1、【Word版本下載可任意編輯】 人機管理制度4篇 第1篇革采油廠職工私人機動車輛安全管理規定 采油廠職工私人機動車輛安全管理規定 第一條 為了私人機動車輛的安全管理,預防道路交通事故的發生,保障職工人身和財產安全,維護職工的利益,樹立以人為本、構建和諧社會和家庭的思想,依據中華人民共和國道路交通安全法等相關法律法規,特制定本規定。 第二條 本規定適用于作業大隊的所有單位。 第三條 職工購置的私人機動車輛,辦理落戶、買賣、轉籍、保險、養路費、檢審等事宜,應憑個人身份證,以個人名義辦理,不得以單位名義辦理。 第四條 職工私人機動車輛,應依據法律法規要求開展登記注冊、領取機動車輛號牌、辦理相關行車證

2、件、駕駛證和手續、購買保險后,方可上路行駛。 第五條 私人機動車輛的車主和駕駛人應嚴格遵守道路交通安全法律法規,主動承受公安機關交通管理部門和本大隊的交通安全教育,服從監視管理,保證行車證件合法有效和車輛安全技術狀況符合機動車運行安全技術條 件的要求。 第六條 私人機動車輛的車主和駕駛人,應對自己的交通安全行為向大隊做出書面鄭重承諾,保證自己的行為符合國家道路交通安全相關法律法規規定和大隊安全管理規定。 第七條 職工私人機動車輛及駕駛人必須辦理登記手續,建立登記臺帳,私人機動車輛車主和駕駛人履行安全教育義務。 第八條 做好私人機動車輛管理,監視私人機動車車主和駕駛人的交通安全違法行為。嚴禁酒后

3、、無證駕駛機動車和私人機動車進入易燃、易爆、作業現場等重要工作場所。 第九條 私人機動車輛不準單位生產和公務活動,(上井和私車公干行為),嚴禁進入生產場所,必須按規定停放。單位通勤車輛的,職工上、下班原則上應坐通勤車輛。 第十條 駕駛私人機動車輛發生交通事故,造成的經濟損失和應擔負的法律責任由私人機動車車主及駕駛人擔負,事故自行處理。因事故造成駕駛人和搭乘車輛的職工傷亡的,必須按照有關法律法規規定辦理。 第十一條 鼓勵成立私家車協會,大隊只能對私人機動車輛車主及駕駛人開展教育和管理,提供車管業務、事故處理和保險業務等方面的指導和咨詢服務。 第十二條 附則 (一)職工是指油田在崗的正式、集體、內

4、聘、勞動合同、企業員工、非全日制職工、臨時工等。 (二)私人機動車輛是指職工個人購置使用的各類機動車輛(汽車、摩托車)。 (三)通勤值班車輛指單位用于接送職工上、下班的車輛。 (四)在大隊院內不按規定位置亂、停放的,否則罰款300元/次; (五)私自駕駛私家車上井的罰款500元/次; (六)對私自安排私家車上井或私車公干的按照“誰安排、誰負責”的原則處理。 第十三條 本規定解釋權在e采油廠安全生產委員會。 第2篇某某工廠職工私人機動車輛安全管理規定 某工廠職工私人機動車輛安全管理規定 第一條 各單位要加強對本單位職工私人機動車輛的管理,強化職工的安全教育,及時準確掌握本單位私人機動車輛信息,建

5、立私人機動車輛管理臺帳。 第二條 職工購置的私人機動車輛,辦理落戶、買賣、轉籍、保險、養路費、檢審等事宜,應憑個人身份證、以個人名義辦理,不得以單位名義辦理。 第三條 職工私人機動車輛,應依據法律法規要求開展登記注冊、領取機動車輛號牌、辦理相關行車證件和手續、購買保險后,方可上路行駛。 第四條 擁有、使用私人機動車輛的職工應及時在基層單位登記,并簽訂“私人機動車輛安全使用承諾書”。 第五條 擁有、使用私人機動車輛的職工,應嚴格遵守國家有關法律和法規,嚴禁酒后、無證駕駛機動車輛,保證自己的行為符合國家道路交通安全相關法律法規規定和勝利油田安全管理規定。 第六條 職工上、下班應乘坐工委提供的通勤車

6、輛。不得私自駕駛私人機動車輛上下班和從事公務活動。 第七條 駕駛私人機動車輛上下班,發生交通事故,造成的經濟損失和應擔負的法律責任由私人機動車輛車主及駕駛人擔負,事故自行處理。 第八條 本規定適用于*工委所屬各單位。 第九條 附則 (一)職工是指*工委在崗的正式工、集體工、內聘工、勞動合同工、企業員工。 (二)私人機動車輛是指職工個人購置使用的各類機動車輛(包括汽車、摩托車)。 (三)通勤值班車輛指單位用于接送職工上、下班的車輛。 第十條 本規定解釋權在*工委hse委員會辦公室。 附件:私人機動車輛安全使用承諾書 第3篇人機成效管理制度范本 根據金屬非金屬安全標準化規范要求,為提高針對人工機效

7、危害因素糾正措施的有效性,緩釋員工關于人工機效方面的報怨,防止因人工機效方面的原因導致事故、事件的發生,制定本制度。 一、建立針對人工機效的管理制度,實現合理人工運搬、合理作業空間布局,合理消除疲勞影響措施。 二、依據搬運原則,通過對人工搬運成效分析,采用搬方法、姿勢人工機效原理,設計合理的搬運方法與搬運姿勢。 三、依據作業空間布局原則,按照人工機效原理,設計作業位置與作業環境。 四、識別導致疲勞的有關因素,并制定相應的控制措施。 五、工作班次的變化,應符合人機成效原理。 六、管理部門及職責 人機成效管理由企業安環部負責,并組織企業標準化工作小組實施。 第4篇人機工效管理制度范本 為了減少和控制事故