1、.word基坑土方開挖1、土方開挖原則主體基坑土石方均采用反鏟挖掘機開挖，自卸汽車運輸棄土；開挖遵循“豎向分層、縱向分區，區內分段、先支后挖”的原則進行。豎向分層：采用反鏟式挖掘機開挖、直接裝車卸土的倒運方式； 分層開挖結合支撐的標高。中外運的方式。2、整體開挖方法20m即為每層土釘的豎向間距。根據基坑開挖區域的工程地質、水文地質、施工場地情況，綜合考慮工期要求、施工總體安排等各種因素，確定施工方法，并配備充足的施工機械設備和勞動力，確保工期目標的實現。主體基坑土石方采用臺階法開挖和最后部分垂直運輸相結合的方式，開挖采用臺階法開挖。采用臺階法不能滿足挖掘機臂長的部分，采用接力法進行開挖， 土方

2、出基坑后用自卸汽車運至臨時屯土場，集中后運至指定地點。土方開挖及出土方法。土石方由自卸汽車運輸至臨時棄土場。坡坡率以內。速施工接地網工程，并在墊層施工完后及時地將鋼筋砼底板澆筑完畢。開挖過程中設專人及時繪制地質素描圖，當基底土層與設止開挖，保護好現場，及時通知監理及相關部門進行處理。走。測，以反饋信息指導施工。基坑支護施工方案錨桿支護施工方案施工操作工藝工藝流程砂漿錨桿施工工藝流程圖（注漿錨桿施工工藝流程圖（操作步驟及方法鉆孔砂漿錨桿施工工藝流程圖（3.3.1）注漿錨桿施工工藝流程圖（3.3.2）爆破出渣后，將鉆孔臺架移至施工面，通過放樣定出拱頂位置， 一次定出錨桿位置，用油漆做好標記。鉆孔過

3、程中，鉆頭沿隧道周邊徑向方向，盡量與巖層只要結構面垂直，不宜平行巖面；孔徑及孔深要滿足要求。錨桿安裝及注漿1）砂漿錨桿510cm中空注漿錨桿孔外端口，以防止砂漿外溢。1.MPa20灰比。超前小導管超前小導管需在管體中間鉆梅花形出漿孔。超前小導管的間距、外墻角搭接長度均應符合設計要求。0.8：1、0.7：1、0.4：10.51.0MPa。注漿完成后擰緊墊板、與初噴混凝土密貼。注意事項及異?，F象處理 1）生堵管，必須立即停風檢查，排出堵塞。 2）關閉密封蓋，宜防止高壓噴出物傷人。 3）堵塞串漿孔注漿。 4）使砂漿在泵中凝結。 5）土釘支護施工一、工序流程修坡成孔錨桿注漿掛網噴砼養護。注：根據邊坡開

4、挖土質情況，工序修坡與成孔可以交替進行。二、挖土修坡機械挖土邊坡按設計及實際情況進行控制，其余用人工修整， 清除坡頂及坡面上的虛土。0.3m。應注意每排土釘噴射混凝土養護最少24一步土。2、成孔成孔前應根據施工設計圖標孔位，孔位誤差不大于100mm。先100mm時應注意觀察，隨時掌握土層情況。出漿口，用氣錘直接打入土中。3、錨桿注漿成孔后置入土釘鋼筋，注漿時采用由低到中壓注漿，注漿壓力0.40.6Mpa，若遇土質較差時必須進行二次注漿，壓力注漿時應在鉆孔口部設置止漿塞。4、掛網掛網前應進行第一次砼面層噴射。面網鋼筋應拉伸調直，土釘與拉筋焊牢。3cm250250300mm。5、噴射混凝土噴射C2

5、0P042.5水泥漿應拌合均勻，隨拌隨用。噴混凝土采用 PZ-90 噴漿機及空壓機，氣壓一般應在 0.3 0.4MPd 范圍內，應根據混凝土面的距離進行調整。噴射混凝土護坡施工一、施工工藝流程施工準備土方開挖布置孔位鉆孔錨桿加工及安裝注漿修理邊坡綁扎鋼筋網噴射砼板墻養護進入下一循環工序。錨桿支護及土釘支護等施工后進行噴射混凝土護坡工程。1、修理邊坡在錨孔鉆孔完成、錨桿插入、注漿完成后，采用人工修整邊坡， 以使坡度及平面平整度達到設計要求3cm。2、綁扎鋼筋網在噴混凝土之前，先按設計要求綁扎、固定鋼筋網。面層內鋼筋網片應與錨牌桿和其它錨固裝置連接牢靠并符合設計規定的保護300mm300mm。3、

6、噴射砼板墻作；A 有明顯出水點時，可埋設導管排水；B 導水效果不好的含水層，可設盲溝排水；噴射混凝土的配合比應通過試驗確定，粗骨科最大粒徑不10mm0.45作度和早強時間，速凝劑或其它外加劑的摻量應通過試驗確定。原材料按配合皆有重量計，水泥和速凝劑的稱量偏差均為2%，砂、石稱量偏差均為3%。等雜物混入，裝放噴射機前應過篩。一定距離打入垂直短鋼筋段作為厚度控制標志。0.61.0m部位可先噴鋼筋的后方以防止鋼筋背面出現空隙。噴射中如有脫落的混凝土被鋼筋網架住，就及時清除。干斑及滑移流淌現象。154、養護2h7d。噴射鋼筋網砼護坡施工中的質量控制軸線等預檢工作；嚴格執行原材料檢驗和砼試配制度，砼、砂漿配合比要準要求取樣試驗，檢查合格后方可使用。鋼筋網的網眼尺寸、搭接長度、保護層厚度應按規范進行嘴與待噴面距離、角度、噴嘴移動情況、射流中的材料特征和噴射砼質量；3cm，保證其保護層厚度；噴射砼強度檢驗。噴射砼抗壓強度的試塊在施工中制取。45cm*35cm*12cm7d 10cm*10cm*10cm28