1、高一物理魯（2019修第一寒假?gòu)?fù)習(xí)主題知識(shí)點(diǎn)項(xiàng)練習(xí)：1.4 加度1為了測(cè)定氣墊導(dǎo)軌上滑塊的速度，滑塊上安裝了寬度為 的光條，如圖所示。滑塊在牽引力作用下先后勻加速通過(guò)兩個(gè)光電門(mén)，配套的數(shù)字毫秒計(jì)記錄了遮光條通過(guò)第一個(gè)光電門(mén)的間 2ms1通第二個(gè)光電門(mén)的時(shí)間 2遮條從開(kāi)始遮住第一個(gè)光電到開(kāi)始遮住第二個(gè)光電門(mén)的時(shí)間為 0.5s。則滑塊通過(guò)第一個(gè)光電門(mén)時(shí)的速度大小_m/s，過(guò)第二個(gè)光電門(mén)時(shí)的速度大小為_(kāi)m/s，滑塊從第一個(gè)光電門(mén)運(yùn)動(dòng)到第二光電門(mén)過(guò)程中的加速度大小為 _ 果均保留兩位小數(shù)）2汽車沿平直的公路行駛，小坐在汽車駕駛員旁，注視著速度計(jì)，并記下時(shí)間間隔相等的各時(shí)刻 的速度值，見(jiàn)下表 0 10

2、15 20 25 30 35 40 45 50 / -120 30 40 50 50 50 50 35 20 5 (1)從表中數(shù)據(jù)得到汽車在各段間內(nèi)的運(yùn)動(dòng)特點(diǎn)：在 015 ，汽車的速度在變化，每 5 速增加； 1530 s 內(nèi)汽車速度為_(kāi) ； s 內(nèi)，汽車的速度在變化，每 5 速度減小_km/h(2)請(qǐng)你根據(jù)表中的數(shù)據(jù)，在如所示的坐標(biāo)系中標(biāo)出對(duì)應(yīng)的點(diǎn)，并用直線連接各(3)求 、1530 、3045 、 s 內(nèi)平均加速度大小_3有些國(guó)家的交通管理部門(mén)為交通安全，特制定了死亡加速度大小為（ 個(gè) 的思= 2）這一數(shù)值以醒世人思如行車加速度達(dá)到此值將有生命危險(xiǎn)這么大的加速度，一般車輛是達(dá)不到的，但是如

3、果發(fā)生交通事故時(shí)，將會(huì)達(dá)到這一數(shù)值。例如：兩輛摩托車以 40km/h 的度相向而行發(fā)生碰撞，碰撞時(shí)間為 210 - 3 ，假設(shè)碰撞后靜止，請(qǐng) 計(jì)算一下駕駛員是否有生命危險(xiǎn)？4在臺(tái)球比賽中，某球以.5m / 的速度垂直撞擊邊框后，以.3m / s的速度反向彈回，球與邊框接觸的時(shí)間 為 ，該撞擊過(guò)程中球的加速度。5沿光滑水平地面以的初速度做勻加速運(yùn)動(dòng)的小球，經(jīng)過(guò) 秒速度變?yōu)椋螅?1)小球運(yùn)動(dòng)過(guò)程中速度變化量大小；(2)小球運(yùn)動(dòng)過(guò)程中加速度大小6如圖所示，在世界女排大獎(jiǎng)中，中國(guó)球員朱婷跳起將速度為 20m/s 平飛來(lái)的排球迎面擊出， 排球以 的率水平返回。假設(shè)朱婷對(duì)排球的擊打時(shí)間 0.25s。：(

4、1)排球被擊打過(guò)程中的速度變 ；(2)排球的平均加速度大小 。0 0 7 球中，籃球以v m / 的速度水平撞擊籃板，撞擊后以 v / s的速度反向彈回，球與籃板接觸的時(shí)間 t ，求：籃球在水平方向的速度變化量；籃球與籃板撞擊過(guò)程中水平方向的平均加速度8汽車以 v =16m/s 的度在水平路面上勻速運(yùn)動(dòng)，剎車后經(jīng) 2s 速度變?yōu)?10m/s已知汽車在剎車 過(guò)程中加速度大小不變。求：剎車過(guò)程中汽車的加速度大小？9有些國(guó)家的交管部門(mén)為了交安全制定了死亡加速度為00 s 2以示世人。意思是如果行車加速度超過(guò)此值，將有生命危險(xiǎn)。這么大的加速度，一般情況下車輛是達(dá)不到，但是發(fā)生交通事故時(shí)，可能會(huì)達(dá)到這一

5、數(shù)值。試判斷：兩輛摩托車36km 的速度相向而撞，碰撞時(shí)間為 s ，設(shè)兩輛車碰撞過(guò)程，加速度恒定，且碰速度均為零，則駕駛員是否有生命危險(xiǎn)？10沿光滑水平地面以 10m/s 運(yùn)的小球，撞墻后以原速大小反彈，與墻壁接觸時(shí)間為 0.2s，碰 撞中小球的加速度（規(guī)定小球原來(lái)的運(yùn)動(dòng)方向?yàn)檎较颍┲本€運(yùn)動(dòng)的物體，其 v圖像如圖所示，試根據(jù) v圖像判斷：(1)第 1 秒，物體的加速度為多大？(2)第 2 秒和第 4 秒的速分別是多大？(3)在第 4 秒，物體做什么運(yùn)？12根據(jù)速度的定義v ，當(dāng) 極小時(shí)， 就以表示物體在 t 時(shí)刻的瞬時(shí)速度（反映在位移時(shí)間圖像中，就是圖像上 t時(shí)刻對(duì)應(yīng)點(diǎn)切線的斜率比時(shí)速度的定

6、義，請(qǐng)寫(xiě)出瞬時(shí)加速度的定義。13柔軟的橡膠小球以一定的速豎直落向地面，與地面接觸一段時(shí)間后又豎直向上反彈離開(kāi)面已知小球即將落地時(shí)速度大小是 10 m/s，地面接觸的時(shí)間 1.2 s，即將離開(kāi)地面時(shí)速度大小 是 8 :（）地面接觸的時(shí)間內(nèi)小球的速度改變量大小；（）地面接觸的時(shí)間內(nèi)小球的平均加速度的大小和方向14求下列物體的加速度的大小方向：(1)高速行駛的列車過(guò)橋后沿平鐵路加速行駛，經(jīng) 3min 速?gòu)?50.4km/h 大到 180km/h.(2)一輛汽車以 108km/h 的度勻速行駛，遇到緊急情況剎車，經(jīng) 停下來(lái)(3)足球以 8m/s 的度飛來(lái)，運(yùn)動(dòng)員在 0.2 s 的時(shí)間內(nèi)將足球以 速度反

7、向踢出15 年 5 月 26 日，2019 環(huán)原國(guó)際公路自行車賽在山西博物院鳴槍發(fā)車，來(lái)自世界五大洲的男女各 20 支隊(duì)開(kāi)始太原賽段爭(zhēng)奪這是一項(xiàng)挑戰(zhàn)速度與耐力的運(yùn)動(dòng)沿途的環(huán)境和風(fēng)景都十秀麗，也給這項(xiàng)異常艱苦的運(yùn)動(dòng)帶來(lái)了溫馨和愜意某運(yùn)動(dòng)員騎行經(jīng)過(guò)一段上坡道路時(shí)可簡(jiǎn)化勻減速直線運(yùn)動(dòng)用時(shí) 20 知該運(yùn)動(dòng)員騎行上坡過(guò)程中最初 2 s 和最后 動(dòng)的位移分別為 m 和 8.8 ：（）動(dòng)員騎行上坡時(shí)的加速度 a；（）一段坡道的長(zhǎng)度 . . 16一個(gè)小球以 2m/s 的初速度沿一足夠長(zhǎng)的光滑斜面向上滾動(dòng)，經(jīng) 2s 速變?yōu)?1m/s，但仍向上滾 動(dòng)問(wèn)：(1)物體在這 2s 內(nèi)的加速度為多少？(2)按這樣的加速度

8、繼續(xù)向上滾，物體滾到最高點(diǎn)共需多少時(shí)間？(3)若第 末體的速度大小變?yōu)?，物體在前 5s 內(nèi)加速度為多少？17計(jì)算下列各種條件下的加速大小：（）像管內(nèi)，電子從陰極射到陽(yáng)極的過(guò)程中，速度由零增加10 ，歷時(shí) 2 s 。 （）彈擊中靶子時(shí)，在 .1s 內(nèi)速度從 200m/s 到零。（）車出站時(shí)，可在 20s內(nèi)使速度從0m/s增大到 / min。18加性能是汽車的一項(xiàng)重要技術(shù)指標(biāo) 某輛汽車從靜止開(kāi)始加速過(guò) s 時(shí)速度達(dá)到15m / . 在這一過(guò)程中，汽車的運(yùn)動(dòng)可視為勻加速直線運(yùn)動(dòng)，則該輛汽車的加速度大小是多少？19計(jì)算下列物體的加速度（設(shè)速度的方向?yàn)檎?高列車過(guò)橋后沿平直鐵勻加速行駛，經(jīng) s 速?gòu)?

9、/ 大到 180 h 一汽車以 72kmh 的度速運(yùn)動(dòng)，緊急剎車后經(jīng) 2 停下來(lái) 沿滑水平地面以 ms 的度運(yùn)動(dòng)的小球，撞墻后以 m/ 的速度反彈，與墻壁接觸時(shí)間為 0.1 eq oac(,s)20一汽車性能測(cè)試中從靜止開(kāi)始用 s 的間加速到 ms 的度后向一面墻撞過(guò)去， 碰撞時(shí)間為 0.1，求： 求車加速過(guò)程的加速度 如墻很牢固與碰撞后的一瞬間 ms 速度被彈回來(lái)這一碰撞過(guò)程中的加速參答11.00m/s 2.00m/s 22 50 15 0 s 內(nèi)平均加速度 2；1530 內(nèi)平均加速度 ； s 內(nèi)平均加速度 0.83 2；4550 s 內(nèi)，平均加速度 0.28 23駕駛員有生命危險(xiǎn)4 ，與初速度方向相反5 s(2)a 2.5m / 6 50 ，向與飛來(lái)的方向相反(2) 27）18m / ，與撞擊后的速度方向相同2 180 / s，與撞擊后的速度方向相同89有生命危險(xiǎn)10 (1)4m/s2，2 ，2m/s，物做速度為負(fù)的勻加速直線運(yùn)動(dòng)。12速的定義 a 極時(shí)， 即 t 時(shí)刻的瞬時(shí)加速反映在速度間圖像中，就是圖像上 時(shí)刻對(duì)應(yīng)點(diǎn)切線的斜率13 (2)15m/s，方向豎直向上142 (2) - 2,負(fù)號(hào)說(shuō)明加速度的方向與汽車運(yùn)動(dòng)的方向相反 100 2,負(fù)號(hào)表示加速度的方向與足球初速度的方向相反15） 2，方向沿斜面向下）L=160 m16 2(2) t