精選優質文檔-----傾情為你奉上精選優質文檔-----傾情為你奉上專心---專注---專業專心---專注---專業精選優質文檔-----傾情為你奉上專心---專注---專業柴油發電機組操作保養規程及技術保養規范起動前做檢查項目：檢查發動機潤滑油位；檢查全部放水開關是否完好；檢查冷卻水位，正常水位在加口5mm處（冷卻水補充時不能大意，須排除空氣，防止氣塞，水加滿后，停10分鐘再檢查一次水位變化情況）；檢查水箱散熱器、中冷器有無堵塞，必要時清理；檢查燃油量，放出沉淀和油水分離器中的水；檢查泄漏，不允許漏油、漏水；機械調速器機組把轉速設定在怠速位置；檢查電瓶線是否松脫；起動一旦發動機起動成功，立即退回鑰匙開關起動位置；冷機起動可怠速預熱50秒鐘；發動機起動后，空轉（1300-1500轉/分鐘）2分鐘；發電機組正常工作檢查每小時檢查發動機工作狀態并填運行記錄，檢查各儀表是否正常，檢查報警指示是否正常。發動機連續運行每隔8小時應檢查一次機油油位，并填寫運行記錄。發動機出現報警應查明原因后再起動，并做運行記錄；盡量減少低載或空載運行，空載運行時間限制在10分鐘左右；停機檢查停機前要使發動機空載運行幾分鐘，使增壓器冷卻，避免發生有害的“二次沸騰”；關掉電源或按下STOP按鈕，直至發動機停止轉動；幾天不用時，電源主開關應在切斷“OFF”位置，當起動發動機時，此開關絕不允許置于“OFF”位置，機組起動后任何電瓶線不能斷開，否則會損壞電壓調節器和充電機；維護保養檢查發動機必須加注“水箱寶”、“防腐蝕劑”，比例為30：1，每隔一個月添加一瓶，一年更換一次，更換冷卻液時，應用清水沖洗冷卻系統，直至清水流出時；在安裝蓄電池時，不能裝錯正負極，接線不允許松動；熔斷絲反復觸發，則說明該熔斷器出現故障，必須加以修補；每50個小時，檢查蓄電池電解，檢查排除漏水、漏油現象；每200個小時，檢查充電發電機張緊皮帶緊度，并調整；每300個小時，更換油底中機油，使用發電機油APT的CD級；每400個小時；A、更換機油濾清器；B、檢查增壓器進、回油管有無漏油；C、檢查水箱和中冷器散熱片；D、添加壹瓶水箱寶；每800小時；A、放出油箱內沉積物；B、更換燃油濾清器（油質差、油臟，據情況而定；）9.每1200個小時，請專業人員檢查氣門間隙，必要時調整；10.每2400個小時；A、請專業人員拆卸檢查，調整噴油器；B、由專業人員檢查增壓器工作狀態，并對發動機進行常規檢查；11.每6個月更換冷卻液過濾器，并檢查冷卻液水位；12.每年清洗冷卻系統，更換冷卻液，檢查有無漏水現象，節溫器、散熱器堵塞均須排除。柴油發電機組的技術保養規范柴油發電機的技術保養就是定期地對柴油發電機各零部件進行系統、細致的檢查、調整和清洗，以提供柴油發電機正常運行所必需的良好的工作條件，預防柴油發電機早期磨損和各種事故發生，充分發揮柴油發電機的工作效能和經濟效益。因此，在柴油發電機使用過程中必須建立一套切實可行的保養規則和計劃，認真作好各項保養工作。日常維護1、檢查曲軸箱機油平面，如不足時，應添加機油；2、檢查油泵、水泵、濾清器及各連接處有無泄漏現象，發現泄漏應予排除；3、檢查燃油箱內的燃油是否足夠，不足時應加足；4、檢查柴油發電機座及附屬設備螺栓連接的穩固情況；5、檢查各儀表接頭是否松動，指針是否回到零位；6、檢查操作機構是否靈活、準確可靠；7、檢查各三角傳動皮帶的松緊是否合適，不合適時應予調整；8、保持柴油發電機的電房整潔。柴油發電機一級技術保養1、經常掃抹機房，抹除發電機件表面油漬、水跡及灰塵，保持整潔干凈；2、檢查調整進、排氣門間隙；3、對所有注油嘴、潤滑部位加潤滑油脂；4、檢查四漏（油、水、氣、電）進行排除；5、檢查充電發電機風扇的傳動帶松緊是否適宜（正常情況下在三角皮帶中段加3至5千克的壓力，皮帶應能按下10至20毫米距離為宜）；6、更換三濾（機油、燃油、空氣）；7、檢查噴油泵傳動聯接螺栓是否松動，重校噴油提前解；8、檢查燃油柜、油水分濾器內是否有水，查明原因，及時排除；9、根據不同機型的規定和油質情況按時更換潤滑油；10、檢查傳動皮帶松緊和安全防護罩裝置，電氣保護回路的可靠性（低油壓、高水溫）；11、經常檢查廢氣渦輪增壓器的進、排氣管路，接頭是否漏氣、清洗、吹凈進氣道或空氣濾清器（每200小時吹一次空濾器）；12、測量絕緣電阻，絕緣電阻應大于0.5歐；13、檢查軸承潤滑與濕度情況，如溫度過高，分析原因及時排除，并加注潤滑油脂。以上累計100小時或一個月。柴油發電機二級技術保養二級保養除按一級保養作業項目進行外，需增加下列項目；1、清洗活塞、活塞銷、氣缸套、活塞環、連桿軸承并檢查其磨損情況；2、檢查滾動主軸承內外圈有沒有松曠現象；3、清除冷卻水系統水道內的水垢、泥沙；4、清除氣缸蓋燃燒室和進排氣道內積炭；5、檢查氣門、氣門道管、氣門座、推桿和搖臂等配合面的磨損情況，并進行研磨調整；6、清洗、檢查機油泵、機油冷卻器及其管道；7、檢查噴油泵出油閥、柱塞偶件是否吻合良好，調整器飛鐵銷和傳動斜盤，推力盤是否磨、必要時更換配件；8、檢查調整噴油器和噴油壓力和霧化情況；9、清洗渦輪增壓器轉子積炭，檢查軸承、葉輪磨損情況，必要時予以修換；10、檢查發電機與柴油機聯接器螺栓是否松動、滑牙，發現問題應予修換；11、檢查絕緣包扎是否因過熱而老化及擦傷，如有損壞及時修理。柴油發電機三級保養三級保養除按二級保養作業項目進行外，需要增加的項目結合大修進行。(3)點火時間不當①現象點火時間不當也會造成機器不易起動，功率降低，耗油量增多。點火時間晚還會造成機溫過高，排氣溫度過高且排氣聲音增大，甚至出現化油器回火。若點火時間過早，搖轉曲軸時出現“反轉”現象。②原因點火時間不當的主要原因是點火時間沒有調整好、白金間隙和位角改變。因為白金間隙和位角的變化都會造成白金接點張開時機的改變，而白金接點張開的時間就是汽油機的點火時間。所以，調整點火時間之前，必須先調白金間隙；調整次序搞反了，就會使調整前功盡棄。③點火時間的調整各種汽油機的點火方式和結構不同，點火時間的調整方法也不同。下面簡單介紹蓄電池點火方式的調整方法。找第一缸的壓縮上止點位置。方法是：拆下第一缸的火花塞，用手指按住火花塞孔。搖轉機器，當手指感到有股氣流沖上時，第一缸內壓縮沖程開始。