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文檔簡介
1、11?物流企業管理?課程12 第一章物流和物流企業概述 第一節 物流概述一 物流的根本概念物流就是將產品從供給地到接收地的實體流動過程物流管理為了以最低的物流本錢到達用戶所滿意的效勞水平,對物流活動進行了方案、組織、協調與控制 。物流概念的產生與開展1、20世紀初至50年代 萌芽狀態 存儲與運輸別離2、20世紀60至70年代 快速開展階段 信息化引入3、 20世紀70至80年代 合理化階段 物流技術成熟4、 20世紀90年代至今 現代物流階段 標準化、信息化13三 物流的分類1、按物流作用物流可分為:供給物流、銷售物流、生產物流、回收和廢棄物流2、按物流系統的性質物流可分為:社會物流、行業物流
2、、企業物流3、按物流活動的空間物流可分為:國內物流、國際物流4、按物流活動的主體物流可分為:宏觀物流、 中觀物流 、微觀物流四 物流行業的構成 物流行業是由四個子行業構成,它們是:交通運輸業、儲運業、 通運業、 配送業 14五 物流的主要環節 物流就是將產品從供給地到接收地的實體流動過程,具體操作過程表達在運輸,裝卸,搬運,儲存,包裝,配送,加工,信息處理等流動過程。15 六 現代物流顯現的特征 本錢最小、前置時間最短、手段現代、效勞社會、專門管理、物流電子化、信息化、彈性化 七 物流業的地位與作用 物流是作為一種能力在企業內部及企業之間進行定位的,它對創造顧客價值的一般過程做出奉獻。當企業開
3、展到一定階段,物流作業被高度集成化,并定位成一種核心能力時,就能夠對戰略優勢成到奠基石的作用。物流成為競相追逐“第三利潤源泉,物流是企業取得競爭優勢的關鍵,在國民經濟和企業生產經營中有著重要地位,發揮著重要的作用。 16案例背景:勞動力本錢上漲、油價上漲和宏觀經濟不景氣 事件:在珠三角頗有名氣的翔盈快遞,在上周悄然倒閉。而全國知名的物流公司上海一統速遞快遞,其上海總部的網絡不久前已經撤走,位于廣東的網絡仍在苦苦支撐著。 形勢:中國的物流企業總數量保守估計已經突破70萬家,其中真正稱得上現代意義的物流企業不過那么幾十家而已;剩下的不過就是單純的運輸公司或者倉儲公司,而且車輛與倉儲面積也并不是特別
4、大,另外的大多數不過是配貨站。而遇到較大困難的,是中小物流企業。焦點;新勞動法出臺之前,普通員工一個月的工資大概在1300元左右,但新勞動法出臺之后,他們就不得不給員工買五六百元的社保,還要準備好“炒人所需的預算,總的來講,為每個普通員工的支出現在需要2000元;另外,油價上漲之后,一輛車一個月的油費從過去的1200元上漲到2000元,再加上水電費、紙張以及各種生活辦公物品費用上升之后,企業的運營本錢比去年上漲了一半。“本錢上漲了,價格卻不能漲。再加上外資物流行業進入中國搶市場,我們的日子能好過嗎?出路:一是繼續做大,以量取勝;二是節約本錢,例如通過裁員、休假,或者優化配送路線等方式壓縮本錢;
5、三是要標準管理,目前民營物流公司大都在素質、制度和資金方面很弱勢,人員素質不高;四是轉行,既然做物流已經賺不到錢了,不如及時退出。17 第二節 物流管理一 物流管理的根本概念 為了以最低的物流本錢到達用戶所滿意的效勞水平,對物流活動進行了方案、組織、協調與控制 。物流管理最根本的目標 以最低的本錢向用戶提供滿意的物流效勞 三 物流管理的范圍 物流戰略管理、物流系統設計與運營管理、物流作業管理物流管理的根本內容 物流業務管理、物流技術管理 18現代物流管理的根本特征1、以實現顧客滿意為第一目標;2、著重的是整個流通渠道的商品運動;3、以企業整體最優為目的;4、重視效率,更重視效果;5、是對商品運
6、動的一元化管理。六 物流管理的關鍵環節1、制定物流管理方案;2、控制物流本錢; 3、構建物流信息系統;4、構建物流管理信息系統;5、提高物流質量。19七 供給鏈管理的概念供給鏈指在產品的生產和流通中,將產品或效勞提供給最終用戶活動涉及的上游與下游企業所形成的網絡結構。供給鏈管理SCM通過貿易伙伴間的密切合作以最小的本錢為客戶提供最大的價值和最好的效勞的過程,各個貿易伙伴共享信息、共擔風險。八 供給鏈管理的層次1、企業內部供給鏈管理 2、產業供給鏈和動態聯盟供給鏈管理 3、全球網絡供給鏈管理。 110九 物流管理與供給鏈管理區別物流管理只是供給鏈管理的一個方面, 供給鏈管理是將供給鏈中的上下游企
7、業作為一個整體,通過相互合作,信息共享,實現庫存的合理配置,提高物流的快速反響能力,降低物流本錢的一種物流管理方式。兩者的定義都強調對商品從產地至消費地的實體移動過程進行管理。物流管理強調的是單個企業物流系統的優化,實施一體化管理,而供給鏈管理那么認為必須對整個供給鏈的所有成員或關系較近的成員的物流活動實施一體化管理,在供給鏈管理當中,由于涉及的企業和環節較多,所以它比單個企業的物流管理復雜,操作起來難度大。111 第三節 物流產業 一 物流產業的根本概念物流產業指以物流活動或物流支援活動為經營內容的營利性事業。物流產業不等于物流活動或物流業務、不等于物流企業。二 物流產業的分類1、 構成要素
8、分類:運輸、倉儲、包裝、裝卸、流通加工、物流信息在現實的產業分類中,特別是經濟統計中,多數國家僅將物流產業劃分為: 運輸業、倉儲業2、 按物流產業主體對物流產業分為:鐵路物流業、公路物流業 、航運物流業、航空物流業和郵政物流業3、 按物流客體對物流產業分類可分為: 生產資料物流業 、消費品物流業4、 按物流經營方式分類:自營物流業、物流代理業112三 物流產業的規模物流產業規模指一個國家或地區在一定時期內物流產業的產值、就業人數、資產、企業數、以及完成物流量的大小或多少 影響因素:經濟規模、專業化分工、企業效勞質量與經營、管理水平 判斷標準:產值規模、就業規模、業務量物流產業結構物流產業內部構
9、成及比例關系 影響因素:業務量關系、地區結構、就業結構五 物流產業績效 物流產業的產值、收入、利潤等產出與人、財、物等資源投入之比 判斷標準:勞動效率、人均工資113三 物流產業的規模物流產業規模指一個國家或地區在一定時期內物流產業的產值、就業人數、資產、企業數、以及完成物流量的大小或多少 影響因素:經濟規模、專業化分工、企業效勞質量與經營、管理水平 判斷標準:產值規模、就業規模、業務量物流產業結構物流產業內部構成及比例關系 影響因素:業務量關系、地區結構、就業結構五 物流產業績效 物流產業的產值、收入、利潤等產出與人、財、物等資源投入之比 判斷標準:勞動效率、人均工資114目前我國已經形成的
10、四大區域性物流商圈1、以北京、天津、沈陽、大連和青島為中心的渤海物流圈。2、以上海、南京、杭州和寧波為中心的長江三角洲物流圈;3、以廈門和福州為中心的環臺灣海峽物流圈;4、以廣州和深圳為中心珠江三角洲物流圈;115 第四節 物流企業 一 物流企業的根本概念物流企業指獨立于生產領域之外,專門從事各種物流經營活動的自主經營、自負盈虧、自我開展、自我約束的具有法人資格的企業。二 物流企業的分類根據作業類別:運輸企業、倉儲企業、流通加工企業、配送企業;根據所有制形態:外資或合資物流企業、國有和民營物流企業;根據組織管理水平:傳統物流企業、現代物流企業;根據效勞主體不同:第一方、第二方、第三方、第四方物
11、流企業。116 三 物流企業的目標1、提高快速反響能力,加速商品流轉,縮短流通時間; 2、降低庫存,整合運輸,降低物流本錢; 3、關注效勞質量,提供增值報務; 4、減少變異,擴大經營規模。四 物流企業的職能1、組織社會物質資料;2、商品供給;3、儲存商品;4、運送物質實體;5、信息流通五 物流企業的根本任務1、促進、引導生產,積極組織進貨。 2、搞好銷售工作,滿足市場需要。 3、加速商品流轉,縮短流通時間。 4、實現商品實物的節約。117外國物流企業中國攻略1、參加WTO之前,對境外企業而言仍需取得諸多許可證,方能進入貨運和物流效勞業,從事定艙、清關、倉儲、包裝等代理效勞。只有少數幾家取得“A
12、級許可證的國際企業能通過其在中國設立的全資子公司開展更廣泛的業務,其余企業只能采取與中方組建合資企業的形式開展這些業務。2、馬士基中國航運公司,2003年,大中華地區設立,總部設在上海,在沈陽、天津、青島、北京、武漢、廈門、深圳和廣州等地設有分公司,還在大連、南京、寧波、重慶、福州及哈爾濱設有辦事處 。3、1984年,聯邦快遞也來到了中國,伴隨我國經濟高速增長,聯邦快遞在這片廣闊的土地上也取得了驕人的業績。目前公司擁有80家分公司,205間辦公設施,業務年平均增長率為40%,在中國的市場占有率高達67%。4、1986年12月1日,DHL與中國對外貿易運輸集團總公司達成協議,各出資50%建立了中
13、國成立最早、經驗最豐富的國際航空快遞公司中外運敦豪國際航空快件。目前,中外運敦豪已在中國建立了最大的合資快遞效勞網絡,擁有56家分公司,163間辦公設施,業務覆蓋全國318個主要城市,占據中國市場37%的份額。現在聯邦快遞每星期可提供26班貨機往返中國,已經牢固占領中國快遞業的領導地位。5、1988年,UPS也先后開辟了中國市場 UPS成為第一家在中國擁有國際快遞業務經營權的國際快遞公司。2005年底,業務擴展到全國23個主要商業城市,覆蓋全國200多個城市 6、成立于1988年的TNT中國大陸國際快遞業務為客戶提供最可靠高效的遞送效勞。在大陸,TNT擁有26家直屬運營機構以及3個全功能國際口
14、岸,效勞覆蓋中國500多個城市。TNT致力于向客戶提供個性化的效勞,讓客戶在遞送途中的每個階段均感到滿意 118 第二章物流企業管理的根本原理 第一節 物流企業管理概述一 物流企業物流企業是從事商品實體流通活動的經濟組織,其根本的經濟活動分為兩方面:經營和管理。二 物流企業管理的職能方案、組織、領導、協調 、控制 物流企業管理方法經濟方法、行政方法、法律方法、現代化管理方法119美國物流企業管理的開展1、啟蒙與產生階段 概念的提出 全美輸送物流協會2、形成與推廣階段 ?物流管理? 研討熱潮出現3、成熟與現代化階段 系列法規出臺 理論與先進方法出現4、升華階段 ?美國運輸部19972002財政年
15、度戰略規劃?五 日本物流企業管理的開展1、引入階段 美國考察后引入物流觀念2、近現代階段 大量物流設施建設3、合理化階段 物流成為利潤來源奉獻因素4、縱深開展階段 ?綜合物流施策大綱?六 中國物流企業管理開展1、 建立物流行業管理體制;2、 建立全國物流網絡,加強橫向聯系,包括積極開展專業物流經營企業,物流業務兼營企業應走社會化之路,重視支持集體、個人物流企業,建立物流中心系統網絡;3、 建設物流根底設施,開發物流新技術。 120 第二節 物流企業組織一 物流管理組織 企業中一個以物流管理中樞部門為核心,分工協作地履行物流管理各項職能的組織體系 。傳統的組織結構 優點是機構層次少,權力集中,命
16、令統一,決策和執行迅速,工作效率高。 缺點是領導需要處理的事物太多,精力受牽制,不利于搞高企業的經營管理水平。這種結構適用于經營規模小、經營對象簡單的小型物流企業。功能集合型組織結構 適用于外部環境較為穩定,采用常規技術,重視內部經營效率,員工專業素質不高的中小規模企業。 缺點是沒有改變物流流程的分散性,物流業務分割的狀態仍沒有實質性的變化。121功能獨立型組織結構 優點:物流的經營職能更加明確,能夠更好地適應企業物流經營比重的擴大和物流務量的擴張;缺點:職能管理和物流的現場作業不能完全統一,存在物流與生產、營銷等企業行為的協調問題。五 一體化的組織結構 1、 物流的每一個領域被組合構建成一個
17、獨立的直線運作單元。2、 制造支持被定位為運作效勞,確定了其有共同的效勞方向,可在物資配送、采購、包裝之間直接溝通。3、 物流信息系統將成為獨立于物流以外對于企業本身和物流本身至關重要的局部,凸現出信息對于物資流動、生產制造、市場營銷的重要性。4、 督導和信息一樣位于組織的最高層次上。122物流子公司制 優點:物流費用明確化,提高了以對物流本錢核算的認識,利于加強物流管理;能夠以進行以利潤為中心的管理利于物流效率的提高;有利于調動物流工作人員的積極性;便于加強對物流人員的勞務管理;能開拓物流業務新領域。缺點:很難定位其與母公司的關系,原有企業不愿意接受子公司提出的物流合理化建議,從而不利于原有
18、企業合理化推進;如物流子公司不和原有企業徹底脫鉤,原有企業會轉嫁損失,這此都會影響物流管理組織的有效性123七 物流企業組織結構設計的原那么精簡、統一 、自主、高效物流企業組織結構的部門劃分1、業務經營部門 指直接參加和負責組織商品經營業務活動的機構。2、職能管理機構 指與經營業務機構的活動有著直接聯系,專為經營業務活動效勞的管理工作機構。3、行政事務管理機構間接效勞于經營業務和職能管理機構活動的行政事務機構,包括秘書、總務、教育等機構124 第二節 物流企業重組一 根本概念 BPR根本重新思考,徹底翻新作業流程,以便于在現今衡量企業表現的本錢、品質、效勞和速度等方面獲得戲據化的改善。它包含了
19、四個關鍵詞:流程、根本性、徹底性、戲劇化。二 BPR的企業組織應內容 1、企業應該是流程型組織;2、流程經理的作用;3、職能部門也存在;4、人力資源部門的重要性;5、現代信息技術的作用。125三 中國物流企業流程優化的根本原那么和關鍵 根本原那么:從最終用戶開始,滿足最終用戶的需要;整個流程應被看作一個整體,每一項活動的處理不能超過一次,這樣才能最大限度地消除重復活動;由處于最合理位置的人來完成工作,保證每個成員做自己最擅長的工作;整個流程應只有一個數據庫支持,每個成員共享所有信息,以使資源配置更精確和有效。關鍵:以物流流程為核心,實行企業組織結構優化;從用戶出發,加強訂單、配送、倉儲和采購等
20、的一體化;注重用戶價值的增加,刪減非增值作業;本著效勞宗旨,在流程做優化根底上增加附加活動;以信息技術為牽引,改造傳統的物流活動和流程。126 第三章物流企業的戰略管理 第一節 物流企業戰略管理的概述一 根本概念物流戰略為尋求物流的可持續開展,就物流開展目標以及到達目標的途徑與手段而制定的長遠性、全局性的規劃與謀略。物流企業戰略在對企業外部環境和內部條件分析的根底上,不求得企業生存和開展而做出的長遠的謀劃。物流企業戰略管理是物流企業根據制定的物流戰略,付諸實施和控制的過程。二 物流企業戰略的特征全局性、長期性、競爭性、綱領性 、風險性 127三 物流企業戰略的內容戰略思想、戰略目標 、戰略方針
21、、戰略規劃物流企業戰略管理的任務 1 提出公司的戰略展望,指明公司的未來業務和公司前進的目標,從而為公司提出一個長期的開展方向,使整個組織對一切行動有目標。2 建立目標體系,將公司的戰略展望轉換成公司要到達的具體業績標準;制定戰略,確定期望到達的效果;高效地實施和執行公司戰略;評價公司的經營業績,采取措施,參照實際的經營事實、新的思維和新的時機,調整公司的長期開展方向、公司的目標體系、公司的戰略及其執行方案。128五 物流企業戰略管理的目標體系 企業戰略目標體系中的業績目標包括:收益性、成長性、穩定性 企業戰略目標體系中的能力目標包括:綜合、研究開發能力、市場營銷、生產制造、人事組織和財務能力
22、 企業戰略目標體系中的社會奉獻目標包括:顧客 、股東 、職工、社區129 第二節 物流企業的戰略環境分析一 宏觀環境內容 物流企業的宏觀環境分析包括:政治環境、經濟環境 、社會文化環境 、技術環境 、自然環境 政治環境包括:國家政治體制、國際關系、法律體制經濟環境主要包括:國民生產總值及其增長速度 、市場規模 、要素市場的完整程度 、經濟政策 、國家的貨幣和物價總水平自然環境包括:自然資源、氣候 、地質 、地形、地理位置 130二 行業環境內容 現有競爭對手、潛在競爭對手、替代品制造商、供給商、用戶五種1、現有競爭對手特點:表現為同行業間的競爭,分析競爭對手可開辟新產品或效勞、新市場,從而幫助
23、企業先走一步,爭取時間優勢,使企業在競爭中爭取主動地位。2、潛在競爭對手特點:一種產口或效勞的開發成功,分引來許多企業的參加,這些新進入者既會給行業注入新的活力,促進市場競爭,也會給原有物流企業造成壓力,威脅它們的市場地位。3、替代品制造商 確定具有同類功能產品或效勞過程以及判斷哪此類型的替代品可能對本企業經營造成威脅。4、供給商 是否存在其他貨源、供給商所處行業的集中程度、尋找替代品的可能性、企業后向一體化的可能性。5、用戶 需求研究和用戶的價格談判能力研究。三 行業環境內容1、目標市場對物流企業的包容性或接納程度。2、行業生命周期;3、行業的技術經濟支持情況;4、新技術、新產品的影響。13
24、1四 環境分析和預測方法出現的考點一:全面調查與抽樣調查的區別全面調查:是對需要調查的對象逐個調查,這種調查能夠收集全面、廣泛、可靠的資料,但調查費用較高,時間延續較長,實踐中較少采用。抽樣調查:在被調查對象的總體中,抽取假設干個體作為樣本進行調查,然后根據對樣本的調查結果來推導總體的一般特征。這種調查方法把對象集中少量樣本,通常所需本錢和時間較少,比較經濟,但需解決兩個問題:1、要確定合理的樣本容量;2、要使選擇的樣本具有代表性。出現的考點二:預測方法的分類預測方法分為:定性與定量預測方法定性預測方法的有:綜合判斷法、專家調查法 、用戶期望法定量預測方法分為:時間序列預測和因果關系分析時間序
25、列預測方法:移動平均法、加權移動平均法、指數平滑法因果關系分析方法:回歸分析法、基數迭加法132五 SWOT分析法 SWOT分析的主要目的在于對企業的綜合情況進行客觀公正的評價、識別各種優勢、劣勢、時機和威脅因素,有利于開拓思路,正確制定企業戰略。O代表時機、T代表風險、S代表優勢、W代表劣勢四個情況。 SO戰略就是依靠內部優勢去抓住外部時機的戰略。WO戰略是利用外部時機來改進內部弱點的戰略。ST戰略是就是利用企業的優勢,去防止或減輕外部威脅的打擊。WT戰略就是直接克服內部弱點和防止外部威脅的戰略。 SWOT方法的根本點,就是企業戰略的制定必須使其內部條件優勢和劣勢與外部環境時機和威脅相適應,
26、以獲取經營的成功。133 第三節 物流企業的戰略選擇一 物流企業戰略類型1、按戰略開展方劃分 增長開展型戰略、維持穩定型戰略、收縮撤退型戰略;2、按企業產品或效勞和市場的組合狀況劃分 產品或效勞更新戰略、市場開拓戰略、產品或效勞開發戰略、多樣化經營戰略3、按戰略中心不同劃分 差異化戰略、低本錢戰略、重點戰略4、按戰略涉及的產品銷售范圍劃分 全領域開展戰略、局部領域開展戰略5、按企業經營情況劃分 產品或效勞戰略、市場戰略、技術戰略134物流企業戰略選擇的影響因素 企業過去的戰略的影響 管理者對風險的態度 企業環境 企業文化與權力關系管理人員的素質 競爭行為和反響 時限考慮135 第四節 物流企業
27、的戰略實施一 戰略實施原那么適度合理性 統一領導、統一指揮 權變原那么戰略實施模式指令模型、轉化模型、合作模型、文化模型、增長型三 物流企業任務說明書 物流企業任務說明書是一項重要的工具,答復物流企業處在什么經營領域、物流企業效勞的顧客是誰、物流企業為什么要存在等問題,以強化物流企業的目的感。 要素:物流企業目標、經營哲學、市場和技術、自我觀念、公眾形象 136 第四章物流企業管理模式 第一節 自營物流模式一 根本概念 自營物流管理模式企業自備倉庫、車隊、場地、人員、自給自足地自行經營物流。在該方式下,企業也會向倉庫企業購置倉儲效勞,向運輸企業購置運輸效勞,但這些效勞都只限一次或一系列分散的物
28、流功能,而且是臨時性的純市場交易的效勞。其有兩種表現形式:物流功能自備、物流功能外包。 137二 自營物流管理模式優點: 1、企業對供給鏈各個環節有較強的控制能力,易與生產和其它業務環節密切配合,全力效勞于本企業的經營管理,確保企業能夠獲得長期穩定的利潤。 2、可合理地規劃管理流程,提高物流作業效率,減少流通費用; 3、可使原材料和零配件采購、配送以及生產支持從戰略上一體化,實現準時采購,增加批次,減少批量,調控庫存,減少資金占用,本錢降低,從而實現零庫存,零距離和零營運資本。缺點: 加大了企業投資負擔,削弱了企業抵御市場風險的能力;企業配送效率低下,管理難于控制;規模有限,專業化程度較,本錢
29、較高;無法進行準確的效益評估;配送產品單一,主要配送本企業生產的產品。138 第二節 配送模式根本概念配送按用戶訂貨的要求,以合理的送貨形式,在配送中心或其他物流據點進行貨物配備,以合理的方式送交用戶,實現物品最終配置的經濟活動。二 配送分類配送按配送據點的不同可分為: 配送中心配送、倉庫配送 、商店配送配送按配送商品的種類和數量可分為:單少品種大批量配送、多品種少批量配送、配套成套配送配送按配送時間和數量分類:定時配送、定量配送、定時定量配送、定時定線路配送、即時配送配送按經營形式不同可分為:銷售配送、供給配送、銷售-供給一體化配送 、代存代供配送配送按加工程序的不同可分為:加工配送、集成配
30、送配送按配送企業專業化程度可分為:綜合配送、專業配送按配送中心的運營主體可分為:制造商型配送中心、批發商型配送中心、零售商型配送中心、專業物流配送中心按配送中心的范圍可分為:區域配送中心 、城市配送中心配送中心按功能可劃分為:分銷配送中心、周轉配送中心、保管配送中心、流通加工配送中心139三 配送模式類型配送模式的類型按配送承擔者劃分可分為:自營型配送模式、外包型配送模式、綜合型配送模式 、共同配送配送模式按集散程度劃分可分為:集貨型配送模式、散貨型配送模式 、 混合型配送模式140 第三節 第三方物流根本概念由供方與需方以外的物流企業提供物流效勞的業務模式第三方物流效勞特點1、相互依賴,強調
31、合作2、核心能力專業化3、資料整合優勢明顯第三方物流的類型1、單向型物流企業和綜合型物流企業 2、物流自理企業和物流代理企業141四 第三方物流興起 1、源于企業以物流外包的需求 2、第三方物流是社會分工細化和管理理念的開展五 第三方物流作用 1、加快物流產業的形成和再造 2、為企業注入新的資源,提高企業競爭力 3、分擔風險和降低本錢142六 第三方物流企業的主要業務部門及功能1、業務接收部門 通過 訂貨系統、網上訂貨系統等方式獲取需求信息,經過初步處理之后發送信息中心。2、信息中心 主要管理訂貨、倉儲、運輸等多個子系統的信息,負責所有業務的調度、分配;具有客戶資格認證、委托協議簽訂、財務憑證
32、生成等多種功能。3、倉儲部門 保管功能、執行流通加配貨、更新倉儲信息并向信息中心反響。4、運輸、配送部門 根據信息中心設計的路線,以最低本錢完成實物轉移,并將有關信息反響給信息中心。七 第三方物流企業需要解決的問題 1、建立最具兼容性的數據庫 2、選擇最好的數據交換工具143八 中國第三方物流的開展我國第三方物流開展存在的主要問題是什么?應如何解決? 問題:1、以傳統型物流企業為主,經營理念和管理的方法陳舊2、條塊分割的物流管理和流通體制制約著物流業的開展3、缺乏信息系統,開發能力,物流技術有待提高,效勞質量不高4、缺乏專業經營管理人才。 解決方法:1、政府加強法規建設,創造良好的市場2、加強
33、物流宣傳力度,樹立現代物流理念3、整合社會存量資源4、培養物流專業人才。144 第四節 第四方物流根本概念 第四方物流是一個供給性的集成商,它對公司內部和具有互補性的效勞供給商所擁有的不同資源、能力和技術進行共合和管理,提拱一套供給性解決方案。 第四方物流效勞特點 1、集成了管理咨詢和第三方物流效勞商的能力,利用分包商來控制與管理客戶公司的點到式供給鏈運作流程; 2、第四方物流的供給鏈解決方案有四個層次:執行、實施、變革和再造; 3、通過對整個供給鏈產生影響的能力來增加價值; 4、強調技術外包; 5、對人的素質要求高。145三 第四方物流的內容 物流效勞、金融效勞、信息效勞、系統及技術效勞、管
34、理效勞第四方物流的價值利潤增長降低本錢提高資產利用率實現供給鏈一體化優化用戶企業組織結構第四方物流的運營方式協同運作型 方案集成型行業創新型146 第五節 電子商務模式根本概念 電子物流就是支持電子商務的物流和物流電子化、電子物流歸根結底要做的就是基于大量復雜的企業間電子化信息互動,實現產品最簡單、準確、快捷的物理流動過程。 電子商務對物流的作用1、促使物流需求發生新的變化2、拓展了物流效勞空間3、改變了物流的運作方式4、促進物流根底設施的改善和管理水平的提高5、對物流人才提出了更高的要求147 第五章物流企業業務管理 第一節 物流企業作業管理概述傳統物流企業作業管理的特征 決策信息單一 集中
35、式決策模式 信息直線傳遞模式 方案運行環境 二 供給鏈管理環境下的作業管理 供給管理 生產方案管理 物流管理需求預測148供給鏈管理環境下的物流管理 運輸管理 、儲存管理 、裝卸搬運管理、包裝管理、流通加工管理配送管理、物流信息管理、客戶效勞管理 供給鏈管理環境下的需求預測季節性需求、周期性需求 、趨向性需求、隨機性需求 、地區性的需求149 第二節 物流企業的采購管理商品采購的根本原那么 遵守政策 、按需采購 、價格低廉 、節省流通費用、建立協作關系,穩定料源渠道、注意市場動態 商品采購信息的內容政策信息、貨源信息、渠道信息、價格信息、運輸信息、科技信息商品采購的質量管理 商品到貨通常使用A
36、BC分類管理法,對到貨驗收活動實行重點管理。A類是免檢商品;B類是抽驗 商品,抽樣檢查的比例是5%為宜;C類是必驗商品,抽樣檢查的比例是10%-15%.150三 商品采購的本錢管理 加強對需求預測方案的審核、嚴格做到按需采購 采用招標投標方式采購 對采購部門、采購行為實行強化約束商品采購的批量方法 定性分析法、定量分析法 151 第三節 物流企業的營銷管理物流企業市場營銷過程 1、收集、研究營銷信息,分析、評價營銷時機2、研究和選擇營銷目標3、制定營銷方案,決定營銷組合,選擇最正確方案4、組織實施和控制。 營銷決策的原那么經濟性、宏觀性、預測性、可行性、方向性、信息性、科學性物流企業市場營銷新
37、概念內容 從產品營銷到品牌營銷 從效勞營銷到文化營銷 從過程營銷到整體營銷從渠道營銷到網絡營銷 區域營銷到全球營銷 從產品營銷到關系營銷152 第四節 物流企業的運輸管理物流企業運輸管理的職能與原那么 運輸的職能:產品移動、產品短期儲存運輸管理的根本原那么是:規模經濟、距離經濟二 物流企業的根本運輸方式 根本的運輸方式包括:公路運輸、鐵路運輸、水路運輸、航空運輸、管道運輸 新興的運輸方式包括:成組運輸 國際多式聯運三 運輸過程管理主要內容 1、運輸部門在企業物流中的職責2、承運人選擇3、運輸方式與路線的選擇4、費率確定、單據準備和其他職責 153 第五節 物流企業的倉儲管理根本概念 倉庫是保管
38、、存儲物品的建筑物和場所的總稱,一般是指以庫房、貨運及其他設施、裝置為勞動手段的,對商品、貨物、物資進行收進、整理、儲存、保管和分發等工作的場所。 倉庫的種類按倉庫在社會再生產過程中所處的領域可分為:生產領域的倉庫生產倉庫或企業倉庫、中轉倉庫儲運倉庫、國家儲藏倉庫按倉庫儲存物資種類可分為:綜合性倉庫、專業性倉庫按儲存物資的不同保管條件可分為:普通倉庫、恒溫恒濕倉庫、高級精密儀器倉庫、冷藏倉庫、特殊倉庫按庫房結構特點可分為:地面倉庫 、地下倉庫 、半地下倉庫154三 庫存管理 要點:概念與類型 作用:正面作用與負面作用 庫存管理的評價指標商品倉儲管理方法 ABC分類法是將庫存物品按品種和占用資金
39、的多少分類特別重要的庫存A類、一般重要的庫存B類和不重要的庫存C類三個等級,然后針對不同等級分別進行管理與控制。關鍵因素分析法CVA分析法是根據庫存產品的重要性將其分為最高優先級、高優先級、中等優先級和低優先級四個級別,再分別制定不同的庫存管理策略。其中優先級別越高的產品,對生產經營的影響越大,缺貨本錢越高,要求的現貨供給比率越高;優先級別越低的產品,缺貨本錢越低,相應的客戶效勞水平就可以略低。155三 庫存管理 要點:概念與類型 作用:正面作用與負面作用 庫存管理的評價指標商品倉儲管理方法 ABC分類法是將庫存物品按品種和占用資金的多少分類特別重要的庫存A類、一般重要的庫存B類和不重要的庫存
40、C類三個等級,然后針對不同等級分別進行管理與控制。關鍵因素分析法CVA分析法是根據庫存產品的重要性將其分為最高優先級、高優先級、中等優先級和低優先級四個級別,再分別制定不同的庫存管理策略。其中優先級別越高的產品,對生產經營的影響越大,缺貨本錢越高,要求的現貨供給比率越高;優先級別越低的產品,缺貨本錢越低,相應的客戶效勞水平就可以略低。156庫存本錢主要包括:庫存保管費用、采購本錢、缺貨本錢經濟訂貨批量通過平衡采購進貨本錢和保管倉儲本錢核算,以實現總庫存本錢最低的最正確訂貨量 157 第六節 物流企業的流通加工管理根本概念 流通加工指在流通階段進行的商品的簡單加工、組裝、再包裝等作業活動。流通加
41、工與一般的生產型加工的差異1、流通加工的對象是進入流通領域的商品,具有商品的屬性,而生產加工的是原材料、半成品、零配件等,不具商品的屬性。2、流通加工是生產加工的輔助和補充,3、從價值觀點看,生產加工的目的是在于創造價值及使用價值,而流通加工是完善使用價值和提高價值。4、流通加工的組織者是從事流通工作的人,而生產加工是生產部門或其它生產企業完成。5、商品生產和流通加工都是為了消費,但不同的是流通加工是為自己的利益創造流通條件。158三 流通加工的類型 1、深加工;2、效勞性加工;3、為保護產品進行的加工;4、為提高物流效率的流通加工;5、為促進銷售的流通加工;6、為提高加工效率的流通加工;7、
42、為提高原材料利用率的流通加工;8、銜接不同運輸方式,使物流合理化的流通加工;9、以提高經濟效益、追求企業利潤為目的的流通加工;10、生產一流通加工一體化的流通加工形式四 流通加工合理化 1、加工和配送相結合2、加工和配套相結合3、加工和合理運輸相結合4、加工和合理商流相結合。 159 第六章物流企業的內部運營管理 第一節 質量管理根本概念 物流企業質量管理依據物流系統運動的客觀規律,為了滿足物流顧客的效勞需要,通過制定科學合理的根本標準,運用經濟方法開展的籌劃、組織、方案、實施、檢查和監督、審核等所有管理活動的過程。二 物流企業質量管理的根本特點 系統性、全員性、目的性、先進性、廣泛性、全面性
43、160三 現代物流企業質量管理的主要內容 物流效勞質量、商品的質量保證及發送、物流工作質量、物流工程質量四 質量管理的原那么1、以顧客為關注焦點2、領導作用3、全員參與4、過程方法5、管理的系統方法6、持續改進7、基于事實的決策方法8、與供方互利的關系 161五 物流企業質量保證體系 1、加強統一領導,建立全面質量管理網絡,嚴格貫徹質量責任制 2、建立物流質量指標體系 3、運用“PDCA循環推動整個質量工作系統運轉 4、推行質量管理業務標準化、管理流程程序化、加快物流標準化體系的建設 5、樹立企業物流整體質量管理思想 6、建立質量信息系統162PDCA模式,PDCA循環的步驟 PDCA模式:就
44、是一種循環的管理程序,籌劃、實施、檢查、處置,將檢查結果成功給予肯定,遺留問題再次運用PDCA循環管理程序,這種模式是循環不止的科學程序。四階段八步驟:一、籌劃P階段1步、分析現狀,找出存在的主要問題;2步、尋找主要問題發生的原因;3步、找出主要原因;4步、制定措施方案。二、實施D階段5步、按方案實施三、檢查C階段6步、調查效果四、處置A階段7步、總結經驗,穩固成績,將工作結果標準化;8步、提出遺留問題并處理。163SS活動 SS活動是對物流中心、配送中心、倉儲現場管理、堆場、庫存、流通加工等現場各要素所外狀態不斷進行整理、整頓、清掃、清潔和提高人員素養的活動。 SS活動的內容包括:整理 、整
45、頓 、清掃 、清潔、素養質量統計方法1、排列圖法2、因果分析圖法3、相關圖法4、調查表法5、直方圖法6、分層法7、控制圖法164 第二節 設備管理根本概念 設備指人們進行生產經營活動所需要的各種機械的總稱。設備的正確使用A、要為各類設備合理地安排生產任務B、切實做好工人操作設備的技術培訓工作C、創造使用設備良好的工作條件和環境 D、要針對設備的不同特點和要求,制定一套科學的規章制度設備的維修保養 設備操作人員負有對設備維護保養的職責 加強對設備的日常維護保養,嚴格執行維護保養制度165四 設備維修的類別 小修理、大修理、中修理 五 設備的修理方法 故障修理法、定期修理、檢查后修理 166 第三
46、節 物資管理物資管理的任務 1、保證經營決策目標的實現; 2、保證經營過程的正常進行; 3、節約物資降低物資消耗; 4、降低各項費用; 5、進行物資組織設計物資管理的內容 1、做好物資的采購工作; 2、做好物資儲藏定額的研究,制定和修改工作; 3、做好物資信息管理工作; 4、做好清倉查庫工作,及時處理有關問題 5、運用計算機網絡,提高物流鏈管理水平。167三 物資管理技術訂貨點確實定定量訂貨法定期定貨法四 訂貨點技術 優點:1、它是至今能夠對獨立需求物資進行物資資源配置的唯一方法,適用于未來需求不確定的情況。2、在應用于未來需求不確定的獨立需求物資的情況下,可以做到最經濟有效地配置資源。3、訂
47、貨技術操作簡單、運行本錢低;4、適合于客戶未來需求量連續、均勻穩定的情況。缺點:1、它使庫存量太高,庫存費用太大,庫存浪費的風險也大。2、它不適用于相關需求。168 第四節 合同管理根本概念 商品購銷合同是供需雙方在執行商品供給或協作活動中,通過協商明確相互權利與義務而簽訂的一種具有法律效力的契約。履行商品購銷合同過程中,合同管理機構應作好工作 1、把好預付貨款關; 2、催貨; 3、把好質量關; 4、把好貨款承付關合同完成率=合同完成數合同總數100%169 第五節 風險管理根本概念 風險管理企業采取預防或補救措施,用最經濟合理的方法來有效預防和處理各種風險的管理體系。風險管理的過程 風險管理
48、過程包括:風險分析、風險決策、風險處理、事后評價 風險處理的根本方法 躲避風險 、接受風險 、轉移風險 、降低風險 物流企業風險處理的措施 1、要增強物流企業的風險意識,加強風險管理,提高人員的素質;2、完善物流企業的風險機制,建軍立健全企業的風險基金和經濟合同制度,從制度和管理上防止和消除可能的風險;3、靈活經營,多元開展,提高企業的應變能力。170 第七章物流企業的人力資源管理 第一節 人力資源管理概述人力資源概念 人力資源指能夠推動整個經濟和社會開展的勞動者的能力,包括具有智力勞動和體力勞動的能力。人力資源的特點包括:能動性、動態性、智力性 、可控性 、社會性 、內耗性二 人力資源管理概
49、念人力資源管理指為完成企業管理工作和總體目標,影響員工的行為、態度和績效的各種企業管理政策、實踐及制度安排,是對企業的人力資料規劃、招聘、培養、使用及組織等各項管理工作的總稱。171三 人力資源管理的根本原那么 系統組合原那么、能位匹配原那么、公平競爭原那么 、動態管理原那么四 物流企業人力資源管理的內容人力資源規劃、職務設計與職務分析、招聘和選擇員工、培訓與開發、鼓勵管理、工資福利和勞企關系 172 第二節 員工的選拔和培訓人力資源規劃的作用 1、有利于組織制定長遠的戰略目標和開展規劃2、有助于管理人員預測員工短缺或過剩的情況3、有利于人力資源管理活動的有序化4、有助于降低于用人本錢5、有助
50、于員工提高生產力,到達組織目標。 二、人力資源規劃的原那么1、充分考慮內外部環境的變化;2、開放性原那么;3、動態性原那么;4、使企業和員工共同開展。 物流企業人力資源的培訓1、在職培訓、脫產培訓;2、直接傳授式培訓;3、參與式培訓;4、案例研究;5、角色扮演;6、模擬訓練;7、參觀訪問;8、事務處理訓練;9、其他方法。 173 第三節 鼓勵管理根本概念 鼓勵激發人的行為動機,鼓勵人充分發揮內在動力,使朝向組織特定目標采取行動的過程。鼓勵的形式外在鼓勵 、內在鼓勵 外在鼓勵 :福利 晉升 授銜 表揚 嘉獎 認可 內在鼓勵: 學習新知識和新技能 責任感 成就感174三 鼓勵的根本理論 馬斯洛的需
51、要層次理論、弗魯姆期望幾率模式理論、赫茨伯格的“雙因素理論 四 鼓勵的根本方法 1、目標鼓勵法2、產權鼓勵法3、強化鼓勵法4、組織鼓勵法5、環境鼓勵法6、關心鼓勵法7、公平鼓勵法8、認同鼓勵法9、危機鼓勵法 175 第四節 績酬管理根本概念 績效兩方面含義,一是指員工的工作結果;二是指影響員工工作結果的行為、表現及素質。績效考評指企業按一定的標準,采用科學的方法對員工的思想、品德、業務、學識、工作能力、工作態度和成績,以及身體狀況等方面進行考核和評定。績效考評的原那么1、透明原那么,2、具體可衡量原那么,3、反響原那么,4、客觀公正原那么,5、定期化與制度化原那么 工作實績評估方法排列法、等級
52、法、因素比較法、自我他人評估法; 176四 績效考評的程序1、制定績效考評標準2、評定績效3、績效考評反響4、考評結果的運用。 177 第八章物流企業資本運營管理 第一節 物流企業的資金和本錢管理資金的時間價值 資金的時間價值指資金隨著時間的推移而形成的增值,即一定量的貨幣資金在不同的時間上具有不同的價值,其實質就是資金周轉使用的增值額。資金時間價值的計算1、單利計算法2、復利的終值和現值3、年金終值和年金現值178三 資金本錢資金本錢是指資金使用者為籌措和占用資金而支付的各種籌資費用和各種形式的使用費,是將盈利的一局部支付給資金使用者,表達著資金使用者和所有者之間的利益分配關系。物流本錢 物
53、指物品在空間位移過程中所消耗的各種勞動和物化勞動的貨幣表現。特征: 1、在企業財務會計制度中,沒有單獨列支,難于對企業發生的各種物流費用作出明確、全面的計算與分析。2、在企業財務決算表中,物流費核算僅是支付出去的物流費而已,企業難以正確把握實際的企業物流本錢。3、物流本錢的計算范圍各企業均不相同,企業間無法就物流本錢進行比較分析,也不存在行業和平均物流本錢。4、物流本錢中,有不少是物流部門無法控制的,增加了物流本錢管理的難度。5、物流本錢之間存在效益背反規律和物流本錢削減的乘法效應。6、第三利潤泉學說說明了在物流費用上的一分錢的節省比一分錢的銷售收入的增加對組織利潤的影響更大。179五 物流本
54、錢的分類 1、按物流范圍可將物流費用分為:供給物流費 、企業內部物流費 、銷售物流費 、回收物流費 、廢棄物流費2、按支付形式劃分的物流費用可分為:本企業支付的物流費、其他企業支付的物流費3、按物流功能劃分的物流費用可分為:物品流通費 、信息流通費 、物流管理費180 第二節 物流企業的籌資管理根本概念 籌資決策指企業對各種籌資方式的資金代價進行比較分析,使企業資金到達最優結構的過程二 主要的籌資方式 1、吸引直接投資;2、發行股票;3、向社會發行融資債券。4、銀行貸款;5、融資租賃;6、商業信用;7、提取盈余公積金,出租或典當。181 第三節 物流企業的投資管理投資分類 按投資期限可將企業投
55、資分為:長期投資 、短期投資 、股票投資按投資范圍可將投資分為:對內投資 、對外投資二、投資決策原那么 滿足需求可比原那么;消消耗用可比原那么;價格指標可比原那么;時間可比原那么 投資決策分析的技術方法貼現的分析評價方法包括:凈現值法 、現值指數法 、內含報酬法非貼現的分析評價方法包括:凈現值法 、現值指數法、內含報酬法 、回收期法、投資收益法182 第九章物流企業信息管理根本概念 物流信息系統指根據物流管理運作的需要,在管理信息系統根底上形成的物流系統信息資源管理、協調系統,它來源于物流系統,反過來又作用于物流系統,使物流系統可以高效率化、高效益化地運作。物流系統在一定的時間和空間里,由所需
56、位移的物資、包裝設備、裝卸搬運機械、運輸工具、倉儲設施、人員和通信聯系等假設干相互制約的動態要素所構成的具有特定工功能的有機整體。管理信息系統MIS一個由人、計算機等組成的能進行信息的收集、傳送、儲存、加工、維護和使用的系統。183二 物流信息分類信息在物流活動中所起的作用不同物流信息分為:訂貨信息、庫存信息 、生產指示信息、發貨信息、物流管理信息按信息流的流程和范圍不同物流信息可分為: 企業內部物流信息 、企業間的物流信息、社會物流信息按信息的加工程度不同物流信息可分為:原始信息 加工信息三 物流信息平臺的功能根本功能:數據交換,信息發布,會員效勞,在線交易功能。擴展功能:智能配送,貨物跟蹤
57、,庫存管理,決策分析,金融效勞。184四 物流信息系統的概念和特點 指根據物流管理運作的需要,在管理信息系統根底上形成的物流系統信息資源管理、協調系統,它來源于物流系統,反過來又作用于物流系統,使物流系統可以高效率化、高效益化地運作。由低到高可分為:數據層、業務層、運作層、控制層和方案層。五 物流信息技術條形碼技術、銷售時點信息系統、電子技術交換技術、全球定位系統、地理信息系統、人工智能/專家系統、射頻技術、計算機輔助采購、物流支持。 185六 物流信息系統的形式1、基于物流企業內部局域網的系統2、企業廣域網和Internet相結合的系統3、企業內部局域網和Internet相接合的系統物流信息系統的開發方法 系統生命周期法、原型法、輸入-處理-輸出法、結構化系統生命周期法、ROMC法、結構化與原型法相結合的主法。 186 第十章物流企業的現代化管理一 根本概念一體化物流將原料、半成品和成品的生產、供給、銷售結合成有機整體,實現流通與生產的紐帶和促進關系。物流國際化是在國際物流根底上開展起來的,即實行
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