1、PAGE PAGE 13新建滬昆鐵路客運專線貴州段工程（DK4771+9914DK4479+9966）安全創優規規劃滬昆部220100022新建滬昆鐵鐵路客運運專線貴貴州段工工程安全創優規規劃1.概述1.1編制制目的明確工程創創優目標標及創優優措施，指指導創優優工作順順利實施施，全面面提高工工程項目目現場管管理綜合合水平，規規范項目目管理的的各項工工作，確確保在建建工程項項目的安安全、質質量、工工期、效效益等管管理目標標的實現現，使工工程項目目現場管管理工作作逐步走走向標準準化、規規范化的的渠道。開展安全標標準工地地建設，是是加強工工程項目目現場安安全質量量管理基基礎工作作，消除除事故隱隱患，

2、減減少和杜杜絕安全全質量事事故發生生的有效效手段。通過編制實施創優規劃，細化創優措施，加強安全管理工作，提高項目管理水平，實現建設項目安全目標。1.2編制制依據國家、鐵道道部有關關鐵路工工程設計計、施工工、監理理的現行行規范、規規程、規規定：鐵路橋涵涵施工規規范（TB1101001-220022）鐵路路基基工程施施工質量量驗收標標準（TB104142003）鐵路橋涵涵工程施施工質量量驗收標標準（TB110411520003）鐵路隧道道工程施施工質量量驗收標標準（TB104172003）客運專線線鐵路隧道道工程施施工質量量驗收暫暫行標準準（鐵鐵建設200051600號）鐵路軌道道工程施施工質量量

3、驗收標標準（TB1104113-220033）鐵路工程程基本作作業施工工安全技技術規程程（TB1103001-220099）鐵路路基基工程施施工安全全技術規規程（TB1103002-220099）鐵路橋涵涵工程施施工安全全技術規規程（TB1103003-220099）鐵路隧道道工程施施工安全全技術規規程（TB1103004-220099）鐵路隧道道超前地地質預報報技術指指南建建設【20008】105號2.工程概概況2.1工程程基本情情況中鐵三局集集團有限限公司新新建滬昆昆鐵路客客運專線線貴州段段二項目目部成立立于20110年9月，位位于貴州州省三穗穗縣。承承擔滬昆昆鐵路客客運專線線貴州段段（起

4、訖訖里程為為DK4471+9144DK4479+9966）內的的路基、橋橋涵、隧隧道工程程。正線線全長8.0082KKm，管段段內共有有橋梁9座，全全長16773.994米；隧隧道9座，全全長59446米；路路基全長長4622.066米。合合同造價價5.7億元。本項目位于于山區，地地形起伏伏，地質質復雜。路路基、橋橋梁和隧隧道洞身身處于巖巖溶發育育地區，同同時順層層、危巖巖落石眾眾多，技技術難點點多，安安全質量量控制難難度大。所所經區域域為貴州州省水源源保護區區，項目目建設對對施工環環、水保保要求高高等特點點。橋梁梁工程施施工中的的毛坪坡坡大橋與與蜜蜂坡坡大橋，墩墩高均在在40米左右右，最高高

5、墩身43.5m，高空空作業安安全風險險較高；隧道工工程施工工中溶巖巖多，地地質復雜雜，隧道道突水突突泥風險險是本段段隧道施施工最大大的風險險。毛坪坪角、朱朱砂堡2號隧道道地質巖巖溶發育育強烈，施施工中存存在涌水水突泥、溶溶洞等難難點。2.2主要要技術標標準鐵路等級：客運專專線正線線數目：雙線速度目標值值：2550kmm/h 正線線線間距：5.00m最小曲線半半徑：440000m 最大坡坡度：220，特殊殊地段330列車類型：電動車車組到發發線有效效長度：6500m列車運行控控制方式式：自動動控制運運輸調度度方式：綜合調調度集中中2.3主要要工程內內容主要工程數數量表如如下：單 位單 位數 量正

6、線公里8.082 一、區間路基土石方104斷面方30.0二、區間路基AB組料及級配碎石104斷面方3.0橋梁合計延長米1673.94隧 道延長米5946一、正 線孔 51鋪軌公里16.164處1處2條7工程名稱正線建筑長度2、炸藥庫軌 道 路 基橋 涵隧 道3、便道大臨1、混凝土集中拌合站一、正 線架 梁建設單位：滬昆鐵鐵路客運運專線貴貴州公司司設計單位：中國中中鐵二院院工程集集團有限限責任公公司監理單位：四川鐵鐵科建設設監理有有限公司司和意大大利GEOODATTA公司聯聯合體施工單位：中鐵三三局集團團有限公公司新建建滬昆鐵鐵路客運運專線貴貴州段二二項目部部以上單位承承擔的任任務范圍圍：工程程

7、量包括括管段范范圍內的的道路改改移及除除三電遷遷改外的的其他遷遷改工程程、路基基、橋涵涵、隧道及及明洞工工程（不不含隧道道內照明明工程、消消防及永永久通風風設備采采購和安安裝）；線路有有關工程程中的附附屬工程程。2.5工程程投資及及建設工工期工程總投資資：5.7億。建設工期：20100年10月1日至20013年3月1日，總工工期300個月。3.工程安安全和創創優目標標3.1安全全目標建立健全安安全管理理體系，杜杜絕生產產安全特特別重大大事故和和重大事事故，遏遏制較大大生產安安全事故故，減少少一般生生產安全全事故。3.2創優優目標全標段總體體創優目標標：中國中中鐵股份份有限公公司“安全標標準工地

8、地”。4.創優計計劃和申申報原則則4.1創優優計劃項目名稱施工單位全全稱工程類別工程所在地地施工日期（起止年月月）工程標價（萬元）項目經理聯系電話新建滬昆鐵鐵路客運運專線CKGGXTJJ-2標中鐵三局集集團有限限公司滬滬昆鐵路路客運專專線貴州州段第二二項目部部鐵路貴州省凱里里市2010年年10月至至20113 年年3月570000李振華187855508866664.2申報報原則按照從低到到高的順順序，逐逐級申報報各類獎獎項。企業級優質質優質工工程：股股份級安安全標準準工地由由參建單單位向股股份公司司主管部部門申報報。由參建單位位收集申申報安全全標準工工程獎的的各項記記錄和影影像資料料均自行完

9、完成并由由專人編編目保管管，按規規定格式式填寫存存檔，影影像資料料采用高高清晰的的錄像機機進行錄錄制。5、創優組組織5.1安全全文明標標準工地地建設領領導組安全文明標標準工地地創優組組織機構構組長：項目經理組長：項目經理李振華副組長：項目副經理張忠孝、張偉、曲永華副組長：總工程師馬俊生工程管理部部長王波安全質量部部長張忠孝計劃合同部部長曲永華物資設備部部長王全國財務部部長房海洋綜合辦公室主任張志偉架子隊隊長黃蘇、王晨、白文清5.2創優優領導組組職責全面負責管管內創優優項目的的組織實實施，負負責安全全標準規規劃的落落實、總總結工作作。配齊各種資資源，按按施組設設計有序序推進。組織開展安標創優小組

10、活動,消除事故隱患，減少和杜絕安全質量事故發生。強化過程安全管理，提高安全意識,提高自控能力。監督檢查施施工過程程中的安安全記錄錄、技術術文檔、影影像資料料的編制制、收集集與歸檔檔，確保保創優工工程的安安全資料料齊全，影像資資料清晰晰，申報報材料規規范。6、創優措措施6.1安全全保證措措施6.1.11建立健健全組織織機構，項目部成立由項目經理任組長，項目副經理、項目總工任副組長的施工安全管理領導小組，負責安全工作指導、檢查、落實等事宜，按照“環保、安全、優質”的目標，積極開展創優工作。6.1.22配齊各各級專職職安檢人員員，由工工程管理理部、物物資設備備部主責責，對施施工質量量、進度度、環保保

11、進行控控制。由由安全質質量部、工工程試驗驗室主責責，對工工程質量量、環保保進行檢檢查。由由計劃合合同部、財財務部、綜綜合辦公公室部主主責，對對計劃投投資控制制。由各各部門負負責人、各施工作業隊隊長、領工員及施工作業班的工班長以及安全、質量、技術、財務、驗工計價等專業崗位人員組成創優小組，對創優項目進行全過程控制。6.1.33堅持“安全第第一、預預防為主主“的方針針，建立立健全各各項安全全生產的的管理機機構和安安全生產產管理制制度，制制定切合合實際的的安全管管理方案案和行之之有效的的安全技技術措施施，完善善安全生生產內資資料管理理，開展展安全標標準工地地建設。6.1.44項目部部編制了了安全質質

12、量管理理制度匯匯編，在在制度中中明確規規定責任任獎罰辦辦法。實實行安全全、質量量責任制制。對每每個部門門、每個個架子隊隊、每個個工號均均進行了了責任區區劃分，采采用分工工負責制制，以安安全、質質量、文文明施工工、過程程控制為為重點，對對各項工工程實施施監控。6.1.55針對本本工程的的特點，定定期進行行安全生生產教育育，培養養安全生生產必備備的基本本知識和和技能。有有計劃的的對重點點崗位的的生產知知識、安安全操作作規程、安安全生產產制度、施施工紀律律進行培培訓和考考核。對對專職安安全員、班班組長、從從事特種種作業的的架子工工、鋼筋筋工、起起重工、電電氣焊工工、電工工、場內內機動車車輛駕駛駛員等

13、，必必須嚴格格按照特特種作業業人員安安全技術術考核管管理規則則（GB55306685）進行行教育、考考核、復復驗，經經過培訓訓考試合合格，獲獲取操作作證者才才能持證證上崗。對對已取得得上崗證證者，要要進行登登記存檔檔，操作作證必須須按期復復審，不不得超期期使用，名名冊齊全全。6.1.66每個施施工工點點均設置置醒目“五牌一一圖”。安全全施工標標牌、宣宣傳牌齊齊全。進進入施工工工地的的通道設設有門衛衛亭，專專人登記記進出車車輛和人人員?，F現場設有有安全提提示牌，和和安全防防護員。施施工場地地平整，材材料加場場、存放放場場采采用彩鋼鋼板封頂頂，場內內各種標標識牌齊齊全。原原材料標標識牌上上標明材材

14、料品名名、規格格、場地地、抽檢檢時間、合合格狀態態等。合理布置施施工場地地及生產產、生活活設施，不不損壞周周圍環境境。隧道道棄土、棄棄碴場選選擇荒廢廢的場地地。減少少生活垃垃圾、廢廢油、粉粉塵等對對環境的的污染。現現場環境境整潔，物物流有序序，標識識醒目。6.2安全全施工技技術措施施6.2.11路基施施工填筑時，在在填土區區邊緣設設置安全全標志。現場安全執行情況嚴格按施工安全操作規程進行檢查控制。對現場安全主要檢查施工組織設計是否有安全措施，施工機械設備是否配齊安全防護裝置，施工中潛在事故和緊急情況有應急預案。高邊坡路堤施工，制定相應的安全防護措施。6.2.22橋梁施施工橋梁下部基基坑施工工設

15、置圍圍擋，模模板采用用廠制定定型模板板。對施工工中的輔輔助結構構如：腳手架架、提升升設備等等，進行行安全檢檢算，采采取相應應的安全全措施。鋼鋼筋、模模板安裝裝前，搭搭設腳手手架平臺臺、欄桿桿及上下下扶梯。人工搬搬運和綁綁扎鋼筋筋時，互互相配合合，同步步操作。模模板就位位后，立立即用撐撐木等固固定，以以防傾倒倒傷人。當當借助吊吊機吊模模板合縫縫時，模模板底端端用撬棍棍等工具具撥移。每每節模板板立好后后，上好好連接件件，打好好內撐，方方可暫停停作業，以以保持穩穩定。在在豎立模模板過程程中，上上模板工工作人員員的安全全帶拴于于牢固地地點，穿穿拉桿時時，內外外呼應。模模板吊裝裝前，使使模板連連接牢固固

16、，內撐撐、拉桿桿、箍筋筋上緊，吊吊點正確確牢固。起起吊時，拴拴好溜繩繩，并聽聽從信號號指揮，不不得超載載。各工工種進行行上下立立體交叉叉作業時時，不得得在同一一垂直方方向操作作。安全全網保持持完好，使使用寬度度不小于于3m，長長度不小小于6mm，網眼眼不大于于1000mm的的維綸、錦錦綸、尼尼龍等材材料編織織的標準準安全網網。每塊塊網能承承受不小小于16000N的沖擊擊荷載。高高空作業業時使用用統一規規定的信信號、旗旗語、手手勢、哨哨等與地地面聯系系。雨天天進行高高處作業業時，采采取可靠靠的防滑滑措施。強強風、濃濃霧惡劣劣氣候不不從事高高處作業業。強風風暴雨后后，對高高處作業業設施逐逐一進行行

17、檢查，發發現有松松動、變變形、損損壞等現現象，立立即修理理完善。機架安裝穩穩定，避避免產生生位移或或沉陷，鉆鉆架頂端端用纜風風繩對稱稱張拉，地地錨牢固固。控制制鉆速不不過快或或驟然變變速。旋旋轉鉆機機進鉆時時，高壓壓膠管下下不站人人。加接接鉆桿時時，聯結結螺栓禁禁止用普普通螺栓栓代替。當當檢、測測鉆孔或或吊泥漿漿出孔時時，鉆頭頭放置在在安全位位置。施工需要做做到“六不準準、六到到位”。“六不準”：無安安全技術術措施不不準施工工；無應應急預案案不準施施工；技技術交底底不清、安安全責任任不明不不準施工工；未設設好防護護不準施施工；施施工負責責人不到到位不準準施工；安全檢檢查員不不到位不不準施工工。

18、“六到位”：人員員到位；職務到到位；責責任到位位；防護護措施到到位；應應急措施施到位；業務水水平到位位。施工工組織及及勞力安安排進行行必要的的演練，確確保施工工按期完完成。施施工前做做好充分分準備，集集中力量量采取平平行、流流水作業業方法，提提高作業業效率。施施工過程程中嚴格格執行技技術標準準、作業業標準和和工藝流流程及各各項安全全規章，施施工負責責人統一一指揮，嚴嚴格按批批準的施施工計劃劃組織施施工，隨隨時掌握握施工進進度和質質量，嚴嚴禁準備備作業超超標準、超超范圍，杜杜絕違章章蠻干，經經常與防防護員聯聯系，以以確保施施工安全全和既有有公路、構構筑物的的安全。醒醒目位置置設置安安全警示示牌，

19、提提醒過往往車輛或或行人注注意安全全。施工工負責人人、安全全員、防防護員等等工作選選派責任任心強、具具有相關關施工經經驗的職職工擔任任，必要要時請相相關單位位進行培培訓、考考試合格格后持證證上崗。6.2.33隧道施工工隧道施工嚴嚴格落實實各項施施工工藝藝及各項項安全制制度，施施工安全全步距控控制在仰仰拱至掌掌子面35米內、二二襯至掌掌子面70-90米內。施施工中跟跟班作業業檢查鋼鋼拱架的的安設，根根據設計計圖紙要要求每榀榀拱架距距離拱制制在設計計范圍內內。加強強超前地地質預報報工作，編編制隧道道施工超超前地質質預報方方案，由由專業人人員進行行超前地地質預報報工作。認認真進行行超前地地質預報報和

20、超前前探水，通通過試驗驗選擇最最佳注漿漿參數，嚴嚴格按注注漿工藝藝施工，認認真對注注漿效果果進行評評定，杜杜絕涌水水、突水水。注漿漿施工人人員必須須經過專專門培訓訓，實行行崗位責責任制，嚴嚴格按配配合比計計量，確確保注漿漿質量。施工中嚴抓抓隧道、橋橋梁施工工和大型型機械設設備、火火工品管管理、生生產生活活設施防防火等安安全重點點，以及及原材料料進場把把關、工工程物資資過程檢檢測控制制、隱蔽蔽工程檢檢查驗收收等關鍵鍵環節，全全面整治治不執行行建設標標準和安安全規程程，通過過檢查全全面補強強安全薄薄弱環節節，消除除安全隱隱患，切切實解決決影響鐵鐵路建設設安全質質量認識識不到位位、責任任不落實實、制

21、度度不落實實、技術術不到位位、人員員素質低低、檢查查不徹底底。項目目部人員員管理人人員深入入現場，及及時發現現不利于于生產的的情況，提提前考慮慮對施工工不利影影響，并并想方設設法加以以解決。通通過過程程控制來來確保鐵鐵路建設設施工安安全和工工程質量量。 施工前根據據設計文文件提供供的地質質資料，作作好不良良地質地地段的爆爆破試驗驗，及時時修正鉆鉆爆參數數，提高高爆破效效果。軟軟弱圍巖巖地段，堅堅持“弱爆破破、短進進尺、早早封閉、勤勤量測”的施工工原則，采采用控制制爆破，嚴嚴格控制制裝藥量量，減少少爆破對對圍巖的的擾動，加加強初期期支護，防防止隧道道坍方，仰仰拱超前前，襯砌砌適時緊緊跟，保保證隧

22、道道結構強強度，確確保結構構穩定和和施工安安全。6.3環境境保護與與文明施施工保證證措施6.3.11做好環環保、水水保工作作。環保保、水保保達標是是優質工工程評比比的一項項重要內內容，施施工過程程中要高高度重視視環保、水水保工作作，認真真做好以以下幾點點：（1）合理理布置施施工場地地，生產產、生活活設施盡盡量少占占用場地地，施工工盡量不不破壞原原有植被被，不損損壞用地地范圍外外的自然然地貌，保保護自然然環境。（2）棄土土、棄碴碴場應選選擇荒廢廢的場地地。（3）盡量量減少生生活垃圾圾、廢油油、粉塵塵等對環環境的污污染。（4）施工工完成后后及時清清除建筑筑和生活活垃圾，做做到工完完場清，同同時做好

23、好路基邊邊坡及其其他用地地范圍內內的綠化化工作。6.3.22現場布布局合理理，環境境整潔，物物流有序序，標識識醒目，達達到“一通、二二無、三三整齊、四四清潔、五五不漏”。創建建部級文文明工地地。具體體內容如如下：一通：交通通平整暢暢通，交交通標識識明顯。二無：無鋼鋼材、焊焊接頭，無木木材頭。三整齊：鋼鋼材、水水泥、砂砂石料等等材料按按規格、型型號、品品種堆放放整齊；構件、模模板、方方木、腳腳手架堆堆碼整齊齊；機械械設備、車車輛擺置置整齊。四清潔：施施工現場場清潔，環環境道路路清潔，機機具設備備清潔，現現場辦公公室、休休息室、庫庫房內外外清潔。五不漏：不不漏油、不漏水、不漏風、不漏氣、不漏電。本工程施工工中始終終堅持文文明施工工的原則則，在文文明施工工的前提提下，合合理安排排施工進進度、制制定施工工方案。積積極爭創創文明施施工標準準化工地地。危險源原因因分析及及預防措措施表通病特征原因預防措施