能D、正在從自己左側(cè)向右側(cè)飛行答案：B182.鋼絞線斷股屬于一般缺陷的是（____）。A、7股斷1股B、7股斷2股C、19股斷1股D、19股斷2股答案：C183.與機(jī)翼升力系數(shù)有關(guān)的因素是（____）。A、翼剖面形狀B、翼剖面形狀和攻角C、攻角D、速度答案：B184.起降點(diǎn)四周（____）條件應(yīng)良好，滿足安全起降要求。A、起降B、作業(yè)C、飛行D、凈空答案：D185.長期存放的飛行器，至少每月進(jìn)行（____）通電試車檢査。A、一次B、兩次C、三次D、四次答案：A186.CCAR61部授權(quán)的執(zhí)照或合格證持有人在理論考試中作弊或發(fā)生其他禁止行為，局方（授權(quán)方）拒絕其任何執(zhí)照、合格證或等級(jí)申請(qǐng)期限為（____）。A、一年B、半年C、視其違規(guī)的情節(jié)輕重而定D、二年答案：A187.測(cè)量架空線路導(dǎo)線弧垂時(shí)，應(yīng)及時(shí)記錄測(cè)量時(shí)的氣溫和（____），一般進(jìn)行必要的換算。A、風(fēng)速B、天氣C、時(shí)間D、地域答案：A188.中程無人機(jī)活動(dòng)半徑為（____）。A、>800kmB、200～800kmC、50～200kmD、50～600km答案：B189.飛行的安全高度是避免航空器與地面障礙物相撞的（____）。A、航圖網(wǎng)格最低飛行高度B、最低飛行安全高度C、最低飛行高度D、平均海拔答案：C190.耐張線夾螺栓脫落屬于（____）。A、一般缺陷B、嚴(yán)重缺陷C、危急缺陷D、緊急缺陷答案：C191.第二種工作票如需辦理延期手續(xù)，應(yīng)在有效時(shí)間尚未結(jié)束以前由工作負(fù)責(zé)人向（____）提出申請(qǐng)，經(jīng)同意后給與辦理。A、工作票簽發(fā)人B、工作負(fù)責(zé)人C、工作許可人D、專責(zé)監(jiān)護(hù)人答案：A192.飛機(jī)機(jī)翼的焦點(diǎn)是指（____）。A、升力的著力點(diǎn)B、升力和阻力的著力點(diǎn)C、重力的著力點(diǎn)D、阻力的著力點(diǎn)答案：B193.旋翼機(jī)可以用（____）的飛行代替滑行。A、1至5米高度B、1至10米高度C、1至15米高度D、1至25米高度答案：B194.無人駕駛航空器執(zhí)行的任務(wù)大多是在（____）條件下進(jìn)行的。A、視距內(nèi)B、超視距C、能見范圍內(nèi)D、能見范圍外答案：B195.每次巡檢結(jié)束后，應(yīng)及時(shí)將任務(wù)設(shè)備的巡檢數(shù)據(jù)導(dǎo)出，匯總整理（____）并提交。A、缺陷隱患B、巡檢結(jié)果C、巡檢影像資料D、巡檢數(shù)據(jù)答案：B196.繩索應(yīng)有足夠的長度和（____），以免拉繩的人員被倒落的樹木砸傷。A、拉力B、強(qiáng)度C、韌度D、直徑答案：B197.飛控系統(tǒng)軟件功能模塊中，主要對(duì)各個(gè)任務(wù)進(jìn)行調(diào)度，合理分配用戶資源，扮演“決策者”的角色的是（____）。A、遙控遙測(cè)模塊B、導(dǎo)航模塊C、控制率模塊D、調(diào)度管理模塊答案：D198.發(fā)動(dòng)機(jī)和螺旋槳在無人駕駛航空器（____）安裝的，螺旋槳在旋轉(zhuǎn)過程中產(chǎn)生的是向前的拉力。是正槳，也叫拉力槳。A、尾端B、中部C、前端D、任何部位答案：C199.增大機(jī)翼彎度可以增大機(jī)翼升力，其原理是（____）。A、使附面層保持層流狀態(tài)B、加快機(jī)翼前緣上表面氣流的流速C、加快機(jī)翼后緣氣流的流速D、加快機(jī)翼前緣下表面流速答案：B200.每次巡檢作業(yè)結(jié)束后，（____）應(yīng)填寫無人機(jī)巡檢系統(tǒng)使用記錄單。A、操控手B、程控手C、工作負(fù)責(zé)人D、工作許可人答案：C多選題1.中、大型無人機(jī)與巡檢側(cè)邊導(dǎo)線的水平距離分別不小于（____）。A、30B、40C、50D、70答案：AC2.當(dāng)無人機(jī)巡檢系統(tǒng)主要組成部件，如（____）以及操作系統(tǒng)等進(jìn)行了更換或升級(jí)后，運(yùn)維單位應(yīng)組織試驗(yàn)檢測(cè)，確保無人機(jī)巡檢系統(tǒng)滿足相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求。A、電機(jī)B、飛控系統(tǒng)C、通訊鏈路D、任務(wù)設(shè)備答案：ABCD3.在電阻、電感、電容的串聯(lián)電路中，出現(xiàn)電路端電壓和總電流同相位的現(xiàn)象，叫串聯(lián)諧振。串聯(lián)諧振的特點(diǎn)有（____）。A、電路呈純電阻性，端電壓和總電流同相位B、電抗X等于零，阻抗Z等于電阻RC、電路的阻抗最小、電流最大D、在電感和電容上可能產(chǎn)生比電源電壓大很多倍的高電壓，因此串聯(lián)諧振也稱電壓諧振答案：ABCD4.導(dǎo)線弧垂偏差值屬于一般缺陷范圍的有（____）。A、110kV線路弧垂偏差值-2.5%～-5%B、110kV線路弧垂偏差值+6%～10%C、220kV線路弧垂偏差值+3%～6%D、220kV線路弧垂偏差值-5%～-10%答案：ABC5.影響導(dǎo)線覆冰的氣象因素主要有（____）、空氣中或云中過冷卻水滴直徑、空氣中液態(tài)水含量。A、空氣密度B、空氣溫度C、雷電D、風(fēng)速風(fēng)向答案：BD6.線路巡視按目的不同大致可分為（____）幾種。A、定期巡視B、故障巡視C、特殊巡視D、直升機(jī)巡視答案：ABCD7.應(yīng)根據(jù)巡檢線路的桿塔坐標(biāo)、塔高、塔型等技術(shù)參數(shù)，結(jié)合線路途經(jīng)區(qū)域地圖和現(xiàn)場(chǎng)勘查情況（____），制定（____）。A、繪制航線B、巡檢方式C、起降位置D、安全策略答案：ABCD8.航線規(guī)劃應(yīng)避開空中管制區(qū)、重要建筑和設(shè)施，盡量避開（____）地區(qū)。A、人員活動(dòng)密集區(qū)B、通訊阻隔區(qū)C、無線電干擾區(qū)D、大風(fēng)或切變風(fēng)多發(fā)區(qū)和森林防火區(qū)答案：ABCD9.桿塔基礎(chǔ)護(hù)坡倒塌情況下，以下哪些問題屬于危急缺陷。A、基礎(chǔ)護(hù)坡?lián)p毀，造成嚴(yán)重水土流失，危及桿塔安全運(yùn)行B、處于防洪區(qū)域內(nèi)的桿塔未采取防洪措施C、基礎(chǔ)不均勻沉降或上拔。D、基礎(chǔ)護(hù)坡破損，造成少量水土流失答案：ABC10.下列缺陷中說法正確的是（____）。A、輔材變形或主材彎曲度7‰為一般缺陷B、主材彎曲度7‰為嚴(yán)重缺陷C、主材彎曲度大于7‰為嚴(yán)重缺陷D、主材或重要受力塔材有裂紋為嚴(yán)重缺陷E、主材彎曲度為15‰為嚴(yán)重缺陷答案：BD11.操控手應(yīng)始終注意觀察無人機(jī)（____）等信息，判斷系統(tǒng)工作是否正常。A、巡檢系統(tǒng)飛行姿態(tài)B、發(fā)動(dòng)機(jī)或電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)聲音C、電池電壓D、航向答案：AB12.以下關(guān)于子導(dǎo)線出現(xiàn)的問題（____）屬于危急缺陷。A、子導(dǎo)線鞭擊嚴(yán)重B、子導(dǎo)線扭絞C、子導(dǎo)線粘連D、子導(dǎo)線斷線未造成事故答案：ABCD13.無人機(jī)巡檢數(shù)據(jù)處理主要包括（____）。A、挑選B、備份C、分析D、匯總答案：BCD14.以下關(guān)于懸垂線夾螺栓的缺陷描述中屬于危急缺陷的是（____）。A、螺栓彈簧墊片松動(dòng)B、螺栓脫落C、螺栓開口銷斷裂、缺失、失效D、掛板聯(lián)接螺栓缺螺帽答案：BC15.在電阻、電感、電容的并聯(lián)電路中，出現(xiàn)電路端電壓和總電流同相位的現(xiàn)象，叫并聯(lián)諧振。它的特點(diǎn)是（____）。A、并聯(lián)諧振是一種完全的補(bǔ)償，電源無需提供無功功率，只提供電阻所需的有功功率B、電路的總電流最小，而支路的電流往往大于電路的總電流，因此，并聯(lián)諧振也稱電流諧振C、發(fā)生并聯(lián)諧振時(shí)，在電感和電容元件中會(huì)流過很大的電流，因此會(huì)造成電路的熔絲熔斷或燒毀電氣設(shè)備等事故D、在電感和電容上可能產(chǎn)生比電源電壓大很多倍的高電壓，因此串聯(lián)諧振也稱電壓諧振答案：BCD16.電阻并聯(lián)的電路有（____）特點(diǎn)。A、各支路電阻上電壓相等B、總電流等于各支路電流之和C、總電阻的倒數(shù)等于各支路電阻的倒數(shù)之和D、總電阻等于各支路電阻的倒數(shù)之和答案：ABC17.己終結(jié)的（____）應(yīng)保存一年。A、工作票B、事故應(yīng)急搶修單C、動(dòng)火工作票D、工作任務(wù)單答案：ABCD18.二級(jí)動(dòng)火時(shí)候，本部門（____）是不需要到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)的。A、分管生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)B、消防監(jiān)護(hù)人C、動(dòng)火執(zhí)行人D、技術(shù)負(fù)責(zé)人(總工程師)答案：AD19.根據(jù)氣象條件的不同，線路特殊區(qū)域可分為（____）等。A、重冰區(qū)B、多雷區(qū)C、導(dǎo)線易舞動(dòng)區(qū)D、微氣象區(qū)答案：ABCD20.危急缺陷指設(shè)備或建筑物發(fā)生了直接威脅安全運(yùn)行并需立即處理的缺陷，否則，隨時(shí)可能造成（____）等事故。A、設(shè)備損壞B、財(cái)產(chǎn)損失C、人身傷亡D、大面積停電E、火災(zāi)答案：ACDE21.巡檢作業(yè)時(shí)，若無人機(jī)發(fā)生墜機(jī)事故（____）。A、立即上報(bào)B、妥善處理殘骸C、丟棄不管D、不用上報(bào)答案：AB22.輸電線路特殊巡視巡視的內(nèi)容主要包含（____）、特殊運(yùn)行方式下的巡查。A、氣候劇烈變化特殊巡查B、自然災(zāi)害特殊巡查C、外力影響特殊巡查D、季節(jié)性及特殊區(qū)域巡查答案：ABCD23.測(cè)量（____）的電流時(shí)，可使用鉗型電流表。A、低壓線路B、高壓線路C、配電變壓器低壓側(cè)D、配電變壓器高壓側(cè)答案：AC24.專責(zé)監(jiān)護(hù)人應(yīng)是具有（____）的人員。A、相關(guān)工作經(jīng)驗(yàn)B、熟悉人員工作能力C、熟悉設(shè)備情況D、熟悉本規(guī)程答案：ACD25.接地電阻測(cè)量作業(yè)指導(dǎo)書執(zhí)行情況評(píng)估，包括（____）。A、對(duì)指導(dǎo)書的符合性、可操作性進(jìn)行評(píng)價(jià)B、對(duì)不可操作項(xiàng)、修改項(xiàng)、遺漏項(xiàng)、存在問題做出統(tǒng)計(jì)C、提出改進(jìn)意D、敘述作業(yè)過程答案：ABC26.（____）禁止動(dòng)火。A、壓力容器或管道未泄壓前B、風(fēng)力達(dá)到5級(jí)以上露天作業(yè)C、噴漆現(xiàn)場(chǎng)D、風(fēng)力達(dá)到6級(jí)以上露天作業(yè)答案：ABC27.下列哪些描述是地線一般缺陷（____）。A、異物懸掛，不影響安全運(yùn)行B、補(bǔ)修綁扎少部分部分松散C、表面有明顯銹斑；D、斷股截面是鋁股或合金股總面積5%E、鋼絞線7股斷3股、19股斷4股答案：CD28.絕緣子存在以下情況（____）屬于嚴(yán)重缺陷。A、鋼腳明顯變形B、鋼腳鋅層損失，頸部開始腐蝕C、絕緣子鐵帽鋅層嚴(yán)重銹蝕起皮；鋼腳鋅層嚴(yán)重腐蝕在頸部出現(xiàn)沉積物，頸部直徑明顯減少，或鋼腳頭部變形D、部分絕緣子瓷件釉面出現(xiàn)破損答案：ACD29.用戴維定理求某一支路電流的一般步驟是（____）。A、將原電路劃分為待求支路與有源二端網(wǎng)絡(luò)兩部分B、斷開待求支路，求出有源二端網(wǎng)絡(luò)開路電壓C、將網(wǎng)絡(luò)內(nèi)電動(dòng)勢(shì)全部短接，內(nèi)阻保留，求出無源二端網(wǎng)絡(luò)的等效電阻D、畫出待效電路，接入待求支路，由歐姆定律求出該支路電流答案：ABCD30.使用固定翼無人機(jī)巡檢系統(tǒng)巡檢作業(yè)時(shí)，程控手應(yīng)在巡檢作業(yè)前一個(gè)工作日完成（____），并交工作負(fù)責(zé)人檢查無誤。A、航線規(guī)劃工作B、編輯生成飛行航線C、各巡檢作業(yè)點(diǎn)作業(yè)方案D、安全策略答案：ABCD31.導(dǎo)線本體屬于一般缺陷范圍的有（____）。A、松股B、跳股C、導(dǎo)線損傷截面占鋁股或合金股總面積7%-25%D、子導(dǎo)線鞭擊一般答案：AB32.輸電線路外力破壞事故有以下特點(diǎn)（____）。A、破壞性大B、季節(jié)性強(qiáng)C、區(qū)域性強(qiáng)D、防范困難答案：ABCD33.關(guān)于中性點(diǎn)、零點(diǎn)、中性線、零線的含義如下（____）。A、中性點(diǎn)是指發(fā)電機(jī)或變壓器的三相電源繞組連成星形時(shí)三相繞組的公共點(diǎn)B、零點(diǎn)是指接地的中性點(diǎn)C、中性線是指從中性點(diǎn)引出的導(dǎo)線D、零線是指從零點(diǎn)引出的導(dǎo)線答案：ABCD34.串聯(lián)電路的主要特點(diǎn)是（____）。A、串聯(lián)電路中流過各段的電流相同，且等于線路總電流B、串聯(lián)電路中，總電壓等于各段電壓之和C、幾個(gè)電阻串聯(lián)時(shí)，可用一個(gè)總的等效電阻R＝R1＋R2＋…＋Rn來代替，而總電流不變D、串聯(lián)電路中流過各段的電壓相同答案：ABC35.輸電線路狀態(tài)檢修可結(jié)合線路的（____）進(jìn)行。A、大修B、技術(shù)改造C、新建D、日常維修答案：ABD36.下列缺陷中說法正確的是（____）。A、預(yù)絞絲斷2股及以下為一般缺陷B、預(yù)絞絲斷3股及以下為一般缺陷C、預(yù)絞絲斷3股及以上為嚴(yán)重缺陷D、預(yù)絞絲斷3股及以上為危急缺陷E、預(yù)絞絲滑移屬危急缺陷答案：AC37.電感線圈產(chǎn)生的自感電動(dòng)勢(shì)對(duì)電流所產(chǎn)生的阻礙作用稱為線圈的電感電抗，簡稱感抗；其性質(zhì)是：交流電的頻率越高，感抗就越大。直流容易通過電抗，交流不易通過電抗；求解公式：XL=ωL=2πfL，式中：（____）。A、XL—感抗，單位：歐姆ΩB、ω—角頻率，單位是：rad/sC、L—線圈電感，單位是：HD、f—頻率，單位是：Hz答案：ABCD38.下列工作可以按口頭或電話命令執(zhí)行的有（____）。A、測(cè)量接地電阻B、在運(yùn)行中的配電設(shè)備上的工作C、修剪樹枝D、桿、塔底部和基礎(chǔ)等地面檢查、消缺工作答案：ACD39.砼桿拉線屬于一般缺陷范圍的有（____）。A、銹蝕<10%截面B、UT線夾銹蝕超過截面20%～25%C、斷股<7%截面D、摩擦或撞擊答案：BCD40.巡檢作業(yè)區(qū)域出現(xiàn)（____）時(shí)，應(yīng)立即評(píng)估巡檢作業(yè)安全性，在確保安全后方可繼續(xù)執(zhí)行巡檢作業(yè)，否則應(yīng)采取避讓措施。A、其他飛行器B、鳥類C、飄浮物D、無人機(jī)答案：AC41.輸電線路的導(dǎo)線連接器主要是指（____）。A、接續(xù)管B、耐張液壓管C、跳線引流板D、并溝線夾答案：ABCD42.變壓器在電力系統(tǒng)中的主要作用是（____）。A、變換電壓，以利于功率的傳輸B、變換電壓，可以減少線路損耗C、變換電壓，可以改善電能質(zhì)量D、變換電壓，擴(kuò)大送電距離送電答案：ABD43.無人機(jī)巡檢對(duì)象主要包括（____）。A、桿塔B、線路本體C、附屬設(shè)施D、通道答案：BCD44.航線規(guī)劃應(yīng)遠(yuǎn)離（____）、大風(fēng)或切變風(fēng)多發(fā)區(qū)，盡量避免跨越高速公路和鐵路飛行。A、人口稠密區(qū)B、重要建筑和設(shè)施C、通訊阻隔區(qū)D、無線電干擾區(qū)答案：ABCD45.線路本體檢查主要包含：地面與基礎(chǔ)、桿塔基礎(chǔ)、桿塔、拉線及基礎(chǔ)、（____）等。A、接地裝置B、導(dǎo)地線C、金具D、絕緣子答案：ABCD46.線路故障后，根據(jù)故障信息，確定（____）和巡檢內(nèi)容，采用無人機(jī)進(jìn)行巡檢作業(yè)和精細(xì)檢查。A、重點(diǎn)巡檢區(qū)段B、重點(diǎn)巡檢部位C、重點(diǎn)巡檢線路D、重點(diǎn)巡檢項(xiàng)目答案：AB47.特殊巡視是在（____）和其他特殊情況時(shí)，為及時(shí)發(fā)現(xiàn)線路的異常現(xiàn)象及部件的變形損壞情況而進(jìn)行的巡視。A、氣候劇烈變化、B、自然災(zāi)害C、外力影響D、異常運(yùn)行答案：ABCD48.正弦交流電的三要素是（____）。A、最大值B、角頻率C、初相角D、周期答案：ABC49.下列哪些描述是塔材嚴(yán)重缺陷（____）。A、主材彎曲度6‰B、表面有明顯銹斑C、輔材變形或主材彎曲度4%D、主材或重要受力塔材有裂紋E、內(nèi)外均有銹蝕，出現(xiàn)坑洼、鼓包現(xiàn)象答案：ADE50.起飛前應(yīng)檢查無人直升機(jī)動(dòng)力系統(tǒng)的（____）或（____），確認(rèn)滿足飛行巡檢航程要求。A、油量B、燃油C、電能儲(chǔ)備D、電量儲(chǔ)備答案：BC51.工作負(fù)責(zé)人應(yīng)核實(shí)確認(rèn)作業(yè)范圍（____）以及無人機(jī)巡檢系統(tǒng)狀態(tài)等滿足安全作業(yè)要求。A、現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境B、氣象條件C、地形地貌D、許可空域答案：ABCD52.辦理工作許可手續(xù)方法可采用（____）什么方式。A、當(dāng)面辦理B、微信辦理C、派人辦理D、電話辦理答案：ACD53.無人機(jī)包括（____）等型式。A、旋翼帶尾槳B、共軸反槳C、多旋翼D、固定翼答案：ABCD54.鳥害閃絡(luò)大體上有（____）三種類型。A、鳥糞閃絡(luò)B、鳥巢短路C、大鳥短路D、鳥類撞擊答案：ABC55.關(guān)于正序、負(fù)序和零序概念正確的有（____）。A、三相正弦量中A相比B相超前120°、B相比C相超前120°、C相比A相超前120°，即相序?yàn)锳-B-C，這樣的相序叫正序B、三相正弦量中A相比B相滯后120°（即超前2400）、B相比C相滯后120°、C相比A相滯后120°，即相序?yàn)锳-C-B，這樣的相序叫負(fù)序C、三相正弦量中A相比B相超前0°、B相比C相超前0°、C相比A相超前0°，即三者同相，這樣的相序叫做零序D、三相正弦量中A相比B相超前90°、B相比C相超前90°、C相比A相超前90°，即三者同相，這樣的相序叫做零序答案：ABC56.線路型避雷器的計(jì)數(shù)器屬于一般缺陷的有（____）。A、圖文不清B、表面破損C、連線松動(dòng)D、連線脫落答案：ABCD57.現(xiàn)場(chǎng)勘查應(yīng)制定無人直升機(jī)（____），確定巡檢（____），選擇合適（____），并開展巡檢線路的現(xiàn)場(chǎng)勘查。A、巡檢計(jì)劃B、作業(yè)任務(wù)C、空域D、機(jī)型答案：ACD58.下列哪些描述是導(dǎo)線嚴(yán)重缺陷（____）。A、導(dǎo)線損傷截面不超過鋁股或合金股總面積7%B、導(dǎo)線損傷截面是鋁股或合金股總面積20%C、導(dǎo)線損傷截面是鋁股或合金股總面積30%D、松股E、補(bǔ)修綁扎大部分部分松散，失去綁扎功能答案：BE59.下圖所示線圈中通過直流電流I，則（____）。圖{dgjc0053.png}。A、線圈在磁場(chǎng)中的轉(zhuǎn)動(dòng)方向?yàn)轫槙r(shí)針B、線圈在磁場(chǎng)中的轉(zhuǎn)動(dòng)方向?yàn)槟鏁r(shí)針C、線圈在磁場(chǎng)中的轉(zhuǎn)動(dòng)方向按照右手定則判斷D、線圈在磁場(chǎng)中的轉(zhuǎn)動(dòng)方向按照左手定則判斷答案：AD60.線路夜間巡視一般以線路設(shè)備的“熱”缺陷及部件異常的（____）等為巡查重點(diǎn)。A、火花放電B、電暈C、臟污D、跨越答案：AB61.進(jìn)行線路停電作業(yè)前，應(yīng)斷開危及線路停電作業(yè)，且不能采取相應(yīng)安全措施的（____）的斷路器、隔離開關(guān)、熔斷器。A、交叉跨越B、平行C、同桿架設(shè)線路D、上方答案：ABC62.無人直升機(jī)發(fā)生墜機(jī)事故引發(fā)次生災(zāi)害時(shí)，應(yīng)立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，就地組織事故搶險(xiǎn)，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)情況（____），并將現(xiàn)場(chǎng)情況及時(shí)報(bào)告相關(guān)部門。A、進(jìn)行拍照取證B、及時(shí)進(jìn)行民事協(xié)調(diào)C、做好輿情監(jiān)控D、做好事故原因分析答案：ABC63.無人直升機(jī)應(yīng)設(shè)置（____）等必要的安全策略。A、圖像傳輸系統(tǒng)B、失控保護(hù)C、自動(dòng)返航D、航行燈答案：BC64.以下關(guān)于接地螺栓的缺陷描述中屬于嚴(yán)重缺陷的是（____）。A、接地螺栓缺失B、接地螺栓滑牙C、接地螺栓鋅層（銀層）損失，內(nèi)部開始腐蝕D、接地螺栓腐蝕進(jìn)展很快，表面出現(xiàn)腐蝕物沉積，受力部位截面明顯變小答案：AD65.當(dāng)面辦理和派人辦理時(shí)，（____）在兩份工作票上均應(yīng)簽名。A、工作許可人B、工作票簽發(fā)人C、工作負(fù)責(zé)人D、工作監(jiān)護(hù)人答案：AC66.線路巡視可分為（____）。A、遠(yuǎn)程巡視B、登桿塔巡視C、地面巡視D、例行檢查答案：BC67.特殊巡檢根據(jù)季節(jié)特點(diǎn)、設(shè)備狀況及特殊需要，選擇適用機(jī)型開展（____）巡檢。A、加強(qiáng)性B、防范性C、安全性D、針對(duì)性答案：ABD68.以下（____）屬于冬季特殊巡視重點(diǎn)檢查的內(nèi)容。A、覆冰現(xiàn)象B、導(dǎo)線舞動(dòng)C、鳥害防范D、基礎(chǔ)沖刷答案：AB69.巡視檢查的內(nèi)容應(yīng)包含（____）、防雷設(shè)施和接地裝置、附件及其他設(shè)施等。A、線路通道環(huán)境B、線路本體C、附屬設(shè)施D、絕緣子、橫擔(dān)及及金具答案：ABCD70.加油及放油應(yīng)在無人機(jī)巡檢系統(tǒng)（____）以后進(jìn)行。A、下電B、發(fā)動(dòng)機(jī)熄火C、啟動(dòng)D、旋翼或螺旋槳停止旋轉(zhuǎn)答案：ABD71.風(fēng)偏事故常見有（____）三種形式。A、導(dǎo)線度桿塔構(gòu)件放電B、沿絕緣子表面閃絡(luò)C、導(dǎo)地線線間放電D、導(dǎo)線對(duì)周邊物體放電答案：ACD72.復(fù)合絕緣子均壓環(huán)屬于一般缺陷范圍的有（____）。A、均壓環(huán)移位B、均壓環(huán)損壞C、均壓環(huán)螺栓松D、均壓環(huán)反裝答案：ABC73.輸電線路按狀態(tài)進(jìn)行運(yùn)行、檢修必須遵循（____）的原則。A、試點(diǎn)先行B、循序漸進(jìn)C、持續(xù)完善D、保證安全答案：ABCD74.防止輸電線路覆冰事故，要從（____）角度采取合適的方法。A、有利安全B、便利檢修C、考慮采用費(fèi)用D、美觀答案：ABC75.精細(xì)巡檢適用于（____）。A、首次開展無人機(jī)巡檢的線路B、大跨越的線路C、存在缺陷或異常的線路D、需要開展精細(xì)化巡檢的線路答案：ACD76.復(fù)合絕緣子發(fā)生脆斷事故的主要原因是（____）。A、芯棒外護(hù)套受損B、芯棒密封層受損C、傘裙受損D、外力拉拽答案：AB77.無人機(jī)巡檢系統(tǒng)發(fā)生墜機(jī)等故障或事故時(shí)，應(yīng)并（____）。A、妥善處理次生災(zāi)害B、立即上報(bào)C、及時(shí)進(jìn)行民事協(xié)調(diào)D、做好輿情監(jiān)控答案：ABCD78.如圖dgjc0009所示的電橋電路，其參數(shù)如圖中所示，當(dāng)將開關(guān)S合上后，流過檢流計(jì)的電流為I。下列選項(xiàng)的描述正確的是（____）。圖{dgjc0009.png}。A、I≠0，并且I的方向與上圖箭頭方向一致B、I≠0，并且I的方向與上圖箭頭方向相反C、I=0D、此時(shí)電橋平衡答案：CD79.（____）是防止復(fù)合絕緣子發(fā)生不明原因閃絡(luò)的措施。A、采用質(zhì)量好和檢測(cè)合格的復(fù)合絕緣子B、加強(qiáng)復(fù)合絕緣子運(yùn)行巡視工作C、防止異物、地區(qū)氣溫的差別等外界因素對(duì)線路造成危害D、延長絕緣子巡視周期答案：ABC80.動(dòng)火工作票由（____）收?qǐng)?zhí)。A、工作負(fù)責(zé)人B、工作許可人C、動(dòng)火執(zhí)行人D、安監(jiān)部門或動(dòng)火部門答案：ACD81.動(dòng)火工作票應(yīng)用（____）鋼(水)筆或圓珠筆逐項(xiàng)填寫。A、黑色B、紅色C、藍(lán)色D、綠色答案：AC82.輸電線路色標(biāo)牌屬于一般缺陷的有（____）。A、退色B、破損C、缺少D、掛錯(cuò)答案：ABC83.污穢等級(jí)劃分中，屬于重污區(qū)的是（____）。A、bB、cC、dD、e答案：CD84.磁體具有以下性質(zhì)（____）。A、吸鐵性和磁化性B、具有南北兩個(gè)磁極，即N極（北極）和S極（南極）C、不可分割性D、磁極間有相互作用答案：ABCD85.安全工器具可分為（____）。A、絕緣安全工器具B、登高安全工器具C、一般防護(hù)安全工器具D、安全圍欄（網(wǎng)）和標(biāo)示牌答案：ACD86.輸電線路在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)需要實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)主站和系統(tǒng)終端之間高速、可靠和透明的數(shù)據(jù)傳輸，遠(yuǎn)程通信可采用（____）等多種通信方式。A、局域網(wǎng)B、光纖專網(wǎng)C、無線專網(wǎng)D、無線公網(wǎng)答案：BCD87.絕緣操作桿的用途有（____）。A、閉合或斷開高壓隔離開關(guān)、跌落式熔斷器B、安裝和拆除攜帶型接地線C、測(cè)量D、試驗(yàn)答案：ABCD88.線路巡視的目的是為了經(jīng)常掌握線路運(yùn)行狀況，及時(shí)發(fā)現(xiàn)線路（____）上的缺陷和隱患，為線路檢修、維護(hù)及狀態(tài)評(píng)價(jià)等提供依據(jù)、資料和參數(shù)，以保證線路安全運(yùn)行。A、檔案資料B、本體C、附屬設(shè)施D、線路通道答案：BCD89.電力安全工器具經(jīng)試驗(yàn)或檢驗(yàn)合格后，必須在合格的安全工器具上（不妨礙絕緣性能且醒目的部位）貼上“試驗(yàn)合格證”標(biāo)簽，注明名稱、編號(hào)、試驗(yàn)人、（____）。A、出廠日期B、試驗(yàn)項(xiàng)目C、試驗(yàn)日期D、下次試驗(yàn)日期答案：CD90.下列（____）人員中哪些人員應(yīng)經(jīng)過安全知識(shí)教育后，方可下現(xiàn)場(chǎng)參加指定的工作，并且不準(zhǔn)單獨(dú)工作。A、新參加電氣工作的人員B、實(shí)習(xí)人員C、本專業(yè)管理人員D、臨時(shí)參加勞動(dòng)的人員答案：ABD91.工作班成員至少包括（____）。A、程控手B、操控手C、地面站人員D、任務(wù)手答案：ABD92.作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的（____）和（____）等應(yīng)符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范的要求，工作人員的勞動(dòng)防護(hù)用品應(yīng)合格、齊備。A、安全設(shè)施B、生產(chǎn)C、環(huán)保D、生產(chǎn)條件答案：AD93.以下關(guān)于并溝線夾的缺陷描述哪些屬于嚴(yán)重缺陷。A、并溝線夾螺栓松動(dòng)，未達(dá)到相應(yīng)規(guī)格螺栓的擰緊力矩值B、并溝線夾缺失或損壞C、并溝線夾位移D、并溝線夾發(fā)熱，相對(duì)溫差≥８０％或相對(duì)溫升＞２０℃答案：BCD94.當(dāng)無人機(jī)巡檢系統(tǒng)主要組成部件進(jìn)行了更換或升級(jí)后，運(yùn)維單位應(yīng)（____）。A、立即使用B、組織試驗(yàn)檢測(cè)C、組織評(píng)估D、確保無人機(jī)巡檢系統(tǒng)滿足相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求答案：BD95.無人機(jī)巡檢的定義是，以無人機(jī)為平臺(tái)，搭載可見光、紅外、紫外燈任務(wù)傳感器，對(duì)（____）進(jìn)行巡視和檢測(cè)。A、線路本體B、附屬設(shè)施C、線路通道D、桿塔本身答案：ABC96.（____）是防止復(fù)合絕緣子芯棒脆斷的措施。A、采用壓接等連接工藝先進(jìn)的產(chǎn)品B、采用耐酸芯棒復(fù)合絕緣C、復(fù)合絕緣子端部采用高溫硫化硅橡膠和多層密封工藝D、開展掛網(wǎng)復(fù)合絕緣子現(xiàn)狀調(diào)查和加強(qiáng)巡視。答案：ABCD97.覆冰數(shù)據(jù)主要包括（____）。A、覆冰類型B、覆冰厚度C、覆冰密度D、冰的粘接力等答案：ABCD98.測(cè)量帶電線路導(dǎo)線弛度時(shí)，可以使用（____）。A、測(cè)量儀B、皮尺C、普通繩索D、絕緣繩索答案：AD99.以下關(guān)于絕緣子的描述屬于嚴(yán)重缺陷的是。A、瓷件釉面出現(xiàn)多個(gè)面積200mm2以上的破損或瓷件表面出現(xiàn)裂紋B、復(fù)合絕緣子芯棒護(hù)套破損C、復(fù)合絕緣子端部密封失效D、復(fù)合絕緣子傘裙有部分破損、老化、變硬現(xiàn)象；答案：ABC100.經(jīng)常有人工作的場(chǎng)所及施工車輛上宜配備急救箱，存放急救用品，并應(yīng)指定專人經(jīng)常（____）。A、檢查B、補(bǔ)充C、登記D、更換答案：ABD判斷題1.接續(xù)管彎曲度大于2%屬于嚴(yán)重缺陷。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B2.針對(duì)民用無人駕駛航空器違規(guī)飛行影響日常運(yùn)行的情況，空管單位應(yīng)與機(jī)場(chǎng)、軍航管制單位等建立通報(bào)協(xié)調(diào)關(guān)系，制定信息通報(bào)、評(píng)估處置和運(yùn)行恢復(fù)的方案，保證安全，降低影響。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A3.A燈額定值為220V、60w，B燈額定值為110V、40w，串接后接到220V電源上，B燈比A燈消耗的電能更多。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B4.三相星形連接線電壓等于相電壓。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B5.不得在無人機(jī)巡檢系統(tǒng)飛行過程中更改巡檢航線。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A6.交流電的平均值，是指交流電一個(gè)周期內(nèi)的平均值。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A7.導(dǎo)線損傷截面不超過鋁股或合金股總面積7%是一般缺陷。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A8.在RC串聯(lián)電路中發(fā)生的諧振叫作串聯(lián)諧振。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A9.一張工作票中，工作票簽發(fā)人不得兼任工作負(fù)責(zé)人。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A10.桿塔接地溝回填土被沖刷是一般缺陷。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A11.線路停電檢修，工作許可人應(yīng)在線路可能受電的各方面（含變電站、發(fā)電廠、環(huán)網(wǎng)線路、分支線路、用戶線路和配合停電的線路）都拉閘停電后，方能發(fā)出許可工作的命令。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B12.有中性線的三相供電方式稱為三相四線制，它常用于低壓配電系統(tǒng)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A13.在劃分多雷區(qū)時(shí)，要考慮氣象統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)、地形地貌影響、雷電定位系統(tǒng)統(tǒng)計(jì)及運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)等多方面的因素。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A14.作業(yè)人員需具備必要的電氣、機(jī)械、氣象等巡檢飛行知識(shí)和相關(guān)業(yè)務(wù)技能，熟悉Q/GDW1799.2和本標(biāo)準(zhǔn)，并經(jīng)考試合格。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B15.使用小型無人直升機(jī)巡檢系統(tǒng)進(jìn)行的架空輸電線路巡檢作業(yè)，作業(yè)人員包括工作負(fù)責(zé)人一名和工作班成員，分別擔(dān)任程控手和操控手，工作負(fù)責(zé)人可兼任程控手和操控手，但不得同時(shí)兼任。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A16.低壓是指電壓等級(jí)在1000V及以上者。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A17.危急缺陷是指嚴(yán)重程度已使設(shè)備不能繼續(xù)安全運(yùn)行，隨時(shí)可能導(dǎo)致事故的缺陷。必須盡快消除或采取必要的安全技術(shù)措施臨時(shí)處理。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A18.登桿塔檢查能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)地面巡視中無法發(fā)現(xiàn)或較難發(fā)現(xiàn)的桿塔、金具等缺陷。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A19.聯(lián)接金具表面出現(xiàn)腐蝕物沉積，受力部位截面明顯變小屬于嚴(yán)重缺陷。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A20.各類作業(yè)人員應(yīng)接受相應(yīng)的安全生產(chǎn)教育和崗位技能培訓(xùn)，經(jīng)安監(jiān)部門審查后上崗。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B21.幾個(gè)不等值的電阻串聯(lián)，每個(gè)電阻中流過的電流都相等。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A22.架空線路巡視周期制定用于設(shè)置架空線路的周期及初始化最后巡視時(shí)間。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A23.幾個(gè)電阻串聯(lián)后的總電阻等于各串聯(lián)電阻的總和。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A24.使用的無人機(jī)巡檢系統(tǒng)應(yīng)通過試驗(yàn)檢測(cè)。作業(yè)時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格遵守相關(guān)技術(shù)規(guī)程要求，嚴(yán)格按照所用機(jī)型要求進(jìn)行操作。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A25.如圖{dgjc0045.png}所示，其中（a）圖是電容器的充電過程。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A26.桿塔上的護(hù)欄出現(xiàn)裂縫屬于嚴(yán)重缺陷。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B27.故障巡視不宜采用但忍耐巡視，至少要兩人一組巡視，不僅是保證人身安全的需要，也是準(zhǔn)確判定故障點(diǎn)和故障原因的需要。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A28.在純電阻負(fù)載的正弦交流電路中，電阻消耗的功率總是正值，通常用平均功率表示，平均功率的大小等于瞬時(shí)功率最大值的一半。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A29.調(diào)度值班員或工區(qū)值班員在向工作負(fù)責(zé)人發(fā)出許可工作的命令前，應(yīng)將工作班組名稱、數(shù)目、姓名、工作負(fù)責(zé)人姓名、工作地點(diǎn)和工作任務(wù)記入記錄簿內(nèi)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A30.在電容器串聯(lián)電路中，電容量較小的電容器所承受的電壓較高。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A31.維護(hù)線路設(shè)備臺(tái)賬時(shí)，首先要將桿塔及其各種信息維護(hù)完整，然后再維護(hù)絕緣子、金具、附屬設(shè)施、導(dǎo)地線等信息。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A32.已辦理許可手續(xù)但尚未終結(jié)的工作，當(dāng)空域許可情況發(fā)生變化時(shí)，工作許可人應(yīng)及時(shí)通知工作負(fù)責(zé)人視空域變化情況調(diào)整工作計(jì)劃。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A33.進(jìn)行石坑、凍土坑打眼或打樁時(shí)，應(yīng)檢查錘把、錘頭、鋼釬。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A34.事故巡線時(shí)，即使明知線路已停電，亦應(yīng)認(rèn)為線路隨時(shí)有恢復(fù)送電的可能。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A35.在交流電路中，把熱效應(yīng)與之相等的直流電的值稱為交流電的有效值。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A36.工作許可人在接到工作負(fù)責(zé)人的完工報(bào)告，并確認(rèn)工作已經(jīng)完畢，工作人員已由線路上撤離，接地線已經(jīng)拆除，與記錄簿核對(duì)無誤并作好記錄后，方可下令拆除各側(cè)安全措施，向線路恢復(fù)送電。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B37.由于輸電線路分布點(diǎn)多、面廣，一條線路往往經(jīng)歷不同的區(qū)域，呈現(xiàn)出不同的區(qū)域特征，而且區(qū)域環(huán)境變化快速，不易有效掌握，因此，相對(duì)于其他線路事故，外力破壞的防范更加困難。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A38.500kV線路至高速公路路面的最小垂直距離為14米。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A39.三相電路中，相線間的電壓叫線電壓。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A40.操控手應(yīng)始終注意觀察無人機(jī)巡檢系統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)或電機(jī)轉(zhuǎn)速、電池電壓、航向、飛行姿態(tài)等遙測(cè)參數(shù)，判斷系統(tǒng)工作是否正常。如有異常，應(yīng)及時(shí)判斷原因，采取應(yīng)對(duì)措施。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B41.地面站軟件系統(tǒng)統(tǒng)所涉及的關(guān)鍵技術(shù)包括串口通信、電子地圖、MAVLink協(xié)議。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A42.與飛行有關(guān)的所有單位、人員負(fù)有保證飛行安全的責(zé)任，必須遵守有關(guān)規(guī)章制度，積極采取預(yù)防事故的措施，保證飛行安全。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A43.偏僻山區(qū)、夜間巡視容易發(fā)生迷路、摔跌，應(yīng)由兩人進(jìn)行。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A44.無人機(jī)作業(yè)人員應(yīng)身體健康、精神狀態(tài)良好。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B45.桿塔爬梯防墜裝置失靈屬于危急缺陷。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B46.無論那種雷擊故障，主要表現(xiàn)為絕緣子附近的空氣間隙擊穿。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A47.使用固定翼無人機(jī)巡檢系統(tǒng)進(jìn)行的架空輸電線路巡檢作業(yè)，作業(yè)人員包括工作負(fù)責(zé)人（一名）和工作班成員。工作班成員至少包括程控手和操控手。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A48.為測(cè)量精確，電流表的內(nèi)阻應(yīng)盡量大，電壓表的內(nèi)阻應(yīng)盡量小。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B49.對(duì)稱三相正弦量達(dá)到零值（或達(dá)到最大值）的順序叫做它們的相序。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A50.鐵芯內(nèi)部環(huán)流稱為渦流，渦流所消耗的電功率，稱為渦流損耗。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A51.在城區(qū)、人口密集區(qū)地段或交通道口和通行道路上施工時(shí)，工作場(chǎng)所周圍應(yīng)裝設(shè)遮欄（圍欄），并在相應(yīng)部位裝設(shè)標(biāo)示牌。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A52.視在功率是有功功率與無功功率的幾何和。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A53.反措是設(shè)備反事故措施的簡稱，一般在上年末制定，經(jīng)審核批準(zhǔn)后執(zhí)行。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A54.民用無人駕駛航空器分類繁雜，運(yùn)行種類繁多，所使用空域遠(yuǎn)比有人駕駛航空器廣闊，因此有必要實(shí)施分類管理，依據(jù)現(xiàn)有無人駕駛航空器技術(shù)成熟情況，針對(duì)輕小型民用無人駕駛航空器進(jìn)行以下運(yùn)行管理。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A55.對(duì)稱負(fù)載的為三角形接線的電路中，負(fù)載的線電壓等于相電壓，線電流為相電流的√3倍。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A56.三相電路中，從電源中引出三根導(dǎo)線供電，不引出中性線時(shí)，稱為三相三線制。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A57.架空輸電線路無人機(jī)巡檢作業(yè)航線可以跨越高速鐵路和高速公路，但不得在其上懸停。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B58.耐張?zhí)€并溝線夾、引流板螺栓緊固每年一次。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A59.禁止作業(yè)人員穿越未停電接地或未采取隔離措施的絕緣導(dǎo)線進(jìn)行工作。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A60.從中性點(diǎn)引出的導(dǎo)線叫中性線，當(dāng)中性線直接接地時(shí)稱為零線，又叫地線。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A61.防止輸電線路絕緣子串融冰閃絡(luò)事故，三級(jí)以上污區(qū)應(yīng)輔助以更換復(fù)合絕緣子的措施。A、正確